Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru Ссылка на резервный канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2af102f8d4e4b
@@petr_3064 На самом корпусе на крышке насоса шильдик Д-48 !) Я что ль его нарисовал... Не на всех моделях МТЗ-5 ставили именно Л4ТН, возможно этот ТНВД что у Артёма например с МТЗ-7 , или ты то же о таких не слыхал? А на МТЗ-50 двигло как бы не Д-48 а Д-50! А на сорокане старом Д-37
@@Yyeti_Bigfutovich дядя а ничего что на д-48 стоит ТНВД с права??а если ты внимательно посмотрел то с правой стороны нету следов чтобы там когда-то стояла помпа низкого давления,ну и второе это зачем на МТЗ -5 или 7 щуп с левой стороны???
@@Yyeti_Bigfutovichпосмотрел фрагмент где стоит бирка с надписью д-48😂😂и хочу тебя спросить,а ничего что бирка стоит на крышке на 6 болтах??эту крышку можно на любой насос прикрутить.а крышка эта вполне возможно что и действительно стояла на каком-то утн который стоял на д-48.
Привет Тёма! С прошедшими праздником тебя! Было как-то тоже гайку приваривать к газуле. Потому что делалось на месте без разбора. Молодец, приятно смотреть как другие работают!🤗 Удачи, все отлично и с грузами надо патент делать!☝️ 🙋👍🤝💪
Артём добрый вечер.С прошедшим праздником!!! Как всегда смотрю твоё видео. У меня уже интерес к ремонту топливных насосов появился. Всё очень интересно и как всегда отличная работа, смотреть приятно. Так что жду новых видео. Как всегда лайк!
Здравствуйте, мне понравилось как вы ремонтируете топливные насосы. Скажите в каком городе вы находитесть, мне тоже требуются ремонт ТНВД на ЛТЗ 55 и какая будет стоимость ремонта?
@@ArtemErschov просто у нас привез насос на ремонт (на кировец стоит двигатель с МАЗ 330л.с) говорю настроить на модель 238д (330л.с. без кулера). В ответ трактор кировец и делать буду под кировец (как я понял 238 нд5 300 ЛС) В другую кантору не хочу везти, ранее делал там два утн , (в этой ремонтом более менее доволен). все свою работу ценят: поставил насос на стенд 5 рублей отдай,, а что с ним никого не волнует. Заменили на утн клапана покрутили равномерность 6 рублей отдай час максимум работы (, при ремонте с заменой плунжеров 7,5-8руб), и после ихней замены клапанов да чище работает мотор, но утром запуск заметно проблемные стал. Второй случай привез два утн (МТЗ, ЮМЗ) чтобы собрать утн на смд22 собрали, я его поставил через месяц, сразу не получилось (на комбайн ниву, которая работает 3недели в году от силы) завел, двигатель лопочет, гавкает, приперегазовки дым кольцами из выхлопной в итоге снял утн и быстро отремонтировал родной большой насос. Везу этот сборный утн в другую кантору, посмотрите проверьте и мне там говорят плунжена плохие надо менять, я в ответ они новые дня не работали, на меня как на дурака смотрят..... Уже задумываюсь себе стенд купить ,чисто для себя без Колыма. ~150 р. На Авито (при таком раскладе 20насосов отремонтировать)
Здравствуйте Артем у меня проблема на тракторе 892 м МТЗ. Заводиться хорошо на холостых все хорошо работает, но как только даёшь нагрузку или где нибудь забуксуешь сразу же начинает глохнуть терять обороты как будто откуда подсос воздуха идёт или соляра кончается. А как только остановишься даёшь поработать на холостых он обратно набирает оборот сразу начинает работать нормально. А потом опять также в холостую без нагрузки все хорошо, а как только дал газу в нагрузку опять как будто соляры не хватает воздух подсасывает начинает глохнуть тяга пропадает обороты теряет не может набрать. Спасибо за ранее за ответ Артем. Если, что как с вами можно связаться по телефону или телеграм.
Здравствуй Тимур попробуй поменять фильтр тонкой очистки.Была проблема 2три дня ряботы в поле имотор нетянет.Ставим новый фильтр ивсе повторялось ,наверно браак.Поставили фильтр скорпусом старого образца ивсе стало нормально работать.Удачи впоиске.
@@paa6954 Более высокое давление -это более качественный распыл топлива и как следствие более лучшее воспламенение и более быстрое горение,а значит более лёгкий запуск в минусовые температуры и прибавка в мощности.
