Jeep Compass 4xe SUV | Prueba / Test / Review en español | coches.net
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- Опубліковано 6 кві 2021
- Probamos el Jeep Compass 4xe, el SUV híbrido enchufable 4X4 más barato del mercado. está a la venta desde 43.926 euros con tres niveles de acabado Limited, Trailhawk y S. Su batería de iones de litio de 11,4 kWh le confiere una autonomía 100% eléctrica teórica de 52 kilómetros.
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/jeep-co...
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Presentado por Gerard Farré (@gfarre)
Producción audiovisual: Crator
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Pero queremos ver el NUEVO!!!!
Hombre sr. Farré! Que a estas alturas su palo dedo no pueda activar las pantallas táctiles de los novoautos divinos de la muerte de los muchifabricantes de los antiguamente llamados coches!...no es de recibo. Su vídeo si, es bueno y por eso sigo su canal. A ver el próximo Auto Loco...
Bones Gerard. Si fa servir la plataforma del Renegade, aquest no fa servir la del Fiat 500? Per tant, el Compass utilitza la plataforma del Fiat 500? Salutacions.
Siento decir que el modelo mostrado no es el 2021 que podeis ver en la pagina oficial italiana desde hace un mes , estas son las ultimas unidades de stock que nadie quiere y no pueden vender.
La nueva version 2021 es preciosa por dentro cambiando todo el salpicadero.
cual es mejor jeep compas 4xe o mitsubihi eclipse cross phev? fiablilidad/durabilidad? dinamismo?
Decir el precio en el inicio del video. Bravo 👏👏👏
Muy interesante. Especialmente lo de la brújula en la mano... ya me avisaréis cuando hagáis el video del León.
Me encanta es fantástico
El timo de los suv, eléctricos e híbridos. Cómo se traga el personal todo lo que quieren las empresas. El dinero compra voluntades.
Un saludo.
Buena prueba y hasta Farré ha dado ángulos, cotas y altura libre . Sinceramente no lo esperaba . Podría profundizarse la parte off road, pero es mejor que nada .
No obstante tengo una duda Tecnicoeconómica . ¿Cuánto costo la reparación del capó delantero tras la prueba de carga realizada por Farré?
gran video!! para cuando el review del toyota chr 202. saludos desde Perú
me he perdido algo para que tal como esta la cosa actualmente, los suv con 4x4 no bajen de 40k euros casi ninguno
No me convence mucho tiene su pros y contaras pero me encanta la presentación 👏👏👏eres el mejor, y el palo dedo inegualable 😅
En brasil ya presentaron su reestiling que por fuera es imperceptible pero por dentro si cambio mucho, al fin eliminaran el viejo 2.4 por el 1.3t pero en vez de 130 cv como ustedes va a tener 180 cv.. En argentina en su segmento es el mas vendido y eso que no es de los mas baratos, con esta vercion seria un golazo también
La mayoría de los canales de coches están mostrando las pruebas de la nueva versión de este coche que tiene nuevos motores, interiores totalmente rediseñados, adas 2.0, etc. Porque sale ahora esta prueba de la versión a final de carera? Esta no es la versione 2021. Alguien me lo puede explicar?
En la aplicación se echa de menos porder filtrar coches con tracción a las cuatro ruedas, propulsión trasera o tracción delantera, restringir algunas provincias en vez de seleccionar 15 y dejando a Las Palmas y Tenerife por ejemplo (por tema del IVA e IGIC), diferenciar si se quiere híbrido gasolina o híbrido diesel y a ser posible sería interesante poder filtrar con más precio porque +70.000 no es un límite que acote a determinados coches, salen los de más de 70.000 y los de más de 300.000, por ejemplo si se quiere buscar entre 90.000 y 110.000 el filtro de +70.000 no vale. Gracias!
Hola ke bien me lo paso con ustedes
Buen vídeo Gerard, como siempre.Sobre el “coche”....la lavadora que tiene 30 años de mi vecino, anda más que esta cafetera.1.3, 130 cv, solamente depósito de 36 litros y autonomía de 350 km, mmmm no lo veo y encima 43000.Sin palabras.
