Доброго дня. Підскажіть будь ласка, скільки часу Ви володієте даним авто, иожливо були ремонти по ходовій і як швидко знаходились запчастини? Бачив декілька відеороликів про " потухший" монітор, чи було таке і як відновилась автівка? Чи можливо заряджати у домашньому гаражі від 220в? І взагалі, найбільше цікавить негативна сторона цієї авто, адже плюси всі відомі ао рекламних роликах. Дуже "зайшла" мені таке авто тому хочу знати максимум інформації саме від власників. Буду дуже вдячний.
Зараз ціна на зарядку на чадемо в середньому 13 грн за квт. Тобто щоб зарядити батерейку на 80квт треба витратись мінімум 1000грн. Якщо авто проїде 500км. Це 2грн км. Кросовер дизельний може брати 8л на 100км палива по 45 грн припустимо, це 360грн, тобто 3.6 грн км. Про яку економію в 10 раз можна говорити, це навіть не в два рази економія а менше. Економія в 18 раз буде тільки при умові зарядки по нічному тарифі в себе дома по 1.32грн за квт на сьогоднішній день.
В огляді сказано що доцільно тільки коли є де заряджати авто, не тільки з точки зору економії, а банальної зручності Якщо рахувати шавдкісні зарядки як основний вид зарядки, то звісно економія буде примарною Я не знаю жодного покупця який розглядає електричку для зарядки тільки від швидкісної зарядки
@@RudolfAutohausтак і є, тільки приватний будинок з нічним тарифом (за виключенням рідкісних варіантів). Хоча і на швидких зарядках буде економія в 2-3 рази до авто такого ж класу. Люди газ на авто ставлять щоб економи в 2-а рази, то навіть в такому випадку купівля електрички має сенс.
Зараз вже багато компаній пропонують під замовлення (до 90 днів) лайт про версію (яка суттєва краща за прайм) за 28000! Ймовірно в березні собі замовлю 2024 року якщо ціна не виросте)
Я владелец этого авто и не понимаю, зачем вы вводите людей в заблуждение по части жесткости подвески? Она дубовая ка спортивные авто, это САМЫЙ большой минус помимо качества (надежности) авто. У китайской машины миллион детских болезней, так для примера на ходу оторвались кнопки подъема стёкол)))) Каждый месяц что-то загорается на табло и тд. Вот вам объективная оценка китайца!!!!
Пётр я думаю вы купили не фартовый автомобиль)) Проверьте давление в колесах, автомобиль упругий, но не как не жесткий, только если вы не с прадо120 слезли)
уже 17000 пробега год и три месяца ни одной поломки езда по месту и до области ночной тариф 1000 км выходит 700 -800 гр какие нафиг двс пересел с акура мдх 2017
реально чомусь усі хто перейшли на українську із російської дуже гарно виходить. А ті хто постійно розмовляли українською якось селючать (в багатьох випадка) або українізують
Добрий день. Поставив лойк. Тепер трошки критики. Ніхто.... ніколи ніколи ніколи не купляє їх щоб заощаджувати кошти. Викиньте цей маркетинг з голови. Вона класна але це не про економію
Доброго дня, можна не скромне питання. Ви любите Україну? Але як ви рахуєте Китай то на стороні України чи на стороні рашистів? Є відповідь? А я вам відповім Китай є на прямій стороні рашистів! Друге китайські авто то нормальні авто? Чи вони в два рази гірші Корейців? Дам вам також відповідь корейці в два рази кращі від того дешевого сміття. Батарейка в соул , коні, ніро після пробігу 200 тисяч буде 100% . Китайці таке можуть? То чому не рекламувати корейців і не їздити на корейцях? Гвоздик на відміну від вас їздить на кіа соул і не рекламує сміттЯ. Б/у кореєць на 2 голови краще чим новий китаєць. Так дизайн то сила , але якість ніяка + реальна підтримка ворога. Думайте про це хоть трішки.... Слава Україні і воїнам ЗСУ!
Шановний по перше це не реклама) а огляд авто які мають популярність По друге автомобіль виробленій концерном VW в Китаї, він німецький, а навіть якщо китайський BYD, то що, ви телефон маєте, чи ноутбук, куртку, взуття, іграшки, інструмент де воно вироблено? Ще багато чого вироблено в Китаї, про що ви не здогадуєтесь (автобілі Toyota здебільшого зібрані з китайських комплектуючих, як і переважна частина автомобілів))) По третє я НЕ вважаю Кона гарним автомобілем, тим паче назвати матеріали в салоні не сміттям, але є Корейці які мені подобаються IONIC, IONIC5 чудові авто з відмінними експлуатаційними показниками і дійсно вічними батареями По четверте купіть VW ID4 німецького виробництва і підтримайте німців які нас забезпечують зброєю і фінансовою підтримкою, Корейці не надають нам летальної зброї та і фінансової теж не думаю що суттєво допомагають Маю надію ви не будете більше писати і забирати мій час Слава Україні
Насправді вони вже подорожчали в Китаї, цю ми продаємо по собівартості (покупка, дорога, митниця, реєстрація, сертифікація) Я не впевнений що надалі будуть бажаючі морози гроші на 5місяців щоб не заробляти $$$
трохи добавлю про сенсорні кнопки на рулі. Я теж не фанат сенсорних кнопок. Але ці зроблені гарно(але щоб це зрозуміти потрібно покористуватися). по перше, хоч кнопки сенсорні але спрацювують не коли прикласти палець, а коли натиснути і відчувається звук та ефект натискання. Тобто вони чимось схожі на кнопки стрілки у джойстика(коли вони об'єднані). Ще що прикольно, коли натискаю + у круіза легко - добавляє 1 км, натискаю сильно - 10 км. без натискання проводжу пальцем від - до + - добавляє 10.(- аналогічно) дуже зручно при русі на круізі міняти швидкість(заїхали в населений пункт наприклад - 2-3 свайпа і все). те саме (з свайпами) працює для гучності мультимедії і перемикання пісень/станці радіо. Я спочатку теж ставився скептично, але мені подобається коли звик.... от з температурою клімату, то шайба була б зручніша звісно....
