@@АвтофизикаЧестныйАвтосервис у меня на ланцере загадка поинтереснее будет...у меня на ходу обороты прыгают и машина под нагрузкой едет рывками...все системы проверили уже
Вчера вечером проделал все как показано в видео. Даже специально продул разъем и штекер воздухом из компрессора. В сам клемник брызнул смазки силиконовой. Но утром проблема повторилась точь в точь.
@@gramazeka1977 чего вы все к этой дроссельной заслонке прицепились. Если люди пишут про плавающие обороты, то конечно ее уже почистили и егр тоже почистили. Причин плавающих оборотов может быть стопицот. И дроссель это самая простая.
Честный Автосервис, пожалуйста, может и проблему с моей машинкой решите? Иногда, при включении поворотника срабатывет дворники. Столько лет не можем найти причину. Пару раз даже было, при нажатии на кнопку стеклоподьёмника срабатывал дворник. Утечек тока нет.. Mitsubishi Lancer 10
Доброго время суток . Я владею новым асх 1.6 пробег 8000 . А скажите пожалуйста,холостой на прогретом моторе держит ровно, но почему когда я на нетралке на стоящей машине держу педаль акселератора в пределах от 1000 до 1500 нет стабильных оборотов- они гуляют в пределах 50- 100. И замечаю при движении авто на этих оборотах машина слегонца дёргается, особенно заметно на 2 передаче. Это есть норма? Выравниваются обороты туда за 1500 идальше никаких провалов нету. Спасибо.
У меня похожая проблема- зимой первый пуск, двигатель гонит беса как на Вашем видео. И вот что я заметил, если перед пуском нажать и отпустить педаль газа (ключ в положении - все работает кроме силовой установки) , то пуск и прогрев идет ровно, ну почти ровно. Гдет посередине прогрева небольшой провал по оборотам, кратковременный и то это при -20, -25градусов. Еще , друг мне чистил заслонку не снимая сам узел, и я заметил такую штуку - когда поворачиваешь кл.зажигания , заслонка там чет оживает на пару секунд , но в положение закр. не возвращается. Если педаль нажать до пола заслонка открывается, отпустить педаль и о чудо, заслонка закрывается до конца. И вот после этого запускаешь двигатель и все Ок. Если есть возможность , будьте добры, объясните эти чудовищные алгоритмы!
Здравствуйте, подскажите почему после прогрева обороты спускаются до 600 и появляется вибрация. Когда обороты около 700 то нет вибрации, дросель промывал, подушки менял.
@@ПКТ здравствуйте! если знаете уже! подскажите пожалуйста! у меня также беда! единственная разница что это происходит при включении автосвета! при обычном режиме фар нормально все!(((
А я не согласен с этим видео. Никак этот клапан не может влиять на обороты. Это клапан системы мивек и он срабатывает при высоких оборотах только. В нем даже напряжения нету до 3.5 тыс.,, при малых и средних оборотах двигатель работает как обычно хоть реж от этого датчика провода хоть скрути их в кучу разницы не будет.
Такое же точно авто. Во время поездки в сырую погоду, при нажатии газа начали прыгать обороты и высветился "чек". Расход бенза не увеличился. Может быть из за этого? или дело в другом?
@@АвтофизикаЧестныйАвтосервис Спасибо за быстрый ответ. А эксплуатировать авто в таком состоянии можно? (20 км до сервиса). Или лучше эвакуатором? учитывая что 20 км уже проехал так.
Бля огромное спасибо у меня 130тыс пробег началась такая же проблема поменял аккумулятор чуток помогло но опять начал играть попробую этот метод отпишусь
Почистил коннектор как на видео пока исчезла проблема когда бак пустой обычно начинается опять жду когда бензин мало станет но отвез сегодня в дилерскую во Флориде сказали что это катализатор замена будет в районе 1300-1500$ спросил как с тягой на больших оборотах и жрётли много бензина я сказал без проблем всё нормально.
Проблема была с плаванье оборотов при первом запуске на холодную в сырую холодную погоду весна осень. Скакали обороты двигатель даже глох. При втором-третьем запуске всё работало хорошо.
А главное честный автосервис ! Другие бы сказали что работы на весь день и ценник бы выставили !!!!
Спасибо , мы решали не один день, пока не поймали момент)) Взяли 1000 руб. за диагностику.
@@АвтофизикаЧестныйАвтосервис у меня на ланцере загадка поинтереснее будет...у меня на ходу обороты прыгают и машина под нагрузкой едет рывками...все системы проверили уже
@@tonyzabaznov8553 причину нашли? Отпишитесь пожалуйста.
@@РасулАбакаров-к9ш я поменял датчик фаз и все прошло
как всегда лайк! давай ещё видосы!
Рахмет 👏
Спасибо за видео. Вовремя нашел, сейчас бы тоже в сервисах искал в чем проблема. Ситуация 1в1. Вечером буду чинить. Молодцы.
Вчера вечером проделал все как показано в видео. Даже специально продул разъем и штекер воздухом из компрессора. В сам клемник брызнул смазки силиконовой. Но утром проблема повторилась точь в точь.
Чисть дросельную заслонку со снятием потом адоптация и все пройдет
У меня такая же ситуация. Все уже поменял продул прошил🤯 эффект ноль. Что делать не знаю.
@@Александр-ю3щ1х причина нашлась? Отпишитесь пожалуйста
@@gramazeka1977 чего вы все к этой дроссельной заслонке прицепились. Если люди пишут про плавающие обороты, то конечно ее уже почистили и егр тоже почистили. Причин плавающих оборотов может быть стопицот. И дроссель это самая простая.
