До всички, които предполагат, че имам вроден негативизъм към определени коли! :) Тук винаги съм се опитвал да пресъздам с какво ще се сблъска човек в ежедневието, ако си закупи колата, която представям. И показаното в това ревю е там... в автомобила... не си го измислям... и няма как да кажа на "черното" - "бяло", само за да зарадвам притежателите на автомобил от същата марка. Положителното бе изтъкнато (място за товарене, практичност, надеждност на агрегатите), отрицателното също (липса на пространство за пътниците, липса на видимост, незадоволително качество на интериора). Включително се застъпих за дизайна на екстериора. Всички отрицателни страни са изцяло за сметка на производителя на конкретния автомобил и вложеното в него. Това е ревю, а не реклама на Honda, за да виждате само красивата й част. Интересно е как когато изтъквам слабостите на други автомобили (включително Mercedes, който всички мислят, че боготворя), никой не ме упреква, че не ги харесвам, но за Honda и Alfa Romeo, хората настръхват. Явно определени автомобилни групи в България са по-чувствителни когато се говори за автомобилите им. Мнението за даден модел автомобил, се формира на база всичко от тавана - до гумите, с които стъпва на асфалта. Само красив интериор, само надеждна механика, или само просторно купе, в наши дни не е достатъчно за да бъде наречен един автомобил "добър"... Той трябва да е добър по всички тези показатели, както и още много други на куп. Благодаря за вниманието! :)
Здравейте, дали е възможно да проведете уроци по кормуване? Аз имам шофьорска книжка, но отдавна не съм шофирала, а и в градско ми е трудно. Така че ако има възможност това да случи, аз съм насреща, естествено ще си заплатя за тази услуга.
@@taniadimitrova7623 Привет! За съжаление нямам професионална квалификация, за да преподавам или обучавам. Всичко, което правя в този канал е споделяне на личен опит и мнение. При желание да опресните уменията, ви съветвам да се обърнете за няколко допълнителни часа към инструктор и подготвен за целта автомобил. Подчертавам за оборудвания автомобил, понеже една погрешна реакция без възможност за адекватна намеса или известяване на околните, може да бъде фатална в градски условия. Ако бях в подобно положение, вероятно щях да започна с опресняване на реакциите зад волана в контролирана среда (полигон/място без движение). След като възвърна увереността в краката и ръцете си, щях да премина към шофиране в част на града с по-малко трафик и след някой час, постепенно да навляза към центъра. Успех! :)
Споделям мнението ти и съм съгласен с теб,сега за да разбудиш малко канала и разнообразиш всичко до сега ако можеш да направиш едно ревю на Chevrolet Cruze имайки в предвид това което предлага и,че цената му не е никак висока за това което е би било чудесно.Предлагам и смятам,че хората ще останат доволни :) Благодаря
Невероятно надежден автомобил. От 3 години притежавам 1.6 дизел Сивик 2014 година. Купих я на 115хил км, а сега вече е на 210хил. Като изключим основен сервиз - масло, филтри, спирачки и гуми нищо друго не е имало нужда от смяна. Колата не е перфектна и има слабости - боята е ужасна, съединителя придърпва когато е студено и влажно при първо палене за деня, има пластмаса тук там, но.....мен това не ме притеснява. Колата е много удобна и всъщност интериора се усеща на сравнително висок клас автомобил. ES модела има всички необходими екстри - Bluetooth, камера за паркиране, cruis control, hill assistant, двузонен климатроник и много други. Разхода на гориво е изключително нисък - 4.4л на 100км реално от както я притежавам. Колата е доста тиха на магистралата и върви и се държи доста прилично. Силно препоръчвам!!!!!
Хмм интересно защо го нападате за някои негативни неща които казва , аз съм фен на Хонда и въпреки това ,за мен казва правилните неща , казва положителни и най-важното в едно ревю ,казва и негативните ! Добро е видеото ,продължавай в същия дух и камерата от шофьорското място е доста добра идея , добра гледна точка от колата !
Ванката не е негативен ютубър, винаги си прави ревюто по нормален и културен начин, независимо дали му харесва марката или не. Видеото си беше доста добро и с подробна информация.
Имам 8ма генерация която е много сходна ,1,90 съм 110кг и зад мен е седял човек със подобно телосложение.Мисля,че е ок кола за всякакви хора ,като габарит.Нямам камера и или парктроник и нямам проблам с паркирането или видимостта назад.2 забележки със 17ки вози доста твърдо ако търсите комфорт,трявба да намалите цолажа и 2ра забележка е ,че доста ниска ,трябва да се пази повечко по бордюри и легнали.С 4 човека в купето си става стенс ,трябва още повече да се внимава ,но това е.Здрава ,евтина за обслужване кола.1.8i 140hp 6 скорости е моята, динамика има достатъчно като за това което е колата .градско 10/11 газ извънградско пада и на 7 газ .София-Бургас около 40лв гориво на цена 1,10лв газта
Като фен на марката ще се съглася с всичко казано, наистина видимостта не е особено добра, колата с 1.4 двигател е достатъчна за градска и ако си спокоен шофьор може да стане и за извън. Все пак трябва да се има предвид, че сивика е кола в ниския клас... ако искаш висок клас както и водещия спомен марката си има Акорд, може да се огледате и за Акура, но имайте на предвид, че там частите са само от Америка и поддръжката вече не е толкова евтина. Марката също предлага и Legend там обаче всичко е коренно различно :)
Ванка, днес видях твоя Mercedes на една калдаръмена улица до един блок в Кичука в Пловдив. Зачудих се дали си ти, но по номера го познах РВ 8198 КС мисля, че беше😎
Харесва ми визуализацията със снимки или кадри докато говориш за "фейслифт" или задно виждане. Със една снимка разбирам повече от колкото 1 мин. обяснения и накрая нищо не съм рабрал...
Bratle prave6e mn hubavi klip4e za si4ki dvigateli s lista za tehnite problemi itn. Sega 6to nema sa6to takova na tozi klip? Ili tozi Honda Civic nema problemi? Si4ko dobro prodoljavai taka 💪
Много искам да купя комби 1.8 ,но не се внасят.Днес ми пратиха от Германия снимки на купето отдолу,имаше доста корозия по праговете и по дъното на купето.Вашите хонди как са с корозията около калниците и пода?
