Oye Jose tengo un problema con mi stratus 2.4, modelo 2001. La palanca de velocidades está en P y en el tablero aparece en R, la paso a R y se va a 3, de N a L, de D a P, de 3 y L desaparece el cuadro selector del tablero. Lo hecho a andar y se quema el fusible de arranque-bomba de gasolina. Me puedes orientar sobre la solución a esta falla, de favor.
Jose , me puedes recomendar donde comprar el paquete de selenoides para un stratus 2006 4 cilindros porque al hacer los cambios me patea la caja de 2da a 3ra y de 2da a 1ra , y el escaner me marca que son los selenoides, y el sensor del acelerador . gracias feliz año
Buen video ,una pregunta a mi caja de selenoides le falta un filtro de los pequeños que van dentro algún problema si la pongo así? no lo encuentro no sé si se cayó o de plano no lo traía apenas se quitó la caja me imagino que no lo tenía pero algún problema si no tiene ese filtro ?
Gracias x tus videos, jose clemente muy claros y practicos, ojala me puedas asesorar: tengo una voyager de 4 cilindros 2.4 con trasmision mecanica, le patina la tercera unos minutos, despues ya hace el cambio bien, la reversa aveces no entra y tengo q palanquear unos segundos, veo el aceite y esta en buenas condiciones no hay pastas ni nada q me indique q es algo por dentro, me recomendaron un aditivo reparador de trasmisiones pero todavia no le veo mejora, q me recomiendas hacer ya q lo he llevado con especialistas y jamas revisan los selenoides o cuerpo de valvulas u otra cosa, luego luego quieren bajar la trasmision antes de buscar un diagnostico, te agradezco
Saludos desde saltillo Bro. Tengo una pregunta. Así tengo un estatus 2001 le puedo poner una caja de solenoides de Avenger?(para ponerle una más reciente)
Muy buen video explicado muy bien, tenía ese mismo problema Grand Voyager 2000 3.3 le cambié la caja de selenoides anduvo bien un par de días pero ahora no quiere acelerar vibra mucho y no entran los cambios algún síntoma que pudieras diagnosticar con esos datos un saludó.
Hola José buen día me gusta tu canal soy de tabasco tengo un clio automático en frio la caja me trabaja bien, pero al cabo de unos 40 km recorrido me baja la caja a primera lo apago y se corrije pero luego hace lo mismo que puede ser
Oye tengo una caravan 2000 que me dicen que hay problemas en la caja de cambio. Anda bien pero me hace jalones como cortes y la aguja del velocimetro sube y baja alocadamente a cada rato. Donde los puedo ubicar?
Hola excelentes videos que as subido muy útiles cordial saludo desde Saltillo Coahuila aprovecho para que me orientes le puedo cambiar la transmisión A602 por una 62TE a una town mod 2000
Buenas tardes desde torreón. Tengo un estratus. Modelo97. Me falla. Las velocidades. De repente. Me falla. Me han dicho. Q es la caja. De selenoides y. Aveces no me falla
Una pregunta ojalá y puedas responderla, tengo un Plymount brezze 98 le cambié la transmisión y resulta que no entran los cambios la llevé a escanear y me salió que eran los solenoides, y fui con el que me vendio la transmisión y dice que los bancos de solenoides cambian y, en las conexiones eléctricas es verdad o me dijo mentiras?
Muchas gracias x video una pregunta el cuerpo de selenoide me puede afectar que no entre la reversa x que la escanearon y me dijeron que fallan los selenoides pero que tenían que bajar la caja y desarmarla para ver el daño con un costo aproximado de $24,000 es una camioneta Voyager 2000
Buenas noches, a mi carro Stratus 2001 le pasó la falla exactamente como lo dijo, lo llevé al mecánico y me dijo que era el sensor, se lo cambiaron pero al siguiente día volvió hacer lo mismo, lo volví a llevar pero cuando lo llevé ya hacía los cambios bien, el caso que ahora me dice que es el cableado o el selenoide, ya no sé si creerle o llevarlo a otro lado, podría darme un consejo. Gracias, saludos !!!
Buenas noches espero me puedas ayudar.. tengo una Caravan del 2003 y la camioneta me presenta una falla la cual es cuando está fría la transmisión se neutraliza y luego hay que hacerle era la para que deje de estar neutraualizada. Ahora pasó al punto en que se quedan neutralizada, y cuando la aceleró agarra la primera y no hace los cambios... Tiene su aceite completo, hace 4 meses le cambié el filtro de aceite y el aceite a la transmisión... Porfavor espero puedas ayudarme
Amigo muy buena tarde, un excelente video, muy bien explicado, muchas gracias por esos datos y sinceridad !! Disculpa, tengo un neon 2002 automático, el auto funcionaba correctamente de todo y de pronto la reversa no entró, los cambios hacia el frente los hace muy bien, a tiempo y sin ningún problema... De igual manera los retrocesos de las velocidades hacia el frente.. pero la reversa de plano no da... Pongo la palanca en R y se siente como si agarrara o quisiera agarrar pero aceleras un poco y no avanza el auto... Dado a su experiencia cuál creo usted que sea el problema?? Quedo a sus órdenes.. muchas gracias... Saludos a todos y bendiciones...
