PROBLEMA NO MOTOR 2.4 TURBO DIESEL MIVEC DA NOVA L200 TRITON - VIROU BOMBA RELÓGIO???
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- Опубліковано 31 січ 2023
- Fala galera, nesse vídeo eu apresento os problemas do motor 2.4 turbo diesel das L200 Triton que vai de 2017 até a versão atual.
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Amigo, esse motor 2.4 não esquenta
Só esquenta em caso de radiador extremamente sujo
Triton 2.4 com manutenção em dia não tem nem perigo de esquentar, falo por experiência
Cara esses canais de gente que só fica lendo manchete são uma bosta! Os caras não entendem nada, apenas acham uma manchete aleatória e decidem ler em voz enquanto passam imagens pegas da internet e colocam um título sensacionalista pra atrair views. Conteúdo lamentável..
@@no_idea8012 Pelo jeito vc vai morrer com uma dessas na mão, pq de fato o motor não presta, e olha que tenho uma é uma porcaria.
@@altairbernardesdasilva7723 Cupim de aço falador de bosta tem pra TODAS as caminhonetes. Só que pra cada 1 de vocês existem dezenas de outros satisfeitos com o produto e sem relatos do tipo, ou seja, se não pegou um veículo "premiado" (que pode ocorrer com todos os modelos e marcas, tanto é que existe garantia) fica claro que o problema é o indivíduo.. 🤷♂🤷♂
Pessoal eu tenho uma triton 2.4 tive que vender porque nao estava mais aguentando, o motor realmente não está de qualidade, e está sim batendo o motor
@@entretenimentoss.a4135 oq rolou com a sua?
Sou do ramo automotivo,,,mecânico à 18 anos, especializado e carros a diesel (importados e nacionais), e tb socio emuma revendedora de carros usados. Assisti ao vídeo por "sugestionado" pelo UA-cam, e posso afirmar com propriedade e conhecimento no ramo, que essa informação foi muito vaga e superficial...trabalho com mecânica de todas as marcas de camionetes, e posso afirmar que esse motor tem apresentado um ótimo desempenho dentro das limitações dele (Kgfm/cv), tem peças mais caras e manutenção tb acima da média de preço. Mas no quesito "aquecimento do motor pelo fato de ser feito em alumínio" rsrsrsrs!!!! tem que se informar muito mais para não passar uma desinformação dessa em troca de Like.
Cara esses canais de gente que só fica lendo manchete são uma bosta! Os caras não entendem nada, apenas acham uma manchete aleatória e decidem ler em voz enquanto passam imagens pegas da internet e colocam um título sensacionalista pra atrair views. Conteúdo lamentável. 🤦♂🤦♂
@renatogdt, eu deixei de pegar um pajero sport, ia trocar na minha hilux CD, fiquei com medo. A pajero vem da Tailandia, mas é o mesmo motor da l200 feita no brasil. Até acredito que sendo motando em outro pais, pode ser que tenha fornecedores diferentes, e o motor ser um pouco diferente da montada no Brasil (não sei se procede). Mas tenho medo desses problemas crônicos
Pois aqui na minha região já tivemos problema com esses motor, aqui na transamazônica e barro e Lama, radiador muito frágil e acaba furando, pescador do motor derretendo e aí o motor fundindo. Mais tento cuidado e a segunda mais vendida aqui em nossa região a primeira e a Hilux
O dono do canal gosta de S10, aí foi queimar a triton !😅
Minha triton 2.4 está com 200mil KM. Nunca aqueceu ou se quer abri o motor. Até hj só troquei óleo e fiz manutenção básicas de suspensão. Você está falando o que não sabe
Calma , ela vai explodir com vc
Também acho , a minha nunca deu problema. Só troca de óleo e filtro
Certeza pessoal esse cara é comprado esqueçam esse comédia
Exatamente amigo, falou muita besteira no vídeo o apresentador, conheço Triton 2.4 com até mais km, que nunca deram problemas
Há tem uns que vê o Rally Dakar é quer fazer igual… essas caminhonete são parecidas mas não iguais… lá é só a carcaça lá é outro nível de mecânica e acessórios. Kkkkk
Cara eu conheço muita gente que te triton 2.4 eu inclusive tenho uma nunca vi esses problemas que vc ta falando não
Fica tranquilo isso aí é igual a consórcio uma hora sai a tua pedra, eu tb achava que era conversa, mais no mês passado sai a minha o motor foi pro pau, óleo em dia, liquido de arrefecimento do radiador trocado tudo na concessíonária e ferveu e travou, por ser nova e estar na garantia me deram outro, mais já vou passar a carta de consórcio pra outro.