Мисля, че ревюто не беше на ниво!! Фен съм на канала ви, но честно, с нищо не ме впечетли вашето видео. Личеше си, че моделът не ви харесва. Имам 8 генерация, купих си и 10-та Type R, мога да твърдя, че са доста здрави коли. Да, не са луксозни, дори са си доста пластмасови отвътре, но нямат по 3/4 носача на колело и са доста евтини за поддръжка. Type R-а е за сериозно каране, но въпреки това се кара прекрасно, завива добре, не очаквайте комфортно возене, все пак е спорен модел. Един съвет: при положение, че не харесвате модела, по-добре не правете ревю на конкретна кола.
Защо да не прави ревюта на определена кола, ако не харесва модела? Кой е казал, че трябва само положителни неща да се говорят? Затова се нарича ревю, а не реклама. На мен даже ми допадна, че си каза какво не му хареса - това също е доста полезна информация за тези, които се интересуват от модела. Също така доказа, че основната му цел е да бъде обективен, а не да спомогне продажбата на колата
Интересно е как когато изтъквам слабостите на други автомобили, никой не ме упреква, че не ги харесвам, но за Honda и Alfa Romeo, хората настръхват. Явно определени автомобилни групи в България са по-чувствителни когато се говори за автомобилите им. Но този канал се гледа и от хора, които не са любители на Хонда, а може би се интересуват какво предлага този модел... Тук винаги съм се опитвал да пресъздам с какво ще се сблъска човек в ежедневието, ако си закупи колата, която представям. И показаното в това ревю е там... в автомобила... не си го измислям... и няма как да кажа на "черното" - "бяло", само за да зарадвам притежателите на автомобил от същата марка. Положителното бе изтъкнато наред с отрицателното и самият факт, че нямаше обичайната лекция за проблеми по механиката показва, че колата е надеждна по този параграф.
Извинявайте, но в ревюто съвсем ясно е посочено, че колата е здрава, а двигателите - надеждни. Най-вече набляга на липсата на добра видимост /което е факт/ и някои части от интериора, които биха породили неудобства. Аз определено не бих я избрал за първа кола, например... Само си представям неопитен шофьор, който и без това се спича без да има защо, как би карал на задна скорост 50 метра или би паркирал назад...
Това е МАШИНА МИСЛЕНА ОТ ИНЖИНЕРИ А НЕ ОТ ТЪРГАШИ. Защо не спомена нищо за издръжливостта на МАРКАТА. Това че не ти харесва си е твоя грижа. МАШИНИ ТВОРЕНИ ОТ УМНИ ЛЮДЕ ЗА УМНИ ЛЮДЕ. Защо не покажеш някоя отечествена машина а може и кола.
Самият факт, че нямаше обичайната лекция за проблеми по механиката във видеото, показва, че колата няма типични болежки или поне не масово. Тоест автомобилът е технически здрав. Но всичко останало бе показано, също е факт и присъства в автомобила, независимо харесва ли се или не на феновете на марката. Няма как да кажа, че черното е бяло, ако то не е такова. Зрителите на този канал не са само почитатели на Хонда и те трябва да получат по-обективен поглед за представения автомобил.
Интересно е как когато изтъквам слабостите на други автомобили, никой не ме упреква, че не ги харесвам, но за Honda и Alfa Romeo, хората настръхват. Явно определени автомобилни групи в България са по-чувствителни когато се говори за автомобилите им. Но този канал се гледа и от хора, които не са любители на Хонда, а може би се интересуват какво предлага този модел... Тук винаги съм се опитвал да пресъздам с какво ще се сблъска човек в ежедневието, ако си закупи колата, която представям. И показаното в това ревю е там... в автомобила... не си го измислям... и няма как да кажа на "черното" - "бяло", само за да зарадвам притежателите на автомобил от същата марка. Положителното бе изтъкнато наред с отрицателното и самият факт, че нямаше обичайната лекция за проблеми по механиката показва, че колата е надеждна по този параграф.
BGcarsUnited Можеше и малко повече информация за моторите. Предполагам, че логично мястото в комби версията на задният ред би било далеч по-задоволително, което също можеше да бъде споменато. Ако изключим тези две неща, то реално всичко останало което би могло да бъде разказано за подобен автомобил беше казано. Някои хора биха споменали че нищо не казахте и за type-r, но там нещата биха изискали цял отделен епизод.
