1.М5 быстрее разгоняется потому что у неё полный привод а у Феррари задний такое грех не упомянуть 2. Pista это машина для ТРЕКА и она много кому может напихать там по самое не хочу . Производитель пишет что она для ТРЕКА и это проблемы покупателя что он хочет понты колотить про разгон от 0-100 на светофоре
Вы учите человека, что это трековый спорткар, или он сравнивает ее с М5, но при этом он мерит разгон 0-100 в песчаных пустынях, и удивляется что она не едет😐
Скорость замерятся в повороте, а не на прямой. Это разные философии, разные направления, разные цели. Это изначально автомобиль заточенный под трек, а седан в виде М5, создан для быстрого перемещения. Да, в него(М5) можно залить стейдж и будет 800 плюс, но в повороте - ты на ней сорвешь бонус в виде столба или дерева(говорю не про городские повороты). Согласен с порше. Но порше чистая математика. Это цифры, это управляемость и невероятное качество(сам как владелец говорю, хоть и не новый кузов у меня). А феррари это всегда эмоции, всегда звук, всегда - "быть у всех на виду", ну и конечно же имя. Они все по разному хороши и все имеют плюсы и минусы.
Достал все гиперкары сравнивать с М5. Сразу видно, что ты в автомобилях вообще не шаришь. У М5 одно преимущество - она быстрее доедет до трека. Опередит гиперкары на пару корпусов. Но когда вы оба окажетесь на треке, то М5 будет быстрее лишь до первого поворота. И тогда ты поймёшь, что итальянцы, немцы хотят сказать своими автомобилями. Гиперкары - это совершенно другая философия, а ты опять упёрся в разгон до 100. Берёшь гиперкары и рассматриваешь их, как тачка на каждый день
никто такие машины не покупает для трека, что бы ушатать 37млн в отбойник в первый же неудачный день. их берут для города и для понта ,а что за понты когда ты отдал 37мл и тебя условно приора на светофоре унизила
@@АнатолийЗахарцев-в1в поэтому давай покупать M5 CS, которая лишена какого-либо комфорта, который нужен в городе, но на треке не представляет никакой опасности для любого гиперкара
@@ЮрійВолодимирович-к8ж самое интересное что, давидыч с пеной во рту доказывает что м5 лучше, а на треке ни один Бмв не побил какой нибудь рекорд, а те марки которых он поливает говном а именно: порш, ауди, мерс. Каждую неделю ставят новые рекорды
Тесты стали бестолковым, постным гов**ом - 240i, fera, Koenigsegg - просто сидит за рулём весь ролик и что то бормочит((( фу, уровень обзоров упал до уровня - взял тачку на час, прокатился и что то начесал на камеру(
Давидыч, я думал ты настоящий водила и шаришь за правильные ценности в авто. А ты беспокоишься за разгон до сотки и понты. Это зашквар, сказать больше нечего.
А смысл ее дальше тестировать, если в заявленные цифры она не укладывается. -Покупаешь машину за 27 мультов. -Думаешь, что разорвёшь Ламбу бмв -Бмв уходит в отрыв -Зато на поворотах круче -Но Бмв все равно ушла в большой отрыв -Не понимаешь за что переплатил
Я смотрю его обзоры, он профессионал, сказал Феррари говно, не покупаю, беру Тойоту прадо, хотя Тойота тоже Говно, надо брать что он советует )))))))))))))))))
Человек сравнивает спортивную машину с гражданскими повадками с гражданской машиной со спортивными. Чистый дилетант,говорит разбирается в технике ,но обзор чисто субъективный... "мне понравилось,мне не понравилось".
@@АстемирКармоков-ы4с натягивает прямо)) Пусть выедут на трек… Сравнивать машины только прямо- ебенть ссаная. У каждой машины спортивной своя философия. Как же заебали такие диванные эксперты…
@@barnsteco5434 а ты купишь машину для того чтоб по городу кататься или только специально для трэка?) в основном все ездят по городу и по своим делам. Ну вот он и говорит что м5 будет интереснее)
кто дал этому чуду спорткар? почему это чудо постоянно сравнивает трековые авто с своими телегами бмв, которые перевернутся в первом же повороте? почему это чудо не замеряет свой cs м5 в жару в пустыне как эту феру?
Есть люди,которые покупают за внешний вид,звук,эмоцию...и им насрать,что седан-ведро М5 по характеристикам лучше. Поставить М5 и Феррари на улице...остановить 20 тёлок и спросить...в какой тачке они хотели бы прокатиться...Думаю ответ будет очевиден. Вот для чего покупают такие тачки (сейчас уже не о тёлках). А М5 и в таксопарках есть.
