посмотрел много роликов по шумоизоляции, и понял, что это спецы по наклеиванию любой херни, которую можно приклеить ))) это как ребенок, который научился наклейки клеить в журнальчик, а теперь этим гордится. абаржаться можно.
Со всем согласен , всё понятно. Но после приклеивания второго слоя ( пористого поглатителя шумов ) на наружный металл дверей думаю после первого дождя или мойки он не высохнет никогда , а дверь сгниёт быстро , но гораздо тише чем раньше.
Тоже согласен с вами только вопрос а как тогда правильно сделать? Опять поверх него клейть 3 слой и уже потом замуровывать дверь 4 слоем или как? Объясните пожалуйста если знаете или разбираетесь в этом?
@@timewasted1998 1) вибро, на него теплоизоляционный слой, 2) снова вибро для создания короба 3) звукопоглощающий слой на дверную карту. Дренажные отверстия внизу двери не заклеивать, иначе вода будет скапливаться в двери. ua-cam.com/video/E0sL7NKaBE0/v-deo.html
Была 99-я.. года четыре назад. Закатал без фанатизма сильвером и спленом потолок, пол ,двери, и багажник куда подлезть смог. Нормально получилось так. Сейчас выбора побольше есть что выбрать)
В качестве эксперимента, снял дверную карту и проехался, на разной скорости. Далее проклеил вибру. И проехался опять без карты. Нет разницы, может быть шумомер покажет, но боюсь расхождения будут не более 3 Дб. Поскольку мы слышим именно начиная с этой разницы. Характер шума - шелест резины по асфальту и не более. Вибра ничего не даёт в таком диапазоне. Одел карту и, о чудо, шелест пропал. ))) А поскольку шелест пропал, то и незачем оклеивать и саму пластиковую карту. Я знаете что сделал, я проложил самоклейку (уплотнитель для дверей входных, их много в рознице) внутри уплотнительной резинки двери, она к сожалению, там только на двери. На авто лакшери ещё и по кузову. В резинке есть желобок, он позволяет уместить уплотнитель. Вот это разница, практически отрезает внешний шум. Правда, пару недель чуть с усилием придётся подхлопывать дверь, но это проходит... Удачи. Не делайте лишних движений, если это уже проделали за вас.)
Совершенно верно!клеил самыми дешёвыми материалами и качество огонь!дело больше в качестве установки и сборки всего этого.да,тяжелее премиума на 16 кг получилось..но я клеил все двери,потолок и это огромный универсал Рено лагуна.
Шумку по верх вибры первым слоем? Шумоизоляция клеиться одним сплошным листом чтоб не было мостиков. А тут мостики это ребра жёсткости. И смысл от этого слоя?
Первый свой автомобиль (2108) заклеивал бикростом (газовой горелкой грел и ляпал как умел) + теплоизол 4 мм (паралон на блестяшке) Результат изумительный, за 5 лет ничего не отклеилось!!! К сожалению дальнейшую судьбу автомобиля не знаю!!
Я делал шумку на семерке 25 лет назад. Такого веса не добавил на машину войлок поглашаеть шум кроельные материалы на основе бытума тоже поглашают выбрацию. Совсем не обязательно самые дорогие с поднятой ценой искуственно не обязательны.
Солярис 2 .разбирал до голого кузова сам .в шумке пол , двери , крыша,стойки,багажник правда низ не успел где запаска.снимал подкрылки тоже обклеил теперь вода от луж не слышна .под торпедо клеил .даже зону дворников .один хер шум с дверей где стекло ходит .короче разницы не почуял ).а вот сажусь в праворукий краун 2000 года и понимаю разница пиздец какая хотя он у меня в заводской шумке.
он лист прилепил потом начал раскатывать, пузырь воздуха уже не выйдет. я край клеил потом прикатывал постепенно к другому краю чтобы воздуха не было, и феном грел вибропласт 2мм чтобы мягче был и легче катался. (делал летом в жару) И это понятно я себе делал!!!
Пузырь воздуха - это слишком громко сказано. Если хорошо пройтись катком - что бы исчезли квадратики, то под ними ничего не будет. Я закатывал двери, пока поверхность не была ровной, без всяких рельефов. Просто я клал полоску одновременно прижимая другой рукой, затем каток, что считаю достаточным. Но ваш вариант, конечно, идеален.
слушай умник, что ты гонишь? ты просто рекламирует свою сумку, я на своей газели шумку дверей сделал именно тем материалом про который ты сказал что он не пригодный, так вот, шумка идеальная, теперь кроме дверей слышно все остальное, так что не гони гусей на водопой, что первая что та что ты показал они обе и есть вибра
Что-то долго продолжался просмотр, надо было прекращать смотреть прочитав любое первое слово в описании видео, наверняка там "ошибка" при которой "просмотр недопустим"
лет пять назад купил старенькую девяточку,после покупки проехав по трассе я заметил,что в салоне уж очень тихо слышно только немножко печку,приехав домой вскрыл весь пластик и увидел обычный банный утеплитель толщинойпримерно сантим,запечатал всё обратно и дальше ездил и радовался и зимой кстати очень было тепло не смотря что высокая панель.так что дёшево и сердито.покрайней мере для девяточки 98г.
Сделал ровно так 4 года назад. Акцент премиум отклеился. Похоже На жаре клеевой слой его плавится и плывёт. Клеел качественно с обезжиркой о которой тут ни слова
Вот только вопрос... И сколько же обходится шумоизоляция одной двери??? Стоит ли оно того??? При условии что кто то хотел убрать только дребезжание? Такая шумоизоляция тянет за собой и отличную уккустическую систему, которая тоже не дёшево стоит! И так далее, так далее, так далее!!! В итоге придется потратить кучу денег на все эти приблуды! А если ты не увлекаешься автозвуком то все это тебе пригодится только пока едешь на работу и домой!!! А нельзя ли все упростить для простых любилелей???
