Je fais une ligne sur le daily de mes rêves !
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- Опубліковано 1 чер 2024
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Salut à tous ! Aujourd'hui , je fait une ligne sur cette magnifique Cadillac CTS-V pour qu'elle chante enfin comme il se doit !!
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Les cardans c'est pour homogénéiser le poids des masses rotative des 2 cotés du pont, le cardans de gros diamètre est creux, il est moins lourd, mais résiste au même valeur de couple et il est placé coté couple épicycloïdal, ainsi on se retrouve avec un cardan lourd et un pignon d'un coté et la couronne et le cardan plus léger de l'autre, cela permet en principe de permettre d'avoir une rupture de grip des pneus plus synchrone ainsi qu'un meilleur controle de l'abs et esp pour les caisses qui en sont pourvu
alors là, super commentaire ... merci pour ces précisions , ça fait plaisir
Merci !
Merci de l'explication !! Je dormirais moins con ! :)
Merci pour la réponde claire
D'instinct j'avais pensé que la différence de cardan était faite pour créer un point faible volontairement pour être sûr que ce soit ce cardan qui pète en cas de problème plutôt que le différentiel, car il est beaucoup moins onéreux de changer un cardan qu'un pont... mais ta réponse m'a l'air bien plus juste 😉
Mais nannnnn!!!!! Une ctsv!! Rare sont ceux qui connaissent ! Et encore plus ceux qui aiment ahah, perso ça fait des années que je rêve d’une ctsv wagon! Elle sont 🤤
Bonne question les différents cardan a l’arrière c’est pourquoi alors?
Vidéo au top comme d'hab 👌.
Et la j'ai pas fait passer la pub/sponso car elle est intéressante a regarder et c'est plutôt rare sur youtube .😅
Bravo Louis tu donne le sourire aux gens c'est Beau 😃
🤩🤩 magnifique 👌🏻 !! Dommage qu'on n'en voie pas plus souvent 🤷🏻 !! Sa c'est d'la caisse ❤❤
Ah je kiff aussi cette voiture 😍 ça change des allemandes
Le problème c'est le prix du carburant, le malus , les taxes...
Ce qui engendre une sous représentation des marques Us ici , pourtant une Cadillac a autant de gueule qu'une Bm par exemple.. mais cela va toucher les marques européennes et Japonaises aussi avec le malus.
Par exemple Toyota vendait bien ( l'air de rien ) sa Gt86 et Toyota abandonne a cause du malus la Gt86 revient quasi a ...90k!
C'est ridicule mais hélas ..
Cc à vous. Encore merci pour ce très bon moment passé à vous regardez et rigoler 😂 et voir des belles caisses comme aujourd'hui. Bonne continuation à vous.
Bis des Vosges.
Salut, c'est la première fois qu'une pub est au tant intéressant !
Merci Louis ,mario, et rs tronic pour la vidéo
Ça fait plaisir !
Jolie travail Louis, plein de bonnes choses pour la suite 😊
Holà génial tes vidéos. Il est préférable de dire : les gens voient, que les gens "voyent" (le verbe voyer n'existe pas).
Continuer comme ça vous êtes géniaux
On parle comme ça chez nous comme vous parlez chez vous 😉
🎶🎵🎶🎵💨😉👌🏼Louis te un peux énervé , Mario 😚
Une bonne ligne pour une bonne voiture !
Jolie Cadillac ! Et le résultat et très bon !
Bonne continuation !
Félicitations très bon boulot comme dab
Super vidéo comme d’habitude et cette caisse c’était mon rêve aussi plus jeune 😍
Si j'avais les moyens, c'est la CTS-V Vengeance que j'achèterai 😍😍😍 le rêve d'une vie et l'échappement de Louis...😱😱😱
Super 👍🏻
Magnifique 🤩
mario ! il a voulu mettre c'est doigt dans la prise a la voisine ?? aller on veut tous l'histoire ,,, sa fait + d'une semaine , c'est bon :-))
Mario..Cocorico!
Il s'est pris un patate 🥔 mais dans sa face 😂
C'est Rs-tronic ou Carverticul qui t'a frappé?!?
Un content de plus 😄 Merci qui? Merci Louis! 🤣
Excellent 👌
Trop cool vos vidéos et on ressent la Goodvibe 💪💪💪👌👍
Jolie taff une fois de plus bravo @emsmotorsport et @louis pour le travail ...👍👍👍
Enfin la vidéo sur la cadillac cts v qu'on voyait sur le pont 😬👌
Belle voiture et beau travail Louis 😊
Belle auto j'adore c'était cadillac beau bruit super vidéo 👍💪🏻🤘🏻🔥🇨🇵🇨🇵🦔
Salut Louis et Mario bien sympa la vidéo.
