Bombowe brzmienie tego silnika, co benzyna to benzyna . Pasuje jak ulał do prowadzącego , czyli żywej encyklopedii wiedzy o motoryzacji. Kiedyś marzyłem o Citroenie Xantii , ewentualnie Xara , ale skończyło się na Lagunie 3 z benzyniakiem pod maską i manual. Bardzo te silniki skomplikowane, osobiście zawsze czułem sympatię do silników Syreny, które przy pomocy paska klinowego jedna osoba wyciągała z samochodu w ciągu godziny.
Te przegniłe podłóżnice to chyba standard w PSA. Osłona termiczna -> wzrok w bok na haki zawieszenia tłumika i podłóżnice; korozja zaawansowana. Miałem tak w 206-ce, podobnie jest i w Peugeot-cie 207. Podłoga ładna jak na tak stare auto (lat 19 było w 206) z tą powierzchowną korozją te same wybryki. Mam V70 II gen 24 lata i tutaj to jest przepaść - korozja cofa się sama razem z przebiegiem ;).
Trzymam kciuki za ogarnięcie Citroena na Carlssona :) Kiedyś na zlocie w Będzinie miałem możliwość oglądać prawdopodobnie oryginalny egzemplarz po tuningu tej firmy, był bodajże czarny. Fajny taki :) Pozdrowionka
Witam, u mnie chodzi 2.0 HDI i ma przelotu 330tyś km a ile miał wcześniej nie wiem, W silniku nic nie robione, żadne uszczelki pod głowicą czy panewki , co roku olej lub co 12 ryś km Total 5W40 i zero stresu , kapitalna jednostka napędowa , Pozdrawiam
A co jest nie tak z akumulatorem ENRG? Przecież to produkcja VARTA dla IC (jak większość akumulatorów z naklejkami hurtowni), tyle że IC daje 3 lata GW.
Super materiał milo sie oglada:) mam c5x7 z silnikiem 2.0 benzyna i mam podobne objawy o ktorych mowisz przy pompie paliwa. Jak go wlaczam to sie krztusi i dusi po kilku sekundach wymienialem sondy, nic to nie dawalo. O pompie paliwa bym w zyciu nie pomyslal ze jest slaba. Dziekuje :)))
Nie, nie wszyscy kłamią. Jak sprzedawałem poprzedni samochód to nic nie zataiłem, po prostu obniżyłem cenę. Jak będę sprzedawał na jesień swojego scenica to też nie będę niczego ukrywał - po prostu obniżę cenę albo zezłomuję (zależnie od tego czy znajdzie się ktoś kto uzna, że opłaca mu się reanimować).
Dokładnie mam taką sama sytuację na zimnym, tylko Peugeot 307 2.0 rfn. W sumie to już się przyzwyczaiłem, bo i tak jeżdżę na lpg. Sprawdzę ciśnienie paliwa, dzięki za wskazówkę 🙂
Mi też pompa padła tydzień po zakupie Dobrze że był gaz :-) Ale ja wymieniłem samą pompę pływak zostawiłem oryginalny . Miałem 2.0 w automacie . Żałuję że sprzedałem :-) .
Te silniki były też w renault. Uszczelki kolektora dostępne. Znalazłem też gościa który dorabia uszczelki pokryw, które jak wiadomo są tylko w komplecie z pokrywami i kosztują pierdyliard zlotych
RommieRen, napisz tak szczerze, który z C5 III generacji jest wart uwagi benzyna, diesel, automat manual i czy na hydro a może lepiej zwykłe zawieszenie, dzięki z góry za odpowiedź.
Elf czy Total jedna cholera. Ta sama linia produkcji jest elfa i Totala. Elf jest zalecany przez Renault a Total przez Citroena. Powiem szczerz sama używam Elfa. Córce kupiłem Citroena C4 B7 1,6 vti i leje mu elfa 10w/50 bo jest na lpg. I odziwo silnik żyje i jeździ. No ma przerobiony termostat nie pracuje na 105 stopni tylko na 91 stopni C Pozdrawiam
Majster a czemu elpidzi demontujesz? Te nawierty to widać, że ktoś poprawiał bo był tzw. "szybki wrzut" pod maskę. Nawierty bez zdejmowania kolektora i listwa zamiast wtrysków pojedyńczych. Te drugie nawierty były robione pewnie już na zdjętym kolektorze
Wszystkie silniki które mają tendencje do przegrzewania i często kończy się robotą UPG powinno się odciążyć i usunąć wszelkie możliwe osłony zarówno z góry jak i z dołu... oprócz tego należy wymieniać płyn chłodniczy tak co 3 lata(ja nie wierze w te cudowne mierniki zamarzania) oraz sprawdzać kondycje samej chłodnicy.