А почему не будет? Звукопоглотители - пористые материалы, они должны обладать низким водопоглощением, малой гигроскопичностью, быть огне - биостойкими. Там абы что - нельзя. Автор почему-то называет его звукоизолятором в конце 6:28 (неправильно) и в на 4:35 звукопоглотителем (правильно). Перепутаны классы материалов. По классике звукоизоляции (см. гугл) он на обшивке не нужен. Лучше сделать толще вибро или звукоизоляцию добавить. Интересно - это "своя" методика или "рецепт" производителя?
Не поверите, но если вы замер сделаете до и после будете в глубоком шоке. 30-50% вибры выше крыши. Шумопоглотитель обязан быть сплошным. Странно что каждый по своему делает. А вот законы физики одни на всех)
Но есть один казус. Вибры 50 % допустим поверхности двери, то шумопоглатитель будет приклеен на голый металл т.к он будет на всей поверхности, а на голый металл это всё закончится печально
Проффесионалы советуют на наружнюю рубашку двери не наносить ничего кроме вибропласта,а в целях экономии можно наносить внахлёст образуя рёбра жёсткости.Этот акцент видимо может собирать влагу.А вот материал с "Пирамидками" будет между пластиковой обшивкой и вибропластом нанесёным на внутренюю стенку двери.Так что конденсат не сможет ничем навредить.Сам вибропласт обычно содержит ингибиторы коррозии,если он не заводской,родной с машины.
Доброго времени суток. Спасибо. Отличное видео, качественная работа. Собираюсь шумить двери (Volvo xc-70), куплен STP Aero +. Не будет ли тяжеловато для дверей (на прошлом авто от STP Gold дверь вроде провисла) - боюсь. Или может всё таки купить STP Aero. Что посоветуете за динамиком поставить? Думаю на Акцент Премиум наклеить пирамидки из пеноплекса.
Был у меня ланос, оклеины двери с внутренней стороны 4мм stp 2мм под обшивкой, на дверной карте шумки 2см что то похожее как на видео. Как сейф дверь получилась, или как в холодильнике... Но за 6 лет эксплуатации я как бы и забыл что у меня там что то в двери, и ничего никуда не просело.
Подскажите, чем подготовить поверхность под поклейку, попробовал отмыть бензином очень хорошо отмывает, но уже вторую неделю стоит запах в салоне, а это только одна дверь их ещё 3
Я не знаю, кто вообще придумал клеить виброизоляцию на внутренней части двери? Она там не нужна. Под карту тонкий слой сплена или более современный материал. Этого будет достаточно. Если наклеить все, что на видео, дверь станет тяжёлой и провиснет со временем дверь.
А если под битумную шумку подготовить поверхность - прокрасить тонким слоем битума, разбавленного уайт-спиритом, просушить, а потом прикатать прогретую шумку - это повысит качество прилегания шумки?
За динамиком шумопоглотитель не клеят. только вибра и всё. Басы поэтому и пропадают.уходят в поглотитель .Клеить поглотителем только карту.Проверенно миллион раз
щас смотрел вилос от компании ШумоFF - там сказали что как раз и клеят ."акустическая линза" чтобы звук не отражался в обратку . да и дин в обратку играет % на 30 всего
@@АлексейК-163 да мало ли ,что они там сказали они рекламируют свой продукт ,уже сто раз пережеванно ,что смысла делать бутер на задней стенке смысла нет вибрп и все ,это равносильно поставить назад динамики в полку и зашумить багажник эффекта ноль
Привет всем) Хочу на свой авто сделать шумку.родная шумка хорошая, но хочется еще . Имеем авто Ауди А6 С5 4.2 quattro.( s-line) Внешнее машина идеал по салону тоже не смотря на возраст (2003 г.в) Я второй владелец😄 Посоветуйте какую шумку брать. Я так понял первый слой вибро, потом уже от шума или как там. Сколько слоев надо?
Почему в России шумку делают сплошняком? Смотрел как делают японцы. Обклеивают они частично, а не каждую деталь. Думаю так вернее будет. А если делать как эти гаражные мастера - профессиональны, то вес увеличиться неимоверно. Дверь тяжко будет открыть-закрыть, - это ненормально! Считаю, что японцы делают правильнее.
Здравствуйте скажите если заклеят все технологические отверстия то как потом осуществить ремонт например стеклоподьемника. Все вскрывать чтоли. Заранее спасибо.
Стекло забыли виброй и шумкой обклеить, иначе все звуки будут через стекло лупить. Можно ещё деревянные двери поставить, само дерево не так вибрирует как металл. Зачастую эффект меньше вложенных средств. Если раздражает вибрации, то можно либо музыку погромче сделать, либо беруши в аптеки за 20 копеек купить. На безопасность не влияет, бензин не экономит, быстей не едит...... Нужно ли вообще тогда закумариваться вибро-шумкой? Ну если есть лишние деньги, вы излишне раздражительны, тонкий слух и вам вообще нечего делать, тогда конечно стоит этим заняться. Если что, прошу простить за мой сарказм.
Да хоть десять слоёв катайте))пока стекло не закатаете разницы не услышите!!) Ни одна фирмочка не позволяет себе сделать замеры до-после НОРМАЛЬНЫМ шумомером,а не телефоном.
