Très bonne vidéo, comme d'hab... Je me permets juste une petite correction, Monza n'a pas figé l'écart entre Verstappen et Hamilton, car grace à la Qualif Sprint et sa 2ème place, Verstappen sort gagnant de ce gagnant en ajoutant 2 petits points à son compteur ;)
8:50 La reproduction manuelle de l'accident de Max est de toute beauté 👌 Plus sérieusement, les explications sont très claires grâce aux tableaux, GG 👍
Une vidéo très pertinente dans le contexte mais surtout une analyse détaillée pour comprendre les duels !!! Très belle conclusion 12:34 aussi j'ai hâte de voir la fin de saison !!
Enfin quelqu’un qui comprend se qu’est là F1 !!! Car entre les lewis et Max Fans qui comprennent rien à la f1 ça fais plaisir d’avoir l’avis vidéo de quelqu’un qui comprend ce qu’est la course tout simplement
Tres belle vidéo pierrot, ton analyse est parfaite rien à dire tu as absolument tout expliqué de A à Z, on espère que ce duel pour le titre continue jusqu'à la fin, là on est entrain de vivre le duel qu'on voulaient et souhaitaient tous et que moi personnellement je le voyais compliqué qu'il se réalise sur cette ère hybride car mercedes étaient imbattables mais redbull et honda ont fait un incroyable job qui leur a permis d'être au niveau de mercedes cette saison et max qui enfin après 7 ans il à une voiture capable d'aller chercher le titre et il va tout faire pour le remporter, j'espère que ton analyse fait comprendre aux fanatiques des 2 pilotes et des 2 équipes que c'est pas la peine d'insulter et de faire toute une guerre, faut juste admirer ce gros duel entre 2 grands pilotes talentueux et profiter car ce n'est pas toutes les saisons qu'on à une bataille pour le titre si serrée et passionnante
@@whatupbtch tu vois où une faute autre que « tu fait -> tu fais » ? Vous abusez les sois disants profs là, franchement ça me choque moins que quand un mec fait 10 fautes en deux mots et qui écrit « comme même » ou « sa » et pas « ça ».
Merci a toi, je ne m’intéressait pas trop a la Formule 1 avant mais depuis 3-4mois je m’y intéresse de fou et grâce a t’es vidéo j’arrive a comprendre petit à petit la F1. Continue comme ça t’es video sont très qualitatif 😉
@@jeanpaul2786 parce que je trouve que c’est vraiment une machine de guerre derrière un volant qu’importe le véhicule, puis j’aime bien cette mentalité de vainqueur là où je trouve (avis perso) que Hamilton la un peu perdu dû au faite de la domination de mercedes ainsi que la sienne ces dernières et maintenant j’aime tous aussi bien Hamilton mais Verstappen c’est vraiment mon coeur de coeur en F1 :)
Explications très claires! Cela dit, j'ai souvent l'impression que Max ne relâche jamais même quand il sait que ça ne passera pas tandis qu'Hamilton est plus mesuré et sait avorter sa tentative quand il sait qu'elle ne pourra pas aboutir
@@julienarboux2796 non il ne le dit pas, en Italie on a bien vu que Verstappen était prêt à se mettre lui même dehors pour rester devant Hamilton. Combien de crash on aurait eu si Hamilton avait le même comportement que Verstappen
@@chrisck5218 oui, il le dit bien pour Verstappen. Il le compare à Ayrton Senna, en mode ça passe ou ça casse. Du coup, comme Max est un pilote agressif et qu’Hamilton « perds » un peu patience ces derniers temps, il y a eu le crash de Silverstone et Monza. En temps normal, Hamilton aurait plus ouvert et il n’y aurait pas eu le crash. C’est le seul crash qu’on a eu dans la chicane.
La lecture de depielo est superbe une des seules comme ça. Sur les réseaux fr il y a une haine anti max. Même le combat max Lewis est idiot. Je suis fan de F1 depuis petit et depuis Netflix Gotaga etc... J'ai vu une nouvelle vague de fan qui n'y connais que très peu a la course et les vraies enjeu en piste de F1. Et sincèrement objectivement les analyses et les explications sont similaires à ce que je pense et je trouve sincèrement que c'est un superbe travail merci beaucoup
On peut dire aussi qu Hamilton n à plus eu l habitude d avoir d adversaire à sa hauteur ou même supérieur à lui et doit se comporter autrement aujourd'hui pour se mettre à la hauteur d un jeune pilote surdoué. Nous savons tous que sans la crevaison de Max, la sortie occasionnée par Hamilton a Silverstone ou encore le strike de Bottas, Hamilton est derrière Verstappen au CM et pas qu un peu. D ou les différentes erreurs qui émaillent la saison du pilote britannique.
Très bonne vidéo, partiale comme souvent, bien illustré pour que la majorité comprenne ce que tu expliques, j’espère que les excités des réseaux sociaux verront ton travail et que ça en calmera certains parce que depuis Silverstone c’est n’importe quoi
Super vidéo ! Très clair ! On comprend mieux . Une question , tu dis que Hamilton doit être plus agressifs dans ses défenses, et au schéma de l'incident de monza tu conseil la trajectoire pour obliger verstappen a couper la chicane mais là les gens vont encore dire que Hamilton laisse pas de place etc .. je pense que Hamilton est plus mesuré et sais lâcher l'affaire quand il voit que ça ne passe pas . Sauf que la ça marche moins avec max pck lui saute sur toute les occasions et même les trop dangereuses ou impossible donc Hamilton pour finir la course est obligé de lâcher .
Le problème c’est qu’il fait un entre deux à Monza, il laisse de la place en entrée de virage 2 mais ferme la porte à la corde donc soit laisser de la place tout le long soit fermer tout le long mais pas à moitié quoi
Franchement était passionnante on comprend vite que Verstappen n'es pas un pilote comme un autres et c'est la ou Hamilton va devoir faire attention merci pour cette pépite et je le redis une nouvelle ta DA et au top !
