con la conversion a 12v que hice e revisado y casi no genera voltage en la bobina de las luces y carga sera que me puedan decir los parametros de la bobina para las luces y carga de cuantos OHM queda despues de hacer la connercion. la moto enciende bien pero no genera mucha corriente por esos pregunto, medi el voltage varia demasiado entre 6 a 10 o 12v pero no creo que sea correcto. la conversion la hice uniendo los cables que van al cable amrillo y el amarillo lo uni a la tierra de la bobina que es el termino de la bobina segun vi. tambien revice la continuidad entre el inicio y el final y estaba bien.
Muchas gracias amigo. por tus lindas acciones. Lo sigo desde Turquía. Aquí el que sabe no comparte. Mi pregunta es; No vamos a hacer nada con el estator, ¿verdad?
Tambien queria saber,veo q conectaste un bifurcado desde el estator asia el rectificador pero a la vez al sistema d la moto ,osea al hacer eso como haces para q la corriente alterna del estator asi cm pieda entrar al rectificador pase a la vez al sistema??osea no se supone que las conecciones del rectificador al sistema deven d hacerse despues del rectificador ??? Gracias.
Amigo Lenin usted quiere convertir el sistema a 12 v , quiere que la luces le funcione con la bateria ?? o quiere que le funcione con la bobina de luz de l stator ??
@@Motolatino77 .la idea es hacer un solo trabajo me entiende?osea pero cm le repito n se mucho del tema por eso la hago estas preguntas.: entiendo que lo q usted hiso eb el video fue solo rectificar la coriente para llevar 12 v a la vateria cierto?,pero lo que confundio un poko es eso que yo vi q conecto los mismo cables a la vez que llevan la luz y la carga tanto al sistema de la moto como al rectificador
La bobina de luz y carga trae dos salidas y una derivacion a tierra en ambas sale corriente alterna 110 v ac aprox , solo que una de esas lineas tiene mas amperaje y es la que va en paralelo hacia el faro delantero y luz de stop. La otra linea de menor amperaje pasa por el rectificador/regulador y sale ya 12 voltios dc que estos solo sirven para vias y bocina. Pero apartir de ahi puede poner una luz que fincione a 12 volt. Ahora la unica parte que no explico el creador del video fue que ese detalle de que las lineas del regulador son 4 , dos de ellas entrada de corriente alterna. Una de 12 positivo y la otra que es tierra. Pero si esta bien el trabajo que realizo. Saludos
Hola como te va la bobina del encendido no la cambias lo unico que cambias es la resistencia por un regulador y el iodo lo sacas eso solo haces y las lamparas se ponen de 12 volts
Amigo también se puede poner un rectificador de moto china el cable amarillo con el blanco del rectificador chino se lo puede poner nomás en cualquiera de los dos cables de la moto Suzuki o tiene que tener su color con color
Amigo una pregunta y esa modificación que ISO ahí No tenía q ponerle la panelita negra antes de la batería ? Dónde tengo entendido en cable de carga manda señales negativas y con el rectificador ya normal para que no se dañe la batería .. Pero vi.q no puso ese rectificador .. Una ves bi q ese cable de carga asia corto con el positivo de la batería entonces quiero saber xq no le puso el rectificador ? No es necesario o que. ? Me explica ese punto jefe 🙏 gracias
Porque la moto de mi amigo la convirtieron de 6 v ha 12 cuando acelera la luz aumenta y desacelera y baja un poco le anduvieron en el enrollado le cambiaron un cable y ya pero no funciona como debe ser se hace como usted muestra en el vídeo q otra pieza puede servir de las q usted está poniendo
Una consulta yo tengo un siclomotor baccio 50cc es de 6 vl la bobina con el manecto y no trae cistema de carga como en el caso de la a x 100 y como se podria hacerla a 12
Una pregunta una vez yo convierta la AX a 12v y la prendo por la pata las luces no van a prender hasta que le coloque su batería 12v ? Oh prende igual las luces aunque no tenga batería ?
@@yajairabermeo1530justo estoy haciendo esa modificación a mí suzukiki y probé con el regulador solo y prende muy bajo con los 6v que entrega es mejor modificar la bobina a onda completa si no hay plata , pero lo mejor sería comprar la bobina de luces 12v con este regulador y queda mejor.
