SETTING STEP UP(convertitore a boost) 48V 60V 72V samebike upgrade
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- Опубліковано 12 вер 2024
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STEP UP👇
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question us hiw much voltagd thd controller can survive
most of them have 63V caps
Ma per essere certo di non brasare la centralina, devo controllare il valore dei componenti interni? Ho effettuare modifiche?
Io ho una centralina standard da 48v 1500w
Daniele sei il👑👑👑💎✌
Grazie Stefano 😜👋
Ciao video interessante. Ma volevo sapere se ti sei accorto se ti riscalda al momento dell utilizzo? E un altra cosa fai vedere solo la regolazione della tenzione in uscita ma l altra regolazione messa laterale non interessa toccarla??
Si c'è ne sono altre due importanti anzi importantissime e poi si il sistema di raffreddamento è sottodimensionato quindi a parte regolare tutto va usato per aumentare di poco se si usa per tanto la bici o aumentare il dissipatore e non andare vicino all limite dichiarato d'atto che il sistema è buono ma economico quindi se il limite è 90v i condensatori saranno di 100v
Video interessante. Io comunque specificherei che l'aumento di voltaggio oltre a stressare il motore, va a ridurre inevitabilmente anche la durata della batteria nel tempo...
Grazie gigi della precisazione👋 io l ho sempre detto che qualsiasi potenziamento che sia infliusce su motore e batteria è inevitabile e ormai lo sanno tutti dai😉
Sei davvero in gamba..avrei bisogno di farti delle domande tipo: ho appena preso la samebike, è normale che appena attivo al massimo l'accelleratore a batteria carica ...la batteria della bici dal 100% di carica mi passa subito a valori più bassi nel momento di picco velocità? tipo 90% 84% per poi tornare al 100% quando rilascio il pulsante dell'accelleratore?
Ciao Stefano e grazie.. Si ci ho fatto anche dei video al riguardo, uno si chiama batteria oscillante 👋👋
Il problema è che non hai mostrato come regolare gli ampere sul modulo, cosa importantissima per non fottere tutto. Potresti fare un video su questo? Grazie in anticipo
Come si fa? Sei capace ?
Infatti, interesserebbe anche a me
Ciao possibile aumentare la tensione tramite step up per alimentare un bafang centrale che sviluppa 750w a 48v? Vorrei alimentare a 72 ma ho paura di bruciare la centralina interna al motore
Buongiorno a messo una batteria a litio sul Mio motorino la batteria e 48vols 72ah il mio motorino si stacca il interruttore il Mio motorino e 48vols con batterie 12x35anp perché sì stacca il interruttore
Una domanda con batteria da 36V si può portare 60V
Ma non ho capito una cosa montate lo step up ma la batteria non è sempre 36volts?
Non bisogna aumentare anche la batteria?
Complimenti x la spiegazione , ma ho un dubbio, io ho un motore 48volt 1000watt,la mia centralina e 48 volt, x istallare lo step up in uscita a 60 o a 72 volt , da quanto deve essere la centralina?la mia che è 48 c'è la fa .
Grazie e xfavore datemi una risposta
non farlo, la bruci.
Volevo farti qualche domanda la tua bici che motore ha? E poi volevo sapere se era possibile farlo con un bafang 250w 36 v e in caso quanto aumenterebbe la velocità dato che ora fa i 43km h
Ciao Pelé il mio motore è da 350w 48volt.. Visto che il tuo è da 36V lo imposti gradualmente.. Lo metti prima a 48v e vedi come va e se non sei soddisfatto aumenti pian piano ma senza esagerare ok?
Beh sono le basi, alzi la tensione aumentano i giri massimi del motore... Ma alla prima salita fa una bella fumata, controller e motore.
😉
Ti spiego anche in breve il perché:
Mettiamo a caso che il motore deve fare 100 giri al minuto (non li farà mai, per colpa degli attriti ,peso ciclista e peso bici)
Il suo rendimento ottimale è 80% accettabile, quindi 80 giri al minuto in pianura.
Quando sei in salita, il rendimento cala, e di conseguenza il controller continuerà ad erogare il massimo degli Ampere, mentre il motore lavora fuori range ovvero non riesce a consumare tutta l'energia iniziando a surriscaldare, gli avvolgimenti in rame del motore inizieranno a diventare viola e poi neri.
Ed in fine una bella fumata💨pouff 🤣 buon divertimento.