Дякую за коментар, маєте рацію на 100% до них треба звикнути, то в несе продеформація)) кожні дві години новий автомобіль і повністю звикнути не встигаю
Они подорожали в Китае уже, мы продавали практически по себестоимости за 30900$ Я не думаю что кто-то в дальнейшем будет заниматься благотворительностью
@@RudolfAutohaus хз, глянул ещё раз, там ещё был ешё нюанс у ID - пробег 14к. Получается немного как Б/у. electro.desire Сегодня от них же ещё попадалась новая M-NV 2022 в базе за 20300 и топ за 21500. Смотрю такой на подобные рекламы, а внутри значит делаю себе пометочку, на будущее, чтоб не переплатить много в случае покупки. А на авто риа, тем временем, даже предыдущая б.у модель X-NV стоит дороже :)~
Я сам в шоці, повірити в те що в 24році нова машина ще подешевшає на 30%, тоді я не міг Якщо в 25 році вони ще на 30% впадуть, то я відмовляюсь це коментувати)))
Ще трохи сюрпризiв у кiшеню, а що робити з гумою ? По переду 20/50/235, а по заду 20/45/255😮. Це скiльки я економлю гуми? Це треш якийсь. Вiтання з Запорiжжя.
Розрахунок економії якийсь дивний... Якщо використовувати домашню розетку, то мабуть ще повірю. Якщо користуватися швидкісними зарядка и, то яка економія? Та й сучасний авто на двс в середньому 10 літрів, якось багато, десь 5-6 літрів більш реально. Для України, крім Києва, сумнівна технологія
Якщо у Вас немає,на постійній основі, можливості заряджати від звичайної розетки, то купувати не варто)) Підскажіть який ДВС такого розміру вживає 5-6л на 100км по місту?
@@RudolfAutohaus согласен , у меня 2 ДВС, расход меньше 8-9 л город не видел цифр у себя. Хочу электричку , но в моем случае есть гараж и постоянное электричество + за городом на даче тоже есть электрика.
Ідея з воднем теж подобається. Дивився передачу про Е38 бмв на водні, так там одні плюси і то 25 років тому Але в мене питання по водню, що буде коли тисячі машин взимку будуть лити воду на дорогу)))
@@RudolfAutohaus із цікавого: у Німеччині є 14 водневих потягів. Китай нещодавно запустив свій перший такий. І взагалі, Китай, як це не дивно, активно просуває ідею водневих двигунів - з понад 1 тис водневих заправок по світу, понад третина розташована у них
Проекція - то фірма "ПанСамСклепав"! Колгосп страшний! В цього авто дійсно є проекція рідна, і вона дуже не погана. А це непорозуміння зроблене - на лоха і для лоха! Викинути та не ганьбитись!
«Європеєць набагато кращий» - ? Чим?! 😊 Всі інші блогери які тестували обидва авто говорять що окрім ємності батареї та зарядки нічим не відрізняються.
China аккумуляторы CATL (химический состав NCM811, плотность энергии - 175 Вт*ч/кг) Germany аккумуляторы LG (химический состав NCM712, плотность - 265 Вт*ч/кг) Гарантия на батарею 8 лет всемирная Гарантия 1 год только на Китайский рынок Качество сборки проявляется после 10к пробега Бортовое зарядное устройство Shanghai Kestar Electric, контроллер электромотора - от BorgWarner, система мониторинга аккумулятора Ruishou Зарядный порт GBT Зарядный порт ССS
Цікаво як ви рахували економію, якщо 1 кВт коштує 15 гривень (а є і ще більше). І цей кабан витрачає 20 кВт на 100 км. Тобто 300 грн. І це якщо пощасить.
Відео знято рік назад, до подорожчання електро енергії і до подорожчання палива Якщо ви уважно подивитесь відео то я там наголошую, що без зарядки вдома економія примарна
Время покажет) Сейчас уже цены и спрос вырос В будущем возить в ноль никто не будет (я продавал pure+ за 30900$ и заработка там не было) Логистика через Европу добавляет ~500$
@@RudolfAutohaus Спрос не очень вырастит.. людям отстраиваться нужно будет. Долар растет, а зарплаты нет.Да и предыдущие модели быстро дешевеют. Это как с мобильными телефонами Технологии развиваются семимильными шагами. То что сегодня стоит 30 тыс, в 24 году будет 23-25.. с нулевым пробегом, не успевшая продаться..
@@RudolfAutohaus поэтому и улетают,что не 45 тыс..а 29..пробег минимальный. Без пробега но 21-22 года по 31 предлагают. Т.е. за год тысяч на 5-6 цена уменьшилась,так как выходят новые модели.
Так як володію такиа авто! То скажу від себе. Максимальний пробіг НА ПОВНІЙ ЗАРЯДЦІ СТАНОВИТЬ 300 КМ. В НАТЯЖИЧКУ! І це ще не зима!!! Ні один Електокар не іде 500+)))
Мабудь залежить від стилю водіння авто. Подивіться на UA-cam безліч роликів де id4 проїжджає 500км, так там люди знущаються над собою щоб проїхати, але то можливо
Ну якщо бензиновий , то можу дати приклад Kia Sportage кінця 21 року, 1.6 двигун, якщо їхати змінашо трохи міста потім траса, не більше 70-80 і не давлячи на педаль то можна і дійти 6 літрів розходу, якщо їздити до 100-110 км на годину буде 8 літрів , але помітили що хоч і пише 6 літрів, їсть машинка всеодно більше , але от тусан тей що новий на дизелі, 1.6 турбо, то да, там розхід 5 літрів буде (зараз їх вже не завозять бо там кожна третя проблемна)
@@vail1708не несіть маячню, машина в 2 тонни не може пити 6 літрів на 100км, мінімум це 8 літрів і то, двигун максимально навантажених, довго не проходить
Тут наверное смотря с чем сравнивать, за свои деньги материалы отличный, пластик достойный, зазоры и подгонка отличные, сидения тоже только позитивные отзывы могу отставить, но тут дело житейское и каждому свое Всегда нужно пробывать и примирять к себе!