@@sultanr932 те люди,которые могут себе позволить покупку подобного автомобиля,навряд думают как Давидыч...о шумке так точно...Более чем уверен,что они купили,покатались,продали и купили что то новое...попробовать то все хочется) А Эрик рассматривает как машину на каждый день.
Инженеры, проектировщики и тест пилоты Феррари, годами оттачивают машины в боевых условиях на культовых гоночных автодромах (Имола, Монца) чтобы построить идеально сбалансированный продукт, готовый хавать повороты и ставить рекорды, благодаря сферхдержаковому шасси, респонсному мотору, цепким тормозам с отличным балансом и проработанной аэродинамикой. Тем временем Давидыч: все шляпа, берём dragy, ездим прямо по асфальту с песком и заменяем разгон! Потом удивляемся плохому разгону до ста, приправляем все это сравнением с разгоном полноприводной м5 - профит, обзор готов! Давидыч гоу тест пилотом в Скудерию, только dragy не забудь))
Ощущение, что Эрик в таких тачках не шарит, или не любит их. Так же как и SVJ, эта Фера для того, чтоб с телками покататься в хорошую погоду без верха, иногда на трек выехать. Понты, внешний вид, звук, рулежка и разгон - для мажоров, не желающих стейджами заморачиваться. Вот про что эта тачка
@@geniussashaT да не спорю. Хотя я бы предпочел дня города Феррари обычный. А для трэка некий полукарт типа Радикала. Но это фантазии. Так то всё-равно дороже выйдет. И собрать 2 машины не всегда получается. Да и эта Феррари реально даже красивее нетрэковой версии в отличие от Ламбы.
Вы все верно написали , но есть одно но . Едете вы такие на понтах с девочкой , а на светофоре RS6 или М5 стоит . Потом будет очень обидно , когда машина за 30 + лямов не догонет RS6 или М5 . Хотя если исходить как она едет четверть мили то ее обгонет даже Rs3 или M3 на хорошей доработки . Разница в цене целая пропасть . А на деле ее нет . Интересна реакции девушки когда супер феру натянет ваг или бмв .
Та блин. Сравнивать Феррари и Бмв, это тоже самое что дорогой ресторанный стейк, с красивой подачей, вкусным соусом сравнивать домашним шашлыком. Понятное дело что и то и то вкусно и сытно. Но в ресторане ты платишь не за сытость а за понт. Тоже самое и Феррари.
"Она едет интересней Суперфаста, намного" - вот видишь Давидыч ключевое слово интересней, и это гораздо важнее в авто чем разница в пол секунды в разгоне до ста
вспомнил видос про Berlinetta, пересмотрел, там эмоции по круче были)))команда профессиональная собрана, красавцы, как фильм одним махом пролетел ролик
Даже ребёнок знает, что Pista переводится как ТРЭК, понимаешь Эрик ТРЭК, а не прямая с кочками, турбо с на трэке и рядом не стоит, Иначе говоря ты не раскрыл назначение этого авто, заехал бы на яс Марина ТРЭК и на следующий день купил бы .
@@Ronaldd352 открой сравнительный тест, и посмотри хронометраж, турбо с не ровня этому жеребцу, с этим жеребцом сравнивают макларен сенна они кстати в сотых с ним вровень, а турба это другая история.
@@Ronaldd352 соперник этого феррари является порше 911 гт3, или гт2рс, всё таки думаю писта по-быстрее гт3, а вот гт2рс, разорвёт всех и вся, король северной петли
@@Maxim_Rychkov нахер такая цель нужна???? Там цена под лям рубасов за 2 дня плюс билет туда и обратно.Лучше эскортниц самых крутых заказать.чем потным кататься на этих вёдрах
Давно тебя смотрю, помню классный обзор на ferrari berlinetta. Хочу также присоединиться по поводу негодующим от теста в песчаных условиях. К сожалению или к счастью эти машины здесь не раскроются, если уж замахиваешься на подобные машины, то тестировать правильней будет на треке, а 0-100 мерить на нормальном прямике, с хорошим покрытием.
Он не умеет, по этому и умничает только на прямых и в потоке. Просто Эрик не знает что есть люди которые живут в Европе ездят на эм пятых и их хобби заключается в том что бы ездить по гоночным трекам где каждые выходные проводятся различные мероприятия. Тем более что в Европе столько гоночных треков что не так просто их и посетить. Так вот залог успеха это симулятор, что бы учить повороты, ну и конечно же хороший автомобиль. И именно С таким авто можно показать хорошие результаты и преодолеть свои психологические барьеры.
