On achète une Peugeot 505 de course ex-Beltoise (et elle fait 450cv)
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Aujourd’hui on va récupérer avec mon pote Stéphane une magnifique Peugeot 505 Production Danielson ex Jean Pierre Beltoise !
#Production #Danielson #3barsdansleturbal
Sur une échelle de 1 à 10 vous êtes excités comment par cette auto ?
(Vous inquiétez pas on a pas oublié les autres projets, EspaceF1, T16, 604, 205 GT, des news d’ici la fin de l’année)
Un 10 c'est génial continue franky
Un bon 9,5. Je suis intéressé de voir rouler un vrai classique de la production automobile française poussée dans ses derniers retranchements techniques.
Et elle est belle, en plus.
P
Un bon 10, Christian étant mon voisin (ou presque), j'y allé étant plus jeune. Ça ajoute un côté sentimental !
Bonne resto 😉
J'ai acheté une 505 GL "collaborateur" en 1988. Je me suis aperçu plus tard que c'était une version spéciale "pays chaud" : radiateur en cuivre, filtre à air à bain d'huile, amortos renforcés, etc. Je l'ai eue à 15000 km, et je l'ai lâchée à 250000 km, embrayage d'origine HS. Cette caisse était rigoureusement incassable.....
ha j'avous les 505 était de vrai chars d'assault! increvable!
Je suis né en 1995 mais la 505 Turbo me fait de l’œil depuis longtemps la Franck tu me régale !
J'adore cette caisse, je l'ai approché (les mécanos bossaient dessus) dans les stands pilotes avec JP Beltoise en "Superproduction" lors des Coupes de Pâques à Nogaro dans les années 80 \V/
Moi aussi la BM française
Moi aussi dans le garage muratet j habite pas loin
En super prod' elles faisaient environ 600chvx...
A l epoque y avait aussi la camaro de 600 cv de jarier dit godasse de plomb...a nogaro...il atomisait les autres au ďépart mais finissait sans freins ni pneus...5 ou 6..
@@chris0579 mdr çà devait etre du spectacle!
Movie Cars Central,vous êtes merveilleux ! Peugiste de la première heure quand je tombe sur ça, avec les explications et les modèles d'époques, j'en ai la chaire de poules. Continuez comme ça :D
Oulla , une jolie pépite sauvée qui va bientôt retrouver les longs rubans d'asphalte . Juste génial 🤗👍🤟
Il faut qu il arrive à finir c est autre projet en cours
205 gt
Espaces
206 gt
206 wrc
Et beaucoup d autre faut un sacré budget
@@stephanewroblewski235 il avait dit dans une vieille vidéo, qu’il « aimait bien » avoir plusieurs projet en cours pour avoir du contenu à proposer. Quand on voit le temps de création qu’il faut pour les 205 T16, on aurait pas de contenu pendant de longs mois 😅
L’inconvénient d’avoir plein de projet effectivement c’est que ça avance plus doucement 🤷🏻♂️
@@F1Review27 sa c est certain
quels souvenirs, un ami d'enfance a eu un R5 LS, c'était super, j'ai eu l'occasion pendant mon travail de voir une 505 préparée par Danielson, c'était déjà très beau et ça "marchait" bien!!merci à vous de nous rappeler de bons souvenirs et bonne chance pour la suite!!
Hâte de voir la restauration 💪 ça promet du lourd 😜 big up a vous
Alors là ça c'est bow ! La peugeot 505, c'est un vrai tank pour avaler le bitume ! Mon voisin et mon père en avait une tous les deux , en turbo injection que mon père mécano avait modifié côté moteur, elle marchait trop bien et le confort était absolu. Super caisse !
J adore les 505, particulièrement la turbo injection 😉😍
10litre ess 2,2turbo au km 😂😂😂
J,en est une turbo injection de 83 c'est sur que sa têtes grave
Les r5 et la Gtturbo juste magnifique mon rêve 😍😍😍😍😍😍😍
Enfin une Peugeot 505 😍😍 j'attendais avec impatience cette vidéo surtout que j'en est une chez moi 🦁
Exceptionnel... Ça c'est de la bagnole... Bon délire, j'adore 💙💙🤗oui je kifff les pijo 🙄😇bonne journée les passionnés
Hâte de voir la suite. Très belle achat. Merci du partage 👍 🙏
Belle pépite cette 505 JP Beltoise. Et de nous faire découvrir ces magiciens de la mécanique. Merci pour cette vidéo Franck !👍💪😁
Si je ne dit pas de bêtises et si ma mémoire est bonne, je les ai vu tourner sur le circuit de Rouen les Essarts avec les Audi 200, R21 Turbo, Mercedes 190, BMW est toutes celles que j'ai oublié,une superbe époque.