11:38 C'est pourtant exactement ce qu'il fait avec Norris en début de GP, mais comme c'est Max... il va lui laisser de la place puis le tasser (exactement comme à Silverstone ou Copse passe très bien avec Leclerc)
Passe très bien avec un leclerc qui n'a plus de gomme et qui a un rythme bien moins rapide que la mercedes faut réfléchir deux minutes et ne pas comparer des situations contre des gens ne jouant pas le titre comme hamilton noris car oui noris s'en fou il sait qu'il ne peux pas rivaliser a la difference de max
Le budget animations et effets spéciaux est au plus haut je vois ! XD N'empêche, si la communauté de "fans" (FR ou Anglophone surtout) n'était pas aussi toxique, à vouloir blâmer et à cracher sur l'un ou l'autre pour chaque mouvement de volant... ils pourraient se rendre compte qu'on a vraiment droit à un duel et un championnat d'anthologie cette année ... Et c'est ça qu'on veut voir !
Le meilleur exemple qui me vient en tête c'est Alonso, agressif mais fair play, max est agressif mais manque de fair play, Hamilton est loin d'être fair play mais manque d'agressivité.
@4:44 j'imagine que tu n'avais pas de voiture grise pour symboliser la mercedes ? je plaisante, c'est très créatif et pertinent comme mise en scène ;-)
Si Hamilton fermait la porte a Verstappen a Monza il se serait pris une pénalité et/ou aurait fait polémique. C'est ce que je n'aime pas chez Verstappen car il aurait fait la même chose et aurait au contraire aurait fait polémique si il se prenait une pénalité. Ce n'est jamais de sa faute, qu'il soit tassé ou celui qui tasse... (Je suis objectif, je ne suis pas un fan de Hamilton)
@@samuellacour8508,mon frère, Samuel, t'a raison, mais, si Max continue avec cette brutalité il risque gros, Lewis à compris son petit jeu de gamin,bonne soirée.
Je me souviens d'une vieille de tes vidéos où tu disais que trois pilotes dans l'histoire avaient pour mantra : tu me laissés passer, où on finit tous les deux dans le bac à gravier. Ayrton, Michael, et donc Max A l'époque, j'avais pas spécialement fait gaffe a cette façon de conduire de Verstappen, mais il faut dire que cette saison te donne parfaitement raison
Bonne vidéo de nouveau Pierrot ! Par contre, vu qu on est dans le duel Verstappen, Hamilton, je ne suis pas d accord avec ton analyse à Monza, c'est clairement un dive bomb de Verstappen. Quand je l ai vu en live elle m a fait penser aux amateurs dans les lobbies publics. Ou toi en coop avec Hydro 😂😂 Bref je vais tout de même penser que tu fais au mieux pour rester objectif mais attention à ne pas tomber dans la hype 33. Bonne continuation.
Très bonne vidéo, Mais concernant Monza, la regle est que tu dois laisser de l'espace (all the time you have to leave the space 😂) donc on ne peut pas en vouloir à Lewis de ne pas enfreindre les règles je pense. Max aurait du comprendre que c'était mort, et je trouve dommage d'accepter toutes ces manœuvres sous prétexte qu'on sait qu'il "saisira même la plus minimes des opportunités". Ce raisonnement est problématique parce qu'on prend donc pas les mêmes bases de réflexion selon les pilotes
Merci pour ce recap, ça fait du bien. Dans ton analyse, un truc me dérange. Comme tu es souvent de la team "accident? C'est de la faute à personne, c'est un fait de course", tu as tendance à accorder plus de sympathie à l'agressif (osera-t-on dire l'agresseur ?) du duo. Et ça t'amène à justifier des comportements suicidaires de Verstappen. À Monza notamment ; Verstappen est indéfendable sur ce crash aux V2. Il n'a juste pas à y aller quand il voit que ça passe pas après le V1. Il devait avorter la tentative en coupant. Mais non, il choisit de continuer et il savait que, A MINIMA, Hamilton boufferait du gravier et, au pire, qu'ils seraient hors-course tous les deux. Cela rejoint parfaitement la phrase que tu dis : aucun ne doit abandonner et laisser l'autre en course. Verstappen applique à la lettre cette stratégie : si je peux pas dépasser Hamilton alors Hamilton sera dehors. Je suis pas sûr que ce soit encore du sport auto... Ou alors en ligue destruction derby !
Très bon récapitulatif des "duels" façon brut sur le circuit avec les rectifications théoriques. Par contre, il manque le rappel du contexte et les paramètres en amont...il se peut que les pilotes ne peuvent pas faire tout ce qu'ils souhaitent, car les ingénieurs les brident dans l'oreillette à cause de pneu trop usé, la stratégie d'équipe..... Peut-être que Toto Wolf ne souhaite pas forcément demander à ses pilotes de suivre un comportement pour contrer celui de Max, d'ailleurs je trouve que le comportement de MV entache l'image de la team Red Bull
Le règlement ne parle pas d'espace pour le voitures lorsqu'elles défendent ? Ou attaque ? Genre que de l'espace doit être laissé pour le pilote qui déborde ? Peu importe ou est-ce qu'il est en train de déborder ? Ou encore l'unique changement de trajectoire autoriser en ligne droite ? Ou encore l'interdiction de bouger de trajectoire dans une zone de frein par exemple ? L'analyse serait très très très correcte si elle prenait en compte le règlement.