Интересно конечно, но такое ощущение по словам Эрика как будто все только и гоняются со светофора и замеряют 0-100, хотя многие просто красиво перемещаются привлекая взгляды, и всё же это трековая машина, там её стихия
Не нравится вам Эрик да не смотрите , сидят как жлобы и грязью поливать только умеют .Нормальный парень, выбился в люди , снимает хороший контент , правда вот читаю комменты , одни нудики и Хейтеры !!!
Давидыч тестил бугатти, ламбо и феррари!это круть конечно!!! Ну когда-нибудь свершится чудо и Давидыч протестит Кенигсегг?!?!?Без разницы какой. Очень хотелось хотелось бы посмотреть!!!А вы бы хотели???
Эрик, возьми ты уже более реальные машины! Как это было раньше. Нахуя нам эти свджеи, писты, бугатти! Бери новую м3 и хуярь. В конце концов сними нормальный обзор на новый гелик!!! Раньше было очень много хороший видосов Е63 w212, g63 w463, красный sls, жёлтая Amg gt, Бентли и тд РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ
@@Anton_Viktorovich124 в этом и проблема Все эти супер, гипер тачки одноразовые!!! Давидыча смотрели не потому что были экзотические машины, а потому что он их показывал по своему. С ИЗЮМИНКОЙ А все последние тесты одноразовые, как и машины. Люди сейчас смотрят не новые обзоры, а старые!!! Это гораздо интересней Взять ту же самую новую m4. Ну ничего конструктивного не было. Посмотри Kozloww! Это парень снял АХУЕНЫЙ ответ Давидычу! И в целом Козлов очень интересно снимает и рассказывает!
Ты русофоб, вообще скройся отсюда, иди к своим либералам. p.s. ему стыдно быть русским, и вообще куча мат слов тут надо написать, как он про нас и страну пишет в комментах.
Поэтому и взял Логана, а не эти ломучие ламбы и феррари, тоже отзывы почитал все плюются 😊
😀😂👍
Мужчина, уважение. Эти лампы и феррари днище полнейшее, мусор только для гаража что б захломлять его.
😂😂👍🏼
А я Полика подержаного)
Лада гранта сила
Судя по отзывам Давидыча, нужно выбирать между Ролсом и Киа К5
А ролик начался в гелике еще
или стингер
Порш ещё хвалит всегда
Так Давидыча в тачках не шарит особенно в их тех состоянии...
😂😂😂
1.М5 быстрее разгоняется потому что у неё полный привод а у Феррари задний такое грех не упомянуть
2. Pista это машина для ТРЕКА и она много кому может напихать там по самое не хочу . Производитель пишет что она для ТРЕКА и это проблемы покупателя что он хочет понты колотить про разгон от 0-100 на светофоре
Но заявлена цифра другая, какая разница где он разгоняется и какой привод?
@@wondpl на песке в пустыне нет зацепа, здравствуйте.
давидыч конкретно разъяснил в видосе про трек
Уже понятно, что у Давидыча шиза. Он говорит что м5 быстрее писты и авентадора.
@@nickvision4049 наконец то нормальный коммент. Чет надоели эти замеры на скользком песке
Монтаж , съёмка , звук - все круто. Содержание стало совсем скучным.
Согласен, поверхностно слишком
дадада
В точку
Особенно когда съемка с Toyota Land Cruiser
а что ты хотел от бнв сектанта, для которого баварский унитаз лучше чем Ferrari) 0))
Инженеры Феррари: учат автомобиль быстро ездить в поворотах
Давидыч: еду по прямой, что то трясёт на 250))))
Он просто ку ку
@Крутой 🅥 хуйня
Ему жоповозки только интересны, он любые тряски и вибрации не переносит
Согласен , достал он со своими ланч стартами, вообще не понимает смысл спортивного авто!!! Он с 911 не смог справиться !!!
Он ездун еше тот, тормоза спалить по прямой🤦♂️
не нужно обозревать Ferrari больше, пусть лучше это делают профессионалы!
другие марки обозревайте!
Он тупо не понимает походу для чего какие машины существуют)
Согласен!
Полностью согласен с вами ехать по прямой и говорить вау как она едет …..
Задубасил бы на треке ) с конкурентами вот это да
Выбирал между авентадором, Феррари и Солярисом. Посмотрел обзоры, наверное возьму все же солярис.
Солярис понадежнее будет и запчасти на него можно найти.
Хотел купить ролс...купил лада ларгус
🤣👍
Ви дебіли!!!!
