এক্সপ্রেসওয়ের হাসিমুখের যাত্রীর মুখও মলিন হয়ে যাচ্ছে র্যাম্পে এসে | Dhaka Elevated Expressway
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2023
- এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের সুফল পাচ্ছেন লম্বা দূরত্বের যাত্রীরা। মিনিট দশেকে পার হওয়া যাচ্ছে ৮/১০ কিলোমিটার। কিন্তু চেহারা বদলাচ্ছে না রাজধানীর পুরনো যানজটের। মহাখালী, বনানীর মতো ব্যস্ত সড়কগুলোতে দীর্ঘ সময় আটকে থাকছে, বাস, সিএনজি, প্রাইভেটকার, মোটরসাইকেল। এক্সপ্রেসওয়ের হাসিমুখের যাত্রীর মুখও মলিন হয়ে যাচ্ছে সড়কের যানজটে। তাজনুর ইসলামের রিপোর্ট।
Fair Use Notice:
This channel may utilize certain copyrighted materials without explicit authorization from the rights holders. However, the materials used here are employed within the bounds of "Fair Use," as defined in The Copyright Act 2000, Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh, under Chapter 6, Section 36, and Chapter 13, Section 72. In accordance with this law, "Fair Use" is permissible for purposes such as critical analysis, commentary, news reporting, educational instruction, scholarly research, and similar uses. "Fair Use" allows for the utilization of copyrighted material in ways that would otherwise constitute infringement. The primary aim is to promote non-profit, educational, or personal use, thus favoring the principle of fair use.
"Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976" permits "fair use" for purposes including criticism, commentary, news reporting, teaching, scholarly research, and more. This provision in copyright law allows for the utilization of copyrighted content that might otherwise be considered infringement. It is designed to tip the balance in favor of non-profit, educational, or personal use.
About Jamuna Television
Jamuna Television Limited is a privately owned news and current affairs television channel in Bangladesh, Jamuna Television is also known as Jamuna TV. Founded in 2014, it is owned by the Jamuna Group. Jamuna Television strives to evolve into a truly national television network, a network for the nation, a full national and international television network for the people of Bangladesh, not just those in urban areas and the suburbs, but for all people, in every part of the nation.
"Jamuna TV" is the most trusted and authentic News which broadcasts 24/7 and covers all local and international news updates.
Content Rights & Permissions:
JAMUNA TV retains exclusive rights to all content featured on this channel. Permission for the use of these contents is strictly limited to JAMUNA TV (JAMUNA Television Limited).
Content Declaration:
JAMUNA TV maintains exclusive ownership of all content and extends no authorization for its use to any commercial entity or individual, except with express permission granted by JAMUNA TV (JAMUNA Television Limited). This channel is dedicated to disseminating news and covering current affairs. All contents uploaded to this channel are produced in-house by our dedicated team. At times, we may incorporate third-party materials, but only after obtaining specific authorization and permissions required for UA-cam usage
© All rights reserved to Jamuna Television LTD, 2023
Contact Us:
Phone: +88 02-8416060
Email: hello@jamuna.tv
Address:
Jamuna Television LTD.
KA-244 Jamuna Future Park Complex,
Pragati Ave, Dhaka - 1229,
Bangladesh.
Find us online:
For News update visit our website ► www.jamuna.tv
Subscribe to Jamuna TV ► goo.gl/2tEvvd
Like Jamuna TV on Facebook ►
Follow Jamuna TV on Twitter ► / jamunatv
Follow Jamuna TV on Instagram ► / jamunatv
Subscribe to our channels and stay updated on all the current affairs:
Jamuna TV ► / @jamunatvbd
Jamuna Sports Channel ► / @jamunasport
Jamuna TV Entertainment ► / @jamunaentertain
Jamuna TV Plus ► / @jamunatvplus
Jamuna TV Bulletins ► / @jamunatvfullbulletin
বাংলাদেশের ৬৪ টা জেলাতেই যদি কর্মসংস্থান এর দারূন ব্যবস্থা করা যেতো তাহলে ঢাকার ওপর মানুষের চাপ কমতো, তখনই ঢাকা স্বস্তি পেতো।
আপনে ঢাকা ছেড়ে যান না কেন?😂😂😂
ঘরে বইসা অনেক বক বক করা যায়
@@user-bj8uj3xy1i আপনি জানেন কিভাবে যে উনি ঢাকাতে আছেন? আর ঢাকাতে থাকলেও উনার কর্মসংস্থান ঢাকাতে হওয়ায় উনি ঢাকাতে আছেন। আপনি উনাকে ঢাকার বাইরে কর্মসংস্থানের ব্যবস্থা করে দেন। উনি ঢাকাতে থাকবেন না।
পৃথিবীর সবচাইতে বাজে জায়গায় দেশের সবগুলো অফিসকে টেনে এনেছেন কেন অফিস টেনে আনা মানে বাংলাদেশের সমস্ত মানুষকে একটা জায়গাতে টেনে আনা
যেটা পৃথিবীর অন্য কোন শহরে নাই
@@amoinc786 উনি ভুল কি বলছেন?
ঢাকাকে বিকেন্দ্রীকরণ করাটা খুব জরুরি। কম প্রয়োজনীয় মন্তানালয় গুলোকে অন্য শহরে সরিয়ে নেয়া
capital move kortay hobay
Aray vai decentralisation vinno jinish. desher shob manush ki ministry ar Secretaryr modde kaj koray ? na kajer jonno dora dori koray.?
