Моя ласточка так уже летает почти 4 года,полет нормальный.Хотя изначально тоже делал эту приблуду на время)но потом опыт на других авто показал,что новая цепь ничем не лучше старой,растягивается очень бвстро
Это временная мера, чтобы цепь не гремела. А если цепь растянута, то она не обжимает плотно шестерни. Потяните за цепь вверх на верхушке шестерни распредвала. Если цепь поднимается выше, чем на ползуба, то цепь менять. И никакими прибамбасами вы её не натяните. Вернее, вы натяните между шестернями, а на шестернях она будет болтаться, как хвост у кобеля. И ещё очень важная вещь, повторяю, что это важно! Итак: ошибочно можно поставить башмак натяжителя на " третий" мотор от " копейки" или " одиннадцатого" мотора. А ведь там блок ниже! Башмак подойдёт, но не будет до конца натягивать цепь даже при нерастянутой, хорошей цепи. Башмаки отличаются, имейте это ввиду. У них привалочная, упорная часть натяжителя разные. Там какие- то метки стоят для различия, уж сейчас не помню. А то поставите не тот башмак и будете натягивать, а результата хорошего не будет. Будете думать и репу чесать, а про башмак и не догадаетесь с первого раза. Имейте это ввиду. Удачи всем в ремонте! ( Александр, Воронеж).
Хотел поставить палец этому видео, но хз какой, пока воздержусь. В 2017 году такой движ 2106. Жесть . Даже интересно откопать старый свой таз и проверить натяг на двигле этом.
Лучше ставить втулку с корпуса воздухана потому что она стальная, а штуцер как правило идет латунный соотвественно может любо погнуться на прогретый мотор, либо просто раскрошиться 😢
Спасиба вам что показуете такое полезное видео у нас на 6 тоже цепь слабая а муж купил новую не знал что ее можно натягивать но благодаря вам он будет знать. Спасиба большое
Ну такие хазява у неё были, просто при мне это было, они когда мотор меняли, радиатор не сняли и кпп не снимали,и вот весь и покоцали,потом другим новым двиганом пока в кпп попадали весь изтыкали радиатор,но когда авто мне досталось на удивление радиатор не тёк но был мят.Да и в целом там вся машина такая была=)
молодец ! всё без обмана ! а то тут,, просмотрев несколько пояснений, " пошёл тоже проверять цепь - ЕЛЕ-ЕЛЕ ВСЁ СНИМАЕТСЯ!!! а они показывают всё лёгкие моменты. А как долго можно ездить с насадочкой ?
@@gennadiyschyschkanov новая цепь грм будет короче чем старая, старая цепь со временем вытягивается,да и звезды вырабатываются,и в совокупности для натяжки натяжителем и не хватает,цепь то длинная стала,выработанная,поэтому ставился проставка НА ВРЕМЯ до замены цепи и звезд ГРМ, количество звений одно и тоже,но вытягивается, когда новая цепь,то натяжитель хорошо натягивает ее,плюс надо менять и башмак натяжителя,он тоже влияет.
и эта не выдержала эксплуатации,машина друга эта была,на ней за год,сменили 5 двигателей, 5 Карл, поэтому выкупил этот хлам у него, разбил, разобрал,распилил и сдал в металл, он купиль фольксваген но и его он ушатал там ему тоже чето с двиганом делали
Она была у моего друга во владении, выкупил у него за 2000р чтоб разобрать и утилизировать, снимал видос на точ что есть, но это было полное ведрище, а ралиатор мятый такой потому что 5 раз за два года меняли в ней двигатель,радик они не снимали вот и раздолбали в хлам
Моя ласточка так уже летает почти 4 года,полет нормальный.Хотя изначально тоже делал эту приблуду на время)но потом опыт на других авто показал,что новая цепь ничем не лучше старой,растягивается очень бвстро
Ну наконец-то хоть кто то нормально показал
Это временная мера, чтобы цепь не гремела. А если цепь растянута, то она не обжимает плотно шестерни. Потяните за цепь вверх на верхушке шестерни распредвала. Если цепь поднимается выше, чем на ползуба, то цепь менять. И никакими прибамбасами вы её не натяните. Вернее, вы натяните между шестернями, а на шестернях она будет болтаться, как хвост у кобеля.
И ещё очень важная вещь, повторяю, что это важно! Итак: ошибочно можно поставить башмак натяжителя на " третий" мотор от " копейки" или " одиннадцатого" мотора. А ведь там блок ниже! Башмак подойдёт, но не будет до конца натягивать цепь даже при нерастянутой, хорошей цепи. Башмаки отличаются, имейте это ввиду. У них привалочная, упорная часть натяжителя разные. Там какие- то метки стоят для различия, уж сейчас не помню. А то поставите не тот башмак и будете натягивать, а результата хорошего не будет. Будете думать и репу чесать, а про башмак и не догадаетесь с первого раза. Имейте это ввиду.
Удачи всем в ремонте!
( Александр, Воронеж).
На 03 блок какой башмак?
Правильно сказал
Радиатор кажись трофейный.. с Афганистана))
Все ясно и четко, без лишних болтавни 😃👍
. Спасибо за содержательный показ без лишных слов
Спасибо большое. Все просто и без историй о происхождении земли.Сделаю, давно пора.