@motolatino77 me puedes ayudar segui los pasos de instalación del rectificador que tu haces en el video pero la luz del foto delantero me lo enciende super bajo Que puede estar pasando
Se debe hacer la modificación de la boina suspendiendo el cable que sale del centro de la bobina y suspender la tierra sacándolo por uno cable que va hacia el regulador, quedando los dos extremos de la bobina directamente al regulador sin que quede aterrizada la bobina.
Hola buenas tardes disculpa la molestia podrías pasarme la lista de lo que se necesita modelo de regulador, medida de batería y que necesito de antemano gracias. Saludos desde Jalisco mexico
@@Motolatino77 que hay muchas gracias por los aportes; una duda he hecho la instalación tal cual siguiendo los pasos en tu video sabria que puede suceder en el caso de que la pila se descrague(es nueva la bateria) 2 dias funciono correctamente al siguiente dia como si se hubiese descargado
Amigo qué tal quisiera hacerte una pregunta... ¿No hace falta cambiar la bobina ? ¿Simplemente con cambiar el regulador y batería ya se pasa a 12 volt?
Hay q alterar la bobina a 12 volt saludos desde Nicaragua aquí los eléctrico primero alterados la bobina a 12 para q nos de la carga deseada de la moto
Hola compre un regulador 12 v de 4 linias gx pero me confunde los colores xq solo tiene color rojo,amarillo,verde,y un cable color rosado fuera posible que me ayudes como conectarlo tengo una ax100
Buena pregunta yo tengo un regulador de 5 cables .negro .rojo verde .rosado . Y amarillo me sirve para hacer la conección y dónde va el cable negro porfa
Hola disculpa ,no se mucho del tema ,queria hacerte una pregunta: la ax 100 no trae la bobina d alta con sistema pdi?? Y si es asi ,al hacerle el trabajo q estas haciendole no es necesario cambiarle la bobina d alta??
La ax 100 trae en la parte de abajo ( el plato de bobinas) en el plato vienen dos bobinas un que es la bobina de luces y carga y la segunda bobina es la que genera corriente para el encendido y esta corriente llega ala de alta que va debajo del tanque. Por eso no le agecta este cambio ya que son bobinas separadas. El video esta interesante la forma sin necesidad de cambiar bobina de luz. Saludos
Hola me puedes ayudar no encuentro un regulador de 4 cables solo de 5, cual sería el orden. Porfa te lo agradecería bastante 🙏, los colores son, negro, rojo, amarillo, naranja, verde.
Original esas bobina bien de 6v para q la moto te de 12 v hay q primero alterar la bobina de carga de 6v a 12v .....porque si pones el regulador rectificador y no hacer la alteración de bobina no te da los 12v q requiere la moto saludos
Tengo una ax100 está a 12v pero con regulador que dice 12v pero la batería no la carga yo quiero ponerle direccionales y stop pero no sé cómo poner todo eso sín quitar ese regulador
A la verdad que no entiendo como un rectificador de 12 voltios puede elevar el voltaje de 6 voltios AC de la bobina de luces a 12 voltios DC sin cambiar la bobina de 6 voltios AC a 12 voltios.
Para eso debes de saber o conoser tu moto! Esa moto no da en si 6 voltios DC sino llega a dar 30 DC si la pones sin rectificación te quema las luces! Y ese regulador lo que hace que que se eleve solo a 12 v!
Mi pana yo le hice a mi ax 100 a 12 v el problema es que la batería se me descarga ,cuál será el problema le cambié bobina de encendido a12v, y le puse rectificador 12v
Que baina tan burda, eso no es necesario tanto empalme para eso se utilizan conectores y eso se utilizan un sistema bifásico y se soluciona todo el problema de luces de la ax 100 Suzuki
Buen video desde Republica Dominicana😮😮😮😮
no hay problema pòpr colocar la bateria asi volteada?
Que tal amigo; el cable rojo y blanco del Diodo ya se deja aisaldo igual que los de la resitencia?
Hola pudiste saber donde se conecta?
BONITO VIDEO SENCILLO Y CLARO, PERO TENGO UNA DUDA, A LA PLANTA NO SE LE HACE ALGUNNA TRANFORMACION? TE SALUDO DESEDE GUATEMALA
Consulta . Se podrá poner en una lambretta ?
Mi pregunta es se cambian todos lo bombillos de 12v y la otra pregunta puedo poner un rectificador de 4 cable de moto china cg
Y la bobina de alta la de chispa no se cambia amigo ??
Si se descarga la bateria, el regulador avienta 13v para cargarla?
