Entrez dans le char (Renault FT) du musée de l’Armée !

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  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 64

  • @Le-Cactus-86
    @Le-Cactus-86 Рік тому +27

    Rien que la guerre elle même c'est quelque chose de difficile mais dans ses condition la comparé au confort de nos chars modernes ont peu que être admiratif et respectueux du courage de nos ancètres qui ont combattu durant les deux grandes guerres.!! merci a vous tous anciens combattants de la 1ère et 2nd guerres mondiales ont vous dois tout.!!!!

  • @antonioblt9407
    @antonioblt9407 Рік тому +12

    La fondation Berliet en possède un exemplaire avec la mitrailleuse Hotchkiss. Vitesse max 7 km/h. Il a été produit sous license par Berliet en 1917 et 1918. 10 chars par jour sortaient des usines Berliet de Venissieux.

  • @thomaswoll-vj1vf
    @thomaswoll-vj1vf Рік тому +2

    Eine tolle Maschine! Als die FT im Weltkrieg zum Einsatz kamen, waren sie schon ihrer Zeit voraus.Une super machine ! Elle était alors en avance sur son temps. Salutations de la Sarre ❤️

  • @Sebastien940
    @Sebastien940 Рік тому +11

    Mon grand père était conducteur de ft17 au 509 rcc en 1929

    • @romacottarediflive152
      @romacottarediflive152 Рік тому +4

      C'est FT pas FT17.
      Et respect pour ton grand-père.

    • @BlueJean373
      @BlueJean373 Рік тому +1

      Mon père c’était avec leRICM au Maroc en 1942 contingent 26
      Le
      FT les quelques survivants après l’opération Torch
      Après ce fut le Stuart
      M24 et puis le sharmam

  • @christopheschwartz7374
    @christopheschwartz7374 Рік тому +6

    J'Ai eu le plaisir de prendre des photos au cour d'un dépoussiérage ainsi l'intérieur du char, c'était le 14/04/2022! En plus piloté un FT-17 à Saumur du musée blindés au cour des sortis ça c'était bien avant! 😇😉

    • @romacottarediflive152
      @romacottarediflive152 Рік тому +6

      C'est FT pas FT17.
      Et le musée de Saumur est juste génial content certains exemplaires de char unique comme le Saint Chamond et Schneider CA1 pour rester sur la première guerre mondiale

    • @christopheschwartz7374
      @christopheschwartz7374 Рік тому +2

      Effectivement! C'Est le nom du char Renault qui avait été donné, si tous ce passe bien je passerai un week-end la bas dans le magnifique musée des blindés de Saumur!@@romacottarediflive152

    • @romacottarediflive152
      @romacottarediflive152 Рік тому +1

      @@christopheschwartz7374 crois moi ça vos le coup.
      J'ai fait le trajet depuis Lyon en voiture et ça valait largement le trajet.

  • @verdun5869
    @verdun5869 Рік тому +4

    Ce mythique char!

  • @reivax58
    @reivax58 Рік тому +14

    Pourquoi ne pas le restituer dans une livrée à 3 tons comme il devait l'être à l'époque ?

    • @pierrekroazdu3203
      @pierrekroazdu3203 Рік тому +8

      Parce que l’on préfère payer de la vaisselle à 500k à l’Élysée et ou payer des députés incompétents.

    • @pedroalbicastrense353
      @pedroalbicastrense353 Рік тому +1

      Je suis entièrement d'accord , il est tellement moche comme ça

    • @reivax58
      @reivax58 Рік тому +1

      @@pedroalbicastrense353 D'autant plus qu'à 1:48 on note nettement un numéro de série ou d'immatriculation (2535) sur le flanc et qui n'a pas été reproduit lors de la remise en peinture. On note également des différences de tonalité qui indique manifestement un bariolage.

    • @elsenm3965
      @elsenm3965 Рік тому

      @@pierrekroazdu3203 Complètement stupide

  • @arsyesis
    @arsyesis Рік тому +2

    Belle vidéo merci. Honneur à nos poilus

  • @laurentbrillet6020
    @laurentbrillet6020 Рік тому

    un documentaire très enrichissant

  • @Monetalis
    @Monetalis Рік тому +1

    Très intéressant. C'est presque trop court !

