Au lieu de conseiller de ne pas charger sa trottinette à la maison je pense qu’on devrait conseiller de ne pas acheter des chargeurs et batteries sur des sites chinois low-cost ou plutôt que l’état interdise la vente de produits non réglementés.
Entièrement d'accord, surtout que la vidéo est assez contradictoire. Non, M. le vendeur l'intensité du chargeur n'a pas de rapport avec le risque puisque c'est le BMS limite la charge et que l'intensité dépendra de ce qu'accepte le BMS. Non, les explosions ne sont pas nécessairement liée à la charge et la plupart des exemples de la vidéo le prouve, la plupart des trottinettes n'étant pas en charge. Après oui, comme tout, il faut se méfier des produits d'entrée de gamme qui sont moins chers car, souvent, ils économisent de l'argent quelque part sur le qualité des matériaux ou de l'électronique. Un bon exemple sur les chargeurs qu'il ne faut pas acheter en Noname low cost chez les sites chinois, pour en avoir démonter plusieurs, 100% n'étaient tout simplement pas aux normes, avec les risques inhérent. Après il existe aussi des trottinettes à privilégier, équipées d'accu lithium LiFePo4 qui elles n’explosent pas .
Les trottinettes électriques, ce n'est pas vraiment la transition. C'est plus la modernité tout court. Mais sinon, c'est vrai que tout progrès s'est toujours accompagné de risques accrus. La plus mortel des innovations ayant sans doute été l'avion quoique en nombre, la voiture soit loin devant (La fusée est surement devant en terme de taux de létalité). Je suppose donc que tu rejette ces moyens de transport de toutes façon. Peut-être est tu comme les Amish, tu attends quelques siècles que les technologies soient misent au point.
Famille je vous aime 😳 3:46 la mère pousse sa gamine pour passer, l'empêche de s'agripper à elle, et la laisse en plan en se sauvant (à visionner au ralenti). Force à toi gamine !
Je ne défend pas la mere et je ne la juge pas non plus mais j'essaye de comprendre. Je pense que c'est l'instinct de survie. Dans des situations comme celle ci, on ne sait pas comment on va réagir. Il faut le vivre pour savoir. Je pense que la mère s'en veut d'avoir fait ça.
Même si les produits sont homologués, cela ne réduit pas le risque à 0. Si la batterie prend un choc important, elle peur avoir des fuites, voir à la fin se mettre à surchauffer, gonfler. Comme nous n'y avons pas accès directement, difficile de vérifier l'état à chaque fin ou début de recharge.
Elle voulait partir le plus vite possible. En regardant bien on voit qu'elle décale sa fille pour pouvoir passer. Elle aurait mieux fait de la pousser devant elle mais bon pas simple de réagir en pensant à soi et aux autres en 1 seconde
@@cybervidofnir je pense que son instinct maternelle, s’il en avait un, ne lui aurait pas fait faire ce geste. Elle aurait pu la tirer violemment à la rigueur pour m’extirper de la. Mais la c’est sans appel, elle la fout derrière elle carrément. Elle la met en danger au lieu de la repousser
OK ! À 4:18 le pompier nous explique qu'il ne faut surtout pas recharger une trottinette ou un vélo électrique à son domicile, mais alors où faut-il le faire ? Aucune précision n'est donnée...
Je pense qu'il voulait dire de recharger dans le garage et pas là où l'on dort en cas d'incendie dans la nuit. Une fois de plus les gens qui habitent des immeubles sont discriminés.
Je pense qu'il dit pour les gens qui en ont la possibilité, mais après il dit de ne pas recharger ça dans une pièce qui bloquerait l'évacuation en cas d'incendie, de ne pas le faire quand on dort etc.. Donc oui il prend en compte les gens en immeuble.
Cette video date en effet. Par contre il était question ici d’un chargement avec un chargeur low cost de type de ceux proposés sur des sites d’importation (ils se reconnaîtront…). N’achetez que des chargeurs vendus par les marques de vos trottinettes. Le cas échéant respecter les caractéristiques techniques du chargeur d’origine. Ne jamais laisser charger toute la nuit, sauf si l’amperage du chargeur est faible (1,5A pour une batterie de 60V32ah, vous n’aurez pas le choix si vous chargez le soir). Autant que faire ce peut ma recharger au bureau si possible. La debrancher dès la fin du chargement. N’achetez pas de trottinette low cost!!!!! Prenez une marque fiable. Dualtron, Nami, Xiaomi, SegwaY, Ninebot, Kugoo, marques du groupe Minimotors, Kaboo, pour en citer quelques unes. Ne jamais laisser se décharger complètement sa batterie. En cas de non utilisation longue, la charger avant de la remiser. Eviter de rouler par temps de fortes pluies… Bref des recommandations de bon sens.
Recommandation de bon sens en effet, je rajouterai pour ceux qui souhaitent changer leurs bloc batterie par un neuf de prendre également si possible celle d’origine ou le cas échéant de la marque genre Samsung, et le dernier conseil peut-être d’éviter les débridages de contrôleurs qui sollicite davantage les accus bien que ceux-ci soit normalement prévu pour.
il ne faut pas oublier non plus qu'avec la chaleur de l'été cela peut déclencher des emballement thermique de la batterie et faire un feu, donc évitez de laisser vos trott/vélo avec batterie au soleil...
Ben oui il suffit de la recharger en bas de l'immeuble dans la rue pour nombreux de Français! Comme on est dans un monde de Gentils quelqu'un l'aura certainement lavée avec un petit mot ....J'adore votre trotinette!!!
3:05 : L'Intensité (A) contrairement au voltage ne menace pas votre appareil s'il est en sur quantité. La Tension (Volts) quant à lui, se doit d'être identique entre l'appareil et l'alimentation électrique.
N'empêche qu'un appareil calibré pour fonctionner à 1 ou 2 ampères va mal supporter une intensité de 5A si sa protection saute... et c'est exactement de cela qu'il parle: un BMS défaillant c'est un peu comme un fusible qui ne saute pas, et un fusible est bel et bien calibré en A et pas en V! 😉😘
Non mais plus que de sensibiliser, c’est surtout régulariser qu’il faut en interdisant ces batteries low-cost criminels en imposant des normes de sécurité minimales pour les BMS, et tant pis si les prix moyens augmentent !
C'est dévastateur car quand la cellule de batterie prend feu, c'est environ 15 batteries au lithium qui explose l'une après l'autre. J'utilise toujours le chargeur fourni par le fabricant. Il permet l'arrêt de distribution de courant en sortie de chargeur lorsque la batterie est à 100%.
à (3:15), il a raison. Et ne laissez jamais une charge (la nuit) et pas devant une porte de sortie, sans un minimum de surveillance ... (Température anormale des composants)... Si vous avez un indicateur, chargez à 80% seulement.
ouais pas facile à tenir avec les chargeurs basiques. Limiter une charge à 80% si le chargeur ne gère pas cette contrainte ça ne marche pas.... Pour ne pas laisser charger la nuit ou dans les entrée oui oui mais est ce seulement possible ? Une batterie 48V 15A c'est 4H de charge lente minimum.... 4H tu as le temps de l'oublier Globalement tu charges à l'endroit ou se trouve une prise... et si tu as un 2 pièces tu fait ça où entrée chambre ou pièce à vivre, il n'y a pas de bonne solution. Enfin il y en a une trouver une technologie qui n'a pas ces dangers..
C est un pb d électronique de contrôle de la charge. Normalement ce qu il appelle le BMS fait tampon et arrête la charge quand il faut. Le chargeur lui ne se contente ou presque que de délivrer une tension de charge avec une intensité maximale par construction mais il ne force pas cette intensité. Le reportage aurait dû inclure l avis d ingénieurs qui bossent dans le domaine.
Je suis tout à fait d’accord, la régulation est le problème, pas le chargeur. Si le circuit se protège correctement, peut importe le courant que peut délivrer le chargeur, il ne devrait pas y avoir de problème. En revanche si la tension du chargeur n’est pas celle supposée pour la batterie, cela peut être très dangereux (composants détruits par une surtension et donc qui n’assurent plus leurs rôles)
« Ne jamais recharger une trottinette chez soi ». Facile à dire 🙄. En maison individuelle, charger dans le jardin ou la cour est toujours possible mais quand on vit en appartement, surtout en grande ville pas forcément bien famée, le problème se complique ; à moins de disposer, dernier recours, d'un balcon ou d'une encoignure de fenêtre bien placée 🤔.
