그랑 콜레오스 vs 싼타페, 누가 누가 넓을까? 실내 공간 비교

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  • Опубліковано 9 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 89

  • @이용우-g3h
    @이용우-g3h 5 днів тому +20

    실내공간은 비교대상이 아니지 않나요ㅜㅜ

  • @Anyway_rider
    @Anyway_rider 5 днів тому +7

    환카에서 이런 첨단 장비를 이용할 줄 몰랐습니다….😂😅
    3열이 자주 필요한 사용자냐 아니냐가 구매 결정에서 중요할 것 같네요!
    연휴에도 환카~~~^^

  • @GV_80
    @GV_80 4 дні тому +9

    실내공간은 스포티지 투싼급이던데
    두 차는 비교대상이 아닙니다
    싼타페는 쏘렌토와도 꽤 차이납니다

  • @원무신-b2w
    @원무신-b2w 4 дні тому +4

    공간 수납은 진짜 싼타페 이길 수 없죠. 실내 고급감은 싼타페가 가장 좋은 것 같아요. 그랑은 적당한 크기에 주행감이 좋으니 개인의 선호에 따라 구매하면 좋죠.

  • @대중김-u9l
    @대중김-u9l 4 дні тому +2

    싼타페 2열 슬라이딩인데 안전벨트가 필러에 고정되어있으면 불편하지 않나요??

  • @밈미-l9p
    @밈미-l9p 4 дні тому +3

    짱짱한기본기 , 괜찮은공간 르노
    괜찮은기본기 , 넓은공간,높은수납활용 싼타페
    본인에게 필요한차를 사면되는것

  • @hfkais
    @hfkais 4 дні тому +3

    2열 좌판 길이도 같이 재야 무릎 공간 따지는 게 의미가 있죠... 좌판 길이가 짧은데 앞뒤 무릎 공간만 넓다고 그걸 넓다고 할 수 있나요?

  • @초롱-u7r
    @초롱-u7r 4 дні тому +5

    싼타페 그랑콜레오스 둘다 좋은 차입니다 깔끔하고 넓은 싼타페 프리미엄급 승차감과 미래 지향적 그랑콜레오스^^

  • @물티-y7j
    @물티-y7j 4 дні тому +5

    댓글들 보니 가관이네 뭔짓을 해서라도 깍아먹으려고 용 쓴다ㅋㅋㅋ 화이팅들 해라ㅋㅋ

  • @119수리
    @119수리 4 дні тому +4

    환카님 화이팅..응원합니다..잘보고갑니다

  • @애호박-z2l
    @애호박-z2l 4 дні тому +6

    머리공간 이상하긴 하네요... 저게 다 낮추고 앉으신건가요?

  • @natesmgmtm7166
    @natesmgmtm7166 2 дні тому +3

    싼타페 운전석 머리 공간은 다시 확인이 필요하네요.
    내 동생 키 190에 널널한데요 ㅋ

  • @gupdagu2716
    @gupdagu2716 4 дні тому +3

    뒷좌석 시트방석 길이 차이가 나기 때문에 정확하지 않아요

  • @바람소리-h8g
    @바람소리-h8g 4 дні тому +13

    주행 안정성 성능 승차감 정숙성을 원한다면 콜레오스 넓은 공간을 원한다면 산타페

  • @만스르
    @만스르 2 дні тому +4

    이것도 르노에서 의뢰받아서 제작했나보군 공간감은 비교대상이 아닌데 스포티지나 투싼 이면모를까 ㅡㅡ

  • @정리-i9y
    @정리-i9y 4 дні тому +3

    186cm에 싼타페 썬루프 없는거 타는중인데 머리공간 15cm 정도 되는것 같은데요? 키작으면 더 남을 거고..
    2열 머리공간은 왜 측정을 안하셨을까요?ㅎ

  • @강백승-m2o
    @강백승-m2o 4 дні тому +5

    2열 시트 엉덩이 좌석이 콜레오스가 더 크다고 하던데요 의자 끝부분을 측정하면 안맞죠

  • @easthun78
    @easthun78 4 дні тому +1

    어제 싼타페 앞열 어깨 수치 잘못 재서 다시 올린거죠?

