Mít takového učitele při každé autoškole... jsem blahem bez sebe, pokaždé na mě vyšel nervák a i přesto se to muselo nějak dát :D Opravdu instruktora závidím :)
Měl jsi štěstí na učitele a máš nadání. Já měl na C strašného nerváka. Škrtlo mi řazení(jinak to ani nešlo u jednoho stupně) a už mě nadával, vulgárně. Za každou drobnost jsem dostal neskutečného seřva znova vulgárně. Nakonec ale zkoušky v pohodě. Ale přemýšlel jsem nad tím, že se na CE už vykašlu, že bych to nezvládl. Ale nakonec jsem do toho šel. A bylo mi oznámeno, že "bohužel" ten starý učitel na mě nebude mít teď čas a tak dostanu jiného.... Nedalo se absolutně srovnat. Na hodiny jsem se těšil, každou chybu mi vysvětlil tak že už jsem ji vícekrát neopakoval. I na zkoušky jsem šel s klidem a taky všechno v pohodě zvládl. Nikdy bych nevěřil, že přístup učitele může mít tak velký důsledek. Momentálně ale stejně v práci jezdím jen SOLO bez návěsu/přívěsu. A vyhovuje mi to naprosto, i když bych návěs nejspíš v pohodě zvládl vyhovuje mi jezdit jen solo. V zimě pohoda, všude se otočím a všude se dostanu.
Hele s těma učitelama to máš pravdu!!!! Mám kromě busů všechno a vodičáky jsem si dělal na škole a měl jsem suprový učitele! Ale mám kamarádku co chytla zrovna cholerika a ten jí to znechutil tak to řízení, vím, že jí to vždycky bavilo a hrozně se těšila na řidičák a už dokonce měla vyhlídlí auto ale stačil jeden kokot v autoškole a bylo! Sice papíry má ale prostě za volant už jen vyjímečně spíše vůbec!
to je co za blbost? V momente kdy by mi zacal nadavat tak zastavim vozidlo, vyjdu ven a necham si vratit penize a jdu jinam.... Jak muze si platici zakaznik tak srat na hlavu?
Úplně vidím sám sebe, dokonce podle data jsme ty papíry dělali ve stejnou dobu. Taky jsem byl poprvé pěkně vyjukaný, ale rychle se na to zvyká. A motorovka je něco, co mi v osobáku od té doby hodně chybí :D Tak hodně šťastných kilometrů :)
Já C dělal v 17 letech v rámci střední školy k učebnímu oboru jsme ŘP skupiny A,B,C,T měli zadarmo. Jezdil jsem Liazkou a Ifou. Jako v 17 letech vyklepanej co vám budu povídat. Ale zmáknul jsem to. Na konečnou jízdu testovou jsem měl v kabině policajta. A byl to suprovej človíček pohodář takže jsem jízdu udělal na výbornou. Test jsem udělal na poprvé také :-) Takže na konci roku jak Výuční list tak Řidičák. Za volant auta jsem samozřejmě mohl usednout až po dovršení 18 let. Což jsem měl na průkazu ucedeno v dodatku :-)
Na tu otázku jestli brzdit aktivně, nebo motorovkou a potažmo motorem, na to taky příjdeš sám :-) VŽDYCKY raději z kopce pomaleji a s nižším př. stupněm než pozdě s aktivní brzdou....ta má tendenci smyku....neboli raději budu za pomalejšího blba, než za rychlého poláka :-D
Ještě že to má plně synchronizovanou převodovku, viď ? Já jsem dělal autoškolu ve V3S pro vojsko,ale to už je docela dávno , 23 let zpátky. A na vojně mě poslali do Hodonína na BRD M2.
Kdybys neměl synchronizovanou převodovku, tak si pěkně v p...l. Já jsem dělal řidičák C,E pro vojsko na V3S a instruktora jsem měl pěknýho nerváka. Jezdily jsme do Tesca pro gambáče, když se napil, tak byl úplně v pohodě. Nakonec jsem skončil v Podbořanech u tankánů.
