Тохатсу 9.8 первые 100 часов. Мои рекомендации.
Вставка
- Опубліковано 11 лис 2024
- Привет, друзья!Рад видеть вас на своём канале.СПАСИБО, что смотрите мои ролики.Если Вам понравилось, не забывайте подписываться на канал и комментировать (задавать вопросы) и обязательно ЖМИТЕ НА КОЛОКОЛЬЧИК. Всем СЧАСТЬЯ ,ЗДОРОВЬЯ и БЛАГОПОЛУЧИЯ!
Facebook www.facebook.c...
Instagram www.instagram....
Понравился ролик? Подпишись! is.gd/uLKU7R
Доброго времени суток. Позвольте "вставить свои 5 копеек". Опыт активного водномоторника 13 лет. Собственный возраст 66 лет. Лодка ПВХ "Баджер 340", тяжелая, ПВХ 1100. Моторов было всяких. На сегодня их два. Один из них "Тохатсу 9,8". Второй "Сузуки 15". Так вот этот хорошо обкатанный и отрегулированный "Тохатсу 9,8" (70 моточасов) на солидной русской реке Волга, поднимает на "глисс" 420 кг. общего веса с этой килевой лодкой, при норме 30 кг./л.с. Это с учетом носового тента. Хотите верьте, хотите нет. ОЧЕНЬ ВАЖНЫ шаг винта (о котором у Вас ни слова), развесовка груза в лодке (у Вас ни слова). Я не хочу сказать, что легко, но ВЫВОДИТ. Некоторые недоверчивые недавно всё перевзвешивали. Конечно, есть нюансы. Разгон беру по течению до выхода на "глиисс", а когда она вышла, то дальше идет нормально куда надо. Шуба на спине может пузырём и не стоит, но "глисс" держит хорошо, отличная кильватерная струя, а не буруны. Винт шагом 7,5. Если вес значительно меньше, ставлю 8,5. По развесовке в лодке, это приходит с опытом. Так же имеет значение на какую "дырку" приподнят от транца мотор при разной загрузке. Что до врезанного в шланг фильтра, то, безусловно, бред сивой кобылы, что он фильтрует масло. Это каким дятлом надо быть, чтоб такое заявлять?! Поверьте мне на слово. Всю жизнь работал инженером по ремонту и обслуживанию колёсных и гусеничных машин. Бензин в пропорции 1\50 с маслом и масло отфильтровывается... Какая глупость! А что тогда говорить про фильтра тонкой очистки при работе в дизелях?! Солярка погуще в десятки раз. Был в школе раздел НЕФТЕХИМИЯ, но видать те, кто несёт подобный бред, были, в лучшем случае, "троешники". Я не говорю, что хожу с таким грузом постоянно, я говорю о возможностях этого мотора. У Вас прекрасный ПЛМ и если Вы найдёте с ним полное взаимопонимание, будете дружить, он Вас будет радовать долгие годы. Удачи!
Здравствуйте! Большое спасибо за такой развернутый отзыв.
Сейчас такие винты что ни шаг ни какие другие пропорции не соблюдаются 😹
Купил такой в 23м году, за 170 тыс в салоне, ещё необкатывал. Но по дедовскому методу, сначала контрольно протяну головку цилиндров, выкручу свечи проверю зазор от 0.9 до 1 мм, щуп должен проходить 0.9 он невлазить в 1мм. И перед запуском залью в оба цилиндра, перевернув мотор сапогом вверх масло по 10 мл, только по очереди, смотрите чтоб было открыто впускное окно, тогда масло сразу на подшипники шатунов и коленвала попадёт. Скажу по секрету что при первом запуске мотор испытывает масляное голодание, это секунды, но они стоят дорого. Да чуть больше он у вас подымит, но это первые 10 минут. А дальше всё как надо будет.
@@Север-з2ячушь какая то…
Ты знаешь что такое шмурдяк? Клоун
согласен с сервисом по поводу фильтра. На снегоход поставил и через некоторое время стал неустойчиво работать и я его снял и все норм сразу.