Saludos,buen video,tengo una pregunta,tengo Voyager 98 3.8 la falla es que saliendo a carretera .la última vez llevaba como 20 kilómetros recorridos cuando se bajo creo a segunda y lo que hice es parar , apagarla y volver a arrancar , después ya no lo hizo,rrecorri como 60 kilómetros más sin problema. Pudiera ser está pieza ,
Buenísimo vídeo amigo para pedirte tu ayuda ya cambié el paquete de selenoides de Dodge gran caravana motor 3.3 y los sensores de entrada y salidas y sigue golpeó y no cambia de tercera y cuarta me podrías decir que tengo que hacer por fabor gracia necesito salir del problema tengo a mi hijo enfermo le dio un derrame cerebral y tengo que estarlo llevando al hospital por favor ayúdame gracias y que Dios te bendiga hoy y siempre
Mi camioneta comenzó hoy con problema de que al meter reversa se siente que lo hace con un poquito de retraso y al avanzar también se nota que tardan las velocidades en entrar y como dices se siente como si pateara ,el problema es que llega un punto que ya no quiere avanzar !! Será ya la transmisión? Comenzaré con la caja de selenoides
Hola que tal yo tengo un problema con un Grand AM y quiero pensar que es lo mismo el mío no hace los cambios solo lo puedo correr a no más de 60 km por hora
Una pregunta Si está pieza falla va acompañada de código?? Ó puede fallar sin códigos? Un cirrus 2006 no pasa de segunda velocidad! Al pendiente de tus comentarios gracias.
Disculpa, donde se encuentra tu taller, mi STRATUS 2001 ya no le entra la reversa, puede ser la caja de selenoides, espero que sea eso porque las demás velocidades entran a su tiempo, la transmisión es automática
Disculpa amigo ... tengo una voyager 96 americana motor 2.4 ... hace lo q explicaste sólo entra 1 y 2da... mi duda es si le queda los selenoides de una voyaguer motor 3.0
Excelente video. Tengo una pregunta, una voyager automática 96. El problema es que al ir en marcha en la D , avanza unos 10 metros y después se neutraliza, esto al querer hacer los cambios de primera a segunda. La apago y la enciendo de nuevo y camina para después vuelve a hacer lo mismo. Ya se escaneo y me apareció falla en solenoide 4. Desmonte el cuerpo de válvulas y solenoides , hice pruebas de presión de aire a los 3 orificios de Segunda a cuarta , D , y reversa, los valores fueron 1.3 Homs en los 3. Cheque las 3 resistencias y me dieron 300 homs. Los solenoides probé resistencia y me dieron 2.1 Homs los 4. El único detalle que encontré fueron los diafragmas de hule de la segunda-cuarta y Drive , que estaban un poco rotos y aguados. ¿Usted cree que sea la posible causa de la falla?
Al final cuál fue tu falla amigo?, también mi Stratus tiene las mismas fallas que comentaste y además ya le cambié la caja de selenoide pero usada y siguió igual
Saludos jose mi caraban le cambiaron la caja de selenoides y mesigue fallando y le metiron el escanel en autoxon y sale que falla sala la caja de selenoides como ves adeser porque sela cambiaron es usada del llonque comenta buenas tardes
Saludos amigo yo tengo un neón 02 tiene esa caja de selenoide la falla que tiene es que al meter drive o reversa no avanza como debe de ser avansa MUI poco MUI raro me apara e l código p0700 le ise su cambio de aceite atf+4mopar pasó unas semanas y se empezó a sentir lento en calle y al pararlo hace esa falla y ya no puedo moverlo esa falla puede estar relacionada con ese cuerpo de selenoide saludos
Buenos días una pregunta la caja es igual de stratus normal a un RT turbo, ya q le cambié la caja pero el chicote es más largó de mi carro y la caja q le puse no da en parquin
Buenas amigo veo q casi no contestas pero ya me suscribi a tu canal quisiera saber si mi problema en mi Voyager 2000 en frio da miy bien pero al recorrer unos 6 kilómetros empieza si me paro en un semáforo 🚦 se siente q se tensa y inmediatamente después se da un jalón y ya le doy como sin nada entran los cambio y asi cada q bajo la velocidad por in bordo hace lo mismo hasta q ya pasado unos kilómetros mas ya no entra la reversa como ves si es la caja de selenoides el problema espero y me contestes para cambiarla inmediatamente ya q asi como esta me la quieren comprar pero la quieren muy barata
Hola, quetal, disculpa esta caja puede ser la causante de que al arrancar mi camioneta una grand caravan 2000 motor 3.3, se sienta forzada, pero si me tira bien todos los cambios, solo al arrancar, al revasar se siente forzada pero ya corriendo no y tambien al hacer un estrop en iun semadoro se siente que vibra la camioneta ya tengo tiempo con ese detalle, ojala me puedas orientar gracias..........
