Nissan Teana Т3 2014г 2.5л Честный тест драйв
Вставка
- Опубліковано 2 гру 2014
- Честный тест драйв Nissan Teana Т3 2014г 2.5л 173л/с 234 н/м
Группа ВКонтакт public62302880
Сайт www.htdrive.ru/
Форум www.htdrive.ru/forum/
Фейсбук / 493677267414360 - Авто та транспорт
слева лобовухи дворники не до конца стекла доходят, на 22.50 видно, как в пятнашке))
Спасибо, Александр, за очередной хороший обзор!
Просьба к Вам - делайте больше обзоров современных авто, нежели "ретро" автомобилей.
У меня митсубиси галант 9 и там тоже нельзя включить рециркуляцию, когда воздух направлен на стекло, либо стекло ноги и с кондеем подобная фишка есть. Думаю это сделано для предотвращения запотевания стекла. Возможно у теаны так же и с кондеем - будет включаться при любом из режимов, где есть лобовое стекло.
У друга крайслер вояджер, так там тоже кондей включается при обдуве на стекло автоматически, он конечно не постоянно работает, а включается периодически. Но зимой его, вроде не включить даже принудительно.
Так что, сказав климат "хлам", погорячился. Функцию главное чтобы выполнял поддержания температуры, а кнопочки вторично
А так тест-драйв понравился. Два любимых обзорщика, это академеГ и ты. Антон Воротников не может нормально говорить, с трудом слова подбирает, часто оговаривается, у Жорика вообще не тесты, а одна вода, частые повторения одного и того же.
Отличная работа Александр! Спасибо, все четко)))
Александр спасибо, очень информативный и полезный тес-драйв. лайк.
Для открытия всех дверей нужно два раза нажать на кнопку.
Отличный тест! Спасибо!
Александр спасибо!
По поводу отпирания только водительской двери при открытии, это настройка такая стоит, на ключах перепрограммируется путем нажатия и удерживания в течении 2 сек кнопки "открыть" или "закрыть", точно не помню. В бесключевом доступе, скорее всего кнопкой на ручке! После этого при нажатии кнопки, будут открываться все двери. Эти 2 режима сделали для того, чтоб в момент открытия машины, к вам не подсел "пассажир" со стволом)). Так сказать "Антинежданчик"))
Согласен ! Если стоит настройка на открытие одной водительской двери ,чтобы открыть все двери, надо нажать два раза кнопку открыть .
А вот из реальной эксплуатации данного авто ...
Являясь обладателем автомобиля Nissan Teana L33 и отмечая его несомненные достоинства, хотелось бы получить помощь в отношении нескольких, отмеченных рядом участников нашего форума, существенных недостатков, в частности
1. Выход из строя соленоида гидротрансформатора вариатора в районе 30 тысяч пробега, что отмечено уже более чем 10тью случаев у машин участников форума
2. Коррозия ЛКП, которая проявляется быстрее всего на автомобилях светлых цветов, при этом, возникает не обязательно в местах неизбежных сколов, вызванных попаданием камней с дороги.
К сожалению, при обращениях к ОД по фактам появления коррозии, особенно в передней части автомобиля, зачастую следует отказ со ссылкой на механические повреждения, при этом,
вне всякого сомнения, в случае судебного урегулирования спора, согласно существующей судебной практике, суды в большинстве случаев решают спор в пользу владельца автомобиля,
однако процесс этот длительный, требующий времени и нервов, и крайне не хотелось бы в данном случае доводить дело до суда.
Проблема с соленоидом требует длительных переговоров с ОД для признания случая гарантийным, после чего, как правило, следует замена вариатора, эксплуатация автомобиля, как правило, становится невозможной, что нарушает планы автовладельцев, а также вызывает страх автовладельцев аналогичных автомобилей, у которых дефект еще не проявился, перед эксплуатацией автомобиля и использованием его в дальних поездках, поскольку никому не хочется остаться со сломанной машиной, которая не может продолжать движение, вдали от сервисных центров.
При этом, поскольку дефект соленоида устраняется путем замены вариатора в сборе, время ожидания поставки вариатора составляет более месяца, зачастую не укладываясь в оговоренный в законе о защите прав потребителей максимальный гарантийный срок, что позволяет требовать возмещения в судебном порядке. Однако хотелось бы решить данную проблему в досудебном порядке.