Артём привет!скажите пожалуйста,мне отремонтировали тнвд юмз 6 и при оборотах 860 на насосе выдало 35 гр топлива,это норм или перебор?но тнвд толком не доделали,трактор запускается тупо на эфире(жаль у нас таких как вы топливщиков нету,на вашу работу смотришь и любуешься
Показываешь как сам себе, как разбирать, хорошему спецу что-то мешает, видимо жадность. Пустое видео. Зря время потратил. Таким спецам сидеть в гараже и не высовываться. А то вдруг кто талант заберет😮😮😮😅😅😅
Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru
Ссылка на резервный канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2af102f8d4e4b
Привет Артём, подскажи пожалуйста сколько стоит ремонт с полной регулировкой ТНВД с форсунками дизель д65
На крышке написано Д-48 это вроде как двигатель древнего МТЗ-5 ныне ЮМЗ. 2000 т оборотов это ж будет на сороковке почти 60 л.с )
Какой д-48??там ТНВД типо как на смд.это либо родной ТНВД с т-40 либо с МТЗ 50
@@petr_3064 На самом корпусе на крышке насоса шильдик Д-48 !) Я что ль его нарисовал... Не на всех моделях МТЗ-5 ставили именно Л4ТН, возможно этот ТНВД что у Артёма например с МТЗ-7 , или ты то же о таких не слыхал? А на МТЗ-50 двигло как бы не Д-48 а Д-50! А на сорокане старом Д-37
@@Yyeti_Bigfutovich дядя а ничего что на д-48 стоит ТНВД с права??а если ты внимательно посмотрел то с правой стороны нету следов чтобы там когда-то стояла помпа низкого давления,ну и второе это зачем на МТЗ -5 или 7 щуп с левой стороны???
@@Yyeti_Bigfutovich я имел ввиду что такой насос с крышкой слева ставили на т-40 и МТЗ 50 .и какой двигатель у них я и без тебя знаю
@@Yyeti_Bigfutovichпосмотрел фрагмент где стоит бирка с надписью д-48😂😂и хочу тебя спросить,а ничего что бирка стоит на крышке на 6 болтах??эту крышку можно на любой насос прикрутить.а крышка эта вполне возможно что и действительно стояла на каком-то утн который стоял на д-48.
Привет коллега! Сколько будет стоить отрегулировать тнвд и форсы от т40? Тнвд утн, стоял на генераторе, буду устанавливать на трактор…
Привет Артём, с прошедшим праздником! Как всегда чёткая и качественная работа! 👍👍👍👍👍👏👏👏👏
Приветствую,Роман!Спасибо!Взаимно!
Привет Тёма! С прошедшими праздником тебя! Было как-то тоже гайку приваривать к газуле. Потому что делалось на месте без разбора. Молодец, приятно смотреть как другие работают!🤗 Удачи, все отлично и с грузами надо патент делать!☝️ 🙋👍🤝💪
Привет,Геннадий!Спасибо!Взаимно!)Надо было на твоём также замутить,было бы огонь!)
@@ArtemErschov привет, вроде и так нормально тянет. Вот на втором насосе можно будет. 🙋👍🤝💪
@@GennadiiVolkov Да они на тягу не влияют,просто нагрузка на педаль газа и рычаги регулятора меньше будет.
Здорово почём аппарат ремонтируешь примерно вместе с форсунками.
Спасибо за видео и ремонт насосов
Мой ровесник, привет Артём 🤝🤝👍
Привет,Юр!Спасибо!
На рычаг газа можно приварить внутренний ролик с толкателя
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на мтз пошло масло в бак, как лечить?
Разбирал такой насос,там под грузами пружина вместо резинок🤪 68 год,🤝
Да,я тоже с таким дело имел,где пружина вместо сухарей.
Артем, Добрый день. Скажите пожалуйста. Где вы покупаете расходники ? Плунжерн пары, подшипники, пальчики?
Артём привет, можно распылитель Вэйфо поставить на Т40?
Артём добрый вечер.С прошедшим праздником!!! Как всегда смотрю твоё видео. У меня уже интерес к ремонту топливных насосов появился. Всё очень интересно и как всегда отличная работа, смотреть приятно. Так что жду новых видео. Как всегда лайк!
Приветствую,Юрий!Спасибо!
Здравствуйте, мне понравилось как вы ремонтируете топливные насосы. Скажите в каком городе вы находитесть, мне тоже требуются ремонт ТНВД на ЛТЗ 55 и какая будет стоимость ремонта?
Почему забивается сеточка на форсунках?
Хороший вопрос...Видимо,фильтра меняются редко или не соответствуют тем,что должны стоять.
Форсунки нагреваются и на сетке откладывается смола и т. д.
Там не из воронежа тнвд. А из белгорода. Ато 50 раз уточнили что из белгорода. А при конце видео варонеж....
здравствуйте Артем .подскажите а какой насос для т 40 вы порекомендуете чтоб был надежен в эксплуатации и пригоден к ремонту
Здравствуйте,Андрей!Я бы УТН поставил,вместо пучкового на Т 40.По ремонтопригодности он выигрывает бесспорно.
@@ArtemErschov спасибо
Артем , а зачем вы делаете превышение количества топлива?
Тахосчётчик не совсем точен,поэтому делаю с превышением.
Так откуда сергей с белгорода или с варонежа?😊вы сами откуда?
Здравствуйте, сколько стоит капитальный ремонт тнвд т40,включая запчасти и как с вами связаться?
Здравствуйте!Пишите на artem.ershov.1984@mail.ru
Здравствуй Артем! Где вы находитесь?
Здравствуйте!Тверская...
