@@РинатМингазутдинов-н8с1. Поездий? Выучи русский. 2. Если думать мозгом, то автор поста пишет про сравнение 1.5 на седане и 2 на огромном джипе. И если думать мозгом, то пассат окажется быстрее. Не пиши не думая, удачи.
Басенка как то не складывается. Немцы пошли в Китай 33года назад. Совместное предприятие FAW-Volkswagen было основано в 1991году. Для концерна Volkswagen КНР крупнейший рынок сбыта. По этому в нескольких городах КНР собираются автомобили данной марки с учетом специфики потребностей клиентов. По итогам 2023 в КНР Volkswagen реализовал более 2млн200тыщ штук. К сравнению Автомобилей LADA в 2023году с российским газом, титаном 1:57 и тд продано 352572штуки.
Когда у адекватных стран любовь и сотрудничество, получается хорошая и качественная продукция, а участь "бензоколонки " лишь поставки сырья. А когда любовь и сотрудничество у С.Кореи и "бензоколонки" то получается то что получается 😂😂😂
@@Алексей-л8к4чтакое он не говорит. Это обычный серый импорт, который они возят - покупают где что смогут и тянут в страну. Или КС на днях стал официальным дилером VW?
+ сенсорное управление климатом в китае-жуть, не удобно, механические крутилки лучше Сенсорное управление в ваге- удобно, всё переключается поглаживанием......
Да он дурачок, давно уже внимательно не смотрю. Несёт чушь, не разбирается абсолютно. Электрорейка отстой, двигать сидение тоже. Крутой спец, ничего не скажешь
Давайте поговорим о том к чему мы все привыкли как говорит наш ведущий канала. А привыкли мы получать определнную зарплату и исходя и этой цифры покупать определенные вещи, и знаете определенные вещи стали дороже процентов на 250 а зарплата так не выросла. И когда мне говорят что в этой машине есть все к чему я привык - нет в этой машине за 4.4 млн нет нихера того к чему я привык в машине за эти деньги.
Зп выросли, но не у всех. Господство нас как бы подталкивает идти на определённые работы. Например на военную службу. Там знакомый 440к получает офицером. У него машина в такую цену как раз. Без кредитов)))
@@UstinovUM А раньше у дворян которые воевали не было ни земли, ни крепостных, раньше не воевали, не было ни Минина с Пожарским, ни Ивана Грозного, вам анекдоты рассказывать
@@UstinovUM Ну тут надо смотреть на среднею по больнице температуру. От того что появились новые рабочие места с высокой ЗП это не говорит о том что благосостояние у всех выросло. Если в деревне живут двое у них ЗП 20 т р и к ним приехал третий с зп в 100 это не значит что средняя ЗП в деревне стала 46 т р. Хотя без условно рынок будет ориентироваться именно на этого третьего гражданина. Но это уже наш всеми любимый капитализм )))
У меня "рабочая лошадка" Пассат В3 универсал, 1992 г. в. дизель на ручке 75 л.с, на одометре 818т.км. Смотрю на новый Пассат и задаюсь вопросом: "Нужен ли он мне за 4.4кк?". Наверное, нет).. Старый немецкий друг, лучше нового китайского друга. Он хотя бы до трусов не разденет)
@@AD-ef6hu а причем тут бедность? Вам никогда не приходила мысль, что авто может быть другом, а не просто куском металла? Каждая моя машина служит для конкретной цели, а не только перевозит "Ж" из точки "А" в точку "В".. Никогда не сужу о людях по авто, на которых они ездят)
У меня Пассат Б7 с DSG DQ200, отличная коробка. Пробег 247 в коробке менял только масло. Багажник большой. Легко влазит баул хоккейного вратаря. А так же пока строил баню доски трех метровые возил на нем внутри со сложными сиденьем. Ремонт произвожу сам. Автомобилем владею с 2017 года. Автомобиль меня полностью устраивает.
Если бы наш фантик стоил 35 рублей как 10 лет назад, этот Пассат стоил бы 1,5 миллиона. Те же деньги, сколько тогда стоил сам Пассат. Но планы у пр-ва другие.
Само-то наше государство в принципе ни на что не способно, кроме как выдаивать из себя ресурсы и пытаться "кичится" этим)) Нууууу.... пожалуй еще полукитайскими ВАЗами может "удивить")))
@@andreyc5191мой суперб 2018 в топовом оснащении, выехал в Гамбурге за 57000€, смотрю на этот пасат мало он чем отличается эргономика, мультимедиа, ходовка, коробка все тоже пока. Только дизайн, обвертка изменилась. И дали больше плюшек за меньше денег. 44000$ это хрен в Гермашке подобный ваг купишь.
Что в этом додже классного ? дизайн по американски "тухлый", внутри вообще лет на 10-15 отстал, привод в основном задний, да и не проедешь ты на нем с полным нигде, с таким просветом. Ну и на хрена он нужен - не спортивка, не кросс, только на месте газовать ?
У меня как то давно один приятель таких же габаритов на Оке ездил 🤣 Я долго не мог поймать момент как он туда залезает и потому для меня его нахождение внутри вызывало диссонанс в мозгах ))) Внутри он сидел так, что колени торчали по бокам от руля а чтоб видеть дорогу он наклонялся вперёд. Когда стоял рядом с Окой, все ржали...-"Миша и его рюкзак"
@@МаксМаксимофф-н7ч в нашем доме сосед был большой и широкий, ездил на Запорожце, так смотрелось смешно, как одноместный запорржец, у него левая рука свисала из окна и доставала до порога😃
Вольксваген создал СП по выпуску машин в Китае ещё в 80х, за почти 20 лет до того как Тойота пришла и создала СП в Китае. До 2010 года в Китае около 50% машин иностранных марок по продажам были Фольксваген. Он был даже на деньгах местных в 80х тоже.
