دايما مميز في طرحك ياماجد بيه بترجعنا لذكريات جميله لجيل الثمانينات كانت عربية عمي الله يحفظه والدي رحمه الله عليم مازدا ٩٢٩ لكن المازدا تكسب كانت نازله سنه ٨٧ متور ٦ سلندر في انجكشن ٢٠٠ حصان وتعليق خلفي منفصل متكيف وعادادات دجينال... كان معانا فيه الي قلبها وكانت اغني من النيسان وتعتبر تشبيه بالمسيدس ٢٨٠ في وقتها ياريت تجيبها تجربت اداء زي التويوتا كريسيدا علشان تكمل ايقونت الثمانيانات من اليابان
الذكريات الجميلة مع نيسان أيام الثمانينات ... كانت سيارات نيسان في السعودية أيام الثمانينات هي لوريل وسيدرك وكان وقتها فيهم تقنية رهيبة سابقة عصرها نزلت من توكيل الحمراني وكيل نيسان في السعودية والتقنية دي هي الجهاز الناطق باللغة العربية وكان بيقول : مفتاح السيارة في مكان التشغيل الباب الأيمن مفتوح باقي كمية قليلة من الوقود
لوريل سياره رائعه في زمنها واتذكرها كانت منذ سنة 1980 الشكل السابق لهذا . وكانت تتميز بعزل رائع خصوصا ان الفرش الداخي يكون دائما مخمل وهذا يساعد على العزل الجيد . تتميز ايضا بان مروحة المحرك الاماميه تصدر صوت عالي مثل باقي انواع نيسان . صدرت بعدها التيما وفيما بعد دخلت ماكسيما التي تعد اكثر رفاهيه . لكن ماكسيما لم تاخذ مكانتها حتى سنة 98 اخذت مكانه عاليه لانها ست اسطوانات ووزنها خفيف جدا ولهذا سرعتها عاليه ومرغوبه لدى الشباب . احسنتم على العرض بالتوفيق .
أبويا الله يرحمه كان سنة ١٩٩٢ كان مدرس في السعودية عنده نيسان لوريل L240 لون إسود الأبواب من غير قوايم سبور وكان لما تنسى المفتاح في صوت يقولك إنتبه من فضلك مفتاح السيارة في مكان التشغيل ولما الباب يكون مفتوح ينبهك كانت أنعم سيارة ركبتها وأنعم من السياراتةالحديثة ومازال صورها موجودة عندنا أول سيارة إتعلمت عليها أنا وأخويا في منى وعرفات وفي منطقة المشاعر المقدسة في مكة الله يرحم أبويا وكل من يذكرنا بأيامه الجميلة ويجمعنا به في جنات الفردوس الأعلى في ظل عرشة ويرحم اموات المسلمين أجمعين
كانت ملك لوالدي رحمة الله عليه فى السعودية كنا بنسافر بيها إلى مصر فى محافظة دمياط الهم ارحمة فى قبر واعفو عن سيئاتة وادخلة مدخل حسن من جناتك يارب العالمين اللهم تقبل الدعاء
سيارة عمي في زمنها😅 ملاحظه ،، العلامه الي ع الكبوت للجيل الي قبلها الجيل هذا علامة الكيوت حمراء اذا ما خانتني الذاكره وبرضوا سنادات الراس تجي اكبر ومفتوحة بالوسط👍🏼
هذه السياره نزلت عندنا في السعودية بمحرك ستة سلندر واكنت تجي نوعين 200L و 240L ومانزلت عندنا بمحرك اربعة سلندر والمحرك الي على السياره في الفيديو هو محرك نيسان ددسن
