2022 Škoda Fabia 1.5 TSI Monte Carlo 4K TEST | MÔŽE BYŤ TAK DOBRÁ?! 😳
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2024
- • Na príklade novej Fabie je fascinujúce sledovať, ako sa nám ten automobilový priemysel za ostatné roky posunul, a to či už veľkostne, technologicky, no a v neposlednom rade, bohužiaľ, aj cenovo. 😊
SLEDUJ 👉 / martinzmartina & / martinzmt
KTO SOM? 👉 martinzmartina...
ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍
#MARTINZMARTINA #Skoda #Fabia
Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 🙏
NEZABUDNITE SLEDOVAŤ 👉 instagram.com/martinzmartina/
Strašně mě sere, že máš nejkvalitnější recenze na Československém YT ale máš tak málo shlédnutí.. Přeji hodně štěstí a díky za všechna videa ❤
Perfektní video, i test Fabie bezkonkurenční, stejně jako testy prémiových aut👌🙏
🙏🏼
“neprerobené parkety v byte na Vazovovej” ma posekali na drobno 😃 …testík samotný pekne plnotučný s patričným akcentom na dôležité 👏 ..a za hudobný podmaz dávam 11 z 10 ❤️🔥
A mojim autickom v tejto triede je Skoda Scala Monte Carlo 1,5 Tsi.
Moje dream cara fakt jsem se zamiloval
Martine jako vždy luxusní video!!, i kdyby jsi natáčel trabanta tak budu koukat 😅
Dvakrát nehovor 😅
@@martinzmartinaTV 😂😂
Konečně někdo udělal test fabie 1.5 tsi
test hodny Tvojej znacky, palec hore!
🙏🏼
Pri výbere auta tejto triedy som zvažoval aj túto fábiu. Nakoniec však vyhrala kia ceed s 1.5tgdi a gt line výbavou :) Potešilo by, keby si aj tú zoberieš na test :)
Výborný test Martin, objketívny bez pozlátka, ale čo sa týka praktičnosti a použitých materiálov volil by som skôr Seat Ibizu FR 1.5 Tsi EVO dsg, keď sa bavíme o rovnakej kategórii a ešte ze lepšie peniaze. Momentálne je na trhu aj Seat Arona FR Red line s rovnakým motorom v podobnej cenovej kategórii a je to kus vynikajúceho auta s výborným vnútorným priestorom plus s adaptívnym podvozkom.😎👌👍
Ibiza FR je fajn, ale jednak je to generačne už staršie auto (a cítiť to), druhak materiálovo/kvalitou spracovania je to jeden z tých Seatov, ktorý je hierarchicky ešte pod Škodou. Ostatne, preto sa to odráža aj na cene, ktorá je značne výhodnejšia.
@@martinzmartinaTV Áno máš pravdu, že hierarchicky je pod Škodou ale po facelifte vylepšili spracovanie materiálov, čo bola slabina Seatu, týka sa to hlavne mäkčenej palubnej dosky, modernejšieho infotaimentu a našťastie žiaden klavírny lak.
Chcelo by to test faceliftovanej Ibizi FR pre porovnanie 🙂👌
Martine ty přece Ibizu máš nebo jsi měl, jak bys ji srovnal s Fabii podvozkově. Ibiza nabízí dual ride podvozek, s možností elektronicky přitvrdit. Mám kus ještě před faceliftem 1.5 tsi s manuálem a za mě je to malý hothatch. Když se motoru softwarově pomůže, i ta 1.5 jede obstojně. Slabinou zůstávají malé brzdy.
Top hatchback!