Belle acquisition 👍🏻
Le moteur 2.2 Chrysler des Tagora Talbot a servi aussi sur les BX 4x4Tc ex groupe B, et on le trouvait sur les 505 turbo injection de série. De toute la banque moteur de PSA, en moteur de plus de 2 litres essence, il fut le seul à résister à la surpression des turbos au cour des essais au banc.
Magnifique cette 505, hâte de voir la suite de la restauration, continu comme ça Franck
Quel dommage que cette vidéo ne dure que 15 minutes je pourrais regarder pendant des heures
C'est magnifique merci à Franck et toutes les personnes qui sont intervenues sur cette vidéo
Proche de la série avec un turbo qui souffle à 3 bars 🤣
Ca promet encore de belles vidéos j'ai hâte 👍
Bonjour, belle vidéo, un tout petit bémol sur la 505 DININ / ESSO , le moteur n'est pas un original, le moteur utilisé a l'époque était bien un bloc 829 mais un 829G, et oui G pour GORDINI... issu de la FORMULE 3, il pouvais donc être utilisé pas Peugeot qui avait dans ses 505 des blocs moteurs similaires. Les différences visuelles sont que le moteur était monté verticalement et non pas incliné, une injection mécanique Kugelfisher a guillotine, un carter sec, un allumeur Marelli en bout d'arbre a came, un couvre culbuteur en aluminium sur lequel ils avaient pris soin d'enlever RENAULT GORDINI a la fraiseuse.
Je viens de découvrir votre chaîne, hyper intéressante au demeurant! La 505 est une tuerie. Vivement les prochaines vidéos de la restauration.. J'ai un pote qui a travaillé pour Danielsson dans les 80's. Certaines 505 avaient l'option préparation Danielsson sur la turbo 200cv.. bravo Merci
Merci
Le kiff une caisse officielle... Pas bon marché à l'entretien et compliqué de trouver certaines pièces, mais c'est un joli défi!!!
Faites le plein de vidéos dessus, c'est trop cool 🥰👍🏼
Ah, c'est beau cette 505 JP Beltoise/Danelson... J'attends la suite ... Ca me fait penser qu'il va falloir que je m'y coller moi aussi. J'ai une des 50 culasses Danielson, neuve, pour un montage sur une Murena 2.2L. Apres plus de 20 ans d'école, le temps approche... (Et non, elle n'est pas a vendre, même très cher, pour ceux qui en aurais l'idée). Allez bonne continuation, a bientôt...
Christian Muratet c'est un bon. C'est un ancien d'une autre epoque. Tu vera pas de bagnolle avec l'apple car play dans son garage. Quand je le livre pour le travail, c'est toujours un régal de discuter avec lui !!! Et y'a de sacré outils dans son garage ! 😍
Dès que ça touche un peu à la compétition moi j’adore, impatient de voir tout ça
Hate de voir la suite du chantier c'est beau !!!
Équiper de l’injection k-jectronic cette 505 turbo ce verra monter avec un doseur 8cylindres divisé en 4sorties, des fentes de chemise préparer, lui faisant un débit de 250ml en 30sec en pleine charge par injecteur !! Sous une pression constante de 7bars ! D’où les deux pompes haute pression en séries sous la voitures,
Garage K-jet , Mornay-sur-Allier
Hello, tu es Specialiste Kjet ?
@@MovieCarsCentral oui bien sur nous somme spécialisé dans l’injection k-jectronic, K, KE, KA
Peut-être une drag-race entre la 205 1.9 de Kritter et cette 505? 😀
Grave une bonne idée 👍
un pur plaisir dans un garage de voiture tres rare et qui son magnifique comme ces 505 peugeot .super franck
Une super voiture.
Hâte de voir la suite de ce projet
Encore un achat très intéressant ! Hâte de la voir sur le circuit ! Bonne continuation !