Domanda , ma non si brucia una centralina che supporta 48v ?
Video interessante. Ma il motore quanti watt ha? Ma non si brucia la centralina oppure il motore aumentando di tanto l'alimentazione?
Ciao Alessandro si potrebbe.. ogni modifica o manomissione comporta dei rischi
Motore 350w
SALVE, ANCHE IO SONO MOLTO DUBBIOSO SU QUESTE MODIFICHE , IL PROBLEMA AL DI LA DELLA TENUTA DEL MOTORE CHE SE PROGETTATO PER 36v ALIMENTATO A 72V NON SO QUANTO RESISTA, POI E' VERO CHE CI SONO MOTORI COME I "NINE" CHE VANNO TRANQUILLAMENTE OLTRE I 100v MA COSTANO COME UNA MOTO, DICEVO IL PROBLEMA SECONDO ME SONO GLI AMPERE E NON PARLO DEGLI AH MA PROPRIO DEGLI "A" DETTI ANCHE C DI SCARICA. ORA QUESTI STEP UP SONO UN PO COME LA COPERTA CORTA CHE O COPRE I PIEDI O COPRE LE SPALLE, ANCHE QUI O AUMENTANO I VOLT OPPURE AUMENTANO GLI APERE MA NON ENTRAMBI QUINDI ECCO PERCHE MOLTI SI LAMENTANO CHE A RUOTA SOLLEVATA LA VELOCITA AUMENTA MA APPENA CI SI METTE IN STRADA ECCO CHE VIENE A MANCARE LA POTENZA DEGLI AMPERE E SI HA UN MEZZO DEPOTENZIATO E "MOSCIO" COMUNQUE QUESTA E' SOLO LA MIA TEORIA E VALE POCO O NIENTE SE NON DIMOSTRATA.
Ciao sono di Roma ho una Fat bike motore 250 e batteria (
48 W vorrei fare lo stesso lavoro per un pochino di velocità in più
dove ti trovo ??
Ciao ci sono i contatti nelle informazioni del canale
Ciao ho un boyuda best 60v 28 ah kittato pista L unica cosa che manca è L aumento della velocità,vorrei sapere se con questo strumento si rovinano i motori per la batteria non è un problema, e se mi può dire con 60v fino a quanto di voltaggio posso arrivare al massimo grazie
Grazie su una samebike lo26 da 500w che impostazioni consigli sempre 60v ,cosa mi consigli per svegliarla un po' ,perché sinceramente mi fa solo i 33.4 kh da sbloccata e un pochino per una 500w
ciao purtroppo hai una centralina limitata a 11Ampere che è adatta per il 250W..quindi mettici una bella centralina da 25Ampere e vai come una skeggia
@@e-bikeupgrades286 grazie mille del consiglio proverò allora ,ne conosci qualcuna plugandplay delle dimensioni giuste
@@passioninellavitacomune5743 si certo se rimani entro i 18Ampere sono della stessa dimensione dell originale
@@e-bikeupgrades286dici che già con 18A trova un bel incremento di potenza ?per caso sapresti dirmi le misure della centralina originale della 500w ?
Lo aggiunto al mio monopattino, ma nulla da 48v a 62v con ruota su da fermo 55km/h con ruota a terra stessa velocità di sempre.. perché?? A cosa è dovuto questo insuccesso? 😔
ciao , funziona anche con e-bike a spazzole ??
Salve posso metterlo su una bici ds 1000 watt batteria da 48 wolf E 37,5 amped graxie
ciao amico mio. possiedo una ebike SMLRO S9 1000W 48V controller 25Ah. la velocità e 35Kh, come mai? display già con parametri regolari, se ti spedisco la mia centralina pagando la modifica che mi farai, e possibile? grazie e buona domenica
Ciao dove trovo lo Step Up come il tuo.. Grazie Ciao🚲😉
Ma se il controller e il motore supportano massimo 48v dalle specifiche, funziona lo stesso questo sistema?
Gli ampere che il controller manda al motore son sempre gli stessi a prima vero? Pero aumentando il voltaggio il motore erogherà maggiori watt giusto?
Volt x ampere = watt.