Pekné video a krásna farba na Fabiu 👍👍
Ahoj ja bych si koupil Mazdu 2 ale Fabka 1.5 fakt dobrá super test 🚗👌
Tak mazda 2 sa F4 1.5tsi nemoze ani vzdaleka rovnat
@@llcars to nemyslíte snad vážně. Mazda 2 lze sehnat s motorem 2.0, který lze odemknout na podobný výkon, ale samozřejmě je to atmosfera ALE pocitově je to auto jinde, jízdně, je to auto jinde, chrakterem je to auto jinde, emočně je to auto jinde. Každý petrolhead si raději vybere Mazdu. Netvrdím, že fabia je špatná, ale nejde to srovávat s Mazdou. To je opravdu řidičsky poctivé auto. Nesrovnávejte to co nelze. Ty auta jsou diametrálně odlišné.
@@Polsondeside A vnitřním prostorem je to taky úplně jinde 😉
@@vanssssssss jo to souhlas. Nová Fabia hodně narostla zatímco Mazdy tím prostorem zrovna nevynikaji.
@@Polsondeside Myslim to uplne vazne, radsej si zoberiem fabiu ktora je krajsia a ked sa uz bavime o legalnych uprava, tak fabia zo stage 1 sa da nachipovat na 194k 350nm a to sme uz zas niekde uplne inde, udavane vykony pri novych 1.5tsi su niekde okolo 170k 300nm co som pozeral, takze je to neporovnatelne s mazdou 2
Měl jsem scalu s tímto motorem a ne jedno naftové rs mělo problém 😂 v tomhle to musí být ještě o něco víc
Perfektne, velmi sa mit to video paci.
Parádne video Maťo , parádne testy robíš :) a taká otázočka budeš robiť test aj na novu HONDA CIVIC e:HEV HATCHBACK ? :D
Super test ako vzdy a konecne nejaka nizsia cenova kategoria :) ale ak mozem nesuhlasit ja mam na I30 ten line asist-asist drzania pruhov a nedam nanho dopustit ano je to blud mimo dialnic kde nie su uplne pekne ciary ale na dialnici mi to nehorazne pomaha ked jazdim na dlhe cesty kedze nemusim ani moc drzat volant a ide si krasne v pruhoch samo :D
Parkety najlepšia hláška :DD
😆
Nové malé auto obyčajné asi Clio 1.0t 74kw LPG
Nové malé auto športové asi I20N ale chcel by som ho predtým vyskúšať .
Inak test pekný , palec hore.
Čauko mi akurát ideme kúpiť žene tu fabiu Monte Carlo ale motor 1tsi 81kw manuál. Veľmi sa nám paci ta 4 fabia Monte Carlo. Celkovo sa im vydarila ta fabia. 👍
To zobrazeni s centralnim otackomerem maji vsechny modely na klasicke MQB platforme. Tedy aktualne vsechny modely krome Enyaqu (MEB) a Octavie (MQBw). :)
jop, to mam aj ja v Kramiqu
Ale pre Fabiu je k dispo len pri Monte Carlo, nie? 😊
@@martinzmartinaTV pre vsetky, ktore maju Virtual Cockpit
Za tú cenu už by som pozeral po i20N :) podľa mňa horúci kandidát ;)
i 20N je úplně o vesmír dál
i20n z teba vytrasie dusu a na dlhsiu trasu po dialnici by s tym cestoval iba masochista
Včera som hádam po roku videl na Popradskom sídlisku jednu novú Fabiu 😀to hovorí asi o pomere cena/výkon. Ešte u veľkých firiem tie škodovky sa vo všeobecnosti držia ale pre bežných ľudí je to predražené auto už od zakladu, ešte Karoq, Kamiq sem tam vidieť ale inak veľká bieda...
Naopak vidieť pribúdať vo veľkom Yaris Cross, Citroen C3, Ceed, i30, RAV4, Sportage, Tucson...
A pritom je nová Fabia stále najpredávanejšie auto vo svojej triede. 😉
@@martinzmartinaTV áno, aj naša firma ma nakúpené škodovky. Dôvod? Sme nemecká firma na SK a iné auto ako od nemeckého koncernu Vám nedovolia kúpiť...a tak je to pri mnohých.
