MOTORU YENİLEMEK | Rektifiye Nedir? Nasıl Yapılır?
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2024
- Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde aracın motorunu yenilemek olan rektifiye nedir, nasıl yapılır konusundan bahsettik.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
Ahali, motor bakımına dair merak ettiğiniz başka şeyler varsa şu listeye bir göz atın derim: goo.gl/Xn4jJV
Anlatan Adamlar Şu kartel havalandirma hakkinda bir video ceker misin ? Ariza durumu belirtileri sonuclari hakkinda??
Anlatan Adamlar Motul yağlarınızı hangi siteden sipariş ediyorsunuz acaba piyasada sahtesi çok çünkü 😔😔
Hocam hayırlı akşamlar rektefiye konusuna değinmişken keşke gömlek giydirmeyi (çakmayı) anlatsaydınız iyi olurdu
Enjektör temizliği gerçek mi yoksa sadece günü kurtarma çözümü mü?
Ahali girişleri beğendi efsane olmuş
Arkadaşlar samimi söylüyorum bu kanaldan öğrendiğimiz ile ikinci el otomobil aldik. Çok yardımcı oluyor ülkenin bu mühendislere sahip çıkması gerek ki yapıyoruz da. Başarılar arkadaşlar. Çok teşekkür ederiz anlatımlar için.
Bu arada merhaba dost. :)
sahip çıktığımız için hollanda’ya gittiler değil mi ? 😀 Onları suçlamıyorum elbette, kusurumuzu belirtiyorum usta. Gitmekte haklılar desek yanılmış olmayız.
Silindirlerin temizlenmesi işleminden sonra yapılan çok önemli bir işlemi atlamışsınız: silindirlerin "honlanması". Piston-silindir arasındaki aşınmaları azaltmak için belirli bir kalınlıkta yağ filmine ihtiyaç duyulur, ancak hareket esnasında segmanlar bu yağı kartere doğru sıyırdığı için (uygun segman temas geometrisiyle sağlanır bu) metal-metal etkileşiminde kullanılmak üzere yağın bir kısmı, honlama esnasında kasıtlı olarak silindire belirli açılarla çizilen çiziklerin içinde depolanmış olur. Ayna parlaklığında bir silindir yüzeyi iyi bir şey değildir kısaca, silindirin daha kolay aşınmasına sebep olur çünkü.
Bence artık at eğitimini anlatmanız lazım bu vergilerden sonra sadece at arabası alırız artık
Click Bait aynen öyle ağzına sağlık
Hassprediger insanlaro alıştıra alıştırıa yaptılar güzel taktik helal olsun
ağlancak halimize gülüyoruz. araba alsan bu seferde akaryakıt fiyatları dünya uzay boşluğunda milyarlarca km ileri gitmiş durumda. devlet maaşları ödemesi için halkı öldürüyor. dahası yok.
Atlara da vergi koyarlar merak etme
Click Bait g.... Tü cebi yiyen biner kafanı yorma
rektifiye diyince çiçek Abbas'ın minibüsün motor bloğunu bezle temizleme sahnesi aklıma geliyor...
Harbiden de çok doğru. Benimde aklımdan o sahne hiç gitmiyor. Keşke isler bu kadar kolay olabilseydi. Hele ki elimde yağ yakan 1.4 lpg li 2000 model hatchback bi clio varken.
O bez değil kardeşim. Yağlı kağıt o. Elle homlama derler. Motor hacmi büyük motorlarda hala kullananlar vardır.Bilgin olsun. Rektefiye de çalışıyorum oradan biliyorum.
Aynen benim de o sahne aklıma geliyor.
@@kaancanerarslanoglu7428 bir nevi sıfır zımpara mı ?
@@gokhanerkoc8252 aslında sayılır. İnce pürüzleri almak için yenileşen sanayiye rağmen hala kullanan ustalarımız var. 0,1mm vb. pürüzleri temizler.