Данные проблемы в значительной степени снижают лояльность к бренду Nissan и вызывают нежелание дальнейшей эксплуатации автомобиля и последующего приобретения автомобилей данного бренда.
Также, вызывает определенное недоумение отсутствие поставки для Nissan Connect карт стран СНГ, где производятся продажи автомобиля.
От лица участников форума, просим
- организовать отзывную кампанию по устранению неисправности вариатора и сопутствующих его дефектов, установить продленную гарантию на вариатор;
- проинструктировать ОД на предмет устранения дефектов ЛКП по гарантии;
- решить вопрос с картографическим покрытием регионов продажи автомобиля;
Ощущение что автор после жигулей присел не надолго... задние сидения скорее всего заперты ключем, на месте второй кнопки рециркуляции в премиум версии стоит ионизатор, скорее всего вторая кнопка - что бы место не пустовало... в отношении климата есть кнопка авто - и ВСЕ проблемы решены навсегда, играться с настройками при двузонном полном автомате - это явный бред... двери закрыты - надо зайти в настройки и отключить функцию, кстати кнопка возврата на руле работает именно в настройках.... в общем смысл обгаживать нормальную технику если даже мануал человек не читал непонятно... а машина отличная!
Хм))) Смешно слышать - "Ну, по шумоизоляции от старой модели разници в сторону улучшения нет никакой"
Вопрос: а что, проводили испытания - а) в одинаковых условиях?..в) на однородном покрытии?.. г) на одинаковой резине?...
По этому, не надо смешить и вводить в заблуждение людей))))
Это, так, на будущее Вам))))
Спасибо)
Рассказчик не изучил толком авто. Почти все "косяки" авто либо не критичны, либо их просто нет, т.к. неправильно выбраны настройки авто. Это касается - складывания зеркал и открывание автомобильных дверей. Реально что меня в авто не очень радует, это - омыватель фар (который автоматом работает при омывании лобовухи при вкл. фарах), ну и все наверное....
Мужик сделай обзор Mitsubishi pajero pinin или Mitsubishi pajero io на UA-cam нету обзоров
А что если потянуть за петельку и толкнуть заднее сиденье со стороны багажника?
На пассате тоже в багажнике дуги, правда они скрываются в обшивку вроде
И еще, есть такое понятие, как "обучение климатической установки"...Советую прочитать, как это делается...И все там нормально работает
А почему решил, что качество подгонки деталей у японских машин лучше? Ты тоже сделан в России, поэтому и видео косячные? Сравни япономатьскую и питерскую сборки, потом рассказывай...
Извините, очень активно занимаю не рядовые должности в интернете, но еще раз простите, но, мягко говоря как был комментарий "не изучил авто", грубо - дурачок ака дебил...поехали:
1. "Дверь открывается только водительская" это настройка авто внутри бортовика меняется с руля установки, если даже она включена, то просто дважды нажимаешь открыть и открываются все двери, это фишка со всех инфинити (М35 у меня предыдущее авто было), не нравится два нажатия выключаешь в опциях, для дураков они все на русском (за год эксплуатации ни разу книжку не открыл)
2. Выбирал так же между шкода суперб и камри в рестайлинге, ничего против авто не имею, исключительно личное, понравилось больше салон. (это выбор каждого)
3. Настройки климат контроля, садил ни одного человека за руль и все говорили, климат достаточно понятен. А что кондиционер не выключается, то для автора - для общей информации, если вы оставляете обдув стекла АС не выключается, так как необходимо сушить воздух, чтобы оно не запотевало, такие же настройки на всех премиальных авто, если вы дурачок и хотите выключить кондиционер, тогда не ставьте обдув этого самого стека. А в обзоре еще и базовая комплектация, а штамповки просто трындец.
4. "Нормальные автомобили" как раз и в "морду" могут дуть, нормальные авто это кто? Немцы да любят отдельные кнопки направления работы заслонок, у японцев другое.
