Купили в семью как третий Авто: комплектация GLX цвет рекламный, тачка огонь 🔥, очень мягкая на ходу, для города супер!!!! Ездил на дальняк 650 км , тяжело по трассе .. скорость комфортная 80-90 на трассе!
Да,подтверждаю. В городе водить его - удовольствие. Недаром он признан в 2019 лучшим городским авто в мире Его прекрасные внедорожные характеристики - для городского водителя-громадный бонус!!
@@autopanoramaapby Не какой то внедорожник , а именно Джимни . Его габариты работают как в лесу так и в городе . Так же работает отличный обзор и маневренность Маленький, юркий Джим прекрасно чувствует себя в городском потоке Ему не надо много места что бы развернуться. На нем легко разъехаться с другим авто в узком дворе Ему гораздо проще чем большинству других авто найти парковочное место В этом смысле его могут обойти только Смарты и Матисоподобные Ему плевать на погоду за окном. На забитые ливневки , на заваленные снегом дворы При всем при этом он не жрет столько топлива как его более габаритные внедорожные собратья Мой автоматный Джим ( 3 го поколения) к примеру жрет где то 12 литров по Москве по пробкам Это не сильно больше бюджетной пузотерки А новый Джим экономичней
Подвеска мягкая??? Значит вы говорите о тоуоте видимо.... У джима подвеска самая жесткая из всех авто, на которых мне приходилось когда либо ездить. Не то чтобы бездорожные ямы он смягчает, на нем невозможно ездить даже по городу: любой стык, любая трещина - все передаётся тебе в пятую точку. Удивлен просто, насколько сузуковцы умудрились сделать ему уродливую подвеску! Тогда как большинство автопроизводителей современности стараются сделать и не валкую и мягкую на кочках....Эти же сделали как специально и валкую и жесткую до безумия.
@@Kriklivyi Извиняюсь, ошибся. Описка. Если на нём проедешь 300км, уже рыбачить не охота будет. Я на нем 125 проехал один раз до деревни и решил ,,манал я!!". Лучше на свой любимице ездить буду, как ездил все эти годы.
@@Леснойчеловек-о3е Да даже на предыдущем Джимнике ездили вдвоем и все нормально. Тут главное не делать из него супер внедорожный корч, тогда будет плохо. А околостоковое состояние позволяет ездить вполне комфортно.
Сергей, а какой размер резины установлен на этой машине? и надо ли делать лифт подвески или бодилифт чтобы их поставить (именно этот размер что в видео)
215 75 15 BFG MT КМ3 Она туда не то что встанет - влетит без всякого лифта Это самый маленький размер мудричей . А вообще в новый Джим вроде даже 30" входят без переделок Я бы пробовал 29" ( 235 15 75)
@@Obernon Гарантию нахер, дешевле обойдется чем ездить на ТО к криворуким официалам Я после 30 тысяч к ним не ездил , жалею что раньше их не послал На счет 215 - отлично встают И даже 235 на штатный диск хорошо налазят Узкий диск меньше шансов на разборт при сдутой резине Джим простой. в нем можно много всего делать самому. А если с чем то не хочется возится то лучше найти профильный сервис В Москве например это "Гаечка" По крайней мере вам не будут продавать запчасти в 2 ценника и за работы брать как по двойному тарифу И делать будут быстро без лишней бюрократии Там люди реально работают, а не щеки надувают сидя в рубашечках Вот к примеру замена заднего полуосевого подшипника давеча мне обошлась в 8190 Это детали ( Подшипник оригинал не коробочный , запорная втулка оригинал коробочный , сальник оригинал коробочный) Я к ним приехал с трассы позвонив в 17 часов будучи в 200 км от Москвы Утром машина была готова Отдали бы и вечером втулки в наличии не было а курьер не захотел везти А теперь поинтересуйтесь сколько бы это заняло времени и отняло денег если бы вы обратились к официалам Все что могут делать официалы ( и то порой не делают а делают вид) это менять жижи . Ну так на Джиме их любой автолюбитель с зачатками рук поменять в состоянии Основное же что будет требовать качественного подхода и каких вложений при тяжелой эксплуатации это ходовая Вот ее лучше пусть делают те кто в ней смыслит и это не официалы
@@Sashelo1 я спрашивал как так официалы продают с нештатным размером? А про "нахер" - однажды приехал на НСГВ на ТО-75, сдал машину, сижу кофий пью. Звонок: "Проблема с шаровой, меняется рычаг в сборе, надо менять левый и правый!" Начинаю прикидывать, какую сумму сейчас приплюсуют к ТО. И тут мне говорят: "Наш инженер по гарантии в отпуске, но мы ему позвонили и он, не смотря на то, что вся машина в наклейках от соревнований и с ARBшным силовиком на морде (внесён в доки), признал случай гарантийным. Вы готовы подождать немного больше?" Я, конечно, согласился. Так что официалы официалам рознь.
