Excelente.. Una consulta en kilómetros o millas, cuánto de recorrido tenía ese motor ? Tengo un vehículo con motor 1nz del año 2003 que ronda los 210 mil kilómetros y presenta un consumo de aceite por mil kilómetros aproximadamente 1 litro de aceite pero la potencia y el trabajo se siente ok, ese consumo ya viene hace varios años atrás, se mantiene en lo mismo no va aumentando y muy aparte en la parte superior de la culata, dónde está los ejes de levas se ve en buen estado muy parecido al motor del vídeo, Saludos DIOS le Bendiga espero su amable respuesta muchas gracias 🙂🤝🙏
saludos TJ664 una pregunta jefe las herramientas que usa para poner los seguros de las valvulas son echisos o las compra como herramienta si es asi como se piden para comprar unos voy a cambiar los mios gracias
Hola compañeros, buen video, quiera hacer una pregunta con respecto a un Yaris igual a ese. El problema q tiene es q el agua se devuelve al reserborio y se calienta, lo extraño es q lo hace solo en cuestas muy pesadas de lo contrario el carro en lleno o largas distancias no lo hace y la temperatura se concerva normal. O estando parqueado hace los ciclos de enfriamiento perfectamente. Se le a cambiado el radiador la bomba de agua el termostato y el sensor de coolant y sigue con el daño. Quiciera saber si uds han tenido una experiencia igual y saber q hacer porque el mecánico me dice q hay q bajar el cabezote. Gracias por la atencion
Hola que tal, Dios te continúe bendiciendo, quiero hacerte una pregunta, de que zona o lugar eres, yo tengo un Toyota yaris 2007 y he preguntado a varios mecánicos y me dicen que eso lleva mucho trabajo y que hay que anillar y todo eso y que un arreglo así me saldría costando al rededor de 600 mil colones. Entonces yo quisiera saber cuanto cuesta ese trabajo.
Saludos Luis, estos motores no se calibran las válvulas porque trabajan con taques hidráulicos, estos se cargan por medio de la presión de aceite del motor.
Eso es porque cuando el motor reposa , el aceite que está en la culata, al estar los sellos de válvulas dañados, el aceite baja por las válvulas llegando al cilindro, y cuando el motor arranca ése aceite se quema, tirando ése humo azul.
@@puravidamecanica le quiero hacer ese trabajo cambiando el reten de valvula para ver si mejora el tema del humo aveces no humea pero le pisas y ai si empieza a humear
![[Part 1/8] How To Rebuild Your Toyota Engine, Echo, Yaris, Scion XA, XB [1NZFE ]](http://i.ytimg.com/vi/mJ2QqjWyWnQ/mqdefault.jpg)
Muy buena explicación exacta sin mucha bla bla ni propaganda lo felicito profesor conose lo que ase saludos desde Venezuela
Extraordinario video. Solo te faltó precisar el torque y como poner a tiempo la cadena
Gracias Josef, saludos.
Bendiciones para ustedes. Desde 🇵🇦🇵🇦
@@moisesarauz8474 Amén, Saludos Moisés.
Excelente.. Una consulta en kilómetros o millas, cuánto de recorrido tenía ese motor ? Tengo un vehículo con motor 1nz del año 2003 que ronda los 210 mil kilómetros y presenta un consumo de aceite por mil kilómetros aproximadamente 1 litro de aceite pero la potencia y el trabajo se siente ok, ese consumo ya viene hace varios años atrás, se mantiene en lo mismo no va aumentando y muy aparte en la parte superior de la culata, dónde está los ejes de levas se ve en buen estado muy parecido al motor del vídeo, Saludos DIOS le Bendiga espero su amable respuesta muchas gracias 🙂🤝🙏
Donde se consigue la herramienta para sacar casquillos aquí en CR men ??? Y a cuanto van torq loa árboles cuál es la secuencia de torq??
No le inyectas aire a los cilindros al momento de armar pará que no bajen las válvulas???
saludos TJ664 una pregunta jefe las herramientas que usa para poner los seguros de las valvulas son echisos o las compra como herramienta si es asi como se piden para comprar unos voy a cambiar los mios gracias
@@pipimolina5326 Saludos, no echisa, para montar los seguros es una maravilla, la puedes buscar en Internet como, Lisle 36050 Valve keeper.