5. Извините, но прежде всего чем показывать свою некомпетентность изучили бы стартовые страницы инструкции к авто, которая лежит в бардачке - первая кнопка это внутренняя рециркуляция воздуха, вторая ионизатор, который работает то же со своими условиями ,(но это в старших комплектациях). Тем более, когда ты включил поток воздуха only ветровое стекло, НИ когда ни в одной нормальной иномарке ты не выключишь АС.
6. Какой идиот выбирает большую (в плане габаритов флешку) в автомобиль?
7. Удобство всех кнопок свеклоподъемника нельзя априори говорит, мне с 2 метрами роста везде не удобно, так как рассчитывают на среднестатистического водителя .
8. Извини, но снова - дебил, как по-твоему будет открываться багажник ,если брелок от авто внутри авто, он работает пределах одного полуметра, чтобы ты находился от кнопки, так на всех авто с без ключевых доступом, это сделано для того, чтобы любой прохожий не смог открыть и спереть что нибудь с багажника...
Для всех кто против, из предыдущих авто:
1. ВАЗ 3110 с 202 двигателем карьбюратор
2. BYD F3 китаец
3. Infiniti M35 2007
4. Порш каент turbo S 500 ЛС 2007
5. Крайслер С300 2008
6. Хонда аккорд 2008
7. Ауди Q7 4,2 TDI
8. Тиана L33 2,5 premium
А что за город где снимаете видео?
4 мес полет нормальный- к климе привык,кинулся было зазоры проверять да нет если не приглядываться не заметно , открывание дверей настраивается из меню , сиденье из салона отпирается (ключ надо) одно бесит (хотя тоже привыкаю уже) омывайки еще нормально а он начинает треугольники желтые показывать (жена даже перепугалась - "че случилось на новой машине?!")
Как впечатления о 2,5 для нее?
Странно, но сайт ниссана не работает. Так и не удалось узнать цену.
Как то на штамповке он не очень смотрится.
лойс
такие штамповки на ваз можно купить ?
У этой модели убрали один контур охлаждения вариатора, что делает его еще более одноразовым. Японцы деградируют с каждым годом, с нереальным ценником за свой хлам и стоимостью КАСКО.
Согласен с тем, что Ниссан пожлобски работает с "гарантийными" клиентами, был опыт в нашем корпоративном парке с Примерой и Теаной, где при пробеге в 20 т.км на Примере стало резко угарать масло (до это расход был естественный), а дилер не побоялся дать бумагу, где утверждает, что расход 1 л. на 1000 км это "нармальна". С Теаной тоже были свои тараканы.
В итоге продали авто после годовой эксплуатации и перешли на Volvo, цены на авто/сервис как на околоземной орбите, но зато нет проблем.
В общем, купил Ниссан, любись с ним сам.
Сеня, вот что что, а подушка сидения для жопы на Т32 длиннее. Ты че то запездился, она там ну никак не короче.
Сашка, опять недоучил дом задание-не рвется там ремень,в вариаторах Жатко ремень работает на сжатие а не на растяжение- давным давно уже как и ремень который сжимается ну в принципе по законам физики не может порваться. Кто с трудом это может представить- смотрим ютуб ролики о вариках Жатко.
от жены писал))) но это не важно!
Не знаю почему у этого чувака открывается только водительская дверь, а потом нужно кнопку жать, чтобы разблокировать остальные двери.
Сань былоб классно еслиб старая и новая стояли в кадре для сравнение.
По открываю только водительской двери. Сделано это для того чтобы если ты один ездишь то другие двери были заблокированы. Думаю в России это очень актуально. И наверняка в настройках можно изменять это поведение. На счет складываний сидении думаю, что сломано так как машина далеко не новая. И вообще нужно разобраться хоть немного прежде чем делать тест - драйв
а зачем в такой не практичной машине, с такой светлой отделкой салона, вообще нужны складывающиеся задние сиденья??? что в ней возить?! мешки с картошкой?!
Ты сам большой фанат корейцев ?
братан извини меня , но я кода отрываю машину она окрываетется все двери
Причем тут экономия на дугах/петлях багажника ???? Посмотри как открывается крышка широко , точнее дальше отходит от человека , открывающего . А "ножницы" постоянно головой биться ))
бля твои обзоры пиздец двай по весилея а то бля засыпаеш. удачи
Уважаемый обозреватель изучайте пожалуйста мануал автомобиля перед обзором!
