기아 더 뉴 카니발 가솔린 3.5 9인승 급가속(2024 Kia Carnival 3.5 V6 Acceleration) - 2024.01.15
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 기아 더 뉴 카니발 가솔린 3.5의 급가속 영상입니다. 하이브리드보다는 당연히 빠르고 시에나 하이브리드보다도 소폭 빠릅니다. 오딧세이보다 가속은 약간 느리구요. 시승기는 이번 주 목요일에 올리겠습니다.
기아 더 뉴 카니발 가솔린 3.5 9인승 시그니처 주요제원
차체 사이즈 5,155×1,995×1,775mm, 3,090mm
트레드 1,741/1,741mm
엔진 3,470cc V6 가솔린
최고 출력 294마력/6,400 rpm
최대 토크 36.2kg.m/5,000 rpm
변속기 8단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 2,090kg
타이어 콘티넨탈 크로스콘택트 RX 235/55R/19
복합 공인 연비 리터당 8.9(도심 7.7km, 고속도로 10.9km)
CO2 192g/km
가격 5,045만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
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#더뉴카니발
#카니발가솔린
#카니발부분변경
![[#노가리] 카니발 엔진, 노사장의 선택은?](http://i.ytimg.com/vi/t2E4p9WaoG8/mqdefault.jpg)
오우 이 무거운 차가 한상기님 영상기준 예전 lf 쏘나타 2.0터보랑 가속시간이 완전 똑같네요 ㄷㄷ.. 190리밋 걸려서 그렇지 고속에서 힘이 남아도내요 확실히 3.5라 대단... 이 덩치에 터보달린 중형세단 가속력이면 과학의 필요충분조건성립?!
0~100km/h까지 가속시간이 9초쯤 되는듯합니다.
어우 고rpm쓰며 시원하게 나가네요
1차로는 타지 말아야죠.. 그래도...
@@joungwookim4259 1차선인지 어떻게 알아요..
@@-greenpotato7682 축제는 과학이다..
@@joungwookim4259카니발도 승용9인승임;
@@joungwookim4259이상한 사람이네 ㅋㅋㅋ
초기형 V6 3.5L 람다3 엔진오일 먹는다고 택시기사님들이 그러던데 요즘도 그런가요?
네 아직도 그래요... 고질병이고, 고칠 생각 없습니다.. 얘넨...
그저 적~당한 가격대에 다른 대안 없는 이들이 다들 사주듯 하니..., 배짱 장사죠..
어느정도 먹는건 정상이긴한데 얼마나 먹길래그래요?
@@venice1559 비정상적으로 먹으니 그러죠~
어느정도가 아니라... ㅎㅎ
앵간한정도도아니고~
고질병 입니다~
고칠 생각이 없는건지, 개발비용이 부담되는건지~
그냥 니들이 우리차 않사주면 어쩔건데~ 식으로 배짱 부려요~
그가격대에 저정도 사이즈, 차체 대안이 잇는것도 아니고~
ㅎㅎㅎ
@@venice1559 비정상적으로 먹으니 그러죠~
수퍼카도 아닌게...
고칠 생각이 없습니다 쟤넨.
원~체 그가격대에 대항마도 없거니와, 얼굴만 바꿔주고 내놔도 잘만 팔리니~
굳이 엔진개량에 몰두 할 필요가 잇겟나~
엔진도 세타엔진, 람다엔진 gdi 후기 모델들 나왓지만, 다 실패 되어서 사장 되엇잖아요~
거기에다, 카니발은 사륜 모델 죽어도 안넣어 주잖아요~
차주들이 좀 넣어달라 성화해도, 나올때마다 잘팔리니~
지금 현재, 전기차로 상황 뒤집어 볼라고 부던히 노력중이구요 그래서~
하이브리드 라는 모델도 사실, 일본제, 독일제에 비하면 연비가 안좋습니다.
어설픔은 여전해요~
다만 가격대가 독일 일본차 못지 않아 진지라, 많은 예비 차주들이 외산차도 기웃 거리듯 하죠~
돈만 여유있으면 7인승에 가솔린이 제일 승차감 좋을 듯 합니다
돈 아낄꺼 따지니 9인승 하브 먾이 사는거고
아무리 다운사이징 시대라고 해도 역시 v6의 감성은....