Surtout que c’est typiquement un moyen de transport pour les citadins avec peu de moyen, comme par exemple des gens qui vivent en appartement dans une grande ville…
Quand on interdit les trottinettes électriques +les chargeurs non conforme sur le territoire ?a quand on responsabilise ceux qui choisissent de mettre en danger les autres?
@@gregutdmglaucos3757 Les rares fois ou un véhicule a essence prend feu tout seul c'est juste une fuite d'essence prés d 'une source de chaleur , souvent le véhicule est ancien et mal entretenu , jamais aucune batterie au plomb explose de cette façon !!!!!
Bonjour ! En quoi peut-on affirmer que c'est un problème de charge quand les incendies montrés ici démarrent semble-t-il majoritairement sur des batteries non branchées ? Parce qu'on a pu établir en enquêtant que toutes venaient d'être rechargées et surchargées ? Sinon ce problème d'inflammation spontanée de batterie serait plus général et plus grave 🤔.
Salut, c'est relativement propre à ce type de batterie. Si elles s'enflamment c'est qu'elles sont chargées, donc il y a de grandes chances d'après ma petite expérience en li-po (modélisme), que ça soit un problème de charge. Il existe beaucoup de chargeur fabriqué en chine qui ont tendance à, par manque de précision j'imagine, surcharger les Lipo puis elles gonflent voire s'ouvrent et si c'est le cas alors le résultat c'est de la fumée et des flammes.
En effet, ces batteries sont soumises à rudes épreuves ( chocs, vibrations, température...). Une cellule abimés peut conduire à une réaction en chaîne.
J'ai eu en 2019 la chance d'avoir rencontré et eu des expériences d'achat avec Arthur dans une ancienne boutique qui a mis cle sous la porte avec un patron difficle. content de le revoir et je vous le recommende !
À 3:50 j'espère que l'adulte n'est pas la mère de la fille qu'on voit! Comment elle l'a poussée sans même lui tenir la main pour la tirer du danger.... L'instinct de survie a surplanté l'instinct maternelle!
Je veux pas être méchant mais j'ai remarqué que les mères africains s'en foutent de leur enfants en général , c'est pour ça qu'ils finissent mal très souvent.
@@phixi7417"en général" donc plus de la moitié des mères africaines s'en foutent de leurs enfants? Non, je pense que c'est une grossière mauvaise interprétation. Les enfants finissent mal quand ils n'ont pas un solide cercle familial (mon avis). Noirs, blancs, jaunes, verts, martiens, même loutrons. Et effectivement en France, il y a des milieux dans lesquels les constructions familiale, sociale et/ou économique sont difficiles. Et ce serait se tromper que de croire que c'est l'apanage des "mères africaines" . Voire de croiser un africain et de le penser mal élevé par ce qu'il est africain et que "en générale" il a une mère qui s'en fout de lui. Ou de penser que le/la collègue/camarde noir(e) est une exception car "en général" il aurait dû mal finir, etc.
@@laparisienne9520 j'en ai aussi déjà vu beaucoup qui ont l'air détacher(et peut-être plus pour les filles) alors est ce que l'enfant n'est souvent pas voulu, où cela vient peut être du fait que dans le temps les africains avait de famille très nombreuses et pauvres, et donc souvent s'occuper plus des mecs qui eux font plus de bêtises, et qui plus tard ramènera de l'argent à la maison, ce n'est qu' une simple hypothèse, sans vouloir être médisant
Le prix ne correspond à rien, tout est fait en Chine. Un chargeur trouvable à 20€ de Chine, et 70€ revendu en France …. Du coup ça veut plus rien dire.
nous utilisons ce type de batterie depuis longtemps dans l'aéromodélisme, surtout pour la motorisation des modèles volant, chinois ou pas, lowcost ou non ,ce n'est pas la questions, le non respect des caractéristiques de charge et d'utilisation des batterie lipo, li-on , même la simple pile nimh rechargable, peut être désastreux, acheter une batterie et chargeur de la meilleure marque n'exclut en rien les accidents lié aux mauvaises utilisations , en régle générale respecter les taux de charge, ne jamais booster pour aller plus vite, très important ne jamais décharger une batterie a fond lors de son utilisation, laisser au moins 10 % minimum et surtout , NE JAMAIS CHARGER une batterie sans surveillance
@@1Oe29 Une batterie excessivement déchargée est en fait profondément dégradée et ne va pas accepter une nouvelle charge sans mal réagir… Me demande pas pourquoi, mais j'ai retenu qu'il faut s'en tenir pour le Li-Ion à la fourchette 20 -80 %. Et pour des tas de raisons, il vaut mieux charger -mais pas à 100 %- une Li-Ion qui ne servira pas pendant quelques semaines, que de la stocker "vide", à la différence d'une batterie Ni-MH, je crois me souvenir.
Pour info ce n'est pas l'ampérage du chargeur le problème, tu peux charger sans problème un appareil qui va demander 0.5A sur 5V avec un chargeur qui monte à 5A pour 5V, c'est l'appareil chargé qui va définir ce qu'il va "tirer" sur le chargeur et pas l'inverse, dans ce cas il utilisera 0.5A des 5A max du chargeur. Tant que ton chargeur fourni la bonne tension et au moins l'ampérage requis par l'appareil à charger c 'est totalement OK. En revanche ce qu'il dit à propos du BMS est correct, c'est l'électronique intégrée à la batterie qui gère tout et c'est très probablement la source de pas mal des problèmes d'explosion, d'où l'intérêt de rester sur des marques reconnues et utiliser au maximum le matériel d'origine fourni avec afin de limiter au maximum les problèmes.
Éviter les dingueries avec une batterie : 1- ne jamais laisser une batterie vide ou trop chargé si non utilisé. 2- on achète pas n'importe quel batterie/objet fonctionnant sur batterie, une batterie beaucoup de pays en dehors de l'Europe ne vérifie pas la qualité de leur batterie. 3- si le câble du chargeur est abimé, on le remplace 4- on achète le chargeur officiel de la même marque que l'objet acheté, un chargeur envoie un courant et une intensité très précise, ce qui peut poser problème a la batterie 5- on arrête d'acheter des vapes jetable si on veut pas payer des batteries au double du prix dans 5 ans Merci à ceux qui écoute ces préventions, ce n'est qu'un conseille amical, bonne journée
La règle première : n’achète pas sur internet si tu ne connais. Allez chez un spécialiste, oui ce sera plus chère et ça viendra du même endroit mais le conseil, la garantie et la sécurité ont un coût.
un chargeur de 5A ne va pas délivrer 5A dans une petite batterie. Ça montre le problème. Les vendeurs et spécialistes ne comprennent pas. Ils ne peuvent donc pas rester et sélectionner les bons composants.
2:39 pourquoi vous dites "trottinette" alors qu'il est écrit scooter ? Pour que ça colle mieux avec le sujet de votre vidéo sans doute, c'est malhonnête !
Hé ben, ce spécialiste est très jeune mais à l'air de très bien s'y connaître et sait vraiment bien expliquer même à des gens qui n'y connaissent rien Chapeau 😁
Ahhhhh heureusement qu'on dit au gens d'être responsable en mettant le prix dans une batterie et un chargeur. C'est vrai qu'il n'y a aucune organisme gouvernemental (la DGCCRF) qui serait à même de surveiller la qualité de ces produits et de prononcer des interdictions de ventes sur le territoire, même en ligne...
Une fois sur l'autoroute une voiture électrique qui roulé devant moi à commencer à prendre feu c'était très impressionnant il y avait une sacrer fumer.
Le plus important, c'est qu'il ne faut surtout pas jeter de l'eau directement dessus, ca va amplifier le feu ! Seule chose à faire, c'est d'arroser autour pour éviter la propagation du feu si c'est possible; mais prendre ses jambes à son coup pour regarder le spectacle en sécurité sera generalement votre seul moyen d'agir... Il est extremmement difficile d arrêter un depart de feu de batterie, voir impossible, c'est une réaction chimique en chaîne . Bien qu'il existe des sacs ignifugės pour batterie, je ne connais pas leur efficacité, mais ils semblent être de bonne aloi à la base.
@@PiatrSunwore Les extincteur a CO² n'ont pas d'eau..c'est du CO² sous pression (au moins 80 bars) qui crée de la mousse glaciale a la sortie totalement dénué d'eau... et oui je sais ce que le lithuim fait en réaction a la présence d'eau(metal alcalin)
est-ce qu'une batterie tolère du 5 A ?! Y'a pas besoin qu'elle tolère du 5A, elle prend ce dont elle a besoin ! Parlez plutôt de la tension, si vous collez du 42 volts sur une batterie qui n'en accepte que 24 LÀ, y'aura un problème. Mais arrêtez de raconter des âneries avec le courant.