Невмовив.. 😂 Рудольф бреше... Ремонт (заміна) акумулятора на цьому електолайні через 3-5 років зжере всі ваші заощаджені кошт на бензині.. По друге, в мене вже давно гібридна бричка яка витрачає 5 літрів... і проїжджаю я за рік 10,000 тисяч.. от і порахуй.. Я завів і поїхав коди захотів, а ти куди на цьому поїдеш?
@@VitaliiKyryliuk это не лиф! тут не пару процентов, деградация во всех айдишках гигантская, до 10% (!) в год сколько уже таких случаев показаны на ютубах и форумах итп. в среднем можно ожидать 6-7% . Лучше брать железофосфат от тойоты в которой blade battery , вот там деградация 0 практически
@@VitaliiKyryliukліф 2016 року 30квт. Купив за 13тис три роки тому, змінив один раз мастило в редукторі 1.4л. На сьогодні проїхав 54т км. Зараз можу проїхати 170 - 120км. На один два дня вистачає з головою. Мінімум 4000дол єкономія за три роки! Хто хоч один раз спробував электричку, вже не повернеться до двс. Живу в своєму будинку. Є ще одне бензинове авто.
Дякую! но я останусь на моем любимом тиге дизеле) 235 коньяк 505 нм и едь куда хочешь. правда пока не совсем так, но это только пока что. но русне пи*да полюбе! Слава ЗСУ! А вам удачных продаж!
Машинка за два роки втрачає у вартості 10 тис дол, де тут є велика економія, світло в ціні піднялося вдвічі і реально ну хто за два роки проїзджає аж 50 тис км?
Подивіться скільки коштує id4 які були куплені в 21 році, ви будете здивовані, вони втратили 10% і їх купують Заправка коштувала 115грн, тепер 210грн (80Kwt) подорожчання є, але паливо теж подорожчало і в грошах вигода тільки збільшилась (1470грн/1750грн), тобто заправка бензином стала дорожче на 180грн Хто проїжджає 25000км за рік, я запевняю велика кількість людей, це аж по 68км в день))), якщо би я проїжджав 5000км за рік, то їздив би на 6.0 v12 і взагалі не думав про паливо
@@RudolfAutohaus откуда информация что при зарядке вага до 100% идет повышенная деградация батареи? Ни на своем гольфе, ни на одном из форумов не нашел такой информации. Ваг специально для этого обрезает програмно емкость батареи
На быстрых зарядках не рекомендуется заряжать батарею до 100%, так как это вредит батареи Если вам действительно интересно ознакомьтесь с АКБ вашего автомобиля и как правильно пользоваться автомобилем в целом Хранить заряженный на 100% АКБ тоже травматично, тоже не сложно найти информацию и понять физику батареи
@@RudolfAutohaus именно поэтому из 84.8квт доступно 77. Аппаратно сделали обслуживание дуракоустойчивым. Вы же рассказываете применимо к лиф или каким-то китайским авто
84.8квт -20% точно будет 77? Производитель не заинтересован чтоб вы пользовались своим авто (телефоном, кроссовками, чайником, сантехникой) вечно Есть гарантийный срок, а дальше хоть трава не расти Сколько вы проехали тысяч километров на электрике? Сколько раз заряжали на быстрой зарядке свое авто?
Если будете заряжать на автоинтерпрайз дешевле ездить на дизеле , а 200 000 он не проедет , и то не фольцааген трогал своими руками этот самовар , резюмирую Китай китайский
Я электричку купил только потому что могу у себя в гараже ночью заряжать и где у нас в городе платные зарядки, даже не знаю ... Зачем покупать электромобиль если не понимаешь где будешь заряжать ... У меня есть и дизельная и бензиновая машины ... стоят уже больше года без движения практически ... потому что на электричке удобнее и выгоднее ... не надо стоять ждать прогрева ... не воняет ... Короче электричка это кайф !
Приємно мати справу з адекватними і професійними.
Щастить вашим клієнтам.
Щиро дякую
Андрюха, аплодую стоячи!! За солов'їну стоячи), а за все інше аплодую))
Дякую за підтримку і перегляд
Буду намагатися тільки покращувати рідненьку, бо ляпів вистачає
Дуже гарний обзор, по чоловічому чітко коротко, пез епітетів. Молодець.
Дякую велике
Буду намагатися тільки покращувати
Шо головне в обзорі? То-обзорщик!!!Дякую, отримав море задоволення, так тримати!!!
Дякую Вячеславе, буду намагатися тримати марку👍
Андрій, дякую , молодець ! Так тримати ! Авто можна закачати ? Як зв'язатись і поговорити !
Мабуть найкращий електромобіль за свої гроші на нашому ринку
Дякую за цікавий та змістовний огляд
Своїх коштів вартий і маю надію що ресурс не підкачає
Круте авто! Чудове рішення для другої або третьої машини в сім’ї, але не для єдиної звичайно. 👍
Повністю згоден, як друге авто для міста те що треба
Мучили мою машину ))) 🚗
Але відео класне, яскравий стиль подачі інформації 👍🏻
Їй іноді треба давати прочуханки, головне в міру та з розумом))
Гарний вибір👍
Хай приносить одне задоволення
Доброго дня. Підскажіть будь ласка, скільки часу Ви володієте даним авто, иожливо були ремонти по ходовій і як швидко знаходились запчастини? Бачив декілька відеороликів про " потухший" монітор, чи було таке і як відновилась автівка? Чи можливо заряджати у домашньому гаражі від 220в? І взагалі, найбільше цікавить негативна сторона цієї авто, адже плюси всі відомі ао рекламних роликах. Дуже "зайшла" мені таке авто тому хочу знати максимум інформації саме від власників. Буду дуже вдячний.