A nie chodzi o to, że w stalowych zbiornikach paliwa, przy niskim poziomie paliwa zbiornik rdzewieje. Po drugie przy niskim poziomie pompa może zasysać syf , muł ze zbiornika.
zbiornik nie ma prawa rdzewiec. jesli rdzewieje bez paliwa to i z paliwem bedzie rdzewial, bo znaczy to ze jest problem z powloka lakiernicza od srodka. a co do zasysania syfu. dlaczego mialby zasysac syf przy niskim poziomie a przy wysokim nie? to jakis plywajacy syf czy o co chodzi?
A czemu nie? Przecież w każdym coś wyjdzie, najwyżej sam sobie porobi jak się zna. A po za tym i tak nie sprawdzisz w 100% samochodu podczas oględzin, do środka silnika niewskoczysz i nie zapytasz jak tam
przed pandemią będąc u rodzinny we Francji miałem takie auto do kupienia za 2000Eur z przebiegiem 70tyś od pierwszego właściciela. Nie miałem pojęcia że są pasjonaci modeli z tym silnikiem... nie kupiłem ze względu na v6 właśnie 🤐🤐🤐
Ciekawe jak sobie poradzisz z tymi znamionami czasu, mogę oglądać to ciągle !! Sam mam dwa pojazdy z tych czasów jeden to Mercedes W 124 Benzyna 2 l w niezłym stanie bo z niskim przebiegiem a drugie to Ssangyung Korando 2,9 TD i mam z nimi sporo roboty co lubię.
Witam.forte na uklad wtryskowy aplikowany do zbiornika na okolo 35 litrow paliwa vw crafter 2.5 tdi zadzial po przejechaniu 70 km.auto odzyskalo moc i narazie smiga.plus preparat na dpf.:)
Mam już 6 lat taką cytrynę v6 z 2001 roku, nawet kolor podobny jak nie taki sam. Mam nawet luzem zderzaki by Carllson, które chciałem założyć ale brak czasu nie pozwolił. Kiedyś miałem z tym silnikiem Peugeota 406. Fajnie się tym jeździ. Miny dresów z szachownicą na znaczku gdy stara cytryna ich bieże... bezcenne hehe. Chętnie ogarnołbym mapę z większą mocą, gdzie taką można załatwić?
Jaki zbieg okoliczności,właśnie dzisiaj kupiłem citroena c5 2005r w dwulitrowej benzynie i jak odpalaliśmy go to miał takie dziwne niby wypadanie zapłonów ale tylko przez chwilę później już chodził dobrze(zrzuciliśmy to na karb długiego postoju w autokomisie(w holandii kupiłem auto ,tylko 140 tys przebiegu) i przychodzę jeszcze rostrzęsiony po nowym zakupie włączam yt i pierwszy vlog jaki mi się pokazuje to twój o citroenie c5 i od razu diagnoza,,pompa paliwa,, Coś to musi znaczyć....
Miałem Xantie v6 w skórach bardzo dobrze wspiminam ten wóz, tak jak mówisz u mnie skrzynia biegow też dawała o sobie znać, biegi wchodziły ładnie, ale na wolnych obrotach było słychać jakiś halas ze środka. I tylne poszycie błotnika musialem wymienić bo standardowo zaczął gnić. Ale zawieszenie bajka. Potem mój brat utopił ją w bajorze 😢
Do mojej cytryny xsary picasso 1.6 leję tak jak fabryka kazała - 10w40 Total i żadnych kłopotów od 2008 roku. 🙂 Pompę, jeśli coś się dzieje, to kupić całą nową, najlepiej oryginał - są same pompki do wymiany, ale to szajs - cokolwiek by się nie kupiło. Faktycznie ten olej brudny - u mnie po 10 tysiącach mam problem, żeby go dostrzec na miarce - wygląda jak świeży... Gdybym mógł, to zamontowałbym właśnie to hydrauliczne zawieszenie - można celować specjalnie w dziury.. ;-)
Co gaz przeszkadza u używaniu tego samochodu ? Nie toleruje czy uraz do taniego paliwa A co do uszczelek pod kolektor są oringi na metry kupowane i specjalne kleje epdm do ich klejenia moze to jest jakis temat do uzupelnienia uszczelek pod kolektor
@@adamadamski793 Wypalanie zaworów to czasy kiedy benzyna była z ołowiem. Oczywiście były później niektóre jednostki ze słabymi gniazdami. Ale to sztuczne postarzanie.
Kręcisz kolego, stożek swożnia wchodzi w wahacz zaciska się w momencie dokręcenia nakrętki więc nie ma szans na jakikolwiek wyrobienie. Niedokręcona nakrętka może to spowodować lub źle dobrany swożeń do wahacza, chodzi o średnicę. Przestań sąsiad psuć swój wizerunek Ty z Ząbek Ja z Zacisza Forte to nie wszystko.
