Essai BYD SEALION : L'évolution FATALE pour les Européens

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  • Опубліковано 25 лис 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @LaRevueAutomobileMagazine
    @LaRevueAutomobileMagazine  4 дні тому +3

    Pour compléter notre ESSAI Vidéo. Nous vous conseillons de faire un tour sur le site.
    Ici on vous offre l'ESSAI => www.larevueautomobile.com/actualites/essai-byd-sealion-7-ils-apprennent-vite-ces-chinois.html
    Là les fiches technique de cette BYD SEALION => www.larevueautomobile.com/fiche-technique-auto/BYD_sealion-7.htm
    Enfin les photos prise durant notre Road Trip => www.larevueautomobile.com/photos/byd-sealion-7-les-photos-de-notre-essai.htm

  • @_Stephane_
    @_Stephane_ 15 годин тому +1

    Essayer de slide du haut vers le bas sur la tablette, comme sur votre téléphone Android et hop on peut sélectionner des raccourcis et ainsi gérer l'ADAS facilement 😜. Pour les ADAS, il est normal de les revoir à chaque démarrage c'est une imposition européenne d'où l'astuce précité ^^.

  • @philippeliebaut6926
    @philippeliebaut6926 4 дні тому +18

    Moi je suis propriétaire d,une seal u dmi et je peux vous dire que vous ne dites que des bêtises, vous faites des commentaires à charges je vous plein mon pauvre ,je suis moi conducteur grand routier plus de 6,5 millions de kms et c,est avec mon épouse la meilleure voiture 🚗 que nous ayons eu ! Alors apprenez votre métier, ou faites autre chose !

    • @IceCall
      @IceCall 4 дні тому +1

      On t-ils réglé leur problème de charge sur les super chargeurs de toutes marques? ce n'est pas 30 minutes mais plus de 45 minutes pour faire un 20-80% dans les faits... Ce sont des clients BYD qui le disent...

    • @EFC00
      @EFC00 2 дні тому

      @@IceCallet toi du dis quoi parceque finalement tu sais que répéter la merde des autres

  • @hamdi9x9
    @hamdi9x9 2 дні тому

    La donne a changé mon cher monsieur et ce depuis pas mal de temps. Les européens ont beaucoup à apprendre de la technologie chinoise. Moi, je dis bravo BYD !

  • @maximecherubin5683
    @maximecherubin5683 4 дні тому +13

    C'est un peu biaisé cet essai... On dirait que vous voulez dénigrer la marque au profit des marques européenes. La comparer avec une Peugeot ???!!!???

    • @LaRevueAutomobileMagazine
      @LaRevueAutomobileMagazine  4 дні тому

      Une e-5008 par exemple... Et a également parlé de EQC, Macan, Model Y... Bref le segment. Vous en pensez quoi ?

    • @maximecherubin5683
      @maximecherubin5683 4 дні тому +1

      @@LaRevueAutomobileMagazine BYD reste pour moi la meilleure marque de voiture 100% électrique... je dis bien que 100% électrique. Si je vais sur une full électrique ce sera une BYD... Pour moi Tesla ne sera plus là dans 10 ans. Par contre, pour une HEV ou PHEV, il y a une pléthore de marques que je pourrai choisir à la place d'une BYD.

    • @sebastiengugelot1642
      @sebastiengugelot1642 4 дні тому

      Aucune comparaison avec les modèles que vous citez .
      Comment même parler de Peugeot 🤮🤮🤮​@@LaRevueAutomobileMagazine

  • @laurentbazabas6880
    @laurentbazabas6880 4 дні тому +10

    Test complet mais pas toujours très objectif, j ai ressenti un peu d apppriories sur la voiture chinoise .😉
    Pour le prix il faudrait voir avec le gouvernement qui taxe énormément l importation chinoise 😊.

    • @LaRevueAutomobileMagazine
      @LaRevueAutomobileMagazine  4 дні тому

      Pourtant, on reste objectif… Croix de bois, croix de fer, si on ment, direction la Chine 😉

    • @maximecherubin5683
      @maximecherubin5683 4 дні тому +1

      @@laurentbazabas6880 Il y a aussi le fait que la qualité se paye... l'origine de la marque n'a rien à voir. Si c'est de bonne facture, il faut payer le prix.