Qu'elle bruit magnifique une fois modifié,en vrai j'imagine que c'est nettement mieux qu ' avec les écouteurs . imaginer la ligne inox en entier ça doit être indécent .bonne continuation à vous.
Un monstre cette auto 👍👌
Salut Louis et Mario super vidéo comme toujours terrible le rendu manque juste une truc pour entendre le compresseur sinon sa ressemble au Hellcat SRT moi ue suis fan des américaine un propriétaire heureux gros Big UP a vous deux et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥🔥🔥🔥
J'adore cette caisse 😍
La face avant du cadillac et juste nickel
Force à vous
Salut superbe vidéo 👍
Superbe voiture !!
Cool merci
J’adore !ne changer rien
A midi vous avez mangé à côté de moi
Ma familliale US préféré c'est aussi les cts également depuis que j'avais découvert le concept cadillac sixteen dans un ancien top gear en 2010 et qu'elle est un peu sa version normale ! Donc comment te dire que j'ai kiffé cette vidéo ! 😍😍
Par contre dommage pour la driftcup le jour des élections, on est censé se mobilisé au urne pour sauver notre passion, donc je trouve dommage cette date
Joli 👍👍
sympa la caisse 🍻🇺🇲👍
si c'est comme un TU ,c'est que c'est super !vive les 2 soupapes par cylindres ,pour rouler sur la route c'est top!
Merci pour cette réponse. Ont étaient nombreux à pensé que sa servait pour l'équilibre des masse par rapport au vibration. Encor merci pour ce com. Sa c'est su partage
Hâte de voir la camaro
Ahaha je savais que c'était une CTS V sur le pont dans la vidéo de l'audi s2 rally raid, mais j'étais pas sûr de l'année. Une perle rare peu courante sur nos route. Promis Louis, si je gagne euromilions, je fais importer la dernière CTS-V Blackwing en boite manuelle, et je l’amène pour une reprog :B
ps: toujours aussi cool de te voir TIG'er, même si c'est chiant pour moi qui peu plus le faire.
Chouette vidéo, chouettes autos et chouettes travaux 😊
Mais quelqu'un doit te le dire ... quand tu fait un >====< pipe, tu fais un "en 1" que tu redistribue sur 2.
C'est plus du tout le même flux qu'avec un x-pipe ou h-pipe.
Sans spolié c’est une camaro au bruit d’enfer !😂😂😂😂
Ctsv😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍, un rêve inaccessible...
C'est quoi ce cocard Mario?
Super vidéo les gars.
Super ligne.
👍👍👍👍
Mais heuuuuu....pas le t.u ,le cléon ;)
Continuez a nous régaler.
Tchusssssss
Super caisse et le bruit a la fin devrait être vendu comme ca.
😍
Tu verras quand un connard réveillera t'es gosses tout les soirs comme un gros tocard... Tu diras pas la même chose.
Bon boulot on entend le résultat
Ce bon vieux eddy le quartier
Je ne serais pas présent sur place pour la Drift Cup mais j'espère te voir sur le live! 🤘🤘
En fait c'est la caisse qui est trop bien insonorisée. La différence de son entre intérieur et extérieur est énorme. Par contre le son a bien gagné en plaisir d'écoute
Bonsoir les compères, Et bien dans cette vidéo il y a du lourd, avec 2 autos exceptionnelles !!! Ah le son du CTS, démoniaque !!!
Bien rare de croisé se genre de caisse ;)
25:05 🤩
elle est trop belle cette Cadillac
Je me disais bien que j’avais vue un truc qui y ressemblait dans le vidéo de la s2
👌
👍👌
Encore un dimanche de rêve
Louis fait nous une vrai caisse de drift qui est de la guel et un vrai moteur 😉. Je sais ça coute des ronds mais l’e46berline grise 4 cylindre c’est pas envoûtant en vidéo 😝😝
👌👍
On a le même daily de rêve 🙏🏻
👍
Salut Louis
Ah ouiiii troo trop bien la cts et la ligne EMS superbe sonorité. je conaissais pas la cts et j'adore elle est trop belle par cintre j'ai regarder les pris et rien en dessous de 60 000 un peut cher 😉
C'est une auto qui fait 659 CV et 900nm tu pense vraiment quelle va valoir 20000
Bonjour,
Jolie voiture, jolie travail sur la ligne !!