@@Obernon Меня лично разводили на деньги , пытаясь внести в прайс лишнее причем в наглую . По работам отказали в гарантийной замене копеечных втулок стаба которые после первой гарантийной замены не прошли положенного 15 тысяч . Человеку с клуба сказали что поменяли масло в раздатке- а по сливным видно что к ним даже не прикасались ( есть или было на драйве ) А на счет как продают - да им главное продать , а не как вы с гаевней утрясать это будете
1.49 защита загребает грязь, тоесть под ней забивается глина, которая наверное негативно отражается на охлаждении мотора с коробкой, скорее ваша защита несет больше вреда , чем пользы
Тачка на любителя, маленькая очень, на рыбалку или куда на отдых если только одному. Да ещё за такие деньги как она стоит..спрошное баловство. Нет спасибо. Я пас.
в качестве экспедиционника, когда надо доставить компанию с большим количеством багажа и на большое расстояние - да, не подходит. Но эта машина и не позиционируется как экспедиционник. а на рыбалку на выходные для двух человек, в радиусе 150-300 км от дома - интересный вариант
Тоже вначале заразился Джимником,посидел в нем со своим 190 см ростом,в старом не помещался а в новом отлично.Но...цена конечно и малость размера отрезвили)).Надёжность подкупает.Как вторая машина да,как единственная - нет.
@@autopanoramaapby У ентого внедорожника очень маленький клиренс. Как только вы повстречаете в лесу колею от уазиков, сразу разворачивайтесь и домой - дальше смотреть ролики про отчаянных покорителей бездорожья.
Интересная мысль, у начальника отдела продаж спрашивать о технических проблемах машины((( Кто придумал, дайте Оскар))) Он же продажник. Ему товар толкать нужно...
Смысл в том что машин отвечающих некоторым задачам просто не продают На счет дорогой - Свой ценник Джим оправдывает на все 100% чего нельзя , сказать о рубле
@@Sashelo1 да нету тут смысла, оплачивать такие деньги, если ты миллионер тогда понятно, а для нас простых ребят это просто доиловка и Ваш маркетинговый ход!!! За эти деньги можно купить подготовленный полноценный джип для тежолого бездорожья да ищё и останутся деньги на пузатер, так что не надо мне писать и доказывать что Джимми за 36000$ и ещё 10000$ вкладывать это нормально. Это ненормально!!!!!
@@autopanoramaapby смысл в том что Джимми за 36000$ не стоит этих денег, и вкладывать в него ещё 10000$ это ненормально!!!! За эти деньги можно купить нормальный полноценный джип, а не обрубок Ваш Джимми. И я проеду туда где Ваш Джимми не проедет!! Так что не надо мне писать и доказывать что либо.
🤦🤦🤦Это трэш.... Название ролика "Как работает полный привод"... Суть - есть защита днища за доп плату,и руль... Менеджер рассказывает об автомобиле на уровне выпускницы гуманитарного ВУЗа... Стыдоба,синий воротничок!!!!!
Не 10 лет выпускалась предыдущая модель а 20.с1998 по 2018.двигатель 1.3 85 лс.ну сделали на новой модели переключатель раздатки ручку,только не кто не говарит,что управление осталось вакумное как на прошлой модели.