Отличный мотор!!!👌👌👌 На все 💯 процентов согласен!!! Всё верно, по обслуживанию, по маслу, ну и конечно с глиссером не всё так просто, чтобы с хорошим весом выйти, надо пятнашку покупать!!! 👍👍👍🤝🤝🤝😉😉😉
Привет, дружище!В два дядьки 15 💪 Спасибо 🤝
Вижу народ уже написал, добавлю от себя: 2 человека, я 105, жена 80, осенью, то есть в теплой одежде (вес), бензина 40кг, вещей еще не менее чем на 50кг (в поход), суммарный вес был 320-330 не меньше, сильный встречный ветер, большая волна, выходили на глисс и скорость была 26 км/ч, сам удивился, ветер не менее 10 м/с, а то и больше, думал наврятли выйдем, нет, обороты по тахометру по чуть чуть росли, разгон на полуглиссе долгий, но в итоге - глисс, останавливались не раз, потом снова выходили на гисс, иногда, когда ветер усиливался, надо было чуток наклониться вперед или согнуться (для меньшего сопротивления), но в итоге все равно выходили на глисс. Кстати мотор Sea-Pro 9.8 New - полная копия Tohatsu 9.8
Да херню пацан несёт. Езжу с другом, Я 100, он 100 и хрени всякой, вместе с рыбой и сетями, 100 - летим по поверхности. Правда винт отполировал. Но и без этого было ништяк
@@СкромникЗастенчивыйчтоб ты подавился этой рыбой ….браконьер ссаный…
друг, я аладелец тохатсу 9.8. (лодка 360см) и я ответственно заявляю что мотор выводит на глиссер двоих человек общим весом 230 кг. проверено неоднократно! скорость при этом в среднем 26 км/ч. а верю или не верю... как говорится суть не меняет)) удачи.
Тохатсу 9.8, лодка НДНД 360. Вывел на глис 270 кг (3 взрослых, 1 ребёнок). Винт штатный. Вывел с трудом, но держал уверенно. Скорость 23-24 км.ч.
С хорошей лодкой этот мотор в одного должен идти не меньше 37 км, вдвоём 31-33 км на винте 8,5.
Поменяю лодку узнаю)Но вы наверное правы.Лодочка явно не та)
очень оптимистичное заявление.. ну если только лодка по типу пироги имеется ввиду... а так 33 вдвоем этому мотору даже не снится...
Вы по скорости судите о лодке? Ну тогда возьмите себе плоскодонку, тоха 9.8 ее разгоняет до 45кмч. Правда она при этом будет слабо управляема. Но вы ведь по скорости о лодке судите.
Самую большую скорость набирают плоскодонки, а чем более выражена килеватость, тем лодка более комфортна в движении, особенно в волну. Но киль является дополнительным сопротивлением, сжирающим мощность мотора. Низкокилевые лодки это некий компромисс. Лодки с ярко выраженной килеватостью это комфорт вместо кишкотряса и предсказуемость управления.
Мы нагрузили Тохатсу 9.8 и Адмирал 350 под 300 кг и пошли в поход
ua-cam.com/video/0_PzcghO3VA/v-deo.html
А потом установили датчик температуры на Тохатсу 9.8
ua-cam.com/video/ziQRfV-HsRM/v-deo.html
Фильтр отфильтровает масло ? Сомневаюсь фильтр довно бы забился и мотор клин поймал
Лодка Колибри 330 под мотором 9,8 + 2 чела ( 100+105 кг) и спининги и кило 10-15 груза на глиссере идет 28-30 км/час реально! Нжно с высотой подвеса движка поиграть
У меня тохатсу 9.8, а лодка 330 навигатор я 97 кореш 104 кг плюс 20 кг шмурдяк и рыба на глис выходит (не быстро но выходит даже против волны )при этом установлено гидро крыло, хотя и без него выходила на глис, мотору уже 16 годков и практически всегда в полный газ, попробуй совместить правильно лодка -мотор и должно быть все окей. Удачи!