4:18 bon courage aux pompiers, la plupart des trottinettistes doivent habiter en appartement et en villes et vu les temps de charge, le font la nuit. tu viens pas de la banlieue en centre ville en trottinettes ps à part que ça se transporte, ça se plie, ça avance plus vite qu'un piéton, on ne peut pas se retourner comme il se doit pour faire des contrôles de sécurité sur la route (les trotinnetistes sont des religieux intégristes qui croient ferme qu'il peuvent compter sur les autres pour les éviter lorqu'ils tournent ou changent de file. ) les trottinettes sont faites pour trotter ce qui normalement est destiné aux enfants les trottinnetistes sont dangereux pour les piétons cyclistes et tous véhicules usager de la route. et comme le technicien l'explique c'est du gaspillage de ressources (lithium cuivre et autre pour faire des moteurs)
Indépendamment du sujet, à 3 minutes dans la vidéo, la question "Est-ce que la batterie tolère une charge à 50Hz" me laisse malheureusement penser que le commentateur n'a pas de connaissances bien profondes en électricité...
Adressez vous à des professionnels des batteries a haut voltage ! Car effectivement par temps froid elles peuvent perdre 50% autonomie et forte chaleur ça peut EXPLOSER! NE JAMAIS CHARGER LA NUIT lorsque vous dormez...hier avec la forte chaleur je charge évidemment mes batteries dehors le soir avec du vent
80% de ceux qui possède ces engin habite en ville,tout le monde n'a pas une maison de de campagne dans un village ou la seul infraction de l'année c'est le glaude dans sont C15 qui a dépasser le taux légal d’alcoolémie ...
c'est drôle, on parle beaucoup de la charge, pas du fait que la plupart son débridées se qui endommage beaucoup les batteries pas du tout prévues pour ça, avec une mauvaise charge ou un mauvais bms, c'est sur que ça vas finir en incendie. Sympa le pompier, mais si tu ne charge pas chez toi, ni quand tu dors, et que t'as une vie en fait, tu charge quand et où, chez le voisin 2h par jour vu que t'as autre chose à faire que de surveiller la charge de ton vélo ou ta trottinette, j'adore leurs solutions qui n'en sont pas.
Les trottinettes d'entrées de gamme ont un grand défaut au niveau de contact chargeur batterie et la trottinette. Pendant la recharge, la fiche male et femelle chauffe et petit à petit fait fonde le plastique qui la couvre. Après un moment ça se déforme et peut créer un court circuit. L'autre problème, les batteries de ces trottinettes ne sont pas munies des fusibles de protection entre le chargeur et la batterie et entre la batterie et le contôleur. S'il y a un court circuit à un quelconque niveau, ça se répercute directement sur la batterie et boom, directement ça prend feu 😀😀 Vérifiez régulièrement l'état de la fiche de connexion de recharge. Si vous devez faire des manipulation pour qu'elle recharge, faite réparer votre trottinette, vélo,...
Dans l'industrie le rechargement de batteries ce fait dans un lieu spécial ventilé. Pour le plomb il y a l'hydrogène et l'auto combustion pour les autres seulement l'auto combustion mais les températures sont extrêmes et devrait être interdit dans tous les lieux clos parking souterrain compris
Il y a eu les mêmes soucis dans le monde du PC en raison du contournement des normes par les constructeurs d'alimentation électriques, nommées dans ce reportage "chargeur"... Aux autorités de contraindre les Chinois à respecter les normes de sécurités !!
Ça brûle en Chine aussi. Quantités d'immeubles ont dû bruler car au bout d'un moment ils se sont enfin décidés à mettre des affiches partout pour que les gens arrêtent de rentrer leurs mobs électriques dans les entrées d'immeubles.
Et bien voilà, je comprends désormais pourquoi dans mon quartier des véhicules ont cramé début juillet ! On voulait nous faire croire que c était des sauvageons !
Un bon sac ignifuger puis problème réglé, si la batterie prend feu pas de dégâts en dehors du sac, ce que l'on utilisait presque tous quand les batteries lithium Polymère sont arrivées dans le domaine du modélisme pour éviter de faire cramé la baraque en cas de problème de charge, je ne comprends même pas pourquoi ce genre de protection n'est pas intégré au machine qui utilise ce genre de batterie 🤷🏻
Plutôt que de demander à des dizaines de millions personnes de faire attention, ne serait-il pas plus judicieux de mettre une loi qui oblige quelques dizaines de vendeurs à vendre uniquement des chargeurs safes ?
Les trotinettes de marque sérieuses ont des chargeurs safe. C'est juste qu'avec internet tu a full contrefaçon partout sur amazon ou Alibaba. (déjà eu des cartes sd contrefaites sur la page sandisk amazon, juste qu'elles étaient vendues par un vendeur tier, ca reste sur la même page). Les gens par défaut vont chercher sur internet (amazon) pour acheter. Ce qui est vendu sur amazon (dont certaines contrefaçon) ne sont pas forcément aux normes européennes...
on voit des images de batterie qui explosent alors qu'elles ne sont pas en charge et le seul conseil que l'on entend du "spécialiste" c'est paye ta batterie cher et achète un chargeur ps puissant. Quelqu’un a t'il une source plus sérieuse sur le sujet?
Si on ne peut pas recharger à son domicile ou on est censé recharger, ça rend automatiquement tout engin électrique inutilisable cette consigne... Il faudrait proposer des caissons résistants ou quelque chose d'autres pour sécuriser la charge.
Si j'étais le législateur déjà j'obligerait à mettre des batteries amovibles sur les trotinettes et les vélos électriques, ça n'empêcherait pas le risque mais seul le chargeur et la batterie pourrait prendre feu, pas tout le matériel.
OK mais à part sauvé la trottinette sa change rien, le feu ne sera pas moins important ou moins dangereux, la personne dans l'ascenseur par exemple avait la batterie seul à la main.
Ne jamais avoir de gaz chez sois. Les explosions et incendies existent aussi. Ne jamais avoir d'électricité chez sois. Ca provoque des courts-circuits et des incendies 😂😂
Le risque zéro n’existe pas mais franchement ceux qui achète sur AliExpress ou des chargeurs non conformes ou trop puissant c’est une bombe a retardement. Mettez le prix ou des marques connues qui seront plus contrôlées que des noname made in China ou les gars la bas ils s’en battent des règles. Après recharger dehors de sa maison les trottinettes c’est irréaliste sauf si on veut les voir disparues quand on revient les chercher surtout les hypertrot.
Bon alors je ne parle pas forcément des trottinettes mais des fois trouver des pièces détachées d'origine c'est pas évident. Par ex pour remplacer une batterie d'origine des fois la pièce officielle est introuvable donc on doit se rabattre sur des batteries nonames/ soit disant officielle et des fois la batterie officielle est vendue à un tarif vraiment abusif (une batterie de téléphone pour 100€...). Bref les marques ont aussi leur rôle à jouer.
Ali express c'est très bien quand ce n'est pas du matos lié a la sécurité ou a des mémoires (le coup du disque dur de 2T qui contient une clé USB reflashée de 128Mo ha ha ha ...)
c'est exactement les mêmes produits que sur les Amazon Cdiscount ou autre, et pour information tout est fabriqué en Chine il suffit de prendre un vendeur réglo ou une marque reconnu.
@@mehdibordeaux8991 Les usagers aussi ont leur part de responsabilité. Si on me proposes une Jaguar a 500 balles, je vais demander si la vaseline est comprise dans le prix. Pour les batteries, il y as les couts de dévelopement (une batterrie c'est les éléments de batterie, mais aussi le BMS qui est un circuit de protection qui demande des compétences pour etre bien fait). Ca as un cout. Et il faut aussi payer le service controle qualité . Etc... Donc une batterie vendue 100 balles le seras a 5 dans 20 ans (mais la, t'en voudras plus vu qu'il y auras mieux). P.S. Une batterie a 100 balles ? Tu as un Iphone ou quoi ?
J'espère qu'il y aura bientôt une loi pour interdire de charger ces engins explosifs au travail avec interdiction même de les stocker dans les locaux. Cela permettra d'éviter des drames.