J'ai une question, es-ce que tu pense que tu pourrais faire un genre de fast five sur les qualifications aussi où ça te demanderais trop travail ou alors il y aurait peu de chose à dire dessus ? Car en vrai au vu des qualifications de Sochi je pense que ça serait cool en vrai après c'est qu'un avis comme ça
Super vidéo mais je n'arrive pas à comprendre pourquoi ce toujours dire que Hamilton n'a pas été assez agressif dans sa défense Hamilton défend point et c'est à max d'évaluer le dangers et pas s'engouffrer dedans mais bon juste mon avis de fan : )
Au sortir de Monza, Verstappen a parler du fait que leur duel aurait pu durer sur plusieurs virages, mais ce n'est pas dans la ligne de son pilotage habituel quand c'est lui qui attaque. Beaucoup d'observateurs soulignent à juste titre le fait que Hamilton est moins ferme que lui, mais très peu remette en question la philosophie de course de Verstappen. S'il attend des espaces comme il l'a dit à Monza : "C'est ce qui arrive quand on ne laisse pas assez d'espace !" - il doit lui-même pouvoir changer. De plus, s'il a été sanctionné, c'est qu'il ne pouvait pas prétendre à cette place comme il était à l'extérieur en retrait à l'amorce de la chicane. Sinon, oui, probablement que leurs duels vont se durcir plutôt que de s'assouplir, ce qui sera loin de leur permettre de démontrer toute l'ampleur de leur talent. Un exemple, le fait que Hamilton ne réussisse pas la manoeuvre que Perez a faite avec Bottas, décroiser à la deuxième chicane en Italie. De l'autre côté, il est clairement accepté que Verstappen est prêt à "aller au tas", mais dans ce cas, il ne peut attendre une quelconque réciprocité en termes d'espace si lui-même est incapable d'en laisser pour rester au duel. Une telle crispation sur les enjeux démontre une faiblesse plutôt qu'une force mentale.
Bah oui et non oui car au final il vac partir dernier et non car c'est déjà suffisamment pénalisant alors imagine si ça reporte sur un autre grand prix et les places de pénalités sont décompté en premier et après les pénalités moteurs donc elles vont être donnés quoiqu'il arrive Après je comprend ton raisonnement mais ça serait n'importe quoi de repoussé une pénalité si l'écurie s'auto pénalise en plus de la pénalité à l'origine
Alors là, on n'a pas du tout la même vision des choses. Je pense au contraire qu'Hamilton est bien plus réfléchi, et plus stratégique que jamais, quand Verstappen s'agace et devient beaucoup trop agressif dès qu'il n'est pas en totale domination. A Silverstone, Lewis a été LE mal alpha. Quoi qu'on en dise, je ne vois pas en quoi il a fait une erreur. Il n'y avait pas la place pour 2, c'était juste un concours d,'ego, remporté par Hamilton. Quand à Monza, je pense que si Lewis à sous-estimé l'agressivité de Max, c'est tout simplement car celle-ci était encore une fois démesurée. Je ne suis pas pour Hamilton, mais les caprices de Max Damage commencent à me saouler sévèrement.
L'avis de depielo ici se base sur le fait que si max se retrouve juste après le point de corde du virage 1 à hauteur de Lewis, c'est que Lewis a fait une erreur. Cette erreur est d'avoir manqué d'agressivité et avoir laissé verstapen se mettre à sa hauteur. Son avis se base la dessus ce qui semble logique. Depielo se base sur la quantité de choix qu'ils ont d'effectuer leurs manœuvres, si Lewis avait empêcher max de se mettre à sa hauteur avec plus d'agressivité plus tôt, il aurait été maître du virage, il ne l'a pas fait est juste avant d'entamer le virage 2 n'a pas laissé suffisamment de place à un pilote à sa hauteur. Je pense que son avis se base la dessus. Donc en optant pour cette solution, Lewis, aurait dû prendre à l'extérieur le virage 2 pour mieux ressortir, et serait devant dans la corva grande. Son analyse me semble juste, max a été opportuniste, Lewis n'a pas fait le bon choix au vue du choix de max. Aucun des 2 ne semble être plus à blâmer que l'autre sauf que Lewis avait plus de choix que max, et à choisi celui qui a mené les 2 au tas. C'est sans doute l'avis le plus constructif envers les 2 que cette vidéo offre. Belle journée !
Super combat c’est vrai, à chaque course je crois qu’on a tous vu mais non y’a 1 course sur 2 un truc de fou Ma course préférée pour l’instant c’est Silverstone et du coup je suis pour Lewis a fond 😜😜😜 j’espère qu’il va gagner
Bonjour, Je crois qu'il n'y a pas grand monde qui se souvienne des duels Villeneuve-Arnoux, Senna-Prost ou Schumacher -Hill.. Aucun ne faisait de cadeau à l'autre, Prost (dit le professeur) a même sorti Senna au Japon pour gagner le championnat !!! C'est la course. Mais, maintenant, on inflige des pénalités à tout va sans se rendre compte que les 2 pilotes sont responsables. Pour moi, l'accrochage entre Max et Lewis est un fait de course où les 2 sont fautifs et un seul a été pénalisé !!! Que les commissaires de course, qui souvent ont été pilotes, analysent un peu plus et voient si les torts sont partagés !!!
Je comprends pas comment on peut trouver des excuses à Vers (je parle pas de Depielo mais de certains fans). Il est bien trop agressif, et tous les pilotes le savent. La seule solution pour eux est d'être aussi agressifs que lui, quitte à aller se mettre dans le mur. En même temps ça fait du spectacle...
Pour Monza, Verstappen aurait mis un coup de roue car il a dit que il faisait la course sur la piste et pas dans l’echappatoire donc Hamilton aurait dû décroiser
Sauf que sur le premier tour, hamilton est tassé comme un dingue par verstappen qui loupe sa chicane totalement, du coup c'este ncore a Hamilton de lacher pour une erreur de verstappen, donc oui hamilton pouvait laisser plus de place, mais il ne fait en aucun cas une erreur de pilotage, s'il prend la chicane sans verstappen ca passe, a contrario au tour1 verstappen n'est pas du tout sur la bonnne trajectoire...