Adamlar kelime anlamından bir başlıyor abi, finalde ben motor ustasıyım artık diyorsun. 😊
Yeni keşfettik geldik, bakalım neler oluyormuş burada ☺️
hmm Ankara nasıl abi?
kolacan naptın la
Oo abi
Ooo Kolaçan reis buralarda da ayak izlerini görmek güzel selamlar 😂👍
Naber Kolaçan abi
Ben rektifiyecide çalışıyorum örneğin peugeot rcz modelinin motoru geldi bize en çok yaptığımız motorudur bu arada önce motorun ana kepleri pistonları segman ve kolları ayrılır ve yıkama makinesine atılır 70 derece ile parçalar , crank ve blok yıkanır kullanıla bilir durumda ise parçalar temizlenir örneğin piston fırça ile parlatılır ve sıfır gibi olur crank fitil denen zımpara ile temizlenir piston kolları ve keplerin geldiği yerler fitile dahil blok rektifiye tezgahına alınır extra bir sorun yoksa üst yüzeyi temizlenir ince bir yüzey ayna gibi olur gömleklerde extra sıkıntı yoksa sadece gömlek yüzeyi alınır ve honlamaya bağlanır mazot ve zımpara ile parlatılır motor tekrar yıkanır ve parçalar bağlanır ve sıfır gibi olur
Aga ilkbasta sizi zengin bebesi ,baba parası yiyen tipler sanıp gıcık olmustum ama siz bu işlerden anlıyorsunuz baya detaylı , uygulamalı , animasyonlu çekimler yapıyorsunuz helal olsun daha iyi araba tamiri anlatan adam görmedim
Ruhumun rektifiye ihtiyacı var :)
Harika anlattın gözümde canlandı tüm anlattıkların sade ve basit anlatım ağzına sağlık
Motordaki vakum sistemleri çok merak ettiğim konulardan biri. Sizden dinlemek ne güzel olurdu.
Otomotiv mühendisliği 3. Sınıf öğrencisiyim ve meslek lisesi motor bölümü çıkışlıyım okulda öğrenemediğim bir çok şeyi sizleri takip ederek öğrenme fırsatı buluyorum teşekkürler 😊
Bak Allah'ını dinini seviyorsan işçiliğini basit bir araç çiz ben tamirciyim lütfen yoksa ustalar küfür ediyor
Başkan diline sağlık.Benimde bu günlerde başıma bu denli bir sorun geldi .Aracım 2012 vw jetta 1.6 tdi .Aracım full servis bakımlı lâkin 3 ay önce son bakımda triger ve devirdaimi degistirdim ve bu bakımda bu 3 ay içinde aracım 3 defa şu azalttı. 2 defa adiyaman servisine goturdum hiçbirşey bulamadılar sebebinin devirdaim değişiminden dolayı içerde hava boşluğundan bununda zamanla ortadan kalkacağını söylediler. En son yine azcık azalttı bu sefer diyarbakirdaki servise çektirdim. Burda da kacak macak bulamadılar egr olabilir dediler sonra kompresör testi uyguladılar ve 3. Silindir de 19 bar olması gereken başın 15 olarak gözlendiğini dolayısıyla imzamın alınıp detaylı bi şekilde motorun açılıp bakılması gerektiğini söylediler. Ben de kaç kişiye sorduysam aracın 106 binde açtırma motoru tanıdık iyi bi ustaya götür dediler bende aldım goturdum o ustada kacak macak bulmadı sorunun motorun içinde olduğunu motorun açılması gerektiğini söyledi ve motoru açtılar. Sorun 3. Silindirdeki kısma yağ in gitmediğini ve piston kolu (biel kolu) nün eğildiğini söyledi şimdi motor rektefiyeciye gönderildi. Servis danismanimla konuştum ve siz bu bakımı yapıyorsunuz neye göre diye sebebinin yağın gitmemesi olduğunu başkası olsaydı bu durumda servisi mahkemeye verebileceğini anlattım o da bunu yaparsanız sadece beni ve ustayı işten attirirsiniz başka birşey olmaz .Aracım 106 binde bu durumda aracın motor silindirlerinin hepsi talaslanirmi yoksa başka işlemler mi uygulanır. Bide motor açılması sonradan sıkıntı çıkarır mı. Orjinal parçaları taksam bile . YARDIMCI OLURSANIZ SEVINIRIM BI CEVAP BEKLIYORUM. SIMDIDEN TEŞEKKÜRLER.
Mükemmel derecede aydınlatıcı keşke gömlek çakma durumunuda ekleseydin. Hangi motora uygun motorda rektefeye yer kalmadı ise ne olur gibi
Türkiyenin en yararlı bilgi verebilen kanallarından birisisiniz bu aşikar fakat verdiğiniz bilgileri daha teknik hale getirirseniz örneğin silindirin hangi yöntemlerle(honlama vs.) rektefiye edildiğini söylerseniz daha yararlı olacağını düşünüyorum.