Ton chargeur délivre 5A max , tu mets un consommateur 1 A le chargeur te délivrerz 1 A et pas 5 ... C est le récepteur qui défini le niveau de charge ...
C'est vrai sauf que dans la réalité, les BMS ne régulent pas le courant de charge, ils surveillent juste les tensions des cellules. Donc la batterie chercherait à absorber les 5A qu'on voudrait bien lui fournir.
@@speedsterh je sais mais dans la vidéo il dit attention votre trotinette est une 1A et vous l alimenter en 5 A elle ne supportera pas , c est totalement faux , la seul différence c est qu en cas de défaillance d une cellule ou des cellules de la batterie la le chargeur se fera plaisir et donnera 5A
Lol, le Mr il est bien gentil de dire de ne pas charger chez soi et pas le soir, mais quand la batterie de ma trot est vide et que celle-ci met plus de 12h pour se recharger, et, sachant que je doit la charger tout les jours, je n'ai pas vraiment le choix que de le faire quand je dort ! et puis je n'ai pas non plus de garage pour l'isoler. Donc, des conseils certes avisé, mais qui ne concerne qu'une très petite quantité de particulier.
Moi j'habite en campagne... alors je mets la trotinette dans le champs avec une grande rallonge au cas ou ça pête et toujours le fusil au cas ou les corbeaux viendrait la becquetter !
"Il faut être responsable quand on achete, il faut y mettre le prix" => non mais allez c'est reparti la rengaine de la culpabilisation des citoyens! Déjà comment ça se fait que cela soit en vente, et ensuite la vidéo montre qu'on a absolument pas les connaissances nécessaires pour utiliser les véhicules électriques en usage grand public!! arretons le délire tout électrique!
Traduction automatique d’un commentaire allemand sur Amazon. Les Anglo-saxons appellent ces véhicules des “scooters” ou “e-scooters”. En France, nous appelons cet objet une trottinette. Il s’agirait de faire preuve d’un peu de bon sens avant de sauter sur son clavier.
@@rightsright Le bon sens était d'utiliser une traduction compréhensible par un public français, ce qu'ils ont fait. Où est le problème ? Scooter, en Anglais désigne le plus souvent ce que l'on appelle trottinette. Un cyclomoteur électrique ou autre serait appelé par une variation de "bike" qui pour le coup peut bien porter à confusion avec un bicycle, qui lui peut être à assistance électrique. De plus, il est bien plus probable de trouver en vente sur Amazon une trottinette qu'un scooter au sens français du terme. Tu leur reproche de ne pas lire bêtement une traduction Google. Il s'agirait de ne pas faire preuve de mauvaise foi. :/
@@luminem57 C'est toi qui, au lieu de te contenter de donner ton explication, me prends de haut en invoquant le "bon sens". C'est a toi de te remettre en question sur ta facon de parler a autrui.
@@rightsright Je te faisais simplement remarquer que ta remarque déplacée sur la "qualité de l'investigation" était infondée. À bon entendeur, c'est toi qui es parti dans le négatif directement.
Au lieu de conseiller de ne pas charger sa trottinette à la maison je pense qu’on devrait conseiller de ne pas acheter des chargeurs et batteries sur des sites chinois low-cost ou plutôt que l’état interdise la vente de produits non réglementés.
C'est déjà le cas
toi et 46 personnes n'ont simplement pas regarder la vidéo tres révélateur des français sur youtube !
Il parle du titre alarmant de la vidéo je pense
@@alexlul2930Des français spécifiquement du coup ? T'es d'où toi ?
Entièrement d'accord, surtout que la vidéo est assez contradictoire. Non, M. le vendeur l'intensité du chargeur n'a pas de rapport avec le risque puisque c'est le BMS limite la charge et que l'intensité dépendra de ce qu'accepte le BMS. Non, les explosions ne sont pas nécessairement liée à la charge et la plupart des exemples de la vidéo le prouve, la plupart des trottinettes n'étant pas en charge.
Après oui, comme tout, il faut se méfier des produits d'entrée de gamme qui sont moins chers car, souvent, ils économisent de l'argent quelque part sur le qualité des matériaux ou de l'électronique. Un bon exemple sur les chargeurs qu'il ne faut pas acheter en Noname low cost chez les sites chinois, pour en avoir démonter plusieurs, 100% n'étaient tout simplement pas aux normes, avec les risques inhérent.
Après il existe aussi des trottinettes à privilégier, équipées d'accu lithium LiFePo4 qui elles n’explosent pas .
Des bus qui crame des trottinettes ...
pas mal la transition vers le tout électrique
les voitures thermique qui brule il y en a tout les jours et pourtant on en fait pas un article.
Les trottinettes électriques, ce n'est pas vraiment la transition. C'est plus la modernité tout court.
Mais sinon, c'est vrai que tout progrès s'est toujours accompagné de risques accrus. La plus mortel des innovations ayant sans doute été l'avion quoique en nombre, la voiture soit loin devant (La fusée est surement devant en terme de taux de létalité). Je suppose donc que tu rejette ces moyens de transport de toutes façon. Peut-être est tu comme les Amish, tu attends quelques siècles que les technologies soient misent au point.
Toujours la recharger chez son ennemi 🤣
Tu m’as achevé 🤣🤣
Au boulot 😈
Ou chez un parigo. Personne n'aime les parigos, ils ne manqueront a personne 😋
Trop nombreux, sa va pas être facile 😈
@@marwa5378 CQFD 👍
Famille je vous aime 😳
3:46 la mère pousse sa gamine pour passer, l'empêche de s'agripper à elle, et la laisse en plan en se sauvant (à visionner au ralenti). Force à toi gamine !
Cette individus ne méritent pas le titre de mère je lui préfèrerai celui de génitrice
Làche comme beaucoup de nos jours
@@marielina5736 ???
Je ne défend pas la mere et je ne la juge pas non plus mais j'essaye de comprendre. Je pense que c'est l'instinct de survie. Dans des situations comme celle ci, on ne sait pas comment on va réagir. Il faut le vivre pour savoir. Je pense que la mère s'en veut d'avoir fait ça.
Sombre histoire
« Vive le sport ! »
« Vive le vélo (sans assistance électrique) ! »
Faut faire bannir TOUT LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET vite
Même si les produits sont homologués, cela ne réduit pas le risque à 0. Si la batterie prend un choc important, elle peur avoir des fuites, voir à la fin se mettre à surchauffer, gonfler. Comme nous n'y avons pas accès directement, difficile de vérifier l'état à chaque fin ou début de recharge.
Et il n'y a pas de suivi en magasin pour remplacer les chargeurs et batteries des ordinateurs etc...😮 Et sur internet on se fait avoir !😮
Y a que moi qui suis choqué par la maman à 3:47 qui pousse littéralement sa fille dans les flammes pour se protéger et s’en servir comme rempart ?
Elle voulait partir le plus vite possible. En regardant bien on voit qu'elle décale sa fille pour pouvoir passer. Elle aurait mieux fait de la pousser devant elle mais bon pas simple de réagir en pensant à soi et aux autres en 1 seconde
@@cybervidofnir je pense que son instinct maternelle, s’il en avait un, ne lui aurait pas fait faire ce geste.
Elle aurait pu la tirer violemment à la rigueur pour m’extirper de la.
Mais la c’est sans appel, elle la fout derrière elle carrément. Elle la met en danger au lieu de la repousser
Encore une mère de qualité.
J'espère que ça a réveillé sa fille, ça évitera qu'elle soit aussi de mauvaise qualité...
@@cybervidofnir Désolée une maman protège son enfant même en 1 seconde... c'est un réflexe
@@fabienner4981 tout a fait on appelle ça l'instinct maternelle, mais quand on est une p*te ça se perd on dirait
Et les voitures électriques qui prennent feu toutes seules sans être branché, ça dit quoi?
3:45 Elle a laissé l'enfant derrière et la même poussé pour se sauver elle même c'est grave !
OK ! À 4:18 le pompier nous explique qu'il ne faut surtout pas recharger une trottinette ou un vélo électrique à son domicile, mais alors où faut-il le faire ? Aucune précision n'est donnée...
Faut la recharger au travail ! 😁
Dans le meil-pire des cas elle prend feu et t'as la journée de libre
Dans une caserne de pompier.
Je pense qu'il voulait dire de recharger dans le garage et pas là où l'on dort en cas d'incendie dans la nuit. Une fois de plus les gens qui habitent des immeubles sont discriminés.
Sur le balcon. Par temps de pluie c'est top!
