Que valent les stations de recharge Power dot ? (Cora)
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- Опубліковано 3 жов 2024
- ** vidéo non sponsorisé **
Dans cette vidéo on va découvrir et mettre à l'épreuve une station de recharge Power dot installé sur le parking d'un supermarché Cora !
L'objectif ?
Comme d'habitude, tester le matériel, la fiabilité, le cout d"une recharge et surtout l'expérience utilisateur.
Alors, est-ce que je valide Power dot ?
Réponse dans la vidéo 🤫
La playlist de mes autres tests: • Test des stations de r...
Merci Nissan Dunkerque pour le prêt de l'Ariya !
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Ciao !
Au delà de ce test probant il est surtout intéressant de noter la multiplication des solutions de recharge partout sur le territoire.
Mais je partage complètement ton constat sur l’inflation d’applications et cartes de recharge.
Ce serait un vrai progrès que tout cela se standardise car il n’était pas rare que ma carte charge map ne soit pas reconnue sur une borne RFID du coup j’en ai maintenant 5 en portefeuille
Test très sympa, merci. On sent qu'il y a encore du travail à fournir pour proposer une expérience utilisateur du niveau d'un Electra ou Fastned par exemple. Car pour l'instant c'est très confus. L'opérateur s'appelle Power Dot mais est identifié Greenflux dans la plupart des applications, il faut une application tierce pour payer (mais c'est en cours de modification apparemment). La saisie des stations en l'absence d'application dédiée est faite par l'opérateur directement dans Chargemap, et là c'est assez folklorique (puissances fantaisistes, certaines stations non renseignées et d'autres renseignées en double... Si tu as un contact chez eux fait le remonter). Bref, tout cela est prometteur et va certainement s'améliorer avec le temps. En tous cas merci pour le reportage.
J y suis allé a sur cette borne de Cora coudekerque c est vraiment dommage de pas connaître le prix de la recharge avec Chargemap et depuis une semaine toujours pas reçu la facture... comme toujours très bonne vidéo
Petite précision, powerdot fait aussi les Intermarché. Autrement video toujours top.
Application l’important, c’est qu’elle fonctionne après la pas être sexy comme tu dis
J’ai fait un voyage avec ma Leaf nécessitant 4 arrêts dont 2 avec des chargeurs Power dot. C’était les meilleurs et les moins chers des 4 uniquement au kwH pas à la mn. 😊
Bonjour,
Je trouve cela cher pour du 50kW. Je ne suis pas pour les 2 centimes de la min si la puissance est divisée par 2 avec le branchement d'un autre véhicule... Sauf si le coût à la minute est lui aussi divisé...
Salut Max Cora est toujours à la traîne et toujours avec un train de retard
Je suis d accord avec toi trop de carte de recharge en plus au passage il nous gratte quand tu vas à la station essence tu payes le prix indiqué tu n’as pas de surprise
Je sais pas si tu as vu la nouvelle station de Lidl à Villefranche-sur-Saône c’est le top elle a été inaugurée le 25 novembre et les prix sont affichés À l extérieur comme une station essence c’est le top bonne continuation
C'est génial oui !! je vais en découvrir une dans le nord très prochainement !
Utilisé deux fois avec ma carte charge@street de ma smart #1.
1ère fois : 29.4€ pour 25.4kWh (Cora)
2nde fois : 33€ pour 28.7kW (magasin Match)
Heureusement que pour l'instant je ne paye pas (carte créditée au départ)
Mais plus jamais quand je devrai payer.
Je charge chaque semaine sur borne Freshmile pour 0.35€/kWh environ quand je fais mes courses, et ça me suffit largement.
attention sur le message de paiement, il ne dit pas qu'il vérifie s'il y a des fonds mais qu'il bloque une certaine somme (l'excédant sera remboursé ultérieurement, mais ça peut être bloquant, car ce n'est pas instantané en fin de charge, et c'est pareil pour les stations essence)...
Hello. O.71 sur cora Dunkerque avec chargemap! Heureusement que c était du dépannage.
J’espère que ça arrivera vite au Cora près de chez moi ! La charge pendant les courses, le bonheur 🥹 C’est aussi 0,40€/kWh pour la charge en T2 ?
Oui c'est prévu pour l'ensemble des magasins Cora, en AC c'est 0,30€/kWh.
Salut max, connais-tu le prix du kilowattheure chez Powerdot merci a toi car moi j’y suis allé hier et il n’y a aucune indication sur le prix du kilowattheure
Et pourtant c'est le plus important....
Bonjour étant abonné et voyant la vidéo je suis allé voir sur les sites de cora en Belgique aucunes indications concernant les bornes de recharges, j’irai voir si des travaux sont en cours pour l’installation de celle-ci
Hello, petite idée à donner au fabriquant de bornes est d'avoir le QR code sur l'écran tactile pour éviter les faux QR code. si tu peux transmettre d'idée ça serait cool, pour luter contre les faux QR code. merci
Cool la vidéo
👏Power Dot !