Amigo eu sei de 3 pessoas que tem mais de 300 mil km com esse motor, vc foi azarado@@altairbernardesdasilva7723
Com toda a sinceridade, estou na 3ª Triton com esse motor 2.4, rodo 200.000 km e troco a camionete. NUNCA tive um problema com essa camionete. Como rodo muito e sempre faço as revisões na CSS, tenho muito contato com os mecânicos e chefes de oficina da Asuka de Goiânia e da Marca Motors de Uruaçu GO, e nunca vi um caso desses, com toda a sinceridade.
Não sei de onde saíram essas informações, seria bom mostrar, como faz o Netao do canal BDA 4x4, ele entende demais de todo tipo de 4x4 e nunca disse isso.
Rodo em Feira de Santana . Uso na fazenda e também nunca tive problema . Acho a 23 linda e roda bem d+.
Se fizer todas as manutenções certinho a partir de quantos km esse motor começa a dar problema? Tô pensando em pegar uma atualmente tenho uma Fiat strada
@@renan2050 atualmente temos 5 na frota e já tivemos até o momento 7 com esse motor. Rodamos em torno de 200.000 km com elas. Nunca deram problema. Mas todas as revisões são feitas em concessionárias.
Apenas um relato de um proprietário, tenho uma 2018 já com a motorização 2.4, 150.000km, remapeada desde os 70.000, 0 problemas, troca de óleo e manutenções sempre em dia. Existem proprietários com mais de 300.000km rodados, e sem maiores dores de cabeça, continuo achando umas das pick-ups mais confiáveis, juntamente com a Hilux. Unidades problematicas sempre existirão em qualquer automóvel.
Conheço várias Triton 2.4 com bastante km sem nenhum defeito amigo, o apresentador do vídeo se equivocou ao trazer tais informações
Esses defeitos devem ocorrer somente em carros de firma, que nem sequer revisão tem
Desde q a manutenção seja feita em dia as chances de dar defeitos são poucas... Pode acontecer pode... Mas diminui bastante
Se eliminar o catalizador é dpf roda muitos é muitos km sem problemas
Esse motor está no mercado desde 2016 no Brasil e a reclamação é rara, inclusive é constantemente usado como viatura nas forças de segurança brasileiras como PMAC e PRF e mundo a fora, até usada em guerras como a da Ucrânia. Sendo assim, já tá provado por A+B que é um produto super confiável e um dos motores diesel mais tecnológico e resistente presente no território nacional. Então é mentira que esse motor apresenta tais defeitos crônicos, agora em se falando de mau uso, falta de manutenção adequada ou falta de manutenção mesmo aí não tem oq discutir, culpa do dono.
Um amigo meu tinha um L200 Triton HPE ano modelo 2018/2019 que cmprou zero km ao chegar nos 20 mil rodados ela aqueceu o motor em uma viagem de 1000 km que ele fazia e derreteu o cabecorte do motor, o resutado foi que A concessionaria não quis da garantia por mal uso e ele ficou no prejuizo.
@@tiagocosta1117 Qualquer motor dá problema com mau uso.
Tenho uma, pra mim é excelente, à toda prova.
Todas as marcas, sem a devida manutenção, sem o devido cuidado, dá problema, sim.
Vencedora invicta do Paris Dakar, precisa falar mais alguma coisa? No deserto, mano. Vai falar merda sem conhecimento de causa.
@@joaoqvoa42 Caminhonete foi feito pra barro, atoleiro e não pra asfalto. Pata aguentar a realidade aqui do Norte e andar em transamazonica tem que ser motor com bloco de ferro, esse motor com bloco de alumínio não me passa segurança e nem para muitos que na nossa região mora
@@joaoqvoa42 pelo que vejo lhe falta conhecimento ao ver o discurso ao contrário do seu, dizer que uma pessoa que diverge de sua opinião fala merda só porque vc não concorda só mostra o quão rude é ignorante vc é aponto de não saber entender o lado do outro. Mas é assim mesmo.
@tiagocosta1117 Tenho uma Nova L 2021 com pouco mais de 180 mil rodado. Isso de superaquecimento é ponto fora da curva. A minha está igual carro novo, impecável.
Se ela dar tanto problemas, pq não mostrou ela na manutenção....mostrou uma zero no showroom da concessionária...tenho uma L200 Triton Hpe Sport Top 2.4 ano 2017/18...graças a Deus nunca me deu problemas...só fazer a troca de óleo e filhos, sem problemas.
E difícil porque a L 200 e o melhor caminhonete do Brasil o resto só têm nome criado pela mídia automotiva.