A silverstone, Hamilton a monté son niveau d’agressivité, galvanisé par son public. Mais son attitude tout au long du week-end, ainsi que les améliorations apportées par l’équipe ( attendues plus tard) me laissent à penser que Mercedes avait posé un jalon sur ce grand-prix pour décider ou non de lâcher 2021 pour se consacrer à 2022. J’y vois là les raisons de l’exubérance d’Hamilton, mais peut-être aussi une fêlure entre lui et son équipe… une baisse de confiance envers l’étoile, peut-être encore renforcée par l’arrivée promise de Russell. Cette perte de confiance pourrait expliquer que Hamilton ne se tourne plus que vers lui même pour gagner et « oublie » un peu que les stratèges peuvent lui apporter des solutions lui évitant de se lancer dans des manœuvres désespérées. Gageons que l’incident de la course de Monza aura été correctement géré par le champion et son équipe ce qui devrait permettre de revoir une Mercedes aux stratégies gagnantes(Bottas a renouvelé son allégeance à Hamilton). Mais si tel n’était pas le cas, j’ai bien peur que le duo Verstappen/redbull n’en triomphe que plus tôt
Moi je vais te poser une question mais ne crois tu pas que si Lewis deviens plus agressif les crash seront bien plus nombreux et que au final Max étant devant n’a rien à perdre puisqu’il est devant au championnat ?!
je suis d'accord avec toi sur le faite qu'Hamilton doit être plus agressif sur ses défenses , mais parce qu'il y'a un mais je pense que ca ne ralentira pas max et que ça sera ca passe ou ça casse dans tout les cas.
Donc toujours avec tes explications je ne comprend pas la sanctions qu’a pris Verstappen à Monza contre le (fait de course) qui c’est passé en Angleterre je ne comprend pas
Très bonne vidéo, comme d'hab... Je me permets juste une petite correction, Monza n'a pas figé l'écart entre Verstappen et Hamilton, car grace à la Qualif Sprint et sa 2ème place, Verstappen sort gagnant de ce gagnant en ajoutant 2 petits points à son compteur ;)
Ezak bien vu !
Ah bon je croyais qu’il lui avait été retiré par la pénalité dont il a écopé 🧐
@@melvilbessiere6437 Non et il y'a pas de raison vu que c'était pas la même course. Il a simplement pris 3 places de pénalités au prochain GP 😉
@@melvilbessiere6437 Les 2 points dont tu parles sont des pénalités de points sur sa superlicence pas au classement du championnat pilote !
8:50 La reproduction manuelle de l'accident de Max est de toute beauté 👌
Plus sérieusement, les explications sont très claires grâce aux tableaux, GG 👍
Les tonneaux abusifs alors qu’il en a même pas fait 😭
Une vidéo très pertinente dans le contexte mais surtout une analyse détaillée pour comprendre les duels !!! Très belle conclusion 12:34 aussi j'ai hâte de voir la fin de saison !!
Ok VVVValentin, avec un V, pas un W, un V. Vé. Vai.
Enfin quelqu’un qui comprend se qu’est là F1 !!! Car entre les lewis et Max Fans qui comprennent rien à la f1 ça fais plaisir d’avoir l’avis vidéo de quelqu’un qui comprend ce qu’est la course tout simplement
Tres belle vidéo pierrot, ton analyse est parfaite rien à dire tu as absolument tout expliqué de A à Z, on espère que ce duel pour le titre continue jusqu'à la fin, là on est entrain de vivre le duel qu'on voulaient et souhaitaient tous et que moi personnellement je le voyais compliqué qu'il se réalise sur cette ère hybride car mercedes étaient imbattables mais redbull et honda ont fait un incroyable job qui leur a permis d'être au niveau de mercedes cette saison et max qui enfin après 7 ans il à une voiture capable d'aller chercher le titre et il va tout faire pour le remporter, j'espère que ton analyse fait comprendre aux fanatiques des 2 pilotes et des 2 équipes que c'est pas la peine d'insulter et de faire toute une guerre, faut juste admirer ce gros duel entre 2 grands pilotes talentueux et profiter car ce n'est pas toutes les saisons qu'on à une bataille pour le titre si serrée et passionnante
C drôle quand tu fait avec les dessins 😂💪 sinon continue comme ça t le meilleur
Ton orthographe est abominable, elle brûle les yeux de beaucoup de gens
@@whatupbtch tu vois où une faute autre que « tu fait -> tu fais » ? Vous abusez les sois disants profs là, franchement ça me choque moins que quand un mec fait 10 fautes en deux mots et qui écrit « comme même » ou « sa » et pas « ça ».
Merci a toi, je ne m’intéressait pas trop a la Formule 1 avant mais depuis 3-4mois je m’y intéresse de fou et grâce a t’es vidéo j’arrive a comprendre petit à petit la F1. Continue comme ça t’es video sont très qualitatif 😉
Ta choisi quel clan du coup
@@LeHardracers Verstappen 100x🤩
Pourquoi ?
@@jeanpaul2786 parce que je trouve que c’est vraiment une machine de guerre derrière un volant qu’importe le véhicule, puis j’aime bien cette mentalité de vainqueur là où je trouve (avis perso) que Hamilton la un peu perdu dû au faite de la domination de mercedes ainsi que la sienne ces dernières et maintenant j’aime tous aussi bien Hamilton mais Verstappen c’est vraiment mon coeur de coeur en F1 :)
Explications très claires! Cela dit, j'ai souvent l'impression que Max ne relâche jamais même quand il sait que ça ne passera pas tandis qu'Hamilton est plus mesuré et sait avorter sa tentative quand il sait qu'elle ne pourra pas aboutir
C’est exactement ce qu’il dit. Et il dit aussi qu’Hamilton a perdu ce côté mesuré lors des dernières coursrs
@@julienarboux2796 non il ne le dit pas, en Italie on a bien vu que Verstappen était prêt à se mettre lui même dehors pour rester devant Hamilton. Combien de crash on aurait eu si Hamilton avait le même comportement que Verstappen
je pense qu'Hamilton a assez perdu de championnat pour quelques points d'où son approche plus "sécuritaire" des dépassements
@@chrisck5218 Regarde à nouveau la vidéo le pro hamilton
@@chrisck5218 oui, il le dit bien pour Verstappen. Il le compare à Ayrton Senna, en mode ça passe ou ça casse. Du coup, comme Max est un pilote agressif et qu’Hamilton « perds » un peu patience ces derniers temps, il y a eu le crash de Silverstone et Monza. En temps normal, Hamilton aurait plus ouvert et il n’y aurait pas eu le crash. C’est le seul crash qu’on a eu dans la chicane.