@@gerainnet15 володію всього місяць, тому за першу 1000 км нічого не помітив. Гадаю так і буде далі ))
@@VitaliiButenko Дякую.
Супер файне відео!!!
Солов'їна просто ллється!
Супер!
Дякую за підтримку, розумію що треба ще працювати над солов’їно)
Зараз ціна на зарядку на чадемо в середньому 13 грн за квт. Тобто щоб зарядити батерейку на 80квт треба витратись мінімум 1000грн. Якщо авто проїде 500км. Це 2грн км. Кросовер дизельний може брати 8л на 100км палива по 45 грн припустимо, це 360грн, тобто 3.6 грн км. Про яку економію в 10 раз можна говорити, це навіть не в два рази економія а менше. Економія в 18 раз буде тільки при умові зарядки по нічному тарифі в себе дома по 1.32грн за квт на сьогоднішній день.
В огляді сказано що доцільно тільки коли є де заряджати авто, не тільки з точки зору економії, а банальної зручності
Якщо рахувати шавдкісні зарядки як основний вид зарядки, то звісно економія буде примарною
Я не знаю жодного покупця який розглядає електричку для зарядки тільки від швидкісної зарядки
У мене Жигуль хаває 2 грн на кілометр із швидкістю 90 км/год.
@@RudolfAutohausтак і є, тільки приватний будинок з нічним тарифом (за виключенням рідкісних варіантів). Хоча і на швидких зарядках буде економія в 2-3 рази до авто такого ж класу. Люди газ на авто ставлять щоб економи в 2-а рази, то навіть в такому випадку купівля електрички має сенс.
400км летом
300км зимой
200км если тяжёлые условия
Электромобили пока ещё не для экономии
Зараз вже багато компаній пропонують під замовлення (до 90 днів) лайт про версію (яка суттєва краща за прайм) за 28000! Ймовірно в березні собі замовлю 2024 року якщо ціна не виросте)
Я владелец этого авто и не понимаю, зачем вы вводите людей в заблуждение по части жесткости подвески? Она дубовая ка спортивные авто, это САМЫЙ большой минус помимо качества (надежности) авто. У китайской машины миллион детских болезней, так для примера на ходу оторвались кнопки подъема стёкол)))) Каждый месяц что-то загорается на табло и тд.
Вот вам объективная оценка китайца!!!!
Пётр я думаю вы купили не фартовый автомобиль))
Проверьте давление в колесах, автомобиль упругий, но не как не жесткий, только если вы не с прадо120 слезли)
@@RudolfAutohaus я объективно пишу, без залихватского лицемерия.
Слез я с range rovera.
уже 17000 пробега год и три месяца ни одной поломки езда по месту и до области ночной тариф 1000 км выходит 700 -800 гр какие нафиг двс пересел с акура мдх 2017
За українську ❤
Дякую за перегляд
Слава Україні
Так кумедно дивитись зараз влітку 2024, коли тільки настав 2023 і усі вважали його переможним
На жаль кумедного мало
Гарний огляд!
Дуже вдячний за перегляд!
Інформативно.
Чесно.
Дякую
Всі дуже хвалять ID.
Невже немає серйозних підводних каменів( недоліків).
Час покаже
Їх треба продавати,хто вам про недоліки буде говорити,там вкладено дуже багато грошей на піар...
не почув в огляді інформацію про підігрів сидінь та оцинкований кузов чи ні. Дякую за огляд рідною мовою.
Ця комплектація нажаль не має підігрівів
чи оцинкована достовірної інформації не знайшов, тому промовчав)
Оцинкована. Якість цинку не відома але є. Підігрів в комплектації про точно є.
Катаюсь на тойоті С-HR електро 2020 року накатав вже 42 тис !! батарейка 100 зі 100 показує !! довольний шо СЛОН В СИРУ ПОГОДУ !! тойота бімба . їде круто дизайн шикардосний !
Не їздив на такій, але впевнений що надійно
Класний огляд
Подякував
Приємна українська мова. Майже чиста
Дякую
Намагаюсь покращувати, але не завжди виходить як хочеться
реально чомусь усі хто перейшли на українську із російської дуже гарно виходить. А ті хто постійно розмовляли українською якось селючать (в багатьох випадка) або українізують
Дякую за гарні оглядини!
Все зрозуміло,просто,нічого зайвого,і найголовніше то ваша Українська
Слава Україні
Дякую за гарний коментар
Героям Слава👍
Дякую за чесний обзор😊
Дякую за перегляд і за оцінку
Нормальна гонка
Гарний огляд. Дякую за мову.
Дякую за коментар👍👍
Надихає
Добрий день. Поставив лойк. Тепер трошки критики. Ніхто.... ніколи ніколи ніколи не купляє їх щоб заощаджувати кошти. Викиньте цей маркетинг з голови. Вона класна але це не про економію
Не погоджусь з вами Андрій, здебільшого покупці електрики хочуть саме заощаджувати
@@RudolfAutohaus хотіти не значить, що так воно і є 😊
Щоб проїхати 500 км,на трасі їдеш 86км на годину😢
Мамо плакала😢
За рідну мову 💖👍
Підсумок китайськи дрова без гарантії...без Андроїда та ГПС😢
За свої гроші))))
А куди ви гонитесь?
В мене пробіг лише 7000, запас ходу взимку був 330-350, зараз вже 480. Розхід 17-19. Був прикол зимою при температурі -14 запас ходу був 250км.