  • @scv2428
    @scv2428 4 дні тому +5

    공간도 중요하지만 착좌감도 중요하죠~ 싼타페 7인승 2열은 높고 앞으로 쏠리는 기분이 들어서 불안정한 느낌이었고 6인승 독립시트는 시트 방석길이가 좀 작은느낌이 들더라고요. 앞쪽이 들려지긴 해서 7인승보다 편하긴한데 그래도 팰리세이드 2열 수동 독립시트가 훨 편했습니다. 물론 타는사람의 신장.신체조건에 따라 느낌은 주관적이겠죠

  • @blur6254
    @blur6254 4 дні тому +6

    차를 바꾸려고 둘다 시승해봤는데 공간감, 수납, 편의, 조작성은 싼타페가 좋았고, 구동계와 핸들링은 콜레오스가 압승이구요, 정숙성은 크게 차이나지 않고 둘다 충분히 조용했습니다, 두차가 너무 달라서 못고르는 중입니다

    • @Dcnmsrkrn
      @Dcnmsrkrn 3 дні тому

      그럴땐 토레스??

    • @진짱-i2d
      @진짱-i2d 2 дні тому

      꼴레오스 승차감,엔진소리(언덕길) 실연비가 궁금하네요.. 시간되면 시승해볼텐데..

  • @abcdefghijk378
    @abcdefghijk378 3 дні тому +2

    우리나라 사람들 아주 예민하네요 ㅎㅎ
    공간에대해 그렇게 따지고 하고
    중형이 중형이지 큰차타고싶으면 풀사이즈 가면되는데 고만고만한 것들 가지고 힘들게 차를사는거 같아요

  • @태연조-y8v
    @태연조-y8v 5 днів тому +3

    2:30 문열고 해도 되지 않나요?

  • @sosohanplay
    @sosohanplay 3 дні тому +1

    싼타페와 비교하는 이유는 싼타페가 대중적이기 때문에 체감이 쉬울 것 같아서가 아닐까요. 결국 오너의 라이프 스타일에 맞으면 좋은 차 겠죠.

  • @운동훈
    @운동훈 4 дні тому +2

    공간은 직접 앉아보면 되는거고 차 본질이 중요하지

  • @용화산-x9e
    @용화산-x9e 4 дні тому +4

    공간감 산타페승이고 파워트레인,주행질감,하체강성,직진성등 기본기는 콜레오스승

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 4 дні тому +2

    액티언은 2열 좌판길이가 48cm 도 안됨.
    아반떼급 좌석으로 스포티지와 경쟁.

    • @신사장-g6v
      @신사장-g6v 13 годин тому

      댓글들보면 액티언으로 싼타페쏘렌토급이라고 우기는애들도있음

  • @팝윤-s1x
    @팝윤-s1x 3 дні тому +1

    냉정한 차 평가는 르노!! 내차로는 중가감가 생각해서 무조건 현기차 ㅋ

  • @tyus5176
    @tyus5176 4 дні тому +7

    보르릉 아웃

  • @신사장-g6v
    @신사장-g6v 13 годин тому +1

    공간감만놓고봤을때 싼타페가 1인 기준인수치로보면 끌레오스 0.5 쏘렌토 0.75 싼타페 1 이정도가맞음

  • @하루-r4b3o
    @하루-r4b3o 4 дні тому +5

    그냥 다른차임
    벤츠나 비엠이 비교대상이지
    크기가 비슷하다고 쏘싼을 비비는건
    저차에 대한 예의가아님.
    머하나 나은게없으니
    비비는게 실내크기 ㅎㅎㅎ
    솔직히 말해서 저차가
    쏘싼 크기로나와서 가격 5천받아먹는다생각하면
    쏘싼은 아무것도 이길게없음.
    그잘난 실내공간도
    약간 작게나왔다는 이유하나만으로
    500이상 더받아먹고 콜레오스에
    비빌려는게 얼척이없다는거임
    하브기술딸려
    안정성딸려
    하체딸려
    쓰리모니터
    엔진 미션 전부 딸려
    뒷좌석 시트 5센티 짧아서
    착좌감구려
    대체 어딜비빔?