E só olhar dentro das oficinas mecânicas, kkkk e muito raro encontrar uma Triton com poblema dentro de uma oficina, esse motor já está em linha desde 2017.
Boa tarde Edillson. Esse motor não esquenta como vc cita. O "risco" desse carro é comprar o mesmo USADO, pois, não sabemos do antigo dono! Quem optar por pegar uma zero, ja fica ciente que vai perder dinheiro na venda, isso é fato!! Agora, se der as devidas manutenções, seguindo o manual, não terá problema. Tem amigos e conhecidos que tem o carro e só elogia. Inclusive um deles é único dono e gaba de um painel com km 198.000 em uso severo sem grandes problemas. Aqui na minha cidade tem um mecânico da mit e ja falou de vários caso semelhantes em se tratando de alta quilometragem nesse mesmo motor 2.4.
Tirando a range 5 cilindros, ja andei em todas as pick ups, e mesmo sendo um pouco manca original, a triton surpreende ao sentar no volante. Melhor posição ao dirigir, excelente estabilidade, conforto muito bom para os passageiros , excelente resposta na direção...para quem gosta de dirigir, ela é uma excelente pedida!! Sem deixar de comentar na beleza!! Disparada a mais bonita.
Falou tudo , o importante é procedência na hora da compra.
Eu já tive duas Tritons com esse motor e nunca tive problemas com o motor! Aliás pelo contrário é a pick-up mais bruta e rústica que tem !
Você já teve alguma? Pra dar essa opiniã?
Aposto que não!
Vídeo comprado por alguma montadora concorrente.
Tenho a caminhonete com o motor em questão, conheço muita gente que tbm tem e nenhum relato desse.
Amigos, tenho uma L 200 Triton Sport 2.4 2017, até agora só alegria, sou Caçador de Javalis, ando em lugares, inacreditáveis, nas Fazendas na Serra, só troquei os pneus, pôr mistos e maiores, agora a pergunta, porque ninguém apresentou sequer uma com defeito? Em todos estes comentários não houve um falando a minha deu defeito, porque o comentarista não mostrou uma Caminhonete com os tais defeitos? Acho que não é bem por aí.
Vídeo comprado por alguma montadora concorrente. Só pode! A minha tbm, só alegria!
L200 só presta de 2015 pra trás
Fera, me desculpe, sou dono de uma com mais de 42 mil km, uso a trabalho em asfalto sempre em tocada firme, nunca tive problema, alguns colegas já possuem o mesmo motor com mais de 180.000km e 0 problema, como me explica isto? Sorte? Ou um ou outro que vc vêm aqui relatar é que tiveram azar ou são do tipo cupim de ferro que não dão manutenção e depois vêm chorando?
eu uso triton desde a L200 2003...hoje tenho uma 22/23 com 500 km rodado...essa é a décima que possuo...3.2 tive 5 2.5 tive uma e 2.4 essa é quarta...apenas a 2003 deu problema motor...tive garantia de 100%...tds outras zero problema...a 2016 2.4 vendida em 2018 com 96mil/km hj com 350 mil zero problema... todas elas foram remapeadas para 230 cv +ou-..
Exato! Muito mimimi essa história!
O apresentador faltou muita besteira amigo, Triton se bem cuidada não aquece de forma alguma e nem dá esses problemas citados
Isso só ocorre em carro de firma, que não faz revisão, roda sem óleo etc
Aparentemente trata-se de uma roleta russa alguns irão apresentar problemas outras não
Boa noite.
Vim colaborar com o assunto. Compramos duas camionetes Outdoor 2022 motor 2.4.
Realmente tivemos problemas em AMBAS camionetes, esquentando desde o início.
Usamos no Pantanal seco e temos que ficar atentos pra parar e dar um tereré pra ela baixar a temperatura.
A concessionária de Campo Grande também não conseguiu resolver e instalou um ventilador elétrico adicional nelas,.porém não foi resolvido.
Caso sério sim esse modelo.
Não é pq não aconteceu com alguns, que não ocorre com outros. E não é pq acontece conosco que irá acontecer com outros. Mas este foi nossa experiência com esse modelo.
Não faça isso amigo este motor não tem problema tenho uma 2017 com + 600mil KM É MUITO BOM
600 mil quilômetros de longevidade desse motor??? Como diz o ditado popular: "Me engana que eu gosto".