Добрый день! Информация с сайта изготовителя:"Рекомендуемые зоны обработки материалом би би тон: пол салона, арки, тоннель, крыша салона, багажник, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны салона". Про двери ничего не сказано. msk.sgm-techno.ru/shumoizolyatsiya-dverej - сайт производителя. Можете на нем ознакомиться как лучше проклеить двери.
вот вы дичь гоните любой битум вибрацию снимет и любая губка звук поглатит все от толщины зависит! и второй слой вибры так как вы наклеили это не правильно!!! просто надо было кусками на метал и все а не так как вы! рекламируют тут дичь и сами не понимают ни в изоляции звука ни поглащении вибрации!!!
Все правильно с завода нанесено, не неси пургу. Сначала изучи, как определяются зоны наибольших вибраций, потом наклеивай. Не надо наклеивать сплошняком. Никогда. Кусочки клеятся в центре виброзон.
Проверяю балансом влево и вправо разные двери одна которая зашумил а вторая штатная !! И басы как будто процентов на 50 исчезли!! Нет объёма!! Что нужно делать!?проверял пока без обшивки но не думаю что она что то может дать!!😏😔
@@АлексейК-163 Да на зашумленной!! Принято решение менять акустику ставлю больше размером и мощнее. Вследствие этого ставлю усилитель!!! Попадос дна линию 30 ку!! Хотел Съэкономить зашумив сам ! А в итоге!! Услышал разницу в звучание музыки пришлось вкладываться!!😏😔 А так бы я не знал разницы если б не делал сам !! А просто бы услышав как играет после шумки сработало бы самовнушение что стало круче!!😄
@@АлексейДмитриев-м4з )) а в чем твоя ошибка , плохо приклеил или не тот материал ? А с уселком басы появились ? ... я вот чет уже раздумал шумить ))) поставил 16 акустику , думаю теховерстия завибрю и хватит мне )
Я пока усилок не подключал!! Планирую поставить пионер Gm-100 для моих целей это более чем!! И прост в установке!! Думаю только через дней пять все окончу!! Очень долго получается!! Машина постоянно нужна поэтому делаю тогда когда есть времечко😏😔 А с материалами нет приклеил все верно!! Просто любой шумопоглощающий материал к сожалению съедает Басс. Поэтому и решил чуть серьезнее акустику и усилитель что б она норм заиграла!!
Если внутри двери смонтировали что - то кроме вибры, типа поглотитель, акцент, сплэн и так далее. Выкиньте его оттуда и оставьте только вибру. И внутрь кроме вибры ничего не монтируйте больше!
Стремное название видео... не повторять ошибок из этого видео? Звукопоглотитель - пористый поролон для сбора и удержания влаги? Виброизолятор там стоял нормальный. В нем нет никакого смысла. Зукопоглощение используется внутри помещений для ликвидации эха, либо как прослойка в звуко-виброизоляции - "пирог". И эти ошибки смотрю - массово повторяют в других роликах.
Оно того не стоит - проходил. Достигнутый уровень шумпоглощения после шумоизолиции двери не компенсирует тех сопутствующих проблем, которые возникают в процессе её эксплуатации, такие как : отсутствие доступа к полости двери для обслуживания стеклоподъемника и пр. элементов (ручка двери с замком, ограничитель двери), невозможность плотно посадить на штатное место карту двери (как следствие, образуются щели), увеличение веса двери (как следствие быстрый износ втулок петель двери), невозможность проводить периодический антикор полости двери, а также очищение от грязи и обработку силиконом направляющих резинок стекла. Хендай Акцент. Буду ставить обычную пленку как с завода, только более плотную, на мастику или герметик (пленка туже шумит).
@@anton5860 извини, но что-то ты не то говоришь. Чтоб обработать спреем уплотнители стекла, достаточно просто его опустить и пройтись по периметру, при чем тут вообще шумка, которая внутри. А чтоб ручки нормально выезжали в мороз, предварительно пшикаешь вд или масло в спрее, примерзать особо не должно.
Я офигел от звука после виброшумоизоляции, это просто нечто, по сравнению с тем что было, это я сделал только тыл🙈, хоть многие и рекомендуют тыл убирать, я его усилил. Теперь на фронт ставлю компоненты, и тоже отшумлю. Сверчков стало меньше, саб багажник рвет. Походу я попал а автозвукоманию.
А как обеспечивается вентиляция внутреннего пространства двери после заклеивания "наглухо" всех технологических отверстий? Или это уже не ваша проблема? Вы диплом какого Вуза в подземном переходе купили? То, что к автомобилям вы и ваша шарашкина контора никакого отношения не имеете, видно невооруженным глазом. Жертвы ЕГЭ одним словом...
Тут вы не правы - я шумил двери и с завода техотверстия уже были закрыты хлипкой пенопластовой накладкой. Главное не закрыть сливные отверстия отверстиями(но это надо еще постараться).
@@ПавелА-я2ж такая же хрень у меня на Ниссане Т31, все технологические отверстия были заклеены плёнкой. Шумит в 2 слоя смысл? Проще материал потолще брать, думал, что 3мм мало, двери намного тяжелее стали
Посмотрел видео .Прочитал много комментов узнал многое и научился многому и теперь я уверен я профессионал :)
посмотрел много роликов по шумоизоляции, и понял, что это спецы по наклеиванию любой херни, которую можно приклеить ))) это как ребенок, который научился наклейки клеить в журнальчик, а теперь этим гордится. абаржаться можно.
Все правильно:никаких резких движений.Главное шумки килограммов10 на дверь наложить.Будет закрываться тихо-тихо.