    • @신사장-g6v
      @신사장-g6v 13 годин тому

      딴거다필요없고 둘이 엔카에내놓았을때 보르노는 천만원까지고 시작

  • @mark_grey
    @mark_grey 4 дні тому +5

    르노직원 및 관계자들 총출동하셨나? ㅋ.. 저딴 회사 제품이 그리 좋수?👆 ㅋㅋㅋㅋ

  • @ssibal-why-hanguel-andoe
    @ssibal-why-hanguel-andoe 5 днів тому +4

    재업이네요

  • @죠이-e1j
    @죠이-e1j 4 дні тому +3

    이 둘중에는 디지인만 보고 구입하면 된다고 생각합니다.

    • @진짱-i2d
      @진짱-i2d 2 дні тому +2

      개인적인 생각이십니다.차는 본인용도 개인적취향 가장눈이가는 부분..여러가지가 구매결정하는데 제기준에는 실내 디자인 ,편의사항,공간 등등.. 1순위가 디자인이라 완전 개취입니다...

  • @장피터-l4p
    @장피터-l4p 3 дні тому +1

    유로앤캡 충돌성 점수 나와봐야알겠지만 콜레오스 안전도 점수 기대합니다

  • @김산-v4p
    @김산-v4p 4 дні тому +2

    12:45 비교대상이 아님 두 번 시승하고 가격 비교하고 싼타페를 선택할 수밖에 없는 이유 안전장치, 편의사항, 반자율주행, 가격 비교 1. 가격 르노 알핀치고트림 44.950.000 + AR_HUD + 차음윈드그라스 = 45.950.000 . 싼타페 하이브리드 프레스티지 플러스 44.900.000 더 들어간 장치 2열 접합 차음유리, 2열 수동 도어 커튼, 후측방 모니터 등이 더 많음 선루프, 가죽 시트 등 선택할 수 있는 게 많음 세제 혜택은 1.430.000 같음 르노 20인치 휠 싼타페 20인치 휠 선택 옵션, 르노 주행안전보조가 불안 엔진 가동 시에는 르노가 약 1-2데시벨 조용 연비는 운전자 성향 르노 시승치 16.2였고 싼타 19.6이었음 내가 시승 시는 싼타가 우세 이유는 싼타 50시간 시승 르노는 40분 정도 차 크기는 많이 차이남 차박 및 패밀리 차는 싼타가 최적 르노 은퇴세대 부부 여행 좋음

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 4 дні тому +1

    좌판 길이가 중형이면 최소 51cm 는 넘어야..

  • @toomuchtalker2484
    @toomuchtalker2484 4 дні тому +4

    아니 키 180도 안되는 사람이 앉는데도 헤드룸에 여유가 저거 밖에 안된다고요? 뭔가 잘못잰거 아니에요? 180넘는 사람은 아예 못앉을각인데?

  • @바람소리-h8g
    @바람소리-h8g 4 дні тому +7

    2열 공간을 2열 시트에서 재는건 틀렸습니다 산타페 2열 좌석 시트가 콜레오스 보다 5센티나 짧습니다

    • @하연아빠-r8i
      @하연아빠-r8i День тому

      콜레오스2열 시트 착좌감이 정말..
      편했습니다 길어진 시트때문인거같아요 정말 편했어요

  • @EyhdsLee
    @EyhdsLee 4 дні тому +2

    메이드 인 차이나

  • @nexfitkorea7678
    @nexfitkorea7678 2 дні тому +1

    공간이 그렇게 중요하면 걍 카니발 타는게...
    인간적으로 정숙성, 승차감, 핸들링, 서스펜션세팅, 파워트레인 모든 면에서 그랑콜레오스가 한급 위임...

  • @zarya73
    @zarya73 4 дні тому +3

    투싼도 글코 스포티지도 글코.. 싼타페도.. 대체 현대차는 왜 그리 시트 포지션이 높은건지 모르겠네요.

    • @봤쥐
      @봤쥐 3 дні тому

      시트를 자회사에서 때오니 시트 경쟁력이 많이 떨어집니다 잘 못만듬...