La vraiment c chaud sa va souffler
Production et super production la meilleur époque du sport auto avec des vrai caisse et des vrai pilote 👍
Le kiff , d'ici 2 ans j'espère acheter une 505 pour moi c'est un kiff entre le E30 et la 190e , une française berline avec une gueule méchante et propulsions !
Vraiment génial cette 505.bravo à vous de la faire revivre prochainement 😍😍😍🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Ah les 505, j'en ai eu 4 (2 GLD, 1 SRD et surtout la dernière: ma 505 GTD turbo de 110ch 2.5L !!!) que de souvenirs avec ses voitures........La GTD Turbo j'aurai du la garder dans un coin pour restauration je regrette de l'avoir vendu j'adorais ce model un confort terrible.
Un peu mou au démarrage (oui 1 400KG tous de même) mais une fois parti, sur un nuage !!
Oh la merveilleuse !! J'adore cette voiture ! Ça promet de belles sensations !
Super, cela rappelle une époque où le championnat Production voyait s'affronter des voitures techniquement très différentes: Alfetta GTV V6 atmo; Mercedes 190 4 cyl 16S atmo; Peugeot 505 4 cyl turbo et Camaro V8 atmo, je dois en oublier. On les distinguait par leur bruit.
Opel senator v8, Renault 5 turbo, porsche 924 almeras, audi 200 turbo quattro
avec papa quand j etais enfant et ado on a fait 7 aller retour au bled( sud maroc) sur 7 ans avec une seule panne c etait courroie pompe a vide cassée plus de freins sinon ras 505 grd familiale 8 places phase2 gris metalisé tres propre int velours avec pas mal d options, en 2004 il l a vendu a des senegalais et ils disaient que cetait pour faire le taxi a dakar alors je vous laisse imaginer la solidité du truc , n empeche elle me manque .
Franck va récupérer la 306 à tuto de la boîte à Lambert avant qu’il la mette à la casse ça peut être bo pour la collection
J'ai grandi en 505 mon père en a eu 3. C'est la première voiture que j'ai conduit, une GTI.... Et la tu trouves une Production à 20 bornes de chez moi 👏. Il me tarde de voir les prochaines vidéo de ce bolide.
La plus belle voiture de la chaîne je suis vraiment amoureux fan vivement qu'on puisse la voir rouler
super cette vidéo , kiff total la caisse de mr beltoise , c est booowww!!!!! pouce bleu
En plus celle ci 505 qui a été posséder par l ecurie bel beltoise ducouo elle a encore plus de valeur et plus d histoire c est juste magnifique
Un homme de goût, il y a même une bonne vieille P4 dans sa collec'
Belle acquisition!
Salut Franck, très sympathique achat
😉👌
Oui je connais le moteur , j'ai une Chrysler 180 avec le même moteur en 1800cm³.
C'est increvable, d'ailleurs pour info déjà de série à l'époque des productions des Chrysler à l'époque, les pistons et les bielles étaient équilibrés. Donc au ralenti le moteur bougeait peu, et il est très silencieux.
Puis c'est tellement increvable qu'en 1999 j'avais rencontré un tchèque qui venait a une rencontre internationale SIMCA et il m'a expliqué en anglais, que son moteur a effectué 600000km sans jamais l'avoir ouvert.
En tout cas il me tarde de la voir rouler 😉👌
Ohhh mon Dieu !!! C'est du lourd, du très très lourd ça !!! :o
J'ai hâte de voir les vidéos de la restauration ! :P
S'il te plaît Franck, je t'en supplie à genoux.... Pourras-tu mettre ce bijou à disposition pour des baptêmes sur Circuits ? :D
10/10 !!! Cette voiture est mythique !!!
Un vrai petit plaisir made in France 😊 Elle va chatouiller quelques pointure sur circuit 😋
Vive les années 80, je suis à 10 sur l échelle, vivement la suite.
C'est un sacré numéro j'adore l'échappement de la wastegate et le turbo de camion
Mets lui un lumineux Taxi Marseille !!! Si les films avait été tournés dans les années 80, une Peugeot 505 ça aurait été top !!!
Slt tout le monde, j’adore cette caisse. Sur une échelle de 1 à 10 je mais 10. J’ai hâte de la voir rouler, c’est une pépite.bravo.