내가 막귀인건가... 4기통이랑 차이를 못 느끼겠음. 고알피엠 다다를수록 찢어지는 소리만..
미,독,일 v6는 확연히 인지가 됩니다만
우리나라 4,6기통은 말씀대로 감성 어쩌고 할 정도의 차이는 단1도 못 느끼겠.. 아 물론 저는 4기통 스팅어 탑니다
@@yshfjed 그랜저 tg v6 타다가 저번에 k7 2.5 스마트 스트림 탔는데 확실히 많이 체감이 됩니다 엔진질감이 부드러워요
@@yshfjed일단 3.5 카니발 오너이구요..
그 전 차량은 싼타페TM 가솔린 탔었어요
집 사람은 현재 말리부 1.5 타고요
4기통 6기통 확연히 다릅니다
말씀 드린 차량으론 국한되었지만
다르긴 다르다는거 ..
@@yshfjed그건 니가 4기통을 타서 그런거구요, 미국이던 일본이던 어디 아프가니스탄이던 4기통과 6기통에는 넘을 수 없는 벽이 있어요
@@yshfjed직접 타보면 암. 조금 더 부드러운 수준임
지금 가솔린 3.5 타고 있는데 동력 느낌 좋습니다. ㅎㅎ 아우디 a6 타다 캠핑 때문에 기변했는데 승차감은 더좋내요 ㅎㅎ
연비빼면 참 좋지요 전 5~6 나오네요
저도 지인차 타보고 아니 카니발 승차감이 왜케 좋아? 했네요
뒷자리는 멀미 나고, 이질감 나잖아요~ ㅎㅎㅎ
밟는 부분에서 특히나 나가는게 아우디하고 차이가 너무 나구요~
축제는 휘청휘청, 롤링~, 뒤뚱 뒤뚱 ~
@@joungwookim4259가족차를 잡아돌리곤 멀미난다하면 그건 온전히 운전자탓이죠? 일제 미니밴도 거의 8000이상은 줘야하는데 애초에 가격 생각 안하면 다들 벤츠 s클 몰고 다니겠죠?
@@user-hr7bo3bq4y 아니죠~
잡아돌려도 끄떡 없어야 안락해야 가족용미니밴이죠~
멀미 나는건 지속적으로 태초부터 해서 차주들이 컴플레인 해온건데... 아직도 못고치는? 아니 그냥쌩?까는 현대기아의 클라쓰~ (니들이 우리차 않타면 어쩔껀데~)
또한 사륜 오지게 않넣어 주는 클래쓰~ (니들이 한정된 예산에 이가격에 다른 차 대안이라도 잇니~)
그리고, 가족태우고 다니는데 굳이 잘달리는거 서스 좋은거 뒷자리(븨아피밴용좌석)까지 필요없다.. 식으로 말하는건 자기정신승리~ 그저~
자승자박 으로 표현해도 되구~ (불쌍해보이게...)
우선, 축제는 그냥 딱 고정도 가격대만 하는거고, 좋게 말하면...
그러니 외산차 중에 대항마? 식은 없기도하고... 울며겨자먹기식으로 가는거니... 아무래도.. 소비자 입장에선...
그렇다보니, 사륜도 죽도록 달아 주지도 않고...
전체 적인 뼈대 부터해서 플랫폼도 고대로고... 얼굴만 바꿔주고... (이번에 나온건 그래도 센터페시아는 바꿔줫네...)
서스도 오~래된거 끼우고 거기에다 하체 부실은 기본이고, 브레이크도 너무너무 밀리고,
좀만 밟듯(시속 100좀 넘어가면) 엔진 미치듯이 요동치고 터질거 같고 막..
그외에 잔고장 여러개 지속적으로 나는건 응당 당연한거고~ 어찌보면~ (완성도가 떨어지니..)
막말로 돈잇으면 일제 미니밴 뿐만아니고, 심지어 캐딜락 에스컬레이드도 쌉가능~ 한거 아닌가...?