Contra fatos não há argumentos meu amigo. As oficinas especializadas em mecânica diesel estão abarrotadas com L200 equipadas com esse motor, e as reclamações estão relacionadas ao superaquecimento desse motor. Os mecânicos "levantam a lebre" em relação as dimensões do radiador e o fato do pescador ser de plástico que levam ao superaquecimento e posteriormente ao travamento do motor. São detalhes que devem serem observados.
@@gersonvictoria2260 A minha está com pouco mais de 180 km nunca apresentou esse problema de superaquecimento. Também não costumo ver L 200 nas oficinas da minha cidade.
@@jeanquixabeira5984 É só pesquisar na internet! Tem vídeos aos montes de proprietários e mecânicos reclamando da qualidade desse motor.
Um quesito levantado pelos mecânicos, e com razão, é o fato do pescador ser confeccionado com algum tipo de polímero. No meio técnico sabe-se que os materiais de engenharia com base em polímeros suportam temperaturas de no máximo 120ºC. A temperatura de trabalho do óleo nos motores Diesel variam de 89 à 102ºC. Não é preciso ser um técnico qualificado para concluir que basta um leve superaquecimento que o pescador desse motor irá sofre um sério dano e comprometer a lubrificação, e nessa hipótese pode preparar o bolso!😎
Ja estou na segunda Triton. Tive uma 2010.Rodei 70 mil KM nela em 3 anos.Troca apenas oleo e filtros e aos 80km limpeza de valvula EGR…. Zero esse negocio de esquentar…..Estou na segunda agora, uma 2023 HPE-S… apenas 7 mil km rodados ainda.Nunca vi ninguém postar sobre esse motor.Sigo mecânicos diesel no UA-cam e nunca ouvi falar… mas, seguimos vigilantes✌🏻
cara isso é lenda , um monte de gente ja ouviu falar mais nunca viu uma dessa esquentar ... a minha nunca esquentou ....
Boa noite! Tenho uma Triton motor 2.4, conheço bastante gente que tem, estou em dois grupos de Triton e nunca vi ninguém reclamar o problema mencionado. Poderia citar as fontes da sua pesquisa?
Concordo amigo, o apresentador deve ter se confundido, realmente esse motor é robusto, e não vi esses relatos de quebra como citado nao
Deve ter se baseada em uma única de um vídeo que o dono furou o radiador e deixou o motor derreter, trocou o motor e não arrumou o sistema de arrefecimento e derreteu o outro motor também!
Meu querido, boa tarde! Por favor me coloca nesse grupo. Pois tenho uma 2017 já fiz tudo que vc imaginar, até kit gelo instalei e simplesmente a água some sem nenhum vazamento. Mais cedo ou mais tarde elas irão apresentar esses problemas.
Boa noite Edilson, acho essa camionete linda, mas esse motor deixou a desejar, tenho uma 3.2 diesel 2015 e por enquanto não troco por nada, estou muito satisfeito!!! Abraço
Sim também acho muito linda, se ainda tivesse o 3.2 diesel seria ótimo
@@EdilsonSantosBr compramos uma Pajero Dakar 2011,todas revisões na concessionária e único dono,pensa na alegria que estamos💪🙏
@@geanepiresdarocha9178 idem aqui, 2017.
A 3.2 continua aguentando desaforo. Mas tiraram de linha e deixaram essas 2.4
Infelizmente tem uma nossa que tem esquentado um pouco, mesmo em asfalto.
Boa noite amigos.
Tenho uma Triton Sport 2021/2022 com 83.000km e nunca deu problema. Discordo completamente.
É uma máquina e logo logo trocarei por outra.
Prezado @Edilson Santos! Não sei qual fonte você pegou essa informação. Mas caro amigo! Você precisa se informar melhor. Pois tenho vários amigos que tem Essa Triton com motor 2.4, e todos não tem reclamação sobre esse motor. Mas uma vez você errou! Como eu te falei num vídeo passado sobre esse assunto. Toda camionete precisa fazer a manutenção preventiva. Veja o vídeo no canal do BDA 4x4 , tenho certeza que o Netão irá te falar melhor sobre a manutenção e uso severo.
Boa noite, tenho uma Pajero Sport 2020. Realmente esquenta motor tive dois problemas com aquecimento e agora estou com problemas na turbina jorrando óleo. Não tive sorte com a minha, pura bucha.
Caramba esta semana quase dei o meu corolla 2021 de entrada numa desta acho ela muito linda mais vou ficar na Toyota Hilux mesmo
Motor com blocos em alumínio sem problemas e com muitos kms para os comprovar. Motor 1.4D4d de 90cv utilizado no Corolla E12. É um mimo de motor, boas performances e bastante económico.
