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これは、、、、、K(直列6気筒)からR(水平対向2気筒)に乗り換える前振りなのか～Ψ(￣∇￣)Ψ輸入車試乗会でR1350GSに試乗したことあるけど、ごっつ快適やった(^^)dシート開ける用に鍵にトルクスレンチを仕込む、というアイデアはなかったのかBMWよ( ノД`)…
前振りなのかも！？シート開けるように鍵穴を付けてほしかったっすねぇぇぇ…ｗ
しばらくは小判さんだけ動画に出るの？タローさんは子育てに奮闘中なの？Xの投稿が赤ちゃん中心だったから。
え？あれ？出てるよ俺ｗ一個前の動画も出てるしXの投稿もバイクのツイートしてるよｗ
めちゃめちゃカッコいい！ヤーン。いや知ってたけどね。モタサイで見てヤベーってなってたし。ボクサーエンジンかぁ憧れやわ。公式LINEで試乗予約出来る〜⁉︎軽い気持ちで試乗するのは恐ろしい😢シャフトドライブってチェーンと全然違うんかなぁ。アカンめちゃめちゃ気になる。
R12になってスマートな感じに変わりましたねカッコいいです
カタログの所がナイトスクープのオープニングみたいで、何回も止めて見てしまったw小判さんの説明はわかりやすかったです♪では次の動画楽しみにしています♪
何かどんどん一人動画が上手になってる気が!!!（編集力？）走って楽しいバイクがだんだん欲しくなってきそうですね！
前の型も倒立フォークですよ(無印のみ)
RnineTいいバイクですよね。今はR1300GSに買い替えましたがスクランブラーに乗ってました。峠から1日1000km位のロンツーまで乗り倒しましたが、割とロンツー適性も高かったです。未試乗ですが新型もキープコンセプトなので先代同様に良きツーリングの相棒になると思います。
１日１０００キロ！？すごい！是非一度試乗してロンツーもイケるかチェックしてみてください！
水平対向エンジンは素晴らしい👍真夏でも、エンジンの熱って向こう脛に少し感じる程度なのがいちばんオススメポイント！R nine T が未来的な進化をしましたなー
やっぱエキパイが前から出てるのには意味があるんやなぁ！
ネイキットタイプなので…ワイの好みとしてはアナログっぽい感じのメーターがいいですね～それをOPで選べるのがまぁ～免許無いから乗れんけどwww
アナログいいよね～！タローもアナログ好き。最近のバイクはデジタルだから針が動いてるのがみたいなぁｗ
お乗り換え決定かな〜?とっても似合ってるしおしゃれなお兄さんになった感じ良きですね❤和歌山マリーナシティあんなステキな映えスポットあるなんて小判さんさすがプロカメラマンですね😊
ついにK1600を卒業か！？たしかにこのバイク乗ってるとおしゃれに見えるよねー！マリーナシティ映えてたなぁぁぁ！！ｗ
小判くんの熱いレビューが伝わってくるぜ！さすがk1600乗り！！1人UA-camも出来るようになってて👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
なかなかええ感じのレビューやったな！！K1600乗りやからある程度のバイクにはサッと乗れてしまうんやろうなぁ！実はもうびっくりするくらいカットしてるよ！！ｗ
R12 nineTいいですね。私も身長163cmですが多分私は両足ツンツンになります💦でも、このレビュー見て、実車見に行きたくなりました😊
シート高は大事ですよね～！シートの作りが結構細身なので、もしかしたらちょっと余裕があるかも？！是非実車を見て試乗してみてくださいねー！
壊れた小判さんを期待してたけどなかったですね🤔公式LINEができて試乗予約がやりやすくなるのはいいですね！水平対向エンジン気になりますね😆
実は壊れた小判はカットされてるのだ…何回も壊れてたので、今回の動画はちゃんと喋ってるように編集してるのだ…ずんだもんなのだ
トルクスがないとシート外せないって、ETCカードの付け外しが大変じゃないか・・・
そうなんですよ!!もしツーリング中にエラーとかなったら詰みやん!って思いました笑
試乗コメント上手やねーどんなバイクかすごい伝わりました比べる相手がk1600やから独特やけど
比べるバイクがK1600やから差はあるけど、K1600より楽って言われるとちょっとびっくりするよねｗ
メーターちっさ！😆このバイクはいいぞ～みんなもBMに！かな～わしゃ中免やけど😝www
メーター小さい！めちゃ走りやすそう！
シートからフレームにかけて繋がるラインの美しさメチャ分かるー！！
えー！わかるんや！俺は全然わからんかった！！
オプションパーツもいろいろあってとても良いですね😆
Option719ってのがすごい気になるー！裏メニューって聞くとワクワクしますよねー！ｗ
メーターはもう少しでかくして欲しいw
メーターの小ささは編集してるとき思ったなぁただ一応Optionで変更できるらしいけど、、、でもこのバイクにデカメーター付いてるの想像したらあんまり合わなさそうやけどなｗ