Le ise la instalacion del regulador hace todos los deveres pero mi consulta es las lucas no se apagan nunca la de posicion y la corta
Hila.mi amigo como se hace en casi q es una bobina de luz como la q lleva la honda dax o la honda biz
Excelente tutorial,
Una pregunta y la bobina de luz no hay que moficarla?
Muchas gracias por tu comentario , no amigo ,solo se conecta el rectificador
en mi experiencia no te llega a cargar la bateria sino A) cambias la bobina. B) le quitas la masa a la bobina original- (hacerla de onda completa)
Hay que cambiar todos los focos a 12v?
@@pablofleitas6239 sep
Para q modelo de moto puedo pedir. Ese regulador para convertir mi moto
Sin cambiar la bobina ya queda ???
con la conversion a 12v que hice e revisado y casi no genera voltage en la bobina de las luces y carga sera que me puedan decir los parametros de la bobina para las luces y carga de cuantos OHM queda despues de hacer la connercion.
la moto enciende bien pero no genera mucha corriente por esos pregunto, medi el voltage varia demasiado entre 6 a 10 o 12v pero no creo que sea correcto.
la conversion la hice uniendo los cables que van al cable amrillo y el amarillo lo uni a la tierra de la bobina que es el termino de la bobina segun vi.
tambien revice la continuidad entre el inicio y el final y estaba bien.
Que pasa si dejas la resistencia conectada hermano?
Muchas gracias amigo. por tus lindas acciones. Lo sigo desde Turquía. Aquí el que sabe no comparte.
Mi pregunta es; No vamos a hacer nada con el estator, ¿verdad?
El estator no se toca en ese sentido ya que el solo se encarga de generar la energía
Y el regulador como su nombre lo dice regular ya sea a 6 o 12 v
Hola sacame una duda el rojo con blanco es entoncez el q sale con corriente para cargar la bateria ?
Tambien queria saber,veo q conectaste un bifurcado desde el estator asia el rectificador pero a la vez al sistema d la moto ,osea al hacer eso como haces para q la corriente alterna del estator asi cm pieda entrar al rectificador pase a la vez al sistema??osea no se supone que las conecciones del rectificador al sistema deven d hacerse despues del rectificador ??? Gracias.
Amigo Lenin usted quiere convertir el sistema a 12 v , quiere que la luces le funcione con la bateria ?? o quiere que le funcione con la bobina de luz de l stator ??
@@Motolatino77 .la idea es hacer un solo trabajo me entiende?osea pero cm le repito n se mucho del tema por eso la hago estas preguntas.: entiendo que lo q usted hiso eb el video fue solo rectificar la coriente para llevar 12 v a la vateria cierto?,pero lo que confundio un poko es eso que yo vi q conecto los mismo cables a la vez que llevan la luz y la carga tanto al sistema de la moto como al rectificador
@@leninalonso3318 Tengo esa misma duda, avisame si lo pudiste resolver..
La bobina de luz y carga trae dos salidas y una derivacion a tierra en ambas sale corriente alterna 110 v ac aprox , solo que una de esas lineas tiene mas amperaje y es la que va en paralelo hacia el faro delantero y luz de stop. La otra linea de menor amperaje pasa por el rectificador/regulador y sale ya 12 voltios dc que estos solo sirven para vias y bocina. Pero apartir de ahi puede poner una luz que fincione a 12 volt. Ahora la unica parte que no explico el creador del video fue que ese detalle de que las lineas del regulador son 4 , dos de ellas entrada de corriente alterna. Una de 12 positivo y la otra que es tierra. Pero si esta bien el trabajo que realizo. Saludos
Pero el q hizo el video no aceleró hasta q voltage llega la carga solo tenía prendida y llega hasta 13v
Hay que cambiar bobina de luces? No tiene descarga de batería por falta de potencia debido a que son bobinas de 6V?
si tambien lo podemos rebobinar ,sino usar la que lleva funciona sin problemas
Probá una bobina de honda Biz C105 o una replica (pietcard 3033)
Se tienen que cambiar todas las lámparas a 12 voltios antes de hacer todo ese proceso y que bateria es la nueva que se pone se 12 voltios? Gracias
correcto amigo
Hola como te va la bobina del encendido no la cambias lo unico que cambias es la resistencia por un regulador y el iodo lo sacas eso solo haces y las lamparas se ponen de 12 volts
De que moto es el rectificador?
Y si mi batería vieja aún vale se puede ? Solo comprando el rectificador nuevo?
De que moto e la bateria de 12 voltios?