Les Beltoise ( Père et fils ) je les côtoyés plusieurs fois.. De bonnes personnes 👊🏼👌🏼
C est booo la façon de monter la 505 avec le trueil du p5 quelquk de ma famille à le même 4x4 militaire peugeot
elle est trop belle😍😍😍 en plus j'adore ses roues!!
Je suis de 90 et pourtant j'ai toujours trouvé que cette bagnole avait de la gueule ! La plus belle voiture sortie des usines Peugeots!
Contact Anthony Beltoise il vas être super heureux de revoir la voiture de sont papa
Super vidéo !
C’est sans doute déjà en projet mais faut vraiment faire un grand musée avec les voitures de film ET les autres voitures (plus les futurs créations) ça pourrait être vraiment très sympa 👍
Il faut juste trouver un endroit pour tout stocker 😅
Franck,
Je pense que cette vidéo aurait mieux sur "Franck, my Peugeot life" que sur la chaîne principale "Movie car".
Belle trouvaille au demeurant..
🏁
Je comprends mieux pourquoi tu étais à Toulouse. Venir chercher une caisse chez Muratet🤩. Dommage qu'on ai pas pu venir te voir.
Salut Franck qu'elle belle auto hâte de te voir rouler avec et des autres projets sa avance que tu nous en mettre plein les yeux bonne continuation et long vie à toi
Belle acquisition d'une légende , bravo , bonne soirée à toute l'équipe , à toutes et à tous .
Si Taxi était sorti dans les années 80, il l'aurait fait avec une belle 505 blanche comme celle ci !! Beau projet et vivement le Nurburgring !!👍
What a beautiful thing. Thank you for posting this video.
Hâte de voir la suite
Génial j'adore trop trop ! 😉
Voilà un nouveau "Lion" qui vas bientôt rugir , Bravo & félicitations pour cette nouvelle aquisition 😍😍😍
plein de belles choses !
beautiful !!
C’est un lieu magique je kiffe ce garage
Bravo Franck comme d’hab t’es génial 👍
Ça tournais avec la r21 turbo en super production.tout fesait dans le 400cv a l epoque en moyenne😅 en pistarde. Dans le temps on fesait vraiment des machine extrêmement violente
Salut Franck! Encore un énième projet de OOUUFF! Tu va pouvoir la rajouter à ton jingle cette belle française mythique là aussi!! ;-)
Sur 10 elle est magnifique 🤩👍
Elle fait rêver cette caisse , encore un beau projet de fou furieux !
ça fait beaucoup de projet en même temps non ?
bon courage à vous en tout cas pour les mener à bien 😎
Merci !
Une nouvelle aventure !!!! Chouette !!!
Ah rien qu à la voie j ai reconnu Mr Muratet 😉
Un jolie monstre 😍😍🙏🙏
Whaou 😍😍😍 trop bien purée ...... J'ai hâte de voir la remise en état 👍👍👍👍👍
Woaooo hâte de l’entendre et la voir rouler dans de prochain épisode
Aaaaaaarrrrggghhh génial !!! Cette caisse est folle !!!!! Bravo à vous !!!! Top projet !!!!!!!
Magnifique caisse une voiture de dingue
Mon père fesait des courses de côté en 505 turbo injection, très fan de cette caisse
Les courses de côté c’est tout en travers 😘
Magnifique hate de voir les prochaines vidéos dessus également
Magnifique🎬🔬🎙🎧🤘
Un de mes plus beau souvenir de sport auto a Nogaro et JP Beltoise..... J'avais acheté un turbo 180ch et renvendu depuis SNIF.... Dis moi tu pourras faire des baptêmes avec ??🙏🙏
La prochaine fois que tu viens dans le coin passe prendre un café à la maison j’habite à 5min! Ça fait plaisir de voir des lieux connus sur ta chaîne 👍
vous comptez garder l'injection d'origine(mécanique) ou lui faire un système moderne?
roulant tout les jours avec un gtd turbo ces voitures son solide,j’espère que l'on pourra profité de la remise en route de cette série 1!
C’est la passion j’adore Peugeot
10/10 Y tard de voir Mr Caillet Stephane à sont volant sur le Nub!!!!!