Аут 3, плавали обороты, помогла замена датчика клапана абсорбера.
Красавчики!!! :)))
Спасибо , работаем!
Автор,ну Музыку можно потише сделать, тебя не все слышат!
Он для нас музыку включил и ушёл в запой
Благодарю
Ничего не понял. Какие контакты чистить? Все или тот который на видео? Где находятся?
Сможете совет с/у спасибо зарене
Расход бензина тоже скажите машина 1.8 мотор сколько у меня 16 лет живёрт Сколько должен быть бензина
Здарова брат а это каторый указонный датчик снимать или на место ???
И какой водоотталкивающей жижей обработали?
Честный Автосервис, пожалуйста, может и проблему с моей машинкой решите? Иногда, при включении поворотника срабатывет дворники. Столько лет не можем найти причину. Пару раз даже было, при нажатии на кнопку стеклоподьёмника срабатывал дворник. Утечек тока нет.. Mitsubishi Lancer 10
Ну как, помогло?
Доброго время суток . Я владею новым асх 1.6 пробег 8000 . А скажите пожалуйста,холостой на прогретом моторе держит ровно, но почему когда я на нетралке на стоящей машине держу педаль акселератора в пределах от 1000 до 1500 нет стабильных оборотов- они гуляют в пределах 50- 100. И замечаю при движении авто на этих оборотах машина слегонца дёргается, особенно заметно на 2 передаче. Это есть норма? Выравниваются обороты туда за 1500 идальше никаких провалов нету. Спасибо.
👍👍👍
Музыка дурацкая орет громче чем рассказывавете, нам интересна ваша музыка???
У меня похожая проблема- зимой первый пуск, двигатель гонит беса как на Вашем видео. И вот что я заметил, если перед пуском нажать и отпустить педаль газа (ключ в положении - все работает кроме силовой установки) , то пуск и прогрев идет ровно, ну почти ровно. Гдет посередине прогрева небольшой провал по оборотам, кратковременный и то это при -20, -25градусов.
Еще , друг мне чистил заслонку не снимая сам узел, и я заметил такую штуку - когда поворачиваешь кл.зажигания , заслонка там чет оживает на пару секунд , но в положение закр. не возвращается. Если педаль нажать до пола заслонка открывается, отпустить педаль и о чудо, заслонка закрывается до конца. И вот после этого запускаешь двигатель и все Ок.
Если есть возможность , будьте добры, объясните эти чудовищные алгоритмы!
В вашем случае , разбирать заслонку , чистить ее и обучать работе на холостых оборотах. Как обучать, по этому много инфы в интернете.
А так можно сделать на аутлендере?
Здравствуйте, подскажите почему после прогрева обороты спускаются до 600 и появляется вибрация. Когда обороты около 700 то нет вибрации, дросель промывал, подушки менял.
Здравствуйте, не нашли ответа? У меня таже ситуация
@@ПКТ здравствуйте! если знаете уже! подскажите пожалуйста! у меня также беда! единственная разница что это происходит при включении автосвета! при обычном режиме фар нормально все!(((
У меня час проблема на халодном вапще не заводитсия и схватка схватка и не зоводитсия на халодном
А я не согласен с этим видео. Никак этот клапан не может влиять на обороты. Это клапан системы мивек и он срабатывает при высоких оборотах только. В нем даже напряжения нету до 3.5 тыс.,, при малых и средних оборотах двигатель работает как обычно хоть реж от этого датчика провода хоть скрути их в кучу разницы не будет.
Музыку громче и обороты плавать не будут.
у меня при первом запуске через пару минут стрелка подппыгивает до двух тысяч (один раз) и ложится обратно на тысячу потом все нормально
Зачем музыку наложил? Вас не слышно!
Такое же точно авто. Во время поездки в сырую погоду, при нажатии газа начали прыгать обороты и высветился "чек". Расход бенза не увеличился. Может быть из за этого? или дело в другом?
Надо подключаться сканером , читать ошибки. Может быть всякое.
@@АвтофизикаЧестныйАвтосервис
Спасибо за быстрый ответ. А эксплуатировать авто в таком состоянии можно? (20 км до сервиса). Или лучше эвакуатором? учитывая что 20 км уже проехал так.
@@maxlebedev3561 езжайте спокойно, доедете своим ходом
Да ну, и всего-то!
Бля огромное спасибо у меня 130тыс пробег началась такая же проблема поменял аккумулятор чуток помогло но опять начал играть попробую этот метод отпишусь
Отпишитесь пожалуйста
Если не поможет , смотрите натяжение цепи и как отрабатывает масляный клапан фазовращателя.
Почистил коннектор как на видео пока исчезла проблема когда бак пустой обычно начинается опять жду когда бензин мало станет но отвез сегодня в дилерскую во Флориде сказали что это катализатор замена будет в районе 1300-1500$ спросил как с тягой на больших оборотах и жрётли много бензина я сказал без проблем всё нормально.
Вот подробнее чего происходит ua-cam.com/video/SYRSxfj9lhM/v-deo.html
ua-cam.com/video/bKVnmTqR2KQ/v-deo.html
при забитом каталике , тяги нет на оборотах , и зачем замена ката если его можно просто выбить. И вообще каталик можно проверить , забит или нет.
Вот что реально помогло ua-cam.com/video/6UXtt0vT_vI/v-deo.html
И контакт тоже смазал
Проблема была с плаванье оборотов при первом запуске на холодную в сырую холодную погоду весна осень. Скакали обороты двигатель даже глох. При втором-третьем запуске всё работало хорошо.