Да за мотором нужно следить... Однозначно....
Привет, дружище!Если ездить,то следить надо😁
Привет. Спасибо за обзор и рекомендации.
Ген, привет! Нужная информация, конечно👍
Привет! Спасибо 🤝
Привет!🤝 Такой же аппарат. Работает бесперебойно. Часов правда не считаю и заправляюсь только на лукойле, проблем нет. Доп фильтр не ставил. Как и куда он может фильтровать масло😁, оно ж куда-то должно деваться😁. Лк за обзор. 👍
Привет!Та тут истории рассказывали страшные )Масло отфельтрует и карбюратору капец😀😀😀 Спасибо большое за поддержку 🤝
@@GennadyKomarnitsky если конец будет то кшм и гильзам , но не карбюратору)
хотя врядли.
Привет, с праздником.
Привет! Взаимно!🤝
Привет Гена! На мой взгляд все правильно рассказал, ничего лишнего!!!! ЛК
Спасибо, дружище 🤝
Класс!!👍 Возьмём на заметку!!!
Начинающий водомоторник. Купил нднд таймень 3400. Хайди 9.8. Обкатал с другом 90+80 до 31км. Поехали отдыхать семьёй. 90+80+50+вещи с баком 20кг. На глиссер без проблем вышел до 27 км. Вместо 50кг посадил 100кг. На глиссер не вышел. Мотор рычит бурлил кашлиет. Пожалел. Обороты убрал до 3500 в минуту, скорость 9 км
Китайский фильтр ставить не нужно. Берите от авто нашего производства и Врезайте в шланг бака ближе к штуцеру бака и все нормально будет. Лет 30 такими фильтрами пользуюсь на разных моторах и все нормально. Карбюратор всегда чистый и нет в нем речного песка. А без фильтра был. А для груза для этого мотора есть винт с шагом 7.5 и 300 кг выведет на глис.
Привет ! Дружеский Лайк +15 🤝👍
Большое спасибо 🤝
Привет дружище, спасибо за рекомендации, классный моторчик , я все никак не насобираю на такой
Привет, дружище! Моторчик класс 👍Я тоже еле нашкреб 😁 Большое спасибо 🤝
Сеа про 9.8 3400ндн я 90+жена 60 осень одежда бензин, шмурдяк, снасти, якорь трак гусеница, винт 7.5 на глис с ветром лехко скорость 29км.
На третий год фильтр засрался и втянулся до состояния квадрата. Жигулевский тонкой очистки. Он масло собирает, раз засирается. Это при том что я катался тогда очень мало. Потом перестал ехать мотор, не пойму, а просто не хвотало бенза. Убрал фильтр, попер. Сейчас на свою сузцку не ставлю. Просто прогоняю через сетки два раза. Главно чтоб не было мусора. Имхо.
У меня такой же мотор. Двое 130 +80 на глис легко. Мотор отличный.
Мотор огонь 💪 Лодку мне надо менять 😁
Добрый день.Смотрю у вас на лодке серийный номер нанесён маркером и уже стирается. Сам недавно купил лодку пвх и тоже с таким же нанесением номера. Его в дальнейшем можно самому нарисовать(если сотрется) и чем это делается?
Здравствуйте!Я купил уже было нарисовано )А сотрётся и бог с ним😁
Если фильтр фильтрует масло, то куда оно девается? Обьем фильтра же маленький))
Термостат не убирал?
Лодка солар 350 и 300 кг живого веса на глисе 29-32 км!!!Меняй лодку срочно!!!!!!!
Я с вами полностью согласен!Лодка ))))
Отличное видео
Большое спасибо 🤝
У тебя фильтр в баке стоит, зачем шланг портить?
А какой фильтр лучше поставить ???