@@DjKrauza a gdzie ja napisałem, że włożyłem 30 tys w silnik?Akurat silnik po rewizji jest w idealnym stanie jedyne co w nim zrobiłem to rozrzad, uszczelniacze jeden wtrysk był słaby to zregenerowałem wszystkie i chodzi jak złoto
Odnośnie pomp paliwa... No nie wiem czy przesądy. Zatarłem 2 z nich w Audi A6 C5 V6 2.4 (AGA - 1998) jeżdżąc na rezerwie. Podejrzewam, że w obecnym Focusie mk2 mam podobnie (ale to się okaże, bo mam wypadanie zapłonu na 4 cylindrze). Tak, wiem: to moja wina, ale sprawdzam czy mity przekładają się na rzeczywistość
ciekawy temat, silnik wolnossący 220KM, a po wgraniu nowej mapy cudownie ma 250KM 🤣 , gdzie jak wiadomo przyrosty w silniku wolnossącym po dobrym strojeniu to 5-10KM , ciekawe skąd ta moc się wzięła.))
Z wyprzedzenia zapłonu i KZFR. Polecam poczytać o starych konstrukcjach wolnossących ale już z KZFR . Zasięgnąć troszkę też wiedzy na temat tych silników bo historia ciekawa. Pozdrawiam serdecznie.
@@Rommie_Ren no Ameryki nie przekazales to wiadomo, ale nie takie przyrosty bez modyfikacji mechanicznych, jedz nim na hamownie to zobaczymy. Mój 3.2 też ma zmienne fazy rozrządu, kolektor ssący z klapami wirowymi itd , i po strojeniu może te 10 KM by doszło , moc w wolnossaku to albo wysoko kręcisz plus zapłon, albo modyfikacje mechaniczne , kolektory, doloty.
fajnie byloby uslyszec Twoja opinie na temat tego ustrojstwa np: w Nissanie silnik spalinowy produkuje prad dla silnika elektrycznego a ten napedza pojazd czy to ma sens czy to komplikuje dodatkowo uklad co o tym sadzisz jako zaprawiony w mechanice praktyk.
nie zgadzam sie :) ja zawszze jak sprzedaje auto robie przeglad w ASO by potem nie miec problemow pozakupowych a klient dostaje auto gotowe do jazdy i bez wkladu.wiadomo auta 3-4 letnie pozdro wielkie
Haka to kolego nie demontuj bo on jest fabrycznie montowany w citroenach c5 z zawieszeniem hydro w celu zabezpieczenia przed uszkodzeniem rozdzielacza ciśnienia tylnej belki. Jest on po to jak rozdzielacz puści ciśnienie w układzie to automatycznie siada tył i np. przy prędkości 120 km/h /a tak właśnie miałem/ tył uderza o drogę i zdejmuje Ci zderzak. a jak posiadasz hak to tylko idą iskry na styku haka i asfaltu. Z życia wzięte.
z tymi pompami paliwa na rezerwie to nie wiem czy to mit skoro producenci w opisie produktu piszą że jednak chłodzi to ten silniczek w pompie i zapobiega przegrzaniu owego w prezentowanym filmie pompa ma kosz w ktorym siedzi, ale niektore konstrukcje nie miały czegos takiego np. rav4 mk2
Cześć 🙂, ja Oplarz też leję do swoich aut Shell lub Elf jak Twój. Super oleje, Interwały wymiany spokojnie co 15.000 można robić. No i nie mogę się powstrzymać: FUCHS czytamy jak FUKS (lis 🦊 po niemiecku). Fusz kojarzy mi się z fuszerką a olej przecież dobry 👍
Dobrze by było jakbyś zawsze na początku przeglądu podał rocznik, model, wersje i przebieg. Inaczej trzeba zgadywać lub czekać czy się pojawi ta informacja pozniej
Szczerze to słabo wygląda. Trochę w huja sprzedający przygral. Dobrze ze na mechanika trafiło to sobie doprowadzisz po swojemu. Gdyby taki zwykły Kowalski kupił który by musiał z każdą pierdola do warsztatu jeździć to skarbonka ładna
Za 6 tys V6 to czego się spodziewać? Jakby sprzedający napisał o wszystkim to nawet jakby wystawił za 1200 to by nikt nie kupił. To tak jak z przebiegami - jak samochód ma powyżej 300tys to choćby stan był perfekcyjny to i tak każdy woli strupa z 205tys.