Indiar dikay dekhen. amader
protrek jilai jilai to alada alada DC, SP, OC, MP, Judges, Courts, Municipalities, Chairman asay. ekhon shudu jilai jilai alada alada montri banaia office koray dilay e shob problem, traffic jam, population density etc. komay jabay ? India te decentralisation er porayo manush chakri, bebsha, chikitshar jonno Mumbai, Delhi dora dori koray. jilai jilai mukkho montri banalay ki shob problem solve hobay. apni janen er agay to jilai jilai governor cilo. jilar DC, MP, Governor, Montrir modde partokko ki bolen to dekhi ?
eshob pod podobi create koray to janjot, chakri, etc. problem solved kortay parben na.
aim nitay hobay manush komatay hobay. ar tar jonno rajdani move kortay hobay.
Decentralisation korlay e baki shob district Dhakar moto hobay na. shudu kisu montri, office, kormocharir shongkha barbay. Indiar dikay dekhen.
যতই এক্সপ্রেস ওয়ে হোক ঢাকা এখন বসবাসের অযোগ্য শহর। সকল সমস্যার সমাধান ঢাকা কেন্দ্রিকতা কমাতে হবে।
right
রাইট
agree
Right,Tobe dhakar kisu kaj bivagio sohore sthanantor korle janjot mone hoy ektu kombe,eta Amar motamot.
এটা বলার অপেক্ষা রাখে না।তাই শিক্ষিত বুঝদার মানুষ ইউরোপ আমেরিকা পারি জমাচ্ছে।
ট্রাফিক পুলিশ মুখ খুলে পরে চাকরিটা হারাক🤦♂️🤦♂️ সাংবাদিক কি যে বলে না 🤔🤔
সত্য তুলে ধরার জন্য ধন্যবাদ যমুনা টিভিকে! চামচামি করার জন্য সবাই ব্যস্ত!টোল খাওয়ার ধান্দা!এতো বেশি টোল ধরা উচিত হয়নি।
25 bosor neba cin
পাগলের মতো হিসাব করেন কেন,,,,জ্যামে যখন গাড়ি গুলো আটকে থাকে তখন গাড়ি কি বন্ধ করে বসে থাকে নাকি,,,তেল যায় না,,,সময়ের কথা বাদ দিলাম,,,কারণ বাঙ্গালীর কাছে সময়ের মূল্য নাই,,,এইটা বলেন যে এতো হিসাব আমরা বুঝি না আমাদের এটা অভ্যাস,,
Brain nah thakle egulai bolben
@@altergaming4267 🤣🤣🤣🤣 দুর্নীতিবাজদের মুখে এগুলো মানায় না!😂😂😂😂😂কি ব্রেইন যে আছে সেটা তো জনগণ জানে!কুবুদ্ধিতে ওস্তাদ!
@@laijubegum7636সরকারের উন্নয়ন একধরনের লুটপাট এর অন্যরকম ধান্দা। উন্নয়ন করতে হবে, না সরকারের দায়িত্ব জোর করে ধরে রাখছে কেন। সকালে ৮.২০ বাজলেই সরকারের উন্নয়নর মেসেজ আর মেসেজ। ২০০৬ -২০২৩ এর কাহিনি। দেশের মানুষ কতটা সুখী ১০০ জন কে জিজ্ঞেস করলে ৯০ লোক ই সরকারের সমালোচনা করবে৷ যে সরকার জনগনের কথা মাথায় রাখে না সে সরকার না থাকা অনেক ভালো। আজকে যত প্রকল্প তত ইনকাম ১০ গুন বাজেট বেশি দিয়ে তারপর আবার কয়েক বার খরচ বাড়ায় এটাই সব থেকে বড় ধান্দা। তাতে জনগন না খেয়ে মরুগ গিয়ে তাতে কি আসে যায়, মরা মুজীবের সপ্ন তো বাস্তবায় হচ্ছে। সাধারণ মানুষের সপ্ন দেখতে দেখতে চোখে ছানি পড়ে যাচ্ছে। মরা মানুষ কবরে শুয়ে শুয়ে প্রকল্প মনিটরিং করে, যেই মরা মানুষ লেজার রশ্মির মাধ্যমে নিজ দেশ প্রত্তাবর্তনের সময় বিমান থেকে নামতে পারে লাল গালিচা দিয়ে হেটে সে মানুষ নিশ্চয়ই কবরে শুয়ে শুয়ে জয় বাংলা মনিটরিং করছে।
ইনশাল্লাহ একদিন দেশ ঠিক হয়ে যাবে কোন যানজট থাকবে না কিন্তু আফসোস আমরা মনে হয় না তা দেখে যেতে পারবো 😢
এই ধ্বজ বাঙালির উন্নতি কোনু দিনও হইত ন😅
এই রাস্তার সুবিধা -সামর্থবানদের জন্য করা হয়েছে। গরীবদের জন্য নয়।
@@user-xe5td9bj4j ভাই, টোল দিয়ে রাস্তা ব্যবহারের সামর্থ কি সবার আছে?
@@asadpatwary3594Toll sob deshei dite hoy.. Alada vabe bolar kichu nai ekhane
@@asadpatwary3594টোল ফ্রি সুবিধা কোন দেশ দেয় ?
@@asadpatwary3594 kono deshe cycle rickshaw chole na highway te. cycle rickshaw ar motor car ek rastay chalale to jam hobei. pura prithibir kono desh nai jekhane erokom hoy amader desh e keno hobe?
যেই লাউ সেই কদু,😜😝😁😁😁😁
এইসব উন্নয়ন শুধুই টাকা খরচ, এর চেয়ে কম টাকা দিয়ে, নিচের রাস্তাগুলো আরো পাশে বাড়াতো,সেই সাথে ফুটপাত, অবৈধ দখল মুক্ত রাস্তা করলে, যানজট এত হত না, সেই সাথে ঢাকার ঢাকার বাইরে সব বাস টার্মিনাল সরিয়ে নিলে, ঢাকা জ্যাম মুক্ত শহর হতো।
ভাইরে নিচে তো রাস্তাই নাই,
এত্ত সরু রাস্তা৷ অপরিকল্পিত ভাবে নগরায়ন এর ফল এগুলো। রাস্তা না কইরা বাড়িঘর উঠে গেসে।
নিচের রাস্তাটা প্রসস্থ করা impossible
তাতে খরচ কমতো? হাজার হাজার বিল্ডিংয়ের মালিককে কতটাকা দিতে হতো?