Такі реалії)
так і на двс не більше проїдеш зимою
основне питання де її обслуговувати в вразі чого, ну і планові ТО теж певно є?
В Києві вже достатньо станцій які на них розуміються
За ліфа правда
Думаю, яку придбати другу машину в сім'ю. Чи новий Sportage бензин чи цей електричний Фольксваген ) Що порекомендуєте?
Все залежить чи влаштовую Вас запас ходу, якщо як друга машина я би розглядав id4
Те саме обирали з чоловіком. Або бензиновий новий спортедж, або ід4)) зробили вибір в бік другого
Ще краще ,BYD !
Доброго дня, можна не скромне питання. Ви любите Україну? Але як ви рахуєте Китай то на стороні України чи на стороні рашистів? Є відповідь? А я вам відповім Китай є на прямій стороні рашистів! Друге китайські авто то нормальні авто? Чи вони в два рази гірші Корейців? Дам вам також відповідь корейці в два рази кращі від того дешевого сміття. Батарейка в соул , коні, ніро після пробігу 200 тисяч буде 100% . Китайці таке можуть?
То чому не рекламувати корейців і не їздити на корейцях? Гвоздик на відміну від вас їздить на кіа соул і не рекламує сміттЯ. Б/у кореєць на 2 голови краще чим новий китаєць. Так дизайн то сила , але якість ніяка + реальна підтримка ворога. Думайте про це хоть трішки....
Слава Україні і воїнам ЗСУ!
Шановний по перше це не реклама) а огляд авто які мають популярність
По друге автомобіль виробленій концерном VW в Китаї, він німецький, а навіть якщо китайський BYD, то що, ви телефон маєте, чи ноутбук, куртку, взуття, іграшки, інструмент де воно вироблено?
Ще багато чого вироблено в Китаї, про що ви не здогадуєтесь (автобілі Toyota здебільшого зібрані з китайських комплектуючих, як і переважна частина автомобілів)))
По третє я НЕ вважаю Кона гарним автомобілем, тим паче назвати матеріали в салоні не сміттям, але є Корейці які мені подобаються IONIC, IONIC5 чудові авто з відмінними експлуатаційними показниками і дійсно вічними батареями
По четверте купіть VW ID4 німецького виробництва і підтримайте німців які нас забезпечують зброєю і фінансовою підтримкою, Корейці не надають нам летальної зброї та і фінансової теж не думаю що суттєво допомагають
Маю надію ви не будете більше писати і забирати мій час
Слава Україні
Обидвох підтримую.
Праві.
Але китай=кривава росія.
Рано чи пізно.
Подорожчати може тільки $ )))
А от id4 буде дешевшати як звичайне авто,бо це завжди пасив...
А так авто топ в усіх категоріях
Насправді вони вже подорожчали в Китаї, цю ми продаємо по собівартості (покупка, дорога, митниця, реєстрація, сертифікація) Я не впевнений що надалі будуть бажаючі морози гроші на 5місяців щоб не заробляти $$$
@@RudolfAutohaus взагалі то, подешевшали)
трохи добавлю про сенсорні кнопки на рулі. Я теж не фанат сенсорних кнопок. Але ці зроблені гарно(але щоб це зрозуміти потрібно покористуватися).
по перше, хоч кнопки сенсорні але спрацювують не коли прикласти палець, а коли натиснути і відчувається звук та ефект натискання. Тобто вони чимось схожі на кнопки стрілки у джойстика(коли вони об'єднані). Ще що прикольно, коли натискаю + у круіза легко - добавляє 1 км, натискаю сильно - 10 км. без натискання проводжу пальцем від - до + - добавляє 10.(- аналогічно) дуже зручно при русі на круізі міняти швидкість(заїхали в населений пункт наприклад - 2-3 свайпа і все). те саме (з свайпами) працює для гучності мультимедії і перемикання пісень/станці радіо. Я спочатку теж ставився скептично, але мені подобається коли звик.... от з температурою клімату, то шайба була б зручніша звісно....
Дякую за коментар, маєте рацію на 100% до них треба звикнути, то в несе продеформація)) кожні дві години новий автомобіль і повністю звикнути не встигаю
@@RudolfAutohaus ну звичайно, я на своїй уже 4 місяці, і досі щось нове знаходжу, про свайпи на кнопка на рулі недавно випадково дізнався.
на каком основании он подорожает после войны ?
Они подорожали в Китае уже, мы продавали практически по себестоимости за 30900$
Я не думаю что кто-то в дальнейшем будет заниматься благотворительностью
@@RudolfAutohaus неделю назад сохранил вкладку с ID 4 crozz Pro под ключ за 27,500. Правда там написано что 21 год выпуска.
@@torkkrauser5956 ценник не совместимый с жизнью))
Там под ключ наверное выглядит так: даешь деньги и всё)))
21года там уже нету
@@RudolfAutohaus хз, глянул ещё раз, там ещё был ешё нюанс у ID - пробег 14к. Получается немного как Б/у.
electro.desire
Сегодня от них же ещё попадалась новая M-NV 2022 в базе за 20300 и топ за 21500.
Смотрю такой на подобные рекламы, а внутри значит делаю себе пометочку, на будущее, чтоб не переплатить много в случае покупки.
А на авто риа, тем временем, даже предыдущая б.у модель X-NV стоит дороже :)~
В мене є 10ка,яка хаває газу 10л на 100км,це 28грн на 100,в менеє шкода1.6тді їсть 6л на 100,пока економно...
ІD 3 так розумію те саме тільки в мініатюрі . Зараз нова китайська 22-23 к . Аж підозріло норм вартість . Може в чомусь підвох ?!
