Engine repair Sang Yong Aktion Ssang Yong Actyon replacing VANOS

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 жов 2024
  • In the video shown on the G20T replacement VANOS engine designed for Ssang Yong cars. In our service station Zapkia qualitatively performed all the work on the diagnosis and repair.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 99

  • @Oemzap
    @Oemzap  4 роки тому

    Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3hU5vME специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.

  • @АлексейЖуравлев-ж7б
    @АлексейЖуравлев-ж7б 7 років тому +8

    Менял на своем NA цепь сам в гараже. Проблема с растяжением цепи не из за "вануса", а из за натяжителя цепи. Цепь можно поменять протяжкой сняв только клапанную крышку, что я и сделал. Вообще посмотрите раздел "народная техничка" на форуме Ssang Yong, сэкономите и себе время и клиенту денег.

    • @Oemzap
      @Oemzap  7 років тому

      Протяжка цепи возможна на другом двигателе с мерседесовским мотором.мы и так экономим и время и деньги

    • @ВалерийНочкин
      @ВалерийНочкин 7 років тому +18

      !!! Проблема не из-за "Вануса", цепь растягивается!
      А уверен я потому, что перескок получил на 18000 тыс. пробега.
      Я первый кто поставил цепь от УАЗА Евро-4 (склепал из двух) заменил "Протяжкой", установил натяжитель от IVECO (у него есть ограничитель обратного хода) и видал я ваши "шарашкины" конторы под названием "Сертицированные автосервисы".
      Продавцы после такого "кулибинского" решения потеряли хороший кусок прибыли :-)
      Стоимость цепи на момент замены доходила до 39000 тыс. руб.
      Не надо обманывать людей!

    • @I_have_no_Na.me.
      @I_have_no_Na.me. 7 років тому

      у тех, у кого цепь тянется, у них и чизет с натяжителем ивеко (или от корандо) продолжает!!! тянуться, а другие ездят на родной цепи с заводским натяжителем до 100 тысяч. Как это объяснить?

    • @ribkinalex
      @ribkinalex 7 років тому

      Валерий Ночкин а лил по мурзилке 4.5 ) до того как перескок словил?

    • @ribkinalex
      @ribkinalex 7 років тому

      Zapkia.ru понятно с вами всё )

  • @80DSv
    @80DSv 5 років тому +3

    Проехал на данном авто 140 тысяч. Менял цепь на 110. Блин я столько материалов прочитал и посмотрел ни разу про ванос никто не говорил. Вы из какой деревни, Дядя???
    И среди всех современных кредитопомоек это лучший автомобиль блин. Проблема только с цепью которую подсмотрели у ВАГа.

    • @Oemzap
      @Oemzap  5 років тому

      Алексей Home говорим о том что чинили... и не теорию, а практику. Деревня та Москвой зовётся

  • @RomaRomanMoscow
    @RomaRomanMoscow 7 років тому +4

    G23D
    Бензиновый двигатель СсангЙонг с четырьмя цилиндрами, производительностью 150 л.с. и крутящим моментом 214 Нм. В России имеет класс экологичности Евро 3, в Европе и Корее - Евро 4. На впускном распредвале предусмотрена система ступенчатого изменения фаз.
    Мотором комплектуют автомобили Кайрон, Actyon в старой версии, старый и новый варианты Actyon Sports, а также корейскую версию Рекстон.
    Агрегат был разработан компанией «Мерседес» более 15 лет назад (111-й двигатель) и модернизирован компанией СсангЙонг.
    D - дизель (diesel),
    G - бензин (Gasoline)
    Цифры 20, 23, 27, 32 и 36 указывают на объем силового агрегата.
    Идущие после цифр буквы сообщают следующую информацию:
    D - DONC (два распредвала)
    T - Турбо (дизель СсангЙонг с турбиной)
    P - Power (двигатель СсангЙонг повышенной мощности)
    F - Front (основной привод приходится на передние колеса, агрегаты располагаются поперечно)
    R - Rear (основной привод приходится на задние колеса, агрегаты располагаются продольно) .
    G23D - только один этот мотор отдалённо связан с мерсом, но запчасти у него свои. Санг енг очень надёжная машинка, главное ухаживать.