La lecture de depielo est superbe une des seules comme ça. Sur les réseaux fr il y a une haine anti max. Même le combat max Lewis est idiot. Je suis fan de F1 depuis petit et depuis Netflix Gotaga etc... J'ai vu une nouvelle vague de fan qui n'y connais que très peu a la course et les vraies enjeu en piste de F1. Et sincèrement objectivement les analyses et les explications sont similaires à ce que je pense et je trouve sincèrement que c'est un superbe travail merci beaucoup
Compare la heine ainti Max contre celle d'anti Lewis et Lewis l'emporte haut la main....
Un vrai travail d'analyse, t'es vraiment le boss de la F1 sur youtube tu ferais pâlir pas male de "journaliste"
Verstappen attend toujours que ce soit son adversaire qui lâche, Hamilton a décidé de ne plus lacher donc maintenant ils se touchent...
Exact
On peut dire aussi qu Hamilton n à plus eu l habitude d avoir d adversaire à sa hauteur ou même supérieur à lui et doit se comporter autrement aujourd'hui pour se mettre à la hauteur d un jeune pilote surdoué.
Nous savons tous que sans la crevaison de Max, la sortie occasionnée par Hamilton a Silverstone ou encore le strike de Bottas, Hamilton est derrière Verstappen au CM et pas qu un peu. D ou les différentes erreurs qui émaillent la saison du pilote britannique.
@@Tulexrodor exactement le championnat serait depuis plié Max aurait déjà 50/60 pts d'avance
@@mister_james6237 Pas autant que ça. Hamilton aurait aussi marqué des points lors des courses ou max a eu un dnf
@@Tulexrodor avec des si...
Je veux vivre des GP avec tes tableaux ! Sublime 😂😂 Non c'est très clair avec lui et ça rend la vidéo vivante et remplace parfaitement les images.
Très bonne vidéo, partiale comme souvent, bien illustré pour que la majorité comprenne ce que tu expliques, j’espère que les excités des réseaux sociaux verront ton travail et que ça en calmera certains parce que depuis Silverstone c’est n’importe quoi
Super vidéo ! Très clair ! On comprend mieux . Une question , tu dis que Hamilton doit être plus agressifs dans ses défenses, et au schéma de l'incident de monza tu conseil la trajectoire pour obliger verstappen a couper la chicane mais là les gens vont encore dire que Hamilton laisse pas de place etc .. je pense que Hamilton est plus mesuré et sais lâcher l'affaire quand il voit que ça ne passe pas . Sauf que la ça marche moins avec max pck lui saute sur toute les occasions et même les trop dangereuses ou impossible donc Hamilton pour finir la course est obligé de lâcher .
Le problème c'est qu'il vaut mieux ne pas laisser de place à l'entrée du virage qu'en plein milieu.
Le problème c’est qu’il fait un entre deux à Monza, il laisse de la place en entrée de virage 2 mais ferme la porte à la corde donc soit laisser de la place tout le long soit fermer tout le long mais pas à moitié quoi
Vidéo parfaite honnêtement comme d’habitude tu nous régales
Franchement était passionnante on comprend vite que Verstappen n'es pas un pilote comme un autres et c'est la ou Hamilton va devoir faire attention merci pour cette pépite et je le redis une nouvelle ta DA et au top !
Top ton nouveau logo!!! Vidéo de qualité comme toujours !
Top ta vidéo, par contre il y a une grosse faute de conjugaison dans la miniature (Hamilton subiT ?)
On est presque à une vidéo par jour la ! C’est super ! 🥳
Le mec le plus productif du UA-cam game!!!
Go les 1M ! Sérieusement, des vidéos souvent et surtout que qualité !
Vraiment géniale une de tes meilleures vidéos explicatives merci !
Salut Pierrot !
Ta vidéo est superbe ! Un régale à regarder, continu comme ça!
11:38 C'est pourtant exactement ce qu'il fait avec Norris en début de GP, mais comme c'est Max... il va lui laisser de la place puis le tasser (exactement comme à Silverstone ou Copse passe très bien avec Leclerc)
Passe très bien avec un leclerc qui n'a plus de gomme et qui a un rythme bien moins rapide que la mercedes faut réfléchir deux minutes et ne pas comparer des situations contre des gens ne jouant pas le titre comme hamilton noris car oui noris s'en fou il sait qu'il ne peux pas rivaliser a la difference de max
Quel plaisir de revoir les key moments de la saison 👏🏻
Le problème oui c'est de trouver le juste équilibre (être ferme tout en restant loyal).
Le tout a 300kmh bien sur.
Toujours aussi bien. Merci pour les explications et les dessins
Le budget animations et effets spéciaux est au plus haut je vois ! XD
N'empêche, si la communauté de "fans" (FR ou Anglophone surtout) n'était pas aussi toxique, à vouloir blâmer et à cracher sur l'un ou l'autre pour chaque mouvement de volant... ils pourraient se rendre compte qu'on a vraiment droit à un duel et un championnat d'anthologie cette année ... Et c'est ça qu'on veut voir !
on remarque que globalement hamilton est plus fair play que max. surment car mac est jeune et recherche son 1er titre.
Ne confond pas fair play et agressif !
Le meilleur exemple qui me vient en tête c'est Alonso, agressif mais fair play, max est agressif mais manque de fair play, Hamilton est loin d'être fair play mais manque d'agressivité.