এর জন্যই আপনি সরকার হননাই
আমার মনে হয় আমাদের বাংলার জনগনকে বঙ্গবন্ধু স্টুডিয়ামটা দিলেও হবে না কারণ আমরা এতো সহজে নিয়ম-শৃঙ্খলার ভেতরে থাকতে পারি না।
মামা,আগে জ্যাম পরেও জ্যাম মাঝে দৌড়,লাভ কি বুঝতে পারলাম না।
ধন্যবাদ
ha ha
পুরো প্রজেক্ট শেষ করলেই মিলবে আসল সুফল। তখন বেশিরভাগ গাড়িগুলো ঢাকাতেই নামবে না। বিমানবন্দর থেকে উড়াল দিয়ে কুতুবখালী চলে যাবে। এখন তো বাধ্য হয়ে ফার্মগেটেই নামতে হচ্ছে। ফলে জ্যাম বাড়ছে । একইভাবে চট্টগ্রাম কুমিল্লা ফেনী নারায়ণগঞ্জ মুন্সিগঞ্জ থেকে এসে যারা গাজীপুরের দিকে যাবে তারাও ঢাকাতে নামবেই না। উড়তে উড়তে চলে যাবে গন্তব্যে।
৭০% কাজ করতে ১২ বছর পার করেছে কুতুব খালি পর্যন্ত করতে গেলে কত বছর লাগবে আল্লাহ ভাল জানেন,
সেদিন মহাখালী থেকে কমলাপুর স্টেশনে আসতে প্রায় ৩ ঘন্টা সময় লাগছে, কিছুক্ষণ এর জন্য ভাবছিলাম হয়ত আজকে আমার ট্রেন মিস হবে, কিন্তু সময় নিয়ে বের হওয়ায় ট্রেন মিস হয় নাই। সামান্য ৬-৭ কিমি পথ অতিক্রম করতে যদি ৩ ঘন্টা সময় লাগে তাহলে বুঝা যায় ঢাকা বাসী কি অবস্থার মধ্যে আছে সেটা।
এই রাস্তা ঢাকার সাথে মিলানোর কথা ছিলো না । এই রাস্তা দিয়ে শুধু অন্য জেলার মানুষ যাতে ঢাকায় না ঢুকে যাতায়াত করতে পারত সেটার ব্যবস্থা করা উচিত ছিলো। তাহলে জাম একটু কমতো নিচে😢
Pura kaj shesh hok
পুরো প্রজেক্ট শেষ করলেই মিলবে আসল সুফল। তখন বেশিরভাগ গাড়িগুলো ঢাকাতেই নামবে না। বিমানবন্দর থেকে উড়াল দিয়ে কুতুবখালী চলে যাবে। এখন তো বাধ্য হয়ে ফার্মগেটেই নামতে হচ্ছে। ফলে জ্যাম বাড়ছে । একইভাবে চট্টগ্রাম কুমিল্লা ফেনী নারায়ণগঞ্জ মুন্সিগঞ্জ থেকে এসে যারা গাজীপুরের দিকে যাবে তারাও ঢাকাতে নামবেই না। উড়তে উড়তে চলে যাবে গন্তব্যে।
মানুষের সুচিকিৎসা নাই, খাবারের নিশ্চয়তা নেই, শুধু উন্নয়ন আর উন্নয়ন 😢😢😢😢😢
Kire Vai apni ki khaite pan na na...
hae sorkar eshe akhon apnar jonno proti ta ghorer gate knock kore monthly 5 lac taka diye jauk??
@@hafizurrahaman6736 gorur mangsher dam koto, ki diye vat khan?
@@hafizurrahaman6736বালশুন😅😅
ঠিক।এম্ন উন্নয়ন দরকার নাই জনগণের
উপরের রাস্তার মত নীচের রাস্তা গুলোকে নিয়ে কাজ করতে হবে। এটা প্রমানিত ভালো উদ্যোগ দেরিতে হলেও কাজ দেয়। বাকি অংশের কাজ দ্রুত শেষ করতে হবে, না হলে আগেও জ্যাম পরেও জ্যাম মধ্যে একটু গতির খেলা।
ঢাকা শহরের যানজট বন্ধ হবে না কোনদিন
আলহামদুলিলাহ মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর শেখ হাসিনার আপনার কে অনেক অনেক ধন্যবাদ
ঢাকায় শুধু বাসের লেন আলাদা করে দেয়া হোক জ্যাম কমে যাবে। ব্যাক্তিগত গাড়ি, সিএনজি, বাইক সব থাকবে আলাদা লেনে।
😁😃😂 tara alada thaklay to. 😅😂😃😆
prottek buser jonno ekta ekta alada rasta kora hok.
😊যমুনা টিভি কে সত্য সংবাদের জন্য ধন্যবাদ
আগেই বলেছিলাম আসতে লাগবে ১০ মিনিট আর নিচে মেইন রোডে নামতে লাগবে ১ ঘন্টা।
Singapore এর মত প্রাইভেট কার গুলোর সংখ্যা নিয়ন্ত্রন করা উচিত। এবং পাব্লিক ট্রান্সপোর্ট গুলো ভালো করা উচিত (যেমন মেট্রো রেল, সিটি বাস, সাবওয়ে)। আমেরিকাতে যে দেশে জনসংখ্যার ঘনত্ব ৩৫, ১২ / ১৪ লেনের রাস্তা তার পরেও জাম দেখা যায়।
Amni tei amra fokinni country othocho shobai privet car use kori r boli rastay jam e kome na. 😂
Aray rajdani shoran na keno ? Uttor bonge nen
Americar jam ar Bangladesher jam er modde partokko asay.