53:04 tam rikal pokud si nejste jisty jestli prejedete plnou caru tak chapu dobre ze zabrzdit nebo mi neco uniklo ? Dekuju za odpoved zvladl jste to dobre, stou spojkou to musi byt nezvyk jak to v osobaku delam jak potrebuju :)
Jestli si pamatuji, tak mu spíš vadilo, že jsem při "objíždění" překážky (toho stojícího auta) nedal blinkr a asi že jsem měl spíš přibrzdit. Ale já ho nedal vědomě, protože jsem si řekl, že je tam dost místa a středovou čáru nepřejedu a místem plynule projedu :-) Dnes bych blinkr dal - prostě aby ostatní přede mnou i za mnou věděli, že budu uhýbat a možná i vybočím trochu do protisměru...
Hele za mne super videjko :-) když bych nějaké chybky jako ty udělal při závěrečných na vojně tak nme vyljou hned, nájezd na obrubník byl karton Marlborek :-( ale jinak super, určitě vím jak jsi se cítil a dneska jezdíš jako pán :-) třeba se někde potkáme :-) Ty začátky jsou na píču :-) já měl výhodu že u mne byli v 19 letech :)
Já si v tu chvíli nemohl vzpomenout na přesnou citaci - tak jsem řekl prostě "přednost autům zleva". Jasně, měl jsem říct "ve volném směru". Ale já to z "B-čka" před X lety vůbec nevěděl. Myslím, že dřív to tak nebylo, až se zákonem 361/2000... Ale myslím je to blbé ustanovení - lidi to moc neznají a znám doteď jen 1 takovou křižovatku (Praha Karlák), kde to světla takhle pouští. A to jen díky tomu, že nám to v autoškole řekli :-)
jj instruktor dobrej, já měl ve škole učitele kterej mě dal vždicky do držky když jsem něco posral. :-D jo to bejvaly doby sakra, toš ja sem se učil jezdit Liazkou to byla jina doba. ted jsem jezdil s navěsem v automatu a to už čovek jen sedí a kouká jak ubyhaj kilometry
Na zacatecnika paradni jizda. Ja jel s nakladakem jak posranej (mesto 40, mimo mesto 60), hned druhej den v autoskole jsem sel za nakladak (coz se nesmi) a instruktor, shodou okolnosti i vedouci autoskoly, me vzal hned na hlavni tah. Kolem aut jako krava, to nebylo jako jezdit s autem, kde me ze zacatku vzal instruktor nekam, kde pomalu nic nejezdilo a pak az teprve do mesta, nervy jako prase, siroky a dlouhy, nevidel jsem ani konec, pedaly jinde, brzda reagovala mirne opozdene (instruktor rikal, ze to neni pravda, z tohoto videa vidim, ze to pravda je)... Ja si pripadal, jako bych poprve v zivote sednul za volant. Kazdej se mi divil, ze hned po pul roce s B jsem se odhodlal na kamion, jenze s autem jezdim slusne a nedela mi to sebemensi problem, ale u nakladaku mi to prislo uplne jiny, jak rikam, jako bych ridil uplne poprve a zadny auto jsem predtim nemel. Takze je to urcite i v kazdym cloveku, jak mu co sedne. Mne to treba nejak neseda. Zatim porad delam autoskolu a mam uz jit na prvni jizdu uz v jine autoskole, z te prvni jsem po trpkych zkusenostech prchnul, tak jsem na tu jizdu zvedavej.
Zdravím . Chtěl jsem se u vás zeptat . Dělám skouski na autobus . Jestli se mi nepovede , mohu se převést do jiné autoškoly ??? Jestli ano , tak co pro to musím udělat ???