Вартість дійсно солодка
Я дешевше 24$ не бачив, але і 24$ гарна ціна за неї
Це Id4 в мініатюрі
где купить такую куртку?) прикольная)
Levis
13.05.2024р. ID4 pure+ вже стоять нові в наявності в салоні за 22200 доларів. Хто купив за 31000, тепер в шоці... Якось так.
Я сам в шоці, повірити в те що в 24році нова машина ще подешевшає на 30%, тоді я не міг
Якщо в 25 році вони ще на 30% впадуть, то я відмовляюсь це коментувати)))
Я вибачаюсь за свій зухвалий прогноз, це все Арестович з Будоновим мене накрутили😁
А дайте адресу сто а то у мого знайомого під час Блекауту випалило зарядний модуль, дві фази дали . Де можна замінити ? Дякую за відповідь
Нажаль щоб рекомендувати когось, я повинен буди впевненим, тому краще промовчу
Де курточку купляли?
В інтернеті замовляв
Знайшов..то є зима чи демік?
@@Андрей-г2ж6м більше демік
Ще трохи сюрпризiв у кiшеню, а що робити з гумою ? По переду 20/50/235, а по заду 20/45/255😮. Це скiльки я економлю гуми? Це треш якийсь. Вiтання з Запорiжжя.
Хлопцi, а танки э на елекромоторе?
Шукаємо)
Хода ENS 1 Являється конкурентом ID4 ?
Можно сопоставлять, но она дороже и батарея меньше, так же автомобиль на переднем приводе
Розрахунок економії якийсь дивний... Якщо використовувати домашню розетку, то мабуть ще повірю. Якщо користуватися швидкісними зарядка и, то яка економія? Та й сучасний авто на двс в середньому 10 літрів, якось багато, десь 5-6 літрів більш реально. Для України, крім Києва, сумнівна технологія
Якщо у Вас немає,на постійній основі, можливості заряджати від звичайної розетки, то купувати не варто))
Підскажіть який ДВС такого розміру вживає 5-6л на 100км по місту?
@@RudolfAutohaus согласен , у меня 2 ДВС, расход меньше 8-9 л город не видел цифр у себя. Хочу электричку , но в моем случае есть гараж и постоянное электричество + за городом на даче тоже есть электрика.
Дизель 1.2-1.5 до 6л по місту
Подскажите кто знает,у меня комплектация про,как включить спереди и сзади подсветку до самого значка и чтобы сам значок светился?
Налаштування - зовнішнє освітлення, а там вже знайдете
Не в мінус продає, а, можливо, це свято за рахунок африканських дітей які добувають кобальт)
Цілком можливо
Даєш водень у маси! Мені здається, що то є більш вірне рішення
Ідея з воднем теж подобається. Дивився передачу про Е38 бмв на водні, так там одні плюси і то 25 років тому
Але в мене питання по водню, що буде коли тисячі машин взимку будуть лити воду на дорогу)))
@@RudolfAutohaus із цікавого: у Німеччині є 14 водневих потягів. Китай нещодавно запустив свій перший такий. І взагалі, Китай, як це не дивно, активно просуває ідею водневих двигунів - з понад 1 тис водневих заправок по світу, понад третина розташована у них
Треба буде подивитися
Проекція - то фірма "ПанСамСклепав"! Колгосп страшний!
В цього авто дійсно є проекція рідна, і вона дуже не погана.
А це непорозуміння зроблене - на лоха і для лоха!
Викинути та не ганьбитись!
Спасибо за отличный обзор! Удачи и победы!
Спасибо большое за поддержку👍👍
👍👍👍
Дякую
Курточка чудова . Почом брав
Вже не згадаю)) дякую за комплімент
«Європеєць набагато кращий» - ? Чим?! 😊 Всі інші блогери які тестували обидва авто говорять що окрім ємності батареї та зарядки нічим не відрізняються.
China аккумуляторы CATL (химический состав NCM811, плотность энергии - 175 Вт*ч/кг)
Germany аккумуляторы LG (химический состав NCM712, плотность - 265 Вт*ч/кг)
Гарантия на батарею 8 лет всемирная
Гарантия 1 год только на Китайский рынок
Качество сборки проявляется после 10к пробега
Бортовое зарядное устройство Shanghai Kestar Electric, контроллер электромотора - от BorgWarner, система мониторинга аккумулятора Ruishou
Зарядный порт GBT
Зарядный порт ССS
@@RudolfAutohaus про ціну забули сказати)
Аккумуляторы CATL NCM 811 Призматический формат: 270 Вт⋅ч/кг
Gravimetric energy density: 265 Wh/kg Chemistry: NCM 712
У вас такие машины продаются ?
Все свои продали, больше в ближайшее время не планируем
@@RudolfAutohaus чому, якщо не секрет? причина в авто?
Зараз велика конкуренція і немає прибутку
Німецька батарея має менший об'єм ніж китайська.... Тому фраза що "вона має більшу щільність для зими" якась незрозуміла....
Німецька батарея виробник LG вона має більшу щільність, а це в свою чергу сутево впливає на характеристики батареї в зимній період
@@RudolfAutohaus Вы просто не в теме. Человек выше правильно вам написал. Подготовьтесь лучше.
@@RudolfAutohaus яка різниця, який виробник, якщо ємність менша? Виробники батарей мабуть самі не знали таку фішку 😂
😊
Приємно чути
Дякую
Цікаво як ви рахували економію, якщо 1 кВт коштує 15 гривень (а є і ще більше). І цей кабан витрачає 20 кВт на 100 км. Тобто 300 грн. І це якщо пощасить.
Відео знято рік назад, до подорожчання електро енергії і до подорожчання палива
Якщо ви уважно подивитесь відео то я там наголошую, що без зарядки вдома економія примарна
60 км на Годину, на Годину!
?
Проекція із аліекспрес)
Три штуки на долар)))
Ліф помирає по трасі на 80км/год😂
Є таке.