Илья доброго времени суток. Вы как всегда грамотно рассказываете и показываете, это здорово. У меня пассат б3 бывший 2.8 , а теперь 1.8 но с опциями. И честно сказать, он меня радует и не напрягает. Так, что новомодные авто, это не то. Спасибо.
@@alex2005nnov Если кто-то реально сидел в Фольце Пассат и Камри, тот знает, что сидишь как-будто в машинах разного уровня. Пассат гораздо качественней и дороже выглядит внутри. Плюс в нем гораздо тише (хотя бы в прежних Пассатах). Он ездит более «сбито». Не вижу плюсов у Камаро. Единственное - надежность.
@@Ang654r У вас устаревшие сведения. Та же камри 70ка (с 2016 года) вполне себе плотно и бодро рулится и имеет очень энергоёмкую подвеску. Обзоров на это много - все блохеры хвалят. Можете прям любой открывать. 50-55 модель до этого валкой была, это да, но она под америку и старикашек была сделана. Пассат был неплох, во первых надежные старые до b4 там и с оговорками до 2013-2014 года немецкие, но только новые. Потому как умирает турбо пассат с дсг страшно, ДОРОГО и недолго, с отрыгиванием гудрона и дымом из выхлопной ;-) и коробкой в «аварии». Но шумка и люксовость присутствовала. Ну вот на видео на 11:05 нижняя часть панели с крутяшкой и дверь выглядит прям люкс люкс? Или там какой-то дешманский пластик? Плюс это же китайский пассат. Вы не слышали к примеру, что та же джетта и пассат выпускаются в Мексике для США с более кондовым движком, с АКПП и более простым салоном? Потому как коллективные судебные иски на DSG им не нужны и в трубу авто никто не будет дуть и маслом баловать :-)
Илья, илья что ты делаешь насыпал соль на рану! Конечно брать и покупать.....вот черт забыл нет столько денег😢. Такие же диски на дастер себе поставил. Машина мечта, может быть Когда-нибудь.... На работе есть паспт на механике 1.8. 224к пробега, давали и в хвост и в гриву ввиду специфики, садишься и кайфуешь, порода, тихо плывет, никде ничего не трещит не жужжит, сверчков нет, а если такую себе домой ухаживать холить и лелеять сказка просто. Одна из не многих машин которая оставила положительные эмоции во всем.
Отличный обзор. Немного подушню - в Европе производится пассат, который в Китае продается под именем Magotan. В этом году выходит Magotan b9, аналог пассат в9. Рассматриваемый в видео пассат - эксклюзив китайского рынка.
Пассат годнота:) автор надо указывать что седаны из ЕС для Китая все логнговые (удлинённые). подвеска у него отличная, тут чисто субъективное мнение. и я бы попросил не говорить что АКПП DSG имеет проблемы. их нет и давно у данной коробки.
Конечно, и масло можно не менять, и не ломается, и вообще, сделали не убиваемые авто, не чтобы деньги зарабатывать, а чтобы бомжики купили, и радовались
@@ProDKRoss ))) Велосипеда нет, есть VW. Селектор и имелся ввиду. Кто хотел, тот понял. Да и слышать Вы не могли, поскольку я и ничего не произносил, а только писал. Ну, вот такая нищета глупая....
Классный Пассат,мне понравился. Но Илья в своем духе,он любитель Тойот,поэтому стоко негатива наговорил,да еще и унизил Пассата,как буд-то это какой-то бюджетный Поло,наверное и Туарег тода это бюджетная машина получается? Я Ваговод со стажем,и кайфую от Фольксвагена,от его строгого не кричащего интерьера,экстерьера,рулятся они действительно отлично,не в пример пресным японцам и корейцам. Пассат это совсем не бюджетная машина,а конкурент Камри,всё дорого-богато,но если на китайской сборке сэкономили на шумке,то какая проблема зашумить его? Странно ещё что Илья говорит о возможных проблемах с запчастями на Пассат,при этом рекламирует у покупке корейцев,или японцев,да какая разница,если посмотреть правде в глаза,то проблемы могут быть и на немцев,и на японцев,и на корейцев,но люди говорят что есть проблемы с запчастями и на китайцев,я имею ввиду не расходники,а кузовню,оптику,бампера и др,поэтому наверное не стоит об этом говорить вообще,либо говорить о "вобщем" на все авто. Хотя в целом запчасти все есть,и привозят,если редкие авто,наверное просто дольше подождать придётся.
Рулёжка это не главное, главное это надёжность и удобство посадки за рулём,клиренс отмечу тоже имеет важное значение, даже не полный привод.лично для меня.
@@barberkostya1376 вот поэтому я взял Тигуан с проверенными и надёжными агрегатами (ЕА-211 и DQ-250) на переднем приводе,для меня важен клиренс,так как у нас в Подмосковье очень тяжко с низким клиренсом,были у меня пузотерки,в том числе два Пассата, нравятся мне они,но с 2018 года последние два авто - кроссоверы, на переднем приводе,для меня это сейчас важный параметр,а полный привод не главное,менее 150 мм клиренс это частая проблема с застреванием зимой и даже порой лежачий полицейский трёшь пузом. А классная рулёжка это супер,ездить на машине только исходя от надёжности,это ущемлять себя,Ваги действительно рулятся супер и дают эмоции,не в пример корейцам или японцам.