Ciao Cristian i watt sono in uscita sono sempre gli stessi
Ciao ,mi puoi consigliare una centralina con il link perfavore per lo26 500w ,se possibile che si adatta senza modifiche se serve pure display benvenga perché con la centralina originale non cammina io ho la prima serie da 500w e ferma a 33.7 kh una ciofeca
Ciao purtroppo quella da 25A è molto grande e va modificata ed adattata
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a.aliexpress.com/_veSXBo anche da 18A è cmq un po' più grande
@@e-bikeupgrades286 ok anche se in descrizione dice che è per motore 350w e io ho il 500w va bene lo stesso selezione 48v questa si può montare mi incrementa un po' la potenza ?
Dove lo trovi ?
Daniele Grazie! Quale limite devo rispettare per evitare di bruciare la centralina? C'è un valore che mi suggerisce il limite max del boost?
il valore massimo di solito è scritto sui condensatori della centralina
Ciao grande.. Allora anche se come hai visto dal video funziona anche a 72V e anche oltre, ti consiglio di non superare i 63v che è il limite massimo del condensatore.. Quindi 60V
@@e-bikeupgrades286 Grazie Francesco. Grazie Daniele.
Daniele is the best👍
@@user1qaz2wsx3edc hahah grazie David 🤣😜
Influisce sulla durata della batteria? Se si quanto?
Ciao Walter credo di sì.. Un po' influisce
Mio e-bike step app centralina da 35a batteria da 48/20a motore da 750watt arriva 60 km gps vuoto 66/57 però se Ako la corrente trimmerino si blocca non va protezione corrente bisogna tenerla bassa
Ma gli amper come si regolano io giro trimmerino amper di due giri il motore va in protezione non parte rimesso bassa la corrente ragazzi corrente non la toccate lasciatelo come sta di fabbrica io ho istallato adesso centralina 35+2 a kt 12 mosfett 1500watt spero non bruciarla precedente centralina 22 a bruciata alzato trimmerino della corrente e scoppiata adesso 35a spero che non si bruci se alzo corrente va protezione motore non gira non so cosa dipende appena giro corrente trimmet si due giri non parte più segna display error motore secondo me un sistema di protezione dell' motore della centralina buuuu corrente non toccare lasciatelo come sta meglio bruciate controller messo 70 volt step app ma corrente bassa bassa minimo trimmet mia batteria 🔋 e da 48/20a 1000watt di picco
Ascolta amico mio siccome ho dovuto rimettere centralina originale quella si era bruciata in attesa mi arriva quella da 35/40 a sai che mi succede collegato step app originale da 15 a portato vokj 60 volt non parte si accende tutto premere accelkwratore o pas non parte levato step app invece parte come e possibbile
Portata 72 volt motore e 750watt batteria a da 48/20amper centralina da 35amper mi va falso piano 55/60 kmh mia ado e-bike vuoto arriva 67 kmh vuoto ruota alzata
Mio motore e bafang da 500/750 watt con magnete alleggerito ho cambiato vecchio dopo 5000km se bruciato non perché e rotto e stata colpa dei fili delle fasi che si sono schiolta le gommine verdi e anno toccato insieme e andato in corto infatti quando ho smontato la centralina i tre fili erano attaccati e schiolti anno fatto corto ora ho modificato con termo restringende più dei tubicini plastica ogni filo in mondo da non schiogliersi perfetto ora non toccano più fra di loro
Amico mio ho montato uno step app da 20amper 1200watt postato da 55 volt batteria carica portato a 72 volt più meno non di più una bomba vuoto mi arriva 66/67 kmh non so terra arriverà 50/55 kmh penso non ho provato domattina proverò ora o rimontato tutto preciso borsina aposita perfetto o aggiunto la ventolina di raffreddamento preciso perfetto una bomba mia ado centralina kt 23amper display kt lcd08s batteria da 48/20amper step app da 1200watt 20amper un missile ora 72 volt
Motore nuovo calotta alleggerita 750watt bafang 72 volt step app arriva vuoto 67 kmh vuoto terra 50/55 kmh pianura un missile ok
Mia a62 volt vuoto mi arriva circa 60 kmh raggio ruota tarata 24 72 volt arriva circa 65/66 kmh vuoto so motore un cesso
Hai un gruppo telegram?
Si samebikeupgrades
@@e-bikeupgrades286 non si può scrivere su quel gruppo o sbaglio?
@@SuperAdri212 si si certo alla pagina no ma al gruppo si ..aspe ti lascio il link d invito qui sotto
t.me/+s1zKXqe3E1U3Mjc0