জনসংখ্যা অনেক বেশী, জ্যাম এর সমস্যা কোনদিনও যাবে নাহ্।
decentralization এর বিকল্প নেই, চাকুরী, ব্যাবসা, চিকিৎসা, শিক্ষা সব কিছুর জন্য ই ঢাকা যেতে হয়। আর কত নিতে পারবে এ শহর। সমস্ত বিভাগীয় শহর গুলো তে ঢাকার মতো নাগরিক সুবিধা এবং কর্মসংস্থান হলে ঢাকার উপর চাপ কমতো।
💯
rajdani move korlay e to hoy.
India, Pakistan, Malaysia, Indonesia, Thailand, shob desh capital move korese population kom korar jonno.
Towner majkhanay eto boro army cantonment ki kortese ? military strategycaly eta koto toko jukti jokto
আসলে সবকিছুই বৃথা যদি ট্রাফিক আইন না থাকে। ট্রাফিক আইন সঠিক ভাবে পালন করলে ই কেবল যানজট নিরসন করা সম্ভব। ❤
এটাই সরকারের চালাকি।
ঢাকা এর উপরে অনেক চাপ। কারণ প্রতি বছর লাখ লাখ মানুষ পড়াশোনা ও চাকুরীর জন্য ঢাকায় আসে। কেউ ঢাকা থেকে বের হয়না। তাই নগর বিকেন্দ্রীকরণ জরুরী। প্রত্যেক বিভাগকে অনেক উন্নত করতে হবে।
মনের কথাটা সাংবাদিকরা তুলে ধরেছেন. . আমার ভাই একটা এসেছে সিলেট থেকে. . ওনাকে নিয়ে তিন চারদিন ধরে ঢাকায় গিয়েছি গ্রীন রোডে ডাক্তার দেখানোর জন্য. . এত যানজট উনি বলে যে আর কখনো দেখেনি. . তাহলে এবার বুঝে দেখেন ঢাকার মানুষের কি অবস্থা
বিশ্ব 🌏 মানবতার মা জননী শেখ হাসিনার আপনার সরকার বার বার দরকার ইনশাল্লাহ জনগন বলে ইনশাল্লাহ 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤
এইসব উন্নয়ন শুধু সরকারের পকেট ভারি করা। যানযট নিরসন করতে হলে পুলিশকে ও ট্রাফিক বিভাগ কে ঘুষ মুক্ত করে ট্রাফিক আইন ১০০% কার্যকর করতে হবে।
ভালো অভিজ্ঞতা আপনার,,,কত এ ব্যাবসা করছেন
😅😂😃traffic light golo 100% chalu korlay e to hoy. Traffic light to gush khabay na. 😆😅😂
আল্লাহ সবাই কে হেদায়েত দান করুন দেশ প্রেমিকের শিক্ষা নিয়ে দেশ ও দেশের অসহায় গরীব দুঃখী মানুষের কষ্ট বুঝে সেবা করার তৌফিক দান করুন ভালো লাগে দেশের ভালো কিছু শুনলে জনগন গাড়ি বাড়বে রাস্তা কমবে তাই এখন আমাদের ১৫০/২০০ বছরে চিন্তা ভাবনা করে ভবিষ্যৎ প্রজন্ম কথা ভেবে সঠিকভাবে বিশ্লেষণ করে সকল উন্নয়নমূলক কাজগুলো আধুনিক শক্তিশালী টেকসই মানের সেবা কৃষি শিল্প খাত ও কাজ করতে হবে কোন ছয়নয় বাজেট সময় বাড়ানো নকশা ভুল করা সহ যত রকম বাহানা চলবে না।সুন্দর ভাবে চারপাশে দেখে নকশা করতে হবে।শিক্ষায় শিক্ষিত দেশ প্রেমিক হতে হবে সকল সেবা মান নিয়ম-কানুন শৃঙ্খলা ভাবে করতে হবে।যে যার জায়গায় সেক্টর অফিসে সততা ভাবে দেশ প্রেমিক হয়ে দেশ ও দেশের অসহায় গরীব মানুষের কষ্ট বুঝে সেবা করতে হবে।জনগণ সহজে যাতায়াত করতে পারে গাড়ি ডাবল লাইন করে বাস ট্রেন নৌযান যানজট মুক্তভাবে হয়,কোন টিকিট কাউন্টার ও বিমানবন্দরে ও সকল স্টেশন সুন্দর হয় যেন হয়রানি পেরেশানি না হয়।গ্যাস বিদ্যুৎ পানি ওয়াসা,সড়ক ৬/৮ লাইনের অলিগলি গ্রামীণ রাস্তা ঘাটে মাটির নিচে দিয়ে সকল ইলেকট্রনিক তার ও ড্রেনসহ প্রশস্ত করতে হবে আন্ডারপাস রাস্তা ইর্উটান ব্যবস্থা ও ফ্লাইওভার নামার রাস্তা প্রশস্ত করতে হবে। কমকর্তা ও নেতারা জড়িত হয়ে দখল করা জমি অবৈধভাবে দখল চাঁদাবাজি ফুটপাত মুক্ত করতে হবে। নদ নদী খাল বিল বেরিবাধ টেকসই মানের ব্লগ নির্মান ও নদী খাল দিয়ে ওয়াক ওয়ে ও যাতায়াত চারপাশে গাছের ব্যবস্থা করতে হবে। নিরাপত্তা আশ্রয় কেন্দ্র,সরকারি হাসপাতালে সকল অফিস বিশ্ববিদ্যালয়ের কলেজ হল এলাকার খেলার মাঠ পার্ক কমিটি সেন্টার ও পর্যটন এলাকা শিল্প সংস্কৃতি সুন্দর ভাবে ভবিষ্যৎ প্রজন্ম কথা ভেবে সঠিকভাবে বিশ্লেষণ করে পরিকল্পনা করে সাজাতে হবে নির্মান করতে হবে।অলিগলি সড়ক সিসিটিভি স্থাপন করা বাতি লাগানে ট্যাফিক যানজট আধুনিক সিস্টেমের আওতায় আনতে হবে।চারপাশে পরিস্কার করা ময়লা পোস্টার মুক্ত করতে হবে।অবৈধভাবে দখল চাঁদাবাজি করা দেখানো উচ্ছেদ অভিযান দেয় পরে আবার সিস্টেম করে নতুন ভাবে গড়ে তুলে তা বন্ধ করতে হবে।