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モトグッチのV9ボバー スペシャルエディションに乗りました。空冷でV型で、更に横置きになってます。どんな走りをするか、ご紹介!!
はじめまして、コメント失礼致します。私は今年V9ボバーを一目惚れして購入しましたが独特の乗り味に感動致しました。それでいて大変乗り易く私の様な初心者でも全く問題ありません。排熱もハーレーやSSに比べたら大したことないですし。デメリットは燃費が意外と悪く街乗りで17km/l、高速で23km/l位と倍以上排気量のあるハーレーより悪いです。ニーグリップもしずらく脛にインマニが当たります。あとマイナー車なのでパーツが無いことですかね。
コメントありがとうございます。オーナーの方の生きた情報、本当に参考になります。特に燃費の情報は、ある程度の計測時間が必要となるため本当に参考になりました。繰り返しとなりますが、本当にありがとうございました!
良いですね。
@@バイクで旅する男子竜也さん コメントありがとうございます。本当に良いバイクと思います。特に雰囲気が良い印象でしたので、乗っているだけで楽しかったという感想でした。
もともと850エンジンはボバー&V85TT専用でしたよあとからV7にも採用されたエンジンですV7スポーツはスポーツと言われるだけあって、リアスイングアームのパラレル構造によりドラシャの加速時リフトを抑える構造なのが売りでしたV9にはそれが無くてクセが強いのが個性でした
コメントありがとうございます。凄く参考になりました。なかなか情報が集まらない車種(メーカー)なので、参考になります!
モトグッチのV9ボバー スペシャルエディションに乗りました。
空冷でV型で、更に横置きになってます。
どんな走りをするか、ご紹介!!
はじめまして、コメント失礼致します。私は今年V9ボバーを一目惚れして購入しましたが独特の乗り味に感動致しました。それでいて大変乗り易く私の様な初心者でも全く問題ありません。排熱もハーレーやSSに比べたら大したことないですし。デメリットは燃費が意外と悪く街乗りで17km/l、高速で23km/l位と倍以上排気量のあるハーレーより悪いです。ニーグリップもしずらく脛にインマニが当たります。あとマイナー車なのでパーツが無いことですかね。
コメントありがとうございます。
オーナーの方の生きた情報、本当に参考になります。
特に燃費の情報は、ある程度の計測時間が必要となるため本当に参考になりました。
繰り返しとなりますが、本当にありがとうございました!
良いですね。
@@バイクで旅する男子竜也さん コメントありがとうございます。
本当に良いバイクと思います。
特に雰囲気が良い印象でしたので、乗っているだけで楽しかったという感想でした。
もともと850エンジンはボバー&V85TT専用でしたよ
あとからV7にも採用されたエンジンです
V7スポーツはスポーツと言われるだけあって、リアスイングアームのパラレル構造によりドラシャの加速時リフトを抑える構造なのが売りでした
V9にはそれが無くてクセが強いのが個性でした
コメントありがとうございます。
凄く参考になりました。
なかなか情報が集まらない車種(メーカー)なので、参考になります!