Проблемы и болячки Mitsubishi ASX // Вторичка

Стоит ли покупать Mitsubishi ASX с пробегом?
Какие врожденные болячки есть у маленького японского кроссовера и на что обратить внимание при его выборе на вторичном рынке.
#mitsubishiasx
#asxспрбогом
#вторичка

[@epohondrik]

Вообще обзор не объективный.
Отличный, простой и надёжный авто.

[@user-qj7lv4fz5e]

Здравствуйте, езжу на данном авто 10 лет. Вообще никаких проблем. Даже аккумулятор родной. Пробег 125000. Откуда вы это взяли

[@xSterlinGx]

Владею ASXом уже 4 года 2.0л 4вд 2019г пробег 98 тысяч и всё отлично не было проблем, масло в моторе меняю каждые 10 тысяч, в вариаторе каждые 40 тысяч, машина радует.

[@evgeniy539]

Моему Асику 10 лет, ничего из описанного вами нет

[@user-kr3us2gx5l]

Кроме ржавчины 😢

[@evgeniy539]

​@@user-kr3us2gx5l под номером немного😂 больше проблем нет

[@user-eg7su4th7k]

6 лет владею 1.6 , менял только стойки стаба , ржавеет дверь багажника у кнопки и всё проблем нет , очень доволен , экономичен , неприхотлив , вместителен , 3м влазят всякие плитуса и трубы , машина надёжная , непожелел ни разу о покупке , 12г ещё родной акум☝️

[@user-bz9fp2mj3h]

Проехал уже 11 лет пробег 540 к км расходники и масло в вариаторе следить все нормально даже каталик не трогал дальнии свет еще лампочки даже не менял. У знакомого хундай Туксон 2012 года так он уже 2 раза капиталил ДВС )) но у меня установлен подогрев 220 с первого года эксплуатации

[@user-xs7wp7lp9p]

Какой объем двигателя?

[@user-qx4li3ls7u]

120000 пробег. Втулки стабилизатора. Передний ступичный подшипник. Аккумулятор до сих пор родной. 13 г выпуска. 1,8.

[@user-ef2dw6sv3o]

Полный чуж 10 лет владею данным авто откуда это нашёл или придумал фантазер!

[@user-ux9rm6du8v]

Полнейший бред 11 лет владею 1.8 замена только расходников автора в помойку.

[@VM-gf4ru]

Автор начитался форумов и свалил всё в кучу.
Даже на видео видно что ржавчина на задних арках появилась после ДТП.
Про залегание колец и масложор на 1.6 он умолчал.
Про полный привод - феерическая чушь. ASX с 4WD прекрасно справляется с легким бездорожьем, никак не хуже одноклассников.
Про радиатор вариатора на рестайлинге 16-го года - враньё, его там нет!
Мотор вентилятора вырабатывает свой ресурс примерно к 100-120 тысячам км, точно также как на Лансере или Аутлендере.
Пластиковые накладки арок пошли только с 16-го года, но впервые они появились в версии Suriken

[@SHAMANN7777]

Пробег 252 ткм? 1.8/CVT - голос за кадром не имеет представления об авто, от слова совсем...

[@user-zi6ds7io2q]

Про задние арки он прав, у моего ASX появился очаг ржавчины, по началу небольшой, решили покурить, а там сквозная дыра, причём в верном проёме, потом и на внешней арке, вообщем сгнила вся, сейчас придеться вырезать и ставить новый окорочек.

[@user-vj2zl2de1b]

Бред, автор не компитентен

[@user-eg4nz5jz5p]

Полный бред

[@user-dm7dv8vk6b]

13 год, все ок, втулки стабилизатора, пер. подшипники , но это расходник, обгонная муфта генератора 2 раза, 180000км,да задняя крышка есть рыжики, обработал внутри п. салом, и ок пока, автор не знает про что говорит,

[@user-kt5yz8nm8h]

Полная чушь.

[@user-tm5rw7mt9v]

Фуфел

[@auto_industry]

Фуфел твой папаша...