@@barberkostya1376ахах, вот ты прикольнул. Рулежка это и есть кайф. Посадку можно настроить, надежность...так она во многих марках под сомнением, а вот рулить это кайф, с хорошей настройкой естественно!
💯 процентов. Что можешь сказать про Фольксваген СС? +- нравиться Ваг, но всегда его боялся что не потяну обслуживание. На работе есть пассат водители говорят цены космос на запчасти😢😢😢😢
Проводя обзор VW Илья рассказывает о том, какой будет тойота через 10 лет))) Хотя нет, не будет - про управляемость в тойоте не слышали) Ну и рассказывая про одинаковые опции или особенности, почему-то на тойотах они являются верхом блаженства, а на VW они являются беспонтовой китайщиной) Ну а дсг лучшая коробка. А тойота пусть на вариаторах катается
М-да, кто бы мог подумать 25 лет назад, что стандартный полноразмерный семейный автомобиль (д-класс вроде Пассата и Камри) для обычного рабочего, через 15 лет будет позиционироваться как Аля "представительский" автомобиль. Вообще современные реалии таковые, что Хрущев нервно курит в сторонке.
Мне кажется, что меня и моих соотечественников как минимум не уважают с верху, и пытаются нахлобучить нереальными ценниками в том числе на авто и унизить мизерной зарплатой.... Как сказал, Товарищ Верещагин из потрясающего фильма, "мне за державу обидно!"
Ничего немцы не поменяли в ходовке, у меня был пассат Б6 2006 года и сейчас Пассат СС - подвеска вообще не изменилась с 2006 года. А это значит что стоимость ремонта ходовой стоит недорого, с двигателем наверно тоже самое.
А может это странно звучит?Т.е.Всё что не оч то Китай,а что хорошо,это ваг!Если Китай обозреваем ,то всё что про управление на дисплее что управление климатом посредством сенсора у Китай это говно но у ваг это круто,что про дизайн,что про кожзам!
Конкурентное преимущество ваговских автомобильных продуктов, по сравнению, например, с китайскими, в том, что они достаточно популярны на вторичном рынке. Покупаешь такой ваг, гоняешь в хвост и в гриву года 3-4, льёшь синтек, 92ой подешевле, обслуживаешь по минимуму, главное - не убить. Через 3-4 года сливаешь какому-нибудь ценителю "немецкого качества", он тебе и спасибо скажет и будет ещё обмазываться)) Схема рабочая.
Стоит Илья у тачки, обвешанной со всех сторон блестючками как новогодняя елка, спереди, сзади, сверху, сбоку, внутри, и говорит, мол нету китайского хрому)))
Хорошим VolksWagen Passat Pro 2024 вышел, привычный нам идеал. Прям как Европеец! Очень дорого, за эти деньги лучше конечно паркетник купить - полноприводный и более универсальный в эксплуатации автомобиль, особенно в Российских условиях.
Да уж, народ до сих пор не понимает, что его в очередной раз поимели. Так не хочет снимать розовые очки. Это не машины подорожали, это ваша жизнь подешевела!
Хороший седан. В молодости мне нравились седаны за их управляемость и маневренность. Сейчас разжирел как Илья и огонек распутной жизни в глазах погас))))))
Интересно вот что: люк стеклянный , как ведут себя резинки уплотнителя , мороз- жара, на сколько часто их нужно менять, стоимость замены, доступность.... Наверное, ответ не получу☺
Доброго времени суток Илья, ваши обзоры как всегда на высоте как и Вы, хотел у вас попросить, сделайте пожалуйста видео обзор и с дальнейшей разборкой нового китайца - JETOUR T2, за последние месяцы он так резко ворвался на российский рынок, и продажи его обошли конкурентов, его сильно хвалят, хотелось бы от Вас услышать про него, узнать ваше мнение
1.5 литра в седане VW - пакет сока
2 литра в 7 местном Хайлендере - это супер решение
😂😂😂
0.5 литра , многое меняет )))
Поездий на 1.5 и пересядь на 2.0 почувствуй разницу. (Особенно турбо).
Агония бензинки
@@РинатМингазутдинов-н8с так и машины сильно отличаются по размеру и весу
@@РинатМингазутдинов-н8с1. Поездий? Выучи русский.
2. Если думать мозгом, то автор поста пишет про сравнение 1.5 на седане и 2 на огромном джипе. И если думать мозгом, то пассат окажется быстрее. Не пиши не думая, удачи.
Этот коммент особенно ценен из уст хозяина шумоизоляционной мастерской
Это ржака
Басенка как то не складывается.
Немцы пошли в Китай 33года назад.
Совместное предприятие
FAW-Volkswagen
было основано в 1991году.
Для концерна Volkswagen КНР крупнейший рынок сбыта.
По этому в нескольких городах КНР собираются автомобили данной марки с учетом специфики потребностей клиентов.
По итогам 2023 в КНР
Volkswagen реализовал
более 2млн200тыщ
штук.
К сравнению Автомобилей LADA
в 2023году с российским газом, титаном 1:57 и тд
продано 352572штуки.
