САМЫЙ КРУТОЙ ОПЕЛЬ? / Opel Omega В / Иван Зенкевич

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 2,1 тис.

  • @Poseidon1804
    @Poseidon1804 2 роки тому +291

    Omega B это просто корабль. Довелось поездить, только на седане. Тяжелый, плавный, мягкий и что самое главное комфортный. Машина шикарная.

    • @bratanik1552
      @bratanik1552 2 роки тому +2

      Senator тоже был хорош

    • @Россия-ю7п
      @Россия-ю7п Рік тому

      Хотел себе такой купить в 2007 году прокатился 🔥,позвал спеца чтоб посмотрел в итоге она вся бита перебита так и отказался! В итоге через месяцев пять она сгорела,проводка коротнула!

  • @ДмитрийК-о4о
    @ДмитрийК-о4о 2 роки тому +752

    Один из красивейших автомобилей своего времени! Пару раз доводилось прокатиться пассажиром - до сих пор помню эту бархатную обивку сидений! Класс, для 1998 года!!!))))

    • @АлександрЧерняев-т3и
      @АлександрЧерняев-т3и 2 роки тому +20

      В то время был пежо 406 тоже огромный салон цинк очень мягкий велюр, и выглядел красивее

    • @Tim_intim
      @Tim_intim 2 роки тому +19

      Нуууу, тут дела вкуса конечно.

    • @КириллК-э1с
      @КириллК-э1с 2 роки тому +5

      Ну с морды смотрится очень примитивно, на корейцев лохматых годов похоже

    • @ДимаГончар-й9н
      @ДимаГончар-й9н 2 роки тому +14

      @@АлександрЧерняев-т3и Может 605?

    • @olegcrudu7333
      @olegcrudu7333 2 роки тому +33

      Настоящий велюр. Сейчас такого не делают.

  • @ДмитрийСапунов-д2г
    @ДмитрийСапунов-д2г 2 роки тому +288

    Понадобились годы и продукция современного автопрома, чтобы пришло осознание того, что данная модель вобщем-то в чем-то очень даже и хороша... была! У меня модель 1999 года выпуска с пробегом 340к км, X20XEV, механика. Владею с 2005-го, была куплена с пробегом 137к из Германии со всеми сервисными книжками и историями. Всё делал сам, кроме тех работ, для которых требуется точное оборудование, типа: сход-развал, комп.диагностика. На данный момент поставил её на хранение в гараж. Расставаться жаль. Всё, что рассказано в данном видеосюжете - чистая правда, и сейчас меня наполняют те же эмоции, что и автора! Спасибо за обзор!

    • @СергейИванов-ч8с4б
      @СергейИванов-ч8с4б 2 роки тому +27

      Продавать действительно жалко. Потом ведь купит какой-нибудь разгильдяй так сказать по дешёвке и без денег на обслуживание и ушатает машину по полной. А для тебя это уже как друг.

    • @asdgft4572
      @asdgft4572 2 роки тому +14

      Если есть где хранить нет смысла в продаже

    • @golovalemura
      @golovalemura 2 роки тому +2

      Ну, вопрос всегда в цене. Посмотрел рынок на авито, предложений мало, за сколько вы бы отдали свой опель?

    • @КоляПетрик
      @КоляПетрик 2 роки тому

      @@asdgft4572 через некоторое время и говно будет транжирством промывать)

    • @КараханидСиньцзян
      @КараханидСиньцзян 2 роки тому +3

      нет смысла ее хранить. Ушатай по полной, а купи на хранение шевролет камаро 1967 года

  • @virtuos1699
    @virtuos1699 2 роки тому +117

    Иван, спасибо за обзор сего чуда. Пятнадцать лет езжу на омежке, только рестайл и седан, машина просто охрененная и не за что не променяю её ни на что другое.

    • @eugeneugen4610
      @eugeneugen4610 2 роки тому +3

      Ну да, явно не поло и солярис

  • @айзеккларк-л8н
    @айзеккларк-л8н 2 роки тому +81

    Машины 80х и 90х, живые они какието ,с душой.Получаю удовольстие от этих авто,качество и комфорт

    • @Lifeandhobbies178
      @Lifeandhobbies178 Рік тому +7

      они со саоей харизмой. А сейчас одинаковые и безликие

  • @ИгорьРоманов-ш9я
    @ИгорьРоманов-ш9я 2 роки тому +166

    Шикарная машина! Владел ей 3 года. 1996 г.в универсал. 2.0 x20xev мкпп. Комфорт, надежность и огромнейший салон! А как она по трассе идёт…сказка! Поглядел видос, аж мурашки от воспоминаний👍

    • @Berik95
      @Berik95 2 роки тому +3

      У меня тоже

    • @MsArtemxxx
      @MsArtemxxx 2 роки тому +6

      Игорь, а зачем продал если такая хорошая?

    • @ИгорьРоманов-ш9я
      @ИгорьРоманов-ш9я 2 роки тому +3

      Просто подошло время менять…Но опять же на Опель, только современнее.

    • @Dadhicrawan
      @Dadhicrawan 2 роки тому

      Всего три года... Хех)

    • @АдминАдмин-р3в
      @АдминАдмин-р3в 2 роки тому

      Купить обратно тогда ОМЕГА

  • @НурсултанОморалиев-ь5к

    Был такой же юбилейный сарай у нас в семье целых 9 лет,только радость и позитивные и теплые воспоминания связаны с этой баржой. Очень мягкая и плавная на дороге,уверенная и практичная машина была. Про такие авто говорят:одной рукой рулишь а другой слезы счастья вытираешь...

  • @ВладимирКоломиец-с8ф

    То время было, когда инженера рулили, а не маркетологи. Владел таким 9 лет. Только движок был 8-ми клапанник и седан. Жалею, что продал. Одни хорошие воспоминания. Менял только фильтра и масло да и пару раз комплект грм. Благодарю за видео с нотками ностальгии.

  • @ДенисИгнатьев-ю2м
    @ДенисИгнатьев-ю2м 2 роки тому +12

    У отца была омега предыдущего поколения. Тоже сарай. Я её взял прокатиться зимой. Понял, что задний привод с хорошим мотором -это море эмоций!

  • @fotcartuning
    @fotcartuning 2 роки тому +49

    Этот автомобиль без времени, и на сегодняшний день актуален и по внешнему виду и по камфорту.
    Шикарный автомобиль❤️

  • @usermkiop
    @usermkiop 2 роки тому +174

    Самая любимый автомобиль, 3 года беззаботной эксплуатации и 150 тыс км, божественный салон и посадка как дома на диване. А про богажник и говорить не стоит, при моем росте в 185 с лихвой вытягивался в салоне раскладывая сидения заднего ряда. Очень шикарный автомобиль
    Жаль что больше таких нет, да и не будет больше😪

    • @ИльяСулин-ы3д
      @ИльяСулин-ы3д 2 роки тому +4

      Чем Камри или К5 хуже? Комфорт есть, салон большой есть, надежность есть

    • @Uncle_Bob_Smith
      @Uncle_Bob_Smith 2 роки тому +12

      @@ИльяСулин-ы3д, души нет)))

    • @vladimirpetrovich3680
      @vladimirpetrovich3680 2 роки тому +24

      @@ИльяСулин-ы3д
      Она деревянная и простяцкая. До Омеги - как до луны.

    • @T.T.N.
      @T.T.N. 2 роки тому +26

      @@ИльяСулин-ы3д камри и к5 игрушки пластмассовые и бездушные! никакого комфорта в них нет, а этот Опель был настоящим, комфортным, тихим и добрым!!!

    • @ValeryFamilia
      @ValeryFamilia 2 роки тому +15

      Ездил пассажиром на Камри 2013 года, тогда это была почти новая машина. После Мерседеса W124 и Крайслера Вояджера 3 поколения Тойота показалась чуть лучше Жигулей. А вот Омега Б понравилась.

  • @ГригорийК-в8ж
    @ГригорийК-в8ж 2 роки тому +63

    Хорошая машина! Владел такой, лет 10 назад. 99г.,такой же ДВС, комплектация спорт (передние сёдла Recaro, ксенон, автокорректор, задняя подвеска с контролем уровня пола)... Да много чего было, в этом корабле из 90-х, того, чего нет в машине 20г.в. (которой владею сейчас). Комфорт на дальняк, скорость по трассе - любая (по хорошей дороге), машина очень стабильна и управляема, что при 100, что при 180 км/ч.... Отличная тачка, которая на долго остаётся в памяти владельцев.

