Здравствуйте . Прикольный ролик , знакомая ситуация . Я , к сожалению не снимаю ... но , картина настолько знакомая и знакомы те настроения во время подобной " нервотрепки " , что сижу и " счастливо улыбаюсь во всю рожу " ... Да ! Дело было не в бобине ! ( а я догадался почему он " молчал " ... прошел через это 😜) ( насчет "винтика" регулировки Х.Х ... подбирается по диаметру полихлорвиниловая трубка - удлинитель и все . ) Мине тэж ... очень нравится ! 👍
А для этого движка PZ22 нормально будет? А то я себе такой же прикупил на альфу, до этого родной движок стоял 110 карб pz22 , когда поставил 154 движок, он как то неохотно на нем заводится.
@@ЮрийКостенко-ц6б Приветствую. У моего товарища на 106,7сс двигателе, как и на моём прошлом стоит PWK24 какой жиклёр хх не знаю, а центральный 110 жиклёр, на холостом богатит, дальше всё нормально работает. Так вот, PZ22 работать будет без проблем и порекомендую сразу ставить жиклёр хх 38 и 100 центральный, винт качества 1/4 оборота или полтора +/- , возможно может и другой центральный жиклёр подойдёт, настройка дело тонкое, я свой PZ19 форсировал так месяц настраивал, зато сейчас огонь и он же сейчас стоит на этом двигателе временно и скажу работает восхитительно. PWK26 пока лежит, переходник жду, чтобы начать делать коллектор, для меня этот карбюратор новый не знаю как поведёт, думаю 26 диффузора будет вполне хватать во всех диапазонах. На pz22 жиклёры идут все один в один как на кейхене Хондовские, купить набор жиклёров от какого не помню и до 140 и всё сбудется. Я планирую на 110 или 115 жиклёр там будет видно, скажу честно сейчас расход прям приличный на 100м, намек на то чтобы больше бак устанавливать. Двигателем доволен более чем!.
Здравствуйте, а из какой трубы изготовлен впускной коллектор, что на заставке: чернуха или нержавейка? Если из чернухи - не ржавеет ли внутри? И как гнули - на горячую?
@@АлексейХрипков-ж5ф Приветствую. В предыдущем видео я показал из чего, а насчёт ржавчины он внутри не ржавеет, снаружи краска. Ну если очень хочется предотвратить гниение металла можно оцинкованный или обмедненный сделать. Езжу на своих коллекторах лет 8 точно и даже если дырчик не заводить пол года, то ржавчины внутри нет.
Здравствуйте .
Прикольный ролик , знакомая ситуация .
Я , к сожалению не снимаю ... но , картина настолько знакомая и знакомы те настроения во время подобной " нервотрепки " , что сижу и " счастливо улыбаюсь во всю рожу " ...
Да ! Дело было не в бобине !
( а я догадался почему он " молчал " ... прошел через это 😜)
( насчет "винтика" регулировки Х.Х ... подбирается по диаметру полихлорвиниловая трубка - удлинитель и все . )
Мине тэж ... очень нравится ! 👍
Прикольно булькает 😂
Чё за музыка в начале???
А для этого движка PZ22 нормально будет? А то я себе такой же прикупил на альфу, до этого родной движок стоял 110 карб pz22 , когда поставил 154 движок, он как то неохотно на нем заводится.
@@ЮрийКостенко-ц6б Приветствую.
У моего товарища на 106,7сс двигателе, как и на моём прошлом стоит PWK24 какой жиклёр хх не знаю, а центральный 110 жиклёр, на холостом богатит, дальше всё нормально работает.
Так вот, PZ22 работать будет без проблем и порекомендую сразу ставить жиклёр хх 38 и 100 центральный, винт качества 1/4 оборота или полтора +/- , возможно может и другой центральный жиклёр подойдёт, настройка дело тонкое, я свой PZ19 форсировал так месяц настраивал, зато сейчас огонь и он же сейчас стоит на этом двигателе временно и скажу работает восхитительно.
PWK26 пока лежит, переходник жду, чтобы начать делать коллектор, для меня этот карбюратор новый не знаю как поведёт, думаю 26 диффузора будет вполне хватать во всех диапазонах.
На pz22 жиклёры идут все один в один как на кейхене Хондовские, купить набор жиклёров от какого не помню и до 140 и всё сбудется.
Я планирую на 110 или 115 жиклёр там будет видно, скажу честно сейчас расход прям приличный на 100м, намек на то чтобы больше бак устанавливать.
Двигателем доволен более чем!.
Здравствуйте, а из какой трубы изготовлен впускной коллектор, что на заставке: чернуха или нержавейка? Если из чернухи - не ржавеет ли внутри? И как гнули - на горячую?
@@АлексейХрипков-ж5ф Приветствую. В предыдущем видео я показал из чего, а насчёт ржавчины он внутри не ржавеет, снаружи краска. Ну если очень хочется предотвратить гниение металла можно оцинкованный или обмедненный сделать. Езжу на своих коллекторах лет 8 точно и даже если дырчик не заводить пол года, то ржавчины внутри нет.