1:17 напряжение в бортовой сети всегда фиксированное в районе 12В. Обмотка почти никогда не перегорает (вероятность почти никакая). Проблемы бывают: 1. От нагрузки сгорают контакты (например, если мотор стеклоочистителя работает без смазки). 2. От перепадов температур и вибрации расшатывается пайка. 3. От влажности в салоне окисляются внутренности всего реле. 4. От постоянной нагрузки ослабевает пружина, которая не может больше растянуть залипшие контакты.
+Илья Аполонов Благодарю! очень хорошо что вам нравится моя тема)) может есть какая нибудь тема или вопрос то спрашивайте)) что то может и в видео постараюсь показать
Привет. недавно менял датчик давления масла поставил с винтом и через 1000 загорелась лампа, снял датчик и он оказался дырявый. , масло проходило через винт. поставил датчик с папкой и все ок. бывало такое?
+Толян Максимов Да это постоянная беда у датчиков с болтом)) мы сейчас их не ставим даже)) сразу на датчики с папкой меняем все ты правильно сделал!!))
+Батур Бакиев Заводские хорошие стартеры, их 2 вида, один простой другой редукторный оба Белорусские. вот бери заводской редукторный у него и ток потребления меньше и оборотов больше!!
Саламалейкум Денис! я тоже хочел спросить о датчике давления. может сделаешь видео как менять. и какой ставить. у меня такая же проблема с этим датчиком. С/у
Так и не понял зачем оно нужно? Без него чем хуже работать будет система? Или не будет работать? Тут рассказано как оно работает, а зачем оно нужно, не понял...
Tony B; реле ставят чтобы разгрузить цепь ( линию ) управления. Получаются две линии (цепи) силовая из толстых проводов и командная из тонких. Как в жизни, начальник хилый, а грузчики жилистые )) Можно и без реле, но представь, на руль нужно притащить много толстых проводов, мощных контактов, это не удобно, не практично, не экономично. Поэтому Денис и говорит, что маленькой кнопочкой можно включать через реле мощные потребители тока. Объяснил своими словами, как понимаю, может не совсем правильно ))
Реле на 80 ампер подключаю нагрузку на 70ампер и не вывозит почему?все тоже самое как на видео но место лампочки нихромавая спираль рассчитана на 70 ампер.
Андрей Александров проблема в том что получится принудительный +на клему возбуждения гены хоть и через обмотку реле)у многих возбуждение от б.у сейчас как бы глюка никто не дал))
Молодец,всё чётко ясно и понятно,без лишней болтовни !
завтра еще лучше будет
салам из Махачкалы. спасибо за внятное объяснение
это еще не все!
Электрик от бога!!! Спасибо Денчик)))))))
молодец Денис,всё доступно и популярно объесняешь. как можно сделать с задержкой дхо, при записки двигателя.
1:17 напряжение в бортовой сети всегда фиксированное в районе 12В.
Обмотка почти никогда не перегорает (вероятность почти никакая).
Проблемы бывают:
1. От нагрузки сгорают контакты (например, если мотор стеклоочистителя работает без смазки).
2. От перепадов температур и вибрации расшатывается пайка.
3. От влажности в салоне окисляются внутренности всего реле.
4. От постоянной нагрузки ослабевает пружина, которая не может больше растянуть залипшие контакты.
Очень круто показал, спасибо!
Привет мы смотрим из Казахстана!!!
ОФИГЕТЬ!! Как я попал в это древнее видео механика???))
А вот бывает и такое)) сам зашел и очумел
спасибо большое)
Объясни пожалуйста досконально про подключение 5-ти контактного реле для дхо)
Привет. Подскажи, где лучше располагать и сколько нужно реле при установке пассажирских стеклоподъемников, которые управляются с водительской стороны.
молодец Денис,всё доступно и популярно объесняешь. Всегда смотрю твои ролики,Привет из города Алматы!!!
+Илья Аполонов Благодарю! очень хорошо что вам нравится моя тема)) может есть какая нибудь тема или вопрос то спрашивайте)) что то может и в видео постараюсь показать
+Илья Аполонов Привет из Перми!!))
@@DenisLegostaev2015 денис привет, тут мне сказали что с помошью этого реле можно намотать моточасы на тракторе, ты не вкурсе как это можно сделать???
@@sm7815 так ты хочешь пробег у трактора скрутить? Продать никак не можешь?
@@user-hg5tt3hx4c намотать надо наоборот
Друг напиши пожалуйста,вот такое автомобильное реле можно подключить к 220v/Я имею в виду силовые провода.А 85 и 86 к 12v
Художник от бога😂😂😂
Нужно реле на электрорегулировку сидение авто ?? И если да, как подключать
Наконец то кто-то внятно объяснил.
завтра еще лучше объясню
А для стартера какой лучше акб 190 ампер
Лайк, значит;)
Молодец👍 парень
благодарю1)
Здорово, скажи пожалуйста, а 4-ех контактное реле подойдёт для светодиодной ленты(12вольт )? Хочу поставить на велосипед.