    • @진짱-i2d
      @진짱-i2d 2 дні тому +1

      시트포지션..제가 운전25년넘는데 지금까지 지인들 가족들 수십 수백명에 얘기들 들은 경험으로 대부분 높은 suv 포지션이 더좋다고하더라구요 그래서 suv가 잘팔리는이유이기도 한거같아요 낮은포지션 좋아하는 지인분들보면 운전 씨게하거나 큰형님 계신데 눕듯이편안히 운전하는 스타일분들빼고 시야가 잘보이게 조금 높여 운전포진션 잡더라구요. 그리고 중요한건 권장,안전 1열 위치? 보면 조금 앞쪽으로 살짝위로 해야 급브레이크시 큰힘을줄수있게 포지션을잡아주는거같습니다.

    • @진짱-i2d
      @진짱-i2d 2 дні тому

      제가말한게 무조건 포지션이 높다고 좋다는건 아님니다만 안전상 푹 꺼져 운전하는게 안좋다는 얘기입니다~

    • @봤쥐
      @봤쥐 2 дні тому

      @@진짱-i2d 리뷰 제대로 안보셨나요?
      키가 조금만 크면 시트를 최대한 내려도 머리카락이 천장에 닿는 사람들도 많을 정도로 시트 조절되는 범위가 적습니다.
      스포츠카처럼 내려서 탄다는게 아니라 체형이 크면 머리가 닿는게 무슨 안전이랑 상관이 있어요??

  • @billiongo
    @billiongo 4 дні тому +1

    비교할걸 비교해야지;;;

  • @hjk5848
    @hjk5848 4 дні тому +3

    싼타페가 그냥 실내만 넓은게 아니라 수납공간, 조작 편의성도 압도적임, 인포테인먼트도 중국식인 꼴레오스랑 비교자체가 안되게 최적화 돼 있음.

    • @dining-f7f
      @dining-f7f 4 дні тому +1

      ㅋㅋㅋ 유튜브됨? 유튜브 뮤직됨? 웹하드됨? 티맵 들어있음? 티빙됨? 디즈니 됨? 쿠팡플레이 됨?
      아무것도 없는 현기 인포하고 비교질은
      햔기 알바님들 ㅎㅎ

    • @hjk5848
      @hjk5848 4 дні тому

      @@dining-f7f ㅋㅋ핸드폰으로 딸깍하면 되는 기능을 불편하고 느려터진 중국 어플로 보라고?

    • @김준후-t7y
      @김준후-t7y 4 дні тому

      그 딸깍만 고집하는거보니 딸피네 조만간 급발진 이슈로 가실듯 ㅋㅋ

    • @hjk5848
      @hjk5848 4 дні тому

      @@김준후-t7y ㅋㅋㅋ 쥐꼬리만큼 출고한 보르릉에 쏟아지는 결함보고 있으니 급발진하신듯? 이제 삼천대 나온차에 불편하다고 난리인데 ㅋㅋ 좀만 지나봐라 중국꺼 사는게 아니다라는걸 본인 대가리 치면서 후회한다.

    • @hjk5848
      @hjk5848 4 дні тому

      ​​@@김준후-t7y 몇대 출고도 안된 보릉이의 쏟아지는 결함에 급발진하신듯? 지금도 불편하다 난리인데 한달만 지나도 중궈차 산 본인 대가리 치고 후회할듯

  • @강백승-m2o
    @강백승-m2o 4 дні тому +3

    근데 너무 장난스럽게 비교하시네요 시청자는 심각하게 보고 있는데 말이죠 ㅎ

  • @바라던바-z9k
    @바라던바-z9k 5 днів тому +5

    당연히 싼타페가 넓지

  • @hun101
    @hun101 3 дні тому +4

    비교할걸 해야지 ㅋㅋㅋ 싼타페가 훨 넓은데..보르노랑 비교하네

  • @송용석-w8f
    @송용석-w8f 4 дні тому +4

    주행질감이 엄청 차이납니다 싼타페하브 뒤자석타고 휴게소에서 토했서요

  • @hjk5848
    @hjk5848 4 дні тому +5

    왜 싼타페랑 비교하지? 투싼이나 스포티지랑 비교해야할듯한데..