Edilson acho q a Montana 1.2 turbo tb vai dar problema isso porque turbina em motor pequeno não dá certo isso porque como pela cilindrada do motor ser pequena a turbina vem pra empurrar isso esquenta muito e diminui a durabilidade
Vamos aguardar amigo, vamos ver como o motor 1.2 turbo flex se comporta na picape. Até o momento no Tracker ele está indo bem.
A questão é a qualidade dás peças usadas e uso severo que esses carros são levado a frontier tem um motor menor biturbo e não tem esse problema
Verdade motor de alumínio não aguenta esquente, parabéns para quem nunca teve problema, mas fiquem atentos na temperatura e o sistema de arrefecimento …
Especialista???
Aí fica difícil não puxar saco da Hilux , Amarok deu problema, L200 problema, ranger peças caras, s10 parece que parou em 1999.. fica difícil não escolher a Hilux , por isso que o preço dela só sobe e ainda vende bastante.
Verdade, Amarok é uma bomba a ranger TB, s10 tá tento problemas no câmbio automático a Triton depois que mudaram o motor 3.2 para 2.4 tá dando problema então a melhor escolha é a Hilux.
Problema na turbina? Até onde sei problema de turbina da na ranger. Falta de peça da na Cherry, vc tá meio enganado meu amigo. Sem fundamentos seus comentários.
Esse Edilson é um comédia, com certeza está com más intenções , deve estar ganhando dinheiro dos concorrentes pra falar mal de uma pick-up tão perfeita e robusta quanto a L200
Converteza ,vc não sabe de nada . Cadê o carro com defeito ?
Eu acho que os únicos "defeitos" dessa picape é a potência do motor, o painel e central multimídia que já estão ultrapassados, tirando isso é um carro lindo, robusto e confiável, uma pena ter peças tão caras e nem sempre tem peças específicas em algumas concessionárias já vi casos de ter que esperar 20 dias pra chegar a peça, o que não impediu a picape de continuar andando esses 20 dias pois só estava com um barulho de suspensão, tirando isso é uma baita picape. Meu sogro rodou mais de 300 mil km na dele 2019 com esse motor e nunca deu problema e quase sempre ele viajava com quase 1 tonelada na caçamba.
Acompanho muitos leilões e sempre vejo essa l200 desse novo modelo principalmente em leilões de prefeituras e todas com problemas no motor.
Qual é o carro de prefeitura que não da problema de motor? 😂😂😂😂😂.
Todos eles dão problema de motor, de todas as marcas, simplesmente pq não há manutenção 😂😂😂😂😂
Realmente carro de prefeitura é complicado sem manutenção até bicicleta para de rodar
E também vejo a concorrente da l200 a famosa hilux que só capota prefiro ter problema no motor do que perder a vida
Boa noite! A minha e 2018 motor 2.4 está com 229.000 mil km. Revisão feita em concessionária foi só até 90.000 km. Após isso troca de óleo feita em oficina comum,
cada 10.000 km, já aconteceu de trocar com 12.000 a 14.000. Fez 5 anos de uso e nunca nem coloquei água no radiador, essa aguenta de verdade.
A antes que eu esquesa na sua opinião hoje pra comprar a melhor é a Toyota Hillux ou a Mitsubishi l.200 Triton me indique a melhor
Tenho uma Nissan 2017 SE com 260 mil rodados e duas Triton uma 2018 com 220 mil rodadas e outra Triton 2021 com apenas 70 mil km, são todas para a lida no campo e não tive nenhum problema de motor cambio ou diferencial, porém a Nissan acendia uma luz aqui que acho que era dpf ou egr sei lá, fiz um tal de Remap e acabou o problema, também tivemos uma ranger 2017 2.2 que rodou 190 mil km sem nenhum tipo de problema, acho que depende muito do tipo de uso, vale lembrar que todos véi ulos que temos a troca de óleo e filtro fazemos com óleo e filtros genuinos
A minha é só alegria...troco oleo e filtro a cada 5mil km , tive que substituir uma lampada de seta 😂❤❤
Um montão de caras reclamando do vídeo, dizendo que a sua não deu problema, parabéns pra vc, mas puxa a aba do vídeo e vê a quantidade de canais de manutenção com esse motor aberto pelo mesmo problema, o cara só disse o que realmente tá acontecendo, se vc usa a sua pra ir no shopping ou viajar em rodovias, não vai dar problema e as vezes até dá, sou do interior, tudo é barro , condições extremamente severas, e a únicas desse modelo e motor que eu vi por aqui já abriram o bico faz tempo, uma que era daqui do meu lugar pediu pinico depois de 11 meses rodando, o dono trocou por advinha qual, a veia Hilux .