اكثر مبيعات للسيارات اليابانيه في فترة الثمانينات والتسعينات تحديدا لسيارات تويوتا ونيسان هي في منطقة الخليج وتحديدا السوق السعودي السوق الاكبر للسيارات في العالم العربي والاسلامي و بعد 1993 ومع توقف موديلات تويوتا كريسيدا وكروان ونيسان لوريل وسيدريك انتعشت وازدهرت مبيعات سيارات هوندا ومازدا والسيارات الكوريه هيونداي وكيا حتى يومنا هذا واصبحت جميعها في منافسة شرسة مع تويوتا و كذلك قلت مبيعات شركة نيسان بالسعوديه
الله ينور النيسان اللوريل تيجي بموتور ٢٠٠٠ كربرتير بقوه ٩٥ حصان وموتور ٦ سلندر ٢٤٠٠ كربرتير بقوة ١٢٠ حصان اتوقع مالك العربيه مشتريها يا من الكويت او السعوديه
بيعنها ب15000 الف فى مصر سنة 2004 علشان كانت 6 سلندر نيسان لوريال 1982 ودفعنا فرق 100 الف فى نيسان صنى 2005 زيرو تخيلو الفرق ساعتها ؟ بالظبط زى كمبيوتر بينتيم 3 ومابين كمبيوتر corei3 او موبايل بانتيلا بزراير لموبيل بلاك بيري كل دا علشان كانت عربية اعتمادية جدا عمرها ماعطلت من سنة 1982 الى 2004 ودا السر في النيسان والتويوتا
@@فارسالتميمي-ع7غ ما ودي اغلط عليك واضح انك من مواليد ٢٠٠٠ ددسن اول ظهور لها ١٩٣٤ الهايلكوس ١٩٦٨ و أول شكل للهايلكوس ٦٨ يقلد ددسن ١٩٦٥ صمل يقلدها لين مديل٢٠٠٥ بعدين قلب صار يقلد اسزووز وددسن كان أغلا وافخم ددسن سوبر ٢٠٠٠ ب ٧٥ الف هايلوكس جي ال اكس ٢٠٠٠ ٦١ الف على وقتها
انت بتجيب العربيات دي منين يا ماجد.دي تحفه , انا كان عندي الكريسيدا في مكه سنة 90 , موتورها 2000 سي سي وكانت دي اللوريل موتورها 2400 وكان نفسي فيها ولكن صاحبها اللي كان عارضها عندنا في المستشفى هو اللي قاللي لا ماتشتريهاش يا دكتور جمال هي صحيح موتورها اقوى بس اصل دي بتاكل بنزين اكتر من الكريسيدا بتاعتك.قلتولوا طيب شكرا. اصلوا ماكنش يقدر يضحك علي لانه ممرض تونسي عندنا في المستشفي ,وشي في وشه طول النهار الصبح في المستشفى وبعد الضهر في الكومباوند.يعني لو ماقالليش علي الحقيقه كنت هاكله ها.. ها.. ها...
كانت معايا في الرياض...رووووعة و قوية و مريحة و قطيفة أحمر...جميلة
كان مع ابوي مثلها في السعوديه سيارة قويه عمرها ماتعطلت عليه .. تحياتي لك اخوي ماجد .. اخوك ماجد الشريف..
كانت منافسه مباشره لتريوتا الكرسيدا في الخليج ومازدا929 ومتسوبيشي جالانت
وموتور الي فيها الصغير CA20 وكان ليها موتور سكاي لاين Rb20
الله ع الذكريات ❤️❤️❤️ كانت معانا في السعودية سنة ١٩٩٥
من احلى ما انتجت نيسان
هى و السدريك العظيمه
عاش يا ماجد
❤❤❤💪💪💪👌👌👌👍👍👍
ممتازه وقويه خاصه ٢٤٠ ال تجي هاردتوب فريول خلفي بدل الدفرنس عزل ممتاز حراري وصوتي يجي الزجاج تعتيم اوتوماتك مع الشمس يعتم ويتحول اسود وبالليل يصير ابيض
يااااااااااااه ،، لوريل
تمانينات و ذكريات التمانينات
عاش يا هندسة
اول عربية جبتها في السعودية 😂😂 بس اللي كانت معايا ٦ سلندر وفعلا ممتعة
والله هذه السياره جميله ليس بالشكل الخارجي بالضروره بس شخصيتها وجودتها وداخليتها فاخره كانت عندي زيها بالضبط ونفس اللون .