Конечно не складывается,он просто лжет!😂Надо же патриотам всякую херню задвигать!Но так как у нас большинство никогда ничего не проверяют,прокатит!😂
Когда у адекватных стран любовь и сотрудничество, получается хорошая и качественная продукция, а участь "бензоколонки " лишь поставки сырья. А когда любовь и сотрудничество у С.Кореи и "бензоколонки" то получается то что получается 😂😂😂
Илья говорит о другом, что фольксваген в обход санкциям свою продукцию реализует через Китай в России.
@@Алексей-л8к4чтакое он не говорит. Это обычный серый импорт, который они возят - покупают где что смогут и тянут в страну. Или КС на днях стал официальным дилером VW?
По некоторым источникам с 78
Панорама в крыше в VW - китайский рынок сбыта
Панорама в японском Хайлендере - классно и красиво
😂😂😂
+ сенсорное управление климатом в китае-жуть, не удобно, механические крутилки лучше
Сенсорное управление в ваге- удобно, всё переключается поглаживанием......
ухахахах)))
Очень "объективное" мнение 😂
@@Max1mShтут хотя бы отдельный блок климата,а не как в Китае его искать надо.
Да он дурачок, давно уже внимательно не смотрю. Несёт чушь, не разбирается абсолютно. Электрорейка отстой, двигать сидение тоже. Крутой спец, ничего не скажешь
Понравился этот пассат!!дизайн ,прям зашёл!!
😵💫
@OGRL.RU__BBODU_B_BPAY3EP__-f3fкак тебя найти
Вопрос где взять 60шт $???
особенно цена понравилась
Артеон посмотри!
Когда они были до 2-х млн ещё куда ни шло. 4.4 до**я даже принимая во вниманием всю ситуацию нынешнюю. Это касается не только этого авто
у меня фото есть с В7 в топе за 1.15 ) это было 9 лет назад)
@@Snetesov Очухайтесь уже, 9 лет назад курс был 35 за доллар. А сейчас 90.
@@Snetesovу меня пассат б7 2014 года, куплен как раз ща 1.3 был перед скачком курса. Пока так и не сменил его
@@denvvv187 спасибо, кэп)
Очнись веста столько стоит😂
Давайте поговорим о том к чему мы все привыкли как говорит наш ведущий канала. А привыкли мы получать определнную зарплату и исходя и этой цифры покупать определенные вещи, и знаете определенные вещи стали дороже процентов на 250 а зарплата так не выросла. И когда мне говорят что в этой машине есть все к чему я привык - нет в этой машине за 4.4 млн нет нихера того к чему я привык в машине за эти деньги.
Зп выросли, но не у всех. Господство нас как бы подталкивает идти на определённые работы. Например на военную службу. Там знакомый 440к получает офицером. У него машина в такую цену как раз. Без кредитов)))
@@UstinovUM А раньше у дворян которые воевали не было ни земли, ни крепостных, раньше не воевали, не было ни Минина с Пожарским, ни Ивана Грозного, вам анекдоты рассказывать
@@UstinovUM Ну тут надо смотреть на среднею по больнице температуру. От того что появились новые рабочие места с высокой ЗП это не говорит о том что благосостояние у всех выросло. Если в деревне живут двое у них ЗП 20 т р и к ним приехал третий с зп в 100 это не значит что средняя ЗП в деревне стала 46 т р. Хотя без условно рынок будет ориентироваться именно на этого третьего гражданина. Но это уже наш всеми любимый капитализм )))
@@АртурФедулов-у7з Пламенными речами сейчас, к сожалению, уже никого не замотивируешь.
@@UstinovUM Курьер в регионах 100-150к, курьер в Москве 200-250к
Одной решётки от черри на три пассата хватит 😂
У меня "рабочая лошадка" Пассат В3 универсал, 1992 г. в. дизель на ручке 75 л.с, на одометре 818т.км. Смотрю на новый Пассат и задаюсь вопросом: "Нужен ли он мне за 4.4кк?". Наверное, нет).. Старый немецкий друг, лучше нового китайского друга. Он хотя бы до трусов не разденет)
У меня б6 пятьсот отходил и ни чего. Потом продал
Когда есть деньги, можно и не такое взять!)))
Бедность не порок! Порок-хвастаться бедностью!
@@AD-ef6huесли бы можно взять живого б3 для работы взял бы и не думал и не так жалко! Если что езжу на джете 7 и для жоповозки по работе самое то
@@AD-ef6hu а причем тут бедность? Вам никогда не приходила мысль, что авто может быть другом, а не просто куском металла? Каждая моя машина служит для конкретной цели, а не только перевозит "Ж" из точки "А" в точку "В".. Никогда не сужу о людях по авто, на которых они ездят)
У меня Пассат Б7 с DSG DQ200, отличная коробка. Пробег 247 в коробке менял только масло. Багажник большой. Легко влазит баул хоккейного вратаря. А так же пока строил баню доски трех метровые возил на нем внутри со сложными сиденьем. Ремонт произвожу сам. Автомобилем владею с 2017 года. Автомобиль меня полностью устраивает.
У меня тоже б7 но на механике. Машиной доволен вполне. Пробег 250, цепь и турбина родные. Главное следить и не убивать машину.
Если бы наш фантик стоил 35 рублей как 10 лет назад, этот Пассат стоил бы 1,5 миллиона. Те же деньги, сколько тогда стоил сам Пассат. Но планы у пр-ва другие.
Ну так он 4,4 стоит благодаря пакету присадок от нашего государства !)))
😂
А в Германии такая стоит 60000 евро. То есть как понимаю присадки в Германии покруче будут)
@@andreyc5191, не только лишь все это могут понять.