Adendo, se vc faz revisão frequente como manda o manual, sua máquina vai durar a vida inteira.
Nunca tive problema com triton já estou na terceira..
Minha triton é glx 3.2 glx 2015 e fomos da uma volta ao redor do Brasil e um amigo comprou uma dessa e fomos e ao subir dunas no Ceará, não suportou uso severo mesmo todas as manutenções na concessionária, a garantia não cobriu , alegaram mau uso . Vendeu a 2.4 depois do reparo e agora comprou a glx 3.2 mesmo kkkkk.
Poxa que chato tava querendo comprar uma
Tenho uma triton 2019 e nunca tive problema algum.mas manutenção certa.
Obrigado pelas informações meu amigo.......show de bola........parabéns!!!!
Nunca tive problemas com minha triton
Nunca aqueceu. Desde 2017 nunca tive problemas com ela
Caçador de view, zero depoimentos de proprietários que possuem esses problemas no comentário, só concorda quem não tem.. tenho umas 2.4 só alegria
Que pena...Pra mim é a caminhonete mais linda do mercado
Comprei uma Hilux 2000 e amanhã, tirando a coluna arrebentada de tanto levar supapo e só alegria.
Carro é japonês, eles são muito resistentes, e a durabilidade é muito grande, é difícil acreditar nisso
Excelentes dicas, e parabéns por não ser xiita de Marca
Tenho uma triton 2020. 40mil km e nunca esquentou. Tive problema no mangote da turbina. Troquei e estou testando.
Bom dia, gostaria muito que vc quem fez esse vídeo ,.quero ver números relatos verdadeiro, matéria completamente evasiva , sem fundamento, tenho uma nunca tive nenhum problema uma das melhores , me traga números e vídeos verdadeiro né
3.2 é lendário e Bruto.
2.4 se bem cuidado como todo motor vai durar muito.
Parabéns ótima reportagem!
Tenho uma 2018, com 90 mil km ela caiu a corrente de comando e motor deu pau. Fui na autorizada e cobraram 70 mil num motor novo , ae levei em uma retífica com um mecânico de meu conhecimento e montamos o motor com pistão 0.50 e cabeçote novo , varetamos radiador , substituímos bomba de água e de óleo e removemos o eixo balanceado do motor com a vedação da lubrificação do mesmo . Hoje ela tá com 220 mil km rodado não deu problema mais não , sempre as troca de óleo a cada 7 mil é fluido de radiador a cada 30 mil e controlando o pé na estada sempre abaixo de 2.500 rpm .
Meu amigo gosto de acistir seus vídeos,,,,, e esse mudou meu gosto de comprar essa camionete,,,,,,vc pode me sujerir uma confiável q nao viu ter dor de cabeça
Boa noite, nobre!
Por gentileza, tem como fazer um vídeo sobre as versões da Frontier 2023? Seria relatar possíveis vantagens e desvantagens dela. AGRADEÇO!
❤
Rodei 150 mil com a minha 21/22 e não tive nenhum problema, nunca subiu a temperatura. Em 150 mil rodado só troquei pneus e freios, do restante é toda original. Estou indo para a segunda camionete muito satisfeito.
TENHO UMA TRITON HPE 2014 AUTOMÁTICA DIESEL! GOSTO MUITO DELA FAÇO AS REVISÕES EM DIA. ACREDITO QUE A 2.4 SE FIZER AS REVISÕES EM DIAS NÃO DARÁ POBLEMAS! MAS EXISTE PROPRIETÁRIOS QUE SÓ AJEITA O CARRO QUANDO QUEBRA, CARRO FEITA MANUTENÇÃO O DONO ESTÁ SEMPRE PREVINIDO.
A verdadeira bomba é não ter 320 mil pra comprar essa NAVE.
O carro é espetacular!!!!!
5 anos de garantia.😂😂😂
Pelo amor de Deus.
Edilson boa tarde, fala um pouco da frontier attack 21/22 ainda vale apenas ou é bomba
Nunca tive problema e ninguém que conheço relatou os problemas. Aqui em MG as mineradoras usam e esfolam o carro, e nunca teve problema. Não sei se as informações procedem. A Mitsubishi tinha que te contratar como engenheiro de opinião, parceiro. 🫢
Motor pra mim a diesel só teve 5 até hj o perkin mwm229 Maxion da D20 Hilux 3.0 e mwm sprinter
Se não fala que o mit 3.2 é bom não sei mais o que é
Então, sobra somente a Hilux e S10,isso mesmo Esdilson Santos ?. Porque a Frontier está dando problema na parte elétrica e ninguém descobriu porque .Tb a Frontier apresentou infiltrações nos faróis e lanternas,queda do foro do teto ...