    • @АлексейМаркин-щ9р
      @АлексейМаркин-щ9р 2 роки тому +3

      У меня рекорд на омеге 230км\ч, отлично держит дорогу, особенно на 225 резине.

    • @Alex_retauto
      @Alex_retauto 2 роки тому +4

      @@АлексейМаркин-щ9р 235 на 3.0 двиге)) Мне кажется она и 250 легко пошла бы, на ограничитель не похоже было. Может дроссельная заслонка моросила х.з. А авто суперовое именно на 3.0 v6. Расход от 9 до 18 литров но он того стОит!

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 2 роки тому

      @@Alex_retauto много что то жрет

    • @Alex_retauto
      @Alex_retauto 2 роки тому

      @@mikylberezin7171 сейчас после чистки форсунок и заслонки, по городу на зимней резине и нормальным 95 бензом 12-13 литров выходит.

    • @erazor2002
      @erazor2002 2 роки тому +2

      О, у меня тоже была омега спорт 98 года. Ксенон, рекаро, класс

  • @ВикторПоляков-в3ь
    @ВикторПоляков-в3ь 2 роки тому +33

    Я соглашусь с автором почти во всем, кроме тормозов. Тормоза там великолепные, покрайней мере на моем 1994 г. в. (это мнение не только моё. Знакомые автомастера до сих пор вспоминают мой опель). Был у меня такой лет 15 назад. До сих пор бы ездил, если бы не стали гнить задние арки колёс. А обсирают опель только те, кто на них не ездил - это точно. ☝️А данный автомобиль, в целом, прекрасный. У меня есть с чем сравнивать.

  • @АндрейР-о2в
    @АндрейР-о2в Рік тому +18

    у меня был такой в 2008-м году,ему было 10 лет,но он выглядел вполне современно и ездить на нём,было очень комфортно

  • @АпрельскийТезис
    @АпрельскийТезис 2 роки тому +26

    Ивану спасибо за грамотную речь. Один из немногих медийщиков, который правильно склоняет числительные!

  • @АндрейСтахиев
    @АндрейСтахиев 2 роки тому +84

    Иван! Спасибо за честный отзыв! С 1996 езжу на разных БМВ, в этом году купил Омегу б 2.5 на автомате в качестве второй машины. Ни чем не хуже пятёрки, а по аэродинамике даже лучше! Очень нравится, хочу довести до идеала. Ещё раз спасибо за объективность, которая основана на личных ощущениях, а не чьём-то мнении изложенном в различных статейках и видеороликах.

    • @TheMorgenshtern
      @TheMorgenshtern 2 роки тому +9

      любой кто берет опель, по невероятной прихоти начинает хотеть ее довести до идеала

    • @bekatulukpaev965
      @bekatulukpaev965 2 роки тому +4

      Владею таким же опелем 98 года таким же цветом тоже довожу до идеала до этого ездил на БМВ 5- й серии, Опель очень понравился хорошая машина

    • @МихаилСорвин-и5ж
      @МихаилСорвин-и5ж 2 роки тому +1

      @@TheMorgenshtern мне чисто интересно-у тебя какая машина

    • @TheMorgenshtern
      @TheMorgenshtern 2 роки тому

      @@МихаилСорвин-и5ж пока никакой

    • @ИгорьИванов-ь7в2ж
      @ИгорьИванов-ь7в2ж Рік тому

      @@TheMorgenshtern расскажика сказки про немецкие машины середины и конца 90-х которые не ломались и которые никто не хотел бы довезти до идеала свою машину?)))

  • @Larion-g8g
    @Larion-g8g 2 роки тому +58

    Отличный авто. Продал только потому что реально стала сыпаться проводка. У меня на нем кроме всего перечисленного была электрошторка заднего стекла. Подогрев сидений электролюк и подогрев форсунок омывателя лобового стекла. Там ещё куча всяких приколюшек была. Стекла можно было настроить чтобы полностью открывались с одного нажатия. Или закрыть их нажимая с пульта ключа. А родная антенна радио брала везде где бы ты ни был даже в горах по перевалам. Хороший авто. Жаль таких уже не делают

    • @КоляПетрик
      @КоляПетрик 2 роки тому

      Ну продали,как не битый не крашеный?

    • @Larion-g8g
      @Larion-g8g 2 роки тому +3

      @@КоляПетрик ну битым он не был, красил его полностью. продал дешевле рынка и о проблемах сообщил. там надо было под капотом проводку полностью перебирать и об этом я сообщил

    • @avangard250
      @avangard250 2 роки тому +4

      Тоже была омега и тоже со эл.шторками и т.д, продал, тоже из-за проводки, но это решаемо, а вот гнилые двери с задними крыльями - это уже беда посерьёзнее. Но какой же он был классный... Я его по технике до идеала довел, даже ДВС сам капиталил

    • @Larion-g8g
      @Larion-g8g 2 роки тому +2

      @@avangard250 а у меня наоборот по кузову в идеале была, а вот проводка мозг любила

  • @Slavik_mirniy
    @Slavik_mirniy 2 роки тому +29

    Владею седаном, дядя Ваня, все по факту... Машиной весьма доволен. Притом, спасибо предвзятому отношению к марке. Это достойная иномарка по цене гнилой десятки..

  • @ВадимВисягин
    @ВадимВисягин 2 роки тому +11

    Последняя фраза - в самую точку! Жалею, что не познакомился с этим великолепным автомобилем 20 лет назад.

  • @ИгорьПетренко-ф5й
    @ИгорьПетренко-ф5й 2 роки тому +17

    Крутая машина даже на сегодняшний день!
    ЕСТЬ АВТОМОБИЛЬ ОПЕЛЬ, А ЕСТЬ ОМЕГА!

  • @Pavluxa71
    @Pavluxa71 2 роки тому +146

    У меня такой был в 2010 году. 2,0, автомат. Купил его за 140 тысяч, весь красивый и ровный (были же адекватные цены на авто!). Когда катал своих друзей, никто не верил в эту цену. Больше всех удивился кум, купивший на тот момент новую Джетту - шумка и стабильность поведения на дороге у Омеги на порядок выше Фолькса.

    • @gamemoment3952
      @gamemoment3952 2 роки тому

      Мотор для этого кузова бедовый до сотки завтра

    • @litrspola-2614
      @litrspola-2614 2 роки тому +2

      Вы х#уню то не несите, джета менее стабильна чем опель с рулевой колонкой?
      А насчет шумки, так класс машин разный. Чего ж вы ваш опель с Audi A6 не сравниваете, даже 1999года?????

    • @Дмитричь-в6ю
      @Дмитричь-в6ю 2 роки тому +4

      @@gamemoment3952 ничего подобного, этот мотор. Тянет его только в путь. Слабое место, гнет клапана при обрыве ремня грм.

    • @Pavluxa71
      @Pavluxa71 2 роки тому +5

      @@litrspola-2614 перечитайте ещё раз. Это не мое мнение, а мнение владельца Джетты на тот момент времени. Возможно восторг от старого Опеля не дал ему быть объективным)

    • @nas-zd7my
      @nas-zd7my 2 роки тому +6

      @@Pavluxa71 значит владелец Джеты идиот, раз сравнивал свою Джетту (авто около эконом класса) с бизнес классом от Опель.

  • @zhurnalist
    @zhurnalist 2 роки тому +136

    Спасибо дядя Иван Сергеевич! Славную Омегу не обсерил, а рассказал как есть. СПАСИБО от безумного омега фаната =)

    • @vladislavketraru7083
      @vladislavketraru7083 2 роки тому +5

      Omega Woodpecker теперь на очереди Вектра)) желательно серии А, друг брата до сих пор на Вектре А ездит - полтора лимона км пробега(1995)

    • @DmitryDobriy
      @DmitryDobriy 2 роки тому +4

      О, Журналист! Считаю, что Дядя Ваня должен взять у тебя на обзор)

    • @zhurnalist
      @zhurnalist 2 роки тому +1

      @@DmitryDobriy ну, если так будет- я буду рад =)

    • @МИГ-29СаняПетров
      @МИГ-29СаняПетров 2 роки тому +1

      Привет верному поклоннику Opel 🤝!
      У меня уже пятый автомобиль из Руссельсхайма.
      Были: Кадет-Е ( 1.6 ) Астра-G-Караван,( 1.6 ) Астра-Н-Караван ( 1.4 ) Вектра-С ( 1.8 )
      Сейчас Мокка с атмосферным мотором 1.8, МКПП.