Verdiğin bilgiler biz öğrenciler için altın değerinde çok teşekkürler
Bizim ustalar subaplarin içini bezle guzelce silip yağlayıp motoru kapatiyor, iki okuyup üflüyor, motor eskisinden daha performanslı oluyor.
Arkadaş ağzına sağlık ben bir şoför ve ağır vasıta mekanik ustası olmama rağmen bunu ben aynen senin anlattigin şekilde anlatmama rağmen görsellik ve güzel Türkçen ile daha güzel anlatiyorsunuz tekrar ağzınıza ve emeğinize sağlık
Yağ pompası nasıl çalışır bunu da bir video da anlatırsanız güzel olur bence
Mükemmel bir bilgi gerçekten size ne kadar çok teşekkür etsek az gelir abi sizin sayenizde otomobilde hakkında bir çok bilgi sahibi oldum rabbim sizden razı olsun Allah yardımcınız olsun 😊😊
Anlatımda eksik olan tek nokta; silindir e rektifiye yapıldığı zaman mutlaka silindir e yapılan rektifiye oranı kadar büyük yeni piston başları da almak gerekir.sekmanla kurtarmaz.
Rektifeye yapılmış araç egzozdan siyah duman atıyorsa sebebi nedir. Sahibi kötü yakittan dedi
Bu şekilde videolarını başlaman gerçekten çok iyi oldu önceki gibi Merhaba arkadaşlar artık çok kötüydü umarım farklı başlangıçlarla devam edersin
Merhabayı çok düzgün söylediğin için her zamanki gibi yutmadığın için teşekkürler bilgili uzman adam 👏🏻👏🏻👍
4.27 de bahsettiğin Piston kolları ile krank arasındaki parçanın adı BURÇ değildir.
O parçanın adına YATAK denir.
BURÇ Piston kolunun Piston bağlanan yerinde olur, yani Pistonun içindeki çelik pimin dışında kalır.
İnsanları aydınlatan güzel Video için teşekkürler.
Motor yatağı diye çok duydum ama ne işe yarar diye hep merak ederdim öğrenmiş oldum. Teşekkürler
Motora rektefiye yapılmasının başlıca sebepleri:
1:uzun kilometre yapmak 300000 gibi
2:bakımlarını zamanında yaptırmamak.(yağ bakımları vs.)
3:dizel motorlu araçlarda hangi petrol şirketinden alındığı ve yakıtın kalitesi çok çok önemli.
4:aracı zorlamak veya kötü kullanmak.
abi bi motora kaç defa rektifiye yapılabilir?
Bizim sanayide bmw servisimiz var ustanın bişey demesine gerek yok anlatan adamlar herşeyi olması gerektiği gibi anlatmışlar.
Rektifiye yaptırıp verip alamayıp 2. kez hatta 3.kez aynı işlemi yaptıranların sayısı oldukça fazla. Onun yerine sandık motor aynı fiyata gelebiliyor. Biraz daha fazla bile olsa kafanız rahat olur. O yüzden sanayiye mümkün oldukça gitmeyin . Esnaflığın yüz karasıdır sanayiciler keşke servisler fiyatlarında indirime gidip sanayiyi bitirse hepimiz rahatlasak...
Severek takip ediyorum. Çok profesyonelce işleniyor konular. Sadece tavsiye; anlatımı daha anlaşılır yapmak için daha fazla animasyon ve olaya ait video çok daha pekiştirici olacaktır diye düşünüyorum. Teşekkürler.
Öyle motive oldum ki bildiğim halde videoyu kapatamadım.
oncelikle makine ressami olarak hoca kivaminda cok guzel ve anlasilir anlatiyorsunuz anlattiginiz her kelime dolu oluyor bos konusma duymuyoruz bu cok iyi basarilar ...
motor revizyonunda motor hacmi buyudugunde yakit hava oranlari nasil degisir faydasimi olur zararimi olur birde şu her araba bir miktar yag eksiltir konusunda arkadaslarimi bor yurlu ikna edemiyorum bununla alakali bir video olursa yani komple arac sivilari hakkinda seviniriz
Keşke video yarım saate yakın bi uzunlukta bütün detayların anlatıldığı bir şekilde olsaydı kafamda hala bazı sorular var.
1)bi motor kaç kez rektefiye olabilir ?