Les V8 ricain ça parle, c'est tout...
Sinon y a pas comme une Chevrolet Camaro rouge à l'entrée !!
Allé bon courage et bonne continuation.
moi j'ai plutôt vu la belle BX break bon français que je suis 😂
Mario..Cocorico!
Il s'est pris un patate 🥔 mais dans sa face 😂
C'est qui Rs-tronic ou Carverticul qui t'a frappé?!?
La même en noir c'est vraiment une caisse de gang!!
conquis ! 😇
Amblance il y a un U ? Super vidéo merci
Hello ça serait intéressant de la passer au banc avant après pour savoir s'il y a un gain de puissance flagrant. Belle vidéo. Merci
Le gains de puissance tu l'auras essentiellement sur les collecteurs, sur une ligne si t'as 10/15cv c'est le bout du monde
On n'a tous vu une camaro rouge avec capot noir, c'est pour plutard espérons 😉✌️💪👌
Merci de nous faire decouvrir de super caisse
Coucou, j ai une 3.6 de 311ch j en suis gaga
👍👍
Louis aux poils de c#l le son de cette Cadillac.💪💪💪💪💪
Super voiture les Audi
Morsay c est ma fusée 😂😂😂 incroyable époque 😂❤
truand de la grammaire !!
Oh je rêve au démarrage on dirait le les dings dings et le bruit de démarreur d’une Opel Astra 😂
Tu peux régler le son de l’échappement dans l’écran central.
Mes collègues m’ont dit qu’elle est top cette voiture, je n’ai malheureusement pas l’occasion de l’essayer il y a 2 3 semaines quand elle était encore à mon boulot
Le Vvvvvvvveyyy
Seigneur dieu... mon rêve c'est une CTS-V MK1 Wagon , j'aime moins les générations suivantes.... un gros coup de cœur pour l'ATS-V aussi en V6TT 🤩🤑
Mario toujours dans les combats de boxe clandestins apparemment 😂
Salut a tous, belle video comme d'habitude la caliter est la et très intéressante, petite question, je cherche une base map pour un moteur 16cc16v opel astra g pour une base speeduino le but est de sortir 150ch avec injection 4 papillon de motos 13 wamaha
Oubli dans mon poste, le tout en atmo
Salut les gars 2 belles caisses aujourd'hui ! Et petit bonus a 25.05 ... Une BX break !😂🤣
moi aussi je me suis fait une ligne pendant la video
Cadillac CTS-V TELLEMENT SOUS COTÉ... AMERICAAAA F*CK YEAH 🤘🏽🇺🇸
Vivement que la rouge vienne se faire arranger la plomberie.
hahaha les refs avec eddy
Ha ça donne envie. En daily il faudrait la passer en E85, mais est ce possible avec l’injection directe et compresseur ?
Oui bien sûr 😉
@@emsmotorsport merci! Très intéressant…Avec l’injection directe j’avais un doute pour augmenter le débit suffisamment sans changer les injecteurs juste en augmentant le temps d’injection. Mais en augmentant aussi la pression ça doit le faire.
c'est la première fois que je remarque le pied de boite à lettres :D
Pas mal le maquillage de Mario
🤤 V8
Top ces ctsv dommage pour la conso 😅 qui doit être 17L/100
Je veux le même tube pour ma boite au lettre que le votre 😂
🥊😵🥊
cardant creux , généralement le plus long , le fait de mettre un plus gros diamètre permet de mieux tenir la torsion sur de plus grande longueurs, sans nécessairement plus de "matière" il est donc creux question de poids, pourquoi le court est plein et diamètre inferieur , car pas besoin de gros diamètre pour tenir la torsion, et du coup moins d'encombrement et moins cher a produire
J'ai remarqué, qu'un admission (cone , contre cone comme un ballon de rugby, comme la e venturi de la vidéo) donne de la puissance et de la reprise, contrairement a une admi de type cornet, je sais pas si j'ai été très clair 😅
Lol le compteur qui affiche 88°c 🤨🤔 c'est la température de dehors ou du moteur ou autre ?
C'est pas comme un TU aac en tête la c'est type aac central comme un moteur Cléon de chez Renault
Question concernant le génie derrière le montage: Il bosserais pas pour un certain duo susnommé Peter et Steven?
Non