    • @valik8982
      @valik8982 2 роки тому

      @@vladislavketraru7083 А 4х4 на турбомоторе)

  • @Олег163-е6е
    @Олег163-е6е 2 роки тому +90

    Старая немецкая школа-этим всё сказано,надёжный,удобный,практичный,ещё и дешевле именитых сородичей

    • @litrspola-2614
      @litrspola-2614 2 роки тому +5

      Какая нафиг немецкая школа, это ср#ный GM…

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q 2 роки тому +1

      100 лет как GM, немцами там не пахло...

    • @ХозяинПолянки
      @ХозяинПолянки 2 роки тому

      Какая бля немецкая школа?
      Ваши мерсы любимые это француз сделал. ГидроПодвеска патент Ситроен. Дизайн Бмв это Италия была, двигатель тоже спихдили. Сейчас американец рисует.
      Опель Адмирал привезли из США 50-60х
      Немецкая школа это Жук Гитлера и Порше с одной моделью :))
      Все бмв это копии фиата лянчи феррари и т.д.

    • @maxmakarov9777
      @maxmakarov9777 2 роки тому +11

      @@ХозяинПолянки о диванные знатоки как обычно - все спиздили, ниче своего, бла бла бла, пуки в лужу.

    • @notelistener
      @notelistener 2 роки тому +9

      @@ХозяинПолянки ну тогда уж и жук тоже иностранец, т.к создатель вдохновлялся другой машиной, которая не пошла в серию)) А вообще это самая долбоебская логика из всех, которые могут быть, давай еще до адама и евы отмотаем

  • @РоманИваныч-ц5и
    @РоманИваныч-ц5и 2 роки тому +19

    Шикарный автомобиль за свои деньги! Съездил таких уже 3 штуки, одни положительные воспоминания! Кроме кузова, с этим у них беда. Спасибо за обзор, дядя Ваня! Как всегда, всё на высоте!

    • @КоляПетрик
      @КоляПетрик 2 роки тому

      3 всего лишь,так сьездили или на пол.шишечки долюбили?

    • @РоманИваныч-ц5и
      @РоманИваныч-ц5и 2 роки тому

      😁 серьезно так уездил, тысяч по 100-150 накатал. Но и после меня они ещё оставались на ходу все.

    • @КоляПетрик
      @КоляПетрик 2 роки тому +1

      @@РоманИваныч-ц5и у знакомого вектра с с нуля купленая,второй круг пошел)

    • @РоманИваныч-ц5и
      @РоманИваныч-ц5и 2 роки тому

      @@КоляПетрик вектра с уже намного новее, да и идеология автомобиля немного другая

  • @Андрей-й9р1у
    @Андрей-й9р1у 2 роки тому +19

    Дядя Ваня спасибо вам за тёплые слова в сторону этого автомобиля , у меня у папы досих пор омега б до рест седан 95г ездит просто нарадоваться не можем , идеальная машина в соотношении цена качество.
    Кто шутит про эту марку , это люди действительно кто либо не ездил на нем или просто завидуют , если должным образом следить за ним он не гниет , повторюсь 95г ни одного рыжика а про силовые элементы я молчу как завод. Вообщем слава богу что у нас ещё есть эти машины !!!!!!!!!

  • @stepanvoloshchuk9337
    @stepanvoloshchuk9337 2 роки тому +45

    Был Сенатор А и Омега А. Самые тёплые воспоминания... А темно-коричневый велюровый салон Сенатора... Такого не видел больше нигде. И, кстати, бортовой комп на нем тоже был, 1985 год...

    • @Terminator-T850
      @Terminator-T850 2 роки тому +2

      Я подобие борткомпа видел еще на рекорде семьдесят хрен знает какого года. Напротив показателя загорались маленькие лампочки, а на небольшом табло, напоминающем часы "электроника", высвечивались циферки. Правда, видимо в силу возраста, оно показывало одни нули.

    • @ПМГ-л6щ
      @ПМГ-л6щ 2 місяці тому

      И круиз-контроль с распределенным впрыском омега А 1986 года выпуска , 123 лошадки, электрозеркала... 245 тыс. Пробега, масло долив 0,7 литра на 15 тыс. Пробега...

  • @pavlekson4740
    @pavlekson4740 2 роки тому +38

    Это ещё настоящий Опель, а не Пежо как сейчас. Был такой в семье, только седан. Замечательное авто. Надежное и очень комфортное.

  • @silver-jd7fk
    @silver-jd7fk 2 роки тому +27

    Дождался! Была у меня такая Омега, только седан и на автомате. Двигатель 2,5, V6 (X25XE). Мотор иногда ломался, старенькая была, тоже 1999 года, но как породисто ехала!!! До сих пор вспоминаю добрым словом!

    • @liss9014
      @liss9014 2 роки тому +2

      Приветствую, классный аппарат. У меня был мондео2 сарай 2.5V6 МКПП 97г тоже серебристый. Шустрый агрегат))), разница только в приводе и в наличии цепи.

  • @rusico9442
    @rusico9442 Рік тому +7

    Ездил на Опель Омега в 98-99 годах,седан, 2поколение, бензин ( вроде бы 2 литра) , задний привод, механика. Большой, удобный салон, экономичный( по трассе 6.5 литров). Недооценённый автомобиль, да.

  • @Flagship_Alexander
    @Flagship_Alexander 2 роки тому +4

    Была у меня Омега Б седан (вернее "лимузин", как их называют немцы). Много лет. И каждый раз припарковав её я оборчивался и любовался этой красотой - она напоминала мне сытого, довольного кота. Тогда умели рисовать красивые машины без агрессии в "мордахе", сейчас так никто не делает. Очень недурно рулилась для своего времени, хотя, конечно, в наши дни сидишь в ней слишком низко, кузов валится в поворотах - не кайф. Зато все дороги в ней "ровные" - плавность хода потрясающая. Помню мой коллега аж вскрикнул и сгруппировался, когда я подлетел к очень хреновым на вид трамвайным рельсам на 60 км/ч, очевидно ожидая, что сейчас от удара оторвёт все колеса, но омега сделала "шлёп-шлёп" шинами и как ни в чём ни бывало покатила дальше. И один раз после покупки заменив всю подвеску, я проездил на ней много лет без люфтов и стуков - очень хорошая и надёжная конструкция. Когда в семье было несколько машин и омега простояла несколько месяцев, я решил её продать. И до сих пор не было ни одного дня, чтобы я вспомнив о ней не пожалел о продаже. Она была в идеале! И если бы я знал, как буду скучать по ней, не продал бы ни за что на свете!!! Сейчас живую омегу найти практически невозможно, они сгнили. Но если найдете - берите смело, вы никогда не пожалеете. Омега на вторичке всегда стоила немного дешевле вектры б и это можно объяснить только абсолютным безумием и глупостью людей. Спустя довольно много лет, я иногда открываю на компе папку с последними фото моей омеги на продажу - намыл, наполировал и отснял её на зеркалку. Любуюсь и чуть не плачу. Лучшая машина, что у меня была. Лучшая их того, на чем я ездил, исключая, пожалуй, только бэху 5-ку в кузове f10. Она лучше. Но смысл их сравнивать, это разные эпохи и разные лиги по цене.

  • @Омут-м7ф
    @Омут-м7ф 2 роки тому +39

    Хорошая машинёжка. У нас в Беларуси, до сих пор много ездит!

  • @Egorka4ek
    @Egorka4ek 2 роки тому +140

    Афигеть, машина 20-ти летний давности, а наворотов больше чем в любой новой современной бюджетной иномарки
    Впечатлен

    • @MrShakiroF
      @MrShakiroF 2 роки тому +4

      Да ну харооош, разве что в самой нищей комплектации. Сейчас уже и на гранту ставятся все эти "навороты".

    • @Egorka4ek
      @Egorka4ek 2 роки тому +13

      @@MrShakiroF может и ставят, но и гранта в этом случае будет стоить 800 к
      И надёжностью она не похвастаться такой как у этого Опеля

    • @Egorka4ek
      @Egorka4ek 2 роки тому +13

      @@MrShakiroF тем более, у гранты, Весты, и других даже иномарок, тех же Рио и солярисов которые уже цена за лям заходит, салон весь из пластика, а там тебе и кожа, и дерово, красотааа

    • @АлександрВинницкий-э7п
      @АлександрВинницкий-э7п 2 роки тому +30

      @@MrShakiroF что ты сравниваешь. КУЙ С ПАЛЬЦЕМ. На ней есть даже блокировка заднего редуктора,чтоб тронуться зимой, подогрев омывателей лобовухи, эта машина так едет ,что даст фору многим современным по комфорту. Жаль что их сейчас не выпускают, это автомобиль бизнес класса, на трассе держится как вкопаная.