একসঙ্গে সকল কাজ সঠিকভাবে বিশ্লেষণ করে করতে হবে যেন বারে বারে কাজ করতে না হয় টাকা নষ্ট না হয় মানুষের কষ্ট ভোগান্তি না হয়। সকল অফিসে যেন অনিয়ম-দুর্নীতি সিন্ডিকেট না হয়। কঠোর আইন করে সঠিকভাবে তদন্ত জবাবদিহিতা বিচার শাস্তি করতে হবে, সকল সরকারি স্বায়ত্তশাসিত প্রশাসনের হাসপাতালে খেলাধুলা কমিটি যেন কোন অনিয়ম-দুর্নীতি দেশ ও দলের নাম বিক্রি করে জনগণের কষ্ট টাকা ব্যাংক লুটপাট অবৈধভাবে দখল চাঁদাবাজি যানজট সৃষ্টি করা দাম বাড়ানো মাদক নেশা করলে শিক্ষা নিয়ে রাজনীতি ব্যবসা,চিকিৎসা খাদ্য জনগণের সেবা নিয়ে ছয়নয় উপর থেকে নিচ পর্যন্ত সিন্ডিকেট মাধ্যমে চুরি মিথ্যা আশ্বাস বাহানা দিয়ে অনিয়ম-দুর্নীতির করতে না পারে।কেউ যেন পেরেশানি ভোগান্তিতে না ভোগে, কিন্তু আমরা হলাম শিক্ষিত রুপে অশিক্ষিত অসভ্য নোংরা বিশৃঙ্খলা অনিয়ম-দুর্নীতি করা জাতি,মূর্খ নেতারা আর মাথা মোটা চেয়ারে বসার জন্য মুখস্থ বিদ্যায় কমকর্তারা কত আরাম আয়েশ করে গাঁজা খোর বুদ্ধি বিশেষজ্ঞ অভিজ্ঞতা দিয়ে পরিকল্পনা করে বাহানা করে মিথ্যা আশ্বাস দিয়ে অনিয়ম-দুর্নীতি করে দেশ ও বিদেশে সম্পদে পাহাড় গড়ে তুলা,জনগণের কষ্ট টাকা দিয়ে বিদেশে গিয়ে ঘুরেফিরে শপিং করে কিন্তু দেশে এসে চারদিক অলিগলি দেখে জনসাধারণের কষ্ট বুঝে সেবা উন্নয়ন করতে পারে না,ধান্দাবাজি করার জন্য ছয়নয় কাজ করে আবার এক কাজ বার বার করে,সরকারের কত ক্ষতি করছে।কোন মায়া নেই দেশের প্রতি দেশ প্রেমিকের শিক্ষা নেই তাই মায়া নেই জবাবদিহিতা বিচার শাস্তি নিরপেক্ষ তদন্ত কঠোর আইন নাই বলে সব সম্ভব।
তিন দল বিশিষ্ট কমিটি বদলি সাময়িক বরখাস্ত না করে সরাসরি তিন প্রজন্ম যেন কোন চাকরি না পায়।সুন্দর ভাবে সাজাতে হবে যারা নিয়ম-কানুন শৃঙ্খলা আইনকানুন ময়লা অর্বজনা নোংরা করবে নিয়ম ভাংঙবে তাদের কঠোর শাস্তি দিতে হবে সকল উন্নয়নমূলক কাজগুলো বড় ছোট কাঠামো অবকাঠামো কাজ গুলো সেনাবাহিনীর ইন্জিনিয়ার সাথে পরামর্শ করে বা তাদের দায়িত্ব দিয়ে কাজ করতে হবে। সকল এমপি ও সরকারি স্বায়িত্বশাসিত কমকর্তা বাধ্যতামূলক সেনাবাহিনীর প্রশিক্ষণ নিতে হবে ৫ মাস আগে দেশ প্রেমিক শিক্ষা তারপর দেশের দুঃখী মানুষের কষ্ট বুঝে সেবা কাজ করা। সকল অপরাধ অনিয়ম-দুর্নীতি সকল অপকর্মে তদন্ত র্যাব সদস্য দিয়ে করাতে হবে।অন্য কোন সদস্য দিয়ে নয় কেননা যারা তদন্ত করে তারা-ও জড়িত অনিয়ম-দুর্নীতি সাথে দেশ প্রেমিক হয়ে সততা সাথে ভবিষ্যতে প্রজন্মের কথা ভেবে সকল কাজ আধুনিক টেকসই মানের সেবা কাজ করতে হবে।
শেষে ঢাকা বলার ভংগী টা অসাধারণ ছিল। ঢাকাকে আসলে এভাবে বলা ছাড়া উপায় নাই।😡
Elevated Expressway এর নামার পথ গুলো সবার বাড়ির গেট এ দিলে কেমন হতো।😂
যার উপকার হবে - তিনিই এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহার করবেন ।
এক যাত্রীর কথায় মনে হলো - উনি কাওলা থেকে ফার্মগেট পর্যন্ত এক্সপ্রেস ওয়ের টিকেট কেটে - এর পরের রাস্তাতেও এক্সপ্রেসওয়ের সুবিধা চান । হয়তো একটা এক্সপ্রেসওয়ের টিকেট দিয়ে সারা ঢাকা শহর ঘুরবেন এক্সপ্রেস সুবিধা সহ। 😂
ঢাকা ও চট্টগ্রাম শহরের ট্রাফিক ব্যবস্থা জাপানের হাতে দেওয়া উচিত।
পরিকল্পনার অভাব, সঠিক পরিকল্পনা নেই এই দেশে, ভবিষ্যতের কথা চিন্তা করে কাজ করা উচিৎ।
এই সরকারের প্রতিটা প্রজেক্ট ভূলে ভরা এবং কাজের মান নিম্নমানের আথচ খরচের বেলায় বিশ্ব ১ম।ঢাকা শহরের জন্য যত টাকা সরকার গত ১৫ বছরে বিনিয়োগ করছে জ্যামমুক্ত করার জন্য তার অর্ধেক অর্থ দিয়ে বিভাগীয় শহরগুলো অনায়েসে উন্নয়ন করে ডাইভারসিফিকেশন করা যেত,এতে করে রাজধানী থেকে বহু লোককে সরিয়ে নেওয়া যেত,আবার ঢাকা শহরের জ্যামমুক্তও করা যেত কিন্তু পরিকল্পনার অভাব এবং দূর্নীতির কারনে সমস্ত বিনিয়োগ আজ জলে ভেসে যাচ্ছে।
এই উন্নয়ন শুধু মাত্র ধনী মানুষদের জন্য
এসব রাস্তা গরিবের জন্য না বড়লোকের জন্য
Hopefully, things will improve soon...