これは、、、、、
K(直列6気筒)からR(水平対向2気筒)に乗り換える前振りなのか～Ψ(￣∇￣)Ψ
輸入車試乗会でR1350GSに試乗したことあるけど、ごっつ快適やった(^^)d
シート開ける用に鍵にトルクスレンチを仕込む、というアイデアはなかったのかBMWよ( ノД`)…
前振りなのかも！？
シート開けるように鍵穴を付けてほしかったっすねぇぇぇ…ｗ
しばらくは小判さんだけ動画に出るの？タローさんは子育てに奮闘中なの？Xの投稿が赤ちゃん中心だったから。
え？あれ？出てるよ俺ｗ
一個前の動画も出てるしXの投稿もバイクのツイートしてるよｗ
めちゃめちゃカッコいい！ヤーン。いや知ってたけどね。モタサイで見てヤベーってなってたし。ボクサーエンジンかぁ憧れやわ。公式LINEで試乗予約出来る〜⁉︎軽い気持ちで試乗するのは恐ろしい😢シャフトドライブってチェーンと全然違うんかなぁ。アカンめちゃめちゃ気になる。
R12になってスマートな感じに変わりましたね
カッコいいです
カタログの所がナイトスクープのオープニングみたいで、何回も止めて見てしまったw
小判さんの説明はわかりやすかったです♪
では次の動画楽しみにしています♪
何かどんどん一人動画が上手になってる気が!!!（編集力？）走って楽しいバイクがだんだん欲しくなってきそうですね！
前の型も倒立フォークですよ(無印のみ)
RnineTいいバイクですよね。今はR1300GSに買い替えましたがスクランブラーに乗ってました。峠から1日1000km位のロンツーまで乗り倒しましたが、割とロンツー適性も高かったです。未試乗ですが新型もキープコンセプトなので先代同様に良きツーリングの相棒になると思います。
１日１０００キロ！？すごい！
是非一度試乗してロンツーもイケるかチェックしてみてください！
水平対向エンジンは素晴らしい👍真夏でも、エンジンの熱って向こう脛に少し感じる程度なのがいちばんオススメポイント！
R nine T が未来的な進化をしましたなー
やっぱエキパイが前から出てるのには意味があるんやなぁ！
ネイキットタイプなので…ワイの好みとしてはアナログっぽい感じのメーターがいいですね～それをOPで選べるのが
まぁ～免許無いから乗れんけどwww
アナログいいよね～！
タローもアナログ好き。
最近のバイクはデジタルだから針が動いてるのがみたいなぁｗ
お乗り換え決定かな〜?とっても似合ってるしおしゃれなお兄さんになった感じ良きですね❤和歌山マリーナシティあんなステキな映えスポットあるなんて小判さんさすがプロカメラマンですね😊
ついにK1600を卒業か！？
たしかにこのバイク乗ってるとおしゃれに見えるよねー！
マリーナシティ映えてたなぁぁぁ！！ｗ
小判くんの熱いレビューが伝わってくるぜ！さすがk1600乗り！！1人UA-camも出来るようになってて👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
なかなかええ感じのレビューやったな！！
K1600乗りやからある程度のバイクにはサッと乗れてしまうんやろうなぁ！
実はもうびっくりするくらいカットしてるよ！！ｗ
R12 nineTいいですね。私も身長163cmですが多分私は両足ツンツンになります💦でも、このレビュー見て、実車見に行きたくなりました😊
シート高は大事ですよね～！
シートの作りが結構細身なので、もしかしたらちょっと余裕があるかも？！
是非実車を見て試乗してみてくださいねー！
壊れた小判さんを期待してたけどなかったですね🤔
公式LINEができて試乗予約がやりやすくなるのはいいですね！
水平対向エンジン気になりますね😆
実は壊れた小判はカットされてるのだ…
何回も壊れてたので、今回の動画はちゃんと喋ってるように編集してるのだ…ずんだもんなのだ
トルクスがないとシート外せないって、ETCカードの付け外しが大変じゃないか・・・
そうなんですよ!!
もしツーリング中にエラーとかなったら詰みやん!って思いました笑
試乗コメント上手やねー
どんなバイクかすごい伝わりました
比べる相手がk1600やから独特やけど
比べるバイクがK1600やから差はあるけど、K1600より楽って言われるとちょっとびっくりするよねｗ
メーターちっさ！😆
このバイクはいいぞ～
みんなもBMに！かな～
わしゃ中免やけど😝www
メーター小さい！
めちゃ走りやすそう！
シートからフレームにかけて繋がるラインの美しさメチャ分かるー！！
えー！わかるんや！
俺は全然わからんかった！！
オプションパーツもいろいろあってとても良いですね😆
Option719ってのがすごい気になるー！
裏メニューって聞くとワクワクしますよねー！ｗ
メーターはもう少しでかくして欲しいw
メーターの小ささは編集してるとき思ったなぁ
ただ一応Optionで変更できるらしいけど、、、
でもこのバイクにデカメーター付いてるの想像したらあんまり合わなさそうやけどなｗ