Super TEST
Trochu nechápu proč tam nedali ty pádla pod volantem když je to monte
Mám kamiqa v monte a mám pádla vím je to výšší třída než Fabie ale přesto to nechápu.
Padla je možné priplatiť, len daný kus ich nemal. 💁🏻♂️
Pádla pod volantem už jsou ve standardní výbavě, není potřeba připlácet. Dříve vyrobené kusy to tak neměly.
Super video Martin, 15min mi prislo dost kratkych a skoda, ze nebolo zrychlenie 0-200kmh alebo nejaka dynamickejsia jazda, ako vlastne sa sprava auto na ceste, ano F4 1.5tsi MC vyzera ze brutalne dobre, krasne, premiovo az na tu cenu, za tu cenu sa daju kupit aj ine auta uplne nove, napr. Kia Sportage 1.6t 150k Platinum cca 28t eu, alebo Polo GTi, I20N co su zas zaujimavejsie auta z hladisku agresivity ci vykonu, vazne fabii chyba oznacenie RS 2.0tsi a cenovka by bola urcite priatelna na tych 25t eu, inak padla pod volantom sa daju nakofigurovat a DSG zas naladit, aby fungovala podla poziadaviek majtela, strasne ma fascinuje tato F4 1.5tsi, ale ta cena ma extremne odradza a preto sa pozeram uz po inych autach, ako aj ostatny
sedel si v tom aute ?
@@palik3333 Přesně tak, všechno je jen teoretizování, dokud nevyzkoušíš.
Iba nesvojpravny kupi tuto Fabiu za takuto cenu. i20N je daleko lepsia volba. Lepsi podvozok, vacsi vykon, a to podstatne - samosvor. Ziadne hrabanie vnutornym kolesom v zakrute. Zviezol som sa so starym Focusom ST, na Ringu zasa s Kiou Ceed GT, ten samosvor je fantasticka vec, Focus je vyborne auto, ale na toho Ceeda nemal.
@@garminbreak Ale ono není třeba jí kupovat za takovou cenu. Vše co člověk potřebuje lze mít za 570000 až 590000Kč. Koukám do konfigurátoru hyuindaie a cena s černou střechou je 702000Kč, to je o víc než 100k navíc. Nechápu, proč někdo musí být nesvéprávný, když chce prostě Škodu a ne hyuindai lol. Navíc ty auta ani nejsou přímí konkurenti..
@@vanssssssss Len preto, ze i20 je technicky podstatne dalej, ako ta Fabia. Pokial chce MC v zaklade, to mu potom bude stacit 1.0TSI, ktora tiez nie je najlacnejsia, ale dajme tomu OK. Ked kupuje 1.5TSI, asi sa chce aj "povozit". A tu uz je i20 so samosvorom niekde uuuuplne inde ako ta Fabia. Ja osobne chcem za najmenej penazi najviac muziky. A to od Skody nedostanem, ani ked sa postavim na hlavu a usami budem odrazat.
Super test matko 🎉🎉🎉🎉
Nie som fanúšik značky Skoda , ale tato Fabia sa im vydarila .
jaj.. to s tym kufrom asi nebolo ani zahrane :DDD velmi ma to pobavilo. pekne :)
bolo
@@marekfuto8127 whatever
Prosím nenatočil by si video o astre aj keď je už dlho na trhu
Martin pekné auto a super video. 😀
Sibrinkovat sa používa na liptove nie v Martine ☝️😁🙈
A no malé auto určite vw polo GTi 😍
Osobne by som si vybral radsej za cenu 28 tis. corollu vo vybave style s motorizaciou 1.8 hybrid co je uz o kategoriu vyssie auto aj ked jednym dychom dodavam ze nova fabia mi padla do oka hned dva krat. Ked som ju prvy krat zbadal a druhy ked som do nej nastupiil.