Хотел купить Bently Bentayga купил Rolls Royce Phantom
Вы учите человека, что это трековый спорткар, или он сравнивает ее с М5, но при этом он мерит разгон 0-100 в песчаных пустынях, и удивляется что она не едет😐
Так ещё в жару, где у любого автомобиля показатели будут ниже заводских))
Сразу видно люди понимают 👍но почему Эрик об этом не подумал сидя в ковше с кондеем 😂
Скорость замерятся в повороте, а не на прямой. Это разные философии, разные направления, разные цели. Это изначально автомобиль заточенный под трек, а седан в виде М5, создан для быстрого перемещения. Да, в него(М5) можно залить стейдж и будет 800 плюс, но в повороте - ты на ней сорвешь бонус в виде столба или дерева(говорю не про городские повороты).
Согласен с порше. Но порше чистая математика. Это цифры, это управляемость и невероятное качество(сам как владелец говорю, хоть и не новый кузов у меня). А феррари это всегда эмоции, всегда звук, всегда - "быть у всех на виду", ну и конечно же имя. Они все по разному хороши и все имеют плюсы и минусы.
@@AbsoluteNothingEverywhere Соглашусь с вами , как владелец Ваз 2101 хоть и не в новом кузове)
Странно, что Давидыч таких вещей не понимает. Или специально притворяется
@@ronaldo9930 реально не понимает
Достал все гиперкары сравнивать с М5. Сразу видно, что ты в автомобилях вообще не шаришь.
У М5 одно преимущество - она быстрее доедет до трека. Опередит гиперкары на пару корпусов.
Но когда вы оба окажетесь на треке, то М5 будет быстрее лишь до первого поворота.
И тогда ты поймёшь, что итальянцы, немцы хотят сказать своими автомобилями.
Гиперкары - это совершенно другая философия, а ты опять упёрся в разгон до 100. Берёшь гиперкары и рассматриваешь их, как тачка на каждый день
Чел, в этом песке кс не покажет даже 3,5 сек. Тестил кс в мск, а суперкары на песке скользком.
никто такие машины не покупает для трека, что бы ушатать 37млн в отбойник в первый же неудачный день.
их берут для города и для понта ,а что за понты когда ты отдал 37мл и тебя условно приора на светофоре унизила
@@АнатолийЗахарцев-в1в поэтому давай покупать M5 CS, которая лишена какого-либо комфорта, который нужен в городе, но на треке не представляет никакой опасности для любого гиперкара
Зайдите и посмотрите на нюрбург ринге какое место ети помойки бмв имеют... помойки... в особенности m5 cs, ваще никуда не едет...
@@ЮрійВолодимирович-к8ж самое интересное что, давидыч с пеной во рту доказывает что м5 лучше, а на треке ни один Бмв не побил какой нибудь рекорд, а те марки которых он поливает говном а именно: порш, ауди, мерс. Каждую неделю ставят новые рекорды
Интересно будет хоть один обзор, где он не чисто по прямой разгоны делает , а хоть как-то по треку едет
Он не умеет по треку ездить,хасанить по МКАД его предел))
нет потому что его в представлении машина только прямо едет и чеки везде горят
Тоже самое думал, беда ему по серпантину или на треке.
Есть такой обзор в Чечне
На Мерсе гтр он по треку ездил и на Порше911
Тесты стали бестолковым, постным гов**ом - 240i, fera, Koenigsegg - просто сидит за рулём весь ролик и что то бормочит((( фу, уровень обзоров упал до уровня - взял тачку на час, прокатился и что то начесал на камеру(
а причем тут Koenigsegg
Гауно обзор стал🤦
Так он и берёт тачки на час, напрокат...
Он не тестировал кенинсег
Давидыч, я думал ты настоящий водила и шаришь за правильные ценности в авто. А ты беспокоишься за разгон до сотки и понты. Это зашквар, сказать больше нечего.
Прицепился к этим 0-100
Дитя ютубовское
Давидыч это тот самый пацан с детства, который думает что машина быстрее всех, если на спидометре больше всего написано 😂
А смысл ее дальше тестировать, если в заявленные цифры она не укладывается.
-Покупаешь машину за 27 мультов.
-Думаешь, что разорвёшь Ламбу бмв
-Бмв уходит в отрыв
-Зато на поворотах круче
-Но Бмв все равно ушла в большой отрыв
-Не понимаешь за что переплатил
Да причем тут это
Это кем нужно быть, что бы сравнивать бмв спортивный бизнес седан, и Феррари почти гоночный болид для трека , ну это же пиздец🤦♂️😂
Кем кем, фитнес блогером)))
присидадычем
Я смотрю его обзоры, он профессионал, сказал Феррари говно, не покупаю, беру Тойоту прадо, хотя Тойота тоже Говно, надо брать что он советует )))))))))))))))))
kem kem Dovidichem :)
Это кс то бизнес седан??кс и есть гоночный болид
Человек сравнивает спортивную машину с гражданскими повадками с гражданской машиной со спортивными.