2)her rektefiyede silindirin iç kısmı yeni bi katman olacak şekilde tıraşlanıyor ve haliyle oraya yerleşecek pistonun çapıda fabrikadan çıkmış haliyle olanından farklı olacak. O zaman nasıl rektefiye edilen motor fabrika verileriyle aynı değeri verir ? Piston çapı büyüdüğü için silindirin iç kısmıda genişlediği için hacim büyüycek böylece motor daha güçlü olmazmı fabrikadan çıkmış halinden ?
3)rektefiye işleminden önce motorun pistonu atıyorum 87.5mm. Rektefiyeden sonra 87.5mm den daha geniş bi piston konması gerekicek o zaman o arabaya ait fabrikasyon pistonda konamaz doğru mudur ? Silindirler tıraşlandı yeni konacak piston atıyorum 87.7mm olması gerek. 87.5mm koyarsak gene basınç kaybı olacak ?
4)Turbolu bi motor rektefiye olurkende turbosuna rektefiye işlemi yapılıyor mu yoksa turbo, motordan ayrı bi şekilde sıfır olarak mı sipariş ediliyor ?
5)Sadece motor mu rektefiye edilir ? Şanzımanda rektefiye olabilir mi ? Olursa nasıl parçaları değişir neler yapılır vs.
Teşekkürler
Burak Demiral birader bende aynı şeyleri düşünüyorum böyle bir video lazım burda direk atmosferik motor mantığıyla anlatılmış gibime geldi ayrıca piston çapı genişleyip yukarı aşağı uzunluğu sabit kalırsa piston yatağında oluşan sıkıştırma oranı düşer bir nebze fakat içeriye daha fazla joule yakıt hava karışımı girer belki o şekilde olursa oluşan güç sabit kala bilir saygılar
1)gömlek(yani pistonun içinde çalıştığı yer) ölçüsüne göre değişir genelde 0.50mm ve 1mm vardır ancak bazı araçlarda 0.40 0.60 ve 1mm olarak 3 pistonda buluna bilir
2)piston çapı büyür ancak motor yüzeyi ve silindir kapağı yüzeyi de taşlandığı için arada boşluk azalıcağından(silindir contasının ölçüsüne göre değişir)sıkıştırma oranında ufak bir farkla güç kaybı giderilir ve hatta hissedilmeyecek kadar küçük bir güç kazanışı dahi olabilir
3)piston çapı örneğin 87.5 olsun ve alınacak pistonda 0.50mm büyük olsun yani 88mm bu pistonları üreten belirli firmalar var örneğin nüral yenmak bunları kullanırız
4)turbo tamamen turbocuya götürülür ancak turbonun tamiri mümkündür
5)şanzıman rektefiyesi yada başka bir deyişle yenilenmesi farklı bir durumdur senkromençler(vites dişlilerini bir pozisyondan diğerine geçiren parçalar) ve dişlilerden oluşur genelde vites dişlileri ve senkromençler değişir
bir rektefiyeci olarak yardımcı olabildiysem ne mutlu
Berk İlhan çok teşekkür ederim cevaplarınız için sağolun. 2 ufak daha sorum olucak. Motoru rektefiye etmekmi yoksa direk sandık motor almakmı mantıklı ? Aynı soru şanzıman içinde geçerli. Yani şanzımanıda sıfır olarak sandık olarak sipariş edilebiliyor mu ? Ediliyorsa mantıklımıdır
Berk doğru söylemiş, bazen silindirin iç yüzeyinden kaldırılan miktar o kadar az olur ki daha kalın segman kullanılarak bile eski pistonu uydurabilirsin. Güç kaybı da olmaz bu yüzden
Anlatan Adamlar bu kez patlama anında oluşan basıncın bir kısmı piston başı yerine segmanları zorlayacak bu uzun vadede zarar vermez mi? Sahi önceden de segmanları basınç zorluyordur (rektefiye öncesi) gazların basıncı heryere eşit dağılır ilkesiyle düşünürsek??? SAYGILAR EY AHALİ
"Motor kendini nasıl yağlar" adlı bir video bekliyoruz +1
Yağ videolarımızda o bilgi olması lazım.