Buenas noches Maestro lo molesto con lo siguiente: Tengo un stratus 95 y no hace los cambios a 3 - 4 velocidad... Se quito la caja de selenoides y no se probo porque en lugar de selenoides tiene unos alambres ( creo que seran los selenoides) y sera una caja de selenoides viejo. La pregunta es Cual caja dde selenoides comro para suplir este viejito pero que sea a fin a la caja y me trabaje como debe ser.
Tengo una plymouth 89 que estando fria hace todos sus cambios pero despues de algunos 10 min patea la caja y como que se queda en 3ra alguien sabe si es la caja de selenoides o le hara falta el servicio a la transmisión?
Una pregunta mi amigo le cambié la caja de selenoides original a mi Voyager,pero no da la reversa se oye que entra pero no despega en la reversa,cuál será el problema de mi camioneta.
En Dodge Stratus 2002, Cuando se calienta el motor a 3/4 del marcador, falla transmisión, se queda en primera y no cambia a segunda, o se queda en segunda, Que puede ser?, también caja de selenoides?
Tengo mi camioneta touw country 2002 después de estar trabajando uno 20 minutos empiesa a fallar y el velosimetro se vuelve loco se y se queda en segunda no hace el canvio a 3 que puede ser queda en 2 no hace canvio a 3
Soy un seguidor de tus videos Jose muy bien explicados y te agrades tu aportación para tener una idea de lo que se trata ... en este momento traigo una falla en mi Nissan Sentra 2011 después de una hora ya no sube de 60 millas me detengo 10 minutos y vuelve a funcionar normal pero después hace lo mismo me marca dos sensores en la caja de sensores de valvulas mi pregunta es es necesario bajar la transmisión para cambiar los sensores dañados o ahí mismo se puede bajar la placa y hacer el arreglo .. te lo agradecería mucho que me ayudes con eso... saludos cordiales desde Brownsville Texas.
@@lobo1122983 hola disculpa tengo un Stratus 2006 que trae esa falla de golpe al cambiar de neutral a drive,aveces se ensegunda después de usarlo un rato y al apagarlo y prenderlo vuelve a agarrar normal,trae el check engine prendido,cuánto me saldría que me lo escanearas y cambiarle el paquete de selenoides,de antemano gracias y saludos
Yo también tengo un problema con un Cirrus golpea de 1 a 2 ya le isieron aprendizaje y nomás jala bien unos días k podrá ser de antemano muchas gracias
Saludos jose desde Argentina, tengo una consulta para hacerte si eres tan amable de contestarmela, tengo una Caravan con caja 41TE y rodando en 4º (100 km/h aprox.) perdio de repente por una mala conexion de las mangueras de refrigeracion el ATF escuchandose chirridos, generando olor a quemado y perdiendo traccion de a poco, la aparque y habiendo solucionado la pérdida, le repuse el Atf pero ya no hizo más cambios sino siguió en modo emergencia. Pregunta: el modo emergencia saldrá cuando les cambie los discos quemados o tambien puede deberse o se afecto la caja de solenoides y es por eso que entro en ese modo?
saludos gustavo por lo que me comentas tu problema de boloqueo de transmisión es electrónico y es debido a un fusible, elevador o de el paquete de solenoides, te recomiendo escanear la unidad para ver que códigos arroja.
Amigo...tengo una voyaguer y creo q tengo esa falla y otraa qque quisiera saber...pero como dices no ahi mucha gente de confianza y tu te vez honesto..donde te puedo encontrar...donde estaraa ubicado. Soy del Estado de Mexico...saludos!!!
Alan Garcia qué tal Alan con gusto diagnosticamos tu camioneta sin costo alguno. Está es nuestra ubicación: Bringas Hermanos S.A. de C.V. Andrade Dr. Andrade 387, Buenos Aires, 06780 CDMX 55 4616 8278 goo.gl/maps/Eby6zgktVSV6LRAZ7
Una pregunta mi estatus 2006 2.4 Me marca el código Po218 y el po714 calentamiento del aceite y el sensor de temperatura ......nada más que no se dónde localizarlo podrías decirme dónde se ubica el sensor
saludos, tengo una camioneta voyager 2007 la cual me hace esos problemas que mencionan pero ademas no puedo pasar de las 2500 revoluciones. en donde se encuentran ubicados? me gustaria llevarles mi camioneta para que me la arreglen, gracias.
Tengo mi carro estratus 96 ya le cambié 3selenoides y sige lo mismo brinca feo de primera ha segunda y el resto de los cambios entran buen que debo hacer
Hola. Para darte una mejor asesoría te recomiendo mandar un WhatsApp o Telegram al +525554405280. Enlace directo WhatsApp: api.whatsapp.com/send?phone=525554405280
Mande escanear mi camioneta voyager 2008 y en el diagnostico salio el código P0992 me podría asesorar porfavor ingeniero. Da un ligero golpe al meter R y D y se revoluciona y no entra el cambio esta trabajando como en tercera porque llega a 80 km, la transmisión esta como bloqueada. Saludos
Yo tengo un fallo en una vollaguer código p0740, circuito de enbrague de covertidor de torció abierto, y no me marca en el tablero los canvios, la falla empezó que no quizo arrancar y un eléctrico la arrancó de la caja de relay que esta a lado del motor, pero del swich no arranca, me pueden dar una idea de que puede ser
Buenos dias soy de Monterrey Nuevo León una pregunta tengo una camioneta town country 97 me esta tirando aceite del empaque de solenoide se puede cambiar el empaque o hay que comprar todo el cuerpo de solenoide.