надеюсь мой китаец доживет до 100 часов ))))
Привет! Доживёт 😁
выводит и двоих по 100 кг.лодка риф 360нд-проверено!!!если против волны и ветра. то ооооооочень тяжело, купил шаг 7.5 и все проблемы с гиссером ушли
У меня на второй сезон подобный фильтр ,с бумажным маслянным фильтрующим элементом , начал мозг выносить, мотор начал глохнуть на ходу, подкачивал на ходу грушей), думал бензонасос, карбюратор, подсос воздуха, оказалось этот фильтр замаслился и плохо пропускал бензин, поменял на сетчатый и все ок)
Тоже стоял автомобильный фильтр. Проблем не было. Поменял после 150 моточасов на новый. Так новый и 30 моточасов не отходил, мотор глох. Теперь в запасе с собой вожу и фильтр.
@@alexandersumin7228 а что за фильтор возите марка?
@@ИльнарТанкист-ж4я обычный жигулёвский
Теперь всю дрянь через сетчатый фильтр погонит в карбюратор, будете мучаться с карбом. Лучше фильтр поменять, который не допустил попадания грязи и сгустков в карбюратор.
300 кг вытягивает Тохатсу 9.8 на глиссер, средняя скорость груза 27 км в час и до 30.Об этом можно посмотреть в ролике ua-cam.com/video/0_PzcghO3VA/v-deo.html
Подскажите, Вы зажигание уволили до 26град или на заводской настройке катаетесь?
@@АлексейСухачёв-в9т Про угол зажигания мы уже думали переставить, специалистов пока не нашли, максимальные обороты мы видели 5450.Катаемся пока на заводских настройках но Евгений (муж) два раза перенастраивал карбюратор, так как на сервисе его настроли на первом ТО с минимальной отдачей 5000 оборотов почему то. Настроили по своему получилось 5450, что очень существенно для Тохатсу 9.8. Хотелось бы отдачу до 6000. Евгений говорит что по ощущению есть вопросы к углу зажигания. Любовь
2е по 90 кг + шмурдяк 30 кг на глис скорость 29-31 км по спокойной воде...лодка таймень лх 3400
На ямахе 8 , которая чуть слабее тохи , на глиссер спокойной двоих по 100 выводит + вещи , 27 км/ч , в одного 36 , на тохе можно спокойно пару км/ч прибавлять . Лодка , кстати , 360
Масло можешь лить Лукойл 2 т свечи всегда чистые не воняет сильно очень мало дыма и цена вчера взял 8 литров 2000 р на сезон хватит
Ставь фильтр от дизеля на озоне есть они там просто мелкая сеточка вся стоит там масло проходит на ура у меня этот фильтр уже стоит 380 ч и отлично все работает
muito bom, like 24, abraços do brasil!
Выводит на глис, но долго. 23 км, с двумя идёт.
Конкретный обзор, ничего лишнего! 32-ой
Большое спасибо 🤝
Привет, по поводу глисса не согласен, недавно протестировали нашего Тоху 9,8, мотор отличный, 3 взрослых на глисс легко. Видео на канале. 320 кг вытянет, 360 кг нужен уже 9,9.
Если лодка не килеватая, то 350 должен легко втянуть, на грузовом винте.
Да, троих взрослых на глисс вытянет, только с винтом 7 шага. Но скорость не более 20 км.ч.
Мужик у меня 6 сил 4т и лодка Солар 3.30 (50кг) 180 -200 кг чистого в лодке легко поднимает. И видео есть.
Вот одно из них ua-cam.com/video/ES7QWml1cVc/v-deo.html
Міняйте лодку і буде Вам глісер для 2-х людей
Я с вами согласен! Что-то они перемудрили с лодкой)
А сколько у вас Тоха 98 стоит?
В районе 1300$
250 кг. На лодке 3,4 нднд,винт штатный что был с коробки,с трудом но тащит,по водохранилищу.
На глиссер выходит, с двумя взрослыми дядями по сотке, только в путь .
Добрый день. Спасибо за советы 👍
Привет,японец конечно лучше.Озеро красивое.+ 26.
Спасибо за поддержку 🤝
У меня 5ка 2 по 80 выводит , лодка не позволяет значит
Надо видео было назвать так
У меня тоже на выносном баке стоит за сезон не чего не произошло сейчас его заменил на новый копейки стоит да не хрена он масло не отфильтровывает .чай сладкий от фильтруй от сахара не получится.