Идиот зачемттебе реле на велосипеде!
👍
А от чего кнопка питается?
Привет. недавно менял датчик давления масла поставил с винтом и через 1000 загорелась лампа, снял датчик и он оказался дырявый. , масло проходило через винт. поставил датчик с папкой и все ок. бывало такое?
+Толян Максимов Да это постоянная беда у датчиков с болтом)) мы сейчас их не ставим даже)) сразу на датчики с папкой меняем все ты правильно сделал!!))
Скажите а массу на кнопку обязательно брать от аккумулятора? Или можно в любом другом месте взять, ну к примеру от кузова машины?
Можно
На самое ответственное место лучше из аккб
Кнопку лучше на плюсовой провод ставить!
На сколько ампер оно должно быть
Подскажите как расчитать какой мощности ставить реля на Лэд балку 180 ват? Спасибо!
очень просто ваты делишь на напряжение получаешь амперы)
Красава ваще ёптии ёптааа 😼
согласен)
Денис добрый день подскажите пожалуйста какой стартер подходит на Газель Бизнес сотка на инжекторе более по мощнее заранее спасибо
+Батур Бакиев Заводские хорошие стартеры, их 2 вида, один простой другой редукторный оба Белорусские. вот бери заводской редукторный у него и ток потребления меньше и оборотов больше!!
Denis Legostaev
Denis Legostaev
@@DenisLegostaev2015😂😂😂😂А простой это как
😂 Он ведь тоже редукторный 😂😂😂
😂это звучит так же как
:- было у мамы 2 сына
Одного звали Денис
А второго просто сынок
Саламалейкум Денис! я тоже хочел спросить о датчике давления. может сделаешь видео как менять. и какой ставить. у меня такая же проблема с этим датчиком. С/у
+Бакдаулет Каримов салям!! хорошо, обязательно сделаю видео
@@DenisLegostaev2015 тут читаю комменты.парень спрашивает.а можно включать 220В или оно переменное.ну и что.Очень интересно
Денис привет подскажи пожалуйста, подключил себе ПТФ через реле но оно сильно греется? Ответь пожалуйста
Обмотка должна греться.. если реле не качественное то греться будет больше
Так и не понял зачем оно нужно? Без него чем хуже работать будет система? Или не будет работать? Тут рассказано как оно работает, а зачем оно нужно, не понял...
Тебе сказали на 0:31.
Tony B; реле ставят чтобы разгрузить цепь ( линию ) управления. Получаются две линии (цепи) силовая из толстых проводов и командная из тонких. Как в жизни, начальник хилый, а грузчики жилистые )) Можно и без реле, но представь, на руль нужно притащить много толстых проводов, мощных контактов, это не удобно, не практично, не экономично. Поэтому Денис и говорит, что маленькой кнопочкой можно включать через реле мощные потребители тока. Объяснил своими словами, как понимаю, может не совсем правильно ))
завтра наглядно покажу)
@@DenisLegostaev2015 спасибо ждал 3 года 🤣🤣
@@DenisLegostaev2015есть ссылка?
Здравствуйте.
А вот если кнопка включения будет долго включена(тоесть замкнута) будет ли, что нибуть грется например само реле?
+Валера Рудко реле хоть и рассчитано на долгую работу, но при длительном включении оно греется
Denis МЕХАНИК есть ли смысл подключать ходовые огни через это реле если оно греется?
есть
Если грется надо место соединение очищать и делать крепко ,ещё уменшать мощность лампы ,повышать сечение провода.
Спева начнет греться лампа,после реле после предохранитель,после кнопка
Реле на 80 ампер подключаю нагрузку на 70ампер и не вывозит почему?все тоже самое как на видео но место лампочки нихромавая спираль рассчитана на 70 ампер.
Это чисто маркетинг. Чтоб хватало подключи ещё одно Такое же паралельно параллельно первому
Здравствуйте как применить реле для электротранспорта ?
завтра видео выйдет там покажу)
Риле)))
ага)))))))
Денис, как всегда молодец! Но здесь тоже информативно видео ua-cam.com/video/PDzacRy78F8/v-deo.html
был же когда то годный контент, не то что сейчас!
да не переживайте вы) Завтра все будет как раньше!))
Пояснив по справі ! Без води !
3:54 одно реле лишее!
1реле на включение а 2реле идет на отключение при включении света. Нет ничего лишнего
а вы подумайте - и скажете мне, что будет если управляющий минус первого реле (слева) взять не с корпуса а с + провода света ....
Андрей Александров как вместо -, можно сделать +? Это не управление будет. От генератора + и второй + будет
ну через лампу то минус идёт))) которого хватет (150мА) для вкл. реле! а при подачи питания (+) он пропадёт - и реле отключиться!
Андрей Александров проблема в том что получится принудительный +на клему возбуждения гены хоть и через обмотку реле)у многих возбуждение от б.у сейчас как бы глюка никто не дал))
А я думаль всегда зачем лишний геморой теперь пониль
Только не "Риле" 🤢 , а Реле!
Автор не рИле а рЕле