Une analyse très riche et pédagogique !
Superbe vidéo abonnement diwect forces à toi le duel s’annonce intense jusqu’au bout
Très bien expliqué 👍👏👏 espérons que cela fera taire les commentaires pénibles
@4:44 j'imagine que tu n'avais pas de voiture grise pour symboliser la mercedes ?
je plaisante, c'est très créatif et pertinent comme mise en scène ;-)
Très bonne analyse Depielo =D Sacré saison de F1 et cela fait plaisir à voir les duels entre HAMILTON ET VERSTAPPEN.
Merci pour cette explication et ce non parti pris ! Go hamilton el patron ^^
On vois que c'est pas la cas de tout le monde
@@bilyeager6070 mdrr de fou
@@lqks701 Mdrrrr
@@bilyeager6070 allez développe ma gueule
Encore une vidéo au top ! Merci
Si Hamilton fermait la porte a Verstappen a Monza il se serait pris une pénalité et/ou aurait fait polémique. C'est ce que je n'aime pas chez Verstappen car il aurait fait la même chose et aurait au contraire aurait fait polémique si il se prenait une pénalité. Ce n'est jamais de sa faute, qu'il soit tassé ou celui qui tasse...
(Je suis objectif, je ne suis pas un fan de Hamilton)
Max,un pilote agressif, je pense que il n'a pas la place dans cette aventure, de toute ke façon, Lewis Hamilton sera champion du monde
@@joelkakesa6777 Ca, on vera bien, mais bon pour une fois qu'il y a du suspense dans le championnat, c'est quand même bien cette rivalité
@@samuellacour8508,mon frère, Samuel, t'a raison, mais, si Max continue avec cette brutalité il risque gros, Lewis à compris son petit jeu de gamin,bonne soirée.
@@joelkakesa6777 D'accord avec toi, bonne soirée a toi aussi
Super interessant et instructif ! Merci !
Très intéressant tout ça ! Merci à toi 😊
Vraiment trop passionnante cette vidéo 🤩
Je me souviens d'une vieille de tes vidéos où tu disais que trois pilotes dans l'histoire avaient pour mantra : tu me laissés passer, où on finit tous les deux dans le bac à gravier. Ayrton, Michael, et donc Max
A l'époque, j'avais pas spécialement fait gaffe a cette façon de conduire de Verstappen, mais il faut dire que cette saison te donne parfaitement raison
Ça annonce que du bon pour la fin de la saison
Bonne vidéo de nouveau Pierrot ! Par contre, vu qu on est dans le duel Verstappen, Hamilton, je ne suis pas d accord avec ton analyse à Monza, c'est clairement un dive bomb de Verstappen. Quand je l ai vu en live elle m a fait penser aux amateurs dans les lobbies publics. Ou toi en coop avec Hydro 😂😂
Bref je vais tout de même penser que tu fais au mieux pour rester objectif mais attention à ne pas tomber dans la hype 33.
Bonne continuation.
Hamilton s'en voudra de son erreur à Baku, c'était 25 points gratuits
Mais tes dessins sont très clairs xD Superbe vidéo et très bonne explication comme d'habitude :D
Très bonne vidéo P.O 👍
J aodre 🤤 parfaite cette vidéo❤️
Très bonne vidéo,
Mais concernant Monza, la regle est que tu dois laisser de l'espace (all the time you have to leave the space 😂) donc on ne peut pas en vouloir à Lewis de ne pas enfreindre les règles je pense.
Max aurait du comprendre que c'était mort, et je trouve dommage d'accepter toutes ces manœuvres sous prétexte qu'on sait qu'il "saisira même la plus minimes des opportunités".
Ce raisonnement est problématique parce qu'on prend donc pas les mêmes bases de réflexion selon les pilotes
On peut tenter mille fois une attaque mais on ne peut pas tenter une fois mille attaques.
Très bon contenu.
Vraiment très intéressant tes vidéos magnifique
Super comme d'habitude 👍
Ta meilleure vidéo 🌹🌹… HAM-vs-VER= battle of gods!!! .. si norris et russell veulent prendre le titre il faudra deja battre Lewis…
Trop bien la vidéo ! A Silverstone, vous pouvez pas savoir comment je suis énervé contre Lewis 😂
Lol et moi contre Max à Barcelone, Imola, Monza, Sao Paulo, Djeddah et puis la fraude d'Abu Dhabi 😂
3 vidéos en quelques jours, tu enchaines les masterclass 🏆
Merci pour ce recap, ça fait du bien.
Dans ton analyse, un truc me dérange.
Comme tu es souvent de la team "accident? C'est de la faute à personne, c'est un fait de course", tu as tendance à accorder plus de sympathie à l'agressif (osera-t-on dire l'agresseur ?) du duo.
Et ça t'amène à justifier des comportements suicidaires de Verstappen.
À Monza notamment ; Verstappen est indéfendable sur ce crash aux V2. Il n'a juste pas à y aller quand il voit que ça passe pas après le V1. Il devait avorter la tentative en coupant. Mais non, il choisit de continuer et il savait que, A MINIMA, Hamilton boufferait du gravier et, au pire, qu'ils seraient hors-course tous les deux.