    • @He_BagHo
      @He_BagHo 7 років тому +1

      Рома Роман ... Актион нью ни чего общего не имеет с мотороми G23D и D20DT и так далее... есть сходство между D20DTF и D20DT... но они разные во многом!

    • @larihelga7301
      @larihelga7301 6 років тому

      Рома Роман Согласна, очень надежная тачка👍

  • @courageous967
    @courageous967 Рік тому

    ДОБРЫЙ ДЕНЬ. САНГ ЕНГ АКТИОН НЬЮ (КОРАНДО) , БЕНЗИН-ГАЗ, 2012,МЕХАНИКА,ПЕРЕДНИЙ,ПРОБЕГ 62 000, ЦЕПЬ ГРМ И НАТЯЖИТЕЛЬ - РОДНЫЕ. ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЦЕПЬ ГРМ FEBI И РОДНОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ МОЖНО СТАВИТЬ, ХОДЯТ? У НАС ЦЕПИ CZ НЕТ.

  • @toyoda4443
    @toyoda4443 2 роки тому

    Всё нормально сделали, поставили запчасти с завода, новые, проблема в низом качестве комплектующих и не использовании ручника на парковках. 2,3 на кайроне мне больше нравится.

  • @boryspatsiuk1975
    @boryspatsiuk1975 7 років тому +1

    Спасибо! все понятно и доступно, хотя у меня и дизель, но было познавательно

    • @Антон123-ы3д
      @Антон123-ы3д 5 років тому

      Здравствуйте. Скажите пожалуйста как дизель в обслуживании и стоит его брать?

  • @ПавелМеньшаков
    @ПавелМеньшаков 7 років тому +1

    очень подробно. спасибо

  • @Hooligan4ick
    @Hooligan4ick 7 років тому +3

    А чем отличается двигатель G20T от G20D ? У меня G20D 149лс. 2-х литровый. Одинаковые моторы это нет ?

  • @Миллионерза100руб
    @Миллионерза100руб 7 років тому +5

    скажите сколько стоит ремонт? с запчастями

  • @ribkinalex
    @ribkinalex 7 років тому +4

    В натяжителе и цепи там косяк. Лить надо масло 5.5л и менять почаще раз в 6-7 тыс.

    • @I_have_no_Na.me.
      @I_have_no_Na.me. 7 років тому +1

      у тех, у кого цепь тянется, у них и чизет с натяжителем ивеко (или от корандо) продолжает!!! тянуться, а другие ездят на родной цепи с заводским натяжителем до 100 тысяч. Как это объяснить? Закономерность в чём?

    • @ribkinalex
      @ribkinalex 7 років тому

      Lansky LA да много факторов. Режим эксплуатации авто тоже важен, машина в Якутске и в Краснодаре по разному живет. Пробеги в Москве и в Омске тоже разные, город/трасса. Масло какое льют как часто его меняют. Динамика езды и т.д.
      У кого-то и колодки каждые 15тыс под замену.

    • @I_have_no_Na.me.
      @I_have_no_Na.me. 7 років тому

      у меня в Москве, автомат. Втапливать приходится каждый день, когда выезжаешь на мкад или 3е кольцо тк там все летят, разгонных полос толком же нет, тоесть насиловать часто приходится к сожалению. Здесь что-то не так. Причина не в натяжителе, в чём-то более сильном, чем натяжитель. Мне кажется этот дядька Дмитрий может быть прав.

    • @I_have_no_Na.me.
      @I_have_no_Na.me. 7 років тому

      но! вот одно совпадение: я масло меняю реально раз в 8 тыс км, лил Mobil-1 5w-50 и фильтра. По Москве это два раза в год, обычно весной и осенью, у меня в среднем пробег 18 тыс в год. И масло всегда выше макс отметки. может правда в этом дело?