  • @jean-lucguillier2474
    @jean-lucguillier2474 4 дні тому +4

    Je n'ai pas trouvé de VE français équivalent... La 5008 e 320 CV n'est pas au niveau en performance et recharge, pas mieux en info divertissement et pas disponible ! Le premium allemand 4x4 ou même propulsion n'est pas à 57000 euros! C'est du côté de chez Tesla model Y qu'il faut regarder ou de chez Xpeng G6 mince encore une chinoise pour trouver des VE équivalent. Audi, BMW naviguent dans les 80/90000 euros hors options. Le Skoda Eniaq 340 CV 4x4 est à 63000 euros et l'info divertissement n'est pas mieux que BYD. Renault, Tesla, Volvo, et BMW font mieux à ce niveau, La vidéo est intéressante et réussie elle m'a fait réagir 😉

  • @Olysad
    @Olysad День тому

    Pour info BYD a embauché en 2017 l'ancien patron du design de chez Audi et Porsche Wolfgang Egger, l'ancien patron du design de l'intérieur des Mercedes Michel Paganetti et l'ancien patron du design des chassis de chez Mercedes Heinz Keck.

  • @lecuistot7707
    @lecuistot7707 4 дні тому +3

    bonjour autant de bétisses a propos de Telsa , incroyable. par example je n´ai jamais eu de pb de recharge sur ma telsa Y qui a 14 mois et 43000 km.
    vraimment pas serieux et objectif .

  • @ncolas7114
    @ncolas7114 4 дні тому +1

    Pour la consommation, il n’y a pas que la batterie… le(s) moteur(s), le poids, le CX sont à prendre en compte.

  • @allainvincent5206
    @allainvincent5206 3 дні тому +1

    Oui les prestations n'ont rien à voir avec les européennes je suis d'accord, les européennes sont larguées.... quand je vois les finitions en comparaison d'un enyaq, je me dis vivement que byd rachete volkswagen !

  • @philippeliebaut6926
    @philippeliebaut6926 4 дні тому +3

    Des charlots

  • @mariomathey7548
    @mariomathey7548 5 годин тому

    Lol comparer avec une 3008 ce veau avec un châssis mixte?🤔et son hold UP en frais d'entretien?
    Sinon belle Voiture qui reste à améliorer et à mettre au prix des mg ..

  • @Spirit-np8un
    @Spirit-np8un 3 дні тому

    Ah non un lion de mer n'est pas une petite otarie ! Et on dit 'Bee Why Dee' et non "Bee Aïe Dee' 😅

  • @marcsaispas5496
    @marcsaispas5496 4 дні тому +2

    Je m étouffe….la comparer à une 3008….on est chauvin ou on ne l’est pas!

  • @MsFrerol
    @MsFrerol 3 дні тому +1

    Vous n'êtes pas du tout objectif Monsieur.

  • @MiguelGERME
    @MiguelGERME День тому

    2 tonnes 5 comme la dernière BMW M5

  • @rolandcreismeas3919
    @rolandcreismeas3919 4 дні тому

    des pubs toutes les 5 min ...

  • @boblemoche5840
    @boblemoche5840 4 дні тому

    Pourquoi 7? Car c est la 7eme itération du sealion. Le seal U est d ailleurs le sealion 6 sur son marché d origine.

  • @EFC00
    @EFC00 2 дні тому +1

    des comparaisons inutiles exemple pourquoi numéro 7 non mais sérieux, de l’hypocrisie positive l’égoïsme, j’ai plus entendu le mot chinois chinois chinois que autre chose .

  • @IceCall
    @IceCall 4 дні тому +1

    Qui va acheter une voiture chinoise in-revendable plus chère qu'une TESLA modèle 3 ? BYD à toujours un problème de charge (courbe en dents de scie) qui fait que vous alternez entre 150 et 60kw... Bref, ne vous bousculez pas le temps qu'ils règlent leur problèmes techniques et que leur usine EU soit terminée pour ne pas avoir a payer les taxes...

  • @aldiabate5813
    @aldiabate5813 2 дні тому

    Condescendant à souhait... j'espère que vous vous essayez à de l'humour.... si non, ne testez que des Peugeot et des Renault dorénavant