Cela rejoint parfaitement la phrase que tu dis : aucun ne doit abandonner et laisser l'autre en course. Verstappen applique à la lettre cette stratégie : si je peux pas dépasser Hamilton alors Hamilton sera dehors. Je suis pas sûr que ce soit encore du sport auto... Ou alors en ligue destruction derby !
enfin de belles explications claires, ça change des jean-f1 de twitter aveugles
Très bonne vidéo ! Merci pour ton analyse
Super analyse je me suis régalé
vidéo au top ;)
Très belle vidéo
5 points les sépar pas 3 car il a gagner 2 points au sprint
Oui mais perdu par pénalité de la fia
@@polef1332 ba non il en a tjrs 5pts d'avance il a pris 3 places de pénalité c pas la même
@@polef1332 les points de pénalité c’est sur la superlicence, pas les points au championnat
je like pour le contenu (comme d'hab), et pour la correction sur la miniature (team Bescherelle)
Bref... C'te saison est ouf 😍🤣
Très bon récapitulatif des "duels" façon brut sur le circuit avec les rectifications théoriques. Par contre, il manque le rappel du contexte et les paramètres en amont...il se peut que les pilotes ne peuvent pas faire tout ce qu'ils souhaitent, car les ingénieurs les brident dans l'oreillette à cause de pneu trop usé, la stratégie d'équipe.....
Peut-être que Toto Wolf ne souhaite pas forcément demander à ses pilotes de suivre un comportement pour contrer celui de Max, d'ailleurs je trouve que le comportement de MV entache l'image de la team Red Bull
@8:50 les effets spéciaux dans cette vidéo c'est quelque chose.
Le règlement ne parle pas d'espace pour le voitures lorsqu'elles défendent ? Ou attaque ? Genre que de l'espace doit être laissé pour le pilote qui déborde ? Peu importe ou est-ce qu'il est en train de déborder ? Ou encore l'unique changement de trajectoire autoriser en ligne droite ? Ou encore l'interdiction de bouger de trajectoire dans une zone de frein par exemple ?
L'analyse serait très très très correcte si elle prenait en compte le règlement.
J'ai une question, es-ce que tu pense que tu pourrais faire un genre de fast five sur les qualifications aussi où ça te demanderais trop travail ou alors il y aurait peu de chose à dire dessus ? Car en vrai au vu des qualifications de Sochi je pense que ça serait cool en vrai après c'est qu'un avis comme ça
le mind game de silverstone c'est dingue !
Bah dis donc ça en sort des vidéos en ce moment ! T'avais des vidéos en stock ?
Sympa les majorette 👍
Juste une petite remarque pour imola c'était pas au pitstop mais a la relance de safety car
Il y aura sûrement un épisode Netflix sur les batailles entre Hamilton et Verstappen
Super vidéo mais je n'arrive pas à comprendre pourquoi ce toujours dire que Hamilton n'a pas été assez agressif dans sa défense Hamilton défend point et c'est à max d'évaluer le dangers et pas s'engouffrer dedans mais bon juste mon avis de fan : )
Hamilton pas assez aggressif pour son intérêt à lui. Comme il l'a dit max ne changera de toute facon pas son style.
Merci on a besoin de comprendre, ça calme nos sentiments négatifs envers ces 2 pilotes
Juste le boss
Au sortir de Monza, Verstappen a parler du fait que leur duel aurait pu durer sur plusieurs virages, mais ce n'est pas dans la ligne de son pilotage habituel quand c'est lui qui attaque. Beaucoup d'observateurs soulignent à juste titre le fait que Hamilton est moins ferme que lui, mais très peu remette en question la philosophie de course de Verstappen. S'il attend des espaces comme il l'a dit à Monza : "C'est ce qui arrive quand on ne laisse pas assez d'espace !" - il doit lui-même pouvoir changer. De plus, s'il a été sanctionné, c'est qu'il ne pouvait pas prétendre à cette place comme il était à l'extérieur en retrait à l'amorce de la chicane.
Sinon, oui, probablement que leurs duels vont se durcir plutôt que de s'assouplir, ce qui sera loin de leur permettre de démontrer toute l'ampleur de leur talent. Un exemple, le fait que Hamilton ne réussisse pas la manoeuvre que Perez a faite avec Bottas, décroiser à la deuxième chicane en Italie. De l'autre côté, il est clairement accepté que Verstappen est prêt à "aller au tas", mais dans ce cas, il ne peut attendre une quelconque réciprocité en termes d'espace si lui-même est incapable d'en laisser pour rester au duel.
Une telle crispation sur les enjeux démontre une faiblesse plutôt qu'une force mentale.
Un mot sur la pénalité de Max ce week-end,court-circuité par son changement de moteur ?
La pénalité doit-elle être reportée ?
Bah non pourquoi la reporté ????
@@irvin.mp4713 parce qu’au final elle est noyée dans sa pénalité du au changement de moteur donc il l’effectue pas vraiment ça pena de 3 places
Bah oui et non oui car au final il vac partir dernier et non car c'est déjà suffisamment pénalisant alors imagine si ça reporte sur un autre grand prix et les places de pénalités sont décompté en premier et après les pénalités moteurs donc elles vont être donnés quoiqu'il arrive
Après je comprend ton raisonnement mais ça serait n'importe quoi de repoussé une pénalité si l'écurie s'auto pénalise en plus de la pénalité à l'origine
@@irvin.mp4713 mouai, pour moi ses 3 places de pénalités tombent dans le vide du coup
Alors là, on n'a pas du tout la même vision des choses.
Je pense au contraire qu'Hamilton est bien plus réfléchi, et plus stratégique que jamais, quand Verstappen s'agace et devient beaucoup trop agressif dès qu'il n'est pas en totale domination.
A Silverstone, Lewis a été LE mal alpha. Quoi qu'on en dise, je ne vois pas en quoi il a fait une erreur. Il n'y avait pas la place pour 2, c'était juste un concours d,'ego, remporté par Hamilton.
Quand à Monza, je pense que si Lewis à sous-estimé l'agressivité de Max, c'est tout simplement car celle-ci était encore une fois démesurée.
Je ne suis pas pour Hamilton, mais les caprices de Max Damage commencent à me saouler sévèrement.
