Секретное упражнение для Эндуро и Триала!
Вставка
- Опубліковано 24 лис 2022
- Это упражнение будет полезно для всех техник заезда на препятствия. Как на триальном, так и на эндуро мотоцикле.
Поделитесь впечатлениями / задайте вопросы в комментариях! - Спорт
Спасибо за то, что делишься секретами и за работу!
Спасибо огромное за совет! Очень бесит когда объясняют общими фразами - "грузи подножки и работай сцеплением". А тут так просто и доходчиво разложили последовательность действий в какой момент нужно приседать, прибавлять обороты и отпускать сцепление. Супер!
Очень интересно, большое спасибо, что просвещяете народ. Благодаря вам во мне зародилось желание заниматься триалом. Купил себе шерку жду со дня на день!)))
Спасибо за отзыв, приятно слышать! :)
Для тех, кто читает комментарии.
Одна из основных целей данного упражнения - научиться сильно раскручивать двигатель перед препятствием двигаясь на малой скорости с выжатым сцеплением.
Нифига себе, а я думал всегда что надо приседая нагружать подножки. Блин снег лежит. Уже бы рванул попробовать)
шипы давно придумали)
Можно видео про то как научиться делать импульс сцеплением?😅
Есть видео про то, как делать его для конкретных техник :) абстрактно смысла мало
Очень толковое видео, спасибо!
Ефим, ты жжошь! Реально ж меньше сил тратится при вставании нежели когда прожимать сверху.
А кстати, тогда получается тактика ленивцев которые сидя подъезжают, а перед препятствием встают - рабочая?)
Только сидеть надо на подножках, а не на сидухе, это непросто долго)
Не очень понятно, зачем нужны конусы. Я увидел сначала присед, потом газ, а в конце выпрыг одновременно с импульсом сцеплением. И всё эти действия не сильно привязаны к конусам. Но само упражнение будем пробовать в разных вариациях.
Спасибо за подсказки!
Там ракурс такой) конусы - ориентир для каждого этапа
Это где лето?
Кипр!