Добрый день! Дополню. Рычаг мыть. Затягивать гайку болта крепления верхнего рычага только под нагрузкой - иначе сначала легкий перекос с уводом машины влево, а потом быстрая смерть сайлентблоков рычага. Удачи!
Спасибо за информацию! Условия эксплуатации по ходу суровые. Если ездить преимущественно по асфальту, думаю таких проблем быть не должно. Да и не встречал я авто в частном владении (не для коммерческой эксплуатации) чтобы пробег 60 тыс за 8 месяцев. Это в среднем 3-х летний пробег для частника
@@ИльяГасников-ъ9э шаровые верх-низ от Хайлакса стоят, стойки тоже, боковые рулевые наконечеики, тоже от Хайлакса. Передние амортизаторы стоячные чтоят от Тойота Прадо 120-того. Всё подходит, ходит надежно, комортное управление стало без кренов, мягко идёт
Привет. На своем Хайлюкс менял нижние шаровые 50тк назад, а верхние хрен знает вообще какой пробег и ни чего не стучит не скрипит подвеска плотная. Пробег 300т.км, ходовка на вид точно такая же
Добрый день! У меня пробег 16000 км и уже 3 раза выставлял развал схождение, стабильно после каждой поездки по пересеченной местности колеса смотрят в разные стороны. Можете подсказать в чём дело?
Добрый день!
Дополню.
Рычаг мыть.
Затягивать гайку болта крепления верхнего рычага только под нагрузкой - иначе сначала легкий перекос с уводом машины влево, а потом быстрая смерть сайлентблоков рычага.
Удачи!
@@МихаилЧерноусов-щ2ч спасибо, а мы нагружали стойкой рычаг, и потом затягивали уже окончательно его
Спасибо за информацию!
Условия эксплуатации по ходу суровые. Если ездить преимущественно по асфальту, думаю таких проблем быть не должно.
Да и не встречал я авто в частном владении (не для коммерческой эксплуатации) чтобы пробег 60 тыс за 8 месяцев. Это в среднем 3-х летний пробег для частника
А сними видео, где на джак т-8 про нужно смазывать, какие места.
@@Лишьбыостатьсявживых хорошо
Подвеска как у Тойота покрайней мере внешне
@@ИльяГасников-ъ9э шаровые верх-низ от Хайлакса стоят, стойки тоже, боковые рулевые наконечеики, тоже от Хайлакса.
Передние амортизаторы стоячные чтоят от Тойота Прадо 120-того. Всё подходит, ходит надежно, комортное управление стало без кренов, мягко идёт
Смотреть нужно за пыльниками и можно шприцом их наполнять смазкой
В каком магазине покупаете от хайлюкса расходники на джак ? Нижневартовске
@@nurik-om1fc в донатаре, там где Китай Автодом. Они вместе сидят в уголке
Привет. На своем Хайлюкс менял нижние шаровые 50тк назад, а верхние хрен знает вообще какой пробег и ни чего не стучит не скрипит подвеска плотная. Пробег 300т.км, ходовка на вид точно такая же
@@ГранитКамнев-г4у привет. Хайлакс, это уверенность, надежность.
Добрый день! У меня пробег 16000 км и уже 3 раза выставлял развал схождение, стабильно после каждой поездки по пересеченной местности колеса смотрят в разные стороны. Можете подсказать в чём дело?
@@arianegorov5087 а не откручены болты на сайлентблоках нижних рычагов?(там слабые болты, имеют свойство откручиваться спустя 80-100 000 пробега
я на л 200 верхние заменил на пробеге в 150... а нижние родные при пробеге 220... что то у китайцев с ресурсом..
@@regional_specialist круто, элька это качество
Интересно как т9 качество
@@МаксимСергеевич-е6б тоже самое, ничего по ходовой не поменялось. Так же быстро ходовая умрет, если будут по бездорожью и разбитым дорогам ездить
😂😂60пробег,и уже шаровая 😂,я на форд рендер т6 10 лет и 200000 пробег ,все родные ,по бездорожью Карелии
@@pojarka5977 первые шаровые поменяли на 35 тыщ км пробега.
Ты на ней коров пас? Все в грязище.
@@Правдолюб-ъ5л нет, просто с м-е приехала тс, на контроле-тех состояния
Чё така грязь пусть моют