Je pense qu'il dit pour les gens qui en ont la possibilité, mais après il dit de ne pas recharger ça dans une pièce qui bloquerait l'évacuation en cas d'incendie, de ne pas le faire quand on dort etc..
Donc oui il prend en compte les gens en immeuble.
Cette video date en effet. Par contre il était question ici d’un chargement avec un chargeur low cost de type de ceux proposés sur des sites d’importation (ils se reconnaîtront…). N’achetez que des chargeurs vendus par les marques de vos trottinettes. Le cas échéant respecter les caractéristiques techniques du chargeur d’origine. Ne jamais laisser charger toute la nuit, sauf si l’amperage du chargeur est faible (1,5A pour une batterie de 60V32ah, vous n’aurez pas le choix si vous chargez le soir). Autant que faire ce peut ma recharger au bureau si possible. La debrancher dès la fin du chargement. N’achetez pas de trottinette low cost!!!!! Prenez une marque fiable. Dualtron, Nami, Xiaomi, SegwaY, Ninebot, Kugoo, marques du groupe Minimotors, Kaboo, pour en citer quelques unes. Ne jamais laisser se décharger complètement sa batterie. En cas de non utilisation longue, la charger avant de la remiser. Eviter de rouler par temps de fortes pluies… Bref des recommandations de bon sens.
Recommandation de bon sens en effet, je rajouterai pour ceux qui souhaitent changer leurs bloc batterie par un neuf de prendre également si possible celle d’origine ou le cas échéant de la marque genre Samsung, et le dernier conseil peut-être d’éviter les débridages de contrôleurs qui sollicite davantage les accus bien que ceux-ci soit normalement prévu pour.
non c'est juste le type de batterie qui peuvent exploser certains type plus couteux ont aucun risque peux importe la mauvaise utilisation.
@@firstlast9008 C'est qu'elle genre de cachet que tu prend ? je veut les même ! 😂
C'est rien elles se transforment en super Sayan c'est tout
@@CP-oc3nz😂😂😂
Résumé : le vélo classique c'est mieux pour ta santé
Et pour la planète (ainsi que pour le porte monnaie)
Des vélos musculaires comme j'aime les appeler
Sauf à Paris, où faire du sport en plein air n'est pas bon pour tes poumons
Oui je crois que je vais me tourner vers un vélo classique de bonne qualité
Essaie de faire 150 km en montagne avec ton vélo classique
La preuve en image à 5:14 ne jamais prendre l'ascenseur avec quelqu'un qui a une trotinette électrique, même si la batterie est démontée.
T'es surement le couteau le plus affuté du tiroir toi :D
il ne faut pas oublier non plus qu'avec la chaleur de l'été cela peut déclencher des emballement thermique de la batterie et faire un feu, donc évitez de laisser vos trott/vélo avec batterie au soleil...
Bien vu Einstein ☝️
Ben oui il suffit de la recharger en bas de l'immeuble dans la rue pour nombreux de Français! Comme on est dans un monde de Gentils quelqu'un l'aura certainement lavée avec un petit mot ....J'adore votre trotinette!!!
Et bien il suffit de ne pas en racheter après se l’être faire tirer
Problème résolu
Merci pour ce document très important, et d'utilité publique.
Il est plus que temps d'en parler et sensibiliser aux risques.
3:05 : L'Intensité (A) contrairement au voltage ne menace pas votre appareil s'il est en sur quantité. La Tension (Volts) quant à lui, se doit d'être identique entre l'appareil et l'alimentation électrique.
Et ca se dit professionnel 😂
@@gxljx2729😂😂
N'empêche qu'un appareil calibré pour fonctionner à 1 ou 2 ampères va mal supporter une intensité de 5A si sa protection saute... et c'est exactement de cela qu'il parle: un BMS défaillant c'est un peu comme un fusible qui ne saute pas, et un fusible est bel et bien calibré en A et pas en V! 😉😘
@@MrSUPERDUCON Le problème se résout simplement en achetant un bon chargeur , plus puissant ou pas
@@rayankr69 Et si le BMS de ta batterie est de mauvaise qualité et ne la protège pas, un chargeur plus puissant ne provoquera pas de problème???
Non mais plus que de sensibiliser, c’est surtout régulariser qu’il faut en interdisant ces batteries low-cost criminels en imposant des normes de sécurité minimales pour les BMS, et tant pis si les prix moyens augmentent !
techniquement il suffit de mettre une sécurité température sur la batterie qui coupe l'alim ,déjà utilisé sur les installations autonomes
@@lafamillenoe5885 couper l'alim de quoi exactement?
Cela va à l'encontre du néolibéralisme.
Je pense que le problème justement est l'achat directement depuis la Chine, ou du manque de contrôle, mais les normes elles existent déjà je pense.
ou arrêter d'encourager la paresse et revenir au bon vieux vélo à pédales
je la charge toujours chez mon voisin depuis cette vidéo =)
😂😂😂
C'est dévastateur car quand la cellule de batterie prend feu, c'est environ 15 batteries au lithium qui explose l'une après l'autre. J'utilise toujours le chargeur fourni par le fabricant. Il permet l'arrêt de distribution de courant en sortie de chargeur lorsque la batterie est à 100%.
C'est mieux de les recharger dans la rue, ça permet aux autres de s'en servir 😎
pareil pour le telephone, l'aspi sans fil, la gopro , la cigarette electronique ... moi je met tout dans la rue.
On n'arrête pas le progrès
J'ai une trottinette sans batterie, et elle fait toujours l'affaire 👍 Ceci dit, j'aimerais en avoir une avec de meilleures roues :)
j'ai un funny roller
à (3:15), il a raison. Et ne laissez jamais une charge (la nuit) et pas devant une porte de sortie, sans un minimum de surveillance ... (Température anormale des composants)... Si vous avez un indicateur, chargez à 80% seulement.
Pire, lancer une charge et s'absenter.
C'était arrivé à un gars qui fait du drone FPV.
ouais pas facile à tenir avec les chargeurs basiques.
Limiter une charge à 80% si le chargeur ne gère pas cette contrainte ça ne marche pas....
Pour ne pas laisser charger la nuit ou dans les entrée oui oui mais est ce seulement possible ?
Une batterie 48V 15A c'est 4H de charge lente minimum.... 4H tu as le temps de l'oublier
Globalement tu charges à l'endroit ou se trouve une prise... et si tu as un 2 pièces tu fait ça où entrée chambre ou pièce à vivre, il n'y a pas de bonne solution. Enfin il y en a une trouver une technologie qui n'a pas ces dangers..
C est un pb d électronique de contrôle de la charge. Normalement ce qu il appelle le BMS fait tampon et arrête la charge quand il faut. Le chargeur lui ne se contente ou presque que de délivrer une tension de charge avec une intensité maximale par construction mais il ne force pas cette intensité. Le reportage aurait dû inclure l avis d ingénieurs qui bossent dans le domaine.
Exact, je cherchais justement LE commentaire rectifiant cela avant d'en écrire un !
Je suis tout à fait d’accord, la régulation est le problème, pas le chargeur. Si le circuit se protège correctement, peut importe le courant que peut délivrer le chargeur, il ne devrait pas y avoir de problème. En revanche si la tension du chargeur n’est pas celle supposée pour la batterie, cela peut être très dangereux (composants détruits par une surtension et donc qui n’assurent plus leurs rôles)
« Ne jamais recharger une trottinette chez soi ». Facile à dire 🙄. En maison individuelle, charger dans le jardin ou la cour est toujours possible mais quand on vit en appartement, surtout en grande ville pas forcément bien famée, le problème se complique ; à moins de disposer, dernier recours, d'un balcon ou d'une encoignure de fenêtre bien placée 🤔.
Après le pompier dit aussi de ne pas le mettre dans une pièce qui bloquerait le passage, je suppose qu'il dit ça pour les gens qui n'ont pas le choix.
Surtout que c’est typiquement un moyen de transport pour les citadins avec peu de moyen, comme par exemple des gens qui vivent en appartement dans une grande ville…
Ta écouter?
C'est le problème des bobos parisiens , pas le miens !.
Quand on interdit les trottinettes électriques +les chargeurs non conforme sur le territoire ?a quand on responsabilise ceux qui choisissent de mettre en danger les autres?
