Comparatif 125 2024 - Que choisir entre Beta, Fantic et Sherco ?
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- Опубліковано 15 лип 2024
- Ça commençait à faire un petit moment déjà qu'on ne s'était pas intéressés à la catégorie 125 cm3, une omission de notre part que nous avons été ravis de réparer, avec les trois propositions les plus courantes sur le marché, à savoir la Beta 125 RR, ici en version premium Racing, la Fantic 125 XE, elle-même dans sa livrée Black Edition, et la Sherco 125 SE, qui n'est plus disponible qu'en version Factory. Trois modèles haut de gamme, donc pour un plaisir lui aussi premium !
00:00 : Intro
00:17 : Merci à notre partenaire : leatt.com/int/
00:44 : Présentation moto
02:25 : Roulage moto
03:19 : Débriefing
10:20 : Images actions
11:02 : Fiches techniques
Merci à www.dubost-sportsloisirs.com pour le prêt de la moto.
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De super machines, et moi aussi je suis étonné par votre remarque sur les freins de la Sherco. Etant moi même possesseur d'un modèle 2023, et justement j'aurais mis un gros point fort sur ce domaine précis. De toute façon, on prend son pied intégral avec n'importe laquelle de ces motos.
C’est chez moi le test incroyable
Which is the biggest one?
Ci sono nelle inesattezze importanti nel test, la Fantic non è un cross omologato ma è basata sulla YZ125X enduro, che si differenzia dall'YZ125 per la taratura delle sospensioni e per il motore dedicato all'enduro,. Cambiano la centralina, la testa, e la valvola di scarico
BORDEL JE L'ATTENDAIS TELLEMENT LA VIDEO
tm ils ont arrêté les 125 ?
Malheureusement c'est rare que Tm fasse partie des comparatifs souvent soit ils ne veulent pas soit les machines ne sont pas dispo
Puisque ces motos sont immatriculées et assurées, doivent elles passer le CT ?
Si tu as une licence ffm non vu que c'est une moto de compétition
@@louislouis4842 Ok mais dans le cas de quelqu'un qui s'en sert uniquement dans les chemins le dimanche matin avec ses potes, sans licence ffm ? alors que la moto est assuré comme n'importe quelle moto.
J’ai la bêta 125 rr elle est top elle s’engorge un peu en bas mais dans les tours pas de problème
Vu la temperature a laquelle ils ont fait le test ils ont pas du avoir le soucis mais ouai les tables de carburation Beta sont éclatés, perso sura 2019 Racing je prends les tableaux KTM des dernières 125 exc c'est nettement mieux.
Sur le 125 XX de mon frère ça venait d'un gicleur de ralenti trop gros, c'est peut être pareil pour toi
C’est quoi cette musique de merde au générique ?