@@kolykovalenko5423 Ну осталось и осталось. Это лучше чем у некоторых где на передке полуось отключается от редуктора моста Если за хабами следить то ничего им не будет
Подробный обзор и тест-драйв Сузуки Джимни тест-пилота Автопанорама Сергея Мурашко смотрите на нашем канале ua-cam.com/video/pAnrCLrNmks/v-deo.html
Купили в семью как третий Авто: комплектация GLX цвет рекламный, тачка огонь 🔥, очень мягкая на ходу, для города супер!!!! Ездил на дальняк 650 км , тяжело по трассе .. скорость комфортная 80-90 на трассе!
Для города? Внедорожник?
Да,подтверждаю. В городе водить его - удовольствие.
Недаром он признан в 2019 лучшим городским авто в мире
Его прекрасные внедорожные характеристики - для городского водителя-громадный бонус!!
@@autopanoramaapby Не какой то внедорожник , а именно Джимни . Его габариты работают как в лесу так и в городе . Так же работает отличный обзор и маневренность Маленький, юркий Джим прекрасно чувствует себя в городском потоке Ему не надо много места что бы развернуться. На нем легко разъехаться с другим авто в узком дворе Ему гораздо проще чем большинству других авто найти парковочное место В этом смысле его могут обойти только Смарты и Матисоподобные Ему плевать на погоду за окном. На забитые ливневки , на заваленные снегом дворы При всем при этом он не жрет столько топлива как его более габаритные внедорожные собратья Мой автоматный Джим ( 3 го поколения) к примеру жрет где то 12 литров по Москве по пробкам Это не сильно больше бюджетной пузотерки А новый Джим экономичней
@@Sashelo1 купил себе сегодня )
Подвеска мягкая??? Значит вы говорите о тоуоте видимо.... У джима подвеска самая жесткая из всех авто, на которых мне приходилось когда либо ездить. Не то чтобы бездорожные ямы он смягчает, на нем невозможно ездить даже по городу: любой стык, любая трещина - все передаётся тебе в пятую точку. Удивлен просто, насколько сузуковцы умудрились сделать ему уродливую подвеску! Тогда как большинство автопроизводителей современности стараются сделать и не валкую и мягкую на кочках....Эти же сделали как специально и валкую и жесткую до безумия.
Подскажите пожалуйста размеры шин, которые на этой машине. И модель. Красиво смотрятся и не такие большие. Спасибо.
Спасибо за вопрос. Посмотрите пожалуйста наш тест драйв Джимни. Автопанорама тест драйв сузуки Джимни.
Для рыбалок вдвоем на растояния до 300км, если он сохранил надежность прежних моделей, то это просто идеальный вариант👍
Согласны, только места внутри не много, но зато проходимость отличная
Если на нём проехать 300 тыс, рыбачить уже не охота будет.
@@Леснойчеловек-о3е Не, ну я понимаю, что ты лесной, но 300км от 300т.км все же должен отличать☝️
@@Kriklivyi Извиняюсь, ошибся. Описка. Если на нём проедешь 300км, уже рыбачить не охота будет. Я на нем 125 проехал один раз до деревни и решил ,,манал я!!". Лучше на свой любимице ездить буду, как ездил все эти годы.
@@Леснойчеловек-о3е Да даже на предыдущем Джимнике ездили вдвоем и все нормально. Тут главное не делать из него супер внедорожный корч, тогда будет плохо. А околостоковое состояние позволяет ездить вполне комфортно.
Какая электроника управляла раздаткой? Типичный менагер несущий дичь. Там пневмо подключение переднего моста было.
Спасибо за информацию
a v zadnei chasi net pachemuta zashitine plastini aluminivie. a tam mojno ustanavid eti plastini ???
Можно, при желании все можно
@@autopanoramaapby thnxs
4:32 брызговик оторвали уже или забыли закрепить?
Сняли видимо
@@autopanoramaapby не сняли он там есть но частично не закреплен.