Привет Артём . Спасибо тебе за твои видео. Подскажите какие масло семные калпочки поставить на трактор т-25 .
Приветствую!Там их нет,насколько мне известно.
Темыч, привет! А что там с Т-16, был запуск, очень хочется посмотреть
Привет,Игорян!Не присылали ничего,может ещё не ставили.Ты про одноплунжерный?
@@ArtemErschov да, про него
Как стобой связаться
Добрый ...
С Ямз 238 есть опыт?
Приветствую!Пока нет,но скоро будет.
@@ArtemErschov просто у нас привез насос на ремонт (на кировец стоит двигатель с МАЗ 330л.с) говорю настроить на модель 238д (330л.с. без кулера).
В ответ трактор кировец и делать буду под кировец (как я понял 238 нд5 300 ЛС)
В другую кантору не хочу везти, ранее делал там два утн , (в этой ремонтом более менее доволен).
все свою работу ценят: поставил насос на стенд 5 рублей отдай,, а что с ним никого не волнует.
Заменили на утн клапана покрутили равномерность 6 рублей отдай час максимум работы (, при ремонте с заменой плунжеров 7,5-8руб), и после ихней замены клапанов да чище работает мотор, но утром запуск заметно проблемные стал.
Второй случай привез два утн (МТЗ, ЮМЗ) чтобы собрать утн на смд22 собрали, я его поставил через месяц, сразу не получилось (на комбайн ниву, которая работает 3недели в году от силы) завел, двигатель лопочет, гавкает, приперегазовки дым кольцами из выхлопной в итоге снял утн и быстро отремонтировал родной большой насос. Везу этот сборный утн в другую кантору, посмотрите проверьте и мне там говорят плунжена плохие надо менять, я в ответ они новые дня не работали, на меня как на дурака смотрят.....
Уже задумываюсь себе стенд купить ,чисто для себя без Колыма. ~150 р. На Авито (при таком раскладе 20насосов отремонтировать)
Здравствуйте Артем у меня проблема на тракторе 892 м МТЗ. Заводиться хорошо на холостых все хорошо работает, но как только даёшь нагрузку или где нибудь забуксуешь сразу же начинает глохнуть терять обороты как будто откуда подсос воздуха идёт или соляра кончается. А как только остановишься даёшь поработать на холостых он обратно набирает оборот сразу начинает работать нормально. А потом опять также в холостую без нагрузки все хорошо, а как только дал газу в нагрузку опять как будто соляры не хватает воздух подсасывает начинает глохнуть тяга пропадает обороты теряет не может набрать. Спасибо за ранее за ответ Артем. Если, что как с вами можно связаться по телефону или телеграм.
Здравствуйте!По телефону я вам ничем помочь не смогу.Здесь либо проверяйте герметичность системы питания,либо топливку на диагностику.
@@ArtemErschov Артем а можно вам на ремонт отправить ТНВД если вам несложно из-за этого я хотел с вами связаться.
@@ArtemErschov можно отдать на ремонт я оплачу любую сумму 🙏
Здравствуй Тимур попробуй поменять фильтр тонкой очистки.Была проблема 2три дня ряботы в поле имотор нетянет.Ставим новый фильтр ивсе повторялось ,наверно браак.Поставили фильтр скорпусом старого образца ивсе стало нормально работать.Удачи впоиске.
@@ТимурЛасынов Если не найдёте проблему,присылайте,посмотрим.
разве для т40 не на 160атм надо форсунки настраивать?
По старым мануалам да...
@@ArtemErschov А в чём разница?Что даёт 180 или чем лучше 160?
@@paa6954 Более высокое давление -это более качественный распыл топлива и как следствие более лучшее воспламенение и более быстрое горение,а значит более лёгкий запуск в минусовые температуры и прибавка в мощности.
Всегда было 175 как и откуда в взяли такие данные??
Кузя думает и чего это форсунки две стояли две лежали🤣
Приветствую мастер! Теперь, с таким аппаратом, с такими регулировками Т-40 будет кокти рвать.
Приветствую!Это точно!
Привет 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Приветствую!Спасибо!
Тннд проверял,что с ним откуда гнало топливо в насос
Артём привет!скажите пожалуйста,мне отремонтировали тнвд юмз 6 и при оборотах 860 на насосе выдало 35 гр топлива,это норм или перебор?но тнвд толком не доделали,трактор запускается тупо на эфире(жаль у нас таких как вы топливщиков нету,на вашу работу смотришь и любуешься
Приветствую,Виталий!Спасибо!Сложно сказать,нужно его параметры на стенде смотреть.Присылайте,сделаем.
Как всегда 👍👍👍👍👍
Спасибо,Игорян!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍🥰🥰🥰🥰
Спасибо!
Показываешь как сам себе, как разбирать, хорошему спецу что-то мешает, видимо жадность. Пустое видео. Зря время потратил. Таким спецам сидеть в гараже и не высовываться. А то вдруг кто талант заберет😮😮😮😅😅😅
Здорово Сергей, можно твой номер телефона, нет у меня эле,, почты