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車庫にある丸の内線・方南町支線用 旧2000系 を "廃車" せず、元京王2000系 を「予備車」で残さずに廃車して、元南海2000系 を導入する。良く判ら無い?「経営」をして居る会社(電鉄)ですね。
しごく真っ当な判断だと思いますけどね
@@fal-bj8im さん、今晩は。お返事に感謝します。丸の内線・方南町支線用 旧2000系を廃車して、元京王2000系を「予備車」で残す。これが "普通" の経営者の判断ですね。共感して下さり、嬉しいです(^^)。
新型ではないですよね。新車両なら分かりますが。
車庫にある丸の内線・方南町支線用 旧2000系 を "廃車" せず、元京王2000系 を「予備車」で残さずに廃車して、元南海2000系 を導入する。
良く判ら無い?「経営」をして居る会社(電鉄)ですね。
しごく真っ当な判断だと思いますけどね
@@fal-bj8im さん、今晩は。
お返事に感謝します。
丸の内線・方南町支線用 旧2000系を廃車して、元京王2000系を「予備車」で残す。
これが "普通" の経営者の判断ですね。
共感して下さり、嬉しいです(^^)。
新型ではないですよね。新車両なら分かりますが。