    • @ribkinalex
      @ribkinalex 7 років тому +1

      Lansky LA я тоже из Мск и понимаю что такое постоять в пробочке в пятничку )
      Полистайте форум syclub.ru там тем 30 уже с этим вопросом и различными решениями. И заменой цепи от CZ или Акмаш с заменой протяжкой, с натяжителями Iveco. Не торопитесь доверять мастерам котрые что угодно будут "чинить" за ваши деньги.

  • @РоманСтарков-э9ж

    сам менял, проблем нет. в сервисе пытались навязать кучу всего, корочею проще сделать самому, и быть спокойным.
    Только на алике не покупать ничего (
    уцта пока тащит

    • @ЮрийНикитин-ш2и
      @ЮрийНикитин-ш2и 11 місяців тому

      тоже там заказывали, все работает до сих пор. Только вроде УКТА, а не УЦТА))) Но, хотя, не важно))

  • @levi_akerman747
    @levi_akerman747 6 років тому

    я старый автовазец и при разборке все метки с***бнул и мне п** чё там отебе вован добавили но ты мне никитосу с Воронежа бро с новохопёрска остались в + ( первый раз полез) вован от меня респект!

  • @эдуарде-х4ч
    @эдуарде-х4ч 7 років тому +1

    добрый день , во сколько встал такой ремонт клиенту на вашем сервисе ? ( так чтобы знать какую сумму готовить если что ))

  • @РусланКов-и3о
    @РусланКов-и3о 7 років тому +1

    Да клёвая рекламма !

  • @kobozev777
    @kobozev777 7 років тому +13

    По моему втирают какую то ДИЧЬ!!!!

  • @Officialbearalpha
    @Officialbearalpha 6 років тому

    А при каком пробеге могут возникнуть сложности или проблемы с дизельным двигателем Санг Енг актион 2014г.в. заранее лайк и подписка.

  • @I_have_no_Na.me.
    @I_have_no_Na.me. 7 років тому

    Дмитрий, а ведь возможно Вы и правы, ведь так и не установлено истинной причины, почему на бензиновом двигателе у кого-то цепь растянулась к 18ти, у кого-то до 40ка тысяч км, а кто-то проехал 100 тыс км на родной цепи и натяжителе (я лично 72 тыс км проехал, планирую вскрыть клапанную крышку, посмотреть что там у меня, как натяжитель поживает). Выходит что? Цепи одинаковые, натяжители одинаковые (тюнеров не берём) но у кого-то и после замены цепи и натяжителя на ивеко.. ПРОДОЛЖАЕТ! растягивать цепь! Даже чизетовскую, не родную. Значит причина остаётся в двигателе?

  • @ИванПитров-у8ъ
    @ИванПитров-у8ъ 7 років тому

    внятно и понятно спасибо

  • @ЛехаКалугин-у8з
    @ЛехаКалугин-у8з 4 роки тому +2

    В первый раз слышу что ванус на саньке выходит из строя

    • @Oemzap
      @Oemzap  4 роки тому

      а тут взял и вышел))) Если не слышала, это же не значит ,что не бывает.

  • @anatoliymokichew2962
    @anatoliymokichew2962 5 років тому

    Здравствуйте! Подскажите по узлу грм нью актион . После ночной стоянки на холодную температура минус 4 градуса бряк и лязганье цепи продолжается примерно 3 минуты далее звук утихает и бряка не слышно.Это нормаль или нет? Заводка на прогретый бряка нет. Прошлый владелец менял все на оригинал в пробег 49000. Сейчас 51000. Что скажете? И еще про ивеко кайрон для новой цепи что лучше или все таки оригинальный сан енг. Можно ли ставить натяжитель кайрон на новую цепь в моем случае. Про цепь акмаш усиленную менеджер с завода пишет что сталь легированная с добавками и на разрыв 1800 нт. Сами пластины на 1 сотку толще простой акмашевской. Якобы на простой акмаш владелец проехал 55000 и нареканий нет. Ресурс 125000 почему то что простая что усиленная. Появилась ли какая нибудь информация по усиленной акмаш?