Hola amigo, donde conectarte exactamente el cable blanco con rojo del iodo? Puedo conectarlo al rojo que viene del regulador?
Hola pudiste saber donde se conecta?
Eso fue sin cambiar bobinas o existe otro video?
Buenas tardes sirve con cualquier regulador de 4 salidas amigo
SI claro ,se puede conectar y funciona bien
Y que hiciste con el otro cable que va al diodo? creo que es blanco con rojo.
ese cable ya no se conecta
Amigo también se puede poner un rectificador de moto china el cable amarillo con el blanco del rectificador chino se lo puede poner nomás en cualquiera de los dos cables de la moto Suzuki o tiene que tener su color con color
@Motolatino77
El los 2 cables que quitas del diodo van conectados a la batería o solo uno ( el rojo)?
Es lo que no me queda claro
¿El cable blanco con rojo del diodo dónde lo conectaste?
se conecta a la bateria de 12 volt amigo
Amigo una pregunta y esa modificación que ISO ahí
No tenía q ponerle la panelita negra antes de la batería ? Dónde tengo entendido en cable de carga manda señales negativas y con el rectificador ya normal para que no se dañe la batería ..
Pero vi.q no puso ese rectificador ..
Una ves bi q ese cable de carga asia corto con el positivo de la batería entonces quiero saber xq no le puso el rectificador ? No es necesario o que. ? Me explica ese punto jefe 🙏 gracias
hola amigo exelente video
qu baterias recomiendas para este cambio
una bateria seca amigo
Porque la moto de mi amigo la convirtieron de 6 v ha 12 cuando acelera la luz aumenta y desacelera y baja un poco le anduvieron en el enrollado le cambiaron un cable y ya pero no funciona como debe ser se hace como usted muestra en el vídeo q otra pieza puede servir de las q usted está poniendo
Bro de que moto honda es el regulador
Muchas gracias me fue muy útil tu vídeo
Hola amigo una pregunta usted realizó esa conversión
Y mi pregunta es si funciona y hay que cambiar le todos los focos incluidos de tablero
Una consulta yo tengo un siclomotor baccio 50cc es de 6 vl la bobina con el manecto y no trae cistema de carga como en el caso de la a x 100 y como se podria hacerla a 12
Pero tiene un embobinado de alambre grueso ,como para las luces ??
@@Motolatino77 eso si
Hola me podes pasar tu WhatsApp así te muestro la Baccio toro 50 que quiero pasarla a 12 vl
Es necesario modificar la bobina?
Si le puse a mi motor pero no la carga 100 x 100 la bateria de 12v una bobina de jincheng le puedes poner que vienen de 12 v de fabrica 🔥
Lo coloque como sale en el vídeo cuando piso freno y prende el estop se prende la luz del faro y de los tacómetro dígame si coloque un cable mal
Saludos amigo no ay que modificar la bobina . O queda normal
Muchas por ver los videos , no tiene que modificar las bobina ,
Excelente, que batería me recomienda o como la consigo?
una bateria seca o activada
Cualquier reguladores de voltaje se puede usar ?.
Oye que regulador de 12volts me servirá para mi rx 100
Conecta uno de Honda Wave 110
Una pregunta una vez yo convierta la AX a 12v y la prendo por la pata las luces no van a prender hasta que le coloque su batería 12v ? Oh prende igual las luces aunque no tenga batería ?
debes hacer una modificacion en una ficha del swich
Cómo va capoo t pregunto le puedo poner un cree LED al faro de la AX 100 gracias espero tu respuesta!
hola disculpe la pregunta el cable balco con rojo del yodo dónde se conecta o solo se deja suelto
Buen video, esto se puede hacer teniendo el encendido original y el volante standar?
No ....primero tenes q alterar la bobina de carga pasarla a 12v para poder poner el rectificador regulador
con ese rectificador no se necesita alterar nada bro
@@yajairabermeo1530justo estoy haciendo esa modificación a mí suzukiki y probé con el regulador solo y prende muy bajo con los 6v que entrega es mejor modificar la bobina a onda completa si no hay plata , pero lo mejor sería comprar la bobina de luces 12v con este regulador y queda mejor.
@motolatino77 me puedes ayudar segui los pasos de instalación del rectificador que tu haces en el video pero la luz del foto delantero me lo enciende super bajo
Que puede estar pasando
Revisa las bobinas de luces color amarillo, prueba de forma directa el stator con un foco piloto de prueba
Amigo podrías definir cada cácenle que viene de la bobina y para donde va cada cable
Con esa conexión podré ponerle luz LED a la ax? Y un par de exploradoras?