что за ужас в арках? колпаки бы хоть поставили....
можно было бы просто выдавить спинку из багажника при нажатом рычаге, но это в любом случае порнографиия :)
Про климатическую установку правда. Обдув стекла и ног и нельзя внутреннюю циркуляцию воздуха сделать. В пробке просто ужасно! Идиотизм какой то!
Сидение назад отодвинь и не уперайся
Бля на таких колесах ходовку он тестит) у маня с завода 18' нихера не мягко)
Видел запотевшие автомобили на дороге? Это опасно для окружающих! А знаешь чего запотевают? Не умеют пользоваться "климатом". Вот Ниссан и "запретил" "потеющие" комбинации клавиш. Теперь даже самый тупой не запотеет.
+Friend Your
Тупые и с такой климой чё-нить натворят, а мне дышать чадящим автобусом не хочется в пробке!
:)
Сразу видно что это не хозяин автомобиля) не чего про неё не знает, только и говорит косяк на касике, взялбы книжку и почитал), там всё ясно написано по его косяки, по поводу багажника который не открылся, это заделано специально чтобы кроме хозяина им не смогли воспользовался к примеру на светофоре), откидывание задних сидений, на видео дёргает правый рычаг, а дёргает левое сиденье))) поэтому оно и не откинулось, пользуюсь тианой уже больше года проблем ноль проехал 43 000 км. не чего не течёт всё работает как новое очень динамичная и камфорная машина ездию и наслаждаюсь, у меня премиум плюс и оно того стоит). Да если делать правдивый тэст драйв надо изучить машину для начала а потом ролик снимать(
Тачка норм но диски страные
Зря они сэкономили на багажнике, прямо как на тииде.
Купил Ниссан ... с ним сам.
+World of internet лучше девушка без п... чем автр от митсубиси
Почему такие диски колес чмошные?ужас где вы их откопали,машина на них смотрится дещевкой типа сентры...
для России идут второсортные запчасти их нельзя ровно выставить , сё что ты видишь это предел!
а... зачем... говорить... с... такими... паузами?
ребята правы - запахло тупым оленем)) у меня теана 2014 с пробегом 26 600 только почти полной версии. Все двери открываются, а не как ты там лечишь, багажник тоже без проблем с любых кнопок открываются, задние сиденья ты не смог открыть потому что рога мешают опять же))) частенько даю газ в пол!!!! буквально неделю назад заехал на платную диагностику хоть авто еще на гарантии сделал полную диагностику компа, все идеально- заводские показатели, ходовку тоже смотрели на подъеме, все отлично и это не офицалы сказали... И еще с климатом ты тоже дрова, почти на всех новых авто переключается все одной кнопкой МОДЕ - короче ты там тупишь во всем и не пудри мозги людям, если сам балбес....... просто еще мог написать но лень
у меня впечатление сто у тебя нет денег чтобы купить данный атомобиль)))))
Мне не понравился дизайн задних и особенно передних фар.
Сань смахивает на предвзятость
это не отзыв. сел в машину - стал рассказывать что вижу. чтобы сделать отзыв - надо покататься хоть денек на ней. Автомобиль стал НЕРЕАЛЬНО хуже 2й теаны. В принципе автомобиль - говно. Сам на такой езжу, надеюсь поменять сразу после окончания гарантии.
Привет. Зачем кнопка? Да для таких как у вас хватает криминальных неудачников. Чтобы борсетку не унесли ))) Эта то же Россия.
Мега даун ! про мануал ниже конечно писали, но Сашка ты сам то и дело твердишь свою коронную фразу "ПОНЯТЬ НЕ МОГУ" это же скорей всего твой девиз по жизни ! вывод только один ты реально тупее этой машины )
Колеса отстойные), денег на литье не хватило что-ли. Хотя бы Реплику взял, а так ужас.
Читай мануал😁
дизлайк за колорадскую ленточку на зеркале
посмотрел видео, и понял, что машина-херня. а причем тут сборка, так и не понял...
дедушкин авто
Как заебали эти русофобы... 60000км это большой пробег? я за год наматываю...
Господи, какой идиот(
урод машина с косяками за такие рубасы..
чувак извини ну ты олень !!! обзор фиговый , прощу прощения за рание но калл имхо
,