  • @Миллионерза100руб
    @Миллионерза100руб 7 років тому

    а что цепь колом стоит? и натяжитель весь вылез, vanos его испортил?

  • @Oemzap
    @Oemzap  7 років тому

    Смотря о каком санг енге идет речь.Скажите между каким выбираете мы ответим о болячках которые у нас встречалист

  • @OlegLookUp
    @OlegLookUp 5 років тому

    механик молодец, но звук двигателя после ремонта заставляет плакать ))))

  • @АлександрЮдин-ь6щ
    @АлександрЮдин-ь6щ 5 років тому

    конечно втирают . ничего менять там не нужно после того как цепь перескочила необходимо установить все по меткам и натяжитель цепи (ключ на 27)отдать токарю снят с него 5 мм и установить его на место он даст необходимый натяг цепи. цена вопроса расточки натяжителя цепи 300 рублей. И ВСЕ ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ 303 ТЫСЯЧИ ВСЕ РОДНОЕ. Помпа вот сейчас потекла гудела последние 25 тысяч...

  • @ВалерийНочкин
    @ВалерийНочкин 7 років тому +12

    !!! Проблема не из-за "Вануса", цепь растягивается!
    А уверен я потому, что перескок получил на 18000 тыс. пробега.
    Я первый кто поставил цепь от УАЗА Евро-4 (склепал из двух) заменил "Протяжкой", установил натяжитель от IVECO (у него есть ограничитель обратного хода) и видал я ваши "шарашкины" конторы под названием "Сертицированные автосервисы".
    Продавцы после такого "кулибинского" решения потеряли хороший кусок прибыли :-)
    Стоимость цепи на момент замены доходила до 39000 тыс. руб.
    Не надо обманывать людей!

    • @игровойпорталстрим
      @игровойпорталстрим 7 років тому

      Валерий можно подробней где заказали цепь и какую вместе с натяжителем ? У меня актин 2011 года дизель 175 л.с пробег 57тыс

    • @LanskyLA
      @LanskyLA 6 років тому +1

      Валерий Ночкин
      А Вы не задумывались почему на одних G20D цепь родная с родным натяжем ходит за сотку, а на других 20-30-40 тысяч? Что её растягивает? Кроме муфты фаз нечему больше растягивать, в этом дядька из видео прав. Он только подал материал не верно, ему нужно было сказать, что если у вас цепка родная отходила больше 70 тык, то у вас с муфтой фаз всё нормально, можете спокойно протянуть цепуху, а вот если у вас цепь растянулась на 20-30-40 тыс км, то виной тому скорее всего шестерня с муфтой сдвига фаз газораспределения (ванос тут вообще ни к селу, тк это наименование муфты BMW исключительно) и вот в таком случае шестерню с муфтой имеет смысл заменить. Цепка тянется не просто так, на неё что-то влияет и кроме муфты и отсутствия масла там нечему влиять в принципе. Ну а перескок понятно что от растянутой цепи.

    • @LanskyLA
      @LanskyLA 6 років тому

      JOHN JOHNOV
      на актионах цепь слабая пластинчатая. Со временем разбиваются в каждой пластине отверстия по чуть-чуть, но в совокупности дают увеличение длины и как следствие перескок и если перескок большой, то загиб впускных клапанов. У моей жены ниссанчик марч праворукий 1,4 литра, 100 лс, там тоже пластинчатая цепь, но она крепче! , чем в наших актионах. Впрочем с приходом протяжки для нас цепь стала не проблема уже протягивают во всех регионах РФ.