Чистый дилетант,говорит разбирается в технике ,но обзор чисто субъективный... "мне понравилось,мне не понравилось".
Он не сравнивает он говорит что гражданская Машина с 4 дверьми смело натягивает спортивную машину и это факт
@@АстемирКармоков-ы4с натягивает прямо)) Пусть выедут на трек… Сравнивать машины только прямо- ебенть ссаная. У каждой машины спортивной своя философия. Как же заебали такие диванные эксперты…
@@АстемирКармоков-ы4с посмотрим на треке
@@barnsteco5434 а ты купишь машину для того чтоб по городу кататься или только специально для трэка?) в основном все ездят по городу и по своим делам. Ну вот он и говорит что м5 будет интереснее)
так он всегда открыто говорил , что делает обзор на субьективный взгляд ...
Обидно как то, в последнее время прям хочется чтобы ролик быстрее кончился. То ли надоело одно и то же от Давидыча, то ли мне не интересно не пойму
Пора привыкнуть, что каждый обзор это постное говно, где сравнивается хуй с пальцем, точнее с его м5
Бабка у подъезда больше знает про Феррари, чем Эрик 🫠🥱
😂😂😂👍
кто дал этому чуду спорткар? почему это чудо постоянно сравнивает трековые авто с своими телегами бмв, которые перевернутся в первом же повороте? почему это чудо не замеряет свой cs м5 в жару в пустыне как эту феру?
I love this car but I don't have enough money for it,
I have hear about crypto I watch so many news online about crypto and is very profitable
People are scared of investing because of the high rate of scam in the business.
@Sarah Shannon Sure whttsap
+144
025
Посадите пилота 75 кг весом, всяко быстрее поедет чем с Эриком
Когда обзор на любую модель нашей любимой Отечественной марки "ВАЗ"? Накидайте лайков народ, чтобы Эрик увидел.
Зачем?
@@Zaur100. Придëтся скоро, ездить на этом....
Дрон с камерой быстрее ваза будет
Особенно Веста спорт)))
За чем этот хлам? Не приятно на них смотреть.
Есть люди,которые покупают за внешний вид,звук,эмоцию...и им насрать,что седан-ведро М5 по характеристикам лучше.
Поставить М5 и Феррари на улице...остановить 20 тёлок и спросить...в какой тачке они хотели бы прокатиться...Думаю ответ будет очевиден. Вот для чего покупают такие тачки (сейчас уже не о тёлках).
А М5 и в таксопарках есть.
Так есть авто с эмоциями не хуже этой, красивее( субъективно) и быстрее. Например Хуракан ево, 720с, 911 гт3
эээээээй,офигели что-ли?у каждого свой вкус,не обзывайтесь раз не нравится такое произведение автоспорта.
@@sultanr932 те люди,которые могут себе позволить покупку подобного автомобиля,навряд думают как Давидыч...о шумке так точно...Более чем уверен,что они купили,покатались,продали и купили что то новое...попробовать то все хочется) А Эрик рассматривает как машину на каждый день.
а феррари есть в прокате и каршеринге)
@@ОлександрПрыгалко не ровняй говно и котлету 😹
Инженеры, проектировщики и тест пилоты Феррари, годами оттачивают машины в боевых условиях на культовых гоночных автодромах (Имола, Монца) чтобы построить идеально сбалансированный продукт, готовый хавать повороты и ставить рекорды, благодаря сферхдержаковому шасси, респонсному мотору, цепким тормозам с отличным балансом и проработанной аэродинамикой.
Тем временем Давидыч: все шляпа, берём dragy, ездим прямо по асфальту с песком и заменяем разгон! Потом удивляемся плохому разгону до ста, приправляем все это сравнением с разгоном полноприводной м5 - профит, обзор готов! Давидыч гоу тест пилотом в Скудерию, только dragy не забудь))
Согласен, машина с упором на трек, зачем её с м5 сравнивать, м5 на треке будет на много секунд отставать
Она едет интереснее суперфаста, как она едет, а в конце она не едет, нет ощущения от разгона 🤷🏻♂️
Классика)
Ещё со времён теста на AMG GT каждый раз поражаюсь тому, как у него меняется мнение на протяжении ролика.
@@МихаилТрофименко-ы8д это когда он говорил, что амг гтр для трека, а потом говорил что она очень жесткая?
@@relax2569 нет, это было ещё в ролике про AMG GT S
Давидыч едет по прямой.
Также давидыч : она интересная в управлении.
Птицы сдохли, деревья упали , менты убежали , Давидыч уехал.