Как в танке люк🤣🤣🤣
Со всем согласен , всё понятно. Но после приклеивания второго слоя ( пористого поглатителя шумов ) на наружный металл дверей думаю после первого дождя или мойки он не высохнет никогда , а дверь сгниёт быстро , но гораздо тише чем раньше.
Согласен с Вами полностью
Это основная ошибка таких установщиков,после этой ошибки смотреть дальше смысла нет к сожалению (
Тоже согласен с вами только вопрос а как тогда правильно сделать? Опять поверх него клейть 3 слой и уже потом замуровывать дверь 4 слоем или как? Объясните пожалуйста если знаете или разбираетесь в этом?
@@timewasted1998 1) вибро, на него теплоизоляционный слой, 2) снова вибро для создания короба 3) звукопоглощающий слой на дверную карту. Дренажные отверстия внизу двери не заклеивать, иначе вода будет скапливаться в двери.
ua-cam.com/video/E0sL7NKaBE0/v-deo.html
Да, его можно клеить только на вибруху сверху, на металл низзззяяяя
Была 99-я.. года четыре назад. Закатал без фанатизма сильвером и спленом потолок, пол ,двери, и багажник куда подлезть смог. Нормально получилось так. Сейчас выбора побольше есть что выбрать)
😂
В качестве эксперимента, снял дверную карту и проехался, на разной скорости.
Далее проклеил вибру. И проехался опять без карты. Нет разницы, может быть шумомер покажет, но боюсь расхождения будут не более 3 Дб. Поскольку мы слышим именно начиная с этой разницы. Характер шума - шелест резины по асфальту и не более. Вибра ничего не даёт в таком диапазоне. Одел карту и, о чудо, шелест пропал. ))) А поскольку шелест пропал, то и незачем оклеивать и саму пластиковую карту. Я знаете что сделал, я проложил самоклейку (уплотнитель для дверей входных, их много в рознице) внутри уплотнительной резинки двери, она к сожалению, там только на двери. На авто лакшери ещё и по кузову. В резинке есть желобок, он позволяет уместить уплотнитель. Вот это разница, практически отрезает внешний шум. Правда, пару недель чуть с усилием придётся подхлопывать дверь, но это проходит... Удачи. Не делайте лишних движений, если это уже проделали за вас.)
Огромное спасибо 🤩🤩🤩
Вибра не убирает шум от улицы. Она убирает звон от самой двери. При закрытии двери это ощущается.
@@СервисныйцентрСадоваяТехника Дружище,а для одного динамика 16см в передней двери без усилка,машина Киа Про Сид купэ есть смысл вибруху клеить?
@@МихаилНаумов-й5з я сам любитель, не шарю особо
@@МихаилНаумов-й5з естественно. Родная играть лучше начинает.
Пока нет измерений ДО и ПОСЛЕ , всё это реклама! Видео много и каждый своё гонит и по своему лепит!
Так и есть.
Совершенно верно!клеил самыми дешёвыми материалами и качество огонь!дело больше в качестве установки и сборки всего этого.да,тяжелее премиума на 16 кг получилось..но я клеил все двери,потолок и это огромный универсал Рено лагуна.
@@НиколайСупрун-ъ6о возможно, но вс[ таки было бы для многих интересно, как помогает, сомнений нет, но всё же😈 для закрепления🤷♂️
Шумку по верх вибры первым слоем? Шумоизоляция клеиться одним сплошным листом чтоб не было мостиков. А тут мостики это ребра жёсткости. И смысл от этого слоя?
Есть то хочется
Делал сам двери и крышу. Эффект капитальный. Не слушайте тролей-школьников. Делайте, только грамотно и без фанатизма.
@Белобородов Олег Гугл в помощь. Если вопрос без сарказма - могу в двух словах обЪяснить.
Что даёт крыша, кроме шума дождя естественно?
@@hdh1156Крыша как мембрана. Даже когда музыка играет она отражает назад и создаёт искажения
я просто пеной запенил все двери. на много лучше стало и всем советую. кто не верит тот проклеил уже 5 слоев виброизоляции.
Что за пена?
@@harwood1239 строительная)
А если ремонтировать надо то как? Да и сгниет же
Первый свой автомобиль (2108) заклеивал бикростом (газовой горелкой грел и ляпал как умел) + теплоизол 4 мм (паралон на блестяшке)
Результат изумительный, за 5 лет ничего не отклеилось!!! К сожалению дальнейшую судьбу автомобиля не знаю!!
Вот мне интересно какая разница между битумом и битумом
У них только в цене ,бл.дь боги маркетинга.
есть разница, битум он чёрный, а вот битум он чёрный😂
Да еще есть один в правой руке,другой в левой.
У них дороже..
Один битум на целлюлозе, а тот что сам клеит на асбесте. И дверь утяжеляется.
Это называется прощайте петли)
Я делал шумку на семерке 25 лет назад.
Такого веса не добавил на машину войлок поглашаеть шум кроельные материалы на основе бытума тоже поглашают выбрацию.
Совсем не обязательно самые дорогие с поднятой ценой искуственно не обязательны.
Каждый слесарь, думает, что только он делает всё правильно. . Смешно..
И сколько будет весить такая дверь?
У вас у каждого по разному, не пойму вы рекламу делаете производителю? Это пиздос, каждого смотри , каждый по своему лепит
А что вы не сказали что STP Acent впитывает воду, а сплен нет
Интересно какой состав химии испаряется в салон при нагреве от солнца?
По поводу silver, то что он не будет работать зимой - откуда вы взяли данную информацию?