Un abrazo
Pero si este ya no va a estar en unos meses... han lanzado esta misma semana el nuevo
Gerard, ¿Reductora, reductora o fija la primera velocidad del cambio automático que es cortita? Que no es lo mismo.
Eso iba a decir
No tiene reductora. Fuerza la primera marcha q es muy corta. Sin esa opscion arranca en segunda.
@@damianmelvern9716 Entonces como la caja de 7 relaciones que montan los TrailHawk
Me gustaría verlo en algunos caminos rotos, tiene pinta de pasarlo un poco mal.
Hola buenos dias me gusta mucho como pruebas y explicas y expones tus opiniones gracias, hecho tengo este modelo comprado en 29 de 12 del 20 y estoy muy satifecho vivo en Valencia en una urbanización con garaje propio llevo 19500 km y me resulta muy comodo cargar en casa de otra forma no o concibo y por favor a ver si me aclaras dos dudas que nadie ha sido capaz de decirme una es como poner cuenta km parcial yo novhe sido capaz de instalar y dos cuando subes y se pone en marcha si hay alguna forma de que los cierres de bloqueo de puertas se pongan automaticamente y tres si los espejos retrovisores exteriores se cierren cuando le das al cierre de puertas y cieren automáticamente en el vehiculo que tenia antae estava y lo echo mucho de menos al igual que el compas disco ya se que es antiguo pero a ki me molaba llevar y ahora no bueno gracias y sigue explicando asi de bien FELICIDADES Y espero tus respuestas....SOY JUANJO MONFORT DE VALENCIA
Ya podían haber hecho un restyling de esos. Me parece un poquito desfasado el diseño, sobre todo el interior
Esta semana han presentado el restyling. El modelo del video es el antiguo
*Que curioso que esa "E" es la misma de los modelos de Citroen.... cositas*
Y dónde conseguimos el señalador de guante blanco 😁
Típico suv híbrido aburrido que cuesta más 40k , con eso no digo que sea mal coche pero...
Buen vídeo!
Yo si te lo digo, cajazapatos con ruedas.
@@bandarako solo caja zapatos?
subebordillos sobrevalorado caro de coj**** que tiene calidades pésimas en el interior que ni el propio director de la stallantis ( o como se diga ) lo recomendaría
Me he quedado agusto
Es "4 por e" no "4 equis e" es como 4x4 pero con " la gracia de cambiar la e y acaba de salir el nuevo por lo demás muy grande Farré,
Ajja alcanzaron a hacer el jeep compass antiguo ya que esta semana se lanzo el nuevo
esta época en la que vivimos será recordada dentro de 20 años como un auténtico timo con los híbridos y los eléctricos a precio de oro
Con la baja confiabilidad de Jeep no creo que lleguen a rodar 20 años jaja
la pura verdad
Entraba en el video simplemente para decir que todo esto es un timo y marcharme.
Que razon tienes!!!!
Viva la manito!!!
Jajajak m encanta les veritats d en Gerard!!! "Con un coche de bajo consumo" no estás tan lejos!! 100 punts.
7:16 44K Euros y lleva luces diurnas de halógenos amarillas ??? ufffff
¡¡¡¿los motor awads 2021?
Buen video Gerad,pero este Jeep entre peso y autonomía creo que no cumple...mejor en Diesel o gasolina normal.
Entre el peso, la justita potencia, el exiguo depósito de gasolina y el consumo... creo que hay opciones muchísimo mejores por un precio parecido.
Buen vídeo, y qué bien explicado todo.
"No es un SUV es un JEEP". Acá JEEP es sinónimo de un todo terreno.
200 CV only gasolina y ya está, no es tan difícil!
Unas veces 6'5 es un consumo muy bueno, hoy ese mismo dato es "alto". Unas veces se justifica por tamaño, altura y peso y hoy no. Curioso cuanto menos. Por otra parte el palito ya comienza a sobrar cuando no se está haciendo un vídeo con toque gracioso.
