ظبط حساس Tps | نيسان صني N16
Вставка
- Опубліковано 26 бер 2019
- انهارضه بتكلم عن ظبط حساس ال TPS الطريقه الصح من السيرفس مانوال، الطريقه سهله جدا لاي حد عنده مشاكل في الايدل سواء العربيه اوتوماتك او مانوال، عشان محدش من الصنايعيه يضحك عليك 👍
Fasbook : Nissan Owners Egypt
Submitted by: Karim Mohamed
كلامك كله مظبوط فيما عدا موضوع ان سمك الورقة اللي بتستخدمها 0.05 mm لو معاك فيلر وجربت ب 0.05 mm مش هتظبط وساعاتها هتحتاج تعوض ده بانك تربط علي مسمار البوابة شوية وده مش صح والايدل مش هيرضي يكود ساعته انا جربتها بالفيلر هتظبط معاك من 0.15 mm لغاية 0.2mm ومن غير افوميتر . بجهاز كشف الاعطال .: TPS. Sol valve adjust on / off position
ممتاز جدا..
عندي استفسار مهم .
يا هندسه والنبي السلكين بتوع الحساس اللي تحت ده محطوطين فانهي سلوك في ٣ سلوك تحت ارجو الرد والنبي
صوتك عالي كثير
اعرف الزاي ان الحساس ده فيه مشكله ياهندسه في ال n16 ؟
الله ينور بس انا مفهمتش حاجه الكلام ده كله ليه علاقه بانى افكه وانضفه ولا افك ولنضف واركبه تانى عادى
بعد إذن حضرتك العربية اتلعب في حساس الtps و مفيش حد عارف يرجعة تاني فلو تسمح تساعد ..
Please لو سمحت .. راجع التعليقات و ساعد و ربنا يجازيك خير علي المجهود
و مستعد لاي مطالب
مساء الخير يا استاذ كريم... انا عندي مشكلة قي حساس التبس وعايز اتواصل مع حضرتك
ممكن اجيلك يا أ.كريم العربية محتاجة يتم ضبطها عندي انا مش لاقي حد يعملها
شرح علبة بلوف نسيان صني n17
لو سمحت انا عندي حساس واحد داخل له فيشه واحده بخمس سلوك....صني 2008 منوال
مساء الخير يا أستاذي الفاضل عندي عندي مشكله في الحساس dbs حاليا وجبت فيشه فقط بس عندي الفيشه الحالية خارج منها عدد ٣اسلاك والفيشه الا انا اشترته خرج منها عدد ٢اسلاك كده حضرتك عادي العربيه ٢٠٠٥ اوتوماتيك وأشكر حضرتك
لوسمحت عاوز ميكانيكي يحل مشكله التي بي اس عندي ممكن رقم تليفونه
لو سمحت أنا معايا نيسان صني الشكل القديم ٢٠١٦ لما اجي ادوس بنزين مش بتستجيب في الطلعة في الحال بتستنا حوالي ٧ثواني وبعد كدة تطلع بنتشة وغيرت زيت الفتيس بالفلتر بتاعة وما زالت المشكلة موجودة برضو أرجو الرد
هل له علاقه باستهلاك البنزين؟ و المعدل الطبيعي للعربيه دي كام كيلو للتر؟
فيه حاجات كتير ليها علاقه بالبنزين و الاستهلاك ومش شرط تكون عطل في المحرك نفسه
أسباب زيادة استهلاك البنزين
1. التحرك سريعاً بالسيارة والتوقف المفاجئ
2. زيادة سرعة السيارة عن 100 كم
3. تشغيل المحرك والتكييف في حالة توقف السيارة
٤. الفلاتر ( البنزين _ الهواء )
٥.