    • @MrShakiroF
      @MrShakiroF 2 роки тому +4

      @@Egorka4ek Глупо сравнивать автомобили с разницей в возрасте в 20 лет и более. Понятно что Опель будет комфортнее и навороченнее и даже дешевле чем гранта в самой нищей комплектации, ведь это всё же Е класс. Но это 20 летний Е класс. И найти машину даже по верху рынка с пробегом ниже 300к уже задача не простая, и сможет ли она проехать тысяч сто без проблем по технике это большой вопрос

  • @olegcrudu7333
    @olegcrudu7333 2 роки тому +34

    Машина просто бомба для своего времени. Даже сейчас смотрится очень достойно.

  • @bdyrjr3635
    @bdyrjr3635 2 роки тому +11

    Спасибо за ролик. До сих пор езжу на Омеге караван. Все сток: 2000 год. 2.2 бенз/ АКПП/ 2 зонный климат, электровсё, штатная музыка bose sound system, навигация nokia, телефон, цветной дисплей, 8 аирбэгов, диски borbet ровесники машины балансируются с 5 граммами, шумоизоляция и комфорт выше похвал (объективно есть с чем сравнить). На вопрос друзей: когда машину поменяешь? Снисходительно молчу и улыбаюсь: а на что менять? ...и едем мы с другом 1000 км в командировку на Омеге...посидит он за рулём часок другой и понимает что не за чем и не на что менять))) а если и можно на что то поменять того же класса, то проще на эти деньги до конца жизни на Яндексе ездить- дешевле выйдет. А одометр тем временем перевалил за 350ткм и не знаю сколько ещё буду ездить, но решил что до последнего.

  • @dymaysam...
    @dymaysam... Рік тому +11

    По трассе меня на такой везли 200 км/ч.
    И понял я это только когда посмотрел на спидометр.
    Хорошая машина.

  • @ЗубнаяПаста-т6н
    @ЗубнаяПаста-т6н 2 роки тому +37

    Ох, помню как батя нас возил на этой машине на дачу каждый месяц. Он любил её едва ли не сильнее семьи. Пробыла у нас около 10 лет, жаль пришлось продать потом. Надёжный и неприхотливый, только приятные воспоминания. На нём же впервые за руль сел

    • @ДимаПуглов
      @ДимаПуглов 2 роки тому +7

      Мы только мечтали об Омеге...Денег,после Жигулей(начало 00х)хватило только на Вектру хетч 2.0 94гв,рестайл.И-навсегда подсели на Опельмышление)))-прагматика,размеренная автожизнь,понимание ценностей(не навязанных окружающими).Вир либен аутос,натюрлих!

    • @АндрейКуликов-м1й
      @АндрейКуликов-м1й 2 роки тому

      @@ДимаПуглов не повезло

    • @vladislavketraru7083
      @vladislavketraru7083 2 роки тому

      @@АлексейКравченко-в5й та ну, этих динозавров-караван единицы остались))

    • @АлексГрэй-ч5я
      @АлексГрэй-ч5я 2 роки тому +1

      @@АлексейКравченко-в5й Вектра А, Вектра б, и теперь у меня Омега б рестайл на X25XE!

  • @АндрейИванцов-ф8и
    @АндрейИванцов-ф8и 2 роки тому +106

    Вот он сухопутный крейсер 90х!
    Красивая машина. За ней гонялись и ее искали.
    Спасибо, дядя Ваня!

    • @vladislavketraru7083
      @vladislavketraru7083 2 роки тому +1

      Андрей Иванцов Б-серия не скажу, а вот серии А куда больше было - друг брата только год назад её продал, ныне на тойоте болтается. Седаны Б-серии вектры, их ещё много бегает, а вот асконы и кадеты почти пропали, равно как и форды скорпио - орион и фиеста

    • @litrspola-2614
      @litrspola-2614 2 роки тому +1

      Да нахрен он никому не нужен был. Покупали только те, коме на ваг, мерс и бмв денег не хватило.

    • @БрюссВсемогущий-и8ш
      @БрюссВсемогущий-и8ш 2 роки тому +10

      @@litrspola-2614 ахаха ты под каждым коментом льешь помои про омегу но ни кто тебе ни одного лайка так и не поставил) знаешь почему ?) потому что ты пишешь просто ерунду как и все те кто не ездил на опелях вот и все...

    • @vitalka899
      @vitalka899 2 роки тому

      @@БрюссВсемогущий-и8ш я ему ставлю лайки, всё нормально.

    • @ICantMove
      @ICantMove 2 роки тому

      @@vitalka899 сочувствую.

  • @ВасяЛабуда-е8л
    @ВасяЛабуда-е8л 2 роки тому +74

    Только сегодня нашел омегу 2001 год 3.0 бензин состояние очень хорошее еле уговорил владельца на продажу в одних руках более 10 лет,цена 3500 вечно зеленых кожа и все опции в максималке.А теперь подумаем что можно купить за эти деньги? Опель очень недооцененный автомобиль.

    • @madmaxintercep
      @madmaxintercep 2 роки тому +1

      Я бы 2141 купил он стоит меньше и надёжность лучше

    • @ДональдТрампЪ
      @ДональдТрампЪ 2 роки тому +21

      @@madmaxintercep ЙУХ с пальцем не сравнивай, дядя......🤣🤣🤣🤣🤣

    • @madmaxintercep
      @madmaxintercep 2 роки тому +3

      @@ДональдТрампЪ я не сравниваю москвич обьективно лучше

    • @ДональдТрампЪ
      @ДональдТрампЪ 2 роки тому +18

      @@madmaxintercep Я ВАМ ИСКРЕННЕ СОЧУВСТВУЮ ... 😗😗😗

    • @vasiliyprok42
      @vasiliyprok42 Рік тому +6

      Имею Опель Опель омега B в рейстале 1999 года. Кожа рожа, есть все, кроме навигации, и парктроника. Мотор 2.5 бензин. Машиной доволен. Менять не собираюсь.

  • @МарсианиннаЗемле
    @МарсианиннаЗемле 2 роки тому +20

    Вот что что, а Омега Б достойна уважения! Плавность у нее действительно не хуже Мерседесов тех времен, да и оснащение достойное почти у всех было. 3.0 V6 на 200+ сил толкал ее очень бодро.

    • @makhsmagennadiy487
      @makhsmagennadiy487 2 роки тому

      Не смеши никому яйца. Мерседес и Опель сравнил. Ты Мерседес только на картинке видел.

    • @МарсианиннаЗемле
      @МарсианиннаЗемле 2 роки тому +5

      @@makhsmagennadiy487 в отличии от тебя, у меня было 4 Мерседеса, и я знаю что говорю. Свои яйца ты смешишь сам. Не знаешь не пиши.

    • @vadim4ik938
      @vadim4ik938 4 місяці тому

      ​@@makhsmagennadiy487 а ты смейся дальше, но лупатый по сравнению с Омегой нервно курил в сторонке, разве что у Лупаря движки были динамичней

  • @СтаниславК-п1ц
    @СтаниславК-п1ц 2 роки тому +3

    Супер машина! Иван не сказал о: электрошторка задняя на седане, чистый бизнес! На 2.5 трекшн контроль, работал идеально, жопу авто как руками на место ставил.
    Зимний режим и спортрежим на отдельных кнопках. Шумка отличная, на прогретыой обороты 0.5 (2.5, v6) . Мотора внутри не слышно, только по стрелке тахометра, когда стоишь на месте. Мне нравится больше, чем 210 МБ, на нём ездил немного, а омега Б была 4 года.
    Минусы-не знаю, что там на ручке, на автомате расход (официално 16) летом 16-17, зимой 20!
    Места сзади мало, все ушло в огромный багажник. После него не понимал, что брать. На Инсигнию денег не было))

  • @санядруг-б7у
    @санядруг-б7у 2 роки тому +34

    А машинка ведь классная, в наших краях их ещё тысячи! Работяги и помощник! 👍✌️🔥🇧🇾

    • @vladislavketraru7083
      @vladislavketraru7083 2 роки тому +2

      саня друг в наших их единицы остались..