Само-то наше государство в принципе ни на что не способно, кроме как выдаивать из себя ресурсы и пытаться "кичится" этим)) Нууууу.... пожалуй еще полукитайскими ВАЗами может "удивить")))
@@andreyc5191мой суперб 2018 в топовом оснащении, выехал в Гамбурге за 57000€, смотрю на этот пасат мало он чем отличается эргономика, мультимедиа, ходовка, коробка все тоже пока. Только дизайн, обвертка изменилась. И дали больше плюшек за меньше денег. 44000$ это хрен в Гермашке подобный ваг купишь.
Ну, что сказать... классный там, позади DODGE стоит!
Что в этом додже классного ? дизайн по американски "тухлый", внутри вообще лет на 10-15 отстал, привод в основном задний, да и не проедешь ты на нем с полным нигде, с таким просветом. Ну и на хрена он нужен - не спортивка, не кросс, только на месте газовать ?
Илья ты ПЦ большой. Я к тому что глядя на обзоры про кросоверы и джипы, всё гармонично, а рядом с легковой машиной, то как гуливер😊
У меня как то давно один приятель таких же габаритов на Оке ездил 🤣 Я долго не мог поймать момент как он туда залезает и потому для меня его нахождение внутри вызывало диссонанс в мозгах ))) Внутри он сидел так, что колени торчали по бокам от руля а чтоб видеть дорогу он наклонялся вперёд. Когда стоял рядом с Окой, все ржали...-"Миша и его рюкзак"
Хватит уже жрать! Ты больше фольца!😆😆
@@МаксМаксимофф-н7ч в нашем доме сосед был большой и широкий, ездил на Запорожце, так смотрелось смешно, как одноместный запорржец, у него левая рука свисала из окна и доставала до порога😃
После того как услышал 4,4 можно выключать
Предложите такую же дешевле, в чем проблема?!?!
Солнце, про утильсбор слышал? Про наши добрые таможенные сборы? 😂
деточка, Пассат всегда стоил 35 в базе и еще + 10 фарш
Полностью согласен,за такую цену не упёрся этот папелац. Кто денег не считает,то и покупает.
@@ilya2036 35, 10... это ты в чем считаешь, можно уточнить?
Красивое. А если ещё и оцинковка ваговская, то вообще песня. Смущает только проклятый люк, и отсутствие крутилок в управлении климатом.
Вольксваген создал СП по выпуску машин в Китае ещё в 80х, за почти 20 лет до того как Тойота пришла и создала СП в Китае. До 2010 года в Китае около 50% машин иностранных марок по продажам были Фольксваген. Он был даже на деньгах местных в 80х тоже.
Фолькссваген и сейчас у китайцев в топе продаж.
@@p_star3627 уже нет и давно причем. В топе продаж в Китае BYD в цифрах это около 12% от общего числа автомобилей легковых на рынке КНР.
@@p_star3627 уже нет и давно.
СПАСИБО, отличный обзор в рамках времени без голосов за кадром и остальной мути. Толстячку мое почтение..=)
Илья доброго времени суток. Вы как всегда грамотно рассказываете и показываете, это здорово. У меня пассат б3 бывший 2.8 , а теперь 1.8 но с опциями. И честно сказать, он меня радует и не напрягает. Так, что новомодные авто, это не то. Спасибо.
@@АлександрБережнов-э7с конечно не то, особенно, когда денег нет😁
Из этого европейца, рвется, вырывается просто наружу, Чайна мэн
Искал отзыв: "да , я лучше Кэмри возьму...", не нашел😂
А я искал:
- Хорошая машина, но то ли дело камри 3.5 )))))
И это логично)
Да, наверное Камри на 2.5 и АКПП лучше :-)
На Пасрате какой-то пластик дешманский кстати, особенно сзади.
@@alex2005nnov Если кто-то реально сидел в Фольце Пассат и Камри, тот знает, что сидишь как-будто в машинах разного уровня. Пассат гораздо качественней и дороже выглядит внутри. Плюс в нем гораздо тише (хотя бы в прежних Пассатах). Он ездит более «сбито». Не вижу плюсов у Камаро. Единственное - надежность.
@@Ang654r У вас устаревшие сведения.
Та же камри 70ка (с 2016 года) вполне себе плотно и бодро рулится и имеет очень энергоёмкую подвеску. Обзоров на это много - все блохеры хвалят. Можете прям любой открывать.
50-55 модель до этого валкой была, это да, но она под америку и старикашек была сделана.
Пассат был неплох, во первых надежные старые до b4 там и с оговорками до 2013-2014 года немецкие, но только новые.
Потому как умирает турбо пассат с дсг страшно, ДОРОГО и недолго, с отрыгиванием гудрона и дымом из выхлопной ;-) и коробкой в «аварии».
Но шумка и люксовость присутствовала.
Ну вот на видео на 11:05 нижняя часть панели с крутяшкой и дверь выглядит прям люкс люкс? Или там какой-то дешманский пластик?
Плюс это же китайский пассат.
Вы не слышали к примеру, что та же джетта и пассат выпускаются в Мексике для США с более кондовым движком, с АКПП и более простым салоном?
Потому как коллективные судебные иски на DSG им не нужны и в трубу авто никто не будет дуть и маслом баловать :-)
Неужели он без ТЕЛЕВИЗОРА... Глаза радуются!
При этом, ощущение по сравнению с китайцами, что дисплей как Тамагочи:)
Вот именно. Есть место, куда присобачить держак для смартфончика. Чтобы Тик-ток смотреть.