Es curioso que las grandes marcas sigan vendiendo motores de gasolina como siempre (Lamborghini, Ferrari, Bentley) y las que están por debajo hagan experimentos con autoFrankensteins.
En cualquier otra prueba de las tantas que haceis a audi, seat, vw,.. no lo sacais tantas pegas. Son todo alegrias y en este video y algun otro vais a saco
¿ no viste la anterior prueba de Gerard con el Audi A5 hace 2 dias ? Todo eran pegas precisamente ....
@@SupertrampANDHodgson Pero es que ese A5 es indefendible.
@@SupertrampANDHodgson cierto, de las pocas que se salva. Pero en cualquier caso... el tonito de la prueba era diferente
@@KikoMalaga Bueno, ya entrar a valorar el tono es como hilar muy fino. A mi me gusta éste canal porque dentro de lo que cabe comentan algunas pegas (no todas, jaja ya que han de llevarse bien con los fabricantes que les prestan los coches) Si bien es cierto que cada probador tiene sus preferencias y cada uno barre para sus gustos, que imagino es lo que quieres decir. Eso es inherente a todo el mundo youtube, lo hemos de aceptar y no tomarlo demasiado a pecho. Al final hemos de sacar cada uno nuestras conclusiones independientemente de lo que nos quieran vender :o) Saludos
Yo lo veo muy por detrás de la competencia, muy Gastón muy pesado y caro, los motores Fiat están por detrás de la competencia de momento , me parece a mí .
No creo que sea problema de motor, es culpa del peso, coche bien aislado e híbrido y con mala aerodinámica = gastón, aun así los consumos que ha mencionado cuando te quedas sin batería son sorprendentemente buenos.
@@alexmp57 8 litros en carretera te parecen buenos? En ciudad que serán 12 o 13??
@@elwestwan o mas
@@elwestwan pero crees que con un 1.0 tsi bajarías mucho el consumo? No andará muy lejos, ya te digo que 2 toneladas con esa aerodinámica es imposible que gaste poco
@@alexmp57 claro ese el problema , muy pesado y la aerodinámica desastrosa , cómo muchos sub, pero el motor no ayuda, un Kuga que es más grande que tiene 100litros más de maletero gasta 6.6 (hablo de memoria ) y es más barato y si no comparemos con un tiguan , que ya se acercan en precio , pero mejora mucho las prestaciones y consumos
¿Gasolina SP98 para un Compass con motor 130 CV? Oiga, que esto no es un Urus...
Dgt vaya panda de mafiosos.
Me encanta, es de los pocos de ese segmento que sigue hermoso físicamente, la Escape y Tucson son horrendas
La Tucson es un origami mal hecho con ruedas 😖
@@azulabeja es horrenda, me da asco el solo verla...la camioneta fue linda por muchos años y ahora salen con eso.... La Escape parece un huevo mal empollado y la única de se segmento que aún tiene su elegancia es Compass
40k y ni faros Led...madre mía.
Menos mal!!! Un híbrido enchufarle con motor turbo!!
Una autonomía muy pobre para ser un híbrido, y mira que me empezaban a gustar los Jeep... pero no, y más siendo SUV. Gracias Gerard, Fran y Palodedo por este vídeo. Un saludo
Muy mal para JEEP si no te compras un lavadora de 43.000 euros no hay versiones 4x4
Tienes todas las versiones 4x4 que quieras del Compas con motores gasolina o diesel
¿La cámara trasera del auto es obligatoria ? Hubiese salido más barato de mantener una sin cameraman ......;-)))
En serio, me parece un telar salvo para aquel que lo necesite por la etiqueta cero. Tal vez este yo equivocado
43.000 eurazos (que siendo jeep irá peladisimo de serie) interior desfasado, flojo para 4x4, la instrumentación sabe dios a quien se le ocurrío organizarla así, poco motor, 6,5 litros enchufable y menos de 350km de autonomía total (que se quedarán luego en poco más de 300)???? pero vamos a ver....
del nuevo no se, pero de este no van a vender ni uno me parece a mi
Vaya, no es el modelo nuevo 😯
La piel piel, el dedo dedo... jajajja
Como propietario de varios jeep’s me cuesta creer que haya alguno que baje de los 20 litros... jajajajaja
No tiene buena fama de fiabilidad... y el diseño es muy mejorable???