Температурный диапазон использования
от -45 до +100°С
"Ржал в голос", после слов:музыка будет идти в салон, а не на улицу! :) :)
Поясни почему дешевый материал работает только при плюсовой температуре?Откуда такая инфа?
Никакой разницы , уже 5 лет занимаемся шумоизоляцией авто , каждый толкает свой материал .
Не какой разницы в материалах???
Всмысле шумка перестает работать в отрицательные температуры?
Вот вы крассавци по технологии
Солярис 2 .разбирал до голого кузова сам .в шумке пол , двери , крыша,стойки,багажник правда низ не успел где запаска.снимал подкрылки тоже обклеил теперь вода от луж не слышна .под торпедо клеил .даже зону дворников .один хер шум с дверей где стекло ходит .короче разницы не почуял ).а вот сажусь в праворукий краун 2000 года и понимаю разница пиздец какая хотя он у меня в заводской шумке.
Крышку бензобака забыл. И диски колес изнутри. 🤣🤣🤣
а разница в чью пользу??
Резинки уплотнительные, стекла, бархотки вот они тоже решают
Главное все залепить наглухо)😊
он лист прилепил потом начал раскатывать, пузырь воздуха уже не выйдет. я край клеил потом прикатывал постепенно к другому краю чтобы воздуха не было, и феном грел вибропласт 2мм чтобы мягче был и легче катался. (делал летом в жару)
И это понятно я себе делал!!!
Я без фена, но в жару 35 градусов, мастика как сгущёнка была.
Пузырь воздуха - это слишком громко сказано. Если хорошо пройтись катком - что бы исчезли квадратики, то под ними ничего не будет. Я закатывал двери, пока поверхность не была ровной, без всяких рельефов. Просто я клал полоску одновременно прижимая другой рукой, затем каток, что считаю достаточным.
Но ваш вариант, конечно, идеален.
зубочисткой продрявил и закатал! НЕ надо умничать
после такой процедуры надеваем еще наушники каску по вер каски шапку и можно отправляться в комфорте и тепле !!!
Что ты несёшь?!
слушай умник, что ты гонишь? ты просто рекламирует свою сумку, я на своей газели шумку дверей сделал именно тем материалом про который ты сказал что он не пригодный, так вот, шумка идеальная, теперь кроме дверей слышно все остальное, так что не гони гусей на водопой, что первая что та что ты показал они обе и есть вибра
Соласен
Осел какой то
Идиота кусок! Это не он сказал, это на сайте производителя сплэна написано! Он не для шумоподавления!
Спасибо за помощь научился
Все что на вибру наклеил вторым слоем уже в просвета двери валяется.. Никаких вторых слоев на вибру не делайте.
Мне только виброй делали практически всю машину, кроме моторного отсека или фартука как его называют
Володя Трамп просто на вибре фольгу нужно заматовать чтобы что то вторым слоем клеить
Вибро на внутреннюю часть и все как я понял. А технические дыры чем закрыть??! Вибро, или шумоизоляцие?!
@@AbRH97 вибро конечно.
Даже если плохо нанести вибруху то она нифига не отвалится :)
После слов "необходимо смыть мавиль " прекращён просмотр.
Ты на мавиль сможешь наклеить вибро? Она у тебя не приклеиться будет балтаться. Именно в тех частях смывают его. А на швах они остаются
Что-то долго продолжался просмотр, надо было прекращать смотреть прочитав любое первое слово в описании видео, наверняка там "ошибка" при которой "просмотр недопустим"
Что он не так сказал?
лет пять назад купил старенькую девяточку,после покупки проехав по трассе я заметил,что в салоне уж очень тихо слышно только немножко печку,приехав домой вскрыл весь пластик и увидел обычный банный утеплитель толщинойпримерно сантим,запечатал всё обратно и дальше ездил и радовался и зимой кстати очень было тепло не смотря что высокая панель.так что дёшево и сердито.покрайней мере для девяточки 98г.
Тоже 9ка была в такой шумке))
Каменная вата?
К вашему вниманию - либо сын директора, а скорее представитель данной компании )))
Сделал ровно так 4 года назад. Акцент премиум отклеился. Похоже На жаре клеевой слой его плавится и плывёт. Клеел качественно с обезжиркой о которой тут ни слова
Крутая шумка носколько всё это добро стоить будет включая работу?
Что-то ты чувак не показал какой ты слой на какой ложить, не назвал веса? Считаю ваше видео абсолютно не нужным. Жаль потраченное время!
Вот только вопрос...
И сколько же обходится шумоизоляция одной двери???
Стоит ли оно того??? При условии что кто то хотел убрать только дребезжание? Такая шумоизоляция тянет за собой и отличную уккустическую систему, которая тоже не дёшево стоит! И так далее, так далее, так далее!!!
В итоге придется потратить кучу денег на все эти приблуды! А если ты не увлекаешься автозвуком то все это тебе пригодится только пока едешь на работу и домой!!!
А нельзя ли все упростить для простых любилелей???
После вас мое авто весовой контроль не пройдет . и ни дай бог палец дверью прищемить после вашего слоеного пирога .
Интересно, насколько увеличится вес изделия и когда петли, а соответственно и дверь начнут провисать под тремя-пятью слоями рубероида.
Да фигня это все, люди музыку по 30кг в двери суют и ничего
А звукопоглотитель который вторым слоем не будет держать влагу в двери?
За это можно не переживать. Данный материал не держит в себе влагу.
Скажите пожалуйста после вибры сплен можно класть на пол
@@ДжамбулГогия-ш8я Как промежуточный слой между виброматериалом и Noise Block можно.