উন্নয়নের মহামারী!!!!
শেখ হাসিনা মাকে ধন্যবাদ
যানজট কমানোর জন্য দুইটা বিষয় লক্ষ্য রাখতে হবে। ১/ট্রাফিক পুলিশের সঠিক সিগন্যাল ও দায়িত্ব পালন।২/ ড্রাইভিং এর নিয়ম কানুন সম্পর্কে সকল ড্রাইভারকে অবগতি, সেইসাথে কঠিন শাস্তির আওতায় আনা।
আলহামদুলিল্লাহ ❤❤❤
ট্রাফিক ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট আরো আধুনিক করা উচিত সরকারের।।
আমার মনে হয় আরো হাজার হাজার কোটির অনেক প্রকল্প নেয়া উচিত, অনেক উন্নয়ন হপে
এটা জানা ছিল যে রাম্পে এসে সবাই বসে থাকবে এবং এর জ্যাম এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের উপর পর্যন্ত চলে যাবে।
😂😂😂😂
যদিও মানবতা নিয়ে সবসময় আবেগী ভাইদের গায়ে লাগবে!
তবুও বলছি, যদি মেইন রোড ও মহাসড়ক থেকে রিক্সা, ভ্যান, ব্যাটারি চালিত রিক্সা, ঠেলাগাড়ি, ঘোড়ার গাড়ি ইত্যাদি কম গতি সম্পন্ন বাহন পুরোপুরি বন্ধ না করা পর্যন্ত ঢাকা কোনোদিন এই যানজট থেকে নিরসন হবেনা!!
গাড়ি চালিয়ে আসতে মজাই লাগছে❤❤❤
শুধুমাত্র বাস ড্রাইভারদের নিয়ন্ত্রণ করতে পারলে ঢাকার মধ্যে জ্যাম কমে যাবে ৫০ শতাংশ।
প্রত্যেকটা ফুটপাত নিরাপদে এবং সহজে জনগণের ব্যবহারের জন্য উপযোগী করে তোলা এবং রাস্তায় অবৈধভাবে পার্কিং(বিশেষ করে ছোট বড় শপিং মলের সামনে পার্কিং )করা থেকে নিয়ন্ত্রন করতে পারলে জ্যাম কমে যাবে আরও ৩০ শতাংশ।
পাশাপাশি ট্রাফিক আইন মেনে চলা এবং মানুষের সচেতনতা বাড়লে ঢাকার অভ্যন্তরীণ জ্যাম অনেকাংশে কমে যাবে।
কিসের হাসিমুখে গরিবের টাকায় কইরা শুধু বড়লোকি পাবে চলার স্বাধীনতা এটা হতে পারে না
Bus toh colce,, problem ki
joy bangla joy express way.... joy bangla
আকাশ পথ ব্যবহার করতে হব , এছাড়া বাকিটা স্হল পথ অসম্ভব 😊😅
পরিকল্পনা করে ঢাকা থেকে কিছু অফিস কিংবা ব্যবসায়ী প্রতিষ্ঠান শহরের বাহিরে নিয়ে যাওয়া জরুরী।
কাতারের দোহাতে এইরকম অনেক ব্যবসায়ী অফিস ইন্ড্রাস্ট্রি এখন আমাদের লোকেশানে নিয়ে চলে আসছে।
In our country, we need a customized express highway for each person 😂😂😂😂
সঠিকটা বলছেন ভাই।
আপনারা কেবল - উপরের দিকেই লক্ষ্য করেন,চোখের পাতা আর নীচ দিয়ে পরেনা!😂😂😂
shobai ke desher President koray dilay e to hoy.
3 - 4 টি মেট্রোরেল নির্মাণ করলে ঢাকার জানজট কমানো সম্ভব
ট্রাফিক ঠিক করলে কোনো জ্যাম থাকবে না কিন্তু বাংলাদেশের ট্র্যাফিক খুব দুর্বল
keno vai traffic light signal asay na.
shara pritibir manush traffic light signal manay kinto bangali manay na. ghar tera shovav.