Bombowe brzmienie tego silnika, co benzyna to benzyna . Pasuje jak ulał do prowadzącego , czyli żywej encyklopedii wiedzy o motoryzacji. Kiedyś marzyłem o Citroenie Xantii , ewentualnie Xara , ale skończyło się na Lagunie 3 z benzyniakiem pod maską i manual. Bardzo te silniki skomplikowane, osobiście zawsze czułem sympatię do silników Syreny, które przy pomocy paska klinowego jedna osoba wyciągała z samochodu w ciągu godziny.
Stara, dobra V6 do pogoni za życiem i pieniądzem idealna 👍😉
Jak na samochód w cenie kompletu opon to bardzo dobry stan kolego
Romiren nakręć odcinek jak usuwasz instalację gazową. Wymontowanie dolotu, instalacji itd...
Witam serdecznie udany zakup
Kiedyś to były auta,płyn w kierunkowskazach,A teraz,jakieś ledy😉Dziwna ta nowa motoryzacja😁😁😁
Te przegniłe podłóżnice to chyba standard w PSA. Osłona termiczna -> wzrok w bok na haki zawieszenia tłumika i podłóżnice; korozja zaawansowana. Miałem tak w 206-ce, podobnie jest i w Peugeot-cie 207. Podłoga ładna jak na tak stare auto (lat 19 było w 206) z tą powierzchowną korozją te same wybryki. Mam V70 II gen 24 lata i tutaj to jest przepaść - korozja cofa się sama razem z przebiegiem ;).
Trzymam kciuki za ogarnięcie Citroena na Carlssona :) Kiedyś na zlocie w Będzinie miałem możliwość oglądać prawdopodobnie oryginalny egzemplarz po tuningu tej firmy, był bodajże czarny. Fajny taki :) Pozdrowionka
Niech Pan się zajmie tym stanem płynu w kierunkowskazach bo życie jest jedno 😂👌
😃
Jak nie ma oleju to STOP się świeci cały czas
Witam, u mnie chodzi 2.0 HDI i ma przelotu 330tyś km a ile miał wcześniej nie wiem, W silniku nic nie robione, żadne uszczelki pod głowicą czy panewki , co roku olej lub co 12 ryś km Total 5W40 i zero stresu , kapitalna jednostka napędowa , Pozdrawiam
U mnie w mondeo 2.0 hdi 410
tys. Ładnie pracuje
16 lat jezdze C5 2,0 hdi hydro zawieszenie nie mialem nigdy lepszego auta. A jestem juz na emeryturze👍🇵🇱
Spineczki do pasa bezpieczeństwa są na Allegro za niecałe 3pln pod tytułem "blokada pasa bezpieczeństwa " 👍
A co jest nie tak z akumulatorem ENRG? Przecież to produkcja VARTA dla IC (jak większość akumulatorów z naklejkami hurtowni), tyle że IC daje 3 lata GW.
Pozdrawiam serdecznie super auto 😊
Trochę przerwy miałem w oglądaniu kanału ale jak zwykle szacunek dla ciebie za materiał pozdrowionka 👌👍
Daję łapę w ciemno, moja ulubiona marka i v6👍
Być może to tylko opakowanie oleju. Kwestia dodatków 😊
-taki Rysiek z Białegostoku
-ale,ja go jeszcze dorwę.
RommieRenie jesteś piękny Ty i Twój Citroen😀
Świetny materiał pozdrawiam
Super materiał milo sie oglada:) mam c5x7 z silnikiem 2.0 benzyna i mam podobne objawy o ktorych mowisz przy pompie paliwa. Jak go wlaczam to sie krztusi i dusi po kilku sekundach wymienialem sondy, nic to nie dawalo. O pompie paliwa bym w zyciu nie pomyslal ze jest slaba. Dziekuje :)))
Nie, nie wszyscy kłamią. Jak sprzedawałem poprzedni samochód to nic nie zataiłem, po prostu obniżyłem cenę. Jak będę sprzedawał na jesień swojego scenica to też nie będę niczego ukrywał - po prostu obniżę cenę albo zezłomuję (zależnie od tego czy znajdzie się ktoś kto uzna, że opłaca mu się reanimować).
Dokładnie mam taką sama sytuację na zimnym, tylko Peugeot 307 2.0 rfn. W sumie to już się przyzwyczaiłem, bo i tak jeżdżę na lpg. Sprawdzę ciśnienie paliwa, dzięki za wskazówkę 🙂
Cudowne auta takich już nie będzie pozostaje huchac i dmuchać na te modele bo te znikają bezpowrotnie zajeżdżam już 2 sztukę i wspaniała
Mi też pompa padła tydzień po zakupie Dobrze że był gaz :-) Ale ja wymieniłem samą pompę pływak zostawiłem oryginalny . Miałem 2.0 w automacie . Żałuję że sprzedałem :-) .