А почему не будет? Звукопоглотители - пористые материалы, они должны обладать низким водопоглощением, малой гигроскопичностью, быть огне - биостойкими. Там абы что - нельзя.
Автор почему-то называет его звукоизолятором в конце 6:28 (неправильно) и в на 4:35 звукопоглотителем (правильно). Перепутаны классы материалов. По классике звукоизоляции (см. гугл) он на обшивке не нужен. Лучше сделать толще вибро или звукоизоляцию добавить.
Интересно - это "своя" методика или "рецепт" производителя?
Сплен. Влагу держит !!!
ниву мою бы вам загнать , мовиль отмыть🤣🤣🤣
Молодец, все правильно, доступно и понятно!
Все правильно но второй слой у stp вообще не понимаю как его клеить на неровные поверхности он почти не гнётся.в этом плане лучше взять шумофф
Согласен. Но внутрь двери лучше вообще кроме вибры ничего не клеить. Ответы на Нашем канале
Не поверите, но если вы замер сделаете до и после будете в глубоком шоке.
30-50% вибры выше крыши.
Шумопоглотитель обязан быть сплошным.
Странно что каждый по своему делает.
А вот законы физики одни на всех)
Полностью согласен, вибра не нужна сплошная но шумка🤷♂️
Но есть один казус. Вибры 50 % допустим поверхности двери, то шумопоглатитель будет приклеен на голый металл т.к он будет на всей поверхности, а на голый металл это всё закончится печально
а если внутрь двери вода попадёт , а она попадёт как не крути - то этот пирог намокнет и гнить будет тихонько ?
Проффесионалы советуют на наружнюю рубашку двери не наносить ничего кроме вибропласта,а в целях экономии можно наносить внахлёст образуя рёбра жёсткости.Этот акцент видимо может собирать влагу.А вот материал с "Пирамидками" будет между пластиковой обшивкой и вибропластом нанесёным на внутренюю стенку двери.Так что конденсат не сможет ничем навредить.Сам вибропласт обычно содержит ингибиторы коррозии,если он не заводской,родной с машины.
@@Kommy3107 какая это внутренняя?
Это ваша контора Доку-2 разрабатывала?
Сколько будет стоить полная шумка на рено дастер. Спасибо
Цена дверей?
Доброго времени суток. Спасибо. Отличное видео, качественная работа.
Собираюсь шумить двери (Volvo xc-70), куплен STP Aero +. Не будет ли тяжеловато для дверей (на прошлом авто от STP Gold дверь вроде провисла) - боюсь. Или может всё таки купить STP Aero.
Что посоветуете за динамиком поставить? Думаю на Акцент Премиум наклеить пирамидки из пеноплекса.
Афиегть!!!)))) 70ку шумить!??? Она и так не плохо подготовлена)))! Езжу на японцах, так там даааа!!! Необходимо!!!!
@@Алексей-ь4м1иXC70 зашумил, эффект есть, но по сравнению с японцем не такой значительный.
@@ВиталийЛи-в5у конечно)))))! Ведь это вольво! Удачки! Классная машина!
Базару нет, налепили молодцы, только вот через пару лет хозяин хрен двери закрое!
Был у меня ланос, оклеины двери с внутренней стороны 4мм stp 2мм под обшивкой, на дверной карте шумки 2см что то похожее как на видео. Как сейф дверь получилась, или как в холодильнике... Но за 6 лет эксплуатации я как бы и забыл что у меня там что то в двери, и ничего никуда не просело.
@@pomanuh где это под обшивкой?
А греть шумку не надо перед наклеиванием?
Надо желательно
Привет. А надо на дверях отрывать эти куски заводской виброизоляции или можно прям по ней STP Aero раскатать?
можно по ней. Обезжирить только хорошо.
Нет
Можно по ней и нужно
Подскажите, чем подготовить поверхность под поклейку, попробовал отмыть бензином очень хорошо отмывает, но уже вторую неделю стоит запах в салоне, а это только одна дверь их ещё 3
купи бензин нормальный, для зажигалок, а не бензин "Галоша". Дорого? Тогда нюхай дальше "Галошу". Ббуугагагага
Я не знаю, кто вообще придумал клеить виброизоляцию на внутренней части двери? Она там не нужна. Под карту тонкий слой сплена или более современный материал. Этого будет достаточно. Если наклеить все, что на видео, дверь станет тяжёлой и провиснет со временем дверь.
грамотно подано, спасибо!
Спасибо за ролик! Лайк вам! Всё понятно и доходчиво. Теперь попробую сделать сам. Ещё один вопрос. А как правильно шумить задние двери?
Точно так же. Главное хорошо обезжирить и "раскатать" виброматериал.
Как зашумить кабриолет
@@АлександрЗданевич-н5ч приварить крышу и ее зашумить !
Представьте автор ответил), у него по ходу и на юмор четыре слоя шумки
@@Авто-Дока хороший вибро материал ещё и магнитный кроме как клея..
А если под битумную шумку подготовить поверхность - прокрасить тонким слоем битума, разбавленного уайт-спиритом, просушить, а потом прикатать прогретую шумку - это повысит качество прилегания шумки?
Хорошая шумка и так отлично липнет. Всё это лишнее
Теперь главное что акцент не отвалился там)))но я б не стал его туда клеить)))
100% согласен
4 слоя это много, после мойки и дождя куда воде деваться, да и вес двери
За динамиком шумопоглотитель не клеят. только вибра и всё. Басы поэтому и пропадают.уходят в поглотитель .Клеить поглотителем только карту.Проверенно миллион раз
щас смотрел вилос от компании ШумоFF - там сказали что как раз и клеят ."акустическая линза" чтобы звук не отражался в обратку . да и дин в обратку играет % на 30 всего
@@АлексейК-163 линзу клеят .главное что бы она не была ровная. т.е . пирамидами например и из отражающего материала.