عشق ايام الشباب خاصة السته سلندر منها وياسلام لو تلاقى ال 240L وتجربها كانت سابقه عصرها وكانت حرب قايمه بينها وبين الكراسيدا
موجودة
لو سمحت عندي السياره وحالياً مو عارف شلون اسكر الكبوت ، ممكن المساعده ؟؟
ماشاءالله تبارك الله
من الأساطير اليابانية المميزة ، وكان منها نسخ اشتهرت في الدرفت وما زالت ! 🇯🇵❤️👍
صحيح بس الموديلات اللي قبل اخف و احلا في التفحيط
بسم الله ما شاء الله، ربنا يحفظها لصاحبها، عربيات الواحد ركبها فى شبابه و اتمتع بيها
دايما مميز في طرحك ياماجد بيه
بترجعنا لذكريات جميله لجيل الثمانينات
كانت عربية عمي الله يحفظه
والدي رحمه الله عليم مازدا ٩٢٩
لكن المازدا تكسب
كانت نازله سنه ٨٧
متور ٦ سلندر في
انجكشن
٢٠٠ حصان وتعليق خلفي منفصل متكيف وعادادات دجينال...
كان معانا فيه الي قلبها وكانت اغني من النيسان
وتعتبر تشبيه بالمسيدس ٢٨٠ في وقتها
ياريت تجيبها تجربت اداء زي التويوتا كريسيدا
علشان تكمل ايقونت الثمانيانات من اليابان
ماشاء الله ... مع باقى الايقونات عايزين ندخل موسوعة جينيس بأذن الله ... امتعتنا وابهجتنا .. رمضانك مبارك
الذكريات الجميلة مع نيسان أيام الثمانينات ...
كانت سيارات نيسان في السعودية أيام الثمانينات هي لوريل وسيدرك وكان وقتها فيهم تقنية رهيبة سابقة عصرها نزلت من توكيل الحمراني وكيل نيسان في السعودية والتقنية دي هي الجهاز الناطق باللغة العربية وكان بيقول :
مفتاح السيارة في مكان التشغيل
الباب الأيمن مفتوح
باقي كمية قليلة من الوقود
اول عربيه اشتراها والدى الله يرحمه ف السعوديه سنه 1991 وبعدها اشترى تويوتا كرسيدا ❤
فكرتنى بأحلى ايام والله
لوريل سياره رائعه في زمنها واتذكرها كانت منذ سنة 1980 الشكل السابق لهذا . وكانت تتميز بعزل رائع خصوصا ان الفرش الداخي يكون دائما مخمل وهذا يساعد على العزل الجيد . تتميز ايضا بان مروحة المحرك الاماميه تصدر صوت عالي مثل باقي انواع نيسان . صدرت بعدها التيما وفيما بعد دخلت ماكسيما التي تعد اكثر رفاهيه . لكن ماكسيما لم تاخذ مكانتها حتى سنة 98 اخذت مكانه عاليه لانها ست اسطوانات ووزنها خفيف جدا ولهذا سرعتها عاليه ومرغوبه لدى الشباب . احسنتم على العرض بالتوفيق .
رائعة .... بس حضرتك .... نسيت زرار الإيريال الكهرباء😂😂 .... جنب الراديو .... كل الشكر لحضرتك علي فيديوهاتك الشيقة .... و بتفكرنا بالسيارات .. الأصيلة البسيطة .....