Te silniki były też w renault. Uszczelki kolektora dostępne. Znalazłem też gościa który dorabia uszczelki pokryw, które jak wiadomo są tylko w komplecie z pokrywami i kosztują pierdyliard zlotych
RommieRen, napisz tak szczerze, który z C5 III generacji jest wart uwagi benzyna, diesel, automat manual i czy na hydro a może lepiej zwykłe zawieszenie, dzięki z góry za odpowiedź.
Co do tego elfa to oba moje francuzy jeżdżą na tym oleju od początku kiedy je mam i sprawdza się świetnie.
A ja cie widziałem parę dni temu chyba w tej Cytrynie.
Pozdro od fana z Ząbek.
Chris to ma detektor skanujący obecność kata na dystans i dodatkowo na węch 😆
A ja byłem pewien, że kupiłeś Kaldi do remontu 🙄😂😂. Pozdrawiam serdecznie 😃.
Miałem taką V6 tylko w Peugeot 407SW i też lałem Elfa. Do tej pory leję i nie narzekam.
Na starcie łapa w górę, Łukasz więcej twojej twórczości
Elf czy Total jedna cholera. Ta sama linia produkcji jest elfa i Totala. Elf jest zalecany przez Renault a Total przez Citroena. Powiem szczerz sama używam Elfa. Córce kupiłem Citroena C4 B7 1,6 vti i leje mu elfa 10w/50 bo jest na lpg. I odziwo silnik żyje i jeździ. No ma przerobiony termostat nie pracuje na 105 stopni tylko na 91 stopni C Pozdrawiam
W dobrze zrobionej instalacji LPG po przełączeniu na gaz pompa paliwa jest wyłączona.
Majster a czemu elpidzi demontujesz? Te nawierty to widać, że ktoś poprawiał bo był tzw. "szybki wrzut" pod maskę. Nawierty bez zdejmowania kolektora i listwa zamiast wtrysków pojedyńczych. Te drugie nawierty były robione pewnie już na zdjętym kolektorze
Tez mam takie A6 C6 w FSI nawet ten sam kolor, fajnie to się zbiera 😁
Wszystkie silniki które mają tendencje do przegrzewania i często kończy się robotą UPG powinno się odciążyć i usunąć wszelkie możliwe osłony zarówno z góry jak i z dołu... oprócz tego należy wymieniać płyn chłodniczy tak co 3 lata(ja nie wierze w te cudowne mierniki zamarzania) oraz sprawdzać kondycje samej chłodnicy.
Bardzo udany samochód. Jezdzilem tym modelem 10 lat. Z chęcią bym kupił taki nowy :) pozdrawiam, miłej eksploatacji.
A nie chodzi o to, że w stalowych zbiornikach paliwa, przy niskim poziomie paliwa zbiornik rdzewieje. Po drugie przy niskim poziomie pompa może zasysać syf , muł ze zbiornika.
Nie, bo i tak ssie z samego dołu pokazałem na filmie gdzie ma zasys i zawór zwrotny.
zbiornik nie ma prawa rdzewiec. jesli rdzewieje bez paliwa to i z paliwem bedzie rdzewial, bo znaczy to ze jest problem z powloka lakiernicza od srodka. a co do zasysania syfu. dlaczego mialby zasysac syf przy niskim poziomie a przy wysokim nie? to jakis plywajacy syf czy o co chodzi?
Chyba najlepiej podjechać na złomowisko i wymontować z auta. W przypadku takiej części stan nie ma znaczenia.
Mechanik kupił w ciemno auto ? Acha, już uwierzę...
A czemu nie? Przecież w każdym coś wyjdzie, najwyżej sam sobie porobi jak się zna. A po za tym i tak nie sprawdzisz w 100% samochodu podczas oględzin, do środka silnika niewskoczysz i nie zapytasz jak tam
Zależy za ile kupił
@@krzysztofdomin7054 za 6k PLN. Powiedział.
Content sam sie robi dzięki temu
przed pandemią będąc u rodzinny we Francji miałem takie auto do kupienia za 2000Eur z przebiegiem 70tyś od pierwszego właściciela. Nie miałem pojęcia że są pasjonaci modeli z tym silnikiem... nie kupiłem ze względu na v6 właśnie 🤐🤐🤐
Dobre V6 każdy kupi. Ja się dziwię że ludzie diesle kupują 😂
@@olo1299tylko po co Ci V6 wolnossak, kiedy byle 2.0 w gnoju Cie objedzie
Widzę ,że jesteś najarany na tą cytrynę. Jesteś super.Pozdrawiam. AndyKos.