To ale není stejná kategorie co se velikosti týče. A ten hybrid jezdí za 7 a rozhodně to není tak pěkné svezení:(
Ahoj.Kolega má skoda Kamiq 1,5 TSI a spotrebu teraz až 8-9 litrov.Dufa že sa mu to zníži čomu ja moc neverím
To bude asi daň za aerodynamiku ("SUV). Jazdím priebežne zo Scalou s týmto motorom (+manuálna prevodovka) a uvedené spotreby môžem iba potvrdiť.
Máš i test skoda scala ? ❤❤
Nie.
výborné video ale nechápu, kdo si koupí Fabii za takovou cenu...za to už mám Tucsona ve slušné výbavě a úplně jiné auto :D
To len debil kúpi za takú cenu Fabiu.
Otázka je, kdo by chtěl Hyundai, ať už za jakoukoli cenu.
@@Mart1n002 Hyundai už tisíckrát lepšia značka ako škodovka.
@@Mart1n002 třeba ten, kdo s tím už jezdí a přemýšlí hlavou a chce za své peníze maximum!? Mám nového Tucsona ve výbavě Smart a po 18000 úplná spokojenost...takže si vyber Fabia za 650 nebo Tucson za 700🤦♂️🤷♂️ trošku jiné auta a ten nepoměr ceny je značný
@@milacik884 Tak samozřejmě, už jen při pohledu na interiér I20, což je konkurence Fabie se mi zvedá žaludek. Já osobně jsem řídil I30 po FL a předchozího Tuscona... no styděl bych se na tom cokoliv označit za kvalitní.
Pekné objektívne video. S manuálom by som ho aj bral ...
V manuálu se dělá jen 1.0 tsi, bohužel. To 7 stupňové dsg mám v karoqu a tam je to stejný příběh, často drží motor na 1200 otáčkách. Ale přesně jako u Fabie, v Sku to ožije a drží krásně otáčky, v manualnim režimu mi nepřeřadí. Manuál už bych nechtěl.
Fuh dnes aj nadavka 😅 ale skvele spracovane video ako stale
Debilné? 😆🙄
👍👍👍 Tvoje video nikdy nesklame.Ď
má to ambientní osvetleni ?
toto je prvá fabka, ktorá sa mi fakt že páči ale naozaj tá cenovka je už ustrelená ... ja práve beriem i20 Nline+ 7DCT, hoci teda len s tým litrovým trojvalcom, ale oproti tejto fabke teda o 6k€ lacnejšie
Ono, je drahá, lenže Škoda do nej dala viacero prvkov, ktoré síce cenu dvíhajú, ale objektívne z nej robia lepšie auto - v porovnaní s i20 má kvalitnejšie full-LED svetlá (za mňa zásadny plus), lepší infotainment/budíky so značne väčšou mierou možností, kvalitnejšie spravený interiér (i20 je väčší “plasťák”), šikovnejšie praktické riešenia, väčší vnútorný priestor a v neposlednom rade aj tá 1,5-ka je skvelá. Samozrejme, i20 N je už iný príbeh, ale to je zas aj neporovnateľne športovejší typ auta, voči ktorému nemá Škoda konkurenta.
@@martinzmartinaTV 100% súhlas, táto 1.5 je presne niekde medzi i20Nline+ a čistým Nkom :). Ale žiaľ, je drahšia ako N. Ale stále sú takí, ktorí zo zásady odmietnú Kóreu a radšej vezmú drahšiu Fabiu. Tých 5-6 tisíc naviac v porovnaní s Nline+ si musia obhájiť a teda kvalitnejšie materiály a svetlá sú opodstatnené. Hovorím, kus pekného auta :), len tá cenovka.. na túto triedu
Premiove sieťky v kufri, doškriabana piano black palubovka a vsetko co bolo leskle bude za rok matne, rucne brzdy v skodovkach to je samostatna kategoria, a intenzitu ventilacie sa musis prekopavat cez ten tablet ktory nema ani navigaciu,, ale tak je to dobre auticko, najlepsie ked je to sluzobka, zodrat a po 30 xxx km do nejakeho premioveho bazaru 😀🤣🤣
jop, ta intenzita ventilacia ma dost serinka aj v Kramiqu, ze sa to musi cez displej robit... stacilo by pridat len dve tlacitka na panel klimatizacie
Té automatické převodovce chybí ještě jeden režim kterej by byl něco mezi klasickým D a Sport režimem.