Claro que sí Esta es nuestra ubicacion: Bringas Hermanos S.A. de C.V. Andrade Dr. Andrade 387, Buenos Aires, 06780 CDMX 01 55 4616 8278 maps.app.goo.gl/HTR9dzsB13qN7NWj6
Buenas tardes, Máximo. Es posible que la transmisión necesite reacondicionarse pero para eso tendríamos que revisar físicamente, si estás en la CDMX nos puedes visitar, o bien acudir con un especialista de tu localidad.
El cuerpo de válvulas o los solenoides no pueden ocasionar la pérdida de reversa. Cuando pasa eso tu problema está en el pistón interno de la transmisión
@@lobo1122983disculpa una pregunta mas, y la causa de esta falta de reversa podría ser causada por que al hacerle cambio de aceite se le puso uno del tipo Dexron VI en lugar de uno ATF+4, ya que esta falla ocurrió a los pocos días de hacerle el cambio de aceite. Saludos
Broo mi Stratus tarda en agarrar el drive, y la reversa, al acelerarlo un rato ya entran, siempre pasa cuando está frío.. y el retroceso de 4 a tercera patea..
Olivar Garcia es importante checar las cuerdas de los tornillos haber si no se barrieron y la otra puede ser que le metiste la junta equivocada ya qué hay dos tipos de junta
YO AMI SENCILLA OPINION Y A FALTA DE VARO TENIA EL MISMO PROBLEMA DESMONTE LA CAJA DE SELENOIDES COMPRE EL REPUESTO DE CAJA DE SELENOIDES CON UN COSTO DE 800 PESOS SU BUENA LAVADA CON CARBUCLEAN Y AMI ME KEDO ALA PERFECCION TODOS SUS MARCHAS Y RETROSESOS BIEN
exelente ingformacion amigo buen dia
muy bueno tu video hermano, aca en Argentina si lo llevas al taller te desarman toda la caja para sacarte mas dinero, gracias por enseñar.
Gracias amigo por la información exelente
Gracias por la orientación . Buen video .
Que buen video, felicidades, de mucho aprendizaje!
SERÍA MARAVILLOSO ☺️
UBICACIÓN Y TELÉFONO
👍👍👍 estoy en BJ CDMEX
Gracias 😊 ya ví la dirección
Felicidades 🎈 por publicar y no ser egoístas 👌👌👌
Excelente compadre,,,, Saludos desde Ovalle, Chile...!!!
Oye Jose tengo un problema con mi stratus 2.4, modelo 2001. La palanca de velocidades está en P y en el tablero aparece en R, la paso a R y se va a 3, de N a L, de D a P, de 3 y L desaparece el cuadro selector del tablero. Lo hecho a andar y se quema el fusible de arranque-bomba de gasolina. Me puedes orientar sobre la solución a esta falla, de favor.
Jose , me puedes recomendar donde comprar el paquete de selenoides para un stratus 2006 4 cilindros porque al hacer los cambios me patea la caja de 2da a 3ra y de 2da a 1ra , y el escaner me marca que son los selenoides, y el sensor del acelerador .
gracias feliz año
Buen video ,una pregunta a mi caja de selenoides le falta un filtro de los pequeños que van dentro algún problema si la pongo así? no lo encuentro no sé si se cayó o de plano no lo traía apenas se quitó la caja me imagino que no lo tenía pero algún problema si no tiene ese filtro ?
También se puede considerar que no enciende de inmediato, si tarda mucho en encender.
Saludos
Gracias x tus videos, jose clemente muy claros y practicos, ojala me puedas asesorar: tengo una voyager de 4 cilindros 2.4 con trasmision mecanica, le patina la tercera unos minutos, despues ya hace el cambio bien, la reversa aveces no entra y tengo q palanquear unos segundos, veo el aceite y esta en buenas condiciones no hay pastas ni nada q me indique q es algo por dentro, me recomendaron un aditivo reparador de trasmisiones pero todavia no le veo mejora, q me recomiendas hacer ya q lo he llevado con especialistas y jamas revisan los selenoides o cuerpo de valvulas u otra cosa, luego luego quieren bajar la trasmision antes de buscar un diagnostico, te agradezco
Saludos desde saltillo Bro. Tengo una pregunta.
Así tengo un estatus 2001 le puedo poner una caja de solenoides de Avenger?(para ponerle una más reciente)
Muy buen video explicado muy bien, tenía ese mismo problema Grand Voyager 2000 3.3 le cambié la caja de selenoides anduvo bien un par de días pero ahora no quiere acelerar vibra mucho y no entran los cambios algún síntoma que pudieras diagnosticar con esos datos un saludó.