Dokładnie taki sam Elf jest rekomendowany do Clio RS też go stosuje i jestem zadowolony 👍
Ale normę PSA spełnia total i to totala rekomenduje citroen
Na elfie 5w40 jeździł x lat mój 1.8 20V. Złego słowa nie powiem o tym oleju. 😉 Niestety po sprzedaży auta pożegnaliśmy się bo obecne wymaga 0w20
Ciekawe jak sobie poradzisz z tymi znamionami czasu, mogę oglądać to ciągle !! Sam mam dwa pojazdy z tych czasów jeden to Mercedes W 124 Benzyna 2 l w niezłym stanie bo z niskim przebiegiem a drugie to Ssangyung Korando 2,9 TD i mam z nimi sporo roboty co lubię.
odcinek 👍👍
👍👍👍
Witam.forte na uklad wtryskowy aplikowany do zbiornika na okolo 35 litrow paliwa vw crafter 2.5 tdi zadzial po przejechaniu 70 km.auto odzyskalo moc i narazie smiga.plus preparat na dpf.:)
Mam już 6 lat taką cytrynę v6 z 2001 roku, nawet kolor podobny jak nie taki sam. Mam nawet luzem zderzaki by Carllson, które chciałem założyć ale brak czasu nie pozwolił. Kiedyś miałem z tym silnikiem Peugeota 406. Fajnie się tym jeździ. Miny dresów z szachownicą na znaczku gdy stara cytryna ich bieże... bezcenne hehe. Chętnie ogarnołbym mapę z większą mocą, gdzie taką można załatwić?
Pozdrowionka
Fuscha oleje to maja w chyba w każdym sklepiku z olejami. Jeżeli nie na miejscu to na zamówienie.
Jaki zbieg okoliczności,właśnie dzisiaj kupiłem citroena c5 2005r w dwulitrowej benzynie i jak odpalaliśmy go to miał takie dziwne niby wypadanie zapłonów ale tylko przez chwilę później już chodził dobrze(zrzuciliśmy to na karb długiego postoju w autokomisie(w holandii kupiłem auto ,tylko 140 tys przebiegu) i przychodzę jeszcze rostrzęsiony po nowym zakupie włączam yt i pierwszy vlog jaki mi się pokazuje to twój o citroenie c5 i od razu diagnoza,,pompa paliwa,, Coś to musi znaczyć....
Miałem Xantie v6 w skórach bardzo dobrze wspiminam ten wóz, tak jak mówisz u mnie skrzynia biegow też dawała o sobie znać, biegi wchodziły ładnie, ale na wolnych obrotach było słychać jakiś halas ze środka. I tylne poszycie błotnika musialem wymienić bo standardowo zaczął gnić. Ale zawieszenie bajka. Potem mój brat utopił ją w bajorze 😢
Do mojej cytryny xsary picasso 1.6 leję tak jak fabryka kazała - 10w40 Total i żadnych kłopotów od 2008 roku. 🙂
Pompę, jeśli coś się dzieje, to kupić całą nową, najlepiej oryginał - są same pompki do wymiany, ale to szajs - cokolwiek by się nie kupiło. Faktycznie ten olej brudny - u mnie po 10 tysiącach mam problem, żeby go dostrzec na miarce - wygląda jak świeży...
Gdybym mógł, to zamontowałbym właśnie to hydrauliczne zawieszenie - można celować specjalnie w dziury.. ;-)
Co gaz przeszkadza u używaniu tego samochodu ? Nie toleruje czy uraz do taniego paliwa
A co do uszczelek pod kolektor są oringi na metry kupowane i specjalne kleje epdm do ich klejenia moze to jest jakis temat do uzupelnienia uszczelek pod kolektor
Miller's olej jest b dobry pod względem dodatków uszlachetniających, których inne oleje mają mniejszą ilość i inne proporcje.
Tak na prawde to jest 2.9 ale handlowo lepiej brzmi 3.0 - taka ciekawostke slyszalem :)
ja jeździłem na selektolu 10 lat maluchami i żaden mi się nie zatarł, czy to znaczy, że selektol to dobry olej? panie mechaniku?
Nie jestem pewny, ale być może lampka stop jest lamką ciśnienia oleju, pozdrawiam.
Ojciec mnie uczył mechanik jak nawet można bez sprzęgła jeździć.😊
Jeździć się da bez problemu. Tylko ruszać ciężko. Wróciłem raz bez sprzęgła z Berlina pod Kielce. Problem był jedynie wyjazd z centrum Berlina 😂
Młodzi też będą wiedzieć, no chyba że 38 lat to już nie taki młody :(
Ale moje pierwsze auto to był UAZ 469B :D
Dlaczego uważasz, że ciekły wtrysk LPG jest fajny? Zaintrygowało mnie to. Możesz rozwinąć?