@@VasilNikolov77 Ориентирал съм се към 1.8 мотора...Какво трябва да имам в предвид и за какво да внимавам когато избирам.Като цяло някаква информация като болежки, слаби места,плюсове, минуси,обслужване и т.н. Благодаря предварително Васко
@@plamen4u 1,8 мотора е супер! Няма да имаш никакви грижи с него, само му слагай хубаво масло. Хонда препоръчват за него масла в диапазона 0W-XX до 5W-XX. Аз лично я карам с 0W-20 масло на Хонда. Ако искаш, можеш да го замениш и със същото на Мобил 1. Цената на маслото, маслен филтър, поленов филтър и въздушен филтър не е по-скъпо от на другите коли! На този модел, не се сменя бензинов филтър, той е в резервоара и го водят "вечен". :D Един съвет - карай тази кола, само с хубаво масло 0W-20 или 0W-30! Не слушай кво ти говорят "майсторите"! 0W-30 e идеално за Българските климатични условия. Гледаш внимателно двигателя за течове, има ли теч, бягаш! Този двигател, е един от най-добрите двигатели изобщо и ако е подържан добре, няма да имаш никакви грижи с него. ;) Гледай внимателно и за ръжда, особено около праговете, отдолу! Тук англичанките нямат проблеми с ръждата, но за тези из Европа съм чувал, че имат такива ядове. Задължително я покарай, без радио... да е тихо и се ослушвай за някакви странни шумове! Ако чуваш леко скърцане тук-там от таблото... за съжаление, нормално е! Доста аматьорска работа от ХОнда. Задните амортисьорчета са като клечки за зъбки, като идеш да я купуваш, разклати я отзад. Ако се разклати сериозно, начи е за амортисьори, което пък ще ти даде повод за пазарлък и по-ниска цена. А самите амортисьори не са скъпи ;) Возията на колата е леко... твърда така че ако очакваш возия като в "лодка", ще останеш неприятно изненадан! С 16-ки джанти е горе-долу ОК возията, обаче ако избереш красотата и я праснеш на 17-ки, ше подрусва малко повечко :D Колата иначе се кара супер, има определено спортен дух! При нормално градско каране е леко тромава, но ако я настъпиш с над 2,700-2800 оборота, и си се заиграеш със скоростния лост... става доста закачлива. :D Ако си агресивен шофер, доста бързо яде накладките гадта :D Честно казано, не се сещам за някакви чак пък толкова големи минуси, че да се налага да ги изтъквам. Аз я карам от малко над година и съм много доволен. Отивай, гледай, ако ти харесва вземай.. ако е читава бройка, със сигурност ще ти служи дълги години. ;) Имай предвид, че V-TEC-a обича високо октанов бензин, ако я караш с 95, хем ще ти гори повече, хем няма да върви като хората. Аз я карам само с V-Power и съм доволен от разхода. Градско сега като захладня - около 9л. Магистрала - 5,5 - 6.00л. С по-слаб бензин обаче, сложи по 1,5-2л отгоре. ;) Колата е супер, ако ти харесва и е читава я вземай! Ако имаш някакви конкретни питания, питай! ;)
Взехме такава за жената 2012, нова,на 3000 км,1.6 D-TEC. Най големия недостатък е слабото парно,въпреки че е правена за Финландия,при -25 ако работи на място,парното не се усеща. Назад е много слаба видимостта. Други недостатъци няма. Вече е на 120 000 км,освен крушки на габаритите и консумативи,нищо не е сменяно. Качеството на изработка е страхотно за този нисък клас,а да не говорим,че колеги с нови Поло и Голф строшиха двигатели на по 60-80 000 км. Да,не е БМВ 7 серия,но аз съм 1.87,90 кг,и ми е комфортно,и зад волана,и до него. Кара се спортно,директен волан,нито мека,нито твърда возия,приятно стегната. Ако искате безпроблемен и икономичен автомобил,това е той. И задължително ръчна кутия. Забравете тоалетни като VW,Opel, Ford и т.н. KIA Ceed също е страхотен избор.
Е такива коментари от типа "забравете тоалетни като ... " са ми любими . Какво тоалетно видя в VW и Opel че чак да ги определиш така . Лично имам наблюдения върху новата Kia ceed и преспокойно ако трябва да използвам твоята терминология мога да я квалифицирам като тоалетна чиния . Що се отнася до хондите на пръв поглед са страхотни грозобойници , а вече за качеството вътре може да се спори дали е по-добро от на изброените от теб тоалетни .
@@alekzandaralesandrov1210 Сашко,"компетентното" ти мнение,базирано на никому неизвестния ти опит с автомобилите си го запази за теб. Квалификацията "тоалетни" е сборна от това,което VW представиха на пазара от 96 та чак до днес. Отваряш чичко Гугъл,и почваш.." Problems with VW"..и се почва..проблеми с директното впръскване,проблеми с обтегачите на веригите ( чупят мотори на 60-70 000км),проблеми с окачването,със скоростните кутии,с електроника,с емисии,подкупи,и какво ли не. Ама Сашко,то за да ги знаеш тия работи,трябва да знаеш езици моето момче,не да слушаш кварталните професори. Ти кога последно влиза в КИА бе,Сашко? Щото аз съм педант по отношение на качество на изработка,фуги и материали,та затова и карам Лексус. Като прегледах как е направена в шоурума,ей тоя Сийд може да сложи в малкия си джоб и VW,и Опел,че и по ниските модели на. Ауди и БМВ. Шито табло ( нисък модел кола Сашко!!!!!) Двузонов климатроник, асистент за пазене на лентата,меки и приятни на докосване материали, ортопедични седалки,и т.н и т.н стандартно оборудване Сашко!! Я ми покажи коя марка предлага такъв интериор и на каква цена? Хайде да чуем и видим.
@@eleonik76 баща ми кара джаз 1.4 на газ и е минал около 200к км с нея. Колата е на 400к км и освен ходова част и стартер + консумативи не е сменял, защото просто нищо не се е чупило
@@СтефанИванов-у5ч Напълно възможно и вероятно. Работя с автомобили от над 20 години,и досега не съм попадал на Хонда със счупен двигател. Миналата зима бяхме на рали,на едно замръзнало езеро до Seinäjoki,северна Финландия,и едно от момчета се опитваше да си счупи стария Акорд,адско форсиране,въртене,със над 100 по леда,и от пета на първа..накрая дори и не я прегря. Източихме и маслото,и кара без масло над час на пълна газ,докато най накрая затегна и спря. Ако има двигател и автомобил,с който да тръгна да обикалям земята,това ще е Хонда.
@@eleonik76 Да, после го махнахте, взривихте го, пак го сложихте и направихте рекорд на нюрбургринг. Пич, това е метал. Хонда не използват различен метал от другите, всяка марка може да я форсираш и източиш и да държи така... А за други пример ти давам мазда. По-добри интериори, много по-добро държание на пътя и по-приятна за каране. И поне изглеждат добре. Изобщо не съм очарован от качеството и дизайна на интериора на хондите и изобщо не може да става дума че е по-добро от други. Евтина пластмасова кола си е, нищо специално няма в тях.
Хубаво ревю, без големи пропуски и без вмъкване на тъпизми, за да стане по забавно. Хората, към които насочено видеото много често няма да са от групата на Хонда или друга авто група и не изобщо не е нужно да има тъпите форумни лафове от преди 10 години. Ревюто звучи леко служебно, но е информативно и стегнато. Моята препоръка е, ако може да се стегне още повече, защото 12 минути идва малко дълго а хората, на които говорите обикновено гледат тия видеа на работа :) а за Вас е важно да изгледат цялото видео... ясно защо :)
Независимо че си мерцедес фен тук за сравнение с глфовете немски и дума неможе да става!Хонда си е хонда,независимо от пластмасите си е един от най надеждните автомобили
Гледах ревюто. Очаквано - кола която като здравина и надежност е класи над европейските, но като салон и ергономия им отстъпва. Това което ми направи впечатление, обаче, са колите паркирани ала "арабин в пустиня" в края на клипа.