    • @애호박-z2l
      @애호박-z2l 4 дні тому +2

      그거랑 비교하면 크겠죠ㅎ
      가격으로 비교해서 싼타페랑 비교하는건 아닌거 같긴해요

    • @EyhdsLee
      @EyhdsLee 4 дні тому +2

      투싼 스포랑 실내공간 비슷함 절대 크지않음

    • @Oh_Hit
      @Oh_Hit День тому

      비교 대상이 무슨 투싼이랑 스포티지랰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미치것다

    • @신사장-g6v
      @신사장-g6v 13 годин тому

      Qm6면 그럴만한데 클레오스는 싼타페랑 투싼 사이급임

  • @leeho2004
    @leeho2004 4 дні тому +1

    공간성은 싼타가 훨씬 넓어요~
    옵션 공간성은 싼타페 .주행성능 기본기 꼴레오스~
    꼴레오스 외관실내 크기는 느낌적으로 투싼 스포티지 느낌
    디자인 차이인듯 .
    상위 알핀트림 시트 밝은색 선택못하고 단일색상 하나래서
    의아했슴 ~사륜구동선택할수없고.
    단 주행성 만큼은 굿임 . 쫀쫀함

  • @zoili758
    @zoili758 5 днів тому +3

    그랑 꼴레리

  • @kk-fh9bw
    @kk-fh9bw 5 днів тому +8

    머리공간에서 흉기차는 탈락이네

  • @rover7327
    @rover7327 5 днів тому +1

    공간이 중요한사람이 얼마나 돼?
    애들 어릴때나 취미생활에 필요한 사람들이지.
    평소엔 공간이 짐이다

  • @EyhdsLee
    @EyhdsLee 3 дні тому +1

    사지마세요 결함 덩어리 입니다 그냥 유튜버들이 차 좋다고하니까 세뇌당해서 사서 타놓고 후회하는사람 절라많음ㅋㅋ 1000km이상 타고 결함 졸라 올라오는중 역시 중국차는중국차

    • @Oh_Hit
      @Oh_Hit День тому

      어디 근거 자료는 있니?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      현기는 이렇더라 ㅠ ua-cam.com/video/xYJsP4AtwD8/v-deo.html

  • @호야-r7s
    @호야-r7s 4 дні тому +1

    국내차 신형차들 다지인 뽑는다고... 세단 말고는 SUV 쏘렌토 산타페 2열 공간 ㅂㅅ처럼 뽑아놔서 카시트 사러갔더니 국산신형은 360도 돌리기 힘들거나 카시트 각도가 무조건 안나옴 카시트 회사 한정적임 쓸수 있는게

  • @dhs4213
    @dhs4213 4 дні тому +2

    페밀리카로는 싼타페만한게 없음 콜레오스ㄱ주행감 정숙성좋다고하나,, 싼타페랑 큰차이없음 ,,미묘하게 조금좋을뿐이지

    • @하연아빠-r8i
      @하연아빠-r8i День тому

      미묘하게 조금이 아니던데... 산타페차주임 ㅠㅠ 콜레오스타고나서 자꾸 아른거립니다 공간감빼고 모든면에서요

  • @복남이-e2f
    @복남이-e2f 4 дні тому +3

    주행에 안되니까 싸그리 실내비교 만하네 ㄷㄷㄷ 컨텐츠가 그리 없나? 실내 싼타페승 ~인정!

  • @ihj2607
    @ihj2607 4 дні тому +2

    르노 나오면 구독취소함 다 돈받은거같아서

  • @Skaliet
    @Skaliet 5 днів тому +6

    Geely Xingyue L 어서오고

    • @전성진-k8x
      @전성진-k8x 5 днів тому +4

      그러게요 그랑콜레오스 여러가지에서 비교우위가 있더라구요 ㅋㅋ

  • @인생은장비빨-s7y
    @인생은장비빨-s7y 4 дні тому +1

    머리공간 심각하네요

  • @한따까리-r5t
    @한따까리-r5t 5 днів тому +4

    몇미리 넓은게 그렇게 대단한가 그랴 세계최고다

    • @밈미-l9p
      @밈미-l9p 3 дні тому

      타보면 그몇미리가 체감이큽니다 준중형 중형 둘다타볼때 꼴랑 몇미리차이안나는데도 타보면 체감이 심하듯이요 딴건몰라도 현기실내공간수준은 무시못합니다