Takový režim normálního řidiče😀
Súhlas. ☝🏼
Montér Karol je celkom ok. čo mi chýba pri tých simplyclever riešeniach, je delenie zadného sedadla 40/20/40. Z dizajnu mi vadia to červené blé a kvazikarbón na palubke a "radiaca páka"
Ahoj Martine, rikas ze podvozek je uzasny. Nevis nebo nedokazes zjistit informaci, jestli se to tyka pouze konfigu s 18” koly? Ja objednal 1.5TSI 17” a snizeny podvozek a ted nevim, jestli to naladeni bude stejne dobre, jako popisujes. (V nekolika recenzich ji totiz na 17” kolech vytykaji, ze neni komfortni a spatne filtruje nerovnosti)
Diky.
Daný exemplar mal 18-ky a nemal znížený podvozok, tak ťažko povedať. Veľa ale myslím robí samotná verzia Monte Carlo, ktorá má inak naladený podvozok.
@@martinzmartinaTV Ja objednal verzi Monte Carlo, to jsem zapomnel napsat :) Tak si me trochu uklidnil. (Na foru skodahome prevlada nazor, ze MC 1.5TSI s 18” koly ma urcite jiny(lepsi) podvozek, nez s 17” koly. Ale jak to ma clovek overit netusim.)
Kazdopadne diky za reakci.
A kedy mala Fabia 1 makceny plast stredoveho tunela?
Zaujimalo by ma kto si to kupi. Za tu cenu trh ponuka mnoho lepsich moznosti. Ja som objednal i20N
Zdravím, musim jen souhlasit. Mám fábii opravdu rád a hodně se mi líbí, ale když za stejnou cenu pořídíte i20 N, tak není o čem. Už taky na svojí čekám. 😃
i20 N je nepochybne zaujímavejšie auto, na konci dňa je to ale predsa len iný typ auta ako Fabia (hoci aj MC, ktorej 1.5 je skvelá). N-ka sú hothatche, v mojich očiach tie z úplnej špičky na trhu, ale cieľovka i20 N a Fabie MC je dosť odlišná. Ak som povedal, že toto je môj favorit v triede, tak beriem do úvahý bežné, nie športové verzie.
např. Já..po slevě 21000euro. Mnoho lepších? To by mě zajímalo, jaké to jsou krom i20N, což je trochu jiná kategorie.
@@vanssssssss ale my tu rozoberame cenovku takmer 27 000 €. Samozrejme zlavy su individualne ale nema vyznam porovnavat ceny aut po zlave pretoe vasa zlava sa nemusi tykat mnohych zaujemcov. Nehovorim ze monte carlo je zle ale naozaj si neviem pomoct pomer cena vykon mi nesedi.
Non ci sono i sottotitoli. Cosa pensi di questa macchina?
1.33 Tce 160k od Renault-Nissan-Mercedes je lepsi motor,jeho agilita a reakcie su neuveritelne vzhladom na euronormu a emisny system.Mal som 1.5 Tsi 150k s DSG a zvuk spolu s dynamikou sa 1.5 Tsi na 1.33 Tce vobec nechyta, mat to v cliu vo verzii 160k musi byt parada, ma to 270Nm s EDC co je tiez super.Asi najlepsi motor do 1500 ccm.Som max prekvapeny,co robi s tazsim Kadjarom.
Áno, na tú 1,33-ku som pozabudol, lebo dlhšie som s ňou nešiel.