Hola José buen día me gusta tu canal soy de tabasco tengo un clio automático en frio la caja me trabaja bien, pero al cabo de unos 40 km recorrido me baja la caja a primera lo apago y se corrije pero luego hace lo mismo que puede ser
Oye tengo una caravan 2000 que me dicen que hay problemas en la caja de cambio. Anda bien pero me hace jalones como cortes y la aguja del velocimetro sube y baja alocadamente a cada rato. Donde los puedo ubicar?
Buenas tardes disculpa a cuánto torque deben ir apretados los tornillos para los solenoides le agradecería mucho su respuesta gracias
Hola excelentes videos que as subido muy útiles cordial saludo desde Saltillo Coahuila aprovecho para que me orientes le puedo cambiar la transmisión A602 por una 62TE a una town mod 2000
Buen video amigo, saludos del estado de bcn...
Buenas tardes desde torreón. Tengo un estratus. Modelo97. Me falla. Las velocidades. De repente. Me falla. Me han dicho. Q es la caja. De selenoides y. Aveces no me falla
Cuáles son los síntomas más comunes de esta falla?
Buenas tardes, en dónde recomiendas comprar la caja de solenides ando en busca de uno para Stratus
Una pregunta ojalá y puedas responderla, tengo un Plymount brezze 98 le cambié la transmisión y resulta que no entran los cambios la llevé a escanear y me salió que eran los solenoides, y fui con el que me vendio la transmisión y dice que los bancos de solenoides cambian y, en las conexiones eléctricas es verdad o me dijo mentiras?
Muchas gracias x video una pregunta el cuerpo de selenoide me puede afectar que no entre la reversa x que la escanearon y me dijeron que fallan los selenoides pero que tenían que bajar la caja y desarmarla para ver el daño con un costo aproximado de $24,000 es una camioneta Voyager 2000
Buenas noches, a mi carro Stratus 2001 le pasó la falla exactamente como lo dijo, lo llevé al mecánico y me dijo que era el sensor, se lo cambiaron pero al siguiente día volvió hacer lo mismo, lo volví a llevar pero cuando lo llevé ya hacía los cambios bien, el caso que ahora me dice que es el cableado o el selenoide, ya no sé si creerle o llevarlo a otro lado, podría darme un consejo. Gracias, saludos !!!
Buenas noches espero me puedas ayudar.. tengo una Caravan del 2003 y la camioneta me presenta una falla la cual es cuando está fría la transmisión se neutraliza y luego hay que hacerle era la para que deje de estar neutraualizada. Ahora pasó al punto en que se quedan neutralizada, y cuando la aceleró agarra la primera y no hace los cambios... Tiene su aceite completo, hace 4 meses le cambié el filtro de aceite y el aceite a la transmisión... Porfavor espero puedas ayudarme
Me puede decir en donde se encuentra su taller. Por favor
Amigo muy buena tarde, un excelente video, muy bien explicado, muchas gracias por esos datos y sinceridad !! Disculpa, tengo un neon 2002 automático, el auto funcionaba correctamente de todo y de pronto la reversa no entró, los cambios hacia el frente los hace muy bien, a tiempo y sin ningún problema... De igual manera los retrocesos de las velocidades hacia el frente.. pero la reversa de plano no da... Pongo la palanca en R y se siente como si agarrara o quisiera agarrar pero aceleras un poco y no avanza el auto... Dado a su experiencia cuál creo usted que sea el problema?? Quedo a sus órdenes.. muchas gracias... Saludos a todos y bendiciones...
Hola has resuelto tu problema
que fue tu problema de la reversa
Gracias amigo, mi Caravan 2001 tira aceite por la baquelita que dijiste, ¿Venderan sólo la baquelita? Y dónde ? Soy de Cancún
Saludos,buen video,tengo una pregunta,tengo Voyager 98 3.8 la falla es que saliendo a carretera .la última vez llevaba como 20 kilómetros recorridos cuando se bajo creo a segunda y lo que hice es parar , apagarla y volver a arrancar , después ya no lo hizo,rrecorri como 60 kilómetros más sin problema. Pudiera ser está pieza ,
Buenísimo vídeo amigo para pedirte tu ayuda ya cambié el paquete de selenoides de Dodge gran caravana motor 3.3 y los sensores de entrada y salidas y sigue golpeó y no cambia de tercera y cuarta me podrías decir que tengo que hacer por fabor gracia necesito salir del problema tengo a mi hijo enfermo le dio un derrame cerebral y tengo que estarlo llevando al hospital por favor ayúdame gracias y que Dios te bendiga hoy y siempre
Espero respuesta del experto. Mi caravan 97 esta igual
Mi camioneta comenzó hoy con problema de que al meter reversa se siente que lo hace con un poquito de retraso y al avanzar también se nota que tardan las velocidades en entrar y como dices se siente como si pateara ,el problema es que llega un punto que ya no quiere avanzar !! Será ya la transmisión? Comenzaré con la caja de selenoides
Hola que tal yo tengo un problema con un Grand AM y quiero pensar que es lo mismo el mío no hace los cambios solo lo puedo correr a no más de 60 km por hora
Buenas tardes tengo una caravan 97 3.3 al poner D patea es lo único q me hace crees q sea el paquete de solenoides??? Gracias
Hola buenas tardes
Es necesario drenar el aceite de la transmisión para realizar el cambio de cuerpo de solenoides???