Se nota mucho cuando te mola un coche, y este no ha sido el caso, verdad ?
Un día atrás leímos sobre la nueva actualización del Compass en Twitter. Unas horas después se desvela este fantástico vídeo para poder contemplar la versión electrificada del conocido modelo americano y stellantiano. ¿Casualidades? Of Course that no... Or yes? 🤔
Estética muy parecida, aunque los toques azules no es que se perciban una barbaridad. (veo poco, pero... 🙄). Muy SUV, muy Jeep y poco más que añadir a un modelo que solo cambia en cuatro puntos concretos: motor eléctrico de apoyo al térmico, cuyos datos suenan justos en potencia, y escasos en cuanto a peso, en boca de Farré; estética ya mencionada sin casi cambios; interior con pantalla donde me dejaría la vista, literal, con un maletero que perfectamente coge un cámara entero y su artilugio (un placer volver a ver a Fran, ¡Cuánto tiempo!), Asientos dónde la comodidad es perfecta tanto para las personas como para los artilugios de un solo dedo (adorablemente mono con su cinturón puesto); y acabados y extras cuyo elevado número hace elevarse "al nombre" (precio, como diría mi madre) de este nuevo eléctrico. 🔌
Gracias por tan buen trabajo, Farré. Gracias por tan fantástico desarrollo audiovisual, Crator. Dicho anteriormente: un placer volver a ver a Fran ante la imagen del vídeo, y más sabiendo que perfectamente podría viajar como sexto ocupante de maletero (aunque de la multa no te librerías, creo. 🙄Total: gracias en conjunto audiovisual y periodístico al mejor portal de este mundo del UA-cam. 👌🏼 Pidiendo perdón por la extensión y desde el respetuoso afecto: saludos desde "un lugar lejano de cuyo nombre no quiero acordarme...". 🤓 Abrazos.
Daría por el 18.000 euros , para venderlo por 20.000
Pedir más de eso es timo
Si es un Jeep no un Land Rover, que precios...
Totalmente de acuerdo 👍
Hace unas horas se ha presentado un lavado de cara del modelo
Hagamos otra, el motor eléctrico debe superar en potencia al de combustible fósil.
Bien podíais haber esperado al nuevo que justo se ha presentado esta semana...ya está antiguo este video
Hagamos una nueva normativa. Híbridos enchufables autonomía mínima 300kms.
Mejor uno de gasolina
Ya te tienen que gustar estos ladrillos rodantes, por ese precio me pillo un bmw 4, vengo de ver una comparativa en otro canal y mea por los subes.
Lo has visto en el canal de Guille?
Vamos que no van a vender ni uno....hacía tiempo que no veía tantos peros en un coche.....
Sacan el nuevo creo que en mayo, menudo cambio
@@fitnesswrestler331 Por dentro, porque por fuera es prácticamente igual.
JOder para esa autonomia y precio, te compensa unos coches 100% electricos con ofertas, comoo el de hyundai y encima te ahorras dinero
Joder Gerard pareces la Dama de Elche, no te dan tiempo ni para ir a la pelu?
Eso es un Fiat 500 con buena tracción 4x4, o sea, una cafetera muy pesada
Etiqueta CERO gastando 6.5 L.... No os empeñéis a mostrar estos vehículos, que tienen más pegas que pros. Lo mejor gasolina puro o eléctrico puro, nada de sucedáneos. Por lo demàs, vídeo excelente !
Depende del uso que le de cada uno... mis trayectos diarios entre semana no pasan de 40km. Otra cuestión es si la diferencia en precio justifica el desembolso, creo que no. Pero el placer de ir en un coche de este tamaño en modo eléctrico y poder contaminar menos es un valor por sí mismo.
un rav4 con 225 caballos, siendo híbrido normal consume menos, es un sin sentido este coche, mira que me gustan los jeep pero esta vez....