Иновативния външен вид на 8то поколение беше интересно през 2006. Със представянето на 9тата генерация от Хонда си вкараха автогол: много недодялан екстериор,посредствено задвижване и много пластмаса в интериора. Това разбира се си личи по продажбите едва 40 хиляди бройки годишно. Хонда сивик никога не са продавали толкова малко коли в Европа, откакто е създаден модела.
Доста си личи, че явно не харесваш нито конкретната кола, нито марката като цяло. Моля, бъди по-неутрален в бъдещите си видеа и не настройвай хората негативно към марката Хонда или която и да е била друга. Благодаря
Положителното бе изтъкнато (място за товарене, практичност, надеждност на агрегатите), отрицателното също (липса на пространство, липса на видимост, незадоволително качество на интериора). Включително се застъпих за дизайна на екстериора. Ако на феновете на Хонда не се харесва казаното и показаното - това е друга тема. Всички отрицателни страни са изцяло за сметка на производителя на конкретния автомобил и вложеното в него.
То кво да й харесаш - пластмасарник, возещ като каруца, приличащ на миксер. 1.3 (1.4) двигателя бил здрав.. аре моля те. Те и жигулите бяха здрави, ама дай още да си ги караме..
Все пак се позиционира в класа на Голф, а в този клас има много коли, в които положението за пътуващите (макар и по-високи) е достатъчно добре. Сравнението е с тези автомобили, а не персонално с мен и е добре да се има предвид, за да се разгледат и други алтернативи 🙂
За страт стоп системата .. Изобщо не работи добре деже не работи при включени разни меща когато е студено и тн .. ! Това е най-грозното нещо в тази кола хубаво ,че има устройства да я спират веднага след запалване. Лосчетата .. Какъв ти круиз контрол той е на кормилото ( разгледайте колата преди да правите нещо) Относно седалката седалката е направена така че като я дадете назад слиза ниско доло . Наврял се във волана и вика опират ми краката и високо ми седни на предния капак голям човек.. Взел най ниското оборудване на колата и вика пласмаси тва оборудване е най -ниското . Др е с кожи навигация камери и какво ли не абсолютно различни материали и качеството е много по добро от немските каруци. Фейслифта от 2014 е в пъти по добре вътре както и отвън . Като кола особеко със 1.6 дизел двигател е страхотна за А до Б икономично и надеждно . Кол направена да се кара на дълго и безпроблемно. Има минимални неща които не са измислени добре но няма перфектна кола .Все пак е много по добре от грозните голфчета леони фиести .. Ефтино обслужване и тиха работа на мотора за разлика от немските трактори.
Ще се отклоня от основната тема за автомобила - за което се извинявам. Доста клипечта назад във времето имаше едно адски негативно видео с бивш пловдивски кмет. Там се роди "гениалната" идея - хората от Асеновград работещи в Пловдив да бъдат задължени да плащат половината данък под тепетата. Гледам снимаш в София от няколко месеца!!??? Мислил ли си, дали е добре да платиш и половината данък в София? Извинявам се за въпроса, но очевидно се стараеш. Ако не "растеш" заедно с броя на лайковте под видеата, всичко просто не е имало смисъл!
Намерете отново видеото, вникнете в изброените проблеми и чуйте още веднъж конкретната реплика. Аз не живея в София... Не пребивавам там дори седмица от месеца. Не използвам пътищата и транспорта й. Ако го правех поне 6 месеца от годинита, заедно с още стотици други новодошли, то с най-голямо удоволствие бих допринесъл, за да може на мен самия да ми е по-комфортен начина на живот там. Не може само да се иска, да се използва, но да не се прави нищо за да има баланс.
Съгласен съм с вас хора, че видно не му допадаше автомобилът, но хайде да си говорим честно. Не може кола на 5 години вътре да изглежда като Голф 4 99'. Седалките - очевадно ниско качество на плат. Конзола - очевадно ниско качество на пластмасите. Дизайн, ергономичност и прочее - крайно незадоволително. Не желая да съм "хейтър" , но това са фактите. Хонда имат далеч по-сполучливи модели, но те са малко по-назад във времето.
До всички, които предполагат, че имам вроден негативизъм към определени коли! :)
Тук винаги съм се опитвал да пресъздам с какво ще се сблъска човек в ежедневието, ако си закупи колата, която представям. И показаното в това ревю е там... в автомобила... не си го измислям... и няма как да кажа на "черното" - "бяло", само за да зарадвам притежателите на автомобил от същата марка. Положителното бе изтъкнато (място за товарене, практичност, надеждност на агрегатите), отрицателното също (липса на пространство за пътниците, липса на видимост, незадоволително качество на интериора). Включително се застъпих за дизайна на екстериора. Всички отрицателни страни са изцяло за сметка на производителя на конкретния автомобил и вложеното в него. Това е ревю, а не реклама на Honda, за да виждате само красивата й част.
Интересно е как когато изтъквам слабостите на други автомобили (включително Mercedes, който всички мислят, че боготворя), никой не ме упреква, че не ги харесвам, но за Honda и Alfa Romeo, хората настръхват. Явно определени автомобилни групи в България са по-чувствителни когато се говори за автомобилите им. Мнението за даден модел автомобил, се формира на база всичко от тавана - до гумите, с които стъпва на асфалта. Само красив интериор, само надеждна механика, или само просторно купе, в наши дни не е достатъчно за да бъде наречен един автомобил "добър"... Той трябва да е добър по всички тези показатели, както и още много други на куп.
Благодаря за вниманието! :)
Здравейте, дали е възможно да проведете уроци по кормуване? Аз имам шофьорска книжка, но отдавна не съм шофирала, а и в градско ми е трудно. Така че ако има възможност това да случи, аз съм насреща, естествено ще си заплатя за тази услуга.
