Que legal Valdeci, literalmente bem vindo ao Mar de Amigos! Relato como o seu é o que nos move, trazer mais pessoas para a náutica e passar instrução. Grande abraço
Muito bom tinha essa dúvida. Outra questão, por qual razão a fibra é sempre branca? No processo de infusão, não seria possível também fazer ela colorida?
André, infelizmente não temos essa informação. A ideia do video era mostrar a importância do processo na escolha de compra e não a ensinar a realiza-lo. Não temos contato de fornecedores…
Agradecemos seu comentário e audiência. Existem peças que são laminadas pelo processo com aplicação da resina manualmente. Ao desenvolver os projetos os engenheiros determinam os devidos processos. No cascos produzidos pela Schaefer temos todas a partes de grande porte por infusão trazendo grande diferencial na produção e satisfação sobre o produto finalizado.
Dirceu, acredito que não tenha assistido o vídeo até o final. Pois não há redução de custo para o estaleiro e sim tecnologia que traz muitos benefícios em geral. Te convido a fazer o comparativo conosco entre barcos fabricados com o processo tradicional / ultrapassado e com o processo por infusão. Obrigado pelo comentário
Tenho orgulho de ter trabalhado nesse lugar ,onde aprendir muito todo o processo ❤️
Que legal! Obrigado por assistir.
Vamos montar uma fabrica de Catamarans juntos Jussara. Eu quero muito aprender mais sobre infusão. E já trabalho com prancha
Essa empressa tem um processo de qualidade muito bem rigido trabalhei ai td seguido a risca nada passa muito top
Schaefer Yachts é referência! Obrigado por assistir e feliz que tenha gostado.
Quero aprender mais!
Que legal que gostou Rafael! Grande abraço
Muito interessante o processo
Bacana né? O que mais surpreende é algo que é tão “manual” ter um avanço tecnológico tão substancial.
Mais uma vez, PARABÉNS ! Vocês sempre nos ensinando muito sobre a náutica
Beto, muito obrigado! Muito legal esse comentário. Ficamos muito felizes que os materiais estejam agregando. Grande abraço
Muito bom!!!! É bom saber sobre laminação para quando for escolher um barco. Parabéns!!!
Que legal que gostou Cesar! Realmente é muito importante entendermos as inovações do mercado. Grande abraço
Muito bom vídeo. Parabéns !
Que legal que gostou Alexandre! Se tiver sugestões de temas que tenha curiosidade compartilhe conosco. Grande abraço
Muito bom o conteúdo. Bem esclarecedor.
Obrigado Thiago, ficamos felizes que tenha gostado! Grande abraço
Parabéns, mais um matéria interessante e esclarecedora pois , poucos conhecem o assunto
Shot
Marcio, que legal! Obrigado pelo comentário. Particularmente adorei este vídeo também. Grande abraço
Legal!
Obrigado amigo
Acabei de ser aprovado na minha prova de arras amador estou gostando muito dos vídeos.
Que legal Valdeci, literalmente bem vindo ao Mar de Amigos! Relato como o seu é o que nos move, trazer mais pessoas para a náutica e passar instrução. Grande abraço
Muito boa explicação. Processo top. Parabéns.
Que legal que gostou! Se tiver sugestões de novos temas nos encaminhe. Grande abraço
Muito bom tinha essa dúvida.
Outra questão, por qual razão a fibra é sempre branca? No processo de infusão, não seria possível também fazer ela colorida?
Oi Ramon, a primeira camada que se vê em um barco é uma pintura que pode ser Gelcoat ou PU. É possível pigmentar o Gelcoat e ter o barco colorido.
Ótimo vídeo. Uma sugestão! Faz um vídeo com a infusão de fibra de carbono e a diferença de uma para outra.
Sandro muito obrigado pela sugestão. O processo com fibra de carbono é exatamente o mesmo o que mudará será apenas o peso e resistência.
🎉
Quis dizer show
Obrigado amigo
Muito bom o vídeo, parabéns meu amigo, é disso que o nosso povo precisa, " informação "😊
E qualificação, bizzzzxzzz😊 👍
BIZZZZZZZZZZ ✌️ 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Obrigado meu amigo. Se tiver alguma sugestão e puder nos passar faremos com certeza. Grande abraço
Bom dia ! Sera possível fazer tábua espuma de PVC manta e tecido ?
O correto é a espuma de PVC com a especificação correta e as mantas de fibra.
Show
Agradecemos seu comentário e audiência.
Top
Agradecemos vosso comentário e audiência
sim, onde compro a resina?
qual a viscosiadade indicada?
André, infelizmente não temos essa informação. A ideia do video era mostrar a importância do processo na escolha de compra e não a ensinar a realiza-lo. Não temos contato de fornecedores…
Bom dia
onde compro a resina pra infusâo?
André, bom dia. Infusão é um processo, não a resina.
Um grande abraço
boa tarde, e a onde a superfície e redonda tipo capacete, se faz com efusão também?
Agradecemos seu comentário e audiência.
Existem peças que são laminadas pelo processo com aplicação da resina manualmente. Ao desenvolver os projetos os engenheiros determinam os devidos processos. No cascos produzidos pela Schaefer temos todas a partes de grande porte por infusão trazendo grande diferencial na produção e satisfação sobre o produto finalizado.
Infusão é muito bom pro estaleiro
É muito bom para todos. É uma grande evolução para o mercado.
3
Video top!
Eu sei fazer uma pá eólica de 36 ou 48 metros do zero ao final
Parabéns
🚔🚔
Que bom que gostou amigo!
Muito mais barato, mas resistência da fibra melhor manual, tradicional
Dirceu, acredito que não tenha assistido o vídeo até o final. Pois não há redução de custo para o estaleiro e sim tecnologia que traz muitos benefícios em geral. Te convido a fazer o comparativo conosco entre barcos fabricados com o processo tradicional / ultrapassado e com o processo por infusão.
Obrigado pelo comentário
Mateus. 🌺SCHREFER yAAHTS
Ola Mateus, isso mesmo, vídeo gravado na Schaefer Yachts! Grande abraço