Anlatan Adamlar Teşekkürler tekrar bakarım
@@AnlatanAdamlar Merhaba hocam 1999 model toyota corolla terra Arabam var atiker sıralı sistem gli motor olandan rampalarda çıkarken böyle motur biraz da olsa zorlandığı zaman egzuzundan mavi duman çıkarıyor sanayi de ustalara gösterdim yağ yakmıyor lpg li olduğu için normaldir böyle olması dedi yinede şase Filtresini değiştirdik yakıt deposunu söküp temizledik yakıt filitresi çok temiz ve yeni olduğu için değiştirmedim yağını yağ filitresi hava filitresini değistirdik ama malesef yinede rampalarda çıkarken egzuzundan mavi duman çıkarıyor bunun sebebi ne olabilir acaba değerli bilgileriniz için şimdiden teşekkür ederim
@@irfanciftci3818 98 model golf arabam var.şuanda da tamircide.dün yaşadım bu olayı ve yolda kaldık.çekici ile gönderdik.sizdeki sıkıntı gibi aynısı bende de oldu.sorun motor bujileri yağ a bakmış ve rektefi olacak şimdi.yani motorunuz yağ yakıyor.o yüzden.3 ay içinde 3 Lt yağı bitirdi bu yüzden... Maliyet olarak da 5bin TL'den aşağı çıkmaz dediler. herhalde 10bin de tutmaz diye tahmin ediyorum.
NOT: bildiğiniz ve TAM güvendiğiniz bir tamirciye gidip baktırın.geçmiş olsun...
Lütfen süspansiyon sistemleri hakkında bir video...
Nasıl çalışır, hangisi iyidir .
Yasin Emrah Çelik çok kollu bağımsız süspansiyon en iyisi. Yaygın olarak araçlarda kullanılan burulma çubuğu maalesef. O da ani manevralarda aracın dengesini kaybetmesine sebep oluyor.
Izlerken hipnotize olduğum belgesel niteliğinde bir işlem :D Güzel anlatım
Abi süpersiniz ya gerçekten, bütün samimiyetimle söylüyorum, merak ettiğim çoğu bilgiyi cevaplıyorsunuz müthişsiniz
rektefiye işi bildiğimiz cnc dik işleme ve cnc torna tezgahlarda yapılmaz.
ayrıca rektefiye yapılan aracın motor hacmi büyümez.
blok silme işleminden sonra içerisine gömlek çakılır. iç çapı piston çapına uygundur ve sabittir. dış çapı ise 1. rektefiye ise 1 numara olanı yani bir büyüğüdür. rektefiye işleminden işe özel tezgahlar kullanılır ve tolerans aralıkları çok dar olduğu için finiş pasoları taşlama operasyonu ile yapılır. O kadar dar aralıklara normal talaş kaldırma ile girilemez.
Muhteşem Yüzyıl'da oynasan on numara şehzade olurdun abi 😆😆
Adamım benim arabanın eksozuna katalizör taktırdım .arabada ses mes kalmadı .yakitda düştü.harika.
bu kanal on numara akli basinda gencler...guzel anlatiyolar
Yaz geliyor malum bir de conta yakma olayına değinerek birazdaha detaylı bilgi sahibi olabiliriz
Ellerinize sağlık çok güzel videolar hazırlıyorsunuz
Efsane kanaldan efsanr bir video daha 👍🏻
mühendislik öğrencileri olarak baya seviyoruz sizleri, ah bir de ders anlatsanız falan . bkz fluid mechanics falan 🤤🙂😍🙏🏻
Anlatalım bir gün AA almıştım ben iki Fluid Mechanics dersinden de :D
AA sadece pilerde yok muydu ya ahahaha .?
Normal bir 1.3 cdti opel-fiat ortak olan motoru rektefiye+debriyaj seti komple 8000tl gibi bir maliyete yol açtı biraz acıdı açıkçası
Her zamanki gibi anlaşılır ve sade bir üsluplanatmissiniz. Muhteşem faydalı bir video. Teşekkürler. Arabaların marka modellerine farklı motorlar kullanılmaktadır ve hepsinde rektefiye olma olasılığı çok farklı oluyor. Tabiyki bakımlı olmasında da büyük rol oynuyor. Fakat herkes tarafından bilinen bağzı motorlar var çok uzun ömürlü olduğu bilinen. Bu uzun omurluluk sebebini de açıklamanız mümkün mü. Bu videonun ikinci serisi gibi. Olumlu olumsuz geri dönüş yaparsanız çok memnun olurum.
Kendinize iyi bakın.