Без телевизора??? Их же тут аж два😅
Лайк Илье как всегда!
Илья, илья что ты делаешь насыпал соль на рану! Конечно брать и покупать.....вот черт забыл нет столько денег😢. Такие же диски на дастер себе поставил. Машина мечта, может быть Когда-нибудь.... На работе есть паспт на механике 1.8. 224к пробега, давали и в хвост и в гриву ввиду специфики, садишься и кайфуешь, порода, тихо плывет, никде ничего не трещит не жужжит, сверчков нет, а если такую себе домой ухаживать холить и лелеять сказка просто. Одна из не многих машин которая оставила положительные эмоции во всем.
Потерпите мужики. Вот сейчас новая Волга выйдет, порвет все эти погремушки пластиковые в клочья.
Какой оригинальный комментарий
А нива с мотором от гранты - контрольный выстрел в голову.
Аааахххааахххаааааа
Двухлитровый дизель ещё жив! 😀
Это бензиновый мотор
Мужчина такой огромный, что фольц супротив него кажется игрушечным 🙃
Отличный обзор. Немного подушню - в Европе производится пассат, который в Китае продается под именем Magotan. В этом году выходит Magotan b9, аналог пассат в9. Рассматриваемый в видео пассат - эксклюзив китайского рынка.
Поддерживаю Вас. Я и смотрю с европейцем разница ( рядом стоит,бордо цвет ). Сначала удивился,потом Ваш комментарий увидел.
Предыдущий был идеален дизайном. Как строгий стильный костюм. Этот похож на какой-то Шевроле.
На Шевроле Камаро? 😁
Около года я просил вас снять видос про пассат. Наконец-то, мои просьбы услышаны😅
Как в музей сходил))) Очень интересно, руками не трогать!)
Идеальный. Очень красивый.
Пассат годнота:)
автор надо указывать что седаны из ЕС для Китая все логнговые (удлинённые). подвеска у него отличная, тут чисто субъективное мнение.
и я бы попросил не говорить что АКПП DSG имеет проблемы. их нет и давно у данной коробки.
Конечно, и масло можно не менять, и не ломается, и вообще, сделали не убиваемые авто, не чтобы деньги зарабатывать, а чтобы бомжики купили, и радовались
Сзади Нива из башкирии 702, приятно видеть) Привет из Башкирии ✊
Хорошо, что здесь коробка как не в последних европейских vw, которые на руле
На руле коробка очень удобно
Ничего глупее не слышал. Владелец велосипеда наверно? Коробка там как у всех. А это селектор. И да, на руле удобнее. Нищете не понять
@@ProDKRoss ))) Велосипеда нет, есть VW. Селектор и имелся ввиду. Кто хотел, тот понял. Да и слышать Вы не могли, поскольку я и ничего не произносил, а только писал.
Ну, вот такая нищета глупая....
@@ProDKRoss Вы считаете себя умным? 😁
B8 alltrack - это просто бомба! На все случаи жизни!!!!
В белом цвете задумался бы сурьезно, черный не очень смотрится, хотя может это только на видео. Надо ехать смотреть.
Крутой аппарат 👍коплю уже на него
Додж смотрится всегда хорошо, кто заметил?)
Насчет ИИ, процесс идет вовсю) ua-cam.com/users/shorts4bwAMHGZHII?si=DDEtayQIwqyZaVj_
Здравствуйте с удовольствием смотрю этот канал! У меня вопрос ведущему что лучше выбрат Этот Пасат или обнавленный Камри ??
Классный Пассат,мне понравился. Но Илья в своем духе,он любитель Тойот,поэтому стоко негатива наговорил,да еще и унизил Пассата,как буд-то это какой-то бюджетный Поло,наверное и Туарег тода это бюджетная машина получается? Я Ваговод со стажем,и кайфую от Фольксвагена,от его строгого не кричащего интерьера,экстерьера,рулятся они действительно отлично,не в пример пресным японцам и корейцам. Пассат это совсем не бюджетная машина,а конкурент Камри,всё дорого-богато,но если на китайской сборке сэкономили на шумке,то какая проблема зашумить его?
Странно ещё что Илья говорит о возможных проблемах с запчастями на Пассат,при этом рекламирует у покупке корейцев,или японцев,да какая разница,если посмотреть правде в глаза,то проблемы могут быть и на немцев,и на японцев,и на корейцев,но люди говорят что есть проблемы с запчастями и на китайцев,я имею ввиду не расходники,а кузовню,оптику,бампера и др,поэтому наверное не стоит об этом говорить вообще,либо говорить о "вобщем" на все авто. Хотя в целом запчасти все есть,и привозят,если редкие авто,наверное просто дольше подождать придётся.
Рулёжка это не главное, главное это надёжность и удобство посадки за рулём,клиренс отмечу тоже имеет важное значение, даже не полный привод.лично для меня.
@@barberkostya1376 вот поэтому я взял Тигуан с проверенными и надёжными агрегатами (ЕА-211 и DQ-250) на переднем приводе,для меня важен клиренс,так как у нас в Подмосковье очень тяжко с низким клиренсом,были у меня пузотерки,в том числе два Пассата, нравятся мне они,но с 2018 года последние два авто - кроссоверы, на переднем приводе,для меня это сейчас важный параметр,а полный привод не главное,менее 150 мм клиренс это частая проблема с застреванием зимой и даже порой лежачий полицейский трёшь пузом. А классная рулёжка это супер,ездить на машине только исходя от надёжности,это ущемлять себя,Ваги действительно рулятся супер и дают эмоции,не в пример корейцам или японцам.