Dnes mám za sebou třetí jízdu náklaďákem. Céčko potřebuji jen proto, abych mohl řídit erzetu. Pokud se mi podaří papíry udělat, tak slibuji, že do náklaďáku už v životě nevlezu.😂
V běžném provozu a bez vleku ano, v pohodě to utáhne, když je auto prázdné a rozjezd v křižovatkách je rychlejší. Na "základně" autoškoly (velké parkoviště kamionů v areálu skladišť) jsem se rozjížděl na malou řadu, protože jednak na to byl čas a jednak jsem potřeboval jet pomalu, abych se vymotal. No a když už jsem si pak na řazení zvykl, tak jsem se rozjížděl dle potřeby - třeba na 3ku v malé řadě s vlekem a tak podobně. Jde o zvyk a trochu citu se spojkou :-)
+Jiri Latiok A jo, sorry, přehlédl jsem :) Jinak sem se ptal z toho důvodu, že začátky jsme měli fakt všichni stejné :D Těch historek mám taky plno z Céčka :)
Tak celkově, hlavně je zajímavé ze asi všichni máme takové ty velmi podobné porodní problémy. U mě třeba, když jsem v tom seděl poprvé; z osobáku pohoda, řešíš jen to, jak ovládat citlivost pedálů a hlavně ty předpisy; v náklaďáku zrcátka, rozměry, malá a velká řada :D Bylo toho hodně, první jízdu tuším jsem snad jel maximálně 40km/h jak jsem byl z toho vyhukaný :D Ostatní mě museli na silnici milovat :D Potom už to bylo v pohodě :D Ale jednu historku tu fakt nezapomenu, stalo se mi, že mě instruktor poslal k nějaké tovární zóně a měl jsem si zacouvat z kopce kolem pravé ruky a potom vyjet z klidu do toho kopce a doleva. Jako na to, že to byla třetí jízda, tak celkem ještě necit pro spojku, tak jsem z brzdy začal pouštět spojku do záběru, najednou hups a zdechlo mi to :D Problém byl ten, že vzduch z brzd mezitím upuštěn a s řevem instruktora při samovolném rozjíždění auta dozadu jsem instinktivně zarval ručku. Vystrašil jsem sebe, instruktora a kolegu, který jel se mnou na jízdách :D Potom ten stejný kolega při sjezdu na dálnici hledal devátý rychlostní stupeň, ale auto jich mělo jen osm :D
Renault Premium s místy/lehátkem za řidičem, najeto rovný milión. Je to sranda, ale já se vlastně o autě nedozvěděl nic víc, než na co jsem se zeptal. Prostě to bylo takové: tady je volant, tady pedály, tady ruční brzda a jeď do denního provozu po Praze. Pamatuji si z autoškoly v roce 1990, že jsme na Favoritu otevírali kapotu, kontrolovali množství oleje a tak podobně. Dnes je jiná doba, no ale jsem technický typ, tak jsem přece jen chtěl vidět motor a tak podobně :-) Motor myslím 6-ti válec, ale další parametry nebo výkonovou verzi si už nepamatuju...
+Jan Žižka Jo, je to pohoda, paradoxně lepší než v osobáku. Akorát ty rozměry - vpravo vlevo + vybočování .-) Tak držím palce ať to máš taky v pohodě !
+Jiri Latiok profesak vam muže zaplatit zaměstnavatel a nebo uřad prace jelikož take dělam papiry na C a po te nasledně C+E tak jsem domluveny se zaměstnavatelem že mi zaplati profesni prukaz jakmile dostanu řidičske opravněni
+david turoň Ahoj, díky za info, vím o tom - sleduji diskuse na www.kamionaci.com (tam se to rozebíralo horem dolem, který zaměstnavatel a jak proplácí, popř. co a za jakých podmínek proplácí úřady práce).
Kdyby EU skutečně chtěla zvýšit bezpečnost na silnicích, tak už takových 10 let se vyrábí jen náklaďáci s automatem. U osobáku manuál chápu a ať si každý vybere, ale nad 3,5 tuny pro profíky je manuál fakt zastaralost, která už měla skončit.
Ten instruktor autoškoly mi příjde super...
je pohodovy
Mít takového učitele při každé autoškole... jsem blahem bez sebe, pokaždé na mě vyšel nervák a i přesto se to muselo nějak dát :D Opravdu instruktora závidím :)
Platit si autoskolu dostat nervaka dostal by on ode me flusanec a peníze by pomernou casti vracel
Měl jsi štěstí na učitele a máš nadání.
