Triumph Spitfire - The Golden Boy - Roadmantics Ep 04
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Hoy nos sumergimos en el mundo de los descapotables de la mano del Triumph Spitfire de Jorge, que nos transporta a una forma de vivir los coches distinta y más relajada.
El pequeño 1.3cc. de doble carburador y 62 cv es suficiente para recorrer la carretera con el viento moviendonos el pelo y el sol dorando la piel.
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Fabuloso, el jóven me recuerda a mí cuándo adquirí en el 2005 mí vochito (escarabajo) 1990 y si definitivamente habemos en su momento jóvenes que amamos los coches viejos y ahora veo en él reflejado a mi sobrino un milenial que también adora lo viejo sólo que mi sobrino se compró también un vochito y los que amamos los autos viejos no nos visualizamos en coches del año, y sí también se tiene que tener mucho estilo para poseer un auto clásico cosa que no es para cualquiera, hay que llevar en el alma y corazón el amor por los coches vintage, un gran saludo desde México y les felicito por su canal ya soy fan de ¡¡ustedes!!
Los vochos tienen algo especial, esperamos traer pronto uno al canal, estate atento 😉
Es difícil hacer un primer video tan bueno.
Pero es más difícil mantener el nivel. En cada video. Incluso mejorarlo.
Enhorabuena, has conseguido todo.
Me pongo rojo!! gracias!! Seguiremos intentando mejorar!
Dios mio, se me ponen los pelos de punta... Videazo, en todos los aspectos: emotivo, precioso, bien producido... In-cre-i-ble
Roadmantics lo habéis vuelto a hacer 🤠
Gracias!! Dando guerra andamos!!
precioso coche estupendamente ingles a pesar que esta disenado por el italiano Giovanni Michelotti. Coincido plenamente con lo que dice: no es para correr sino para disfrutar. Minuto 7:54 : ?! que clase de carburador es ese ?! De origen montaba 2 SU . Claro yo tambien tuve en mi poder un Spitfire.
Brutal el vídeo! Y todo lo que dice el protagonista es una realidad, tienen que gustarte estos coches y la mecánica, sino no tiene sentido.
Al final un aficionado lo es por algo ;)
genial de nuevo, bravo !!!!
Muchas gracias!
Jejejeje sabía que iba a ser un spit nada más ver la foto de esa curva que hace la parte trasera en el Instagram. ¡¡Videazo una vez más!!
Gracias!! Sí, tiene una forma super característica!
Parabéns pelo vídeo, 5*****! Do melhor que se encontra pelo UA-cam.
Tive um Triumph Mk4 de 1973, que infelizmente vendi, e agora sou o feliz proprietário de um Triumph TR6 OV PI, também de 1973. Sempre que dou uma volta nele me sinto o protagonista do meu filme.....
Muito obrigado pelas palavras. Às vezes você tem que vender, mas com carinho e ilusão você compra de novo. Você é o protagonista do seu filme como nossos protagonistas, espero que um dia possamos gravar você.
Eu morava em sines no alentejo há 4 anos ;)
Cuarto video, y a cual más bonito. Sin ser entendido, ni amante de este modelo, el montaje en conjunto hace que te metas en la piel del protagonista, y entiendes el "porque" un Triumph, al igual que con los otros videos. A seguir así
Muchas gracias!! A ver cuando podemos hacer una furgo especial ;)
Como siempre otro precioso video 👌🏻 me tenéis enganchado 😍
Nosotros estamos enganchados a las historias de los dueños. Mil gracias por el apoyo
Os acabo de descubrir roadmantics y me tenéis enganchado, un diez por vuestros vídeos, seguir así.
Muchas gracias amigo, a disfrutar ;)
Otra vez impresionante. Creo que a nivel visual es el mejor y eso es mucho decir. Espero el siguiente
Muchas gracias, continuamos grabando cositas para que las disfrutéis con nosotros.
Una maravilla visual, música acertada y planos de ensueño. Me encanta!!
Muchas gracias, nos alegramos de que te guste ;)
Que buen video, me gustó mucho la honestidad del dueño.
Preciosa maquina inglesa y que decir del vídeo, producción, tomas y ubicación de 10 Bro!!!
Gracias!!
Espectacular la edición como siempre amigos, cada día sorprendéis más, seguir así.
Lo intentaremos, muchas gracias
Esto si que son tomas épicas y lo demás son tonterías
Que diría Juca jaja. Gracias!!
Muy bueno como ya es habitual Saludos!
Muchas gracias, saludos Santi ;)
Genial, muy bueno!
No me había fijado en esos detalles pero tiene sentido disfrutas o deberías disfrutar las cosas así como dice ,vivir la vida al máximo, me gusta
santiago4043 Por eso nos encanta hacer estos vídeos, es la forma de vivir las sensaciones de los demás. Un saludo
Vaya curro de vídeo! De 10!
Muchas gracias, como seguidores de vuestro canal, nos satisface que los vídeos os estén gustando.
Roadmantics como para no, si son super producciones y molan mil! :3
Nos vas a poner colorados.... jajaja. Gracias
Os superáis con cada vídeo,sois unos cracks!!
Muchas gracias Samuel.
Esa capota en el 59" me da a entender que no hay mucho amor por el coche... como la sigas cerrando asi la tendras que sustituir en breves, el cuero y el plastico no soportan muy bien esas dobleces. Duele solo verla.
Cada vídeo se supera al anterior, gracias por tomaros el tiempo en grabar y editar los vídeos.
Gracias Mario! Es un trabajo que nos encanta!
Muchas gracias Mario, un saludo
Felicidades un video Espectacular, por la parte que me toca en la descripcion del video no lo llamaria descapotable, que lo es, sino un roadster en toda regla y como pienso que se merece, ya que aunque ambos comparten no tener techo "lata" el fin con el que se concibieron pienso que es distinto, Salu2 y a la espera del siguiente.
Lo anotamos para futuras ocasiones. Un saludo y gracias por el comentario, nos ayuda a mejorar.
Buen vídeo!
Gracias Christian!
Minuto 07:20 planos que enamoran
Nos alegramos de que te guste 😉
Brutal ! En tu linea !! :D me encanta !
Gracias!!
Yo tengo varios autos clásicos, pero nunca fallan, antes de pintarlos y tapizarlos me preocupo en que mecánicamente me queden perfectos, mejor que nuevos y así son fiables y simples,
Mi pregunta q año o modelo es esta Spitfire
Es un 1.3 del año1972
Il faudrait apprendre à plier correctement la capote (et à mettre le couvre capote , sinon les micas vont s'abimer !
No comparto eso de que si no te gusta la mecánica no te compres un clásico, toda la vida usando mi Peugeot del 79 y es más fiable que los daily que puedo tener hoy en día ni un puto fallo me da más allá de mantenimiento básico de líquidos y lubricantes, neumáticos y filtros