Cara
Tá querendo ganhar um dinheirinho com esse vídeos
Tem q ser polêmico senão não dá ibope!
Tenho Triton 22/23 e Hilux 21/22
Triton dá show na Hilux
Tração e suspensão espetacular
Ando a 170 traçada na chuva e o carro na mão, ando 120 no cascalho, carro na mão
Ando a 180/200 a minha é remap e nada de esquentar, a minha são 6 marchas
Show de carro
Estou a 1 ano com ela, camionete é máquina
Não quero mais Hilux
Já tive essas camionetes tudo
s10 boa mas se atacar, esquenta e suspensão não aguenta trabalho tb não (motor Bão)
Hilux boa, tem qualidade mas é um trator dura demais pula demais, espaço interno ruim (motor e câmbio excelente)(excelente pós venda e revenda)
Ranger frontier e Amarok nem pensar
Agora essa última Triton tá um espetáculo,
Suspensão acertada, tração é a melhor q existe tb
Motor e câmbio muito bons
Digiribilidade 10
Carro pra quem trabalha e precisa da ferramenta
Não é carro de ir pro shopping não
Indico a todos viu
Espero poder ter ajudado
Abraço
Aminha está com 70 k ferro direto sem problema nenhum, agora detalhe pequeno, revisões em dia na autorizada! Outro detalhe, 5 anos de garantia né?
Eu tenho uma L200 triton HPE S, ano 2022, com 140 000 km, optei por esse modelo pois conheço várias pessoas que tem esse modelo e nunca tiveram problemas, no Reclame aqui, também não tem registros, gostaria de saber de onde tu tira essas informações?????
Falando de outra pikape, estou querendo comprar uma s10 2001 modelo 2002. Alguma dica de algo que eu tenha que olhar com mais atenção? Seus vídeos são tops
Vai olha o que.. carro de 20 anos
Fala Edilson, sou muito seu fã cara parabéns pelo trabalho, Edilson é verdade que o motor 2.3 da frontier é basicamente o msm da Renault master?
É bem parecidos mais as peças tem diferença. As peças juntas tem que ser para o 2.3 bi-turbo Frontier se não vai da merda e não é culpa do motor.
Bom dia Edilson meu eu me chamo Francisco Cláudio eu gostaria que VC me endicace qual o melhor motor dessa marca da Mitsubishi que é melhor pra comprar se a GLS ou a GL a básica ver aí qual a sua opinião OK
Adilson e como fica o novo motor da Hilux 2.8 que também tem bloco em alumínio, vai dar problema também????
O motor D11 6 cilindros da Alfa Romeu é todo em alumínio bloco e cabeçote é cárter do motor e nunca perdeu para os motores de de ferro fundido.
Oi amigo trabalho em uma css mitsubishi e vejo essas camionetas o tempo tudo na oficina , mas só para fazer as revisões conforme dita o manual do fabricante é realmente sem problemas ótimo produto , mas se vc é um desses q gosta só de rodar e nunca faz uma manutenção preventiva não é pra vc essa pick-up, ela tem uma manutenção bastante técnica e cara , mas tens outras opções com menos manutenção é verdade. O modelo anterior KB8T tem motor 4M41 de 3.2 e não como vc fala de 2.3 ;-)
Só eu na PM, já fiz 8 motores desse, todos com o mesmo sintoma. E não adianta meia sola.
Aquilo é o melhor canal do UA-cam e do mundo 🇧🇷👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Eu tenho uma triton 2009 e uma chaleira.. a motor 3,2 é top, mas não vou arriscar mais, na próxima é hillux pra não errar..
Tenho uma há 2 anos fiz expedições e trilhas pesadas nada dê problema terra lama e areia, continua a fazer vídeo de carro sem ser caminhonete que você está sem assunto amigo
Ele viu que da mais ibope falar de problemas… mesmo que não tenha muito fundamento
Tbm tenho há 6 anos e não troco por nada, melhor carro que já tive em 30 anos. Basta fazer revisões e manutenções em dia.
@@gilvmm Amigo, mas vamos falar a verdade... Viu direitinho a diferença dos dois pescador ? O da antiga, motor 3.2 e Super Robusto!!!