따로 쎄단 한대 끌듯하면서 최소, 축제 한대 더 잇는거 아니면,
그냥 돈많이 없고, 그냥 애둘아빠 이상 그 이하도 아니고~
차체에 비해서 좀 튀어 나가듯한다해서 1차로 정속충 예약에~ 뒷차들 답답하게...
과학 5호기, 7호기, 3호기 시리즈의 끝물 아닌가그래서 이미지가...
연비는 여전~하고~
그 큰~~~덩치에 실린더 네개 4기통 핫바리가 말이 되나~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3천씨씨 넘어가면 연비 따위 개 두세마리 아니 서너마리 이상한테 줘버리듯 하니... (포르쉐가 안부러운..)
눈가리고 아웅이지~
그나마 이번에 하이브리드 모델 나온걸로 퉁? 치듯 해야하나??~ 지난날 과거? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 악명? ㅎㅎㅎ
(하이브리드 자체가 엔진 하고 부조화 스러운 마당에 아직도..., 축제는 특히나 잔고장 난리도 아니겟네~ )
각종 끊임없는 잔고장도 그저 결함이 아닌 부족함 이라고 치부 해야할랑가~
이상, (매우 한정된 자동차 구하기 예산으로 인한) 애둘아빠의 자화자찬을 기반으로인한 두서없는 대변해대는 축제차주의 댓글에 정성스런 댓글로 제가 친히 응수 해드립니다...
카니발에서 느껴보기 힘든 매끈한 가속감 ㅎㅎㅎ
가솔린 힘 좋지요
대신에 연비는 씹...망..
난 현대 계기판이 속도계 빠르게 바뀌는게 좋더라
피드백이 빠르게 바로바로 되는데 다른 최사들은 0.5초나 1초 텀 두고 바뀌다보니 피드백이 느리다는 느낌을 계속 받음.
제가 그런차를 안타봐서 그런데 아마 피드백 조절이 설정에 있긴 하겠죠? 없으면 망임..
안녕하세요 한상깁니다.
안냐세요 한상김니다.
계기판이..... 너무 고급지다 ㅎ
역쉬 v6 답군~!
시에나보다 느린거 같은데요?;;
진정한 아빠들의 슈퍼카
200넘는 영상이없네요ㅠㅠ
195 예요 리밋
리밋있어요? 저도 가솔린타는데 200자주넘기는데요
제목 오타 났네요 하이브리드라고요
3.5 !!
순간연비 1~2 ㅎㅎ
카니발 계기판 오차를 감안해서 104키로때 약 9.1~ 9.4초 정도 나오는 것 같네요.
역시 배기량이 깡패입니다 람다 올린 카니발
남자는 v6. 하브는 .....
가솔린 3.5 이거 터보안달려있나요?
네 구조상 달수가 없어요 전륜이라
@@현석-l1e 전륜도 터보달린차 많은데 카니발만큼은 다른건가요?
@@GondreNamulbap 엔진이 크고 육기통이면 터보도 2개 들어가야 하고 엔진룸 공간이 안니옴니다 제네시스는 후륜기반 사륜이 되니 가능하고요 엔진 배치 방향이 달라져서
@@현석-l1e 좋은 정보 감사합니다~
터보 없어서 힘이 쏘렌토 보다 못함
리밋이 190 인가보내유
195요
기어비 깔끔한거보소…
진정한 퐁퐁카
역시 배기량빨?은 무시못하네요
3.5는
140-170땡길때가 진짜임
역시 2톤 이상되면 앵간하면 6기통 이상 가야겠네
그런대도 4기통 핫바리로 메인을 두는 것들...
그러니 잔고장이 많을수 밖에..
과학으로썬 손색없군
과학은 디젤~~👌
제차도 흰색 디젤~~😢
개솔린은 후리미엄 👍
@@KNT3664 둘다 남들이 볼땐 도긴개긴~
과학 5호기, 3호기, 7호기의 진화형의 끝~ 축제~
여윽시 이 급에서 달리는 맛은 혼다 오딧세이
개느리네 ㅋㅋ
무거운 차체임을 감안했을때 가속력은 평이한 정도가 되겠네요.
계기판 시인성 개판이네 이거 뭐 어케보란거야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
공자께서 말씀 하셨다. 배기량이 깡패 이니라.