Брызговик для Джима это лишняя деталь которая на бездоре самоликвидируется ;)
Сергей, а какой размер резины установлен на этой машине? и надо ли делать лифт подвески или бодилифт чтобы их поставить (именно этот размер что в видео)
215 75 15 BFG MT КМ3 Она туда не то что встанет - влетит без всякого лифта Это самый маленький размер мудричей . А вообще в новый Джим вроде даже 30" входят без переделок Я бы пробовал 29" ( 235 15 75)
@@Sashelo1 215 на штатный диск не очень подходит? А как же гарантия, если производитель указывает только один размер без вариантов? Это же официалы.
@@Obernon Гарантию нахер, дешевле обойдется чем ездить на ТО к криворуким официалам Я после 30 тысяч к ним не ездил , жалею что раньше их не послал На счет 215 - отлично встают И даже 235 на штатный диск хорошо налазят Узкий диск меньше шансов на разборт при сдутой резине
Джим простой. в нем можно много всего делать самому. А если с чем то не хочется возится то лучше найти профильный сервис В Москве например это "Гаечка" По крайней мере вам не будут продавать запчасти в 2 ценника и за работы брать как по двойному тарифу И делать будут быстро без лишней бюрократии Там люди реально работают, а не щеки надувают сидя в рубашечках Вот к примеру замена заднего полуосевого подшипника давеча мне обошлась в 8190 Это детали ( Подшипник оригинал не коробочный , запорная втулка оригинал коробочный , сальник оригинал коробочный) Я к ним приехал с трассы позвонив в 17 часов будучи в 200 км от Москвы Утром машина была готова Отдали бы и вечером втулки в наличии не было а курьер не захотел везти А теперь поинтересуйтесь сколько бы это заняло времени и отняло денег если бы вы обратились к официалам Все что могут делать официалы ( и то порой не делают а делают вид) это менять жижи . Ну так на Джиме их любой автолюбитель с зачатками рук поменять в состоянии Основное же что будет требовать качественного подхода и каких вложений при тяжелой эксплуатации это ходовая Вот ее лучше пусть делают те кто в ней смыслит и это не официалы
@@Sashelo1 я спрашивал как так официалы продают с нештатным размером? А про "нахер" - однажды приехал на НСГВ на ТО-75, сдал машину, сижу кофий пью. Звонок: "Проблема с шаровой, меняется рычаг в сборе, надо менять левый и правый!" Начинаю прикидывать, какую сумму сейчас приплюсуют к ТО. И тут мне говорят: "Наш инженер по гарантии в отпуске, но мы ему позвонили и он, не смотря на то, что вся машина в наклейках от соревнований и с ARBшным силовиком на морде (внесён в доки), признал случай гарантийным. Вы готовы подождать немного больше?" Я, конечно, согласился. Так что официалы официалам рознь.
@@Obernon Меня лично разводили на деньги , пытаясь внести в прайс лишнее причем в наглую . По работам отказали в гарантийной замене копеечных втулок стаба которые после первой гарантийной замены не прошли положенного 15 тысяч . Человеку с клуба сказали что поменяли масло в раздатке- а по сливным видно что к ним даже не прикасались ( есть или было на драйве ) А на счет как продают - да им главное продать , а не как вы с гаевней утрясать это будете
Что за покрышки? Какая размерность?
Уточним, но это не родные
1.49 защита загребает грязь, тоесть под ней забивается глина, которая наверное негативно отражается на охлаждении мотора с коробкой, скорее ваша защита несет больше вреда , чем пользы
Вот не согласны. Глина? Забивается? Да ну
Если вы печник или начинающий печных дел мастер, это приятный бонус. Домой приехал, отдохнул, глины полведра вытащил, пригодится.
Как можно продавать авто и ничего не знать о ушедшей модели и нести ересь о действующей!!!
Почему? Конкретно что не так сказал?
@@autopanoramaapby
1 - В 10 раз усилили раму!
2 - Предыдущий кузов выпускался не 10 лет!
jimny eta adin samix balshix udach vsei miravoi istorii mashino-straenyia.