    • @LanskyLA
      @LanskyLA 6 років тому +2

      JOHN JOHNOV
      ээ возможно имеет смысл научиться общаться культурно? Износ износу рознь. Если металл мягкий, то практически это изначально заложенная проблема + данная пластинчатая цепь вообще слабовата для НАших двигателей. На данный момент у меня CZ + кайроновский натяжитель. Посмотрю, возможно в будущем протяну мерседесовскую цепь, но только если CZ чешская будет беспокоить. Пока всё ок, прошёл на чешской тысячу км, смотрел состояние.. всё норм. Только изза слегка иного профиля зуба чешская подвывает, но это пройдёт.

    • @dimonhicd2655
      @dimonhicd2655 6 років тому +2

      @@johnjohnov6456 лох тут каркас ты!!! Растягивается это образно, при выработке в соединениях звеньев происходит увеличение длины цепии как следствие выработка зубьев звездочек, так что учи механику и металловедения лох.

  • @hiwamamin3882
    @hiwamamin3882 5 років тому

    Great work 👍👍👍 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹

  • @leozary11
    @leozary11 6 років тому

    можно вопрос. Блоки на бензине и дизеле в этих авто чугунные или из алюминия??

  • @ПавелБабанаков
    @ПавелБабанаков 6 років тому

    Это правда фазик виновен просто ребята даканца не разобрались но все верно я в кантакте пакажу в чем дело

  • @ЮрийЗлобин-с8х
    @ЮрийЗлобин-с8х 7 років тому +1

    А на дизельном моторе есть такая проблема?

    • @Oemzap
      @Oemzap  7 років тому

      Нет дизельные двигатели не испытывают таких проблем.Проблема только на бензиновых моторах

    • @ЮрийЗлобин-с8х
      @ЮрийЗлобин-с8х 7 років тому

      Спасибо за ответ

    • @karolinarudevich7231
      @karolinarudevich7231 7 років тому

      Zapkia.ru Доброго времени суток. Надежны ли дизельные двигатели на Санг Йонгах? заранее благодарен!!!

    • @He_BagHo
      @He_BagHo 7 років тому

      Karolina Rudevich смотря какие модели вам интересны.. моторы кроссоверов и джипов отличаются во многом.. все самые громкие и достаточно известные проблемы у кайрона и его мотором D20DT.. эта машина очень надежна и крепка, но она "требует" внимания особого к себе...

  • @autuservis5255
    @autuservis5255 7 років тому +1

    МолоДцы! НЕхрен деньги клиентов экономить и свою репутацию портить, менять надо комплектом со звездами, на таких апаратах из сыромятины.

    • @OlegLookUp
      @OlegLookUp 5 років тому

      спасибо что не порекомендовали менять двигатель, а то и авто целиком

  • @maximkutsev5302
    @maximkutsev5302 5 років тому +2

    Не понятно, как ванус влияет на перескок??? Проблема с цепью, это известная проблема актионов, ванус тут не причем.

    • @ЕвгенийРужников-ю4б
      @ЕвгенийРужников-ю4б 5 років тому

      Здравствуйте друзья! У меня этот автомобиль с июля 2012 года. Подскажите, что мне делать! Пробег 179000 км, цепь родная, посторонних звуков работы двигателя нет никаких... Приезжал к мастеровым этой фирмы, глаза выпучили, говорят, что меняют клиентам цепи через 40-60 тыс. км. С нова лью масло Мобил 1 ESP формула 5W30. До 150000 менял через 15000, сейчас через 10000, масло от замены до замены не доливаю. На 84 тысячи менял в сто пыльник на гранате, после замены двс не завелся. Рукожоп, который делал работу, включил скорость (у меня мкпп) и откручивал и закручивал гайку ступичную. Цепь перескочила на пару зубов. Сняли крышку клапанов, все установили обратно. На 88000 поменял натяжитель от кайрона. Больше ничего с двс не делал. Хочу на 200000 поменять грм, кто что посоветует? Много разных производителей и разбег цен существенный.

  • @ВиталийКорнийчук-э5щ

    добрый день, боковая крышка тоже ставиться на герметик?

  • @hiwamamin3882
    @hiwamamin3882 5 років тому

    Hello friend please more discription 27:00 tell me this way point in gear camshaft ?