  • @eoghan6066
    @eoghan6066 Рік тому +1

    J'adore son design

  • @dark_angel_24
    @dark_angel_24 Рік тому +3

    La communication se faisait à l'aide de coups de genou de la part du chef de char, sur les épaules du conducteur. Rustique mais efficace, par contre la communication entres chars à l'aide de fanions, ça l'était beaucoup moins ...

  • @FantomeBelphegor
    @FantomeBelphegor Рік тому +3

    Vidéo intéressante!
    On connaissait ce fameux char pour l'avoir vu évoluer sur de nombreux documentaires mais voir les commandes de celui-ci c'est excellent.
    En tout cas voilà un petit doc très intéressant!

  • @laurentmarie5580
    @laurentmarie5580 Рік тому +1

    Mince... L'ouverture pour l'équipage en face frontale ... Pour évacuer un blindé hors combat du côté face à l'ennemi... Les chances de survie ne devaient pas être grosses... Malgré tout le premier blindé a la conception moderne... (tourelle centrales ayant 360 °de débattement latéral , moteur arrière, chenille de longueur égale à la caisse, pois réduit... ) .
    Ce fut si je ne me trompe pas le '' prototype '' de tout les chats moderne non ?

  • @maxgelia3827
    @maxgelia3827 Рік тому +2

    merci

  • @jeromewagschal9485
    @jeromewagschal9485 Рік тому +3

    It must have taken a lot of guts ( and patriotism ) to drive that tank into combat...
    It looks extremely uncomfortable and cramped inside...

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien Рік тому +3

      But did work well: many Ft’s was built after WW1 under license in the USA

    • @jeromewagschal9485
      @jeromewagschal9485 Рік тому

      @@leneanderthalien I didn't know that... That's amazing...

  • @fre780a
    @fre780a Рік тому +3

    Un petit char très bien conçu. Très homogène.

  • @Charles25192
    @Charles25192 Рік тому +1

    Il y avait aussi une version radio

    • @romacottarediflive152
      @romacottarediflive152 Рік тому +1

      Tout comme une version mortier le FT 75. Même si très peu d'exemplaires fabriquer et très dure de trouver des informations.

  • @gillescouillet4513
    @gillescouillet4513 Рік тому

    Pour les communications entre le chef de char et le pilote pour indiquer les directions, le chef tapotait à l'épaule gauche ou côté gauche du casque du pilote pour aller à gauche, et inversement pour aller à droite... pour s'arrêter ou démarrer c'était sur le dessus du casque !

  • @TheGuit1
    @TheGuit1 Рік тому

    Question stupide : est-ce qu’il est équipé d’une marche arrière ?

  • @marie-helenejuventin2283
    @marie-helenejuventin2283 Рік тому

    Il n’y a pas une seule video sur youtube montrant l’interieur, la partie placee entre la tourelle et le radiateur du moteur.

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien Рік тому

      Le groupe motopropulseur est séparé de l’habitacle par une cloison blindée du coup il n’y a rien a voir

    • @blackdragon1228
      @blackdragon1228 Рік тому

      ​@@leneanderthalienc'est, si je m'abuse, pour éviter d'être brûler vif si le moteur ou le réservoir Vienne a être touché, car pour sortir d'un FT ça doit être coton

  • @Motardebase.
    @Motardebase. Рік тому +1

    Passionnant, encore des videos comme ça! Le conducteur pouvait finalement facilement se prendre des éclats via les meurtrieres si on tirait dessus?..

    • @chefchaudard3580
      @chefchaudard3580 Рік тому +3

      Oui. Les balles de mitrailleuse ou fusil eclataient parfois à l’impact, envoyant des petits bouts de métal brûlant dans tous les sens. L’equipage portait en général des lunettes. Certaines meme ont été faites avec un genre de filet métallique en maille d’acier couvrant le bas du visage.
      Les fentes de vision seront remplacées dans l’entre deux guerre sur les chars plus récents par des épiscopes (une fente plus grande avec un verre blindé) ou des périscopes.

    • @Motardebase.
      @Motardebase. Рік тому

      @@chefchaudard3580merci !