Tork nasil arttirilir? ayni beygir gucune sahip araclar neden farkli torklara sahip ? Boyle bir video konulabilir
Adam gibi adam köşesinde bu gün yaa vallaha helal olsn tertemiz anlatmş koymuşsunuz ellerinize ağzınıza aklınıza fikrinize sağlık çok aydınlatıcı olmuş 👍
"Nasılsa millet bir 30 sene araba değiştiremez biz motordan başlayalım" diyerek bir seri gelebilir lastik kaplama vs yeni videolar bekliyoruz🤓 anlatımınıza sağlık
Rektefiye öyle senin anlattigin kadar kolay olsaydı herkes kendi rektefesini kendi yapardı.herkez usta olmuş
Her Anlatan Adamlar bildiriminde motosiklet ile ilgili bir video beklentisi yaşıyorum, ilgililere duyrulur 😁
Bir gün gelecek :D
Anlatan Adamlar bekliyoruz😅
Doğacan kardeşim bi araba tasarım yarışması yapalım da yetenekler ortaya çıksın belki birilerine faydamız olur bi yerlere gelir.
Makina cok guzel bi bolum.Burda da bilgilerinizi bizle paylasmissiniz.Tebrik ediyorum.Ben de Gemi Makina terkim farkli bolume gectim.Zor meslek makinacikik
Rektefiye yapılmış araçta ne gibi sorunlar olabilir. 2. El araçlar alınırken tercih edilir mi bunun hakkında video yapar mısınız. Ağzınıza sağlık bu arada
bana gömlek borcunuz var adamlar :D sizin videolardan sonra işten eve gelince arabayla uğraşmaya başladım ve bütün gömlek yağ oldu :D
Başkan bu motorsiklet deki 250 cc ve üstü motorlarda olan, böyle bilmediğmiz yada kulaktan duyduğumuz ama görevini bilmediğimiz parçaları bizlere tanımlayan bir video hazırlarsan çok sevinirim. sen böyle anlatıyorsun animasyon flan kafama giriyo sağol eline sağlık+böyle karburötörün çalışma şekli VS donanımlarında tanıtırsan sevinirim🌹
Anlatan adamlar sizleri tebrik ediyorum videolarınızı delil niteliğinde arkadaşlara öneriyorum.
Bir de arabayı yormak, yıpratma veya hor kullanmak tabiri nasıl olur, yani yüksek devirle kullanmak hor kullanmak mıdır? Arabayı yüksek kilometrelerce kullanmak nasıl olur bu konuda bir video bekliyoruz. Çok teşekkür ederim
Çok güzel olmuş video, elinize ağzınıza sağlık :)
emmi şu sns makina ile taşlama meselesini biraz daha ayrıntılı inceleyebilri msiniz lütfen...
2001 Teledo AKL motor blogunda paslanmadan dolayi üst kanalda curume oluşmuş yenisinin uretimi yok 23 yıllık arac eleminyom kaynak ve rektefe kurtarıyor rahatlıkla bizleri bilgilendirirseniz minnetkar kaliriz
ne kadar tutar motor yenileme söyleyeyim 2005 model renault kangoo 220 bin km de motor yenilendi izmir 3. sanayide 10000 tl tuttu, o kilometrede araç 23-27 bin gibi piyasa değeri vardı
yeni araçlarda rodaj süresince yağ değişimini servisler önermiyor. Rodaj kavramı hakkında bir video yapıp bu konudaki fikirlerinizi belirtirseniz seviniriz, teşekkürler.
Rodaj yani piston segman silindir gömlek teması arasındaki fabrika işlemlerinden dolayı tolerans uyumunu sağlamak için araç belli devir ve hızlarda bir müddet kullanmak diyebiliriz.RODAJ artık önerilmiyor.Sebebi teknoloji artık gerekli hassasiyeti sağlıyor.Al arabanı istediğin gibi kullan.RODAJ eski teknoloji motorlar için öneriliyordu.
sıfırdan motor toplamada hangi parçaların değişeceği hakkında bir video cekermisiniz
Sandık motor hakkındada video istiyoruz
Nevşehir İç Anadolu Motor Rektefiye den selamlar tebrik ediyorum arkadaşı
Nevşehirli ustam merhaba vw passat 1.4 tsi rektefiye ediyormusun?
Abone olduğum nadir kanallardan birisi çok başarılı bir video daha teşekkürler.
Araçta Piston Büyütme Beygir çogaltma ile ilgili bir video çekebilir misiniz. Hiç bu konu hakkında video yok
Piston büyüyünce beygir çoğalmaz aksine düşer
Motor rektifiye iyi kaliteli bir ustanın elinde zor bir iş yada büyütülecek bir şey değildir..