Hola compañeros, buen video, quiera hacer una pregunta con respecto a un Yaris igual a ese. El problema q tiene es q el agua se devuelve al reserborio y se calienta, lo extraño es q lo hace solo en cuestas muy pesadas de lo contrario el carro en lleno o largas distancias no lo hace y la temperatura se concerva normal. O estando parqueado hace los ciclos de enfriamiento perfectamente. Se le a cambiado el radiador la bomba de agua el termostato y el sensor de coolant y sigue con el daño. Quiciera saber si uds han tenido una experiencia igual y saber q hacer porque el mecánico me dice q hay q bajar el cabezote. Gracias por la atencion
Hola que tal, Dios te continúe bendiciendo, quiero hacerte una pregunta, de que zona o lugar eres, yo tengo un Toyota yaris 2007 y he preguntado a varios mecánicos y me dicen que eso lleva mucho trabajo y que hay que anillar y todo eso y que un arreglo así me saldría costando al rededor de 600 mil colones. Entonces yo quisiera saber cuanto cuesta ese trabajo.
@@viniciovargashidalgo650 Saludos, somos de Heredia, con la herramienta adecuada se puede realizar el trabajo sin problema.
Esla herramienta lo bueno
Hermano ustedes son de Costa Rica y donde tienen el taller
Me encantaría realizarle ese trabajo al mío es Toyota echo , que precio y tiempo ronda ese gran trabajo
Buen video
Solo una corrección no son buzos son tapas monedas o topes de válvula investigue bn
Soy nica eso es bueno
Ese tipo d busos son mecanicos vienen con su medidas x la parte interna asi se gradua las varbulas cuando se saquen no confundir saludos
@@Asdrubalpiñero-m7i Saludos Asdrubal, excelente comentario, gracias.
Exelente
E X C E L E N T E
Una pregunta cómo se llama esa herramienta conque pone los resortes de válvula
Cuanto tiempo masomenos lleva ese trabajo
Excelente video . Como se llama esa herramienta para sacar y meter los seguros de las valvulas?
Saludos Daniel, se llama, Lisle 36050 valve keeper.
@@puravidamecanica donde la compro la herramienta ? En qué parte ? De Costa tica ?
Y donde se ubican y cuál es el costo de ese trabajo?
Se puede hacer con otras herramientas scar seguros de la valvulas
Saludos Ariel, si se puede hacer, es un poco más complicado pero se hace.
Hola se le puede hacer lo mismo a un motor 1zz y sin bajar cabezote
@@AlejandroGarciaGodinez Saludos Alejandro, si se puede.
@@puravidamecanica excelente muchísimas gracias, le pasaré este video a mi mecánico y de paso cambiare de mecánico.
Cuanto vale este trabajo?
Disculpa. No sé de mecánica. La gente habla de calibrar valvulas. En este tipo de modelo de carro es necesario?
Saludos Luis, estos motores no se calibran las válvulas porque trabajan con taques hidráulicos, estos se cargan por medio de la presión de aceite del motor.
@@puravidamecanicano, ellos no son taques hidraulicos son fijos y vienen en diferentes gosores asi es como se calibran
Es mejor cambiar anillos y lo sellos
Buenas tardes, como se sabe cuando ya hay que cambiar los sellos de valvulas tengo un echo 2002 y gasta aceite .
Saludos Tomas, cuando un motor empieza a gastar aceite, lo primero que se hace es cambiar los sellos de válvulas.
Es mejor aprovechar y cambiar anillos tambien
Yo Yo tengo que cambiar los sellos de válvula a un toyo tallaris 2008
Buenas que teléfono tienes, ocupo cambiar los sellos de un toyota echo 2003
Necesito esa herramienta
El mio tira humo por la mañana cuando calienta menos y le falta umpoco de aceite
Eso es porque cuando el motor reposa , el aceite que está en la culata, al estar los sellos de válvulas dañados, el aceite baja por las válvulas llegando al cilindro, y cuando el motor arranca ése aceite se quema, tirando ése humo azul.
@@puravidamecanica le quiero hacer ese trabajo cambiando el reten de valvula para ver si mejora el tema del humo aveces no humea pero le pisas y ai si empieza a humear
Es casi continuo pero más es al pisar
Pura vida porque el Toyota echo gasta aceite
Saludos Guillermo, puede que gaste aceite porque tenga los sellos de válvulas dañados o porque halla un desgaste de anillos o cilindros.