Falta de conteúdo para vídeos 👎🏾👎🏾👎🏾
É oque ele quer ganhar ibope com essas porcarias de conteúdo,fuiiiiii canal tosco perdeu um inscrito ea galera do tritonclub
A minha acendeu a luz de injeção levei até a concessionária e era apenas o filtro de combustível 120 mil km nada a reclamar
Um amigo meu tinha um L200 Triton HPE ano modelo 2018/2019 que cmprou zero km ao chegar nos 20 mil rodados ela aqueceu o motor em uma viagem de 1000 km que ele fazia e derreteu o cabecorte do motor, o resutado foi que A concessionaria não quis da garantia por mal uso e ele ficou no prejuizo.
Valeu pela dica Edilson .
Por experiência em autopeças, vejo q n só a L200, como tb, qq motor moderno, q n seja feito as revisões conforme fabricante, vai quebrar!
Lembrando q, em uso severo, a substituição dos lubrificantes tem q ser com km menor!
uso severo troca com 5000Km oleo motor
Parabéns parceiro 👏
Muito bom esse vídeo,uma picape tão cara,e por sinal a mais bonitas dos últimos tempos, wlw pelo vídeo
Parabéns pelo trabalho!
Motor 3.2 vai até 2018 na versão outdoor.
Boa noite amigo! O que você acha do motor 2.3 turbo da nova Frontier?
É o mesmo motor da Renault Master 2.3, mudando posição, bicos e turbina. Já é consagrado.
@@albertofs82 resumindo, uma bosta
Esse senhor deveria rever esta matéria, no mínimo está recebendo algo em troca.
Esquenta o freio também. Vendi a minha, pois esquentava muito o freio. Isso rodando na cidade
A minha 2018 tem 120 mil km e zero de problema, é faço trilha.
Como ela vai aonde as outras não vão pode ser que se desgaste mais.
Não troco por outra nem de graça
Não é só a Bombarok que dá aquecimento....kkkk
Se tem um vídeo sem vericidade está aqui tive 4 L200 com esse motor ando muito por isso a alta frequência de troca problema 0 todos sem exceção a única coisa foi um diesel ruim aí acendeu a luz mas depois da troca do filtro voltou aí normal
Triton é igual a iPhone, só fala mal quem não tem 😂😂😂
Bom dia, estou com um dessas aqui na oficina em Portugal, digo com propriedade rsrsrsrs, esse
Motor tem mais problemas do que aquecimento. No caso aqui ela está com 149 mil km, o turbo já tem uma folga absurda, a luz de óleo(depois de quente) fica piscando e se forçar mais um lá fica acesa direto. Nessa caso aqui é uma 2.5 DI-D. O dono usa o carro para caça, então ele esforça muito o carro. Hoje ainda retiro o subcarter que diga se de passagem é uma porcaria de tirar, 😅para vermos como andam as coisas por lá! 2 ou 3 mecânicos por cá, condenaram a bomba de óleo. Mas vamos ver!
Já estava "namorando" a GL 2.4 Ano 2024! Não sabia do motor em aluminio! 😭
Eu gostaria de saber de onde vc tirou essas informações ........ nas minhas nunca aconteceu seguer problema parecido , nem das de conhecidos e amigos ........ motor muito bom .......... Agora se o proprietario não fizer revisão manutenção preditiva /preventiva no tempo certo ............... " nenhum " motor suporta mesmo .............
Mas não foi essa que veio pra acabar com a HILUX? Kkkkkkk
🥲🥲🥲
Egua gente eu to numa dúvida danada. Estou na dúvida entre pegar uma triton ou uma hillux. Ja tava quase decidido. Mais com esse motor de alumínio. Estou muito confuso
Boa noite , a minha está com apenas 40 mil km, já tive problemas com perda de potência , o motor ficava com um barulho de som bem grave , virava um verdadeiro 1.0 acelerando . Hoje a Mitsubishi resolveu , mas ainda sim, tem horas que parece que fica com uma ventosa ligada e o carro anda menos. Nunca sei como será o dia com ela . Já até levei na brincadeira , dizendo que tem dias que ela está de TPM kkkkkk.
Antes da triton eu tinha uma frontier que vendi com 80 mil km e jamais tive nem sombra de qualquer problema com ela. Certamente irei comprar outra frontier futuramente.
O único problema é que eu não tenho a bagaça pra comprar uma!
A minha está subindo o óleo do cárter, fazemos a troca e derrepente, o nível sobe.
Quantos km vc rodou com uma pra formar tua opinião?
Minha está com 109 mil km. Todas revisões feitas na Mitsubishi. Tive esses proplemas que ele relatou. Motor aquece e agora turbina tá jorrando óleo
Falando em motores o motor da Hilux também não é de alumínio?
Qual a diferença?
Não, Hilux é só o cabeçote de alumínio, assim como as demais.