3:47 Carton rouge ! La dame qui pousse l'enfant pour sauver SA peau plutôt que protéger l'enfant. 😤
Ainsi, on constate que la noblesse d'âme appartient au genre masculin, plus souvent de droite que de gauche, tel Henri, le "héros au sac à dos"! 😁
Il faut dès maintenant arrêter de commercialiser ces produits dangereux, n'importe qui peut être un jour victime de ces gadgets
3:47
la meuf qui passe par dessus sa petite fille, on en parle?
L 'écologie c'est explosif !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Et les parties communes des immeubles deviennent des garages dangereux.
C'est sûr que les véhicules à essence ne comporte ni batterie ni liquide inflammable.
@@gregutdmglaucos3757 Les rares fois ou un véhicule a essence prend feu tout seul c'est juste une fuite d'essence prés d 'une source de chaleur , souvent le véhicule est ancien et mal entretenu , jamais aucune batterie au plomb explose de cette façon !!!!!
Bonjour ! En quoi peut-on affirmer que c'est un problème de charge quand les incendies montrés ici démarrent semble-t-il majoritairement sur des batteries non branchées ? Parce qu'on a pu établir en enquêtant que toutes venaient d'être rechargées et surchargées ? Sinon ce problème d'inflammation spontanée de batterie serait plus général et plus grave 🤔.
Une batterie endommagée peut prendre feu hors chargement.
Salut, c'est relativement propre à ce type de batterie.
Si elles s'enflamment c'est qu'elles sont chargées, donc il y a de grandes chances d'après ma petite expérience en li-po (modélisme), que ça soit un problème de charge.
Il existe beaucoup de chargeur fabriqué en chine qui ont tendance à, par manque de précision j'imagine, surcharger les Lipo puis elles gonflent voire s'ouvrent et si c'est le cas alors le résultat c'est de la fumée et des flammes.
Merci inspecteur Harry pour ton enquête très approfondie
Peut on affirmer que ces explosions de batteries sont liés... aux batteries 🤔?
En effet, ces batteries sont soumises à rudes épreuves ( chocs, vibrations, température...). Une cellule abimés peut conduire à une réaction en chaîne.
J'ai eu en 2019 la chance d'avoir rencontré et eu des expériences d'achat avec Arthur dans une ancienne boutique qui a mis cle sous la porte avec un patron difficle. content de le revoir et je vous le recommende !
Cool 😂😂ça veut dire moins de trottinette sur la route ❤
Bonjour il existe des pochettes anti incendie pour lés batterie de vélo est ce vraiment efficace ?
À 3:50 j'espère que l'adulte n'est pas la mère de la fille qu'on voit! Comment elle l'a poussée sans même lui tenir la main pour la tirer du danger.... L'instinct de survie a surplanté l'instinct maternelle!
Ou l'inverse: l'instinct de survie a supplanté l'instinct maternel. 😉
@@user-zl9qb3fx8tq Oui ! erreur d'écriture 😅
Je veux pas être méchant mais j'ai remarqué que les mères africains s'en foutent de leur enfants en général , c'est pour ça qu'ils finissent mal très souvent.
@@phixi7417"en général" donc plus de la moitié des mères africaines s'en foutent de leurs enfants? Non, je pense que c'est une grossière mauvaise interprétation. Les enfants finissent mal quand ils n'ont pas un solide cercle familial (mon avis). Noirs, blancs, jaunes, verts, martiens, même loutrons. Et effectivement en France, il y a des milieux dans lesquels les constructions familiale, sociale et/ou économique sont difficiles. Et ce serait se tromper que de croire que c'est l'apanage des "mères africaines" . Voire de croiser un africain et de le penser mal élevé par ce qu'il est africain et que "en générale" il a une mère qui s'en fout de lui. Ou de penser que le/la collègue/camarde noir(e) est une exception car "en général" il aurait dû mal finir, etc.
@@laparisienne9520 j'en ai aussi déjà vu beaucoup qui ont l'air détacher(et peut-être plus pour les filles) alors est ce que l'enfant n'est souvent pas voulu, où cela vient peut être du fait que dans le temps les africains avait de famille très nombreuses et pauvres, et donc souvent s'occuper plus des mecs qui eux font plus de bêtises, et qui plus tard ramènera de l'argent à la maison, ce n'est qu' une simple hypothèse, sans vouloir être médisant
Le prix ne correspond à rien, tout est fait en Chine.
Un chargeur trouvable à 20€ de Chine, et 70€ revendu en France ….
Du coup ça veut plus rien dire.
Aussi branché le chargeur a l'alimentation électrique en premier et par la suite connecter la trottinette . Et soyez présent .
Excellent conseil ne pas acheter quelque chose qui vient de Chine 😂😂😂
Ya des fabriquants ailleurs que là bas 🎉
nous utilisons ce type de batterie depuis longtemps dans l'aéromodélisme, surtout pour la motorisation des modèles volant, chinois ou pas, lowcost ou non ,ce n'est pas la questions, le non respect des caractéristiques de charge et d'utilisation des batterie lipo, li-on , même la simple pile nimh rechargable, peut être désastreux, acheter une batterie et chargeur de la meilleure marque n'exclut en rien les accidents lié aux mauvaises utilisations , en régle générale respecter les taux de charge, ne jamais booster pour aller plus vite, très important ne jamais décharger une batterie a fond lors de son utilisation, laisser au moins 10 % minimum et surtout , NE JAMAIS CHARGER une batterie sans surveillance
@@1Oe29 Une batterie excessivement déchargée est en fait profondément dégradée et ne va pas accepter une nouvelle charge sans mal réagir… Me demande pas pourquoi, mais j'ai retenu qu'il faut s'en tenir pour le Li-Ion à la fourchette 20 -80 %. Et pour des tas de raisons, il vaut mieux charger -mais pas à 100 %- une Li-Ion qui ne servira pas pendant quelques semaines, que de la stocker "vide", à la différence d'une batterie Ni-MH, je crois me souvenir.
Et charger dans un sac spécial qui protègera en cas d’incident. De plus on stoque ses batteries dedans.
Pour info ce n'est pas l'ampérage du chargeur le problème, tu peux charger sans problème un appareil qui va demander 0.5A sur 5V avec un chargeur qui monte à 5A pour 5V, c'est l'appareil chargé qui va définir ce qu'il va "tirer" sur le chargeur et pas l'inverse, dans ce cas il utilisera 0.5A des 5A max du chargeur.
Tant que ton chargeur fourni la bonne tension et au moins l'ampérage requis par l'appareil à charger c 'est totalement OK.
En revanche ce qu'il dit à propos du BMS est correct, c'est l'électronique intégrée à la batterie qui gère tout et c'est très probablement la source de pas mal des problèmes d'explosion, d'où l'intérêt de rester sur des marques reconnues et utiliser au maximum le matériel d'origine fourni avec afin de limiter au maximum les problèmes.
Éviter les dingueries avec une batterie :
1- ne jamais laisser une batterie vide ou trop chargé si non utilisé.
2- on achète pas n'importe quel batterie/objet fonctionnant sur batterie, une batterie beaucoup de pays en dehors de l'Europe ne vérifie pas la qualité de leur batterie.
3- si le câble du chargeur est abimé, on le remplace
4- on achète le chargeur officiel de la même marque que l'objet acheté, un chargeur envoie un courant et une intensité très précise, ce qui peut poser problème a la batterie
5- on arrête d'acheter des vapes jetable si on veut pas payer des batteries au double du prix dans 5 ans
Merci à ceux qui écoute ces préventions, ce n'est qu'un conseille amical, bonne journée
La règle première : n’achète pas sur internet si tu ne connais.
Allez chez un spécialiste, oui ce sera plus chère et ça viendra du même endroit mais le conseil, la garantie et la sécurité ont un coût.
Un spécialiste 😂😂 qui a 6 mois d'expertise..
Il va falloir aller en chine pour acheter chez un vrai Spécialiste et pas le rigolo qu on nous montre
C' est beau le progrès 😂😂
un chargeur de 5A ne va pas délivrer 5A dans une petite batterie. Ça montre le problème. Les vendeurs et spécialistes ne comprennent pas. Ils ne peuvent donc pas rester et sélectionner les bons composants.
Joli bilan carbone !
Celui de l'immigration de cafards est pire
@@Jeanculmelenchon
Commentaire signalé. Vas-y, fais dans ton froc.
@@abdelw😂😂😂😅😅😅
2:39 pourquoi vous dites "trottinette" alors qu'il est écrit scooter ? Pour que ça colle mieux avec le sujet de votre vidéo sans doute, c'est malhonnête !