Es afirmativo para eso le hacen conversión a 12v para ponerle luces LED y/o mejora de luces.
Need to modified the coil?can show for suzuki gp100?for rectifier no.3 (white/red) i dont find at my bike.
Te hago una consulta😊
De que moto es ese regular mi estimado
Es de cup Honda Wave amigo
Te falto explicar la alteración de bobina de carga q hay q hacer ante de poner rectificador regulador te falto ese punto estimado
Amigo es enserió?
Se debe hacer la modificación de la boina suspendiendo el cable que sale del centro de la bobina y suspender la tierra sacándolo por uno cable que va hacia el regulador, quedando los dos extremos de la bobina directamente al regulador sin que quede aterrizada la bobina.
Yo también me pregunto sin eliminar la tierra de la bobina normal funciona con rectificador de 12v ,,
Yo le puse un regulador de Zanella ZB, bobina 12 v, pero onda completa. Ponés en contacto, y funciona todo"
Hola! Podrías hacer el mismo tutorial pero con una XL 185?
hola k tal tengo una ax115 k nesito
Que pasa cuando los cable del plos son un azul con raya blanca y los otros 3 amarillo como lo se cual es cual
que moto tienes amigo ,para ayudarte mejor
@@Motolatino77 tengo una ax100 Suzuki. Pero el regulador q compré trajo los cables uno azul cin raya blanca y los otros 3 amarillo
Sin bateria podria llevarle a los 12 volt? Y me andara igual el crid lled? Me decis porfavor? Asi lo pongo eso es regulador de Honda Dax
Si se puede, lo único es que la luz te va a parpadear cuando la moto esté en mínimo
Amigo eso igual le podría hacer a una mb 100 del 81
Hola buenas tardes disculpa la molestia podrías pasarme la lista de lo que se necesita modelo de regulador, medida de batería y que necesito de antemano gracias. Saludos desde Jalisco mexico
Puedes usar el regulador de Honda CB 125 hasta 150 es el mismo orden de colores
no hace falta cambiar la bateria?
Y las bujías también
Que capacidad amperaje da el regulador o para que alcanza ampers para conectar en carga
El amperaje no cambia pues la bobina de luz y carga es la orinal de la moto . Aprox si no estoy mal es de 4 amper
Buen video bro pero ahora es ponerla a corriente diracta con la luz de posición y con la batería
no la luz siguira encendiendo con el motor prendido
@@Motolatino77 a esta a corriente 12v pero alterna regulada como venía original pero alumbra más ahora jajaja
@@Motolatino77 que hay muchas gracias por los aportes; una duda he hecho la instalación tal cual siguiendo los pasos en tu video sabria que puede suceder en el caso de que la pila se descrague(es nueva la bateria) 2 dias funciono correctamente al siguiente dia como si se hubiese descargado
@@accesshopcheapes que no está bien el sistema de carga no puede entregar más de 14v
Amigo qué tal quisiera hacerte una pregunta...
¿No hace falta cambiar la bobina ?
¿Simplemente con cambiar el regulador y batería ya se pasa a 12 volt?
correcto no hace falta
@@Motolatino77Muchas gracias
Hay q alterar la bobina a 12 volt saludos desde Nicaragua aquí los eléctrico primero alterados la bobina a 12 para q nos de la carga deseada de la moto
@@JoseCordoba-ix3ri MUCHAS GRACIAS POR TU COMENTARIO
@@Motolatino77 y como una bobina de 6 voltios carga la batería de 12 v explícame
Amigo que tal, excelente video, una consulta que batería uso
Es de 12v 4Ah o de que amperaje?
correcto es de 4 amperios
tambien lo puede conectar uno de 5 amperes ,seria posible cambiando el rectificador de 5 cables y modificado las bobina del stator amigo
cuando tenga la oportunidad de tener esa moto subiremos el videos
Hola compre un regulador 12 v de 4 linias gx pero me confunde los colores xq solo tiene color rojo,amarillo,verde,y un cable color rosado fuera posible que me ayudes como conectarlo tengo una ax100
Rojo a batería, amarillo y rosado a la bobina de carga y luz y el verde a tierra
Buena pregunta yo tengo un regulador de 5 cables .negro .rojo verde .rosado . Y amarillo me sirve para hacer la conección y dónde va el cable negro porfa
Venden las direccionales 12 v?