@@aworan833 সেটা ঠিক করার দায়িত্ব ট্রাফিক পুলিশের রাস্তায় যেখানে সেখানে গাড়ি দার করায় পার্কিং করে হকার বসে এগুলো ঠিক করতে হবে
@@MdTuhin-ld4mh bassa polar moto bangali ke shob shomoy chamos dia khana khawate hobay keno ?
bus train metro rail a otar shomoy dakka dakki koray keno otay. line koray ottay paray na. shay ta shikar jonno ki university te admission nitay hobay na rab police dandar bari dia shikhabay ?
@@MdTuhin-ld4mh joto kotha bolen shobar agay amake apnake tik hotay hobay bujesen ?
নিজেদের উন্নয়ন এর মহা উৎসব। সাথে কিছু অপরিকল্পিত চোখের উন্নয়ন থাকবেই।। এই এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে শুধুমাত্র ঢাকার এক পাশ থেকে অন্য অয়াশে যাওয়াই সুবিধাজনক আর কিছু নয়।।। অনেক বড় একটা অংশের আগের থেকেও খারাপ অবস্থা।
উন্নয়ন করার সময় পণ্যের বেড বাড়ায় সরকার, আর রাস্তা ঠিক হওয়ার পরে আবার টোলও নেয়,,লাভ দুই দিক দিয়েই আর হোগামারা জনগণের..???
জনপতি একটা গাড়ি হলে তো যান জোট হবেই।
মহাখালী ফ্লাইওভার হতে আর্মি স্টেডিয়ামের ইউটার্ন পর্যন্ত সব কাটা বন্ধ করে দেওয়া হোক তাহলে বিন্দু পরিমান জাম লাগবে না গ্যারান্টি।
ঠিকই তো আছে।
নিচের রাস্তা তো আর এক্সপ্রেস ওয়ে নাহ। অইখানে তো দাড়াতে হবে
Need to install traffic signals in every exit point
Absolute Power এর absolute উন্নয়ন
আগেই বলেছিলাম এমনই হবে
৩ মিনিটে যতটুকু এসেছে সেটা আসতে ২ ঘন্টা লাগতো, নীচে নামার পর আগের মতো থাকবে এটাই স্বাভাবিক, ২ ঘন্টা সময় তো বাচবে-- আলহামদুলিল্লাহ
ager moto na ager theke beshi hobay.
জয়দেব পুর থেকে কমলাপুর পযন্ত বিশেষ ট্রেন সার্ভিস দিলে ১০ মিনিট পর পর তাহলে অনেক ভালো হত।
Politically motivated development without proper planning and design tends to face this kind of problem. Limiting factors must be foreseen and identified at the planning stage for seamless implementation of any project. Hope authority is learning lessons to avoid such problems in forthcoming projects.
Unplanned everything
Take the capital out of Dhaka, half of problem will solve INSHA-ALLAH.
Making third terminal was a huge mistake. Uttara and airport area will suffer more from every angle. Instead, it would had been much better to remove the capital from Dhaka and build a new international airport over their.
আমার উপদেশ হল পিক আওয়ারে কিছু রাস্তা একমুখী করতে হবে।যেটা কলকাতায় দেখা যাচ্ছে এর মাধ্যমে এরা অনেক উপকার পাচ্ছে।
এই উন্নয়ন কি সত্যিই জনগনের জন্য কিছু? না কি শুধুই লুট পাটের ধান্দা । পরিকল্পনা আর ধান্দা তো একসাথে হয় না,,,,,,
ধন্যবাদ
শুধু ধান্দা😢
পুরো প্রজেক্ট শেষ করলেই মিলবে আসল সুফল। তখন বেশিরভাগ গাড়িগুলো ঢাকাতেই নামবে না। বিমানবন্দর থেকে উড়াল দিয়ে কুতুবখালী চলে যাবে। এখন তো বাধ্য হয়ে ফার্মগেটেই নামতে হচ্ছে। ফলে জ্যাম বাড়ছে । একইভাবে চট্টগ্রাম কুমিল্লা ফেনী নারায়ণগঞ্জ মুন্সিগঞ্জ থেকে এসে যারা গাজীপুরের দিকে যাবে তারাও ঢাকাতে নামবেই না। উড়তে উড়তে চলে যাবে গন্তব্যে।
এই উন্নয়ন শুধুই,, আই ওয়াশ,,,
অপরিকল্পিত উন্নয়ন ব্যাবস্থা
শুধু ট্রাফিক সিস্টেম মানসম্মত এবং দখল মুক্ত করলেই এর চেয়ে বেশি সুবিধা হতো।
tar agay nijederke man shommoto onnoto kortay hobay
উন্নয়ন
অভিশাপ ত লাগসে আমাদের... কলাবাগান আর ফারমগাতে এখন আর অবস্থা খারাপ
সাধারণ জনগণের টাকা দিয়ে বড়লোকদের জন্য রাস্তা তৈরি করা হয়েছে আর এই দিকে সাধারণ জনগণ সেই আগের কষ্ট ই করে যাচ্ছে। একজন নগর পরিকল্পনা বিদ যখন সাধারণ মানুষের কথা চিন্তা না করে রাস্তা ও অনান্য যাতায়াত ব্যাবস্তা তৈরি করে তখন তার ফলাফল এমনই হবে। এটাই আমাদের বর্তমান সোনার বাংলাদেশ। যেখানে সাধারণ জনগণের কোন দাম নেই।
এক বছর তো অপেক্ষা করতেই হবে, পুরো প্রজেক্ট শেষ হওয়া পর্যন্ত।
এটি বড়লোক্সদের জন্য সাধারণ জনগনের জন্য নহে,,
প্রকৃত পক্ষে উড়ালসড়ক না করে নিচের রাস্তা গুলোর প্রশস্ততা আরো বাড়ালে খরচ কমতো,যানজট ও হয়তো আরো কমত,আর উড়ালসড়কের বরাবর নিচের রাস্তা গুলো তো এমনিতেই ব্যবহার করা যাবে না,তাই নিচে সমপরিমাণ রাস্তা বাড়াতে পারলেই মনে হয় খরচ কমতো,দুর্ভোগ ও কমতো
এদেশের ট্রাফিক পুলিশের নিজের মনের ইচ্ছে মতন সিগনাল ছাড়া এবং সিগনাল আটকে রাখাও ট্রাফিক জ্যামের অন্যতম কারন।
traffic light signal manen traffic police otan, parben ?