Sadece maliyet değişkenliği olur benzilide rektifiye dizele göre çok daha kolay çok daha rahat ve parasal olarak dizele görede çok daha ekonomik bir fiyatı olur.
Misal aynı iki marka iki model biri 1.6 benzinli diğeri 1.6 dizel versiyonu ikisininde misal rektifiye olması gereken sorun birebir aynı usta benzinliden 2-3 bin tl isterken dizel versiyonundan 7-8 bin tl isteyebilir..
Bir çok ticari araç sürüş ömürleri boyunca 2-3 kez rektifiye görürler. İstanbul da sıfır çalışan bir taksi yada servis yada hatta çalışan minibüs yada ticari 5 yıllık kullanım ömrü doldumu anadolu ya Karadenize falan satılır bu araçlar oralardada bir 5-10 sene hatlarda servisçilikde takside ticaride çalışır.
Bu araçların sürüş ömürleri boyunca nerdeyse lastikleri gece gündüz durmaz.. Haliyle çalışma ömürlerinde en az 2-3 kez hatta bazıları daha fazla rektifiye görür.. Tabii gömlek falan patlatmamışsa..
Abi swap nasıl yapılır ? Ruhsata nasıl işlenir videosu yapar mısınız ?
Çogu petrol istasyonunda satılan dizel yakıt katkıları konusunda video yapar mısınız. motoru temizleyip performansı artıracağı vaat ediliyor.
Öyle bir giriş yaptın ki Gılgamış Destanı'ndan bahsetmeni bekledim. :)
Motor yenilemeci olarak doğru bilgi için teşekkürler arkadaşlar 👍
mehmet köse hocam İstanbul daysaniz size Bi aracı göstereyim yer yer ritm değiştirerek çalışıyor arabadaki en ufak değişimi anlarım bunu anlayamadım 😂
Emre Karahan eskişehir deyim
Emre Karahan rektefiyeci ona bakmaz. Sen tamirciye gitmelisin :)
Kağan Boyalı biliyorum, olur öyle diye cevap alınca delleniyorum bulamıyorlar, şansımı deniyim dedim
merhabalar mehmet bey irtibat kurabılırmıyız aracıma motor yaptırmam lazımda usta arıyordum..
Giris efsane olmus ahali falan guzel yani aynen devam
Böyle güzel konuları bizimle buluşturduğunuz için teşekkür ederiz
Ne kadar hassas yada makineyle fln yapilsin eskisi gibi olmuyor.
Yakiti artiyor 0.5-1 lt kadar ve sağir oluyor rodaja ne kadar dikkat etsende.
Bizim boxera yapildi bu islem arkasi dolu 180 ibreyi deviren araba yine ayni sartlarda 160 da tikaniyo.
Sadece sandik motordan daha uygun oldugu icin ve idare ettigi icin tercih ediliyor, fabrika kondisyonuna geri getirdigi fln yok çeviriyomu çeviriyo işte.
Motor yenilendikten sora buyuk piston gerekiyor ve motor eskisinden guclu oluyor
Far teknolojileri anlatırmısınız matrix led vs
Video güzel olmuş elinize sağlık. Önceki videolarınızda blokta oluşan aşınmaların aracın gücünü düşürdüğünü söylemiştiniz, peki neden istemli bir şekilde bolğun silindir duvarları aşındırılıyor ve nasıl gücü artıyor, sonuçta tornada yapılan işlemin bir miktar aşındırdığını söylediniz. Videolarınızın devamını bekliyoruz
Tornada yapılan işlem aşındırmak değil, tertemiz ve homojen bir yüzey oluşturmaktır. Şöyle düşünebilirsinahşap bir masan var üzerine birşey düşürdün ve oyuk oluştu. Bu masa artık aşınmış ve hasarlı. Ama sen hasar gitsin diye üstünden bir katman tamamen keserek aldığında artık tekrar dümdüz bir masan oluyor.
+Anlatan adamlar Rektifiye edilen motor ne kadar sağlıklı çalışır silindir hacminin genişlemesinden doğan sıkıntılar neler olabilir? Yakıt tüketimini görmezden gelirsek hacim çok çok az genişlese bile sıkıştırma değerleri büyük ölçüde azalmaz mı? Pistonun silindir içerisindeki hareket mesafesinin kısalmasına buna bağlı olarak motorda performans düşüşü yaşamaz mı?