Bo silnik ma większą moc niż na benzynie
Bo po wtrysku przy przechodzeniu w cylindrze ze stanu ciekłego w gazowy chłodzi komorę spalania.
@@jezuschrystus.onlycash Czy to znaczy, że nie wypala zaworów tak jak klasyczna instalacja?
@@adamadamski793 Wypalanie zaworów to czasy kiedy benzyna była z ołowiem. Oczywiście były później niektóre jednostki ze słabymi gniazdami. Ale to sztuczne postarzanie.
@@jezuschrystus.onlycash Tak więc wypalanie zaworów / gniazd można przypiąć do cyklu legend miejskich? Tak ogólnie to rozumieć?
Romiren nagrywaj odcinki z wszystkiego co robisz przy tym aucie
Pytanie do pana mechanika, jakiego koloru mają elektrozawory zmiennych faz rozrządu, te zwykłe?
Kręcisz kolego, stożek swożnia wchodzi w wahacz zaciska się w momencie dokręcenia nakrętki więc nie ma szans na jakikolwiek wyrobienie.
Niedokręcona nakrętka może to spowodować lub źle dobrany swożeń do wahacza, chodzi o średnicę.
Przestań sąsiad psuć swój wizerunek Ty z Ząbek Ja z Zacisza
Forte to nie wszystko.
Na kanale ŁaŁ pokazywaliśmy wymianę tych wahaczy. Rozbite mocowanie stożka sworzni po obu stronach. Pozdrawiam serdecznie.
stare auto dla konesera. Żeby to doprowadzić do stanu sprawności trzeba włożyć minimum następne 6tys.
Ja w a6 c5 2.5 tdi już wsadziłem że 30 tys i jeszcze nie jest skończona więc za 6 tys nie jesteś w stanie ogarnąć fury do stanu bardzo dobrego
@@marekbyrger1937 jaki sens pakować tyle kasy najgorszy silnik w tym modelu?
@@DjKrauza a gdzie ja napisałem, że włożyłem 30 tys w silnik?Akurat silnik po rewizji jest w idealnym stanie jedyne co w nim zrobiłem to rozrzad, uszczelniacze jeden wtrysk był słaby to zregenerowałem wszystkie i chodzi jak złoto
Odnośnie pomp paliwa... No nie wiem czy przesądy. Zatarłem 2 z nich w Audi A6 C5 V6 2.4 (AGA - 1998) jeżdżąc na rezerwie. Podejrzewam, że w obecnym Focusie mk2 mam podobnie (ale to się okaże, bo mam wypadanie zapłonu na 4 cylindrze). Tak, wiem: to moja wina, ale sprawdzam czy mity przekładają się na rzeczywistość
Fajne 3.0 niezła moc ciekawa wersja
Mogłem przeoczyć ale jeśli nie powiedziałeś to przypominam o podniesieniu zawieszenia w najwyższy poziom przed lewarowaniem.Pozdrawiam.
Tak nie powiedziałem.
ciekawy temat, silnik wolnossący 220KM, a po wgraniu nowej mapy cudownie ma 250KM 🤣 , gdzie jak wiadomo przyrosty w silniku wolnossącym po dobrym strojeniu to 5-10KM , ciekawe skąd ta moc się wzięła.))
Z wyprzedzenia zapłonu i KZFR. Polecam poczytać o starych konstrukcjach wolnossących ale już z KZFR . Zasięgnąć troszkę też wiedzy na temat tych silników bo historia ciekawa. Pozdrawiam serdecznie.
@@Rommie_Ren no Ameryki nie przekazales to wiadomo, ale nie takie przyrosty bez modyfikacji mechanicznych, jedz nim na hamownie to zobaczymy. Mój 3.2 też ma zmienne fazy rozrządu, kolektor ssący z klapami wirowymi itd , i po strojeniu może te 10 KM by doszło , moc w wolnossaku to albo wysoko kręcisz plus zapłon, albo modyfikacje mechaniczne , kolektory, doloty.
Mam pytanko. Z jakiego programu korzystasz, żeby zobaczyć ciśnienie pompy czy siłę dokręcenia śruby kluczem dynamometrycznym i t.d.
Dziękuję
Bosch EsiTronic
fajnie byloby uslyszec Twoja opinie na temat tego ustrojstwa np: w Nissanie silnik spalinowy produkuje prad dla silnika elektrycznego a ten napedza pojazd czy to ma sens czy to komplikuje dodatkowo uklad co o tym sadzisz jako zaprawiony w mechanice praktyk.
