Oglądaj w niedziele o 10:00 w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/naprawy-nie-do-naprawy-odcinki,37341/odcinek-1,S02E01,244435
ASO oznacza tylko tyle że warsztat ma licencje na chwalenie się logo producenta. Niema to nic wspólnego z jakością usług. A to że niby ich szkolą, to jedno, ale kto był na szkoleniach firmowych to wie że sam fakt że pracownik na takie poszedł, nie znaczy ze coś po nich umie.
@@lukaszgrb Zajmuje się zawodowo chiptuningiem różnych marek i widzę co przyjeżdża po wizycie w ASO czy naprawie czy też serwisie. Nie mówie, że zawsze ale xxx razy albo był wpisany, że serwis pełen był zrobiony nic nie było zrobione albo słyszę że ASO wymieniło pół silnika a błędy i problemy nadal są. Znam nie jedną osobę która pracuje w ASO czy też byłych kierowników działów i mówią jedno znacznie że ASO nastawione jest na zarobek nic więcej.
@@lukaszgrb Tylko dając do autoryzowanego warsztatu raczej chcesz i masz pewność, że usługi zostaną poprawnie zrobione a usterki precyzyjnie odnalezione i naprawione ? A, nie że okazuje się pracownicy autoryzowanych serwisów nie potrafią poprawnie korzystać z narzędzi dedykowanym do ich samochodów do diagnostyki itp. Sorka nie raz byłem przykładem jak widziałem że chłop nie potrafi dobrze diagnozować zrobić logów itp. Bo dla niego błąd związany z turbo to trzeba z marszu wszystko wymienić a nie sprawdzić dlaczego tak sie dzieje i sprawdzić parametry osprzętu...
Jeśli chodzi o błędy silnika miałem takie. U mnie się okazało nie łączaca kostka od servomotoru turbo i przytkany filtr cząstek stałych. Po umyciu kostki i dogieciu styków nie było już błędu od turbo tylko od filtra. Po wypaleniu auto 100% sprawne. Pordrawiam
@@vinci2450 Ja naprawiam auta, ale w temacie BMW jestem totalnie zielony. Te systemy trzeba poznać i większość właścicieli BMW ma większą wiedzę na ich temat od mechanika który naprawia ogólnie wszystkie marki. A jaki błędy są?
@@lawetapotrzebnaodzaraz8383 O jaki obrońca ASO pracujesz w którymś, ja po ostatniej wizycie w ASO na prymasa tysiąclecia za głowę się złapałem. Jednak sprawdza się powiedzenie że trzeba mieć swojego sprawdzonego mechanika.
To kolejny przykład że nie warto serwisować auta w autoryOqanym serwisie bo tylko kasują a nie przykładają się do serwisu. Najlepiej u swojego sprawdzonego mechanika serwisować
do komentujacych, czemuscie sie tak uwzieli na to ASO? gdzie tam mowa o ASO? mowa tylko o tym, ze cos wynika z 'dokumentacji serwisowej'. przeciez to jest standardowy stan perelki klasy premium na polskich drogach, ktora zostala sciagnieta gdzies z zachodu rozbita i zlozona po taniosci.
To są właśnie wymiany Long Life 😂😂😂Mój mechanik kiedyś coś mi robił w aucie i trzeba było odłaczyć akumulator. Niestety nie miałem kody do radia. Jadę na serwis napije się kawy i pooglądam nowe bryczki. Jakie było moje zdziwienie kiedy gość przyszedł i mówi,, serwisant nie może wyciągnąć radia'' ja w domu z żoną 4 pilnikami to zrobiłem w ok 2 minuty. Pojechałem drugi raz już z wyciągniętym radiem zrobili I kasy nie wzięli i KOD do radia dali lecz wrażenie niesmaku pozostaje.