Илья просто немножко зжра...... заелся!Москва не Россия!
@@barberkostya1376ахах, вот ты прикольнул. Рулежка это и есть кайф. Посадку можно настроить, надежность...так она во многих марках под сомнением, а вот рулить это кайф, с хорошей настройкой естественно!
💯 процентов. Что можешь сказать про Фольксваген СС? +- нравиться Ваг, но всегда его боялся что не потяну обслуживание. На работе есть пассат водители говорят цены космос на запчасти😢😢😢😢
Я в начале прочитал Volkswagen Polo Pro почему-то , когда увидел машину ничего не заподозрил...а когда услышал , что это Passat очень удивился 😮
Это из-за размеров ведущего!)))
Китайские сборки Японцев, Европейцев, чертовски хороши, а по цене вкусные. 🎉
Проводя обзор VW Илья рассказывает о том, какой будет тойота через 10 лет)))
Хотя нет, не будет - про управляемость в тойоте не слышали)
Ну и рассказывая про одинаковые опции или особенности, почему-то на тойотах они являются верхом блаженства, а на VW они являются беспонтовой китайщиной)
Ну а дсг лучшая коробка. А тойота пусть на вариаторах катается
Илья становиться потихоньку Вагодрочером😁, добро пожаловать в наши ряды😉
ну оочень туго со слухом ...15:13
@@kotleta4634 я еще не досмотрел, до этого времени))
Уже! У него есть туарег
@@Алексей-ш5 он продал его вроде
М-да, кто бы мог подумать 25 лет назад, что стандартный полноразмерный семейный автомобиль (д-класс вроде Пассата и Камри) для обычного рабочего, через 15 лет будет позиционироваться как Аля "представительский" автомобиль. Вообще современные реалии таковые, что Хрущев нервно курит в сторонке.
Пассат и камри никогда не были машинами для рабочих) и позволить их всегда могли не многие
@@АлександрВоронков-к9ь просто прочти определение класса Д или посмотри рекламу Пассат Б3
@@АлександрВоронков-к9ь цена Камри в США 27-36 тыс. долларов. Там её себе может позволить любой рабочий, работающий на официальной работе.
@@АлександрВоронков-к9ьМогли позволить их как раз очень многие, просто тогда можно было купить условный Поло за дешевле и радоваться жизни.
Прочитайте определение "Д-класс" или посмотрите рекламу Пассат б3
Как там Дэу Нексия преображается?
Вот это приставка ПРО как на моем китайском самокате 😅
В Китай они пошли еще лет 30 назад😁
Наконец машина здорового человека.
Мне кажется, что меня и моих соотечественников как минимум не уважают с верху, и пытаются нахлобучить нереальными ценниками в том числе на авто и унизить мизерной зарплатой.... Как сказал, Товарищ Верещагин из потрясающего фильма, "мне за державу обидно!"
Какой титан используется при производстве автомобиля, в каких узлах он применяется?
Щас любая дсг норм работает плавное ускорение быстрое и четкое переключение и сама коробка надежная и надежнее автоматов !
Катаюсь на 7дкт450 все ок
@@АлексейЗиняков-ы6ъ че за набор цифр и букв?
Это с какими автоматами сравниваете?
@@barberkostya1376 айсин
Ну вот тут уже интересное предложение и тачка вид имеет 🎉
Разбери её!!!
Железо вызывает сомнения!
Ничего немцы не поменяли в ходовке, у меня был пассат Б6 2006 года и сейчас Пассат СС - подвеска вообще не изменилась с 2006 года. А это значит что стоимость ремонта ходовой стоит недорого, с двигателем наверно тоже самое.
ну у вага mqb платформа с 15 года, давно новую платформу не создавали, кризис в мире, денег нет))
На ваз и уаз тоже не меняли ходовую много лет, но их почему-то ругают))
Что за сс скажешь как аппарат? Содержание дорого?
@@zyablikKa нет, просто все переходят на электро-платформы...
Там PQ и напольная педаль газа с 2015 мqb иначе.
Пассат 👍👍👍👍👍👍👍👍что тут говорить👍👍👍
Отстой
Конечно у нас есть и титан и алюминий и газ, но только от нашей "русскости" никак не может родиться хоть что- то подобное европейской машины
это только в конституции так написано
За конфетку вжо..........пу даш!
Что ж поделать, раз ты такой деффектный, что ничего родить не способен😂
Спереди КИА оптима
Не плохая тачилка...мне понравилась
Полюбили немцы и китайцы друг друга, а плоды, этой не традиционной любви, пожинать россиянам.
Приятно видеть ГУ, которое вписывается в дизайн, а не эти сраные телевизоры
5:00 смотрятся прямые линии нормально, но диски явно к ним не подходят
Китайцы все диски в одном стиле делают,я заметил , чем сложнее выштамповка тем типа круче, но это смотрится аляписто и безвкусно
Ерунды не говори!
@barberkostya1376когда вкус отсутствует это и не удивительно
Приятно слушать етого мужика гиганта
Да, в отличие от Chery, на фоне лого WV фетишь выглядит не настолько плохо. Наверное породу видно издалека...
А может это странно звучит?Т.е.Всё что не оч то Китай,а что хорошо,это ваг!Если Китай обозреваем ,то всё что про управление на дисплее что управление климатом посредством сенсора у Китай это говно но у ваг это круто,что про дизайн,что про кожзам!