  • @pikaman3684
    @pikaman3684 Рік тому

    Dommage de ne pas restaurer la peinture avec les teintes d'origines !

  • @michalopi6020
    @michalopi6020 Рік тому

    Super tank průkopník konstrukce

  • @arsyesis
    @arsyesis Рік тому

    Pas terrible le bilan carbone. En 2023 il ne passerait pas le CT.
    Elle en dit quoi la mère rousseau ?

  • @alainduquenois3812
    @alainduquenois3812 Рік тому +3

    Ou peut on voir se char de la première guerre mondiale

    • @thierrytravignet3059
      @thierrytravignet3059 Рік тому +5

      Au musée des blindés à Saumur, je l'ai fait une fois, il est génial

    • @alainduquenois3812
      @alainduquenois3812 Рік тому +2

      Merci

    • @thierrytravignet3059
      @thierrytravignet3059 Рік тому +2

      @@alainduquenois3812 je vous en prie, c'est normal

    • @Giloup92
      @Giloup92 Рік тому +3

      Celui-ci est au musée de l’Armée, à Paris.

    • @hervemuriel6994
      @hervemuriel6994 Рік тому +2

      A Saumur, il n'y a pas que la première guerre mondiale, j'ai encore le souvenir d'un tigre allemand très impressionnant :-)

  • @fredericalonso8506
    @fredericalonso8506 Рік тому

    Le chef de char donnait la direction au pilote avec ses jambes,vu le bruit du moteur il pouvait pas par la parole.

  • @DanteVindicare
    @DanteVindicare Рік тому +8

    Mon identité de genre : Je suis un char Renault FT17 à tourelle pivotante.

    • @pierrekroazdu3203
      @pierrekroazdu3203 Рік тому

      C’est un garçon ou une fille ?

    • @marcdecoster5830
      @marcdecoster5830 Рік тому

      ​@@pierrekroazdu3203bonne question.
      Les chars dits ''femelles'' étaient équipés d'une mitrailleuse et les ''mâles'' d'un canon. 😉

    • @GhostHunterdu67
      @GhostHunterdu67 Рік тому

      @@marcdecoster5830 pour les char anglais, je suis pas sur que les autre pays adopté cette dénomination.

  • @LaurentDeclair
    @LaurentDeclair 9 місяців тому

    Les industrièls mafieux ont beaucoups influencé le commandement de l'armée pour construire la ligne Maginôt faisant fi des conseils strategique du colonel Degaulle ce qui a causé la défaite en si peu de temps ...
    Ça se passe encore aujourd'hui ...

  • @stelleratorsuprise8185
    @stelleratorsuprise8185 Рік тому

    Moi je doit improfé(tr?) mon fancais

  • @bobmao7848
    @bobmao7848 Рік тому

    Ce char devait surtout servir d’épouvantail et à du écrasé plus d’un malheureux soldat difficile de le détruire il n’y avait pas d’armes anti-char .

  • @lebaillidessavoies3889
    @lebaillidessavoies3889 Рік тому +3

    C’est bien le seul char de l’époque qui avait l’air fonctionnel et utile….

    • @michelbillottet8460
      @michelbillottet8460 Рік тому +2

      Il me semble que le Schneider était très bien car conçu de manière raisonnée, par contre le Saint-Chamond cumulait tous les défauts (alors que conçu en même temps que le Schneider).
      Mais ce qui a posé le plus de difficultés, c'est la mise en place d'une doctrine d'emploi efficace, avec au début pas mal de gâchis, que ce doit chez les Français ou les Britanniques.
      Honneur à nos braves aïeux !

  • @glamadidier4862
    @glamadidier4862 Рік тому

    comme le char Dassaut ;-)

  • @lapinmalin8626
    @lapinmalin8626 Рік тому

    pour ceux que ça intéresse le Fort Seclin fait une restauration d'un char Renault FT je place ça là
    ua-cam.com/video/lI_Q23dlpKM/v-deo.html&lc=UgyknZSjY_E_tgObsnt4AaABAg.9w_qopxpwQ69w_t8eI283B

  • @paulbismut3473
    @paulbismut3473 Рік тому

    Génial j’aimerais trop en avoir un 😂.