@@taniadimitrova7623 Привет! За съжаление нямам професионална квалификация, за да преподавам или обучавам. Всичко, което правя в този канал е споделяне на личен опит и мнение. При желание да опресните уменията, ви съветвам да се обърнете за няколко допълнителни часа към инструктор и подготвен за целта автомобил. Подчертавам за оборудвания автомобил, понеже една погрешна реакция без възможност за адекватна намеса или известяване на околните, може да бъде фатална в градски условия. Ако бях в подобно положение, вероятно щях да започна с опресняване на реакциите зад волана в контролирана среда (полигон/място без движение). След като възвърна увереността в краката и ръцете си, щях да премина към шофиране в част на града с по-малко трафик и след някой час, постепенно да навляза към центъра. Успех! :)
@@BGcarsUnited Да, така звучи по-разумно. Благодаря за изчерпателния отговор!
Споделям мнението ти и съм съгласен с теб,сега за да разбудиш малко канала и разнообразиш всичко до сега ако можеш да направиш едно ревю на Chevrolet Cruze имайки в предвид това което предлага и,че цената му не е никак висока за това което е би било чудесно.Предлагам и смятам,че хората ще останат доволни :) Благодаря
Невероятно надежден автомобил. От 3 години притежавам 1.6 дизел Сивик 2014 година. Купих я на 115хил км, а сега вече е на 210хил. Като изключим основен сервиз - масло, филтри, спирачки и гуми нищо друго не е имало нужда от смяна. Колата не е перфектна и има слабости - боята е ужасна, съединителя придърпва когато е студено и влажно при първо палене за деня, има пластмаса тук там, но.....мен това не ме притеснява. Колата е много удобна и всъщност интериора се усеща на сравнително висок клас автомобил. ES модела има всички необходими екстри - Bluetooth, камера за паркиране, cruis control, hill assistant, двузонен климатроник и много други. Разхода на гориво е изключително нисък - 4.4л на 100км реално от както я притежавам.
Колата е доста тиха на магистралата и върви и се държи доста прилично.
Силно препоръчвам!!!!!
Хмм интересно защо го нападате за някои негативни неща които казва , аз съм фен на Хонда и въпреки това ,за мен казва правилните неща , казва положителни и най-важното в едно ревю ,казва и негативните ! Добро е видеото ,продължавай в същия дух и камерата от шофьорското място е доста добра идея , добра гледна точка от колата !
Ванката не е негативен ютубър, винаги си прави ревюто по нормален и културен начин, независимо дали му харесва марката или не. Видеото си беше доста добро и с подробна информация.
Имам 8ма генерация която е много сходна ,1,90 съм 110кг и зад мен е седял човек със подобно телосложение.Мисля,че е ок кола за всякакви хора ,като габарит.Нямам камера и или парктроник и нямам проблам с паркирането или видимостта назад.2 забележки със 17ки вози доста твърдо ако търсите комфорт,трявба да намалите цолажа и 2ра забележка е ,че доста ниска ,трябва да се пази повечко по бордюри и легнали.С 4 човека в купето си става стенс ,трябва още повече да се внимава ,но това е.Здрава ,евтина за обслужване кола.1.8i 140hp 6 скорости е моята, динамика има достатъчно като за това което е колата .градско 10/11 газ извънградско пада и на 7 газ .София-Бургас около 40лв гориво на цена 1,10лв газта
Като фен на марката ще се съглася с всичко казано, наистина видимостта не е особено добра, колата с 1.4 двигател е достатъчна за градска и ако си спокоен шофьор може да стане и за извън. Все пак трябва да се има предвид, че сивика е кола в ниския клас... ако искаш висок клас както и водещия спомен марката си има Акорд, може да се огледате и за Акура, но имайте на предвид, че там частите са само от Америка и поддръжката вече не е толкова евтина. Марката също предлага и Legend там обаче всичко е коренно различно :)
Ванка, днес видях твоя Mercedes на една калдаръмена улица до един блок в Кичука в Пловдив. Зачудих се дали си ти, но по номера го познах РВ 8198 КС мисля, че беше😎
Да :) живея наблизо.
Браво,Ванка,поредното много добро видео.Продължавай все така
Можеш ли да направиш тест и ревю на Chevrolet Cruze
Ако е възможно ще може ли да се направи ревю на Volvo S60 от 2000г до 2009г.
Благодаря предварително.
Харесва ми визуализацията със снимки или кадри докато говориш за "фейслифт" или задно виждане. Със една снимка разбирам повече от колкото 1 мин. обяснения и накрая нищо не съм рабрал...
Bratle prave6e mn hubavi klip4e za si4ki dvigateli s lista za tehnite problemi itn. Sega 6to nema sa6to takova na tozi klip? Ili tozi Honda Civic nema problemi? Si4ko dobro prodoljavai taka 💪
Много искам да купя комби 1.8 ,но не се внасят.Днес ми пратиха от Германия снимки на купето отдолу,имаше доста корозия по праговете и по дъното на купето.Вашите хонди как са с корозията около калниците и пода?
ехееее БРАВО ! от кога чакам тази кола :)
Може ли ревю на Honda Jazz
Ако можеш би било полезно да направиш ревю на BMW X5 E70 и Honda CR-V 3th,BMW E60
Може ли ревю на Toyota Auris!?!🙏
Става ли на ГАЗ? Споменавай ги тези работи.
Ivan Petkov става
Здравей.Направи за акорд 2003-2007
Кой Двигател е по здрав 1.4 или 1.8 бензинов
Много добре, както винаги. Чакаме за е60. :)
Мисля, че ревюто не беше на ниво!! Фен съм на канала ви, но честно, с нищо не ме впечетли вашето видео. Личеше си, че моделът не ви харесва. Имам 8 генерация, купих си и 10-та Type R, мога да твърдя, че са доста здрави коли. Да, не са луксозни, дори са си доста пластмасови отвътре, но нямат по 3/4 носача на колело и са доста евтини за поддръжка. Type R-а е за сериозно каране, но въпреки това се кара прекрасно, завива добре, не очаквайте комфортно возене, все пак е спорен модел.