@@pablomoreno1999 Exacto !! Los PHEV estan para cumplir normativa.
@@gery4870 jajaja yo te reconozco que a mi un PHEV de diario a día de hoy me encaja si puedes cargarlo y tal...pero siempre y cuando valga para más cosas, viajar por ejemplo....
Pero este con 300km de autonomía a donde vas con el si un niro ELECTRICO (o cualquier otro EV) ya te hace lo mismo por menos😂😂
Y encima con 6'5l y ese deposito de Playmobil no me creo que cumpla las emisiones de la etiqueta 0 tampoco xdd
@@pablomoreno1999 Completamente de acuerdo. Con lo que cuesta este Jeep PHEV, te pillas un e-Niro o ID.4, que cumplen perfectamente.
Y si no quieres EV pues gasolina directamente
prefiero otro modelo y otra marca ya que el compass no es muy confiable
6.5 litros a los 100.... No gasta nada de nada, acá viene 2.4 tigershark y hará 15 litros a los 100 yendo tranquilo y alegre se estira a 18 19 litros a los 100, ahora con el nuevo 1.3 de 170 CV vamos a ver que pasa, llega en el tercer trimestre
No son 6.5 son 8 litros , si tienes batería es cuando baja el consumo , un BMW de 280cv gasta 7 litros sin historias de baterías y un diesel con la misma potencia 4.5...
@@elwestwan sigue gastando la mitad de la que hay en mi casa, por eso lo veo bajo al consumo, así sean 6.5 u 8, es un buen consumo, la de nosotros gasta 10 litros más a los 100, la Compass nunca se caracterizó por tener buenos consumos pero ese consumo yo lo veo excelente,
@@joseferreyra88 jeje , menos mal que no analizas coches o eres capaz de recomendar un tractor como utilitario para ciudad , ángulo de giro menor que tu coche , más repris, ningún problema con badenes ni aceras jejej
@@elwestwan no lo recomiendo, es más yo quería una Fiat Toro que es lo mismo pero con caja de carga el motor 2.0 multijet pero bueno compraron eso, igual las realidades son diferentes, acá el diésel no existe prácticamente, los BMW son inaccesibles ya sean los básicos, yo tengo un Fiat idea Sporting 1.6 y también hace 12 litros a los 100, pero por que ustedes tienen tecnología y buenos combustibles, acá no, solo hay dos autos 1.5 que hacen 8 litros a los 100 que es el Toyota Etios y el Yaris, tenemos motores de los 80 y 90s como el 1.8 de GM, ustedes tienen unos autazos y con consumos geniales en los generalistas que acá son de ensueño
@@bielmelichartes2167 ay perdón señor del primer mundo, disculpe usted la molestia de esta basura tercermundista
43000 euros???
2000 kg???
Pero venden alguno???
Gerard intachable como siempre.
El coche, como todos los que van en la misma línea, un sin sentido pesado, gastón, caro, lento, poco ágil, ni bueno en carretera ni bueno en campo (aunque ya podrían poner reductora a otros suv como el Duster que estamos sin TT asequibles) y con una autonomía muy ridícula. No veo todavía alternativa al diésel.
Minuto 11:31 quién se esconde tras la cerca de contención que hay en la curva.
Como puede pesar casi 2 toneladas un coche de tan sólo 4 metros y 40 cm?? El consumo de combustible no será el mejor
En modo híbrido gasta cómo un diesel y seguro es más barato, que el híbrido 😂😂
el interior me parece un poco justito......
A mi me decepcionó mucho el interior cuando lo fuí a probar a un concesionario pues me gustaba por fuera. Por dentro tuve la sensación de sentarme en una furgoneta de reparto, nada acogedor. En cambio el Cherokee es otro mundo, mucho mejor.