Это про хеми 6.2
Стал политической проституткой и балаболом
Jeep srt
Легендарная фраза😂
Сейчас он их называет господа полицейские
от разгона кубики не появились
от тормозов живот больше не стал
расходимся..
😂😂
Яйца в горизонт при торможении не отводит :)
Если ланчивать на песке, то 3,6 это вполне хороший результат
Ощущение, что Эрик в таких тачках не шарит, или не любит их. Так же как и SVJ, эта Фера для того, чтоб с телками покататься в хорошую погоду без верха, иногда на трек выехать. Понты, внешний вид, звук, рулежка и разгон - для мажоров, не желающих стейджами заморачиваться. Вот про что эта тачка
не, SVJ и Pista не для телок. Для телок, а тем более для себя лучше обычные версии. Они и красивее даже. Без этих недоспойлеров.
а чего вдруг это существо будет в них разбираться?
@@streamnoremorse Тут упор больше на трек, это понятно. Но тем не менее машина адаптирована для дорог общего пользования
@@geniussashaT да не спорю. Хотя я бы предпочел дня города Феррари обычный. А для трэка некий полукарт типа Радикала. Но это фантазии. Так то всё-равно дороже выйдет. И собрать 2 машины не всегда получается. Да и эта Феррари реально даже красивее нетрэковой версии в отличие от Ламбы.
Вы все верно написали , но есть одно но . Едете вы такие на понтах с девочкой , а на светофоре RS6 или М5 стоит . Потом будет очень обидно , когда машина за 30 + лямов не догонет RS6 или М5 . Хотя если исходить как она едет четверть мили то ее обгонет даже Rs3 или M3 на хорошей доработки . Разница в цене целая пропасть . А на деле ее нет . Интересна реакции девушки когда супер феру натянет ваг или бмв .
Кот Базилию если за рулём Феррари, то я явно не тем занимаюсь 🤣🤣🤣
Скоро Ferrari выпустит кроссовер, тогда Эрик возьмёт на тест, посмотрим впечатление.
Та блин. Сравнивать Феррари и Бмв, это тоже самое что дорогой ресторанный стейк, с красивой подачей, вкусным соусом сравнивать домашним шашлыком. Понятное дело что и то и то вкусно и сытно. Но в ресторане ты платишь не за сытость а за понт. Тоже самое и Феррари.
Если ты думаешь что люди у которых есть все думают про понт, то ты явно не бываешь в ресторанах:)
@@Иван-я4ж1щ Красиво сказал 100% правда
Ferrari и Lamborghini созданы для тех кто умеет ездить и зарубаться в борьбе на треке, а не для тех кто считает что заезд по прямой это гонки
В России Номер1 Кто должен снимать про Феррари это Кикдаун
Да ему все нужно снимать, единственный без понтов человек
Да конечно, только у него появится Феррари, он тут же её продаёт 🤦♂️
@@ravedjmixes6495 Он Продал Феррари и Купил Феррари
😂
9:52 я бы сказал на любителя. Лично мне больше Ferrari нравится. Aventador слишком здоровый, угловатый, футуристичный
Только глаза открыл, а уже контент подъехал на ютубе)))
"Она едет интересней Суперфаста, намного" - вот видишь Давидыч ключевое слово интересней, и это гораздо важнее в авто чем разница в пол секунды в разгоне до ста
За час больше просмотров, чем подписчиков на рутубе😂
Рутуб говно, где даже не показывают число просмотров
вспомнил видос про Berlinetta, пересмотрел, там эмоции по круче были)))команда профессиональная собрана, красавцы, как фильм одним махом пролетел ролик
Даже ребёнок знает, что Pista переводится как ТРЭК, понимаешь Эрик ТРЭК, а не прямая с кочками, турбо с на трэке и рядом не стоит, Иначе говоря ты не раскрыл назначение этого авто, заехал бы на яс Марина ТРЭК и на следующий день купил бы .
А для чего турбо с тогда не для трека? Турбо с намного сильнее во всех показателях в том числе и на трэке.
@@Ronaldd352 открой сравнительный тест, и посмотри хронометраж, турбо с не ровня этому жеребцу, с этим жеребцом сравнивают макларен сенна они кстати в сотых с ним вровень, а турба это другая история.
@@Ronaldd352 соперник этого феррари является порше 911 гт3, или гт2рс, всё таки думаю писта по-быстрее гт3, а вот гт2рс, разорвёт всех и вся, король северной петли
Спасибо Вам за Фильм "9 мая"!!! До слёз…!!! По больше бы таких фильмов!!!