Já měl na C strašného nerváka. Škrtlo mi řazení(jinak to ani nešlo u jednoho stupně) a už mě nadával, vulgárně. Za každou drobnost jsem dostal neskutečného seřva znova vulgárně. Nakonec ale zkoušky v pohodě. Ale přemýšlel jsem nad tím, že se na CE už vykašlu, že bych to nezvládl. Ale nakonec jsem do toho šel. A bylo mi oznámeno, že "bohužel" ten starý učitel na mě nebude mít teď čas a tak dostanu jiného....
Nedalo se absolutně srovnat. Na hodiny jsem se těšil, každou chybu mi vysvětlil tak že už jsem ji vícekrát neopakoval. I na zkoušky jsem šel s klidem a taky všechno v pohodě zvládl. Nikdy bych nevěřil, že přístup učitele může mít tak velký důsledek.
Momentálně ale stejně v práci jezdím jen SOLO bez návěsu/přívěsu. A vyhovuje mi to naprosto, i když bych návěs nejspíš v pohodě zvládl vyhovuje mi jezdit jen solo. V zimě pohoda, všude se otočím a všude se dostanu.
Hele s těma učitelama to máš pravdu!!!! Mám kromě busů všechno a vodičáky jsem si dělal na škole a měl jsem suprový učitele! Ale mám kamarádku co chytla zrovna cholerika a ten jí to znechutil tak to řízení, vím, že jí to vždycky bavilo a hrozně se těšila na řidičák a už dokonce měla vyhlídlí auto ale stačil jeden kokot v autoškole a bylo! Sice papíry má ale prostě za volant už jen vyjímečně spíše vůbec!
to je co za blbost? V momente kdy by mi zacal nadavat tak zastavim vozidlo, vyjdu ven a necham si vratit penize a jdu jinam.... Jak muze si platici zakaznik tak srat na hlavu?
U dalšího Tvýho zimního videa Ti "v zimě pohoda" připomenu :-D
@@petervansan1054 Přesně , tohle si nesmí dovolit . Učitel je od slova učit ne řvát jak hovado sprostě.
Úplně vidím sám sebe, dokonce podle data jsme ty papíry dělali ve stejnou dobu. Taky jsem byl poprvé pěkně vyjukaný, ale rychle se na to zvyká. A motorovka je něco, co mi v osobáku od té doby hodně chybí :D Tak hodně šťastných kilometrů :)
Ten instruktor je pohodář.Také ted dělam sk.C pak následuje D. Jsem z toho dost "nesvůj"
Super videjko, pekná hodinka s komentármi a postrehmy, vyzdvihnutie rozdielov atd.... odporúčam videjko, BIG LIKE
Já C dělal v 17 letech v rámci střední školy k učebnímu oboru jsme ŘP skupiny A,B,C,T měli zadarmo. Jezdil jsem Liazkou a Ifou. Jako v 17 letech vyklepanej co vám budu povídat. Ale zmáknul jsem to. Na konečnou jízdu testovou jsem měl v kabině policajta. A byl to suprovej človíček pohodář takže jsem jízdu udělal na výbornou. Test jsem udělal na poprvé také :-) Takže na konci roku jak Výuční list tak Řidičák. Za volant auta jsem samozřejmě mohl usednout až po dovršení 18 let. Což jsem měl na průkazu ucedeno v dodatku :-)
Učitel super palec nahoru a na druhou jízdu pochvala.
Instruktor 10/10
super jízda :) doufám že mi to taky tak pude
Instruktor dobrej, pohodář.
Nahodou jedete vyborně na to, že to je podruhé :) Instruktor super.
Slo Vam to skvele ! Gratuluji k zvladnuti C+E jak ctu v dalsich komentarich. Aktualne delam C, tak sem si dovolil se inspirovat :)
Na tu otázku jestli brzdit aktivně, nebo motorovkou a potažmo motorem, na to taky příjdeš sám :-) VŽDYCKY raději z kopce pomaleji a s nižším př. stupněm než pozdě s aktivní brzdou....ta má tendenci smyku....neboli raději budu za pomalejšího blba, než za rychlého poláka :-D
45:51 koukám na video po letech znovu, tady se vlevo točil Discopříběh :D
No... tu motorovku bych používal ve výrazně vyšších otáčkách. Pěkný videjko, díky za něj!