Pytanie: czy jak ASO nie potrafi naprawić problemu z przednią osią a pojadę prywatnie do warsztatu i mi to naprawia. To czy mogę obciążyć tym ASO? Samochód jeszcze 3 lata na gwarancji
I ja mam pytanie , mam BMW na gwarancji żeby ja utrzymać muszę zjechać do aso , da się to jakość obejść ?:) może Pan Adam może zrobić przegląd bez utraty gwarancji producenta ?:)
Po prostu przeczytaj warunki gwarancji, kiedyś można było serwisować np. na stacjach obsługi pod patronatem marki BOSCH i gwarancja dalej trwała. Najlepiej jeździć na ciche wymiany oleju czy filtrów przy częstszych o połowę interwałach, a do ASO po minimum na czas trwania gwarancji.
Miałem trzy rózne bemki. Ze wszystkimi zawsze był problem. Jeżdżące skarbonki. Nigdy w życiu już BMW! Teram mam vw machłem nim 70 k km i jezdze... Można, mozna :)
to niestety tak nie działa, serwisy ASO nie mają wystarczającej wiedzy na temat samochodów własnej marki, jadąc na serwis po 1000 km nową m4, jedną z pierwszych wtedy pojawiających się, oni mi mówili że bez sensu jest wymieniać olej i filtry po takim przebiegu, ASO odradza mi serwis samochodu, od tamtej pory nigdy już nie jeżdżę do ASO z nowym autem
@@mateuszkowalski3832 olej w dolocie to normalna rzecz, szczegolnie w uturbionych silnikach. dostaje sie tam zarowno przez odme jak i turbine. widziales ty kiedys jak skonstruowane sa uszczelnienia wirnika turbiny? to normalne, ze turbina puszcze troche oleju.
Tak jak kocham BMW tak cała seria F to bubel zaprogramowany żeby się rozleciał po 200 tys! Niektóre silniki maja problem dobić do 100 tys znam rekordzistę w F1 4.4 V8 gdzie nie dojechał do pierwszej serwisowej wymiany oleju bo się zatarł przy przebiegu 38 900 komputer pokazywał prawidłowy stan oleju a silnik był suchy...miarki tam nie ma bo to za duży koszt przy produkcji 🙂 Tak się właśnie dzieje jak księgowi projektują samochody
030E08 - Power management: Battery below upper startability limit - niemiec plakal jak sprzedawal, ale tak to jest na zakup bmw kasa byla a na serwisy juz nie
Masakra jakaś, nie chciałbym tego auta nawet za darmo, 20 lat temu samochód służył do przemieszczania się z punktu A do b, dziś samochody produkowane są tylko po to żeby zrujnowac twój portwel
Wszystko zależy od tego gdzie się auto serwisuje auto z odcinka ewidentnie było gdzieś u Janusza mechaniko-prowizora. Każdy samochód serwisowałem w ASO w moim przypadku ASO Audi w Niemczech i nigdy żadnych problemów nie miałem. Moje auto służbowe również serwisowane w Niemieckim ASO Forda 250 tysięcy zrobione i żadnych problemów
@@100Pseudonim I analogicznie....nowy Golf i nowe BMW tej klasy to te same koszty utrzymania? Czlowieku, nie wygrasz tej dyskusji :D Co chcesz udowodnic? Ze BMW jest dla ludzi, ktorzy malo zarabiaja?
Najlepsze samochody to Mercedes W124, Audi 80 b4, VW Jetta II♥️Jerzy Radziwiłowicz został wliczony w grono 10 najwybitniejszych aktorów w historii światowego kina, jest obok takich tuzów jak Daniel Day-Lewis, Al Pacino czy Anthony Hopkins ♥️ Aleksander Bardini i Bogumił Kobiela jako jedyni polscy aktorzy znajdują się w gronie 50 najwybitniejszych nieżyjących aktorów świata w historii ♥️
No tak Adam siedzi reszta pracuje czyli standardowo, proszę TVN Turbo że by pokazało jak Adam pracuje na prawdę a nie tylko teoria i teoria, nie stety u Dudy jest odwrotnie! On pracuje i teorie przekazuje.