موجود منها ٦ سلندر وتستخدم إلى الآن في السعودية
يعطيك العافية يا ماجد
نادره وقطعها غاليه بس جودتها حلوه الافضل منها الكرسيدا القراندي مع ان بعض القطع تعاني لكن الاساسيه متوفره
مالها قطع للاسف 😂😂
ياااه ذكريات حضرتك فكرتني بالتيوتا كراون ٨٦ كانت عندنا بس كانت احلى من دي كمان 😅
أبويا الله يرحمه كان سنة ١٩٩٢ كان مدرس في السعودية عنده نيسان لوريل L240 لون إسود الأبواب من غير قوايم سبور وكان لما تنسى المفتاح في صوت يقولك إنتبه من فضلك مفتاح السيارة في مكان التشغيل ولما الباب يكون مفتوح ينبهك كانت أنعم سيارة ركبتها وأنعم من السياراتةالحديثة ومازال صورها موجودة عندنا أول سيارة إتعلمت عليها أنا وأخويا في منى وعرفات وفي منطقة المشاعر المقدسة في مكة
الله يرحم أبويا وكل من يذكرنا بأيامه الجميلة ويجمعنا به في جنات الفردوس الأعلى في ظل عرشة ويرحم اموات المسلمين أجمعين
اللوريل هي الان الالتيما واللوريل كان اسمها 200 L من السبعينات الى الثمانينات والاحلى كانت موديل 88 كاملة المواصفات
مدري عن هي الالتيما ولا لا لكنها ممتازه عيبها قلت توفر قطع الغيار الكرسيدا متفوقه من ذا الناحيه
@@فارسالتميمي-ع7غ المشهوره كانت 200l موديل 84 وفيه عندك موديل 77 و79
وفيه 240l
ذكريات زمان لوريل ٢٤٠
المواصفات الخليجية كان المحرك 6سلندر بستقامه واحده وسعة 2.4 لتر
كانت ملك لوالدي رحمة الله عليه فى السعودية كنا بنسافر بيها إلى مصر فى محافظة دمياط الهم ارحمة فى قبر واعفو عن سيئاتة وادخلة مدخل حسن من جناتك يارب العالمين اللهم تقبل الدعاء
نفس السياره ذي انتم بايعينها
سياره جميله ومريحه والاجمل شرح حضرتك
صباح الورد 🤩✋
الجرس الغرض منه تخفيف السرعة لانه عن طرق ازعاج حواس السائق الدماغية فورا عليه التخفيف شئ مدهل
معي لوريل 1984 عدادها تجاوز 640 ألف كيلو ومازالت تعمل إلى الآن
أخذتها من أبي من 7 سنوات.
ماجد ياريت تجيب عربيات زي دي بيكون الفيديو ممتع اكتر
بحبك يا نغم انا عارف انك هتشوفي الفديو ده ♥️
😂😂😂😂😂😂
لو موجوده بالسعودية كان شريت السياره سياره جميله% جميله
من الدمام لمكه علي سرعه ١٩٠ والتكييف وحش علي الطريق تل٦ سلندر بس كانت جديده في سنتها
انا بحب الكلاسيك و حقيقي اتبسط
أكثر سيارات اعتمادي نيسان لاكن خربها كارلوس خصن
صادق لكن لا تنسى ان مالها قطع منتشره مثل تويوتا
@@فارسالتميمي-ع7غ مع اخويا ي زميل 😂 معاه موديلات كثيرة منها
تجسيد حيّ للإعتمادية و الإتقان للمُنْتَج الصناعي الياباني بجميع أنواعه .
عندي نفسها لين اليوم 😍
سيارات حلوه وجميله
يالله لاوريل نيسان اخذت حصه كبيره عندنا بالسعودية زمن
سيارة عمي في زمنها😅
ملاحظه ،، العلامه الي ع الكبوت للجيل الي قبلها الجيل هذا علامة الكيوت حمراء اذا ما خانتني الذاكره وبرضوا سنادات الراس تجي اكبر ومفتوحة بالوسط👍🏼
دي كانت عربيتي من سنتين
معي اختها وربي عز يااللوريل ❤
Nice car …. the age of the beauty Art
مع الاسف اليابانى مبقاش كدا حاليا مشاكل الفتياسات العطل المشترك لكل عربيات نيسان
شبيهة جدا بالكريسيدا الجيل الخامس الي حضرتك عملتها قبل كده
دي كانت منافس تويوتا كراون في زمن ماضي يزيد عن ٣٠ سنة
رحم الله والدي
كانت ليموزين في السعوديه هي و الكراون
لا ياعزيزي ... منافس تويوتا كراون هي نيسان سيدرك وليس لوريل ....