Един съвет: при положение, че не харесвате модела, по-добре не правете ревю на конкретна кола.
Защо да не прави ревюта на определена кола, ако не харесва модела? Кой е казал, че трябва само положителни неща да се говорят? Затова се нарича ревю, а не реклама. На мен даже ми допадна, че си каза какво не му хареса - това също е доста полезна информация за тези, които се интересуват от модела. Също така доказа, че основната му цел е да бъде обективен, а не да спомогне продажбата на колата
Интересно е как когато изтъквам слабостите на други автомобили, никой не ме упреква, че не ги харесвам, но за Honda и Alfa Romeo, хората настръхват. Явно определени автомобилни групи в България са по-чувствителни когато се говори за автомобилите им. Но този канал се гледа и от хора, които не са любители на Хонда, а може би се интересуват какво предлага този модел... Тук винаги съм се опитвал да пресъздам с какво ще се сблъска човек в ежедневието, ако си закупи колата, която представям. И показаното в това ревю е там... в автомобила... не си го измислям... и няма как да кажа на "черното" - "бяло", само за да зарадвам притежателите на автомобил от същата марка. Положителното бе изтъкнато наред с отрицателното и самият факт, че нямаше обичайната лекция за проблеми по механиката показва, че колата е надеждна по този параграф.
Извинявайте, но в ревюто съвсем ясно е посочено, че колата е здрава, а двигателите - надеждни. Най-вече набляга на липсата на добра видимост /което е факт/ и някои части от интериора, които биха породили неудобства. Аз определено не бих я избрал за първа кола, например... Само си представям неопитен шофьор, който и без това се спича без да има защо, как би карал на задна скорост 50 метра или би паркирал назад...
Това е МАШИНА МИСЛЕНА ОТ ИНЖИНЕРИ А НЕ ОТ ТЪРГАШИ. Защо не спомена нищо за издръжливостта на МАРКАТА. Това че не ти харесва си е твоя грижа. МАШИНИ ТВОРЕНИ ОТ УМНИ ЛЮДЕ ЗА УМНИ ЛЮДЕ. Защо не покажеш някоя отечествена машина а може и кола.
Самият факт, че нямаше обичайната лекция за проблеми по механиката във видеото, показва, че колата няма типични болежки или поне не масово. Тоест автомобилът е технически здрав. Но всичко останало бе показано, също е факт и присъства в автомобила, независимо харесва ли се или не на феновете на марката. Няма как да кажа, че черното е бяло, ако то не е такова. Зрителите на този канал не са само почитатели на Хонда и те трябва да получат по-обективен поглед за представения автомобил.
Направи за Audi a6 c6 ако можеш много щте сам ти благодарен
Препоръчай ми сервиз, който да оправи такава кола. Става въпрос за страничен калник, малко от предната броня и евентуално нещо по окачвавето
Доста "постно" ревю този път. Малко информация за двигателите и купетата. Макар да каза и положителни неща, си личеше, че не харесваш модела.
Негативизъм отвсякъде
Интересно е как когато изтъквам слабостите на други автомобили, никой не ме упреква, че не ги харесвам, но за Honda и Alfa Romeo, хората настръхват. Явно определени автомобилни групи в България са по-чувствителни когато се говори за автомобилите им. Но този канал се гледа и от хора, които не са любители на Хонда, а може би се интересуват какво предлага този модел... Тук винаги съм се опитвал да пресъздам с какво ще се сблъска човек в ежедневието, ако си закупи колата, която представям. И показаното в това ревю е там... в автомобила... не си го измислям... и няма как да кажа на "черното" - "бяло", само за да зарадвам притежателите на автомобил от същата марка. Положителното бе изтъкнато наред с отрицателното и самият факт, че нямаше обичайната лекция за проблеми по механиката показва, че колата е надеждна по този параграф.
Е как да го хареса, гледай колко недомислици в съвременен автомобил и оправданието за всичко им е, че била нисък клас, пълна излагация.
BGcarsUnited Можеше и малко повече информация за моторите. Предполагам, че логично мястото в комби версията на задният ред би било далеч по-задоволително, което също можеше да бъде споменато. Ако изключим тези две неща, то реално всичко останало което би могло да бъде разказано за подобен автомобил беше казано. Някои хора биха споменали че нищо не казахте и за type-r, но там нещата биха изискали цял отделен епизод.
Страхотно видео но...Ах да беше за 8-ма генерация ..по достъпна за масовия потребител на автомобили втора употреба
Plamen Aleksandrov Питай колега, аз имам 8-ма генерация и мога та ти отговоря на въпросите! 😉
@@VasilNikolov77 Ориентирал съм се към 1.8 мотора...Какво трябва да имам в предвид и за какво да внимавам когато избирам.Като цяло някаква информация като болежки, слаби места,плюсове, минуси,обслужване и т.н. Благодаря предварително Васко
@@plamen4u 1,8 мотора е супер! Няма да имаш никакви грижи с него, само му слагай хубаво масло. Хонда препоръчват за него масла в диапазона 0W-XX до 5W-XX. Аз лично я карам с 0W-20 масло на Хонда. Ако искаш, можеш да го замениш и със същото на Мобил 1. Цената на маслото, маслен филтър, поленов филтър и въздушен филтър не е по-скъпо от на другите коли! На този модел, не се сменя бензинов филтър, той е в резервоара и го водят "вечен". :D
Един съвет - карай тази кола, само с хубаво масло 0W-20 или 0W-30! Не слушай кво ти говорят "майсторите"! 0W-30 e идеално за Българските климатични условия.
Гледаш внимателно двигателя за течове, има ли теч, бягаш! Този двигател, е един от най-добрите двигатели изобщо и ако е подържан добре, няма да имаш никакви грижи с него. ;)
Гледай внимателно и за ръжда, особено около праговете, отдолу! Тук англичанките нямат проблеми с ръждата, но за тези из Европа съм чувал, че имат такива ядове.
Задължително я покарай, без радио... да е тихо и се ослушвай за някакви странни шумове! Ако чуваш леко скърцане тук-там от таблото... за съжаление, нормално е! Доста аматьорска работа от ХОнда.