Çok uzun oldu farkındayım ama bişeyi adam gibi her yönüyle bir siz anlatıyosunuz 😊
quasiturbine motor nasıl çalışır video çekebilir misiniz
Dizel motorlarda aşırı doldurma sistemlerini açıklayarak anlatırsanız sevinirim 😊
Abi kızdırma bujisi ve arızaları hakkında bir video istiyoruz🙏
Bildiğim halde dinledim. Neden böyle oluyor? 😅
İyidir iyidir :D
Abim gene çok başarilı bir video emeğinize sağlık
Cnc dediniz manuel olmayan makina dediniz türkiyede nerde var bu makina bu arada güzel bir video olmuş ben adanadan yazdım bu makina varsa adana da kimde var
Sente , subap bindirmesi , emme avansı vb. konularıda anlatırmısınız
performans ödevlerinde lazım oluyor . :D
Instagram videosu olarak el freni nasıl çalışır nasıl bir frenleme yapar ve otomatik vitesli arabalarda park konumu nasıl çalışır aracın şanzımanına nasıl bir etki uygular açıklar mısınız ?
Motorlu araçlardan ziyade, hava yastığı nasıl üretilir, nasıl çalışır, tabancalar, makineli tüfekler, keskin nişancı tüfekleri nasıl üretilir, nasıl çalışır gibi videolar da çekseniz bence ilgi görür :) Sebebi ise ben merak ediyorum. Neden başkaları da merak etmesin. :)
Mert Altiparmak adamlar sadece araba kanalı kardeşim. Tabanca silah makinali tüfek falan ne alaka ?
Kardeş yıldız Teknik Üniversitesi konferansında bu konuya değindik ve kanal diğer youtuber kanalı gibi farklı komedi şaka kanalına dönmeyecek..
Hava yastığı var kanalda. Şimdilik onu izleyebilirsin :D
Şu kartel havalandirma hakkinda bir video ceker misin ? Ariza durumu belirtileri sonuclari hakkinda??
reftekiye diyip duruyodum iyi oldu bu video
Çok açıklayıcı olmuş teşekkürler profosyonel bir çalışma 🙂
Koyde meslek lise cikisli genc biri full motor yapicak 1.3 yumurta kasa hyundai accent. Yaptirmalimiyim normalde 1500 tl aliyor sehir de ustalar. Nelerr dikkat etmeliyiz. Hatta genc bir suan bir tane ayni 1.3 yaptigini soyledi. Parcalari internetten guvendigi parca aliyormus. Gerci contayi gosterdi maher marka. Ama pistonun markasini anlayamadim. Acmisken baski balatasi %20 olmis dedi onu filan da degistitmis
Yeni motor yaptırdım aracım su eksiltiyor ustam kapak çatlak olabilir dedi rektefiye işlemi esnasında blok ve kapak testten geçmiyor mu çatlağı patlağı na orda bakılmıyor mu
İyi günler Motoru rektefiye etmek yerine sandık motor alıp taktırsak eski kaliteyi yakalayamaz miyiz
Tabi eski kaliteyi yakalarsınız ama para olması lazım mesela ben geçen hafta rektefiye yaptırdım 14 bin tuttu aynı motoru alacak olsam 25 binden başlıyor karar parası olanın 👍
GMY tercih edilmeli garantili ve yüksek kaliteli
Arabaya rektefiye zamanı gelince youtube'ta takılırken makinadan tanıdıklara denk gelmek...
Kolay gelsin. Takipliyorum.
G kantinden selamlar.
Çok detaylı Tek Anlatan kanall
Mesela silindirin içi elektroliz gibi bir yöntem ile kaplans bi şekilde çapı küçültülerek daha sonra taşınarak olması gereken orjinal çapına geri dönse daha iyi olmaz mı ?
Zaten rektifiye dediğin şey bu aslında tam olarak, elektroliz gibi bir yöntemle değil gömlek çakıp standart ölçüsüne tekrar deliniyor
RİCA ETSEM YARDIMCI OLABİLİRMİSİNİZ
motor yenilendi piston krank itecekler vs kaç km sonra yağ değişimi yapılmalıdır 1,3 dizel astra j
Tırların rektifiyesi 20.000 tl oluyor genelde en ucuzu ise 15.000 30.000 e çıkan bile var yapıyoruz bu işi ordan bilgim var
Rektefiye sonrası dikkat edilecek hususlar varsa onlara da deginmenizi isterdim
Anlatım için teşekkürler