@@captinsultan3638 كلامك صحيح فعلا
لأن كانوا نفس الشكل تقريبا و ما زلت بتلغبط فيهم
جزاكم الله خيرا
استاذي الفاضل لو اتشالت المروحة الي في المتور واتبدلت بمراوح كهربا هيكون صوت المتور هادي
كانت كل شركه لها بصمتها وشخصيتها المميزه التي تميزها عن باقي الشركات مش مثل السيارات الحديثة اليوم كلها نفس الشي
يا قلبك
هذه السياره نزلت عندنا في السعودية بمحرك ستة سلندر واكنت تجي نوعين 200L و 240L ومانزلت عندنا بمحرك اربعة سلندر
والمحرك الي على السياره في الفيديو هو محرك نيسان ددسن
Old is Gold
كانت منتشره في السعوديه منافسه لتيوتا كرسيدا
نيسان الجودة والاعنماد
ثالث اجمل تعليق لاغلي ماجد ❤❤❤
معايا اختها من الزيرو , بالنسبه لمقاس الكاوتش الاصلى كانت نازله بمقاس 185/70/14 كاوتش بتاع عربيتك متغير مش مقاسها الاصلى بالنسبه للتسارع واقصى سرعه بتجيب 1فوق ال200 بسلاسه
وياريت يا استاذ ماجد لو ماكسيما هاتفها هى أو ليكزس LS400اوهزندااكورد
ماجد اعتقد خليفة اللوريل الألتيما
ياسلام عليك
يا ماجد لو سمحت تجربة فورد فوكس تيتانيوم ٢٠٠٩
الحنين
ياريت تعمل رفيو عن الجيب شيروكي 6 سلندر 2019
ممكن مخطط كهربائيات نيسان لوريل موديل ٨٧
اكثر مبيعات للسيارات اليابانيه في فترة الثمانينات والتسعينات تحديدا لسيارات تويوتا ونيسان هي في منطقة الخليج وتحديدا السوق السعودي السوق الاكبر للسيارات في العالم العربي والاسلامي و بعد 1993 ومع توقف موديلات تويوتا كريسيدا وكروان ونيسان لوريل وسيدريك انتعشت وازدهرت مبيعات سيارات هوندا ومازدا والسيارات الكوريه هيونداي وكيا حتى يومنا هذا واصبحت جميعها في منافسة شرسة مع تويوتا و كذلك قلت مبيعات شركة نيسان بالسعوديه
الله ينور النيسان اللوريل تيجي بموتور ٢٠٠٠ كربرتير بقوه ٩٥ حصان وموتور ٦ سلندر ٢٤٠٠ كربرتير بقوة ١٢٠ حصان اتوقع مالك العربيه مشتريها يا من الكويت او السعوديه
٤ ضعيف هايلكس او ددسن افضل منه ٦ كويس
كان عندنا كريسيدا ٨٥ كانت شبة العربية دي بس كانت اوتوماتيك
❤❤❤
سقف السياره باين تم تغييره ، مش قماش السياره تبع المصنع ، السقف اذا بان فيه مدرجات فواضح تنجيد محلي مش المصنع
طبيعي السقف يتنجد بعمر السياره بس اذ ممشاها قليل جدا يفترض لا وحسب السعر المطلوب فيها
المروحه صوتها طالع كلتش ثقيل ياثر على العزم والبنزين لهذا لازم مروحه كهربا
اصيله
وكانت فيها ميزة حقت الرجال الي يتكلم يقول الباب الايسر مفتوح
الموديل ده كمل حد 1989 مش 88، وعربية أكثر من رائعة
واضح سيارة مدرس علوم كان بالسعودية وانتهت الخدمة مع مكافأة التقاعد لوريل 😂 اذا تدلني على صاحبها اذا يبيع
أنا عندي موديل 1985 ماتور 2400cc 6سلندر
الوزن 1640kg
من افضل السيارات