Oglądaj w niedziele o 10:00 w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/naprawy-nie-do-naprawy-odcinki,37341/odcinek-1,S02E01,244435
Fura trzyma w napięciu czekam na następny odcinek z tą limuzyna
ASo i naprawa 😂😂😂😂😂 błagam albo nic nie robią a wpisują cuda i gola klientów albo robią wymienianie wszystkiego jak leci :)
Naprawa po dzwonie niekoniecznie musiał być w ASO. Szczególnie że tam to by sobie odpowiednio policzyli.
ASO oznacza tylko tyle że warsztat ma licencje na chwalenie się logo producenta. Niema to nic wspólnego z jakością usług. A to że niby ich szkolą, to jedno, ale kto był na szkoleniach firmowych to wie że sam fakt że pracownik na takie poszedł, nie znaczy ze coś po nich umie.
@@lukaszgrb Zajmuje się zawodowo chiptuningiem różnych marek i widzę co przyjeżdża po wizycie w ASO czy naprawie czy też serwisie. Nie mówie, że zawsze ale xxx razy albo był wpisany, że serwis pełen był zrobiony nic nie było zrobione albo słyszę że ASO wymieniło pół silnika a błędy i problemy nadal są. Znam nie jedną osobę która pracuje w ASO czy też byłych kierowników działów i mówią jedno znacznie że ASO nastawione jest na zarobek nic więcej.
@@lukaszgrb Tylko dając do autoryzowanego warsztatu raczej chcesz i masz pewność, że usługi zostaną poprawnie zrobione a usterki precyzyjnie odnalezione i naprawione ? A, nie że okazuje się pracownicy autoryzowanych serwisów nie potrafią poprawnie korzystać z narzędzi dedykowanym do ich samochodów do diagnostyki itp. Sorka nie raz byłem przykładem jak widziałem że chłop nie potrafi dobrze diagnozować zrobić logów itp. Bo dla niego błąd związany z turbo to trzeba z marszu wszystko wymienić a nie sprawdzić dlaczego tak sie dzieje i sprawdzić parametry osprzętu...
@@lukaszgrb No to chyba musisz troche ponaprawiać lub diagnozować samochodów po Autoryzowanym serwisie to wtedy oczy wręcz Ci wyjdą ze zdziwienia.
3:01 te żeberka w lewej nerce takie niezbyt równe :p
aso i wszystko jasne , dobrze ze w tym kraju jest sporo warsztatów specjalizujacych sie w bmw... no i koszta w nich tez mniejsze o 40-50%
Dobry był ten tekst, że szkoda czasu na przejrzenie listy zgłoszonych błędów. Zakładam, że poprzednikowi też było szkoda.
Jeśli chodzi o błędy silnika miałem takie. U mnie się okazało nie łączaca kostka od servomotoru turbo i przytkany filtr cząstek stałych. Po umyciu kostki i dogieciu styków nie było już błędu od turbo tylko od filtra. Po wypaleniu auto 100% sprawne. Pordrawiam
jaki silnik bo mam taki problem w N47 i mechanik ręce rozkłada wymieniony egr, dpf nie zapchany a auto wchodzi w tryb awaryjny
@@vinci2450 Ja naprawiam auta, ale w temacie BMW jestem totalnie zielony. Te systemy trzeba poznać i większość właścicieli BMW ma większą wiedzę na ich temat od mechanika który naprawia ogólnie wszystkie marki. A jaki błędy są?
@@vinci2450 każdy jeden podzespół może być uszkodzony i dawać takie objawy. Także diagnostyka dobra na start
Proponuje zeby wlasciciel auta w komentarzu napisal ktory to autoryzowany serwis taki porzadny.
Po czym wnosisz, że to autoryzowany serwis?
@@krisgw1787 Jest mowa w odcinku, że niedawno był wymieniany kolektoer:)
Poza tym wczesniej własciciel mówił, że jeździł tylko do autoryzowanego
@@h2p_rome Ale kolektor można też wymienić w nieautoryzowanym.