Ого, даже мирового. Согласимся, машина нормальная
Что за бред, рама усилилась в 10 раз!? Что вы такое говорите?
Ну дилер так знает
Да, видимо, она теперь из титана. Или цельносплавная титановая.
@@Леснойчеловек-о3е скорее всего рама из адамантия,этим и объясняется такая прочность)))
Тачка на любителя, маленькая очень, на рыбалку или куда на отдых если только одному. Да ещё за такие деньги как она стоит..спрошное баловство. Нет спасибо. Я пас.
в качестве экспедиционника, когда надо доставить компанию с большим количеством багажа и на большое расстояние - да, не подходит. Но эта машина и не позиционируется как экспедиционник. а на рыбалку на выходные для двух человек, в радиусе 150-300 км от дома - интересный вариант
Тем не менее, это настоящий внедорожник, который проедет везде. Для 2 человек вариант идеальный.
Тоже вначале заразился Джимником,посидел в нем со своим 190 см ростом,в старом не помещался а в новом отлично.Но...цена конечно и малость размера отрезвили)).Надёжность подкупает.Как вторая машина да,как единственная - нет.
@@autopanoramaapby У ентого внедорожника очень маленький клиренс. Как только вы повстречаете в лесу колею от уазиков, сразу разворачивайтесь и домой - дальше смотреть ролики про отчаянных покорителей бездорожья.
Интересная мысль, у начальника отдела продаж спрашивать о технических проблемах машины((( Кто придумал, дайте Оскар))) Он же продажник. Ему товар толкать нужно...
Тем не менее, он знает
Смысл покупать такую дорогую машину, и потом дорабатывать её????
В этом как раз и есть смысл, машинка как игрушка
Смысл в том что машин отвечающих некоторым задачам просто не продают На счет дорогой - Свой ценник Джим оправдывает на все 100% чего нельзя , сказать о рубле
@@Sashelo1 да нету тут смысла, оплачивать такие деньги, если ты миллионер тогда понятно, а для нас простых ребят это просто доиловка и Ваш маркетинговый ход!!! За эти деньги можно купить подготовленный полноценный джип для тежолого бездорожья да ищё и останутся деньги на пузатер, так что не надо мне писать и доказывать что Джимми за 36000$ и ещё 10000$ вкладывать это нормально. Это ненормально!!!!!
@@autopanoramaapby смысл в том что Джимми за 36000$ не стоит этих денег, и вкладывать в него ещё 10000$ это ненормально!!!! За эти деньги можно купить нормальный полноценный джип, а не обрубок Ваш Джимми. И я проеду туда где Ваш Джимми не проедет!! Так что не надо мне писать и доказывать что либо.
@@Путешественник-2024 Вперед покупать , кто не дает то ;)
"Как бы", "в плане", "грубо говоря", "ГэЭл"... Это фиаско, мягко говоря...
Как есть
Обзор ни о чем. Просто сказал что продают машины.
Продавали
🤦🤦🤦Это трэш.... Название ролика "Как работает полный привод"... Суть - есть защита днища за доп плату,и руль... Менеджер рассказывает об автомобиле на уровне выпускницы гуманитарного ВУЗа... Стыдоба,синий воротничок!!!!!
Как есть, извините. Предложите своё название ролика
@@autopanoramaapby ...просто уберите из названия - "как работает полный привод". Про это ничего не сказано же!!!!!
Хоть авто и в самом деле хорош, но тут явный подлиз со стороны официалов...
А в чем подлиз? Если с Джимни на самом деле ничего не происходит? Если есть реальные претензии, кто владелец, пишите, удалять не будем.
Не 10 лет выпускалась предыдущая модель а 20.с1998 по 2018.двигатель 1.3 85 лс.ну сделали на новой модели переключатель раздатки ручку,только не кто не говарит,что управление осталось вакумное как на прошлой модели.
@@kolykovalenko5423 Ну осталось и осталось. Это лучше чем у некоторых где на передке полуось отключается от редуктора моста Если за хабами следить то ничего им не будет