Ліф на трасі всім своїм виглядом каже, не треба тобі така машина😁😁😁
Взимку проїде 400 тільки версія з тепловим насосом
Це якщо водій буде розсудливим і мати вміння економити)
После нашей победы стоимость должна уменьшиться,а не увеличиться. Это логично. Доставка будет не вокруг всего мира.
Время покажет) Сейчас уже цены и спрос вырос
В будущем возить в ноль никто не будет (я продавал pure+ за 30900$ и заработка там не было)
Логистика через Европу добавляет ~500$
@@RudolfAutohaus Спрос не очень вырастит.. людям отстраиваться нужно будет. Долар растет, а зарплаты нет.Да и предыдущие модели быстро дешевеют. Это как с мобильными телефонами Технологии развиваются семимильными шагами. То что сегодня стоит 30 тыс, в 24 году будет 23-25.. с нулевым пробегом, не успевшая продаться..
Спрос уже вырос, попробуйте позвонить по рекламе и удивитесь
Сейчас годичные id4 с пробегами улетают за 29-30$ за пару дней
Какие предыдущие модели, она с 22года толком начала продаваться
@@RudolfAutohaus поэтому и улетают,что не 45 тыс..а 29..пробег минимальный. Без пробега но 21-22 года по 31 предлагают. Т.е. за год тысяч на 5-6 цена уменьшилась,так как выходят новые модели.
Uadolf 🤔
все ок, але походу китайська версія краща за європейську (без врахування портів)...
Чим саме краще?
Гірша, китайська збірка завжди гірша
Гірша збірка (бачив не мало варіантів з кривими зазорами), порти, відсутність кирилиці і андроід авто! Краща лише ціною та більшим дисплеєм!
@@Степан-д9э в європейскій версії підлокітники розділені , виглядають ніби з ікаруса зняли, ахах
Так як володію такиа авто! То скажу від себе. Максимальний пробіг НА ПОВНІЙ ЗАРЯДЦІ СТАНОВИТЬ 300 КМ. В НАТЯЖИЧКУ! І це ще не зима!!! Ні один Електокар не іде 500+)))
Мабудь залежить від стилю водіння авто. Подивіться на UA-cam безліч роликів де id4 проїжджає 500км, так там люди знущаються над собою щоб проїхати, але то можливо
Взимку проїхав 330км і запасі писало 107 температура в салоні 20градусів. Швидкість на круізі 80км/ч
Які 10 літрів......на даний час схожі авто витрачають 5-7 літрів
Наприклад?
Ну якщо бензиновий , то можу дати приклад Kia Sportage кінця 21 року, 1.6 двигун, якщо їхати змінашо трохи міста потім траса, не більше 70-80 і не давлячи на педаль то можна і дійти 6 літрів розходу, якщо їздити до 100-110 км на годину буде 8 літрів , але помітили що хоч і пише 6 літрів, їсть машинка всеодно більше , але от тусан тей що новий на дизелі, 1.6 турбо, то да, там розхід 5 літрів буде (зараз їх вже не завозять бо там кожна третя проблемна)
@@vail1708не несіть маячню, машина в 2 тонни не може пити 6 літрів на 100км, мінімум це 8 літрів і то, двигун максимально навантажених, довго не проходить
@@Степан-д9э ви не знаєте як ми їздимо, це називається режим равлика ) кажу що показує приборка , іноді виходило 5.6 літрів на 100 )
@@Степан-д9э але якщо їздити як нормальна людина в звичайному темпі іноді давлячи на педаль, то так 8 літрів на сотню виходить
сзади багажник показали, а спереди?) упс… это же бензиновая переделка)
Я так не думаю)
платформа меб - це суто електрична платформа
А мне не сильно понравился когда тестил: дешевые материалы, все очень просто в проработке в салоне
Тут наверное смотря с чем сравнивать, за свои деньги материалы отличный, пластик достойный, зазоры и подгонка отличные, сидения тоже только позитивные отзывы могу отставить, но тут дело житейское и каждому свое
Всегда нужно пробывать и примирять к себе!
@@RudolfAutohaus согласен, спасибо за обзоры:)
Спасибо что смотрите👍
Хорошего дня
"Не реклама" 😂
Не реклама, я их продал до выхода ролика и новых не заказывал, мне нету смысла их рекламировать
@@RudolfAutohaus "я их продавал" и "мне нет смысла их рекламировать"...ты хоть читай, что пишешь
@@Vladius8 ты что слепой, там написано ПРОДАЛ до выхода ролика, на момент съёмки оставалась одна или две машины и они уехали за пару дней
@@RudolfAutohausне груби, барыга
@@Vladius8 Даже не думал😂
Невмовив.. 😂
Рудольф бреше... Ремонт (заміна) акумулятора на цьому електолайні через 3-5 років зжере всі ваші заощаджені кошт на бензині..
По друге, в мене вже давно гібридна бричка яка витрачає 5 літрів... і проїжджаю я за рік 10,000 тисяч.. от і порахуй.. Я завів і поїхав коди захотів, а ти куди на цьому поїдеш?
Я намагався😂😂
Це ж не Ліф що акум так швидко помирає) Деградація батареї - пару процентів в рік, спокійно їздитиме 10 років і далі
Деградація відбувається здебільшого за рахунок не правильного використання і не важно ліф чи Тесла
@@VitaliiKyryliuk это не лиф! тут не пару процентов, деградация во всех айдишках гигантская, до 10% (!) в год сколько уже таких случаев показаны на ютубах и форумах итп. в среднем можно ожидать 6-7% . Лучше брать железофосфат от тойоты в которой blade battery , вот там деградация 0 практически
@@VitaliiKyryliukліф 2016 року 30квт. Купив за 13тис три роки тому, змінив один раз мастило в редукторі 1.4л. На сьогодні проїхав 54т км. Зараз можу проїхати 170 - 120км. На один два дня вистачає з головою. Мінімум 4000дол єкономія за три роки! Хто хоч один раз спробував электричку, вже не повернеться до двс. Живу в своєму будинку. Є ще одне бензинове авто.