При СССР так делали когда запчастей не было . Правильно сказано что это временно!
Хотел поставить палец этому видео, но хз какой, пока воздержусь. В 2017 году такой движ 2106. Жесть .
Даже интересно откопать старый свой таз и проверить натяг на двигле этом.
Лучше ставить втулку с корпуса воздухана потому что она стальная, а штуцер как правило идет латунный соотвественно может любо погнуться на прогретый мотор, либо просто раскрошиться 😢
Спасиба вам что показуете такое полезное видео у нас на 6 тоже цепь слабая а муж купил новую не знал что ее можно натягивать но благодаря вам он будет знать. Спасиба большое
Старанно ! А как давно муж узнал где в машине руль и педали ?
Норм дружище, жму руку, доходчиво, завтра пойду ваять.
В двигател вместо масла гуталин заливают?
Берём круч храповика!
Масло когда последний раз менял !?)
Радиатор как Сталинград.
Ну такие хазява у неё были, просто при мне это было, они когда мотор меняли, радиатор не сняли и кпп не снимали,и вот весь и покоцали,потом другим новым двиганом пока в кпп попадали весь изтыкали радиатор,но когда авто мне досталось на удивление радиатор не тёк но был мят.Да и в целом там вся машина такая была=)
молодец ! всё без обмана ! а то тут,, просмотрев несколько пояснений, " пошёл тоже проверять цепь - ЕЛЕ-ЕЛЕ ВСЁ СНИМАЕТСЯ!!! а они показывают всё лёгкие моменты. А как долго можно ездить с насадочкой ?
желательно не долго,если уже нужна насадка,то лучше сменить ГРМ на новое
@@ZMNO20114 ну , ведь , новое -то такой же длины! может тогда сразу и цепь новенькую купить?
@@gennadiyschyschkanov новая цепь грм будет короче чем старая, старая цепь со временем вытягивается,да и звезды вырабатываются,и в совокупности для натяжки натяжителем и не хватает,цепь то длинная стала,выработанная,поэтому ставился проставка НА ВРЕМЯ до замены цепи и звезд ГРМ, количество звений одно и тоже,но вытягивается, когда новая цепь,то натяжитель хорошо натягивает ее,плюс надо менять и башмак натяжителя,он тоже влияет.
@@ZMNO20114 вот и об этом же .... - наставочка это временный выход.
Где временно-там и постоянно!
А зачем снимать натяжитель?Плюс прокладку менять под ним.Достаточно отпустить гайку натяжителя.
Для проверки рабочего состояния оного. Даже недавно меняные закусываю и не выстреливают, пока не постучишь ему по башке.
И все же, зачем вентилятору дырочки на лопастях?
Я не знаю тачка не моя,выкупил у друга для дальнейшего распила и разбора
А масло вы походу тоже подтягивали до 40 тысяч
Красавчик!
Скажите,а после натяжки цепи зажигание корректором нужно регулировать?
Нет
👍👍👍!!!
Крышку не надо открыт и без метки можно натянут
И натяжитель не надо снимать совсем,достаточно гайку отвернуть отпуская механизм.
Молодец чётко
Я ТОЖЕ ИЗ БЕНЗАНАСОСА ЗДЕЛАЛ👍👍👍
масоло видно никто не менял...
На месте расширительного бочка канистра ?
там и бензобак в салоне был,эта рухлядь давно на чермете,уж переплавлена,это машина не для езды была,а просто в гараже торчала ждала распил
Не бОчка́ а бАчка́...бАчо́к
Ты чё атработку туда заливает?
А метки не че не надо выстовлять?
А при чем метки?Цепь при натяжении не переходит на следующий зуб
Че за дырочки в лопастях вентилятора?
Я не знаю тачка не моя,выкупил у друга для дальнейшего распила и разбора
в этой колымаге только цепь ,живая и была.
как по мне так там ничего живого кроме стартера и лампочек небыло,уж давно она на маталлоприёмке,бывший хозяин ее всю ухлопал
Плюс ко всему она ездила на отработанном масле,это видно по гудрону на постели распредвала,сам лично ему отработку отдавал=)
а еще говорят что ваз ненадежен ) иномарка бы не выдержала такой эксплуатации
и эта не выдержала эксплуатации,машина друга эта была,на ней за год,сменили 5 двигателей, 5 Карл, поэтому выкупил этот хлам у него, разбил, разобрал,распилил и сдал в металл, он купиль фольксваген но и его он ушатал там ему тоже чето с двиганом делали
на угле ездил
Какой на время многие так и ездиют
Спасибо
В какой битве участвовала эта КОЛЫМАГА ?
Она была у моего друга во владении, выкупил у него за 2000р чтоб разобрать и утилизировать, снимал видос на точ что есть, но это было полное ведрище, а ралиатор мятый такой потому что 5 раз за два года меняли в ней двигатель,радик они не снимали вот и раздолбали в хлам
Замена масла? неее- не слышал))
Я так делал 100 лет назад.......
👍👍👍
5 мин. ляля. Трубку 6 мм. На натяжитель и всё. 15 секунд. А то помойте, про трите.
Что на время то на всегда
Потом это никогда
Цепь стоит копейки
Умок!!!
Едрена мать машина
Какаята вся дырявая
Какой срач на распердвале, ему уже ни что не поможет. Это мертвый движок.