Ждем на ютюбе
Ну ты сравнил бемве ноу нейм и Феррари 🤦♂️
О, какие люди 🙂
Ну ты меня расмещнил😂
Когда-то Давидыч говорил-дайте блогерам останкинскую башню-они разнесут всё, и вот, сейчас эти обзоры похожи на фильм👍
Ты устал от Феррари! А мы устали от скучных тестов! Сними RS 6 как ты делал это раньше
Эрик, это слово - изящность (хоть я и не поклонник Феррари). Её фишка в том, что она может почти всё, на смотря на эту изящность.
Поперхнулся дошираком когда узнал что Феррари такая медленная 🤢
Доширак, так то, не такой и дешевый)))
Пока ты будешь верить каждому слову давидыча, дощипав будет твоим пределом удовольствия в жизни
10:00 не зря знаменитый Себастьян Феттель говорил:если кто то скажет что он не фанат феррари, то он фанат фераари. 😊
Я вчера на такой катался за рулём, вооще охерел от скорости , от переключений,от жёсткости...так стоп сорян перепутал с грантой😅
Ты можешь слетать в дубай и сам поездить на такой машине , просто узнай цену и поставь себе цель. Эта цель достижима для многих.
@@Maxim_Rychkov нахер такая цель нужна???? Там цена под лям рубасов за 2 дня плюс билет туда и обратно.Лучше эскортниц самых крутых заказать.чем потным кататься на этих вёдрах
Т.е. в тесте с ламбой Уракан, Давидыч хотел её купить, даже бабки предлагал. А тут ламбу уже не хочется?
лооооол
Давно тебя смотрю, помню классный обзор на ferrari berlinetta. Хочу также присоединиться по поводу негодующим от теста в песчаных условиях. К сожалению или к счастью эти машины здесь не раскроются, если уж замахиваешься на подобные машины, то тестировать правильней будет на треке, а 0-100 мерить на нормальном прямике, с хорошим покрытием.
Эрик, что там за история с bmw x5? За 10 лямов, которые ты не выплатил)))
И ещё такой момент, по поводу Зеленского... А не проще путину убрать войска и все будет у вас хорошо
Нет, по тому что на Россию обрушится все .
Блин монтаж как всегда огонь 🔥🔥🔥🔥 как будто фильм спасибо вам всем
Ещё бы содержание соответсвовало …
@@evgenievich86 с языка снял )
Давай на трек,там покажи мастерство прохождения поворотов на скорости 2-2.5👍
Он не умеет, по этому и умничает только на прямых и в потоке.
Просто Эрик не знает что есть люди которые живут в Европе ездят на эм пятых и их хобби заключается в том что бы ездить по гоночным трекам где каждые выходные проводятся различные мероприятия. Тем более что в Европе столько гоночных треков что не так просто их и посетить.
Так вот залог успеха это симулятор, что бы учить повороты, ну и конечно же хороший автомобиль. И именно С таким авто можно показать хорошие результаты и преодолеть свои психологические барьеры.
Интереснее когда ты гоняешь по Москве а не в арабской пустыне.
Как в одном человеке помещается столько лжи, лицемерия и фальши?
Обзоры снятые в Москве или Грузии интереснее смотреть, чем просто гонялки по пустыне))
Интересно конечно, но такое ощущение по словам Эрика как будто все только и гоняются со светофора и замеряют 0-100, хотя многие просто красиво перемещаются привлекая взгляды, и всё же это трековая машина, там её стихия
м5 это по городу и иногда по треку. Феррари же это по треку и иногда по городу. Писта на треке нагнет м5 как матиза
Не нравится вам Эрик да не смотрите , сидят как жлобы и грязью поливать только умеют .Нормальный парень, выбился в люди , снимает хороший контент , правда вот читаю комменты , одни нудики и Хейтеры !!!
2:35 Встань с Порше на 10 лаунчей подряд. Да даже на двадцать.
+
Давидыч похудел и теперь все тачки ехать начали, ну кроме мерседеса)
Приседает
Это тачка для понтов, и для трека. Ты можешь и волге до ста за две секунды разогнаться, но что ты сделаешь с ним на поворотах.
Крутость трековой машины измерять её квотером - гениально
Вот с берлинеттой был тест так тест🔥🔥🔥, а это так себе. Красивая картинка но нет эмоций.
5:35 это как "чё бля" на 812
Эрик ты не думаешь что турбо машина едет в жару плохо
Слушал этот ролик без видеоряда и было такое ощущение, что я смотрю немецкий фильм для взрослых
Давидыч красава, чёткие ролики ,дело прошлое,постоянно смотрю,так держать!!!