W sumie to niekoniecznie to było ASO, na gwarancji to pewnie tak a póżniej różnie mogło być szczególnie naprawa po kolizji
Tak jak w poprzednim odcinku samochód naprawiany u Mirasa ze szwagrem . Papraki zrobili papractwo 😒
Albo ASO,tam mają wywalone jeszcze gorzej ktoś korzystał ten wie.Częsta wymiana bądź naprawa tylko na papierze.
na początku właściciel mówił że serwisowany zawsze w aso widać właśnie jak się tam znają
@@gladius4804 to że serwisował na gwarancji to nie znaczy że po stłuczce taż tam naprawiał.
@@michadelogistyk3450 ty chyba aso bmw oglądałeś zza szyby lanosa
@@lawetapotrzebnaodzaraz8383 O jaki obrońca ASO pracujesz w którymś, ja po ostatniej wizycie w ASO na prymasa tysiąclecia za głowę się złapałem. Jednak sprawdza się powiedzenie że trzeba mieć swojego sprawdzonego mechanika.
Jak się serwisuje u Prowizora a nie u dobrego Mechanika to nie ma się co dziwić
Ten wlot 3:36. Już na pierwszy rzut widać, że coś jest nie tak.
Panie Adamie:
AmperÓw
WoltÓw
OmÓw
WatÓw 😉
Ciekawy odcinek, pozdrawiam.
ja bym się cieszył że nie miesza tych pojęć co się często zdarza
Cholera... Adaś o tym urządzeniu o podtrzymaniu prądu rozmawialiśmy ponad rok temu... Jednak TV mnie przeraża.
To kolejny przykład że nie warto serwisować auta w autoryOqanym serwisie bo tylko kasują a nie przykładają się do serwisu. Najlepiej u swojego sprawdzonego mechanika serwisować
Kolejny ciekawy i interesujący odcinek🙂👍 trochę jest tej elektroniki😉
to w grilu to nie radar tylko kamera do ''nokto'' .....
Super odcinek ;)
Tak naprawiają serwisy płacisz za nic🤦 a jak jest problem to próbują zagonić na klienta że źle eksploatował auto.
Jak to się mówi „nasi tu byli”
do komentujacych, czemuscie sie tak uwzieli na to ASO? gdzie tam mowa o ASO? mowa tylko o tym, ze cos wynika z 'dokumentacji serwisowej'. przeciez to jest standardowy stan perelki klasy premium na polskich drogach, ktora zostala sciagnieta gdzies z zachodu rozbita i zlozona po taniosci.
Gdzie kupić taki skaner jakiego on używa
Może sobie te błędy odczytać aplikacją na telefonie. Potrzebujesz tylko interfejsu pod OBD, który to odczyta i prześle. Proponuję taki na BT.
Najgorzej po partaczach naprawiać ktoś narobi burdelu a potem człowiek się męczy.
To są właśnie wymiany Long Life 😂😂😂Mój mechanik kiedyś coś mi robił w aucie i trzeba było odłaczyć akumulator. Niestety nie miałem kody do radia. Jadę na serwis napije się kawy i pooglądam nowe bryczki. Jakie było moje zdziwienie kiedy gość przyszedł i mówi,, serwisant nie może wyciągnąć radia'' ja w domu z żoną 4 pilnikami to zrobiłem w ok 2 minuty. Pojechałem drugi raz już z wyciągniętym radiem zrobili I kasy nie wzięli i KOD do radia dali lecz wrażenie niesmaku pozostaje.
Pytanie: czy jak ASO nie potrafi naprawić problemu z przednią osią a pojadę prywatnie do warsztatu i mi to naprawia. To czy mogę obciążyć tym ASO? Samochód jeszcze 3 lata na gwarancji
Raczej nie :(
Filtr powietrza jeszcze świeży więc nie wiem o co przyczepili się
Wytrzepać o kant auta i będzie eko bo nie trzeba nowego.