Una pregunta
Si está pieza falla va acompañada de código?? Ó puede fallar sin códigos?
Un cirrus 2006 no pasa de segunda velocidad!
Al pendiente de tus comentarios gracias.
Disculpa, donde se encuentra tu taller, mi STRATUS 2001 ya no le entra la reversa, puede ser la caja de selenoides, espero que sea eso porque las demás velocidades entran a su tiempo, la transmisión es automática
Disculpa amigo ... tengo una voyager 96 americana motor 2.4 ... hace lo q explicaste sólo entra 1 y 2da... mi duda es si le queda los selenoides de una voyaguer motor 3.0
Yo tengo el mismo problema con mi selenoide de la tramicion por donde t en cuetras
El paquete de selenoides mío que lleva un neón Chrysler duro 22 años esta pieza simplemente es daño por uso Mopar
Excelente ok
Mi caja marca en el escaner solenoide a y se quedo en segunda nada mas, seria cambiar los solenoides?
Excelente video.
Tengo una pregunta, una voyager automática 96.
El problema es que al ir en marcha en la D , avanza unos 10 metros y después se neutraliza, esto al querer hacer los cambios de primera a segunda. La apago y la enciendo de nuevo y camina para después vuelve a hacer lo mismo.
Ya se escaneo y me apareció falla en solenoide 4.
Desmonte el cuerpo de válvulas y solenoides , hice pruebas de presión de aire a los 3 orificios de Segunda a cuarta , D , y reversa, los valores fueron 1.3 Homs en los 3.
Cheque las 3 resistencias y me dieron 300 homs.
Los solenoides probé resistencia y me dieron 2.1 Homs los 4.
El único detalle que encontré fueron los diafragmas de hule de la segunda-cuarta y Drive , que estaban un poco rotos y aguados.
¿Usted cree que sea la posible causa de la falla?
Al final cuál fue tu falla amigo?, también mi Stratus tiene las mismas fallas que comentaste y además ya le cambié la caja de selenoide pero usada y siguió igual
Saludos jose mi caraban le cambiaron la caja de selenoides y mesigue fallando y le metiron el escanel en autoxon y sale que falla sala la caja de selenoides como ves adeser porque sela cambiaron es usada del llonque comenta buenas tardes
En donde se encuentra ubicados
Hola tengo el mismo problema que mensionas haces envios de el paquete de selenoides a jalisco
Que fallas te provoca ya que tengo una voyager 95 y me hace esas fallas que menciones se siente sonsa en subidas y me calienta el aceite
Dónde se ubican ???
Crees que tambien sea que por eso no entra la reversa?
Buenas tardes Disculpa ya cambié la caja de Selenoides y tira Aceite de la junta aún nueva. Me podrás informar si lleva Silicón en la orilla?
Ola buenas tardes
Saludos amigo yo tengo un neón 02 tiene esa caja de selenoide la falla que tiene es que al meter drive o reversa no avanza como debe de ser avansa MUI poco MUI raro me apara e l código p0700 le ise su cambio de aceite atf+4mopar pasó unas semanas y se empezó a sentir lento en calle y al pararlo hace esa falla y ya no puedo moverlo esa falla puede estar relacionada con ese cuerpo de selenoide saludos
Hola yo tengo ece problema con mitoncontri 93 k solo entra primera y cegunda la yebe aescaniar y me marca celenoydes
Buenos días una pregunta la caja es igual de stratus normal a un RT turbo, ya q le cambié la caja pero el chicote es más largó de mi carro y la caja q le puse no da en parquin
Hola compadre tengo un avayer melo checaron y me dijeron que la caja de Selenoides que le falta va tierra o q está falsindo una tierra
Una pregunta..mi camioneta ..cuando esta fria no ebtra el drive..ya caliente..funciona miy bien..
Buenas amigo veo q casi no contestas pero ya me suscribi a tu canal quisiera saber si mi problema en mi Voyager 2000 en frio da miy bien pero al recorrer unos 6 kilómetros empieza si me paro en un semáforo 🚦 se siente q se tensa y inmediatamente después se da un jalón y ya le doy como sin nada entran los cambio y asi cada q bajo la velocidad por in bordo hace lo mismo hasta q ya pasado unos kilómetros mas ya no entra la reversa como ves si es la caja de selenoides el problema espero y me contestes para cambiarla inmediatamente ya q asi como esta me la quieren comprar pero la quieren muy barata
Tengo un stratus 2002 2.4 y si hace los cambios pero la aguja del velocímetro aveces se da toda la vuelta o se sube a 60km que puedo hacer
Hola, quetal, disculpa esta caja puede ser la causante de que al arrancar mi camioneta una grand caravan 2000 motor 3.3, se sienta forzada, pero si me tira bien todos los cambios, solo al arrancar, al revasar se siente forzada pero ya corriendo no y tambien al hacer un estrop en iun semadoro se siente que vibra la camioneta ya tengo tiempo con ese detalle, ojala me puedas orientar gracias..........