  • @romeo7759
    @romeo7759 3 дні тому

    Y aurait-il un vent de panique en Europe face aux véhicules électriques chinois au point de présenter leur voitures avec autant de mépris ?
    C’est étrange, mais tous les essais réalisés par la presse automobile classique sont bâtis sur le même principe c’est-à-dire dénigrement, moquerie, comparaison fantaisiste, informations volontairement incomplètes voire fausses…
    Ce journaliste ne comprend pas pourquoi autant de gens sont élogieux face à ce sealions. La réponse est pourtant simple. Peut-être qu’ils le trouvent probablement séduisant. comme c’est bizarre, autant de gens d’aussi mauvais goût!
    J’ai eu la chance de le découvrir au mondial de Paris, je peux vous dire qu’il susciter de l’intérêt ce sealion. je vous mets au défi de me citer un véhicule européen dans la même catégorie de prix et de gabarit doté d’un intérieur aussi riche en équipement, aussi bien fini, et aussi confortable. Il n’y en a pas.
    J’invite tous les internautes à consulter les essais réalisés par les journaliste-citoyens pour se faire une idée plus objective des modèles chinois. On commence à en avoir assez de vos essais biaisés.
    En même temps, je comprends que la panique s’installe parce que les Chinois ont pris beaucoup d’avance. les modèles européens sont à la ramasse. Mon frère s’est débarrassé de son Mercedes EQC avant la fin de garantie. en trois mois d’écart, les deux moteurs ont lâché. Également, j’ai un ami qui a du composé avec sa BMW I4 en panne en pleine vacances d’été.
    On s’est tiré une balle dans les 2 pieds avec cette réglementations débile imposée par l’union européenne.
    Alors riez ! Riez bien, messieurs, les journalistes! Mais croyez-moi, vous allez bientôt rire jaune

    • @LaRevueAutomobileMagazine
      @LaRevueAutomobileMagazine  3 дні тому

      Merci pour ce commentaire à l'éloge de l'empire du milieu. Nous on se préoccupe pas de la Provence.. juste du produit qu'il soit jaune, blanc ou noir. #OnEstpasAlecoledesfans 😜
      La preuve notre vidéo sur MG ZS hybrid+ ... Hein 😅

  • @demeuldermarc4396
    @demeuldermarc4396 4 дні тому

    Difficile de comprendre votre façon de faire un test automobile, vous n'êtes que dans la critique et surtout sur BYD.

  • @frankcaiman
    @frankcaiman 4 дні тому

    Non c'est pas compliquer de faire un toit en verre bombé.

  • @stephanecousin1043
    @stephanecousin1043 4 дні тому +1

    Bonjour , oui par rapport à la puissance de la batterie l’autonomie est décevante , pour le prix par rapport à ww ou Peugeot à options égales ça reste moins chère et plus sympa niveau look et intérieur, après chacun son avis .. je reste sur le fait que la technologie n’est toujours pas en Europe à prix abordable , cette BYD reste très jolie.

    • @LaRevueAutomobileMagazine
      @LaRevueAutomobileMagazine  4 дні тому +1

      Merci pour votre avis, c’est super intéressant ! Après, comme le dit Benoît dans sa vidéo : les goûts et les couleurs… Lui, il n’est pas fan, mais beaucoup de personnes nous ont dit qu’elles la trouvent jolie 😉.

  • @louisdupont9146
    @louisdupont9146 4 дні тому

    2.4 tonnes😂

  • @titi02820
    @titi02820 4 дні тому

    Je découvre cette chaîne je suis agréablement surpris par la présentation du modèle par un professionnel automobile que j'adore 😊

  • @VictorDUBOIS-w4t
    @VictorDUBOIS-w4t 4 дні тому

    Franchement moi j'aime beaucoup , au point de franchir le pas , ce qui me retiens c'est le manque de distributeurs et de concéssions ........

  • @sylvainsylvain9584
    @sylvainsylvain9584 2 дні тому +1

    Après des dizaines d'essais par des pro comme le vendeur automobile ,charging station etc tu es le seul à ne voir que du négatif !
    Et en plus tu la trouves chère ! A croire que tu n'as jamais mis les pieds dans une européenne pour équipement équivalent il y a plus de 20 000€ d'écart !
    Quand on s'assoit dans une BYD on s'assoit clairement dans un intérieur luxueux et qualitatif assieds toi dans une Tesla on dirait une voiture sans permis à 10 000€ !!!
    Ou tu as été payé par une marque européenne ou tu n'y comprend rien en voiture !!!!

    • @LaRevueAutomobileMagazine
      @LaRevueAutomobileMagazine  2 дні тому

      Vous avez entièrement raison.
      Nous allons nous reprendre en faisant comme LVA des essais sponso... Comme ça on ne dira que du bien de tout le Monde...
      Merci pour votre aide.

  • @GillesSoulet
    @GillesSoulet 4 дні тому +1

    Beaucoup trop chère et sans aucun intérêt par rapport à une Model Y. Et quelle autonomie ridicule pour une batterie de presque 100kW.