@@SupertrampANDHodgson Pues la verdad es que no se en que te montaste, porque el interior del Cherokee es practicamente igual que el del Compass.
@@adolfoespada3965 Negativo !!!!! Y los he llevado los dos. Sobro todo el Cherokee lo he llevado mucho en California. Se pueden parecer vagamente en fotos, pero sentado adentro la cosa cambia mucho.
@@SupertrampANDHodgson Hombre yo el Cherokee no lo he conducido, tengo un Compass, no este del video el mío es gasolina y tampoco gasta las barbaridades que se están poniendo aquí. Estoy totalmente satisfecho con el coche, aunque haya a quien no le guste.
A lo que me refiero cuando digo que es casi idéntico es que el Interior es estéticamente igual comparando uno y otro, por supuesto el Cherokee en más amplio.
Por lo menos comparándolo en fotografía.
@@adolfoespada3965 Pues sientate en uno y verás las diferencias. Son diferentes formas, volumenes, materiales, calidades, plasticos, distribucion de los espacios, alturas de los elementos, consola central. Lo noté enseguida al subir en el Compass. Es como un Q3 y un Q8, tienen un aire , pero solo eso...Lo que me parece el colmo es que alguien que no ha subido en los dos coches me diga "pues no se en que coche te has metido", me parece SUPEROFENSIVO Sr. Adolfo....
Es el modelo anterior, que lastima de prueba.
Q pesadilla de anuncio de Hyundai….🤦🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️
44 mil leros para un fiat pocho. Madre mia como se les va la olla con el rollo del hibrido enchufable.
Qué pereza que 'todos' los híbridos tengan detalles en azul... ya sabemos que es híbrido híbrido..
Tiene mala fama de fiabilidad y el diseño es muy mejorable, pero esto, cada uno sabrá... y lo encuentro muy muy caro para lo que es...
Motores de gasoil y gasolina, lo demás cuentos
Claramente se queda corto de motor....el que se lo compre, en el pecado lleva la penitencia. 🤣🤣🤣
Hasta mi KIA Picanto llega más lejos, y gastando menos.
¿Es broma no?
¿Un coche con 350km de autonomía?
Si costara 24.000€ lo podría entender (creo) pero por mas de 40.000€ ... Es de las peores propuestas que he visto en toda mi vida. A todo esto, he mirado en internet y su consumo real sin el motor híbrido es de 10/11 litros.
Me encanta Jeep como marca pero calidad / precio van realmente mal.
43000 mil eurazos por un Fiat camuflado de Jeep de 4 metros que pesa 1900y pico kilos , estamos tontos o que , a un que no sea un vehículo comparable una Toyota Hilux último modelo automática con carriboy trasero protección de zona de carga asistentes de carril , frenada etc pintura blanca perlada y 5"30 metros de coche 37000 mil euros pues no se da que pensar
Para ser TAN CARO veo detalles que no cuadran... (luces diurnas HALÓGENAS, maletero manual, iluminación interior sin LED...)
ni a la suela de un rav4 llega jajaja y menos a la del enchufable con 310cv...
a mi jeep solo me gusta el wrangler...el resto solo veo fiats
No convence
el color... soso soso
cuando he visto 42k he dejado de ver el video
Este Compass con el Audi A5 sportback del otro día se pueden ir a tomar...viento! Vaya dos trastos! Madre mía 🤦🏻♂️ y habrá quien compre esto...en fin. La electrificación es la mayor estafa! El hidrógeno es la verdadera alternativa, pero claro! No daría dinero a las compañías automovilísticas, a las eléctricas y al estado! Estamos jodidos como usuarios/consumidores.
Mucho texto
Al bar del poble et dirien que es un pot...👎
Ese dedo ya cansa ...
Harto de engendros mecánicos para llevar una pegatina. No es serio.
Menudo timo de coche... Y no vale más de 15000euros.
motor justo y mucho consumo 🤮
No entiende como Jeep hizo una gran inversión en este coche que es caro y no ofrece nada nuevo, no tiene potencia, no tiene autonomía, jamas me compraria este coche