Hybryda szeregowa. Najlepszy samochód elektryczny jaki możesz kupić. O ile jest dobrze zrobiona.
nie zgadzam sie :) ja zawszze jak sprzedaje auto robie przeglad w ASO by potem nie miec problemow pozakupowych a klient dostaje auto gotowe do jazdy i bez wkladu.wiadomo auta 3-4 letnie pozdro wielkie
Witam serdecznie
Wymieniliśmy wahacze bo swożnie były zużyte dobre dobre.
Gdzie jest wkręcony swożeń??
Wybite gniazda na sworznie. Źle się wyraziłem.
Tylko mechanik albo masochista może sobie fundnąć taki samochód 😂
Mam taki motor w lagunie 1. Moja ma 190 koni. Pozdrawiam
Podwozie to katastrofa😂
Używasz klocki i tarcze textar i trw.
Wypatrzyłem boscha ciut taniej. Co powiesz o bosch, może być czy raczej nie?
Z doświadczenia Bosch często piszczy nie wiedzieć czemu. Dla tego nie montuje już nic z Boscha .
Witam,
Lukasz juz dlugo ciebie nie widzialem na UA-cam! Jestes na urlopie ???
Pozdrawiam
Dokładnie tak. Pozdrawiam serdecznie.
Kupiles silnik buda gratis .elfa trzeba zalać do 3.0 tdi crt i zycie pokaże czy to dobry olej.
On ci sie zatrze nawet na najdrozszym oleju
Haka to kolego nie demontuj bo on jest fabrycznie montowany w citroenach c5 z zawieszeniem hydro w celu zabezpieczenia przed uszkodzeniem rozdzielacza ciśnienia tylnej belki. Jest on po to jak rozdzielacz puści ciśnienie w układzie to automatycznie siada tył i np. przy prędkości 120 km/h /a tak właśnie miałem/ tył uderza o drogę i zdejmuje Ci zderzak. a jak posiadasz hak to tylko idą iskry na styku haka i asfaltu. Z życia wzięte.
11:30 klientem to już raczej nie będzie.
z tymi pompami paliwa na rezerwie to nie wiem czy to mit skoro producenci w opisie produktu piszą że jednak chłodzi to ten silniczek w pompie i zapobiega przegrzaniu owego
w prezentowanym filmie pompa ma kosz w ktorym siedzi, ale niektore konstrukcje nie miały czegos takiego np. rav4 mk2
Pompa paliwa powinna mieć dołożony przekaznik, tak by po przełączeniu na zasilanie gazowe pompa paliwa nie pracowała. I po problemie.
Jeździłem 407 z tym silnikiem w automacie zrobiłem 400 000 km i sprawny został sprzedany
Moja Laguna II z tym motorem zrobiła 445000 i też została sprawna sprzedana. To był świetny silnik. no i brzmienie miał piękne.
A to nie jest silnik Renault i Citroen ? Wspólnie robili a nie tylko sitroen
elf 5w/50 nie zajebiesz silnika
Cześć 🙂, ja Oplarz też leję do swoich aut Shell lub Elf jak Twój. Super oleje, Interwały wymiany spokojnie co 15.000 można robić. No i nie mogę się powstrzymać: FUCHS czytamy jak FUKS (lis 🦊 po niemiecku). Fusz kojarzy mi się z fuszerką a olej przecież dobry 👍
Tarcze nowe sobie wzieli, a klientowi stare zostawili ale na aucie nie w bagażniku ;-)
Mówisz o starej motoryzacji ale ponoć starych aut już nie naprawisz.
Dlaczego zakładasz filtr oleju oem?
Bo kosztuje 2zl drożej niż Filtron.
normalnie szok, tak siedac oszukac
Nie ma to jak twingo 1,brak czegokolwiek i się nie psuje bo nie ma co,
Nie masz powodu być zły, auto Cie kosztowało tyle co moje jedno koło :P
Dobrze by było jakbyś zawsze na początku przeglądu podał rocznik, model, wersje i przebieg. Inaczej trzeba zgadywać lub czekać czy się pojawi ta informacja pozniej
Podał w trakcie
Szczerze to słabo wygląda. Trochę w huja sprzedający przygral. Dobrze ze na mechanika trafiło to sobie doprowadzisz po swojemu. Gdyby taki zwykły Kowalski kupił który by musiał z każdą pierdola do warsztatu jeździć to skarbonka ładna
Za 6 tys V6 to czego się spodziewać? Jakby sprzedający napisał o wszystkim to nawet jakby wystawił za 1200 to by nikt nie kupił. To tak jak z przebiegami - jak samochód ma powyżej 300tys to choćby stan był perfekcyjny to i tak każdy woli strupa z 205tys.
a jak sobie wyobrazasz auto za 6tys zl? przeciez jest w swietnym stanie i w dodatku z gazem, zrobic pierdoly co sa do zrobienia i jezdzic wiele lat
Ale fajna puenta na koniec.😂