Commentaire allemand traduit automatiquement... Ce n'est pas le mot scooter qui aurait dû être traduit mais bien trottinette !
En allemand "trotinette" se dit "scooter".
@@sasha71001 En anglais aussi ;)
Hé ben, ce spécialiste est très jeune mais à l'air de très bien s'y connaître et sait vraiment bien expliquer même à des gens qui n'y connaissent rien
Chapeau 😁
Non, il ne donne pas la bonne explication pour la défaillance du pack.
@@esunisen3862éclaire ma lanterne stp
Ahhhhh heureusement qu'on dit au gens d'être responsable en mettant le prix dans une batterie et un chargeur. C'est vrai qu'il n'y a aucune organisme gouvernemental (la DGCCRF) qui serait à même de surveiller la qualité de ces produits et de prononcer des interdictions de ventes sur le territoire, même en ligne...
Beaucoup de gens oublient le côté responsable quand il s'agit d'économiser de l'argent...
@@mils9698ah parce qu'il y en a ?
En règle général ce sont des chargeurs rachetés après et donc pas adapté à la batterie
Une fois sur l'autoroute une voiture électrique qui roulé devant moi à commencer à prendre feu
c'était très impressionnant il y avait une sacrer fumer.
Le plus important, c'est qu'il ne faut surtout pas jeter de l'eau directement dessus, ca va amplifier le feu !
Seule chose à faire, c'est d'arroser autour pour éviter la propagation du feu si c'est possible; mais prendre ses jambes à son coup pour regarder le spectacle en sécurité sera generalement votre seul moyen d'agir...
Il est extremmement difficile d arrêter un depart de feu de batterie, voir impossible, c'est une réaction chimique en chaîne .
Bien qu'il existe des sacs ignifugės pour batterie, je ne connais pas leur efficacité, mais ils semblent être de bonne aloi à la base.
Il existe des extincteurs a lithium
@@altea.3.d. extincteur a CO² c'est le plus efficace.
Arroser avec un feu de lithium ?
T'es un bon toi !
Tu sait ce qu'il se passes lorsque du lithium est en présence d'eau ?
@@PiatrSunwore Les extincteur a CO² n'ont pas d'eau..c'est du CO² sous pression (au moins 80 bars) qui crée de la mousse glaciale a la sortie totalement dénué d'eau...
et oui je sais ce que le lithuim fait en réaction a la présence d'eau(metal alcalin)
Il faut un extincteur specifique feux élevtriques, ou des quantités de sable
Et les batteries de voiture électrique c'est sans danger bien sûr...
est-ce qu'une batterie tolère du 5 A ?! Y'a pas besoin qu'elle tolère du 5A, elle prend ce dont elle a besoin ! Parlez plutôt de la tension, si vous collez du 42 volts sur une batterie qui n'en accepte que 24 LÀ, y'aura un problème. Mais arrêtez de raconter des âneries avec le courant.
4:18 bon courage aux pompiers, la plupart des trottinettistes doivent habiter en appartement et en villes et vu les temps de charge, le font la nuit.
tu viens pas de la banlieue en centre ville en trottinettes
ps à part que ça se transporte, ça se plie, ça avance plus vite qu'un piéton, on ne peut pas se retourner comme il se doit pour faire des contrôles de sécurité sur la route (les trotinnetistes sont des religieux intégristes qui croient ferme qu'il peuvent compter sur les autres pour les éviter lorqu'ils tournent ou changent de file. )
les trottinettes sont faites pour trotter ce qui normalement est destiné aux enfants
les trottinnetistes sont dangereux pour les piétons cyclistes et tous véhicules usager de la route.
et comme le technicien l'explique c'est du gaspillage de ressources (lithium cuivre et autre pour faire des moteurs)
Merci WISH !
Merci les gens qui achètent sur wish…
BLED + WISH = WESH
@@charlotte_la_mycose STROMARRANT
Indépendamment du sujet, à 3 minutes dans la vidéo, la question "Est-ce que la batterie tolère une charge à 50Hz" me laisse malheureusement penser que le commentateur n'a pas de connaissances bien profondes en électricité...
Adressez vous à des professionnels des batteries a haut voltage ! Car effectivement par temps froid elles peuvent perdre 50% autonomie et forte chaleur ça peut EXPLOSER! NE JAMAIS CHARGER LA NUIT lorsque vous dormez...hier avec la forte chaleur je charge évidemment mes batteries dehors le soir avec du vent
80% de ceux qui possède ces engin habite en ville,tout le monde n'a pas une maison de de campagne dans un village ou la seul infraction de l'année c'est le glaude dans sont C15 qui a dépasser le taux légal d’alcoolémie ...
Et les dégâts sont à la charge de qui du coup?
c'est drôle, on parle beaucoup de la charge, pas du fait que la plupart son débridées se qui endommage beaucoup les batteries pas du tout prévues pour ça, avec une mauvaise charge ou un mauvais bms, c'est sur que ça vas finir en incendie.
Sympa le pompier, mais si tu ne charge pas chez toi, ni quand tu dors, et que t'as une vie en fait, tu charge quand et où, chez le voisin 2h par jour vu que t'as autre chose à faire que de surveiller la charge de ton vélo ou ta trottinette, j'adore leurs solutions qui n'en sont pas.
Les trottinettes d'entrées de gamme ont un grand défaut au niveau de contact chargeur batterie et la trottinette. Pendant la recharge, la fiche male et femelle chauffe et petit à petit fait fonde le plastique qui la couvre.
Après un moment ça se déforme et peut créer un court circuit.
L'autre problème, les batteries de ces trottinettes ne sont pas munies des fusibles de protection entre le chargeur et la batterie et entre la batterie et le contôleur.
S'il y a un court circuit à un quelconque niveau, ça se répercute directement sur la batterie et boom, directement ça prend feu 😀😀
Vérifiez régulièrement l'état de la fiche de connexion de recharge. Si vous devez faire des manipulation pour qu'elle recharge, faite réparer votre trottinette, vélo,...
On.continue avec le tpit électrique ??? Ou on se reveil?
Dans l'industrie le rechargement de batteries ce fait dans un lieu spécial ventilé. Pour le plomb il y a l'hydrogène et l'auto combustion pour les autres seulement l'auto combustion mais les températures sont extrêmes et devrait être interdit dans tous les lieux clos parking souterrain compris
L'usine où bossait ma mère a cramé à cause du fenwick qui a pris feu la nuit pendant sa recharge. Batteries au plomb.
2:48 "on ne peut pas faire des batteries pas chers sécurisées" Bravo pour la grammaire
Je suis bien d'accord mais tu la charge ou si tu la charge pas chez toi ?
Il y a eu les mêmes soucis dans le monde du PC en raison du contournement des normes par les constructeurs d'alimentation électriques, nommées dans ce reportage "chargeur"... Aux autorités de contraindre les Chinois à respecter les normes de sécurités !!
Ça brûle en Chine aussi. Quantités d'immeubles ont dû bruler car au bout d'un moment ils se sont enfin décidés à mettre des affiches partout pour que les gens arrêtent de rentrer leurs mobs électriques dans les entrées d'immeubles.
Salut du coup ça se charge ou ???
Et bien voilà, je comprends désormais pourquoi dans mon quartier des véhicules ont cramé début juillet !
On voulait nous faire croire que c était des sauvageons !
Pourquoi tout d'un coup ils se mettent à exploser. Bizaaarrrrrrrrrrrrrrrrrr
Le mieux serait une trottinette électrique sans batterie, il suffit juste d'avoir pas mal de rallonge électrique.
Dans ce cas, retournons en arrière de 20 ans en fabriquant une splendide trottinette thermique 🙃
C'est effrayant !!!! 😬😬😬
Un bon sac ignifuger puis problème réglé, si la batterie prend feu pas de dégâts en dehors du sac, ce que l'on utilisait presque tous quand les batteries lithium Polymère sont arrivées dans le domaine du modélisme pour éviter de faire cramé la baraque en cas de problème de charge, je ne comprends même pas pourquoi ce genre de protection n'est pas intégré au machine qui utilise ce genre de batterie 🤷🏻
Ca devrait etre fourni avec en effet.
C'est pas une question d'éducation du public, c'est une question de produire et de vendre des produits qui fonctionnent.
J’vai éviter d’acheter une trottinette ou un fuking velooo
Il y a toujours eu un soucis sur les produits no name chinois, faudrait déjà juste commencer à interdire ce genre de produit.
3:47
L'instinct maternel a dû être en congé.