@@АлексейК-163 да мало ли ,что они там сказали они рекламируют свой продукт ,уже сто раз пережеванно ,что смысла делать бутер на задней стенке смысла нет вибрп и все ,это равносильно поставить назад динамики в полку и зашумить багажник эффекта ноль
Здравствуйте. Вопрос можно ? Сколько листов уходит на мерс 210. Шумоизоляция и вибро шумоизоляция.
Почему мастер без перчаток работает?
Рад видеть земляков в ютубе, живя далеко от родины! Молодцы
Привет всем)
Хочу на свой авто сделать шумку.родная шумка хорошая, но хочется еще .
Имеем авто Ауди А6 С5 4.2 quattro.( s-line)
Внешнее машина идеал по салону тоже не смотря на возраст (2003 г.в)
Я второй владелец😄
Посоветуйте какую шумку брать.
Я так понял первый слой вибро, потом уже от шума или как там.
Сколько слоев надо?
задул все мотажной пеной .. тепло . окна зимний вариант не открываются
Почему в России шумку делают сплошняком? Смотрел как делают японцы. Обклеивают они частично, а не каждую деталь. Думаю так вернее будет. А если делать как эти гаражные мастера - профессиональны, то вес увеличиться неимоверно. Дверь тяжко будет открыть-закрыть, - это ненормально! Считаю, что японцы делают правильнее.
Для чего на шумоизоляцию ещё раз вибру клеить ? Если вибра клеена первым слоем .
Чтобы продать больше вибры
Здравствуйте скажите если заклеят все технологические отверстия то как потом осуществить ремонт например стеклоподьемника. Все вскрывать чтоли. Заранее спасибо.
Не надо, просто вытаскиваешь подьемник в щель для стекла наверх. Просто надо струубцинами дверь разжать
Стекло забыли виброй и шумкой обклеить, иначе все звуки будут через стекло лупить. Можно ещё деревянные двери поставить, само дерево не так вибрирует как металл. Зачастую эффект меньше вложенных средств. Если раздражает вибрации, то можно либо музыку погромче сделать, либо беруши в аптеки за 20 копеек купить. На безопасность не влияет, бензин не экономит, быстей не едит...... Нужно ли вообще тогда закумариваться вибро-шумкой? Ну если есть лишние деньги, вы излишне раздражительны, тонкий слух и вам вообще нечего делать, тогда конечно стоит этим заняться. Если что, прошу простить за мой сарказм.
Надо еще и пятый и шестой слой наложить
Да хоть десять слоёв катайте))пока стекло не закатаете разницы не услышите!!) Ни одна фирмочка не позволяет себе сделать замеры до-после НОРМАЛЬНЫМ шумомером,а не телефоном.
Андрей, вы правы в том, что через стекло проникает много шума в салон, но в любом случает если заклеить дверь, то разница до и после будет ощутима.
@@Авто-Дока так покажите замерами,до после
@@u2b4ik На данный момент к прибора для измерения нету. Но как только появиться, то обязательно снимем видео с замерами.
@@Авто-Дока разница будет не сушественная... Я вас уверяю.
@@Авто-Дока есть программы на смартфон! Тоже можно измерить! Очень интересно как будет до и после! !
Ребенок одень наушники и послушай себя что ты плетеш.
Здравствуйте, можно ли клеить би би тон на обшивку двери или её надо на дверь?
Добрый день! Информация с сайта изготовителя:"Рекомендуемые зоны обработки материалом би би тон: пол салона, арки, тоннель, крыша салона, багажник, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны салона". Про двери ничего не сказано. msk.sgm-techno.ru/shumoizolyatsiya-dverej - сайт производителя. Можете на нем ознакомиться как лучше проклеить двери.
@@Авто-Дока что видео полно где им то и клеют двери, только в основном к двери самой, а не к карте
Бибитон лучше на дверь, не на обшивку. Но лучше его вообще не использовать
вот вы дичь гоните любой битум вибрацию снимет и любая губка звук поглатит все от толщины зависит! и второй слой вибры так как вы наклеили это не правильно!!! просто надо было кусками на метал и все а не так как вы! рекламируют тут дичь и сами не понимают ни в изоляции звука ни поглащении вибрации!!!
Все правильно с завода нанесено, не неси пургу. Сначала изучи, как определяются зоны наибольших вибраций, потом наклеивай. Не надо наклеивать сплошняком. Никогда. Кусочки клеятся в центре виброзон.
а как узнать виброзоны?
Адрес компании можно
Каждый суслик в поле- агроном!
Проверяю балансом влево и вправо разные двери одна которая зашумил а вторая штатная !! И басы как будто процентов на 50 исчезли!! Нет объёма!! Что нужно делать!?проверял пока без обшивки но не думаю что она что то может дать!!😏😔
басы исчезли у зашумленной двери ?