Задните амортисьорчета са като клечки за зъбки, като идеш да я купуваш, разклати я отзад. Ако се разклати сериозно, начи е за амортисьори, което пък ще ти даде повод за пазарлък и по-ниска цена. А самите амортисьори не са скъпи ;)
Возията на колата е леко... твърда така че ако очакваш возия като в "лодка", ще останеш неприятно изненадан! С 16-ки джанти е горе-долу ОК возията, обаче ако избереш красотата и я праснеш на 17-ки, ше подрусва малко повечко :D
Колата иначе се кара супер, има определено спортен дух! При нормално градско каране е леко тромава, но ако я настъпиш с над 2,700-2800 оборота, и си се заиграеш със скоростния лост... става доста закачлива. :D
Ако си агресивен шофер, доста бързо яде накладките гадта :D
Честно казано, не се сещам за някакви чак пък толкова големи минуси, че да се налага да ги изтъквам. Аз я карам от малко над година и съм много доволен.
Отивай, гледай, ако ти харесва вземай.. ако е читава бройка, със сигурност ще ти служи дълги години. ;)
Имай предвид, че V-TEC-a обича високо октанов бензин, ако я караш с 95, хем ще ти гори повече, хем няма да върви като хората.
Аз я карам само с V-Power и съм доволен от разхода. Градско сега като захладня - около 9л. Магистрала - 5,5 - 6.00л. С по-слаб бензин обаче, сложи по 1,5-2л отгоре. ;)
Колата е супер, ако ти харесва и е читава я вземай!
Ако имаш някакви конкретни питания, питай! ;)
Струва ми се, че шофьорската седалка трябваше да е по назад.
Браво за видеото!
Ванка много скромно видео тоя път?
Взехме такава за жената 2012, нова,на 3000 км,1.6 D-TEC. Най големия недостатък е слабото парно,въпреки че е правена за Финландия,при -25 ако работи на място,парното не се усеща. Назад е много слаба видимостта. Други недостатъци няма. Вече е на 120 000 км,освен крушки на габаритите и консумативи,нищо не е сменяно. Качеството на изработка е страхотно за този нисък клас,а да не говорим,че колеги с нови Поло и Голф строшиха двигатели на по 60-80 000 км. Да,не е БМВ 7 серия,но аз съм 1.87,90 кг,и ми е комфортно,и зад волана,и до него. Кара се спортно,директен волан,нито мека,нито твърда возия,приятно стегната. Ако искате безпроблемен и икономичен автомобил,това е той. И задължително ръчна кутия. Забравете тоалетни като VW,Opel, Ford и т.н. KIA Ceed също е страхотен избор.
Е такива коментари от типа "забравете тоалетни като ... " са ми любими . Какво тоалетно видя в VW и Opel че чак да ги определиш така . Лично имам наблюдения върху новата Kia ceed и преспокойно ако трябва да използвам твоята терминология мога да я квалифицирам като тоалетна чиния . Що се отнася до хондите на пръв поглед са страхотни грозобойници , а вече за качеството вътре може да се спори дали е по-добро от на изброените от теб тоалетни .
@@alekzandaralesandrov1210 Сашко,"компетентното" ти мнение,базирано на никому неизвестния ти опит с автомобилите си го запази за теб. Квалификацията "тоалетни" е сборна от това,което VW представиха на пазара от 96 та чак до днес. Отваряш чичко Гугъл,и почваш.." Problems with VW"..и се почва..проблеми с директното впръскване,проблеми с обтегачите на веригите ( чупят мотори на 60-70 000км),проблеми с окачването,със скоростните кутии,с електроника,с емисии,подкупи,и какво ли не. Ама Сашко,то за да ги знаеш тия работи,трябва да знаеш езици моето момче,не да слушаш кварталните професори. Ти кога последно влиза в КИА бе,Сашко? Щото аз съм педант по отношение на качество на изработка,фуги и материали,та затова и карам Лексус. Като прегледах как е направена в шоурума,ей тоя Сийд може да сложи в малкия си джоб и VW,и Опел,че и по ниските модели на. Ауди и БМВ. Шито табло ( нисък модел кола Сашко!!!!!) Двузонов климатроник, асистент за пазене на лентата,меки и приятни на докосване материали, ортопедични седалки,и т.н и т.н стандартно оборудване Сашко!! Я ми покажи коя марка предлага такъв интериор и на каква цена? Хайде да чуем и видим.
@@eleonik76 баща ми кара джаз 1.4 на газ и е минал около 200к км с нея. Колата е на 400к км и освен ходова част и стартер + консумативи не е сменял, защото просто нищо не се е чупило
@@СтефанИванов-у5ч Напълно възможно и вероятно. Работя с автомобили от над 20 години,и досега не съм попадал на Хонда със счупен двигател. Миналата зима бяхме на рали,на едно замръзнало езеро до Seinäjoki,северна Финландия,и едно от момчета се опитваше да си счупи стария Акорд,адско форсиране,въртене,със над 100 по леда,и от пета на първа..накрая дори и не я прегря. Източихме и маслото,и кара без масло над час на пълна газ,докато най накрая затегна и спря. Ако има двигател и автомобил,с който да тръгна да обикалям земята,това ще е Хонда.
@@eleonik76 Да, после го махнахте, взривихте го, пак го сложихте и направихте рекорд на нюрбургринг. Пич, това е метал. Хонда не използват различен метал от другите, всяка марка може да я форсираш и източиш и да държи така...
А за други пример ти давам мазда. По-добри интериори, много по-добро държание на пътя и по-приятна за каране. И поне изглеждат добре.
Изобщо не съм очарован от качеството и дизайна на интериора на хондите и изобщо не може да става дума че е по-добро от други.
Евтина пластмасова кола си е, нищо специално няма в тях.
Хубаво ревю, без големи пропуски и без вмъкване на тъпизми, за да стане по забавно. Хората, към които насочено видеото много често няма да са от групата на Хонда или друга авто група и не изобщо не е нужно да има тъпите форумни лафове от преди 10 години. Ревюто звучи леко служебно, но е информативно и стегнато. Моята препоръка е, ако може да се стегне още повече, защото 12 минути идва малко дълго а хората, на които говорите обикновено гледат тия видеа на работа :) а за Вас е важно да изгледат цялото видео... ясно защо :)
Моля направи клип за CLS 320.