L'avis de depielo ici se base sur le fait que si max se retrouve juste après le point de corde du virage 1 à hauteur de Lewis, c'est que Lewis a fait une erreur. Cette erreur est d'avoir manqué d'agressivité et avoir laissé verstapen se mettre à sa hauteur. Son avis se base la dessus ce qui semble logique. Depielo se base sur la quantité de choix qu'ils ont d'effectuer leurs manœuvres, si Lewis avait empêcher max de se mettre à sa hauteur avec plus d'agressivité plus tôt, il aurait été maître du virage, il ne l'a pas fait est juste avant d'entamer le virage 2 n'a pas laissé suffisamment de place à un pilote à sa hauteur. Je pense que son avis se base la dessus. Donc en optant pour cette solution, Lewis, aurait dû prendre à l'extérieur le virage 2 pour mieux ressortir, et serait devant dans la corva grande. Son analyse me semble juste, max a été opportuniste, Lewis n'a pas fait le bon choix au vue du choix de max. Aucun des 2 ne semble être plus à blâmer que l'autre sauf que Lewis avait plus de choix que max, et à choisi celui qui a mené les 2 au tas. C'est sans doute l'avis le plus constructif envers les 2 que cette vidéo offre.
Belle journée !
Super combat c’est vrai, à chaque course je crois qu’on a tous vu mais non y’a 1 course sur 2 un truc de fou
Ma course préférée pour l’instant c’est Silverstone et du coup je suis pour Lewis a fond 😜😜😜 j’espère qu’il va gagner
Bonjour,
Je crois qu'il n'y a pas grand monde qui se souvienne des duels Villeneuve-Arnoux, Senna-Prost ou Schumacher -Hill..
Aucun ne faisait de cadeau à l'autre, Prost (dit le professeur) a même sorti Senna au Japon pour gagner le championnat !!!
C'est la course.
Mais, maintenant, on inflige des pénalités à tout va sans se rendre compte que les 2 pilotes sont responsables.
Pour moi, l'accrochage entre Max et Lewis est un fait de course où les 2 sont fautifs et un seul a été pénalisé !!!
Que les commissaires de course, qui souvent ont été pilotes, analysent un peu plus et voient si les torts sont partagés !!!
Je comprends pas comment on peut trouver des excuses à Vers (je parle pas de Depielo mais de certains fans). Il est bien trop agressif, et tous les pilotes le savent. La seule solution pour eux est d'être aussi agressifs que lui, quitte à aller se mettre dans le mur. En même temps ça fait du spectacle...
Incroyable
La masterclass d'Hamilton en Epsagne restera la plus belle jusqu'à maintenant
Brésil
Pour Monza, Verstappen aurait mis un coup de roue car il a dit que il faisait la course sur la piste et pas dans l’echappatoire donc Hamilton aurait dû décroiser
Sauf que sur le premier tour, hamilton est tassé comme un dingue par verstappen qui loupe sa chicane totalement, du coup c'este ncore a Hamilton de lacher pour une erreur de verstappen, donc oui hamilton pouvait laisser plus de place, mais il ne fait en aucun cas une erreur de pilotage, s'il prend la chicane sans verstappen ca passe, a contrario au tour1 verstappen n'est pas du tout sur la bonnne trajectoire...
A silverstone, Hamilton a monté son niveau d’agressivité, galvanisé par son public. Mais son attitude tout au long du week-end, ainsi que les améliorations apportées par l’équipe ( attendues plus tard) me laissent à penser que Mercedes avait posé un jalon sur ce grand-prix pour décider ou non de lâcher 2021 pour se consacrer à 2022. J’y vois là les raisons de l’exubérance d’Hamilton, mais peut-être aussi une fêlure entre lui et son équipe… une baisse de confiance envers l’étoile, peut-être encore renforcée par l’arrivée promise de Russell.
Cette perte de confiance pourrait expliquer que Hamilton ne se tourne plus que vers lui même pour gagner et « oublie » un peu que les stratèges peuvent lui apporter des solutions lui évitant de se lancer dans des manœuvres désespérées. Gageons que l’incident de la course de Monza aura été correctement géré par le champion et son équipe ce qui devrait permettre de revoir une Mercedes aux stratégies gagnantes(Bottas a renouvelé son allégeance à Hamilton). Mais si tel n’était pas le cas, j’ai bien peur que le duo Verstappen/redbull n’en triomphe que plus tôt
10:31 le drapeau bleu est pour qui ?
mdr 8:51 on dirait moi qui refait l'accident du king ans cars avec des voitures
Ça va être chaud cette course de Sochi
Verstappen part de la p20 🤨
@@jadmadi2127 bottas nous a montré que c'etait faisable de faire un comeback en douceur
@@jadmadi2127 ça va peut-être suffisamment remonter 👀 mais c’est vrai qu’il part de très loin sur cette course.
@@Tomishhh peut-être, s'il y a drapeau rouge etc. Rien n'est aquis.
Mais je pense tout de même que monza=/=sochi en terme de dépassements.
@@jadmadi2127 on verra, je ne connais pas bien le circuit, le virage 9 est une vraie mine a drapeaux rouges
Moi je vais te poser une question mais ne crois tu pas que si Lewis deviens plus agressif les crash seront bien plus nombreux et que au final Max étant devant n’a rien à perdre puisqu’il est devant au championnat ?!
du boulot de pro
jadore la musique des transitions
Oh, mais que vois-je ? une Bell & Ross ? 👀
Bonne vidéo.
L’objectivité : out ce qui, animé ou inanimé, affecte les sens, principalement la vue.
Depielo : …
C’est quoi ta montre ?
"on peut tenter une attaque, mais pas 15..." :D
je suis d'accord avec toi sur le faite qu'Hamilton doit être plus agressif sur ses défenses , mais parce qu'il y'a un mais je pense que ca ne ralentira pas max et que ça sera ca passe ou ça casse dans tout les cas.
Un pouce bleu pour avoir corrigé le titre de la vignette ;-)
Donc toujours avec tes explications je ne comprend pas la sanctions qu’a pris Verstappen à Monza contre le (fait de course) qui c’est passé en Angleterre je ne comprend pas
A sylverstone il y'a eu sanction donc c'est plus un fait de course