@@martinzmartinaTV testujes zaujimavejsie objemy , nez si pamatat 1,33 tce...ine motory sa zrejme zapisu hlbsie,comu rozumiem....nez tieto mini turba :)))
Este by som pridal novu 1.5ku od mercedesu napriklad v Cecku w206...170hp a velmi kultivovany prejav a tah aj v tazsom sedane
Zviezol som sa s niecim uplne inym - Dusterom s TCe 150 EDC, aj s manualom ale 4x4, tiez to slo ako raketa. Tie 1.33ky su fakt velmi podarene.
Plne súhlasím, mal som služobné MB A200, aj hatchback aj sedan a to išlo ako divé, sedan dal 235 km/h, nikto nechcel veriť, že je tam 1,3 motor, zároveň v AMG line skvelý podvozok, ľahký motor vpredu, jazdilo to parádne. Ale zas priemerka 8 litrov 😄😄😄 teraz mám na ProCeede 1,5 T-GDi 160k nejakých 6,6.
Je to bezpochyb najkrajsia fabia aka kedy bola. Ale ked uz padla otazka ake male auto a v tejto cenovej triede tak i20n nakolko je to zabavnejsie hoci o nieco mensie.
kupil by som asi VW Taigo R line s tymto istym motorom....
👍🏼
Být tam manuál, tak ji kupuji, šikovné autíčko.
Akože príjemné auto... ale s tou cenovkou, ktorú už na to dávajú... tak mi to príde choré... nevedia čo pýtať... a pritom fábia bola kedysi dostupné auto. A pochybujem, že firmy, ktoré boli verné škode ako firemným autám aj ostávajú v tomto trende... pomaly prechádzajú na iné značky ako napr. Hyundai/Kia... za tie peniaze máš Kiu Ceed GT Line/Platinum.. a ešte ti aj na kávu ostane :)
asi kamiq nakolko mam 1,9m je mi trochu neprijemne sadat na zem a nie to este vystupit 😅
Budete ako hajtaur v policajnej akadémií na zadnom sedadle 😀
@@pa3ck860 😂
ahoj otestuješ aj civic 11.gen ? diky.
Chcel by som sa k nemu dostať, ideálne k Type R.
price?
Taky kocarik za vela penazi to uz by som si racej kupil i20N
a co jazdis ty ?
Bude aj test na Daciu do budúcna?
Nie
VW Polo Gti 2022 prosím
Aktuálnu generáciu Pola GTI som už testoval, video je na YT, verziu po facelifte budem mať, ale video už robiť nebudem, lebo po technickej stránke sa nič zásadne nezmenilo, preto nie je veľmi dôvod robiť ďalšie video. 😊
@@martinzmartinaTV diky, mrknu na to, nejak jsem to video nenasel 👍🏻😊
presne viem o akych parketach hovoris😃
😆✌🏼
27 litrov za Fabiu nemoze dat nikto pricetny nech ma akekolvek pozlatka aj 21 kolesa 😅
asi tak, skoro ma vykotilo zo stoličky :D
Topak, vadí ti to logo?
to je cenniková cena , ale dá sa to kúpiť aj podstatne lacnejšie naposledy som ju videl ako predvádzačku za 22500€ čo je už zaujímavá cena , treba si uvedomiť , že to nie je to auto z roku 2001 ,ani žiaden facelift , je to úplne nové auto , ked som na tom šiel jazda a vnútorný priestor mi pripomínala Golf 6(cca bez 10cm dlžky ) len to inak vyzerá , taká reinkarnácia . Nedá sa to porovnať s P208 či i20 je to väčšie auto . Za mňa komu je nový Golf drahý a chcete hatchback, berte túto Fabiu a stačí jej aj 1L tsi 81kW ide pekne , treba si skúsiť . internetový odborníci v diskusii budú rozprávať svoje, no 75% ich v živote to auto neskúsilo a ani nepôjde . Ja som tiež mal iný názor pokial som nevidel a neskúsil .