علشان تحسب استهلاكك مظبوط يبقى تفول العربيه عند علامه معينه(اول تكه من مسدس البنزين مثلا) و تطلع مشوار طوالى مفتوح 50 كم مثلا و سرعتك 90 - 95 كم / ساعه بدون تكييف و بدون حرق على الغيارات rpm 2.5 /3 وترجع لنفس البنزينه تفول تانى عند نفس العلامه (اول تكه) و شوف كام لتر و المسافه و انت هتعرف الاستهلاك الصحيح
هل ممكن تنظيف tps
حاضر
@@nissanownersclub3120 ممكن رقمك
ممكن عنوان او رقم موبيل
عندي المسمار اتلعب فيه وكمان الحساس - ارجعهم لوضعهم الطبيعي ازاى
روحت لكذا ميكانيكي وكذا واحد عنده كشف كمبيوتر - وللاسف محدش فاهم ولا عارف
ارجو الافادة
سهلة خالص بالبوكليز القيمة كلها ٣.١ بالظبط قيس القيمة ديه ورجعه مكانه وكده كده المسمار نفسه بيبقي متعلم عليه
طيب انا للاسف مسمار البوابه اتلعب فيه اظبطه تاني ازاي من فضلك
يستحسن مكانيكي
@@nissanownersclub3120 انا ظبطه يدوي على اساس الrpm وظبط ال tps برده بس هل في طريقه معينه لطلط المسمار
من فضلكم عندى نفس المشكلة
ازاي اظبط المسمار
ضروري من فضلكم .. تعبت من اللف ومحدش عارف ولا فاهم
@@sherifmostafa9298 ظبطه ازاي ممكن تفصيل
@@AlphaOmegaJesus دروت العربيه وسيبتها تسخن للحراره المظبوطه وبعدين ظبطت المسمار عادي على اساس قرايه عداد ال
Rpm
المفروض انها تكون على
N
او
P
700+-50
يعني من ٧٠٠ل ٧٥٠
وبعد كده وصلت فيشه حهاز اعطال عشان اجيب قرايه ال
Tps
لانها بتتغير لما بتلعب في المسمار وظبطه على ٤٦
هو المفروض من ٤٦ ل ٥٠ تمام
ذ
لو سمحت المسمر لعبت فيه ارجعه لوضعه الطبيعي ازي الرجاء الرد
هتقيس بالبوكليز قيمة ٣.١ ديه القيمة مظبوكة بتاع المصنع من غير اي لعب ورجع المسمار لوضعه الطبيعي تاني من غير مشكلة خالص سهلة متقلقش وكده كده المسمار بيبقي متعلم عليه اصلاً
اقيس منين النسبة دي بتاع المسمار لو سمحت
عربيتى على طريق سريع تبقى زى الفل، أول ما أقف فى إشارة فترة طويلة وبعد كده الطريق يفتح وادوس بنزين الار بى إم يعلى والفتيس مش راضى ينقل لسرعات أعلى ، أضطر أركن وأقفل العربية وأرجع أشغلها تانى كله يبقى تمام والفتيس ينقل عادى مفيش مشاكل، ممكن يوم يحصل كده وممكن يوم تانى ميحصلش خالص.، ايه رأيك تنصحنى بإيه ، ولو حضرتك تساعدنى وأجيلك أى مكان يبقى كتر خيرك وتحت أمرك فى أى أتعاب
بص يا باشمهندس
#مـشـاكــل #الـفـتـيـس_الأوتـومـاتـيـك بــ تـتـلـخـص فــى 3 كــلـمـات: 👇
#مــيـعـاد_غــيـار_الــزيـت 🕣 لــكـن لــو حـضـرتــك بـتـغـيـر زيــت الـفـتـيـس فــى مــيـعــاده الــفـتـيـس عـمــره مــا هــيـشـتـكــى مــنـك! 😍
إيــه ده الــزيـت! مــعـقـول اللــي بـتـقـولــه ده ؟! 🤨
عــدم #تـغـييــر الــزيــت أو #الــتـأخــيـر فــي تــغييـــره هــيـعـمـل كــدة: 👇
⚙️ تــأخــيـر فــى الــغـيـارات وده بــيـرجــع لأن الــزيـت بـيـعـمـل رايــش مــع الــوقـت فــ الــرايـش ده بـيـدخـل فــى الــ Solenoid Valve فــ بــالـتـالي بـيـســده ويــكـتـمـه!
⚙️ نــتـشـة خــفـيـفـه بـيـن الــغـيـارات!
⚙️ رزعــه فــى الــغـيـار وغــالـبــاّ بــتـكـون فــى الــنـقـلــة مــا بـيـن الــتـانــى والــتـالــت وأحــيــانـاّ الــرزعــه بـتـيـجـى مــع الــ D والــ R وعـشـان تــحـل مـشـكـلـتـه غــالــبـاّ بــتـغـيـر Solenoid Valve اللــى فـيـه الـمـشـكـلـة وأحــيـانــاّ بـيـتـطـلــب مـنـك تــغييــر الــ Body Valve نـفــســه!
⚙️ تــفـويــت فــي الــغـيــارت ودي بــتـبـقــي اّخــر مــرحـلــة وســببــهـا غــالـبــاّ إن زيــت الــفـتـيـس اتــحرق خـــلااااص! وحــرق الــبـنـوز بــتـاعــة الـغــيـارات وده حــلـه إنــك هــتـغـيـر فـتـيــس كــاااااامـل!
#نــصـيــحـتـي ☺️ لــو حــصــل مــشـكـلـة فــى الــفـتـيــس بــتـاعــك راجــع عـلـى: 👇
- لــزوجــة الــزيــت.
- مــنـسـوب الــزيـت نــاقــص ولا لأ!
- مــبـرد زيــت الــفـتـيــس.
- كــنـتـرول الــفـتـيـس والــضـفــايــر الــخـاصــة بــالـفــتيــس.
- الــ Body Valve والــ Solenoid Valve.
واخيرا لو جيت تحرك ولقيتها مش راديه تتحرك و بتمشي ببط هاتها ع الN و دوس بنزين خالي ار بي ام ع ٥ و سيبه .. كررها ٣ مرات
عندي نيسان التيما 2011 نفس المشكلة عندك بالضبط وغيرت الدعسة ومانفعت
لاقيت حل لسيارتك
باشا عربيتي مش مظبوطه خالص وعايزاتواصل معاك ممكن 01006432028
استاذ مينا
كيف حليت المشكله بتاعة الفتيس
مساء الفل أستاذ كريم ، انا عندى مشكلة فى الفتيس ، عايز اتواصل مع حضرتك لتشخيصها
اميلي ع الفيس Eng_Sayed B.Raslan
واتس واتصال : ٠١٠٢٧٥٠٧٥١٢