    • @AndreyMinsk
      @AndreyMinsk 2 роки тому

      Гниют только безбожно...

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 2 роки тому +1

      @@AndreyMinsk от климата зависит на юге полно их гоняет

  • @vizionik007
    @vizionik007 2 роки тому +40

    Омега ван лав, однозначно, очень приятная машинка, были у меня все ее поколения!

  • @dmitriy1944
    @dmitriy1944 2 роки тому +48

    Самый крутой опель это Lotus Omega :) Рядная шестерка твин-турбо, кпп от корветта, 4.8с до 100 и 282 км/ч максималки. Абсолютно бессмысленный автомобиль, но чертовски харизматичный :)

    • @ОлегЛаскин-ь9м
      @ОлегЛаскин-ь9м 2 роки тому +1

      На авто ру продавался.4.5 ляма.

    • @dmitriy1944
      @dmitriy1944 2 роки тому +2

      @@ОлегЛаскин-ь9м Учитывая их тираж и количество оставшихся живых экземпляров, это уже историческая ценность и инвестиция :)

    • @ОлегЛаскин-ь9м
      @ОлегЛаскин-ь9м 2 роки тому

      @@dmitriy1944 согласен.

    • @user-co7rb9in7n
      @user-co7rb9in7n 2 роки тому

      От опеля там ничего нет.

    • @ОлегЛаскин-ь9м
      @ОлегЛаскин-ь9м 2 роки тому

      @@user-co7rb9in7n усиленный блок от омега а

  • @АндрейЗапромётов-м9с

    Машина огонь. У меня в, 2000 был А , а в 2003 взял Б. И до восьмого года на нем ездил и кайфовал. Точно такой же только тёмно-зелёный металлик. Когда продовал аж от сердца что то отрывал. Спасибо за обзор такой любимой машины.

  • @ЛеонидЛисиця
    @ЛеонидЛисиця 2 роки тому +5

    В своё время, очень уникальная и комфортабельная машина,а главное не капризная и выносливая!!!
    Даже сейчас,она супер!

  • @Ksjskalkwvshwjwvqnam
    @Ksjskalkwvshwjwvqnam 2 роки тому +41

    Обычно Опель ассоциируется с простыми машинами на каждый день. Хотя в 90-х в России иметь Опель было круто😀 Народные иномарки, так сказать (я не про эту модель).

    • @Sami_vi_s_ysami
      @Sami_vi_s_ysami 2 роки тому +4

      Скорее всего про Кадет))

    • @vladislavketraru7083
      @vladislavketraru7083 2 роки тому +2

      @@Sami_vi_s_ysami их почти нет уже.. хоть и недавно их было много, с фиестой наперевес вечно соревновались по количеству

    • @Sami_vi_s_ysami
      @Sami_vi_s_ysami 2 роки тому +1

      @@vladislavketraru7083 есть) Но в гараже, так как мои кривые руки и лень не позволяют заменить пороги и подварить кузов
      А так в основном в Украине они водятся, на юге РФ встречаю их крайне редко

  • @Valera4791
    @Valera4791 2 роки тому +18

    На работе у коллеги вот такой же)))) только с коробкой автомат!!! Весёлая машинка)))) ничего не скажешь, скучать ему не даёт!)))) но он парень не женатый, свободный, ему нормально, даже по-моему нравится!)))

  • @romario0411
    @romario0411 2 роки тому +30

    Ничего себе! Только вчера думал об том, чтобы Вы или Хенсон сняли обзор именно на эту Модель Опеля.

    • @skynet8162
      @skynet8162 2 роки тому

      Я давно думал

  • @ВладимирСмирнов-ш4с
    @ВладимирСмирнов-ш4с 2 роки тому +10

    Неизгладимые положительные впечатления и эмоции от машины, было два экземпляра во владении.
    Первый - седан 1998г.в., X20XEV, автомат. Проехал на нем 200000км.
    Второй, сразу после первого - универсал 2003г.в., M57, автомат.
    Проехал на нем 400000км.

  • @ЖеняНовиков-х6т
    @ЖеняНовиков-х6т 2 роки тому +3

    Был такой, лет 15 назад. Вещь! Супер машина, супер мягкая супер комфортная, супер большой багажник

  • @user-mozazavr
    @user-mozazavr 2 роки тому +44

    Был седан..., За 70000 это был шикарнейший авто, на дороге утюг, шумка хорошая, разгон не шумахерский, но неумолимо уверенный. И почти идеальный для 1997 года велюровый салон. Правда, расход в городе, с таким же движком, был в районе 13 литров. 9.5 не получалось никак.

    • @БрюссВсемогущий-и8ш
      @БрюссВсемогущий-и8ш 2 роки тому +2

      9.5 это средний! а так этот мотор жрал у меня на astra G 12 город 6.5 трасса и это его норма по заводу

    • @user-mozazavr
      @user-mozazavr 2 роки тому

      @@БрюссВсемогущий-и8ш , 12 город это много. У меня друзья на мв е211 ездят, 3.2 v6, по городу 12.

    • @MsCreativec
      @MsCreativec 2 роки тому +7

      @@user-mozazavr увы не могу согласиться, 12л в городе ест фокус с 1.6 на автомате, новый сивик с 1.8АКП расход 11.3. Не могу поверить в расход по городу на W211м 3.2v6 12л, возможно у нас города и климат разные. Лет "цать" назад владел 220ми 3,2 и 5л, понимаю, что он более тяжёлый, но всё же. В качестве эксперимента, при максимально пенсионерской езде, расход в городе на первом был 16л, на втором 18л. Повторю это очень экономичный стиль езды, максимально плавные ускорения, прогнозирование возможных торможений, дабы напрасно не давить акселератор, но так вообще не кто не ездит. При обычной езде с динамикой и скоростью потока расход 19 и 22л. Скорей всего друзья вам продемонстрировали такой расход после сброса борт.компа и в неспешной поездке по относительно пустому городу, так и я часто делал)) Но если обнулить БК и покататься по городу недельку, ни каких 12л там и близко не будет.

    • @СергейКабаев-ю1ш
      @СергейКабаев-ю1ш 2 роки тому

      у меня v6 2,5 по городу 13 кушает,по трассе до 10 снижается ,но у меня автомат

    • @MsCreativec
      @MsCreativec 2 роки тому +1

      @@СергейКабаев-ю1ш по трассе у меня V8 5.0 около 11л кушал, а вот по городу 22. Сравнивать расход по городу опираясь на цифры на БК вообще не корректно, у всех разные условия. Один сел, завёл и по относительно свободному мкад доехал до работы, другой завёл и протолкался в пробке жалких 10км до работы со средней скоростью 8км/ч, и так каждый день, у него расход на той же машине все 25 покажет. Так что расход в городе очень индивидуален и это вообще не показатель.

  • @АнтонФишер-ъ6ж
    @АнтонФишер-ъ6ж 2 роки тому +8

    Всегда жду новых обзоров на опель омегу б, был сарай на 2.5 автомат, это крейсер, яхта, как угодно, невероятная плавность хода. До сих пор хочется ее купить как вторую машину.

  • @Andruxa561
    @Andruxa561 2 роки тому +31

    У меня был такой же.. сначала подумал что купил американский фулл сайз на столько мягкая эта машина..просто водяной матрас,но на высокой скорости держит дорогу хорошо

  • @Стерх-ш3ы
    @Стерх-ш3ы 2 роки тому +5

    Было таких три рестайл, до сих пор с тёплотой вспоминаю. Дизайн опередивший время!

  • @AshanBiker
    @AshanBiker 2 роки тому +1

    Еще немаловажный факт, в ней шумоизоляция на твердую 5, на многих новых машинах ее вовсе нет. А даже если есть то толку с нее немного. Но в омеге ммммм, это какая то сказка. Владею таким же кораблем, уже почти 3 года. За эти года работая в сервисе поездил на многих машинах, и понял одно но. По комфорту с омежкой тягатся могут только премиальные машины этих и моложе годов. В своем сегменте она утерла нос всем!!! Это машина в которой хочется ездить. Проезжал почти 1500км за сутки, даже намека на усталость небыло. Для себя принял решение, эта машина остается у меня, ее я низа что не продам! А за видео огромное спасибо!!!!

  • @СлаваРуденко-ф8в
    @СлаваРуденко-ф8в 2 роки тому +93

    Очень комфортная и удобная машина. Была точно в таком цвете, только седан и по городу и по трассе хороший автомобиль. Хотя на нем ездил преимущественно пассажиром.
    Но его ахилесова пята коррозия беспощадная и скоротечная, как у всех опелей тех времён.