to je chyba jakiś.... 'Dzwonnik a Notre Dame' 😅😋🙃😎
I ja mam pytanie , mam BMW na gwarancji żeby ja utrzymać muszę zjechać do aso , da się to jakość obejść ?:) może Pan Adam może zrobić przegląd bez utraty gwarancji producenta ?:)
Po prostu przeczytaj warunki gwarancji, kiedyś można było serwisować np. na stacjach obsługi pod patronatem marki BOSCH i gwarancja dalej trwała. Najlepiej jeździć na ciche wymiany oleju czy filtrów przy częstszych o połowę interwałach, a do ASO po minimum na czas trwania gwarancji.
no ciekawe czekam na dalszy filmik
Miałem trzy rózne bemki. Ze wszystkimi zawsze był problem. Jeżdżące skarbonki. Nigdy w życiu już BMW! Teram mam vw machłem nim 70 k km i jezdze... Można, mozna :)
To tak juz jest. Chce miec swierze BMW ale nie mam na tyle kasy.
to niestety tak nie działa, serwisy ASO nie mają wystarczającej wiedzy na temat samochodów własnej marki, jadąc na serwis po 1000 km nową m4, jedną z pierwszych wtedy pojawiających się, oni mi mówili że bez sensu jest wymieniać olej i filtry po takim przebiegu, ASO odradza mi serwis samochodu, od tamtej pory nigdy już nie jeżdżę do ASO z nowym autem
Nie radar a kamera night vision ;)
to samochód wazzupa ? to na pewno naprawicie :P
kupił gość nową bmk i niie stać go póżniej na serwis
To kup samochód za prawie poł banki i jeździj do serwisu co tydzień płać prawie 45k a cos czego jełopy nie potrafią zrobić
Serwisy były ale w szopie tak jak tu piszą 😂😂😂
wazne, ze z daleka wyglada ladnie i sasiadowi gul skacze 😁
W pi...u z takimi samochodami !!!To jest chore !!!
Właśnie i po co w ogóle jest serwis ASO jak i tak ruchają klienta nie wiedzą płaci się tak naprawdę za nic 😉
Auto dosyć nowe, q sug pod maska ze masakra.. jak w aucie roboczym za 2 tys.
haha po dzwonku fura 🙃🙃
w ASO tak serwisują najczęściej
JAk producent zaleca wymianę oleju i filtrów co 30 tyś km to jak wy chcecie dobrego serwisowania XD
A właściciel auta nic nie wie na ten temat ?
Jedyne do czego nadaje się bmw to do wozenia tego na lawecie to jedyne do czego te auto się nadaje
Słynne srwisy ASO , tyle pieniędzy biora a nawet nie potrafia porzadnie zrobić
co oznacza olej w dolocie ?
Olej w dolocie oznacza ze turbo go przepuszcza. Tzn ze turbina bedzie wymagac regeneracji lub wymiany.
@@mateuszkowalski3832 olej w dolocie to normalna rzecz, szczegolnie w uturbionych silnikach. dostaje sie tam zarowno przez odme jak i turbine. widziales ty kiedys jak skonstruowane sa uszczelnienia wirnika turbiny? to normalne, ze turbina puszcze troche oleju.
nic nie oznacza, jak niema powodzi tylko nalot to jest standard
Typowe BMW, które ASO widziało tylko na gwarancji. Potem od szopy do szopy, bo koszt naprawy powalał. Potem ktoś to kupuje i płacz.
Pisze to gość który ma audi na profilowym. Skąd znasz
To są właśnie te serwisy autoryzowane. Już raz dałem auto na taki serwis i nigdy więcej do żadnego nie pojadę...
Widać że to naprawy zderzak dokonywał typowy Janusz mechanik
Tak jak kocham BMW tak cała seria F to bubel zaprogramowany żeby się rozleciał po 200 tys! Niektóre silniki maja problem dobić do 100 tys znam rekordzistę w F1 4.4 V8 gdzie nie dojechał do pierwszej serwisowej wymiany oleju bo się zatarł przy przebiegu 38 900 komputer pokazywał prawidłowy stan oleju a silnik był suchy...miarki tam nie ma bo to za duży koszt przy produkcji 🙂
Tak się właśnie dzieje jak księgowi projektują samochody
Ale to już seria G...