Полностью с вами согласен!
что за бред по поводу глиссирования ! если вашу лодку он не может с нагрузкой 2 по 100 кг. вытянуть ! это не значит что и у других так же ! у меня лодка ракета 330 нднд , 125кг +95кг+ якорь и т.д. на глисс. свободно и скорочть 31 км/ч . так что если у вас по другому так и говорите, а не обобщайте за всю линейку данного мотора ! и так вам для размышления , тоха 9.8 такую лодку как казанка с одним человеком на глисс. выводит и идет 28-29 км/ч. ! Так может у вас не все так гладко с мотором или его установкой !
Блин, как так, Тохатсу 9.8 не выводит 2 человека на глисс, не верю! У меня Меркури 9.9 лайт, (169 см. куб) это тот же Тохатсу 9.8 (Ниссан марин 9.8.) На штатном винте шаг 8.5 выводит на глисс 3 "нормальных" человека. Меня это не устроило, поставил винт шаг 7, теперь спокойно глиссирует с нагрузкой 4 человека. Я, 90 кг, друг 120 кг, и жены, 60 и 75 кг. Вес мотора, жилетов и дополнительной сумки-холодильника с едой и напитками в расчет не беру.
Лодка РЛ 380 У, НДНД, плоскодонка, вернее у нее дно тоннельное.
Я хз) Может от лодки ещё зависит! Спасибо за отзыв 🤝
Фильтр в шланг врезать, конечно немного диковато, можно было тот же фильтр под колпак поставить , благо места там много
Здравствуйте!Диковато не врезать 😁С нашим бензином)
@@GennadyKomarnitsky Я имел ввиду , что его можно поставить вместо штатного, прямо перед карбюратором.
По поводу выхода на глис, флагман 320нднд -одного 100кг+ рыбацкий шмурдяк+удлинитель румпеля,легко! То же,но двоих по 100кг,при выходе пассажира на нос сажать,и проблем нет,после пусть на лавку уже садится, и мотор на 4 дырку, в общем на каждом комплекте свои ньюансы
У меня Меркурий 9.9 лайт тоже самое польто на глиссер двоих выводит только на 7 винте.
Спасибо за отзыв!
Не слушай никого, бред собачий по поводу фильтра, я на все свои моторы ставил фильтра, он никак не может задержать масло, только мелкие видимые на глаз частицы мусора, ржавчины.... И тд
Согласен с вами на все 100% Спасибо за отзыв 🤝
Не надо выдумывать и колхозить. Делай то что написано в инструкции. Всё просто.
интересно что автор меняет каждый 100 мч.... ? масло в редукторе ?! серьездно ?!
фильтр топливный для тох нафиг не нужен... это не ямаха, и тохи особо не склонны к засорению карбюраторов.. это больше особенность ямахи...
тоха 9.8 две туши по 100 кг в лодке вытаскивает на глисс.. особенно если это какой нить маломерок по типу 3400-3600 и лодка не особо тяжелая... со шмурдяком да - может не вытащить...
Не надо ставить фильтр Ежу 12 лет на моторах Тох и проблем нет с загрязнению карбона
Ты почитай на русфишинге про тохацу 5, люди бояться ходить на дальние расстояния... карбюратор из-за маленькой песчинки забивается...
Ты уже всю лодку заплевал !
Что значит не верю , выводит двух по 100 ,иначе нах он не нужен.
То же самое Ниссан Марин 9,8 тот же самый меркурий 9,9 Лайт,
Смотрите реальные возможности мотора Тохатсу 9.8 у нас в ролике, нагрузка 300 кг))))) Любовь
ua-cam.com/video/0_PzcghO3VA/v-deo.html
Родного хватает
Правильно тебе говорят там стоят свои фильтры
Вывозит запросто. У тя лодка. Хрень. Ракета 350 . Ндд. Дно плоское. Запросто. Тахарик палю за сезон. 500 литров. Маторы нармальные