    • @ДжимминиУвалень
      @ДжимминиУвалень 2 роки тому +3

      да, гнила безбожно

    • @zhurnalist
      @zhurnalist 2 роки тому +14

      Прикол в том, что гниёт она не хуже лупатого и уж тем более пассатов всяких. Отличие по большей части не в железе- отличие в менталитете. И если мерсы и, прости господи, факенвагены чаще моют, антикорят и ухаживают, то за омегами... Ну... "ЭТОЖ ЖОПЕЛЬ- чо за ним следить?! бугыгагага". Давай нагрузим этот сарай под завязку цементом! Или доски возить будем (оба варианта лично наблюдаемые трустори) и это чудовище как-то ехало!!! А суть в том, что Опеля до усрачки выносливые, что вывозят отсутствие нормального обслуживания и ездят, гниют и ездят. И со стороны получается вот как многие говорят- старые, страшные и гнилые. Но это лишь следствие хозяев, которые сами вот такие вот старые, страшные и... гнилые местами.
      А из личного опыта наблюдений (овер 14 лет только по омегам)- чаще гниют именно поздние рестайлинги, нежели ранние доресты. Эт так, для общего развития.

    • @vitalka899
      @vitalka899 2 роки тому +1

      @@zhurnalist у нас омеги вымерли. А пассаты, ауди, мерсы тех годов еще бегают. И никто их не антикорит.

    • @Yellow73devil
      @Yellow73devil 2 роки тому +1

      @@vitalka899 конечно бегают, только как бегают? Посяпвя своей ржой дороги, аналогично и бмв тех годов. Все они гнили, просто это никто в упор видеть не хочет, боятся осознать что ездят не на пассате, а на таком же гнилом корыте как сосед дядя Вася на своей 9ке.

    • @vitalka899
      @vitalka899 2 роки тому +1

      @@Yellow73devil нормально ездят. И в нашем климате так не гниют.

  • @awapsie
    @awapsie 2 роки тому +17

    Омега - классный корабль. Довелось мне на бэшке с V6 свадьбу друга покатать. Не хотел вылезать из нее. Потом загорелся, что чуть-чуть не купил рестайлинговую с движком 2,2. Да купил бы, если б продаван не передумал сам.

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 2 роки тому

      Они оцинковка шли рестайл уже 2,2 мотор неплохие авто

    • @vadim4ik938
      @vadim4ik938 4 місяці тому

      ​@@mikylberezin7171 нихрена гниют они одинаково

  • @дмитрийкарпенко-л2с
    @дмитрийкарпенко-л2с 2 роки тому +46

    История эмблемы идет намного раньше, чем упомянутый грузовик. Основатель фирмы Адам Опель выпускал швейные машинки, отсюда и знак. Автомобили стали выпускать его сыновья.

    • @ВикторБашмаков-ю5ъ
      @ВикторБашмаков-ю5ъ 2 роки тому +1

      А швейные машинки носили название Blitz ?

    • @ВладимирВладимиров-г3м
      @ВладимирВладимиров-г3м 2 роки тому +6

      Да, Зенкевич частенько пургу несет.
      А эмблема в привычном для нас виде с молнией появилась только в 1964 году.

    • @Ixdrive_box_technic
      @Ixdrive_box_technic 2 роки тому

      Одним словом Опель швейная машинка ;)

  • @Gheka46
    @Gheka46 2 роки тому +1

    Был у меня Такой Караванчик 94 года, по комфорту лучше современных погремушек))) вместительный и проходимый, не смотря на задний привод! Я проезжал там, где Нивы сидели🤓

  • @АрсенийБорон
    @АрсенийБорон Рік тому +5

    На своё время красивый, большой и комфортабельный авто! Спасибо за обзор!!

  • @дим-р8п
    @дим-р8п 2 роки тому +5

    Захотелось открыть Авито и купить такой автомобиль. Дядя Ваня умеет заинтересовать!

  • @adolfadolfovich7297
    @adolfadolfovich7297 2 роки тому +17

    Респект хозяину авто!за Adam Opel 👍 однозначно 👆🎥👍

  • @SheWar79
    @SheWar79 2 роки тому +64

    Был у меня в свое время этот "субурбан"! Из главных плюсов, это вместительность и возможность на дальние расстояния, ехать в полностью горизонтальном положении! (задний ряд легко складывался образуя отличную двухспальную кровать) из минусов, это двигатель: 2.0 16 V явно был слабоват для такой "тележки"!

    • @raketadiesel9113
      @raketadiesel9113 2 роки тому +3

      Был ещё редкий (у нас ) 2.5 ))) я его 1 раз видел )

    • @Robson771205
      @Robson771205 2 роки тому +3

      был V6 2,5

    • @garfield1804
      @garfield1804 2 роки тому +11

      @@raketadiesel9113 2,5 не редкий, вот 3,2 поискать надо

    • @АртёмЕвстратов-к2з
      @АртёмЕвстратов-к2з 2 роки тому

      Дизельные двигатели на них как?

    • @akc7470
      @akc7470 2 роки тому +2

      Сейчас таких машин не делают🤣

  • @АлександрШевченко-к7у

    Спасибо Дядя Ваня за правдивый обзор. Моя омежка 1995 года , седан. Намотано 420 тысяч пробега, 2 литра мотор, 116 лошадей. Владею им чуть больше года, и не сколько не жалею что его приобрел, тоже был приятно удивлен когда первый раз сел за руль этой чудо техники. Езжу в основном на дальняк Санкт-Петербург , Ростов-на-Дону, очень удобная машина для дальних поездок. Внутри комплектация чуть отличается от наворотов этого универсала, ну мне вполне хватает то что там есть. Продолжайте также радовать подобными обзорами, ещё раз спасибо

    • @maloy383
      @maloy383 2 роки тому +1

      Дружище, я катался на верке б на моторе 1,8 и мотор откапиталился на пробеге 940 т. км, сейчас сыну отдал, он им занимается, и избавиться ни в какую не хочет🤗

  • @ДенисПетров-й8ю
    @ДенисПетров-й8ю 2 роки тому +4

    Не могу без слёз и сопель продавать любимый "Опель")
    Хорошее авто. И обзоры у вас интересные. Всех благ.

  • @Alex-hk2db
    @Alex-hk2db 2 роки тому +11

    Был у меня такой 96-го года. Цвет точь в точь. Раздельный климат, велюр. В салоне тишина. Спать вдвоём можно свободно, разложив сиденья. Не машина, а корабль на дороге! Единственно двиг. 2.0 115 л. с. слабоват для неё. На 136 сил повеселее ехал. До сих пор вспоминаю с теплотой эту машину.

  • @glideclassik8378
    @glideclassik8378 2 роки тому +5

    У моего отца такой же опель, но седан с 3.0 мотором, херачит ужас как для 211 сил, Иван хорош, что нашел такую машину пускай даже не седан

  • @kimosabe007
    @kimosabe007 2 роки тому +12

    Тачка огонь, только из силовых частей кузова страдает левый лонжерон, если он сгнивает он становится "плавающим" И поворачивает в стороны вместе с рулем. А если его оторвет, он за собой утягивает рулевой редуктор, что весьма и весьма опасно. Но в остальном тачка очень надежна. У моего друга омега б рестайлинговая (дядь Вань, Вы ее видели, когда снимали обзор на мой таурус).
    Двигатель ни разу не капиталился, а проехал он почти 500к. Масло жрет уже ведрами, но все равно уверенно едет.

    • @sk_xp
      @sk_xp 2 роки тому

      @@lOnlyOne та же фигня, только 390ткм )))) прокладки менял 3 раза за 11 лет, похер. льёт, как антикор ))) и едет. 2.2дти, такой же мотор, 2000 г.в.

    • @КириллЛосик-з8щ
      @КириллЛосик-з8щ 2 роки тому

      тоже опель универсал 2003 г. купил в 2019 и активно катаюсь ( это мой первый автомобиль ) общий пробег 445к, заварил левый лонжерон, и всю нижнюю часть между передними стойками. В двигателе y22dth как по мне главный минус это чип на ТНВД. У меня на насосе сгорел чип, ремонт обошёлся в 350$. Привыкал конечно к длине в начале, после поло длинный что пипец, но сзади практроник спасает.

    • @serj9319
      @serj9319 2 роки тому

      @@КириллЛосик-з8щ 350 за замену одного транзистора ! Дорого у вас.