Jasně :-) Ale holt jsem byl ze všeho trochu vyjukaný a motorovka se mi tak líbila, že jsem měl snahu ji používat neustále :-)
Budete točit videa z Vašich jízd?
Občas určitě, ale ještě nejezdím, tak zatím můžu za sebe doporučit tuhle kočku - Trucking Girl ua-cam.com/video/h4av8sZG37I/v-deo.html :-)
+Jiří Latiok Díky, znám všechna její videa, hrozně rád na ni koukám :)
Tak to jsem rád, že nejsem sám :)
Jakto, že to tolikrát škrklo, při tom rozjezdu ? Jinak rozjezdy na 5, hm, zajímavé.
Ještě že to má plně synchronizovanou převodovku, viď ? Já jsem dělal autoškolu ve V3S pro vojsko,ale to už je docela dávno , 23 let zpátky. A na vojně mě poslali do Hodonína na BRD M2.
Jó práce řidiče náklaďáku je stresová záležitost.
Kdybys neměl synchronizovanou převodovku, tak si pěkně v p...l. Já jsem dělal řidičák C,E pro vojsko na V3S a instruktora jsem měl pěknýho nerváka. Jezdily jsme do Tesca pro gambáče, když se napil, tak byl úplně v pohodě. Nakonec jsem skončil v Podbořanech u tankánů.
Dobré si připomenout autoškolu 😅a chtělo by to srovnat volant 😂
53:04 tam rikal pokud si nejste jisty jestli prejedete plnou caru tak chapu dobre ze zabrzdit nebo mi neco uniklo ? Dekuju za odpoved zvladl jste to dobre, stou spojkou to musi byt nezvyk jak to v osobaku delam jak potrebuju :)
Jestli si pamatuji, tak mu spíš vadilo, že jsem při "objíždění" překážky (toho stojícího auta) nedal blinkr a asi že jsem měl spíš přibrzdit. Ale já ho nedal vědomě, protože jsem si řekl, že je tam dost místa a středovou čáru nepřejedu a místem plynule projedu :-) Dnes bych blinkr dal - prostě aby ostatní přede mnou i za mnou věděli, že budu uhýbat a možná i vybočím trochu do protisměru...
Hele za mne super videjko :-) když bych nějaké chybky jako ty udělal při závěrečných na vojně tak nme vyljou hned, nájezd na obrubník byl karton Marlborek :-( ale jinak super, určitě vím jak jsi se cítil a dneska jezdíš jako pán :-) třeba se někde potkáme :-)
Ty začátky jsou na píču :-) já měl výhodu že u mne byli v 19 letech :)
Signál doplňkové zelené šipky - musíte dát přednost vozidlům jedoucím ve volném směru.
Já si v tu chvíli nemohl vzpomenout na přesnou citaci - tak jsem řekl prostě "přednost autům zleva". Jasně, měl jsem říct "ve volném směru". Ale já to z "B-čka" před X lety vůbec nevěděl. Myslím, že dřív to tak nebylo, až se zákonem 361/2000... Ale myslím je to blbé ustanovení - lidi to moc neznají a znám doteď jen 1 takovou křižovatku (Praha Karlák), kde to světla takhle pouští. A to jen díky tomu, že nám to v autoškole řekli :-)
+Jiří Latiok nic proti :-) díky za video... určitě bych chtěl rozšíření na skupinu C
Video parádní :) lajk a odběr :)
Děkuji :-)
jj instruktor dobrej, já měl ve škole učitele kterej mě dal vždicky do držky když jsem něco posral. :-D jo to bejvaly doby sakra, toš ja sem se učil jezdit Liazkou to byla jina doba. ted jsem jezdil s navěsem v automatu a to už čovek jen sedí a kouká jak ubyhaj kilometry
Docela se divím, že se nesmí protáčet volant. Na skupině B to schvalovali
U kamionu ti to v autoškole nedovolí, protože to auto má i s nákladem 40t a můžeš nad tím hodně rychle ztratit kontrolu
Asi jak kde, mne to teda rozhodne nedovolili.