@@АлексейК-163 Да на зашумленной!! Принято решение менять акустику ставлю больше размером и мощнее. Вследствие этого ставлю усилитель!!! Попадос дна линию 30 ку!! Хотел Съэкономить зашумив сам ! А в итоге!! Услышал разницу в звучание музыки пришлось вкладываться!!😏😔 А так бы я не знал разницы если б не делал сам !! А просто бы услышав как играет после шумки сработало бы самовнушение что стало круче!!😄
@@АлексейДмитриев-м4з )) а в чем твоя ошибка , плохо приклеил или не тот материал ? А с уселком басы появились ? ... я вот чет уже раздумал шумить ))) поставил 16 акустику , думаю теховерстия завибрю и хватит мне )
Я пока усилок не подключал!! Планирую поставить пионер Gm-100 для моих целей это более чем!! И прост в установке!! Думаю только через дней пять все окончу!! Очень долго получается!! Машина постоянно нужна поэтому делаю тогда когда есть времечко😏😔 А с материалами нет приклеил все верно!! Просто любой шумопоглощающий материал к сожалению съедает Басс. Поэтому и решил чуть серьезнее акустику и усилитель что б она норм заиграла!!
Если внутри двери смонтировали что - то кроме вибры, типа поглотитель, акцент, сплэн и так далее. Выкиньте его оттуда и оставьте только вибру. И внутрь кроме вибры ничего не монтируйте больше!
Вибра на карту клеить, особый вид извращения 🫣😂😂😂
Стремное название видео... не повторять ошибок из этого видео? Звукопоглотитель - пористый поролон для сбора и удержания влаги? Виброизолятор там стоял нормальный.
В нем нет никакого смысла. Зукопоглощение используется внутри помещений для ликвидации эха, либо как прослойка в звуко-виброизоляции - "пирог". И эти ошибки смотрю - массово повторяют в других роликах.
Сколько весит этот бутерброд?
Я один не понимаю, какой смысл наносить виброизолюцию на места где нет метала на двери?
Да , ты один
Он делает закрытое пространство, сабвуфер же не весь в дырках, так и дверь чтоб звук лучше был
Авто-дойка
Когда я увидел эту каталку роликовую для прогона и проклейки .сразу вышел. У меня нет такого
всё конечно же круто, кроме одного.... веса. с таким бутербродом нужно будет через пару лет менять петли в дверях, если не сами двери...
Оно того не стоит - проходил. Достигнутый уровень шумпоглощения после шумоизолиции двери не компенсирует тех сопутствующих проблем, которые возникают в процессе её эксплуатации, такие как : отсутствие доступа к полости двери для обслуживания стеклоподъемника и пр. элементов (ручка двери с замком, ограничитель двери), невозможность плотно посадить на штатное место карту двери (как следствие, образуются щели), увеличение веса двери (как следствие быстрый износ втулок петель двери), невозможность проводить периодический антикор полости двери, а также очищение от грязи и обработку силиконом направляющих резинок стекла. Хендай Акцент. Буду ставить обычную пленку как с завода, только более плотную, на мастику или герметик (пленка туже шумит).
Хз, никогда не делал на машине ничего из вышеперечисленного. В двери только на ваз классика лазил менять ограничители и подтянуть тягу сигналки.
Каким боком шумка мешает наносить силикон на резиновой уплотнитель? Ты чего?
@@hdh1156 Имеется ввиду, того участка направляющих, которые заходят в область полости двери.
@@WaifuSilverWolf У меня по зиме в мороз треснула тяга ручки двери, пришлось разбирать все.
@@anton5860 извини, но что-то ты не то говоришь. Чтоб обработать спреем уплотнители стекла, достаточно просто его опустить и пройтись по периметру, при чем тут вообще шумка, которая внутри. А чтоб ручки нормально выезжали в мороз, предварительно пшикаешь вд или масло в спрее, примерзать особо не должно.
Заводскую виброизоляцию снимать надо?
нет
Я офигел от звука после виброшумоизоляции, это просто нечто, по сравнению с тем что было, это я сделал только тыл🙈, хоть многие и рекомендуют тыл убирать, я его усилил. Теперь на фронт ставлю компоненты, и тоже отшумлю. Сверчков стало меньше, саб багажник рвет. Походу я попал а автозвукоманию.
Красава. Я тоже как двери сделал охринел от эффекта!!!
Какой тыл?
Производитель заклеил клееночкой дырени в двери, т.е. вообще забил болт на шумоизоляцию и звук аудио. В VW я такого не видел
Сколько стоит такое удовольствия?, знакомый пеной тонким слоям пропенил ,двери как в японском холодильнике закрываться стали😂
Музыка убивает, полный дибилизм, чтобы понять~нужно слушать, но не в этом ролике, удачи на будущее
А если обклеить авто шумовиброизоляцией полностью (то есть каждое ущелье) то будет какой-то эффект? Или просто бессмысленная трата времени и денег
бессмысленная трата денег, если я правильно понял ваш вопрос.
У каждого мастерк своя методика и она правильная 😅😅
А как обеспечивается вентиляция внутреннего пространства двери после заклеивания "наглухо" всех технологических отверстий? Или это уже не ваша проблема? Вы диплом какого Вуза в подземном переходе купили? То, что к автомобилям вы и ваша шарашкина контора никакого отношения не имеете, видно невооруженным глазом. Жертвы ЕГЭ одним словом...
Тут вы не правы - я шумил двери и с завода техотверстия уже были закрыты хлипкой пенопластовой накладкой. Главное не закрыть сливные отверстия отверстиями(но это надо еще постараться).
@@ПавелА-я2ж такая же хрень у меня на Ниссане Т31, все технологические отверстия были заклеены плёнкой. Шумит в 2 слоя смысл? Проще материал потолще брать, думал, что 3мм мало, двери намного тяжелее стали
Так денег не хватит такие слаи накидывать эт слишкам много чтот ты неправельно говоришь
Реально -правильная шумоизоляция
thanks
Клеить то что 100% отвалится это глупа, и говорить «я вам расскажу как правильно», это не про вас.