Двойные стандарты у всех стали
Обожаю пассат хочу новенький )) но немецкого особенно дизелька
И то есть, и сё есть, вообщем есть всё то к чему вы привыкли, во Илюха даёт и когда-ж успели то, на тазах подушки не на всех 🤣
Конкурентное преимущество ваговских автомобильных продуктов, по сравнению, например, с китайскими, в том, что они достаточно популярны на вторичном рынке. Покупаешь такой ваг, гоняешь в хвост и в гриву года 3-4, льёшь синтек, 92ой подешевле, обслуживаешь по минимуму, главное - не убить. Через 3-4 года сливаешь какому-нибудь ценителю "немецкого качества", он тебе и спасибо скажет и будет ещё обмазываться)) Схема рабочая.
А как он на 92 поедет!? Детонация ведь замучает😮
@@VotEnot_ у меня с лукойла ездила
Нехороший ты человек, мучить машину@@ThatGuy118100
@@ThatGuy118100тебе только на Жигулях ездить с таким отношением
Мне одному кажется, но на фоне ведущего, данный автомобиль смахивает на малолитражуу😂😂😂😂
Так это и есть малолитражка
Стоит Илья у тачки, обвешанной со всех сторон блестючками как новогодняя елка, спереди, сзади, сверху, сбоку, внутри, и говорит, мол нету китайского хрому)))
Запчастей и обслуживания на эту платформу полно и всегда в наличии, есть и куча бу на авито валом.
А кузов?
Выглядит хорошо! Ходовка в стиле вага это понятно ну цена большая - сейчас всё дорого что поделаешь (((
Хорошим VolksWagen Passat Pro 2024 вышел, привычный нам идеал. Прям как Европеец! Очень дорого, за эти деньги лучше конечно паркетник купить - полноприводный и более универсальный в эксплуатации автомобиль, особенно в Российских условиях.
Илья,сними что-то про свою Секвою,давление видели!
цукооо... уменьшить вес легкосплавной цапфой и тут же прикрутить шаровую тремя болтами, каждый из которых минимум на 20 мм длиннее, чем требуется)))))
Да пох...Пипол хавает...И теребонькает на ваг.Ину
Да просто шикарная тачка !!! Это нормальный немец, а не "китаец" просто собран в и для Китая. Да цена, ну берите москвич или весту.
- Хочешь Пассат?
- Не, я дома уже сходил…
Пассат это заглянувший за угол Ниссан
Правду ли говорят что в официальных программах по подбору запчастей ваги китайские не пробиваются ?
Норм тачка, мне нравится больше, чем камри.💪😎👍
Да уж, народ до сих пор не понимает, что его в очередной раз поимели. Так не хочет снимать розовые очки. Это не машины подорожали, это ваша жизнь подешевела!
Ваг я нелюблю но уже 6 лет жена ездиит на тауреге😂😂😂
Сам то понял что сказал 😅
Хороший седан. В молодости мне нравились седаны за их управляемость и маневренность. Сейчас разжирел как Илья и огонек распутной жизни в глазах погас))))))
Так точно
"За технологичность вага надо платить." За какую, простите, технологичность? Это же лада веста в сравнении с современными китайскими машинами.
Первый получается 😂 раз видео вышло 41 секунду назад
фига
В нем есть все, к чему вы привыкли на Ладе Весте
Ага. Сравнил "попу с пальцем".
От чего ушли к тому пришли. Всем навязанная стабильность...
Новый пассат за $44к на EA888Gen3 и DQ500 машина огонь
Там скорее всего стоит как у меня на китайском тигуане EA888 Gen4 и DQ381
Авто рядом с вами смотрится как игрушка или низкий спорт кар) вам нужно показывать тахо, тундра или секвойя)
Народный автомобиль😮
Ну , а что им остается делать как не скрещиваться...? Россия же по боку...
Интересно вот что: люк стеклянный , как ведут себя резинки уплотнителя , мороз- жара, на сколько часто их нужно менять, стоимость замены, доступность.... Наверное, ответ не получу☺
Обычно строительной пеной чинят
Ну что делать😢
"Шнур, Песня" Любит наш народ..... ".
Надо только добавить" самое дешовое"😅
Доброго времени суток Илья, ваши обзоры как всегда на высоте как и Вы, хотел у вас попросить, сделайте пожалуйста видео обзор и с дальнейшей разборкой нового китайца - JETOUR T2, за последние месяцы он так резко ворвался на российский рынок, и продажи его обошли конкурентов, его сильно хвалят, хотелось бы от Вас услышать про него, узнать ваше мнение
Топовый Тигуан в Китае - 37 000 долларов
В Германии в два раза дороже 🤣
Очевидно, что автомобили в нынешнее время всё-таки становятся роскошью... Сорок с хвостиком килобаксов за Пассат - это прям праздник какой-то!... х)))
ЖАЛЬ Что не полный привод
Ну что тут сказать, Китай рулит!
Там степень сжатия 11.6. привет 100 бенз по 75 р за л)
Нет, не там
Купить тачку за 4 с хвостиком и экономить на бензине? 😁
@@p_star3627 почему бы и ДА!
Пьер Решар какой живчик )
В Европе это абсолютно не бюджетная машина, стоит как космос
VW в Китае был и до войны. И продажи там были кстати на 1 месте среди других брендов. Поэтому русский газ там не причем.