Nevadí, že má DSG so suchými spojkami?
Mne nie 🤣
Ta spotreba čo tam zaznela je pekne nereálna ,vo videu vidieť rýchlosť 74,76 a povies že máš 6litrov(aj keď tomu slapes -tomu rozumiem plyn brzda a diaľnica aspoň 160tempomat kde by bola spotreba teda úplne iná) a keby sa človek snaží 4.5to čo má chodiť 60mimo mesta ?
Tak ešte raz. Za celý test som spravil niečo málo cez 1000 km, dlhodobá spotreba sa mi ustálila na 6,2 l, a to v rámci natáčania videa (kedy to teda nie je zďaleka reálna referenčná vzorka). Nevravím, že som s tým autom lietal ako s nejakým hothatchom, ale svižná jazda to v globalé bola, i keď samozrejme niekedy som na okreskách skúšal aj skôr defenzívnu jazdu za účelom zistiť, akú najnizšiu spotrebu to vie dať. Celková vzorka km bola ale dosť rôznorodá a keď som jazdu na spotrebu (čiže podľa predpisov) porovnával, reálne mi vyšli lepšie čísla, ako keď som testoval Polo 1.0 TSI. V každom prípade, len tak zo zaujímavosti, prečo by som mal tendenciu klamať/zavádzať? Mne je fakt jedno, či auto žerie 6 alebo 8 litrov. 💁🏻♂️
Ja Volvo XC40.
Mam pocit hraniciach s istotou, že toto auto za 27k si kúpi človek, ktorý si neváži ani svoju prácu a ani peniaze.
Honda Civic. A "nemusí byť malé" za tú cenu ako koncern.
A jazdnými vlastnosťami, motor úplne niekde inde.
Priložit 3 litre a máš polo gti
Třeba někdo nechce bezpohlavní Polo...
Ja by som si kúpil Seat Ibiza radšej a je lacnejsia
Ibiza oproti Fabii má katastrofální podvozek.
ake nove male auto by som si kupil… Zo slovenskeho platu…hm, kludne aj elektricke… na ovladanie …
Zavisi od toho ci robis za pasom alebo si projektovy manager alebo robis s lopatou...:-) cheers & peace
Tak zmeň prácu a zarábaj viac 😄
@@marianekkilimandzaro5837 myslel som to obecne a zároveň to mal byť vtip, takisto som mal namysli priemerný slovenský plat,nie konkrétne ten môj 😄
@@musicvisual5959 díky za radu 😆
ostale verna nastavenim fyzickemu rieseniu :D a ake su tie nefyzicke ? :D prirovnanie hodne cloveka co nevie vyslovit nazov hlavneho mesta a povie Bratiska..
Dotykové, teda také, kde nie je mechanické=fyzické tlačidlo? 😉 Inak cením, že ťa stále neprešla chuť sledovať moje videá, keď pod každým sú ťa plné negatívne komentáre. Musíš mať krásny život. 👏🏼
27tis to im musi kupit len totalne jelito
Za 25k tvrde plasty 🤨...a Fabia...good luck ak to niekto kupi Skoda, zato mam sportage octaviu a tie auta su inde.
Za to žádnou Octavii fakt nemáš, tam jsi s rozumnou výbavou a tímhle motorem přes 800k, klidně 1m
27000 za fabii fuha,,, ked to takto v europe pojde dalej normalny robotnik nebude mat na auto, ale naco by mu bolo ked nebude mat ani pracu 🤣
a ani na benzín 😄
Táto nákupná taška pre zenu za 25 tisíc.
Video fajn ale prechvalit fábiu 😢
A? Klamal som v niečom, pochválil neprávom? 💁🏻♂️
co je špatně na Fabii? Měl jsem 3 Fabiu 1.2Tsi 81kW 4 válec style a super auto, 4 je ještě lepší s silnějším motorem, teď mám 7 Golf 1.4Tsi 110kW a že by tam byl oproti Fabii razantní posun, možná v podvozku ale ve výbavě to bylo stejný.