  • @ИванПахомов-о3р
    @ИванПахомов-о3р 5 років тому

    Сколько стоит такая работа

  • @SergoAleksin
    @SergoAleksin 7 років тому +5

    и это новые авто.. новые сцуко...купи и делай ,мазохизм.

  • @ЕвгенийСкоробогатов-р1й

    В каком городе ваш автосервис?

    • @Oemzap
      @Oemzap  7 років тому

      Москва

  • @sashaivanov2901
    @sashaivanov2901 7 років тому +2

    Хрен ли эти "чудо" мастера двигатель за счет клиента полностью не поменяли, в мат части нули по этому двигателю, развели клиента на деньги и оставили с теми же проблемами.

  • @СлесарьСервис
    @СлесарьСервис 7 років тому

    в сервис к нам приташили такую я делал 27000 клометров пробег поменял цепи но ванос не менял хозяин сказал что и так дорого мне пофиг сейчас мучаюсь с пежо 406 турбо дизель просто это пиз ец

  • @gena4796
    @gena4796 Рік тому

    Ок.

  • @16nemmo
    @16nemmo 7 років тому

    Значит не совсем,такой себе двигатель, мерседес стоит тут,если на 40 000км двигателя ломаются,хоть и цепь грм.Передумал покупать

  • @АндрейЕ-ы1б
    @АндрейЕ-ы1б 7 років тому

    А что Анатолий делает на 28:21)

  • @MrRomul333
    @MrRomul333 6 років тому

    G20T это вроде дизельный турбированный мотор!)) а автор или что то не так пишу)? а на видео бензин)

    • @stasusperovichus7185
      @stasusperovichus7185 5 років тому

      MrRomul333 , G20D- это бензиновый мотор, D20T-это дизельный мотор!

  • @сергейшустров-ъ1ц
    @сергейшустров-ъ1ц 7 років тому

    видео отличное,а машина ненадежная сырая 40т.км. даже для Жигулей непробег...качесва нет. А что клапана негнет???

    • @RomaRomanMoscow
      @RomaRomanMoscow 7 років тому +1

      сергей шустров 182 тыс и всё ок. форд куга 2015 пробег 50 тыс. сыпется всё

  • @ЕвгенийКулик-ъ5ф
    @ЕвгенийКулик-ъ5ф 6 років тому +2

    Чушь несет. Все 100 прц меняют цепь с завода. Получается 100 у всех выходит из строя ванос с завода. Соответственно где смысл менятт ванос если все равно придется менять ванос

  • @ВолодимирПисаненко

    Полный развод.Причина перескока цепи для всех цепных моторов:обратное вращение коленвала.При обратном вращении гидравлический натяжитель вжимается и перед шестерней коленвала образуется провис.При запуске вращается шестерня коленвала поскольку перед шестерней цепь не натянута происходит перескок даже на исправной цепи.Причина обратного вращения КВ это не использование ручника или его неисправность при включенной передаче 1-6 на ручной коробке на стоянке когда машина скатывается назад. На автомате:детонация тоесть говняный бензин.Касательно движка G20D цепи там пластилиновые больше 60тк.редко выходят а провоцирует растяжение выше перечисленные факторы.

    • @autuservis5255
      @autuservis5255 7 років тому

      Володимир Писаненко
      Писаненко! Если цепи из пласТелина то звезды получается из титана!!?? Все правильно они сделали, молодцы!

  • @ПавелБабанаков
    @ПавелБабанаков 6 років тому

    А так разводят людей и гаварят да мне за три часа зделали и на 7 тысяч хватило а мои ездят паэтому кагда у сервиса много машин па думай? Там может быть много касиков и правельно паренёк говорит не надо разводить людей а ванос легко делаеца проверенно

  • @ВладимирКотов-ы5д
    @ВладимирКотов-ы5д 6 років тому

    Бред полный

  • @лахмамбеклахмамбеков

    не экшен а актион