030E08 - Power management: Battery below upper startability limit - niemiec plakal jak sprzedawal, ale tak to jest na zakup bmw kasa byla a na serwisy juz nie
naprawa
Kan wilgoć hahaha
Masakra jakaś, nie chciałbym tego auta nawet za darmo, 20 lat temu samochód służył do przemieszczania się z punktu A do b, dziś samochody produkowane są tylko po to żeby zrujnowac twój portwel
Wszystko zależy od tego gdzie się auto serwisuje auto z odcinka ewidentnie było gdzieś u Janusza mechaniko-prowizora. Każdy samochód serwisowałem w ASO w moim przypadku ASO Audi w Niemczech i nigdy żadnych problemów nie miałem. Moje auto służbowe również serwisowane w Niemieckim ASO Forda 250 tysięcy zrobione i żadnych problemów
szwagier naprawial za stodola i tak wyszlo xddd wazne ze beta jest
BMW.. będziesz miał wydatki..
🤣 ale śmieszny komentarz, nie mogę wyjść z podziwu
@@100Pseudonim napisal prawde. To nie stary Golf 1.9 tdi, ze naprawi tanio
@@Conradheart Nowego Golfa też naprawisz w cenie starego 1,9 tdi??
@@100Pseudonim jedziemy w takim razie dalej z Twoja logika. Naprawisz w cenie starego 1.9 tdi stare BMW tej samej klasy co to nowe na filmie?
@@100Pseudonim I analogicznie....nowy Golf i nowe BMW tej klasy to te same koszty utrzymania? Czlowieku, nie wygrasz tej dyskusji :D Co chcesz udowodnic? Ze BMW jest dla ludzi, ktorzy malo zarabiaja?
Zlom i tyle
Kup se pan Bmw 😃
Najlepsze samochody to Mercedes W124, Audi 80 b4, VW Jetta II♥️Jerzy Radziwiłowicz został wliczony w grono 10 najwybitniejszych aktorów w historii światowego kina, jest obok takich tuzów jak Daniel Day-Lewis, Al Pacino czy Anthony Hopkins ♥️ Aleksander Bardini i Bogumił Kobiela jako jedyni polscy aktorzy znajdują się w gronie 50 najwybitniejszych nieżyjących aktorów świata w historii ♥️
Ja bym tu dodał jeszcze najwybitniejszą polską aktorkę i producenta Teresę Orłowską, pochodzącą z Dębicy.
Zlom i tyle ciekawe ile by xaplacil w bmw
Czemu bmw to taki złom????
bo ludzie sa takimi zjebami ze tylko liczyli by pieniadze i robili na odpierdol , taki juz swiat jest
Biorąc pod uwagę dzisiejszą jakość silników BMW, nie zdziwiłbym się jakby w takim stanie z fabryki wyjechało (patrz. zderzak).
Czepiają się tego co naprawił , zrozumiałe ale jakim trzeba być dzbanem żeby to kupić w tym stanie i wydać taka kasę to już osobna kwestia….
@@ernis-yu2mq chyba nie oglądałeś całego odcinka
To auto jest od nowości u 1 właściciela zakupione z polskiego salonu BMW.
@@swierzakii3871 Ale jest jakby po jakimś dzwonie, o czym właściciel nie wspominał...
@@mrwhoope18 skoro nie wspominał to może nie wie ze jego auto np podczas transportu zleciało z naczepy 😂
@@swierzakii3871 To chyba od samego początku miałby problemy?
To jest właśnie ASO, w MB to samo popsują i kasują albo nic nie robią i kasują..
Beeema haha to juz wole nową Dacie niż takie truchło ale sie pokazac przed ludzmi
widać że serwisowane w ASO.
4 minuty filmiku? really...
Dafaeaa
No tak Adam siedzi reszta pracuje czyli standardowo, proszę TVN Turbo że by pokazało jak Adam pracuje na prawdę a nie tylko teoria i teoria, nie stety u Dudy jest odwrotnie! On pracuje i teorie przekazuje.
Robisz znakomitą robotę Pawle. Tylko weź się ogól.