určitě ne
Na zacatecnika paradni jizda. Ja jel s nakladakem jak posranej (mesto 40, mimo mesto 60), hned druhej den v autoskole jsem sel za nakladak (coz se nesmi) a instruktor, shodou okolnosti i vedouci autoskoly, me vzal hned na hlavni tah. Kolem aut jako krava, to nebylo jako jezdit s autem, kde me ze zacatku vzal instruktor nekam, kde pomalu nic nejezdilo a pak az teprve do mesta, nervy jako prase, siroky a dlouhy, nevidel jsem ani konec, pedaly jinde, brzda reagovala mirne opozdene (instruktor rikal, ze to neni pravda, z tohoto videa vidim, ze to pravda je)... Ja si pripadal, jako bych poprve v zivote sednul za volant. Kazdej se mi divil, ze hned po pul roce s B jsem se odhodlal na kamion, jenze s autem jezdim slusne a nedela mi to sebemensi problem, ale u nakladaku mi to prislo uplne jiny, jak rikam, jako bych ridil uplne poprve a zadny auto jsem predtim nemel. Takze je to urcite i v kazdym cloveku, jak mu co sedne. Mne to treba nejak neseda. Zatim porad delam autoskolu a mam uz jit na prvni jizdu uz v jine autoskole, z te prvni jsem po trpkych zkusenostech prchnul, tak jsem na tu jizdu zvedavej.
Zdravím . Chtěl jsem se u vás zeptat . Dělám skouski na autobus . Jestli se mi nepovede , mohu se převést do jiné autoškoly ??? Jestli ano , tak co pro to musím udělat ???
Dnes mám za sebou třetí jízdu náklaďákem. Céčko potřebuji jen proto, abych mohl řídit erzetu. Pokud se mi podaří papíry udělat, tak slibuji, že do náklaďáku už v životě nevlezu.😂
Minimálně 10 let jsem tou ulicí dolů na Řepy nejel, ta stará minibenzinka koukám je tam pořád XD
Jojo, já tam osobákem jezdím téměř každý den (soukromě) :-) A ŘP na C-čko, leda přes svojí mrtvolu.
V kolika letech jste dělal ten řidičák?
40
@@jirilatiok8004 Tak to je super. Je vidět, že začít se může kdykoliv.
Mi taky přijde v pohodě, ale udělej autoškolu v Ostravě ve Vítkovicích tam když si nenajedeš je to error
Teď sem skládal zkoušky C, převodovka na Man totálně v pici a vše muselo jít z meziplynem jinak konec
nie su autoskoly kde sa to da robit cisto len na automat ??
Můžeš si udělat ŘO C(+E) s automatem, v provozu to ale omezené nebudeš mít.
waw v rovnakom malom strese som bol i ja..
Jezdíte suprove! Dostal jste papiry? :-)
No díky, myslím zas tak moc suprově ne, hlavně když jsem pozoroval profíky, jak v pohodě couvají s návěsem nebo vlečkou :-) Papíry mám, už i D+E.
Super :-)
Couvání se dá naučit. Profíci se to taky určitě na začátku učili.
já mám rát autobusu a co to je za značku já sem v Ostravě tak nevím :D
BenMan8792 renault
Použival jste jenom velkou řadu ? i na rozjezd za ?
V běžném provozu a bez vleku ano, v pohodě to utáhne, když je auto prázdné a rozjezd v křižovatkách je rychlejší. Na "základně" autoškoly (velké parkoviště kamionů v areálu skladišť) jsem se rozjížděl na malou řadu, protože jednak na to byl čas a jednak jsem potřeboval jet pomalu, abych se vymotal. No a když už jsem si pak na řazení zvykl, tak jsem se rozjížděl dle potřeby - třeba na 3ku v malé řadě s vlekem a tak podobně. Jde o zvyk a trochu citu se spojkou :-)
možná závist možná něco jiného ale vyjet z autoškoly a jet po rychlostní mi příjde nefer
Zdravím, mám dotaz, to byla první jízda s C?