Plutôt que de demander à des dizaines de millions personnes de faire attention, ne serait-il pas plus judicieux de mettre une loi qui oblige quelques dizaines de vendeurs à vendre uniquement des chargeurs safes ?
Les trotinettes de marque sérieuses ont des chargeurs safe. C'est juste qu'avec internet tu a full contrefaçon partout sur amazon ou Alibaba. (déjà eu des cartes sd contrefaites sur la page sandisk amazon, juste qu'elles étaient vendues par un vendeur tier, ca reste sur la même page).
Les gens par défaut vont chercher sur internet (amazon) pour acheter. Ce qui est vendu sur amazon (dont certaines contrefaçon) ne sont pas forcément aux normes européennes...
on voit des images de batterie qui explosent alors qu'elles ne sont pas en charge et le seul conseil que l'on entend du "spécialiste" c'est paye ta batterie cher et achète un chargeur ps puissant. Quelqu’un a t'il une source plus sérieuse sur le sujet?
Si on ne peut pas recharger à son domicile ou on est censé recharger, ça rend automatiquement tout engin électrique inutilisable cette consigne...
Il faudrait proposer des caissons résistants ou quelque chose d'autres pour sécuriser la charge.
Merci pour les conseils
Si j'étais le législateur déjà j'obligerait à mettre des batteries amovibles sur les trotinettes et les vélos électriques, ça n'empêcherait pas le risque mais seul le chargeur et la batterie pourrait prendre feu, pas tout le matériel.
OK mais à part sauvé la trottinette sa change rien, le feu ne sera pas moins important ou moins dangereux, la personne dans l'ascenseur par exemple avait la batterie seul à la main.
Une maison a brûlé non loin de chez moi à cause d'une trottinette électrique. Ça m'a vraiment refroidi d'acheter un vélo électrique.
Allez! On passe tous a l'electrique! 😂😂
C'est bien , c'est écolo , c'est bio dégradable !!!. Bravo !.
Vu et revu cette vidéos
En manque d’inspiration ?
C'est les vacances !!!!!!!!!!!!!!!
Pouet
Mon voisin a rentré sa poubelle de Tesla dans son sous-sol pour la mettre en charge.
Aujourd'hui il dort à l'hôtel 😂🏚️🔥
Ne jamais avoir de gaz chez sois. Les explosions et incendies existent aussi.
Ne jamais avoir d'électricité chez sois.
Ca provoque des courts-circuits et des incendies 😂😂
@@YameKskdk ah je suis bobo ? Tout le monde est bobo maintenant , c'est fou.
Tu dois aussi en etre un, ca se voit.
Le risque zéro n’existe pas mais franchement ceux qui achète sur AliExpress ou des chargeurs non conformes ou trop puissant c’est une bombe a retardement. Mettez le prix ou des marques connues qui seront plus contrôlées que des noname made in China ou les gars la bas ils s’en battent des règles.
Après recharger dehors de sa maison les trottinettes c’est irréaliste sauf si on veut les voir disparues quand on revient les chercher surtout les hypertrot.
Bon alors je ne parle pas forcément des trottinettes mais des fois trouver des pièces détachées d'origine c'est pas évident. Par ex pour remplacer une batterie d'origine des fois la pièce officielle est introuvable donc on doit se rabattre sur des batteries nonames/ soit disant officielle et des fois la batterie officielle est vendue à un tarif vraiment abusif (une batterie de téléphone pour 100€...). Bref les marques ont aussi leur rôle à jouer.
Ali express c'est très bien quand ce n'est pas du matos lié a la sécurité ou a des mémoires (le coup du disque dur de 2T qui contient une clé USB reflashée de 128Mo ha ha ha ...)
« Sauf si on veut les voir disparues » c’est moyen
c'est exactement les mêmes produits que sur les Amazon Cdiscount ou autre, et pour information tout est fabriqué en Chine il suffit de prendre un vendeur réglo ou une marque reconnu.
@@mehdibordeaux8991 Les usagers aussi ont leur part de responsabilité.
Si on me proposes une Jaguar a 500 balles, je vais demander si la vaseline est comprise dans le prix.
Pour les batteries, il y as les couts de dévelopement (une batterrie c'est les éléments de batterie, mais aussi le BMS qui est un circuit de protection qui demande des compétences pour etre bien fait).
Ca as un cout.
Et il faut aussi payer le service controle qualité .
Etc...
Donc une batterie vendue 100 balles le seras a 5 dans 20 ans (mais la, t'en voudras plus vu qu'il y auras mieux).
P.S. Une batterie a 100 balles ? Tu as un Iphone ou quoi ?
J'espère qu'il y aura bientôt une loi pour interdire de charger ces engins explosifs au travail avec interdiction même de les stocker dans les locaux. Cela permettra d'éviter des drames.
Ton chargeur délivre 5A max , tu mets un consommateur 1 A le chargeur te délivrerz 1 A et pas 5 ... C est le récepteur qui défini le niveau de charge ...
C'est vrai sauf que dans la réalité, les BMS ne régulent pas le courant de charge, ils surveillent juste les tensions des cellules. Donc la batterie chercherait à absorber les 5A qu'on voudrait bien lui fournir.
@@speedsterh je sais mais dans la vidéo il dit attention votre trotinette est une 1A et vous l alimenter en 5 A elle ne supportera pas , c est totalement faux , la seul différence c est qu en cas de défaillance d une cellule ou des cellules de la batterie la le chargeur se fera plaisir et donnera 5A
Et la voiture qui a mit un bateau entier en feu était en charge peut-être?
En même temps pourquoi ça fonctionne avec les mauvais chargeurs? ? Les téléphones anciens ça ne fonctionnait pas
Ouais c'est pour ça que je recharge toujours à mon boulot, je préfère que ça crâme au taf que chez moi
Les bobos trotinneurs en PLS
Lol, le Mr il est bien gentil de dire de ne pas charger chez soi et pas le soir, mais quand la batterie de ma trot est vide et que celle-ci met plus de 12h pour se recharger, et, sachant que je doit la charger tout les jours, je n'ai pas vraiment le choix que de le faire quand je dort ! et puis je n'ai pas non plus de garage pour l'isoler.
Donc, des conseils certes avisé, mais qui ne concerne qu'une très petite quantité de particulier.
Moi j'habite en campagne... alors je mets la trotinette dans le champs avec une grande rallonge au cas ou ça pête et toujours le fusil au cas ou les corbeaux viendrait la becquetter !
juste une question, mais si on ne peux pas le faire chez soi, on le fait ou ? vrai question hein car bon : /
Cher ton voisin récalcitrant...!!🫠
3:45 c'est choquant la réaction de la mère , c'est "pousses toi que j'me barre !!! "
"Il faut être responsable quand on achete, il faut y mettre le prix" => non mais allez c'est reparti la rengaine de la culpabilisation des citoyens! Déjà comment ça se fait que cela soit en vente, et ensuite la vidéo montre qu'on a absolument pas les connaissances nécessaires pour utiliser les véhicules électriques en usage grand public!! arretons le délire tout électrique!
Il y a écrit "scooter" et vous lisez "trottinette". Ca sent l'investigation de qualité.
Traduction automatique d’un commentaire allemand sur Amazon.
Les Anglo-saxons appellent ces véhicules des “scooters” ou “e-scooters”.
En France, nous appelons cet objet une trottinette.
Il s’agirait de faire preuve d’un peu de bon sens avant de sauter sur son clavier.
@@rightsright Le bon sens était d'utiliser une traduction compréhensible par un public français, ce qu'ils ont fait. Où est le problème ?
Scooter, en Anglais désigne le plus souvent ce que l'on appelle trottinette. Un cyclomoteur électrique ou autre serait appelé par une variation de "bike" qui pour le coup peut bien porter à confusion avec un bicycle, qui lui peut être à assistance électrique.
De plus, il est bien plus probable de trouver en vente sur Amazon une trottinette qu'un scooter au sens français du terme.
Tu leur reproche de ne pas lire bêtement une traduction Google. Il s'agirait de ne pas faire preuve de mauvaise foi.
:/
@@luminem57 C'est toi qui, au lieu de te contenter de donner ton explication, me prends de haut en invoquant le "bon sens".
C'est a toi de te remettre en question sur ta facon de parler a autrui.
@@rightsright Je te faisais simplement remarquer que ta remarque déplacée sur la "qualité de l'investigation" était infondée.
À bon entendeur, c'est toi qui es parti dans le négatif directement.