Cora Coudekerque-Branche ❤❤❤❤
J'ai utilisé des stations PowerDot dans le Sud Ouest en septembre . Petites stations de 2 bornes mais avec plusieurs type de prises . Puissance 150 kW , donc plutôt moyenne haute. J'ai payé 0.43 € le kWh avec la carte Shell alors que c'était 0.7 € env chez Tesla . Affichage et signalétique très correct, branchement et connection rapide . je n'ai chargé que 2 fois, mais j'ai eu 100 % de satisfaction ( Pour la recharge sinon c'est environnement de Pk de supermarché ) Autre bizarrerie, sur la facture c'est noté Green-Flux et sur la borne Powerdot...?
Greenflux = ChargeAssist 😉
Tu peux aller chez Tesla maintenant tellement c’est moins cher depuis cette semaine...
@@nanterre38 tout à fait, c'est qd même le plus facile. Il faut juste que le tarif reste attractif ....et avec Elon tout peut basculer en 1jour.
La puissance partagée, c’est trompeur. Et du coup on paie le même prix pour charger deux fois moins vite.
Tu vas tester l ariya ? (peut être ma future voiture)
Oui c'est dans la boite, ça sort très bientôt (ce dimanche 🤫)
ça fonctionne pour les scooters ?
Je connais pas les scooters électrique mais si tu as une prise CCS ou Chademo ou T2 normalement ca doit fonctionner :) c'est juste une histoire de prise de branchement :) chez electraou carrefour il y'a des endroits spécial pour les scooters et vélo électrique.
J'habite a 80 Mètres et il ont mis un sacré bout de temps pour les installer
et oui toutes ces cartes de recharge se gavent sur les tarifs
Bonjour il y a une offre avec coria 1h gratuit
Pas à ma connaissance.
Ouai les tarifs sont un peu chers quand même, faudrait une diminution de 5 cent pour le 50 et de 25 cent pour le 100kw
J’ai payé 37cts/kw. Sur ccs 50kw Avec carte recharge kia recharge. Mais impossible de connecter depuis quelque semaine, il parait ils ont changé leur politique de tarification. Accessible que avec leur propre qrcode , à 41cts
J'ai un Cora dans le 91
Désolé mais ma seul expérience avec powerdot n a pas été concluante, mais ce n etait les mêmes bornes c'était à lentigny pres de Roanne
Tu peux en dire plus ? 😉
@@MaxBLD oui bien sûr
Il devait y avoir un problème de communication entre la borne la carte chargemap et la voiture a ce jour elle est toujours en panne d après chargemap
Allez encore un peu de pub Chargemap 😂. Tu serai trop bête si tu prenais pas un billet 🎉? Par contre le prix n’est pas de 40cts il est de 40cts plus le temps à la minute. Si tu charge en 11kw et bien le prix du kWh est vraiment trop cher!
Il faut que je demande effectivement je suis bien bête 😂
En vrai très simples d’usage
Commentaires trop rapides
Quand même le brouillard avec le tel cordialement
Si seulement on pouvait revenir à un système de paiement comme dans une station service. un TPE et zou !
Chez Carrefour Energy, je branche ma Tesla sur les 300kW. On branche, on sélectionne le côté utilisé, on passe le téléphone (Samsung Pay) et ça démarre instantanément. Quand je vois le déroulé pour les bornes testées ici avec une appli tierce, scan etc, ça donne pas envie en dehors d’une urgence...Pourquoi faire simple?
50kw ok mais dans ce cas tu vends moins cher la recharge …
Le kfc d'ENglos en ont installé.
Quelle gaspillage financier d’obliger les opérateurs à installer du chademo cède tellement le passé, en vrai c’est seulement la leaf de Nissan qui l’utilise et ça se vend plus . Pfff
Faux la plupart des nippones ou coréennes en électrique c’est du ChaDeMo
Il n'y a plus d'obligation d'installer du chademo en Europe et pour rappel il y encore plus de 50000 Nissan Leaf en circulation en France et 1 millions de véhicules en circulation en Europe et sans compter le nombre d'utilitaires encore en circulation dans certaines entreprises. C'est bien vu par Powerdot d'avoir remis ce standard trop vite abandonné. Mention pour Powerdot
Et tant mieux pour ceux qui ont acheter une Nissan Leaf dernièrement. Beaucoup de promotion sur ces véhicules a cause de l'abandon du chademo. De belle affaire à prendre et pour rappel elle était encore fabriqué jusqu'à novembre 2022. Tout le monde ne charge pas sur des bornes rapide et beaucoup de Leaf sont chargé la nuit à domicile.
@@jean-claudecollier7493 personne part en vacance en leaf 1 . La nouvelle leaf j’en vois aucune quasiment . 😜
@@gabstory : Pour tant il y en a pas mal qui roule et fallait voir la queue des Nissan Leaf pour charger dans les Auchan dans ma région car bornes gratuites à l'époque (Deux ans environ.)
Intermarché dans le Sud de la france.
C est génial je suis au coran à côté de thonon et ça ne marche jamais c est super fatiguant ça me soûle
Il n’y a pas de partenariat avec Cora , c’est au cas par cas pareil chez Intermarché.
cora-france.fr/app/uploads/2022/10/29.09.2022-CP-Cora-x-Power-Dot.pdf
Un partenariat pour équiper tous les Cora. Intermarché et aussi dans le lot.
Mais si, il y a bien partenariat.
Je trouve toujours d un compliqué vos recharges
Il y a encore beaucoup de progression pour améliorer tout ça effectivement c'est un fait.