Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! У вас были случаи с потуханиеи фары вместе с пультами и подогревом? Дилер две недели ищет проблему, всё никак не может отремонтировать..
Здравствуйте не подскажите на снегоходе векторе 551i со стороны стартера снизу капает смазка чёрного цвета разобрали стартер а там где зажигание тоже такая была смазка что делать снегоход на гарантии.
если на гарантии, то к дилеру, если "разобрали стартер", то это иная история... вероятно заметили потеки смазки по сферическому соединению коллектор-резонатор и резонатор-глушитель. Потеки видно в виде черных масляных пятен на раме под соединениями. Обычное дело при избытке масла. Но переборка стартера это серьезный шаг: вероятно были причины переступить через гарантию.
Я имел в виду ручного стартера снизу вытекает смазка чёрного цвета вроде как на сальник похоже пропускается. Со стороны зажигания. И совет нужен ваш когда едиш 30 км и розгоняешься то по всему снегоходу идет сильная вибрация аж стоя не возможно ехать это так должно быть??
Александр доброго времени суток не было на векторе такой проблемы со светом как заглушиш двигатель а фары продолжают гореть спасибо заранее
Добрый день, нет не было такого,
👍 По рм 800 ДУОс побольше видосов
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! У вас были случаи с потуханиеи фары вместе с пультами и подогревом? Дилер две недели ищет проблему, всё никак не может отремонтировать..
Так понимаю пока лучше всеже взять карбюраторный.
инжекторный более интересен, у карбюраторного меньше расход.
@@АлександрСедякин-ф1ы странно завод заявляет меньше расход на инжекторе, люди говорят подхват резче на карбюраторе.
вы чё смеётесь делать на с завода надо нормальные, на авто подушки сотни тысяч выхаживают, а тут 30км уроды с РМ нихрена нормально делать не могут
Здравствуйте не подскажите на снегоходе векторе 551i со стороны стартера снизу капает смазка чёрного цвета разобрали стартер а там где зажигание тоже такая была смазка что делать снегоход на гарантии.
если на гарантии, то к дилеру, если "разобрали стартер", то это иная история... вероятно заметили потеки смазки по сферическому соединению коллектор-резонатор и резонатор-глушитель. Потеки видно в виде черных масляных пятен на раме под соединениями. Обычное дело при избытке масла. Но переборка стартера это серьезный шаг: вероятно были причины переступить через гарантию.
Я имел в виду ручного стартера снизу вытекает смазка чёрного цвета вроде как на сальник похоже пропускается. Со стороны зажигания. И совет нужен ваш когда едиш 30 км и розгоняешься то по всему снегоходу идет сильная вибрация аж стоя не возможно ехать это так должно быть??
300км