بيعنها ب15000 الف فى مصر سنة 2004 علشان كانت 6 سلندر نيسان لوريال 1982 ودفعنا فرق 100 الف فى نيسان صنى 2005 زيرو تخيلو الفرق ساعتها ؟ بالظبط زى كمبيوتر بينتيم 3 ومابين كمبيوتر corei3 او موبايل بانتيلا بزراير لموبيل بلاك بيري كل دا علشان كانت عربية اعتمادية جدا عمرها ماعطلت من سنة 1982 الى 2004 ودا السر في النيسان والتويوتا
تلك الفترة كانت السيادة للشفرولية وبس
ايه هو اللي بتجيب ١٨٠ دي
دي عربيتي اللي حضرتك راكبا دي بتجيب ٢٠٠ في أقل مما تتوقع
خليفتها نيسان التيما أما المكسيما لها موديلات مانزلت في الدول العربية والخليج مثل تويوتا الكامري كانت موجودة خارج الوطن العربي
العربية للبيع . والا لا . وبكم
سيارة جميلة جداً ولكن إزاي صاحبها بيجبلها قطع غيار
تشبه توياتا كريسيدا
عند سرعة ١٢٠ بضرب جرس عملية تحذير
كانت التويوتا حاولت تطلع التويوتا كراون (2.2 او 2.4) كمنافس ليها لكن ماقدرتش . اللوريل كانت براند نيم
طلعت في مابعد
جرس تنبي سرعة
اللوريل بديلة الالتيما
شكل الأودى audi 4000CS quattro بالطبع الأودى أفضل فى كل شىْ
إنت واحد غلطان. الأودي و الألماني عامة ما يعلاش أبدا ! على الياباني.
@@ma-moodz9217 يا راجل!! شوف فيديوهات audi 4000 cs quattro بعدين احكم
ممكن شيفروليه افيو
نيسان أصل الياباني
هات نوبيرا2
نيسان اول ما بدت بتصاميم
شركات اليابانيه الثانية هي الي تقلدها
زي المازدا سبورت وسوبرا يقلدو نيسان زد
تويوتا هايلوكس يقلد نيسان بيك اب
الهايلوكس مايقلد الددسن مع ان فيه شبه اساسا الهايلوكس افضل واغلى من زمان
@@فارسالتميمي-ع7غ ما ودي اغلط عليك واضح انك من مواليد ٢٠٠٠
ددسن اول ظهور لها ١٩٣٤ الهايلكوس ١٩٦٨
و أول شكل للهايلكوس ٦٨ يقلد ددسن ١٩٦٥
صمل يقلدها لين مديل٢٠٠٥ بعدين قلب صار يقلد اسزووز
وددسن كان أغلا وافخم ددسن سوبر ٢٠٠٠ ب ٧٥ الف
هايلوكس جي ال اكس ٢٠٠٠ ٦١ الف
على وقتها
@@Ioop-lu8yc ددسن افخم ماله دخل شف اسعارها بالسوق وهايلكس لو يصنع بالصين افضل من ددسن تصنيع ياباني
انا عربيتي لانسر 1991 عامله 500000😅😅
انت بتجيب العربيات دي منين يا ماجد.دي تحفه , انا كان عندي الكريسيدا في مكه سنة 90 , موتورها 2000 سي سي وكانت دي اللوريل موتورها 2400 وكان نفسي فيها ولكن صاحبها اللي كان عارضها عندنا في المستشفى هو اللي قاللي لا ماتشتريهاش يا دكتور جمال هي صحيح موتورها اقوى بس اصل دي بتاكل بنزين اكتر من الكريسيدا بتاعتك.قلتولوا طيب شكرا. اصلوا ماكنش يقدر يضحك علي لانه ممرض تونسي عندنا في المستشفي ,وشي في وشه طول النهار الصبح في المستشفى وبعد الضهر في الكومباوند.يعني لو ماقالليش علي الحقيقه كنت هاكله ها.. ها.. ها...
نسخة من الكريسيدا
ده شكل الجرس بتاع السرعة
ua-cam.com/video/A8TZjLPuE-s/v-deo.html
ومراح افرط فيها