«Ніколи не заряджайте до максимума» і «пробіг на батареї зарядженої до максимума і в нуль» десь логіческа помилка))
Не заряджайте до максимума для довготривалого зберігання і до максимума на швидкісних зарядках
Який прикол розказувати про елементи інтер'єру і при цьому вся камера спрямована на людину, а не на саме авто. Дизлайк за це одразу
Вибачте Den більше так на будемо!!!
В оператора навіть розписку взяв, що він то востаннє😂😂😂
Так само роблять і блогери смартфону!!! 90 процентів своя пика и 10 смартфон
Вжарити щоб запрацювали всі ячейки? 😂
А чого їм відпочивати)))
@@RudolfAutohaus так вони в так працюють, просто на різній напрузі))
мабуть прикольнувся а деякі повірять ))). На ЕМ вжарювати не потрібно, там немає чому вигоряти. ЕМ любить нормальну сімейну їзду
Производство есть в Америке. И оно самое нормальное.
Якщо не заряджати вдома,то така машина взагалі не потрібна ні за які гроші...
Без доступу до комфортної зарядки, сенсу немає зовсім
Комерційні зарядки тільки для підтримки в важку хвилину)
З подорожчанням ти лопухнувся 😅😅😅
Жодних заперечень
Ціни реально ще на 5% впали
Я и не слышал о таком авто :-)
Будущее уже наступило)
Дядько а ти веселий! 😅
Дякую пане👍
Цікавий огляд🔥
Дякую велике за перегляд
Жах. Така сама машина зібрана в америці набагато краще зроблена. І кермо зовсім інше. Китай він і є Китай.
Ви вже бачили авто зібране в США?
@@RudolfAutohaus так вчора в Канаді. В Калгарі. На свої очі. Зібрана в штаті Теннессі
Поки що нам залишається тільки чекати)
@@RudolfAutohaus А ще є тойота BZ4X, Вольво C40, XC40 и таки далі. Бачив також тойоту BZ4X вона тільки в Японіі виробляеться! А чому не понятно.
Xc40 та С40 вже продавали, на с40 робили огляд
Тойота нажаль(
Дякую! но я останусь на моем любимом тиге дизеле) 235 коньяк 505 нм и едь куда хочешь. правда пока не совсем так, но это только пока что. но русне пи*да полюбе! Слава ЗСУ! А вам удачных продаж!
Героям слава!!!
«русне пи*зда полюбе»👍👍😂
Машинка за два роки втрачає у вартості 10 тис дол, де тут є велика економія, світло в ціні піднялося вдвічі і реально ну хто за два роки проїзджає аж 50 тис км?
Подивіться скільки коштує id4 які були куплені в 21 році, ви будете здивовані, вони втратили 10% і їх купують
Заправка коштувала 115грн, тепер 210грн (80Kwt) подорожчання є, але паливо теж подорожчало і в грошах вигода тільки збільшилась (1470грн/1750грн), тобто заправка бензином стала дорожче на 180грн
Хто проїжджає 25000км за рік, я запевняю велика кількість людей, це аж по 68км в день))), якщо би я проїжджав 5000км за рік, то їздив би на 6.0 v12 і взагалі не думав про паливо
Точно эксперт в электричках?
Не експерт по електричкам 100%, просто зробив огляд на розповсюджений і цікавий автомобіль
@@RudolfAutohaus откуда информация что при зарядке вага до 100% идет повышенная деградация батареи? Ни на своем гольфе, ни на одном из форумов не нашел такой информации. Ваг специально для этого обрезает програмно емкость батареи
На быстрых зарядках не рекомендуется заряжать батарею до 100%, так как это вредит батареи
Если вам действительно интересно ознакомьтесь с АКБ вашего автомобиля и как правильно пользоваться автомобилем в целом
Хранить заряженный на 100% АКБ тоже травматично, тоже не сложно найти информацию и понять физику батареи
@@RudolfAutohaus именно поэтому из 84.8квт доступно 77. Аппаратно сделали обслуживание дуракоустойчивым. Вы же рассказываете применимо к лиф или каким-то китайским авто
84.8квт -20% точно будет 77?
Производитель не заинтересован чтоб вы пользовались своим авто (телефоном, кроссовками, чайником, сантехникой) вечно
Есть гарантийный срок, а дальше хоть трава не расти
Сколько вы проехали тысяч километров на электрике?
Сколько раз заряжали на быстрой зарядке свое авто?
Если будете заряжать на автоинтерпрайз дешевле ездить на дизеле , а 200 000 он не проедет , и то не фольцааген трогал своими руками этот самовар , резюмирую Китай китайский
Не складывается математика
20квт на быстрой зарядке стоит 200грн=3.7 дизеля, какой дизель кушает меньше 3.7л на 100км???
12 грн . Квт +парковка +аренда коннектора автоинтерпрайз , надо всё считать там далеко не 200грн. 10квт. Выходит
Я электричку купил только потому что могу у себя в гараже ночью заряжать и где у нас в городе платные зарядки, даже не знаю ... Зачем покупать электромобиль если не понимаешь где будешь заряжать ...
У меня есть и дизельная и бензиновая машины ... стоят уже больше года без движения практически ... потому что на электричке удобнее и выгоднее ... не надо стоять ждать прогрева ... не воняет ... Короче электричка это кайф !
Автівка для міста за шалені гроші!!! Гімно
Автомобіль вартий своїх грошей на 100%
Гарний огляд, але багато русизмів, є над чим працювати.
Повністью згоден з Вами, сподіваюсь прийде час
Зробіть ще не чесний огляд.
Такі не робимо