    • @КириллЛосик-з8щ
      @КириллЛосик-з8щ 2 роки тому

      ​@@serj9319 у меня насос начал гнать стружку, да так что засрал топливный бак, и потом от этого сгорел транзистор. Моя вина что сразу не описал всю проблему.

    • @КириллЛосик-з8щ
      @КириллЛосик-з8щ 2 роки тому

      350$ ремонт всего насоса и то через знакомых, до этого обзвонил 10 сто и ни кто брать не хотел, дозвонился до сто чисто по дизельным двигателям, там сказали что если сгорел транзистор только его замена 300$, в тот момент я не знал про стружку в насосе, и думаю ремонт в том сто был бы ещё дороже. Снять/поставить ТНВД 40$. Если что это г. Минск.

  • @ДмитрийСитников-д3я

    Обладал таким лет пять. Только приятные эмоции. До сих пор не имею машину с таким набором опций (двухзонный климат, компьютер, предупреждающий о низком уровне жижи в ДВС, коробке и даже бачке омывателя), невероятно приятно держит дорогу, обожал его управляемый занос, в багажнике не раз ночевал семьёй - я, жена и ребенок (места хватало всем), толщина металла позволяла устраивать фотосессии дочери на капоте. Ремень ГРМ менял сам в гараже, без навыков механика. Одним словом если бы сейчас он выпускался, я бы его возжелал.

  • @YToooFU
    @YToooFU 2 роки тому +5

    Была такая в кузове универсал на 2 литра бензин. Сослужила хорошую службу и продалась легко. Ничего плохого не скажу.

  • @antipod175
    @antipod175 2 роки тому +8

    В имении такой опел омега караван, используется исключительно как грузовичёк и влазит много чего. Была интересная история, когда то неделю ездил с пробитой нижней частью двигателя там где маслонасос (в сугробе был пенёк не заметил). Был виден даже крутящийся коленвал! Но пробоина была выше уровня масла. Поменял переднюю крышку-масло насос двигателя и досихпор этот ОРЁL ездит! !!!

  • @xv1xu
    @xv1xu 2 роки тому +10

    Я всегда говорил что это одна из лучших машин. При воспоминании о этой машине, первое что приходит на ум - "Как она держит дорогу".
    Как жалко наблюдать когда такие машины уходят в прошлое, я бы с удовольствием на такой сейчас бы ездил.

    • @vladislavketraru7083
      @vladislavketraru7083 2 роки тому

      Александр Костенюк классики почти не осталось уже((

    • @antipod175
      @antipod175 2 роки тому

      Вы абсолютно правы

  • @keanl44
    @keanl44 2 роки тому +15

    Супер машина. Кратко, емко. Модно много рассказать про омегу. Я бы хотел ее иметь и сейчас. Увы, их очень мало.

  • @МаксимЯскин-е7в
    @МаксимЯскин-е7в 2 роки тому +3

    Был у меня универсал на 2,5 моторе. Моя первая тачка. Удавалось удивлять многих более молодых и легких автомобилей. Одним словом сказка а не автомобиль. Комфорт просто сказочный.

    • @andreymaisun8637
      @andreymaisun8637 2 роки тому

      У меня у самого был универсал рестайлинг 2.5 V6, так как то раз лысый мужик в БМВ 5 сильно удивился когда его сарай объехал и ушёл от него.

  • @XIII-XIII-XIII-XIII
    @XIII-XIII-XIII-XIII 11 місяців тому +1

    Сам катаюсь на Астре К 2016 года, дизель. Это мой первый Опель в жизни. Езжу уже три года, менять не хочу. Хорошая комплектация, вполне динамичный, удобный во всех аспектах.

  • @ВалерийКарпов-о7о
    @ВалерийКарпов-о7о 2 роки тому +14

    Мне этот опель и сейчас нравится! Иван спасибо за ваши обзоры вы топ!

  • @TPAKTOPEHKO
    @TPAKTOPEHKO 2 роки тому +7

    В начале 2000-х я разбирал побитые Опели в Москве. Омеги, Вектры, Астры, Кадеты, Асконы.
    Шуток много было про Опели, в основном про гниль. Но для меня это был космос. А Аскону бы и сейчас взял😭😭😭

  • @МишаФилатов-ъ7т
    @МишаФилатов-ъ7т 2 роки тому +4

    Точно такой опель омега был у моего отца в 2018 году эта машина была первой иномаркой на которой я прокатился за рулём

  • @sergiyunknown5786
    @sergiyunknown5786 Рік тому +7

    Когда то, до моего 18-тилетия, машина моей мечты, 160 км\ч по трассе ехала, в салоне сзади вообще скорость не ощущалась пока на спидометр не посмотрел :))) Комфрт реально шик, не хотел даже выходить из неё, но она была у бати служебной машиной, потому приходилось дома ночевать а не в ней :))) Но потом они начали гнить... :((( И из-за этого от мечты пришлось отказаться... :((((

    • @vadim4ik938
      @vadim4ik938 4 місяці тому

      Каких 160, она по трассе 220 тулит и в салоне тихо при такой скорости

  • @TaranTooL13
    @TaranTooL13 2 роки тому +7

    Была Omega A Caravan на обычных 2 литрах, машина просто сказка. И прям с языка сняли, что кто про Opel плохо говорит, тот попросту на нём не ездил. 👍
    P.s. Ещё было бы интересно про старую Vectra А или Б, и был ещё такой Opel Calibra.)

  • @BaumanNikolay
    @BaumanNikolay 2 роки тому +27

    Дядя Ваня рад, что поставил первый лайк. Езжу на зафире потому что это Ж ОПЕЛЬ ;)

    • @vladislavketraru7083
      @vladislavketraru7083 2 роки тому +1

      Николай Румянцев не люблю эти зафиры, равно как и меривы, головной много с ними.. отзывы не очень

    • @BaumanNikolay
      @BaumanNikolay 2 роки тому +5

      @@vladislavketraru7083 слушай так то ниче машина. Простая как жигуль, но едет быстро, вмещается много, главное краш тест хороший.

    • @ВладиславНиколаевич-х2ъ
      @ВладиславНиколаевич-х2ъ 2 роки тому +1

      У двоих друзей были зафиры, у одного сыпалась как старый Жигуль у другого ездила сносу не знала, разница в три года между выпусками.

    • @vladislavketraru7083
      @vladislavketraru7083 2 роки тому +2

      @@ВладиславНиколаевич-х2ъ тоже самое я слышал про меганы, многие их не любят меган-2 изза фазорегулятора - его на обновлённом в 2007 обновили, всё равно и ныне для многих рено гадость.. пусть и многие модели всякие бмв переживут с тойотами при должной обслуге - как любитель французов пишу

    • @BaumanNikolay
      @BaumanNikolay 2 роки тому

      @@ВладиславНиколаевич-х2ъ возможно имел место фактор доставшегося состояния. АстраH/zafira b конструктивно проще этой омеги b

  • @Велопациент
    @Велопациент 2 роки тому +9

    Аж ладошки вспотели))) Сколько километров, дорог! А это сладкое слово "Экотек" %-) По эргономике из современных универсалов ни кто не сравнится. Был бы новый-купил не задумываясь ))) Я на него пересел с 124-го в комплектации барабан без шкуры - в момент стал Командором крейсера "Галактика" )

    • @vladislavketraru7083
      @vladislavketraru7083 2 роки тому

      Alex green не знаю, многие фаны ненавидят Экототек)) пишут что гадость

    • @Велопациент
      @Велопациент 2 роки тому +3

      @@vladislavketraru7083 Не гадость, а сложный мотор для наших реалий того времени, там и смайлик соответствующий )) Пугали, но "Были люди в наше время", обслуживали вовремя и грамотно. Мы же привыкли ездить, пока не сломается, а здесь регламент нужно соблюдать. Да и машины в большинстве своем были из-под дедушки с батоном хлебушка. Потому и ненавидели, что тащили не весть откуда машинокомплект - ведро да гайки. Я проблем не знал, авто покупал у немецкого дилера, с полной автодатой и пробегом 50ткм. Даже не припомню, чтобы на ходу что-то сложнее нити накаливания в лампочках ломалось.

    • @ВиталийСенатор-г7т
      @ВиталийСенатор-г7т 2 роки тому +1

      @@vladislavketraru7083 ненавидят потому что купили умотанным и вкладывать в ремонт не хотят .
      Живой ксев не приносит никаких хлопот ,только ремни да масла меняй . Через меня много всяких омег прошло .

