интересно, для кого на коротком внутреннем рейсе предполетную информацию стюардесса сообщает на английском? а пилоты на внутренних рейсах с диспетчерами тоже английским оперируют?
@@pavsar84 спасибо за информацию про авиапроизводителей... Я полагал, что для русских английский только за пределами российских вышек диспетчерского обслуживания движения.. ну, т.е международные рейсы... А авиапроизводителям это видимо важно при расследовании авиапроисшествий? Чтобы понять по записям чёрного ящика, как действовал экипаж и наземные службы, чтобы выяснить где человеческий фактор а где косяки их машины.. Так понимаю?
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего.
Спасибо и вам того же!
6:27 глядя на остатки от тайги....
Во-первых, привет из Турции. Спасибо за отличное путешествие, новые достопримечательности и видео, показывающее места, куда я вряд ли поеду.
ООО Я ИЗ БРАТСКА
Я знаю уст кут
интересно, для кого на коротком внутреннем рейсе предполетную информацию стюардесса сообщает на английском? а пилоты на внутренних рейсах с диспетчерами тоже английским оперируют?
Как-то раз летела из Братска вместе с иностранцами)
По требованию авиа-производителей все переговоры с диспетчерами должны писаться на английском языке. Но сейчас в эфире стали чаще говорить по-русски
@@pavsar84 спасибо за информацию про авиапроизводителей... Я полагал, что для русских английский только за пределами российских вышек диспетчерского обслуживания движения.. ну, т.е международные рейсы... А авиапроизводителям это видимо важно при расследовании авиапроисшествий? Чтобы понять по записям чёрного ящика, как действовал экипаж и наземные службы, чтобы выяснить где человеческий фактор а где косяки их машины.. Так понимаю?
@@derkov Совершенно верно.