Si claro
@@Motolatino77 las venden así pero las mismas de ax y le tengo q cambiar todos los bombillos hasta el stop?
Hola disculpa ,no se mucho del tema ,queria hacerte una pregunta: la ax 100 no trae la bobina d alta con sistema pdi?? Y si es asi ,al hacerle el trabajo q estas haciendole no es necesario cambiarle la bobina d alta??
La ax 100 trae en la parte de abajo ( el plato de bobinas) en el plato vienen dos bobinas un que es la bobina de luces y carga y la segunda bobina es la que genera corriente para el encendido y esta corriente llega ala de alta que va debajo del tanque. Por eso no le agecta este cambio ya que son bobinas separadas. El video esta interesante la forma sin necesidad de cambiar bobina de luz. Saludos
Hola me puedes ayudar no encuentro un regulador de 4 cables solo de 5, cual sería el orden. Porfa te lo agradecería bastante 🙏, los colores son, negro, rojo, amarillo, naranja, verde.
Correcto amigo ,solo conectas este tipo de rectificador
También hay otra forma, usando un rectificador de onda completa o de 5 cables de la cg 125 ,y la luz de faro enciende con 12vol de la batería
@@Motolatino77 gracias bro, eres un crack
muchas gracias te sigo amigo
Gracias por tu apoyo
Amigo solo se le cambia eso y se siguen los pasos a seguir qué explicas
Original esas bobina bien de 6v para q la moto te de 12 v hay q primero alterar la bobina de carga de 6v a 12v .....porque si pones el regulador rectificador y no hacer la alteración de bobina no te da los 12v q requiere la moto saludos
Hola lo. Q pasa es q vi w en el vídeo no cambiaste la bobina. O. No es. No es nesesario cambiarla
No hay que cambiarla xq la bobina te puede generar hasta 30v
Una pregunta, se le puede colocar bobina de alta racing ? Quedaría mejor o no habría necesidad de colocarla, buen video por cierto
Excelente video 👌
Tengo una ax100 está a 12v pero con regulador que dice 12v pero la batería no la carga yo quiero ponerle direccionales y stop pero no sé cómo poner todo eso sín quitar ese regulador
Amigo de que amperaje es tu bateria por favor ?
@@Motolatino77 2.5ah
@@Motolatino77 amigo mi regulador es de una cripton 110 pero no sé cómo va conectado es diferente las conexiones de ese regulador
@@CrisEdiYT si Claro es diferente la conexión
Muy bueno
Pero le cambiaron la bobina dentro del motor
clarito desde argentina y luego se cambia todos los foquitos seguramente
Como no tenía conector puse terminales simples...
No hay necesidad de cambiar bobinas o repotenciarlas
Mil gracias por tu aporte amigo 👍
Ok perfecto gracias
Muchas gracias por ver los videos , NO amigo , funciona bien haciendo esta conexión del regulador
Me salió bien gracias
Regulador rectificador...
A la verdad que no entiendo como un rectificador de 12 voltios puede elevar el voltaje de 6 voltios AC de la bobina de luces a 12 voltios DC sin cambiar la bobina de 6 voltios AC a 12 voltios.
Para eso debes de saber o conoser tu moto! Esa moto no da en si 6 voltios DC sino llega a dar 30 DC si la pones sin rectificación te quema las luces! Y ese regulador lo que hace que que se eleve solo a 12 v!
Mi pana yo le hice a mi ax 100 a 12 v el problema es que la batería se me descarga ,cuál será el problema le cambié bobina de encendido a12v, y le puse rectificador 12v
Te faltó la otra bobina de luces amigo , la de encendido para tu batería no es la encargada de llevar energía@@cristhiantinizaray-wi1nd
Excelente
Ese regulador es de media honda
Modifique la bobina d abajo
Le hice ese trabajo al mío pero me bota la carga
Mas preguntas que respuestas 😞
Demasiado poco voltaje
Puesto que la batería ya contaba con 12.8 y ya encendida solo llega a 13 .2 no le veo que funcione para el sistema de carga
Mi ax no tiene ese diodo🤷♂️
No tiene nada , funciona bien sin el diodo amigo
No me funciono para nada hice todo lo que dice el vídeo
Que baina tan burda, eso no es necesario tanto empalme para eso se utilizan conectores y eso se utilizan un sistema bifásico y se soluciona todo el problema de luces de la ax 100 Suzuki
has el vídeo .. para ver