Уровень спокойствия в жизни это просмотреть все обзоры на феррари накопить 38🍋 и всё равно остаться на жигуле
Уже на 11 минуте а мне все ещё скучно
Не вложил душу в этот тест драйв
Когда за неделю 20 машин тестируешь то нету души в видео
Одна и та же картинка, одни и те же заставки во всех последних роликах, не хорошо и не плохо) но Давидыч ждем прогресса, успехов тебе и твоей команде!
Братан давай обзор машин которых нам по карману. 😂
на стиральные что-ли ?😂
@@evgenievich86 игрушечные😁
@@evgenievich86 в кредит
Братан тебе надо фильм снять с таким оператором! 👍
Форсаж можно снимать уже😅👍
А можно ссылку на рутуб на этот обзор?)
Где Давидыч,который делал лучшие тест драйвы?Про гелик,град чероки и т.д ?
Делает обзоры на феррари
давыдич по больше роликов бро 😎
Давидыч тестил бугатти, ламбо и феррари!это круть конечно!!! Ну когда-нибудь свершится чудо и Давидыч протестит Кенигсегг?!?!?Без разницы какой. Очень хотелось хотелось бы посмотреть!!!А вы бы хотели???
Сними обзор на унитазы которые военнослужащие РФ завезли с Украины...
Говорят что много людей в России не знают что такое унитаз?
Кто для видео подбирает музыку? Передайте человеку что он красавец
Отдай деньги за машину!
Эрик, спасибо за приятный обед! От души! Как всегда вовремя!
На ночь сказку от Давидыча хорошо 🌙 😸
У нас в Челябинске F8 tributo ездит, выглядит просто пушечно
Нет в Челябинске f8
Вы определитесь есть или нет.
@@Байквазовский-б8н точно знаю что была, где она сейчас я не знаю
@@Байквазовский-б8н Летом очень часто видел, щас есть или нет точно не знаю
В Краснодаре видел красную F8 кабриолет
Я бы писту купил и поставил новую себе в видное место, а через 20+ лет глядишь и наследство есть и Феррари всю жизнь владел)
Что-то намечается хорошее погнали))
звукарь отлично поработал ! респект! смотреть только в наушниках !
слабо было картинку сделать 21:9 ? смысл это эмитировать ещё и 4к
Давидыч впервые почувствовал что значит внутри него)))
Как я ждал этого!
Фитнес блогер думает что его обзоры влияют на продажи)))
топовый авто блогер
Только что сидел в салоне феррари, посмотрел обзор твой, еду сейчас за камри, спасибо эрик!!
Эрик, возьми ты уже более реальные машины! Как это было раньше. Нахуя нам эти свджеи, писты, бугатти!
Бери новую м3 и хуярь.
В конце концов сними нормальный обзор на новый гелик!!!
Раньше было очень много хороший видосов
Е63 w212, g63 w463, красный sls, жёлтая Amg gt, Бентли и тд
РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ
Полююююююс те
+
А какой смысл тестить одни и те же тачки только в разных кузовах?? Они уже у каждого на тестах были , тошнит уже, хочется больше супер/гиперкаров
@@Anton_Viktorovich124 в этом и проблема
Все эти супер, гипер тачки одноразовые!!!
Давидыча смотрели не потому что были экзотические машины, а потому что он их
показывал по своему. С ИЗЮМИНКОЙ
А все последние тесты одноразовые, как и машины.
Люди сейчас смотрят не новые обзоры, а старые!!!
Это гораздо интересней
Взять ту же самую новую m4. Ну ничего конструктивного не было.
Посмотри Kozloww!
Это парень снял АХУЕНЫЙ ответ Давидычу!
И в целом Козлов очень интересно снимает и рассказывает!
Он реально весь ролик катается на машине по прямой туда-обратно?
Ждал + 300 км/ч, а в итоге их не было. Пфе. Люди на октавиях и киа по 200 ездят. А ты на феррари и даже 300 не выжал для зрелища.
Зашёл в туалет,достал писту,стряхнул,пошел дальше:)))
Выбирал между авентадором, Феррари и Солярисом. Посмотрел обзоры, наверное возьму все же солярис.
разумный выбор 🤣
Ты русофоб, вообще скройся отсюда, иди к своим либералам.
p.s. ему стыдно быть русским, и вообще куча мат слов тут надо написать, как он про нас и страну пишет в комментах.
@@ThePhobos73 ну не любит чел страну и что?убивать?сажать в тюрьму? Не любит пусть не любит,это дело каждого
Пешком лучше ходить
@@ThePhobos73 псевдо патриот, бесят такие
Нормальная тачка🤔 беру😉😁
Довольно честный обзор! Ну одно не понятно не кто и думал ее брать та ))))
Дайте две👍