Donde se encuentra su taller?
Buenas noches Maestro lo molesto con lo siguiente: Tengo un stratus 95 y no hace los cambios a 3 - 4 velocidad... Se quito la caja de selenoides y no se probo porque en lugar de selenoides tiene unos alambres ( creo que seran los selenoides) y sera una caja de selenoides viejo. La pregunta es Cual caja dde selenoides comro para suplir este viejito pero que sea a fin a la caja y me trabaje como debe ser.
Tengo una plymouth 89 que estando fria hace todos sus cambios pero despues de algunos 10 min patea la caja y como que se queda en 3ra alguien sabe si es la caja de selenoides o le hara falta el servicio a la transmisión?
Es lo mismo en un PT cruiser 2.4
Repararon mi caja de velocidades de mi stratus 2001 y casi no. Camina que podrá ser
Son iguales las transmisiones de la bollager 2.4 al Stratus cuál quier modelo y año
Una pregunta mi amigo le cambié la caja de selenoides original a mi Voyager,pero no da la reversa se oye que entra pero no despega en la reversa,cuál será el problema de mi camioneta.
En Dodge Stratus 2002, Cuando se calienta el motor a 3/4 del marcador, falla transmisión, se queda en primera y no cambia a segunda, o se queda en segunda,
Que puede ser?, también caja de selenoides?
Tu taller está en la CDMX?
Disculpa tendras uno en venta
Tengo mi camioneta touw country 2002 después de estar trabajando uno 20 minutos empiesa a fallar y el velosimetro se vuelve loco se y se queda en segunda no hace el canvio a 3 que puede ser
queda en 2 no hace canvio a 3
Escaneo la computadora y me sale P16778 que debo hacer
Tienes un número donde pueda contactaré es urgente.
Tengo una Voyager 1993 3.3
Soy un seguidor de tus videos Jose muy bien explicados y te agrades tu aportación para tener una idea de lo que se trata ... en este momento traigo una falla en mi Nissan Sentra 2011 después de una hora ya no sube de 60 millas me detengo 10 minutos y vuelve a funcionar normal pero después hace lo mismo me marca dos sensores en la caja de sensores de valvulas mi pregunta es es necesario bajar la transmisión para cambiar los sensores dañados o ahí mismo se puede bajar la placa y hacer el arreglo .. te lo agradecería mucho que me ayudes con eso... saludos cordiales desde Brownsville Texas.
por lo que me comentas tu problema esta en el cuerpo de válvulas y es necesario escanearlo para ver que códigos arroja la unidad.
@@lobo1122983 hola disculpa tengo un Stratus 2006 que trae esa falla de golpe al cambiar de neutral a drive,aveces se ensegunda después de usarlo un rato y al apagarlo y prenderlo vuelve a agarrar normal,trae el check engine prendido,cuánto me saldría que me lo escanearas y cambiarle el paquete de selenoides,de antemano gracias y saludos
Vivo en el estado de México donde puedo con ceguirla
Yo también tengo un problema con un Cirrus golpea de 1 a 2 ya le isieron aprendizaje y nomás jala bien unos días k podrá ser de antemano muchas gracias
Saludos jose desde Argentina, tengo una consulta para hacerte si eres tan amable de contestarmela, tengo una Caravan con caja 41TE y rodando en 4º (100 km/h aprox.) perdio de repente por una mala conexion de las mangueras de refrigeracion el ATF escuchandose chirridos, generando olor a quemado y perdiendo traccion de a poco, la aparque y habiendo solucionado la pérdida, le repuse el Atf pero ya no hizo más cambios sino siguió en modo emergencia. Pregunta: el modo emergencia saldrá cuando les cambie los discos quemados o tambien puede deberse o se afecto la caja de solenoides y es por eso que entro en ese modo?
saludos gustavo por lo que me comentas tu problema de boloqueo de transmisión es electrónico y es debido a un fusible, elevador o de el paquete de solenoides, te recomiendo escanear la unidad para ver que códigos arroja.
Amigo...tengo una voyaguer y creo q tengo esa falla y otraa qque quisiera saber...pero como dices no ahi mucha gente de confianza y tu te vez honesto..donde te puedo encontrar...donde estaraa ubicado. Soy del Estado de Mexico...saludos!!!
Alan Garcia qué tal Alan con gusto diagnosticamos tu camioneta sin costo alguno. Está es nuestra ubicación:
Bringas Hermanos S.A. de C.V. Andrade
Dr. Andrade 387, Buenos Aires, 06780 CDMX
55 4616 8278
goo.gl/maps/Eby6zgktVSV6LRAZ7
Una pregunta mi estatus 2006 2.4
Me marca el código Po218 y el po714 calentamiento del aceite y el sensor de temperatura ......nada más que no se dónde localizarlo podrías decirme dónde se ubica el sensor
saludos, tengo una camioneta voyager 2007 la cual me hace esos problemas que mencionan pero ademas no puedo pasar de las 2500 revoluciones. en donde se encuentran ubicados? me gustaria llevarles mi camioneta para que me la arreglen, gracias.