Y a une à côté de chez moi en train de moisir dans un coin ( d'origine, pas de course) je pense à toi chaque fois que je passe devant
J'ai travaillé sur une 505 turbo de la coupe circuit c'était vraiment une super auto elle était à un buraliste de courthezon dans le Vaucluse.
Ah je connais bien muratet, c'est pas loin de chez moi, il fait un super boulot! Et il a une sacrée collection ! Vous allez vous faire plaisir 😜
J'adore 😃 sa me fais penser aux interceptor dans Mad Max 1 🚀🚨 imagine la gendarmerie avec ce modèle sur autoroute à l'époque 😅
J'adore ta chaîne depuis que je l'ai découverte, et ça m'enrage de ne pas pouvoir visiter ton musée pour l'instant ! ( j'habite à la Réunion). Mais une chose me chiffonne. Pourquoi tiens-tu à faire tous ces projets ( intéressants d'ailleurs) en même temps au lieu d'un par un? Ne serait-ce que financièrement, ça doit être une tuerie!
Parceque les opportunités n’attendent pas
é l' Réunion lé la? Salut compatriote.😘
@@skyopinions3857 Salut! Koman y lé?
@@zanbrocal çà vas il fait frais en ce moment en Normandie.😥
Extra ce jouet, tout comme l'AX turbo superproduction de 480ch que tu avais filmé ou les 306 circuit, 11/10👍
La taille du turbo kkk ça doit être violent 😱. Quel beau projet franchement. Vous gérez
Super caisse hâte de la.voir rouler au nurburgring
Slt frank a la notification qui arrive bien la peugeot 505 ❤ de course acte de la voir en restauration 👍❤
Salut, vous venez de me rappeler la 505 GTI avec le moteur indenor de mon Papounet. grand moments de mon enfance et adolescence. merci les amis. JE vois que vous vous êtes dégoter une sacré belle petite pépite!
N'y a t'il pas confusion ? Les moteurs Indenor de peugeot étaient des diesels. La Gti une ''essence'' :-) avec le 2.2 litres d'origine chrysler. Le même que sur la turbo mais en atmosphérique
@@laurlaur5230 oui sur la 2 eme générations les indenor était que des diésels. mais en 1 er génération , Peugeot avait sortie un modelé en 2L indenor injection de 120CV. bon elle était un peu poussif en accélération normal. mais dès que tu coller le double coup d'accélérateur! la 2 eme injection ce mettait en route et là! AIe le tableau de bord était d'un coup plus loin! mon papounet , m'avait fait rouler le lendemain, de mon permis (que j'ai eux avec une fiat uno TD), avec la 505 sur 100Km! et là la transition a piquet un peu! mais je m'en rappellerait toute ma vie.
@@skyopinions3857 oui ok mais ce moteur équipait la 505 sti et non la gti
@@laurlaur5230 HA je peux te confirmé que Peugeot a bien sorti une GTI en indenor de 2.2L. 120 Cv. mon père là eux pendant 18 ans. elle avait même les doubles phares rond a l'avant et jantes alu comme la 504. de couleur gris fumé ( nom de Peugeot) vernis métallisée et intérieur vert olive en velours. je m'en rappel comme hier! et elle avais l'éconoscope sur la console de bord en voyant sous le compte tour. Crois moi laur ,c'est une certitude.
@@laurlaur5230 je me souviens que mon papounet avait dù attendre pret de 6 mois pour l'avoir! Car Peugeot a l'époque voulait lui refiler la STI! et mon père n'as pas voulut! Et que la GTI indenor était en édition limitée et couté 2000Fr plus chère! et avait l'intérieur vert olive qu'il lui plaisait, que la STI n'avait pas!
je sais ce modèle n'est pas connu! Je demanderait a tous Hazard si ma mère aurait encord des photos. et je me ferait un plaisir de vous les montrer. je demanderait a Franck si il en veux des copie pour ces archives
C'est du grand n'importe quoi 🤪 !! Vraiment hâte que vous la redémarriez 👍
ma voiture après la 604 une très bonne voiture robuste et plus résistante que la 604, meilleure carrosserie bref un bon projet, mais là c'est un autre monde, le préparateur Danielson est à l'origine aussi de la 205 rallye et de l'AX sport qui marchait fort ! que de projet en cours ! en tout cas ça ne peut-être que passionnant si cette 505 proto est utilisée après!