На моята Хонда акорд, също ѝ изсветляват пластмасовите лайсни като цяло... Явно това е често срещано при марката.
Доброе авто
Независимо че си мерцедес фен тук за сравнение с глфовете немски и дума неможе да става!Хонда си е хонда,независимо от пластмасите си е един от най надеждните автомобили
Карам си сивика 8 и единствения недостатък е че яде бързо накладки и дискове на спирачки
Това със спирачките е вярно!
Сега минах на 9ката!ще я видя тя какво ще покаже със спирачките!
Направи клип за Citroen C5 след 2008 година.
Гледах ревюто. Очаквано - кола която като здравина и надежност е класи над европейските, но като салон и ергономия им отстъпва. Това което ми направи впечатление, обаче, са колите паркирани ала "арабин в пустиня" в края на клипа.
Иновативния външен вид на 8то поколение беше интересно през 2006. Със представянето на 9тата генерация от Хонда си вкараха автогол: много недодялан екстериор,посредствено задвижване и много пластмаса в интериора. Това разбира се си личи по продажбите едва 40 хиляди бройки годишно. Хонда сивик никога не са продавали толкова малко коли в Европа, откакто е създаден модела.
Доста си личи, че явно не харесваш нито конкретната кола, нито марката като цяло. Моля, бъди по-неутрален в бъдещите си видеа и не настройвай хората негативно към марката Хонда или която и да е била друга. Благодаря
Положителното бе изтъкнато (място за товарене, практичност, надеждност на агрегатите), отрицателното също (липса на пространство, липса на видимост, незадоволително качество на интериора). Включително се застъпих за дизайна на екстериора. Ако на феновете на Хонда не се харесва казаното и показаното - това е друга тема. Всички отрицателни страни са изцяло за сметка на производителя на конкретния автомобил и вложеното в него.
То кво да й харесаш - пластмасарник, возещ като каруца, приличащ на миксер. 1.3 (1.4) двигателя бил здрав.. аре моля те. Те и жигулите бяха здрави, ама дай още да си ги караме..
ssangyoung rexton pls
Колата очевидно не е направена за високи хора, не знам защо отдавате като минус, неща които ви пречат персонално 😅😅😅
Все пак се позиционира в класа на Голф, а в този клас има много коли, в които положението за пътуващите (макар и по-високи) е достатъчно добре. Сравнението е с тези автомобили, а не персонално с мен и е добре да се има предвид, за да се разгледат и други алтернативи 🙂
Страхотен си
Защо не купи кола на брат ти от АутоПлаза?
Хиляда пъти е отговарял на тоя въпрос. Защото колите там са по-нови и са извън бюджета на брат му.
19к за кола 2012 година с 1.4 мотор са мнооооого пари за това което предлага Хондата
За страт стоп системата .. Изобщо не работи добре деже не работи при включени разни меща когато е студено и тн .. ! Това е най-грозното нещо в тази кола хубаво ,че има устройства да я спират веднага след запалване. Лосчетата .. Какъв ти круиз контрол той е на кормилото ( разгледайте колата преди да правите нещо) Относно седалката седалката е направена така че като я дадете назад слиза ниско доло . Наврял се във волана и вика опират ми краката и високо ми седни на предния капак голям човек.. Взел най ниското оборудване на колата и вика пласмаси тва оборудване е най -ниското . Др е с кожи навигация камери и какво ли не абсолютно различни материали и качеството е много по добро от немските каруци. Фейслифта от 2014 е в пъти по добре вътре както и отвън . Като кола особеко със 1.6 дизел двигател е страхотна за А до Б икономично и надеждно . Кол направена да се кара на дълго и безпроблемно. Има минимални неща които не са измислени добре но няма перфектна кола .Все пак е много по добре от грозните голфчета леони фиести .. Ефтино обслужване и тиха работа на мотора за разлика от немските трактори.
Може да е надеждна , може да е Хонда. Но такава зверска евтиния във интериора лично не бях виждал при такъв нов автомобил.
Страхотно представяне на Хондилака. Но засъжаление си остава Хонда Цвик
Най-накрая Honda
Audi S3 8l , A3 8P ili A4 B7
s3 s3 s3 8l
Ще се отклоня от основната тема за автомобила - за което се извинявам. Доста клипечта назад във времето имаше едно адски негативно видео с бивш пловдивски кмет. Там се роди "гениалната" идея - хората от Асеновград работещи в Пловдив да бъдат задължени да плащат половината данък под тепетата. Гледам снимаш в София от няколко месеца!!??? Мислил ли си, дали е добре да платиш и половината данък в София? Извинявам се за въпроса, но очевидно се стараеш. Ако не "растеш" заедно с броя на лайковте под видеата, всичко просто не е имало смисъл!
Намерете отново видеото, вникнете в изброените проблеми и чуйте още веднъж конкретната реплика. Аз не живея в София... Не пребивавам там дори седмица от месеца. Не използвам пътищата и транспорта й. Ако го правех поне 6 месеца от годинита, заедно с още стотици други новодошли, то с най-голямо удоволствие бих допринесъл, за да може на мен самия да ми е по-комфортен начина на живот там. Не може само да се иска, да се използва, но да не се прави нищо за да има баланс.
Съгласен съм с вас хора, че видно не му допадаше автомобилът, но хайде да си говорим честно. Не може кола на 5 години вътре да изглежда като Голф 4 99'. Седалките - очевадно ниско качество на плат. Конзола - очевадно ниско качество на пластмасите. Дизайн, ергономичност и прочее - крайно незадоволително. Не желая да съм "хейтър" , но това са фактите. Хонда имат далеч по-сполучливи модели, но те са малко по-назад във времето.
Ама и не е нормално да е толкова негативен ютюбър хахаха
Очаквам Nissan Juke face lift
dobra koli4ka e
Колкото по нова година толкова по грозен дизайн.
Грозна кола
Направи за Audi a6 c6 ако можеш много щте сам ти благодарен