সব রাস্তা 2/3 তলা করা প্রয়োজন এটা সময়ের দাবী ।
এক্সপ্রেসওয়েতে সব ধরনের যানবাহন উন্মুক্ত করে দিলে যদি যানজট মুক্ত হয়
সিঙ্গাপুরের মতো প্রাইভেট কারের পরিবর্তে পাবলিক বাস ব্যাবহার ছাড়া যানজট কোনদিনও কমবে না।১ টা পরিবারের ৫ টা প্রাইভেট কার এটা বন্ধ করতে হবে...
শুধু মাত্র বাইকারদের ছু মন্তরেই এই অবস্থা😊
সবই উন্নয়ন
প্রাইভেট কার গুলো তুলে দেন তাহলেই সব জ্যাম মুক্ত হবে🙂পাবলিক সার্ভিস দ্রুত করেন প্রাইভেট কার বন্ধ করেন তবেই যানজট এর সমাধান হবে🐸
উন্নত দেশ গুলো দেখেন তারা প্রাইভেট যান ব্যবহার কর কম মেট্রো বেশি
প্ল্যানিং ছাড়া করলে এমন ই তো হবে
যমুমা টিভি চামচামি করার জন্য ধন্ন্যবাদ👌
ছোট বেলায় শুনেছিলাম ভাবিয়া করিও কাজ করিয়া ভাবিওনা
কোন কাজেই কোন পরিকল্পনা নাই
বাধ্যতামূলক প্রাইভেট কার, ট্রাক ও এক মুখি বাস তুলে হবে
Decentralization er bikolpo nai.. Upore joto flyover expressway jai kora hok, namar pore oikhane jam create korbei..
if you don't change the behavior of bus drivers and passengers then there is no way to reduce traffic situation in our country.
সারা দেশে ফ্লাই উভার বানালে ও যানযট তেমন একটা কমবে বলে মনে হয় না
তবে শহর থেকে কলকারখানা না সরালে যানযট কমবে না
Motijheel ta re keranigonj south er vetor e khali elaka r educational institution gulo ke 2 vag e ek vag keranigonj north arek ta vag corporate office gulo ke purbachol er pore khet khamar e 1-2 hazar bigha jomi niye dhaka theke esob jhut jhamela soray newa uchit silo.
Dhaka te apadoto sudhu prosashonik rajdhani hisebe rekhe orthonoitik raj dhani purbachol ba keranigonj e kore dewa uchit silo. Dhaka te govt office sara kono private company office rakhte parbe nah. Sudhu abasik area hisebe thakbe. R purbachol and keranigonj er sathay dhaka connect korar jonno 3 ta alada route banano uchit silo.jetay kono private car bike cholbe nah. Agami din e joto mega project newa hobe sob gulo public transportation facilities improvement korar jonno. Improvement ta sudhu ghuskhor der pocket vari korar jonno nah.improvement ta emon hobe jar jonno subidha total jonogon er 5-10% na peye 30-40% pabe.
সরকারি অনেক অফিস আছে যে গুলো ঢাকাতে রাখার প্রোয়জন নাই। খামার বাড়ি, মাছের ভবন ইত্যাদি
আগে দেশের যে পরিমাণ খাদ্যদ্রব্য উৎপাদন হয় তা রপ্তানি না করে দেশের মানুষের কাছে সুষম বন্টন আকারে বাজারে বাজারে কিভাবে পৌছানো যায় এই পরিকল্পনায় টাকা খরচ করলে অনেক কাজে লাগতো
Dhaka theke rajdani shoraia onnotro nia modhur chak venge ditay hobay. Dhakar proti manusher akorshon komaia manush komatay hobay. er kono bikolpo nai.
Shudu ekta airport lagay rajdani move kortay. Dhaka theke rajdani shoran. dekhben real estate, bank, offices, industries, mall, shopping center, restaurants, school colleges universities, shob shur shur koray notun rajdani te move korbay. kahakeo kono kisu boltay hobay na. ar porinam fol, Dhaka theke manusher chap onek kombay. INSHA-ALLAH.
এত টাকা এখানে খরচ না করে ঢাকার চার পাশে গোল সড়ক নির্মান করে বা রেড়ি বাঁধ গুলো সম্প্রসার করলে ভাল হতো।
LANDING ABONG RISING SPACE NIYE PROBLEM HOBE ETA KHUBII SHAVABIK
ঢাকা থেকে সকল বড় বড় হেড অফিস, কারখানা সরিয়ে নেয়া দরকার।
মেইন সমস্যা সবাররঅফিস টাইম একই, সরকার কম্পানি বেধে অফিস টাইম সিডিউল করে দেয়া উচিৎ
পাবলিক বাস, সাধারণ জনগন না উঠলে জ্যাম কমবে না। একেকটা প্রাইভেটকার মানেই মাত্র ২-৩ জনের যাত্রা। সরকারের উচিৎ বেশি বেশি বিআরটিসি এবং আন্তঃজেলার গেইটলক বাস গুলোকে বাধ্যতামূলক আওতায় আনা।
সামান্য একটা টেম্পুর সূত্র যদি আপনারা বুঝতেন, আগে নামতে দিন পরে উঠুন
এটা আগেই অনুমান করেছিলাম, মহাখালী ফ্লাইওভার তৈরি করার পর যে অবস্থাটা হয়েছিল তখন, কোন সুফল পাওয়া যায় নাই, এখনো সেই অবস্থাটাই হবে মনে হচ্ছে।