Hola, nos ubicamos en la CDMX, en Dr. Andrade 387, Col. Buenos Aires, saludos 😄
Tengo mi carro estratus 96 ya le cambié 3selenoides y sige lo mismo brinca feo de primera ha segunda y el resto de los cambios entran buen que debo hacer
Hola. Para darte una mejor asesoría te recomiendo mandar un WhatsApp o Telegram al +525554405280. Enlace directo WhatsApp: api.whatsapp.com/send?phone=525554405280
Mande escanear mi camioneta voyager 2008 y en el diagnostico salio el código P0992 me podría asesorar porfavor ingeniero. Da un ligero golpe al meter R y D y se revoluciona y no entra el cambio esta trabajando como en tercera porque llega a 80 km, la transmisión esta como bloqueada. Saludos
Que tal amigo que precio tiene esa reparación?
tengo un stratus 1995 y no hace los cambios 3 y 4 ? es el paquete de selenoides
Yo tengo un fallo en una vollaguer código p0740, circuito de enbrague de covertidor de torció abierto, y no me marca en el tablero los canvios, la falla empezó que no quizo arrancar y un eléctrico la arrancó de la caja de relay que esta a lado del motor, pero del swich no arranca, me pueden dar una idea de que puede ser
Y si no asé cambio de primera y ya la llevamos alas trasiciones
En donde están ubicados amigo y q precio tiene
Transmisiones Bringas Hermanos - Andrade
55 5440 5280
goo.gl/maps/vKPugh8y3B2gF5jk6
Buenos dias soy de Monterrey Nuevo León una pregunta tengo una camioneta town country 97 me esta tirando aceite del empaque de solenoide se puede cambiar el empaque o hay que comprar todo el cuerpo de solenoide.
Si venden los empaque ...como $850 el kit
Yo tengo un Stratus que si despegó lento hace bien los cambio pero si despegó rápido no los hace
Buen día mi carro tiene esa falla que comentas me podrías decir dónde tienes tu taller para llevártelo gracias
Claro que sí
Esta es nuestra ubicacion:
Bringas Hermanos S.A. de C.V. Andrade
Dr. Andrade 387, Buenos Aires, 06780 CDMX
01 55 4616 8278
maps.app.goo.gl/HTR9dzsB13qN7NWj6
Que tal amigo
Hola buenas tardes tengo una voyager 96 y no hace cambios al momento de avanzar podrias ayudarme
Buenas tardes, Máximo. Es posible que la transmisión necesite reacondicionarse pero para eso tendríamos que revisar físicamente, si estás en la CDMX nos puedes visitar, o bien acudir con un especialista de tu localidad.
Buenas tardes podrá sacarme de dudas tengo una Town country 2005 me dicen que mi caja está quemada
Claro con mucho gusto la revisamos sin costo alguno o nos puede marcar al 5546168278 para aclarar sus dudas
Puede el cuerpo de selenoides ocacionarla falla de dar reversa ?
El cuerpo de válvulas o los solenoides no pueden ocasionar la pérdida de reversa. Cuando pasa eso tu problema está en el pistón interno de la transmisión
@@lobo1122983 gracias por la orientación, saludos
@@lobo1122983disculpa una pregunta mas, y la causa de esta falta de reversa podría ser causada por que al hacerle cambio de aceite se le puso uno del tipo Dexron VI en lugar de uno ATF+4, ya que esta falla ocurrió a los pocos días de hacerle el cambio de aceite. Saludos
Qué tal amigo donde te ubicas ?
Bringas Hermanos S.A. de C.V. Andrade
Dr. Andrade 387, Buenos Aires, 06780 CDMX
01 55 4616 8278
maps.app.goo.gl/HTR9dzsB13qN7NWj6
@@lobo1122983 me podrías dar tu telefono
Es compatible una caja de selenoides moderna para una voyager 95 con caja de selenoides tipo viejo
Si es compatible siempre y cuando le quites la placa que lleva tu paquete de solenoides
@@lobo1122983 hoa
Broo mi Stratus tarda en agarrar el drive, y la reversa, al acelerarlo un rato ya entran, siempre pasa cuando está frío.. y el retroceso de 4 a tercera patea..
Ojalá me puedas ayudar..
Amigo una pregunta le cambie la junta de del selenoide xq me tiraba aceite y la cambie me dijeron q era eso,y me sigue tirando
Olivar Garcia es importante checar las cuerdas de los tornillos haber si no se barrieron y la otra puede ser que le metiste la junta equivocada ya qué hay dos tipos de junta
YO AMI SENCILLA OPINION Y A FALTA DE VARO TENIA EL MISMO PROBLEMA DESMONTE LA CAJA DE SELENOIDES COMPRE EL REPUESTO DE CAJA DE SELENOIDES CON UN COSTO DE 800 PESOS SU BUENA LAVADA CON CARBUCLEAN Y AMI ME KEDO ALA PERFECCION TODOS SUS MARCHAS Y RETROSESOS BIEN
Oye no es muy dificil ya que yo lo quiero hacer por lo mismo no har mucho baro
Se puede cambiar el puro empaque?
Me podrías arreglar mi Voyager