Prechvalil, lebo je to pravda, co hovoril, kto nemal nikdy fabiu, to proste nepochopi, ze su to jedny z najlepsich hatchbackov vo svojom segmente
@@llcars hlavne tvoja jedinčkova na plyn s 300 000 km 🥺
Vadí ti to, viď? Dáčije došly, vole...
Svet automotive sa asi ozaj rúti do prdele,keď s tým čo vieš musíš recenzovať Fábiu
A prečo by nemohol?
Nemusím, chcel som. 😉
@@stanislavsojakss pretoze testy Fabie, Octavie atd mas na STV, Prime atd. Ked chces drzkovu polievku ides na stanicu, ale v premiovom hotely asi cakas ine jedlo. Myslim,ze ludia nesleduju tento kanal kvoli Fabiam.
@@ir3166 výstižné...a konkrétne táto fabia je fajn, trebalo vychváliť ale za túto cenu? max 20000eur a vtedy by to všetko platilo do bodky.
Moze byt tak dobra? No, za tie peniaze MUSI byt tak dobra 😄
To je pravda 😅
nove male auto tak ja neivem Audi RS3 8Y saloon
Hrušky s jablkami 🙄
@@martinzmartinaTV blbost skôr auto ako auto toto s hruškami ani jablkami nič nemá
Ak hovorím o malom aute, tak veľkostne mám na mysli B-segment a zároveň je asi trošku od veci pri teste Fabie spomínať RS3, čo je veľkostne (C-segment) aj cenovo/výkonnostne neporovnateľné auto.
Moja otázka na záver bola myslená skôr v kontexte súčasnej ponuky bežných-civilných, áut tejto triedy, vzhľadom k cene a pod.
@@martinzmartinaTV tak každý to berieme ináč za mna auto v cenovej relácii za 20 000€ je normálne auto na ktorom mi záleží auto v hodnote 5000€ neriešim tukance alebo preliačiny to je u mna spotrebný materiál tak isto neriešim cenovku 5000€ to máš niečo ako iPhone alebo nový mobil za neviem 2000€ a mobil za 100€ take prirovnanie tak to beriem ja.
Neskutocne vychvalena low cost sr...ačka. ten interier vyzera ako 3 generacie dozadu.
Len tak pre zaujímavosť, aké nové auto tejto triedy má oveľa kvalitnejšie spravený interiér?
Opel corsa😉
Peugeot 208 😉
Sedel som v oboch a veruže lepšie spracovaný interiér ako Fabia Monte Carlo rozhodne tieto francúzske autá nemajú.
Ja som sedel tiež vo všetkých troch a francuzske mi prišli bohužiaľ o dost lepšie...
Slniečkari zachvíľu budete končiť s natáčaním videí. Nebude elektrina a nebude plyn budete doma sedieť a šúchať nôžkami. :)
len aby si ty mal na com pisat tieto hlupe komentiky :)
Ty by si si mal pošúchať hlavičku, aby sa ti trošku prekrvila. 😊
@@martinzmartinaTV v mozgu mam dosť krvi, nepotrebujem viac. Ale som rad, že si zareagoval, aspoň viem, že si slniečkár :)
@@bubischererova ďakujem za komentár slniečkárka, mam na čom, mam 2pc doma a jeden notebook :D
1,5 mam v pracke. to nevedia urobit poriadny motor boha jejo
Nové malé auto? Audi RSQ8. Ano, je to malé, není to Roll-Royce Phantom, ale víte jak to je. Z bodu A do bodu B. A .. pokud jde o tu cenu. Upřímně až uvidíte vystoupit Morče na pracáku z Audi A8 tak pochopíte, že žít jako SOCKA už fakt není pro mně. Sorry Škoda, ale raději auto než zármutok.
Seat Leon FR je mnohem lepší než tohle.
A o tolik levnější.