Druhá, viz popis pod videem ;-)
+Jiri Latiok A jo, sorry, přehlédl jsem :) Jinak sem se ptal z toho důvodu, že začátky jsme měli fakt všichni stejné :D Těch historek mám taky plno z Céčka :)
+LordikDevil Poděl se o nějakou zajímavou historku! :D
Tak celkově, hlavně je zajímavé ze asi všichni máme takové ty velmi podobné porodní problémy. U mě třeba, když jsem v tom seděl poprvé; z osobáku pohoda, řešíš jen to, jak ovládat citlivost pedálů a hlavně ty předpisy; v náklaďáku zrcátka, rozměry, malá a velká řada :D Bylo toho hodně, první jízdu tuším jsem snad jel maximálně 40km/h jak jsem byl z toho vyhukaný :D Ostatní mě museli na silnici milovat :D Potom už to bylo v pohodě :D Ale jednu historku tu fakt nezapomenu, stalo se mi, že mě instruktor poslal k nějaké tovární zóně a měl jsem si zacouvat z kopce kolem pravé ruky a potom vyjet z klidu do toho kopce a doleva. Jako na to, že to byla třetí jízda, tak celkem ještě necit pro spojku, tak jsem z brzdy začal pouštět spojku do záběru, najednou hups a zdechlo mi to :D Problém byl ten, že vzduch z brzd mezitím upuštěn a s řevem instruktora při samovolném rozjíždění auta dozadu jsem instinktivně zarval ručku. Vystrašil jsem sebe, instruktora a kolegu, který jel se mnou na jízdách :D Potom ten stejný kolega při sjezdu na dálnici hledal devátý rychlostní stupeň, ale auto jich mělo jen osm :D
Co pak to bylo bylo za mazlíka?
Renault Premium s místy/lehátkem za řidičem, najeto rovný milión. Je to sranda, ale já se vlastně o autě nedozvěděl nic víc, než na co jsem se zeptal. Prostě to bylo takové: tady je volant, tady pedály, tady ruční brzda a jeď do denního provozu po Praze. Pamatuji si z autoškoly v roce 1990, že jsme na Favoritu otevírali kapotu, kontrolovali množství oleje a tak podobně. Dnes je jiná doba, no ale jsem technický typ, tak jsem přece jen chtěl vidět motor a tak podobně :-) Motor myslím 6-ti válec, ale další parametry nebo výkonovou verzi si už nepamatuju...
není to spíš midlum když to má prosklené dveře i dole ?
Ahoooj 😀
Možná by si chtěl
Náhodou šlo ti to já taky jdu dělat C+E jsem na to zvědavej :-D
+Jan Žižka Jo, je to pohoda, paradoxně lepší než v osobáku. Akorát ty rozměry - vpravo vlevo + vybočování .-) Tak držím palce ať to máš taky v pohodě !
+Jiri Latiok díky
Tak jak ti to dopadlo ?? Jan Žiška
@@petrakotkova4757 Je ze mě profík :-D no do toho mám daleko ale mám to už 2 roky jezdím
Budete si pak ještě někde dělat i profesák?
Nejspíš ano - po Novém roce. Prostě jak vyjdou peníze, přece jen je to další pálka...
+Jiri Latiok profesak vam muže zaplatit zaměstnavatel a nebo uřad prace jelikož take dělam papiry na C a po te nasledně C+E tak jsem domluveny se zaměstnavatelem že mi zaplati profesni prukaz jakmile dostanu řidičske opravněni
+david turoň Ahoj, díky za info, vím o tom - sleduji diskuse na www.kamionaci.com (tam se to rozebíralo horem dolem, který zaměstnavatel a jak proplácí, popř. co a za jakých podmínek proplácí úřady práce).
ja musim poctivě
Kdyby EU skutečně chtěla zvýšit bezpečnost na silnicích, tak už takových 10 let se vyrábí jen náklaďáci s automatem. U osobáku manuál chápu a ať si každý vybere, ale nad 3,5 tuny pro profíky je manuál fakt zastaralost, která už měla skončit.
Kdyby to nebyla taková kraksna tak by člověk i věřil tomu autu ale takhle , kravál jak ve fabrice hnus....to jezdí od 80 let ne ?
nenajedeš si nemáš
proto si myslím že je to nefer
dostane to protože nemusel jezdit na ty ulice
tobě bych to nedal