    • @vitalka899
      @vitalka899 2 роки тому

      @@ВиталийСенатор-г7т гомно)

  • @vitkom
    @vitkom 2 роки тому +7

    Доброго.
    "Любая машина со временем становится Опелем." Эти слова не в упрек, а во славу политике и инженерам Opel - GM. Действительно, те инновации, которые Опель применял на бюджетных авто, а на БМВ, Мерс и ВАГ имелись только в топовых моделях за дурные деньги, со временем становились стандартом для любого автомобиля.
    Сегодня с Опелем действительно непонятки, на мой взгляд такие модели как Astra J, Corsa D,E, Insignia просто шедевры, вот только надежность... Так это у всех, возьмите любую марку для сравнения. Концерну PSA после приобретения Опель нужно было сделать по примеру Рено, Форд и Фольксваген - выпустить простую надежную машину, тогда бы были продажи, и у нас такси не Логаны с Поло-виками ездили, а Астры J с космическим дизайном и потрясающей управляемостью. Чем думают тамошние маркетологи и экономисты? В одной России население треть всего Евросоюза, а они электромобили делают... Скоро вернутся к истокам - велосипеды и швейные машинки будут производить).

    • @titan_avto_kievinstagramfa7153
      @titan_avto_kievinstagramfa7153 2 роки тому +2

      "Любой автомобиль,рано или поздно становится Opelем"- многие не знают истенное значение фразы,почему она раньше была актуальна...Opel первым начал перерабатывать автомобили других брендов и делать из них новые Opel,поэтому любой автомобиль,рано или поздно становится Opeleм...
      Было много разных авто,в том числе и Вектра а,вектра а 2000 2.0 16кл,опель омега б 3.0Mv6, Insignia sports tourer и все хороши,у всех много плюсов относительно конкурентов...после omega b был новый пасат б6,как меня жаба давила что он жесткий и маленький и бедный в салоне после omega b,при этом пасат купил за 36тис уе🙄 новым....

    • @nemo9109
      @nemo9109 2 роки тому +2

      У меня Корса D, в феврале будет 15 лет, пробег 255 т км, брал в салоне, не могу расстаться, рука не поднимается, но и проблем с ней нет совсем, только расходники....

  • @Sergey_Novikov_LED
    @Sergey_Novikov_LED 2 роки тому +19

    Иван просил шуток про Опель. А в ответ получил кучу позитивных отзывов. У меня была в 2007 Омега Б на 2.5 на 170л.с., седан. Шикарный авто! Чувствовал себя королём говна и пара))))

  • @АлексейМиролюбов-л4н

    Дядь Вань, так рассказываешь просто сказка. Был во владении опель, правда вектра C, оставил тёплые воспоминания, не считая стоимость содержания

  • @13Vash13
    @13Vash13 2 роки тому +19

    Отличный обзор.:-)
    С нетерпением жду Ваших обзоров, что бы посмотреть и узнать о машинах, что-то больше.

  • @НиколайМитрофанов-п1з

    "Ругают, хоть и не ездили постоянно " С волгами такая же история

  • @ВладимирПавловичЦарьков

    Да!.. ОМЕГА! Это, пожалуй, единственный Опель, что называется, с БОЛЬШОЙ буквы! Лет двадцать назад, правда не в такой, а в его предшественника сел и... Потерялся в салоне!.. С правого переднего сидения водителя можно было в бинокль рассматривать!

  • @Roman111vr
    @Roman111vr 2 роки тому +3

    душевный автомобиль, жаль за рулём не удалось поездить, так как прав не было еще в 2004 году. Была у родителей омега, 1998 года с правильным двигателем 2,5 V6, звук мотора был крутой, шумоизоляция, плавность хода на высоте. Опель мог делать хорошие машины.

  • @ИванЕрошенко-ъ8л
    @ИванЕрошенко-ъ8л 2 роки тому +12

    Одна из самых комфортных машин на которой я ездил ,по шумке и плавности хода самая )

  • @Sigma_on_the_wall76
    @Sigma_on_the_wall76 2 роки тому +9

    Делай похожие тачки из 90х и лям гарантирован, нам всем интересно смотреть тачки этих годов все!

    • @vladislavketraru7083
      @vladislavketraru7083 2 роки тому +1

      га8 га8ы4 я не раз писал тут сделать обзор на классику.. форды фиеста-орион-скорпио-таурус, из опелей кадет-аскона-рекорд-вектра и тд... больше всего жду обзор на бмв-320i 1981 года (е21) либо пятерку тех же лет, у брата была такая красная в конце 90-х.. первая его тачка на которой он проездил 2 года

  • @2226044
    @2226044 2 роки тому +14

    Привет от бывшего владельца Вектры тех годов! Замечательные были автомобили!

    • @Asocial_Whale
      @Asocial_Whale 2 роки тому

      Следующая версия вектры, это просто ужас на колесиках.

    • @2226044
      @2226044 2 роки тому

      @@Asocial_Whale более современный авто с экотеком, что поделаешь ((((

    • @gangubas2
      @gangubas2 2 роки тому

      @@Asocial_Whale Почему? Вполне приятный авто

  • @ROMACRiPTO
    @ROMACRiPTO 2 роки тому +5

    Была такая!!!! это просто пушка! подвеска мягкая! едет шустро

  • @АлександрГоломолзин-з8ю

    Был у меня такой....
    До сих пор вспоминаю его с любовью и ругаю.
    Седан 2.5 v 6 1994 года
    Ездить на нём одно удовольствие было.На дороге стоял как влитой, кстати Иван про шумку не сказал, она просто супер.Залез в машину,закрыл дверь и тишина 👍Сравнивая Омегу с Мерсами и БМВ можно ещё вспомнить про электрошторку на заднем стекле,у них такой небыло.
    Ну,а ложка дёгтя в моей Омеге, был мотор v 6 ...он меня просто достал ,ломался постоянно.
    Иван,а как вам объект для новой охоты....Лотус-Омега.
    Вот на кого интересно было бы глянуть..."волк в овечьей шкуре"...а ля Ауди RS или БМВ М

  • @ALeksey_T
    @ALeksey_T 2 роки тому +4

    Встречал иную трактовку эмблемы Опель. Как известно, изначально Опель это была фабрика по производству швейных машин, а молния в круге это схематичное изображение челнока швейной машины.

  • @ПавелЛяпинков-б7н
    @ПавелЛяпинков-б7н 2 роки тому +5

    Спасибо за обзор! Действительно отличный автомобиль, от себя добавлю про комплектацию, у Вас на обзоре был автомобиль со встроенным телефоном в Магнитофоне, это действительно редкость у них

  • @6armalei-77
    @6armalei-77 2 роки тому +4

    Был седан, полностью согласен о машине! Глушитель брал за 2000,а друг на 2112 за 1600...так Опелевский в два раза больше)

  • @kirill0808
    @kirill0808 Рік тому +1

    Был у меня такой только седан 2,5 v6, 170 л.с, продал по большей части из-за налога и стоимости осаго, проблем особых не доставлял, кузов не гнил, расход по городу был в пределе 10-13 литров 95, максимально что разгонял 235 км.ч по спидометру, дальше было страшно, если бы сейчас зашла речь о покупке такого авто для работы (универсал) , то скорее всего бы взял но либо 2 литровый либо дизель (насколько помню у них был дизель БМВ М57). На youtube есть ролик где товарищ установил компрессор на 3.0, там скорость около 300 была, если не изменяет память то был ещё holden commodore для Австралии с двигателем 5.6 v8. Вообще жалко что рынок убил такие машины, в свое время ещё и Omega A Lotus была, но это вообще редкий вид

  • @zakharovdenis4111
    @zakharovdenis4111 Рік тому +1

    Да!!! это самый классный и зачетный ОПЕЛЬ, цена-качество, из всех которые когда либо выпускались.

  • @ilyakalmykov467
    @ilyakalmykov467 2 роки тому +7

    Омега это правильная волга)) Комфортный, тихий и цена содержания как у приоры.

    • @andrei2813
      @andrei2813 2 роки тому

      да там и деталей можно от лады кучу привинтить

    • @litrspola-2614
      @litrspola-2614 2 роки тому

      Ой пизд#болы!!! )))))

    • @vadim4ik938
      @vadim4ik938 4 місяці тому

      ​@@andrei2813 нахрена? Машину испоганить хочешь?