Para mi actual bici de gama de entrada justamente estuve interesado en pasarme de triplato a monoplato, todo por las molestas salidas y golpeteos de cadena al bajar por la montaña. He probado con distintas bicis monoplato, biplato y triplato y con monoplato nunca encontré la combinación perfecta que me permitiera subir cómodamente una pendiente empinadisima y técnica y de regreso lograr buena velocidad de bajada, correr en llano o volver rápidamente por la carretera al irme de vuelta a casa. Fue tanta mi obsesión por estudiar el tema que hice en Excel varias tablas con la conocida fórmula de "plato dividido por piñón" y definitivame por polivalencia y precio me quedé con biplato 30-42 y piñonera 11-46 en apenas 8 velocidades, logrando un conjunto robusto (es una cadena gruesa que aguanta y me da confíanza que tan fácil no se va a cortar). Ahora tengo una bici escaladora y corredora a la vez. Personalmente me acomoda mucho esta combinación. Buenos videos amigo, tienes un nuevo suscriptor. Saludos desde Chile.
@@notengotiempo hola 👋 muchas gracias, gracias por compartir tu experiencia, me alegro que el video sea de tu agrado, te invito a ver el último que subí donde hablo del biplato, y me gustaría conocer tu opinión de ese video, muy interesante la combinación que elegiste para tu bici 🚴, saludos ✌️.
Me parece que todo es cuestión de vender nuevos sistemas y más bicicletas. Cuando yo tenía 6 años recuerdo a un señor que llevaba una bicicleta, en la que el cambio delantero era de palanca, (ya se que está desfasado) y el guía exactamente igual al que hoy día usan los profesionales, a saber: guía estrecho y abierto hacia afuera con la única diferencia de que la parte horizontal no era aplastada o aerodinámica). Yo en la comparativa 1 plato frente a 3 platos, doy más importancia al cruce de la cadena que a otra cosa.
Tengo los 3 sistemas. 3 , 2 y monoplato, me encanta la simplicidad del monoplato, aunque si se nota en algunas situaciones la falta de relaciones, pero con monoplato me he olvidado de las caídas de cadenas que sufría con los otros sistemas
En mi experiencia personal he probado todos y prefiero biplato de 10v sinceramente es lo mejor costo beneficio, o también monoplato de 10 pero el limitado su rango. Una cadena d estas Shimano me dura 4500km mientras q la d 11v casi 2000 y las de 8v solo 500km. En 10v no es tan caro y te dura bastante
Mi primera bicicleta fue biplato y honestamente era algo confunfo bajar y subir tanto alante como atras, pero probe el monoplato y mi experiencia fue la mejor te preocupas solo por la piñonera de tras y es mas sencillo para mi
Bonito es relativo, tal vez es lo que les ha vendido el sistema. Sin considerar lo funcional no se me hace muy balanceado estéticamente un plato único contra un montón de piñones y más una sola manilla de cambio
@@juliojimenezjimenezpozo4921 hola 👋, gracias por compartir tus gustos , estoy de acuerdo , y cuéntame que relación utilizas en tu bici 🚴? , saludos 🖐.
Para mi actual bici de gama de entrada justamente estuve interesado en pasarme de triplato a monoplato, todo por las molestas salidas y golpeteos de cadena al bajar por la montaña. He probado con distintas bicis monoplato, biplato y triplato y con monoplato nunca encontré la combinación perfecta que me permitiera subir cómodamente una pendiente empinadisima y técnica y de regreso lograr buena velocidad de bajada, correr en llano o volver rápidamente por la carretera al irme de vuelta a casa.
Fue tanta mi obsesión por estudiar el tema que hice en Excel varias tablas con la conocida fórmula de "plato dividido por piñón" y definitivame por polivalencia y precio me quedé con biplato 30-42 y piñonera 11-46 en apenas 8 velocidades, logrando un conjunto robusto (es una cadena gruesa que aguanta y me da confíanza que tan fácil no se va a cortar).
Ahora tengo una bici escaladora y corredora a la vez. Personalmente me acomoda mucho esta combinación.
Buenos videos amigo, tienes un nuevo suscriptor. Saludos desde Chile.
@@notengotiempo hola 👋 muchas gracias, gracias por compartir tu experiencia, me alegro que el video sea de tu agrado, te invito a ver el último que subí donde hablo del biplato, y me gustaría conocer tu opinión de ese video, muy interesante la combinación que elegiste para tu bici 🚴, saludos ✌️.
Me parece que todo es cuestión de vender nuevos sistemas y más bicicletas. Cuando yo tenía 6 años recuerdo a un señor que llevaba una bicicleta, en la que el cambio delantero era de palanca, (ya se que está desfasado) y el guía exactamente igual al que hoy día usan los profesionales, a saber: guía estrecho y abierto hacia afuera con la única diferencia de que la parte horizontal no era aplastada o aerodinámica). Yo en la comparativa 1 plato frente a 3 platos, doy más importancia al cruce de la cadena que a otra cosa.
Hola 👋, muchas gracias por tu comentario, saludos ✌️.
Tengo los 3 sistemas. 3 , 2 y monoplato, me encanta la simplicidad del monoplato, aunque si se nota en algunas situaciones la falta de relaciones, pero con monoplato me he olvidado de las caídas de cadenas que sufría con los otros sistemas
Hola 👋, gracias por compartir tu opinión , saludos ✌️
En mi experiencia personal he probado todos y prefiero biplato de 10v sinceramente es lo mejor costo beneficio, o también monoplato de 10 pero el limitado su rango. Una cadena d estas Shimano me dura 4500km mientras q la d 11v casi 2000 y las de 8v solo 500km. En 10v no es tan caro y te dura bastante
Mi primera bicicleta fue biplato y honestamente era algo confunfo bajar y subir tanto alante como atras, pero probe el monoplato y mi experiencia fue la mejor te preocupas solo por la piñonera de tras y es mas sencillo para mi
Hola 👋, claro el monoplato es mucho más sencillo de utilizar, gracias por compartir tu experiencia, saludos ✌️.
Lo de ver mas bonito una cosa u otra es personal de cada uno..lo de q pese menos llevando catorce piñones la piñonera...
Hola 👋, claro es una decisión de gustos, necesidades y presupuesto, saludos ✌️
Bonito es relativo, tal vez es lo que les ha vendido el sistema. Sin considerar lo funcional no se me hace muy balanceado estéticamente un plato único contra un montón de piñones y más una sola manilla de cambio
Prefiero el triplato por ser más versátil
@@juliojimenezjimenezpozo4921 hola 👋, gracias por compartir tus gustos , estoy de acuerdo , y cuéntame que relación utilizas en tu bici 🚴? , saludos 🖐.
Ni el uno ni el otro...prefiero biplato.
@@orlandomartinez4468 hola 👋, me gustaría que por favor compartas tu opinión del porque prefieres biplato , saludos ✌️
Yo no veo bonito el monoplato, para mi una bici asi se ve incompleta y de entrada menos polivalente
@@arnoldogc hola 👋, gracias por tu opinión y que chevere que pienses de esa forma, saludos ✌️.